Waar moet je auto dan laten als die kapot gaat op de snel weg?
Want in de berm kost je ook geld namelijk ¤ 75,00
Lekkere regelgeving in Nederland
.
.Wacht
.
quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 18:49 schreef Broekpaling het volgende:
Waarom zijn er mensen echt zo dom?
Je mag niet op de vluchtstrook gaan staan om 'even te bellen' ofzo.
Waarom leg ik het eigenlijk uit.
quote:parkeren is ook stilstaan volgens de wvwOp zaterdag 4 augustus 2007 18:48 schreef Future_Echo het volgende:
Je mag er niet parkeren nee
Wacht
.Gezakt
.quote:Alle vormen van parkeren zijn een vorm van stilstaan, maar niet alle vormen van stilstaan zijn een vorm van parkeren.Op zaterdag 4 augustus 2007 18:51 schreef postmortum het volgende:
[..]
parkeren is ook stilstaan volgens de wvw
Je mag in de vluchtstrook stilstaan indiem het tijdelijk of blijvend niet meer mogelijk of veilig is om verder te rijden.
Als het langere tijd niet meer mogelijk of verder is om verder te rijden, en de auto moet worden achtergelaten, moet de auto zo veilig mogelijk worden achtergelaten, op de vluchtstrook, zo ver mogelijk van de weg af (dat is natuurlijk ook al zo bij kortstondig stilstaan, tenzij je natuurlijk anders niet meer de ruimte hebt om een lekke band te verwisselen)..
Formeel mag dat dus niet in de berm (gedeeltelijk of geheel), een agent kan natuurlijk oordelen dat, door de auto in de berm parkeren de situatie duidelijk veiliger is geworden (bijv. in geval van een nauwe vluchtstrook) en het waarderen, of het is einde van de maand en hij moet zijn boete-target nog halen, en ...
[ Bericht 8% gewijzigd door mvdejong op 04-08-2007 19:18:39 ]
quote:hahahahahahhaOp zaterdag 4 augustus 2007 19:02 schreef Future_Echo het volgende:
Het kan altijd erger, een maat van me dacht dat je er gewoon overheen mocht om langs een file ofzo te komen. Zat ie tijdens zijn rijexamen met 120 rechts over de vluchtstrook een file in te halen
Gezakt
quote:ok, hoe dom ben je danOp zaterdag 4 augustus 2007 19:02 schreef Future_Echo het volgende:
Het kan altijd erger, een maat van me dacht dat je er gewoon overheen mocht om langs een file ofzo te komen. Zat ie tijdens zijn rijexamen met 120 rechts over de vluchtstrook een file in te halen
Gezakt
quote:Wat een uiterst debiele maat heb jij dan.Op zaterdag 4 augustus 2007 19:02 schreef Future_Echo het volgende:
Het kan altijd erger, een maat van me dacht dat je er gewoon overheen mocht om langs een file ofzo te komen. Zat ie tijdens zijn rijexamen met 120 rechts over de vluchtstrook een file in te halen
Gezakt
quote:Hij is een beetje apart ja, maar Ik lach me dood om die gast. Hij heeft ook pas na 5 of 6 keer zn examen gehaald trouwens.Op zaterdag 4 augustus 2007 19:09 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Wat een uiterst debiele maat heb jij dan.
Geslaagd
De maneuvers vergeet ik nooit. "Nu in 1x eruit rijden, je hebt al genoeg over en weer gereden". Gewoon stuur omgedraaid, ogen dicht & gas geven. Heeft naar het schijnt nog geen centimeter gescheeld of ik had heel zijn hekwerk opgeplooid
[ Bericht 9% gewijzigd door Athmozz op 04-08-2007 19:24:39 ]
quote:Ah.... een belg...Op zaterdag 4 augustus 2007 19:13 schreef Athmozz het volgende:
ach, foutjes komen voor. Ik heb op mijn rijexamen ook over een verdrijvingsvlak gereden om een stilstaande tram in te halen, en daarna heb ik mij midden op een kruispunt stilgezet (200m was het rood licht) omdat ik anders al die mensen van rechts ging moeten voorlaten, en dan kan je daar blijven staan. (+ ergens foutje bij het schakelen waarbij ik eventjes de 6000 opgezocht heb)
Geslaagd
De maneuvers vergeet ik nooit. "Nu in 1x eruit rijden, je hebt al genoeg over en weer gereden". Gewoon stuur omgedraaid, ogen dicht & gas geven. Heeft naar het schijnt nog geen centimeter gescheeld of ik had heel zijn hekwerk opgeplooid
quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 19:02 schreef Future_Echo het volgende:
Het kan altijd erger, een maat van me dacht dat je er gewoon overheen mocht om langs een file ofzo te komen. Zat ie tijdens zijn rijexamen met 120 rechts over de vluchtstrook een file in te halen
Gezakt
quote:Ik snap geen reet van je verhaal.Op zaterdag 4 augustus 2007 19:13 schreef Athmozz het volgende:
ach, foutjes komen voor. Ik heb op mijn rijexamen ook over een verdrijvingsvlak gereden om een stilstaande tram in te halen, en daarna heb ik mij midden op een kruispunt stilgezet (200m was het rood licht) omdat ik anders al die mensen van rechts ging moeten voorlaten, en dan kan je daar blijven staan. (+ ergens foutje bij het schakelen waarbij ik eventjes de 6000 opgezocht heb)
Geslaagd
De maneuvers vergeet ik nooit. "Nu in 1x eruit rijden, je hebt al genoeg over en weer gereden". Gewoon stuur omgedraaid, ogen dicht & gas geven. Heeft naar het schijnt nog geen centimeter gescheeld of ik had heel zijn hekwerk opgeplooid
quote:Samenvatting; in België krijg je een rijbewijs als je je gas & rem weet staan, en als je weet waarvoor de koppeling dient. Goed kunnen rijden is niet nodig, als je zelfzeker overkomt ben je al geslaagd.
quote:Wow stoer hey....Op zaterdag 4 augustus 2007 19:13 schreef Athmozz het volgende:
ach, foutjes komen voor. Ik heb op mijn rijexamen ook over een verdrijvingsvlak gereden om een stilstaande tram in te halen, en daarna heb ik mij midden op een kruispunt stilgezet (200m verder was het rood licht) omdat ik anders al die mensen van rechts ging moeten voorlaten, en dan kan je daar blijven staan tijdens het spitsuur. (+ ergens foutje bij het schakelen waarbij ik eventjes de 6000 opgezocht heb)
Geslaagd
De maneuvers vergeet ik nooit. "Nu in 1x eruit rijden, je hebt al genoeg over en weer gereden". Gewoon stuur omgedraaid, ogen dicht & gas geven. Heeft naar het schijnt nog geen centimeter gescheeld of ik had heel zijn hekwerk opgeplooid
quote:eerder erg dat je daarmee al mag rijden.
quote:wat ben jij domOp zaterdag 4 augustus 2007 18:45 schreef postmortum het volgende:
Ik lees net op de site van boetes.nl dat je niet stil mag staan op de vluchstrook krijg je boete van ¤ 130,- voor.
Waar moet je auto dan laten als die kapot gaat op de snel weg?
Want in de berm kost je ook geld namelijk ¤ 75,00
Lekkere regelgeving in Nederland