PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoi ik kom net terug van een proefrit met een e39 uit 98.
De buitenkant zag er allemaal prima uit, historie prima, motor prima. Maar tijdens het schakelen van 1 naar 2 en naar 3 hoorde ik een geluid bij het schakelen. Een soort 'kloink' geluid . Geluid als bv 2 lege blikjes die je tegen elkaar aan tikt.... moeilijk om uit te leggen maar goed..
Weet iemand wat dit zou kunnen inhouden?
Verder reed de auto erg goed, betrouwbare kerel etc... maar dat geluid was dus eigenlijk het enige minpuntje...
Thoughts anyone?
De buitenkant zag er allemaal prima uit, historie prima, motor prima. Maar tijdens het schakelen van 1 naar 2 en naar 3 hoorde ik een geluid bij het schakelen. Een soort 'kloink' geluid . Geluid als bv 2 lege blikjes die je tegen elkaar aan tikt.... moeilijk om uit te leggen maar goed..
. Geluid als bv 2 lege blikjes die je tegen elkaar aan tikt.... moeilijk om uit te leggen maar goed..Weet iemand wat dit zou kunnen inhouden?
Verder reed de auto erg goed, betrouwbare kerel etc... maar dat geluid was dus eigenlijk het enige minpuntje...
Thoughts anyone?
Chasing after currency and accumulating green
synchronisatie ringen in de versnellingsbak die waarschijnlijk zwaar versleten zijn.
mooi puntje om zo 1000 euro van de prijs te halen voor de bak revisie of de auto laten staan.
mooi puntje om zo 1000 euro van de prijs te halen voor de bak revisie of de auto laten staan.
dat maakt normaal meer een "kraak" geluid..quote:Op donderdag 26 juli 2007 21:53 schreef -chefke- het volgende:
synchronisatie ringen in de versnellingsbak die waarschijnlijk zwaar versleten zijn.
mooi puntje om zo 1000 euro van de prijs te halen voor de bak revisie of de auto laten staan.
Hopeloos benzine verslaafd
oeps jhaquote:Op donderdag 26 juli 2007 21:55 schreef Youp het volgende:
[..]
dat maakt normaal meer een "kraak" geluid..
wat ook nog zou kunnen is dat het schakel meganiek van de pook naar de bak wat rubbers verdroogd versleten zijn en dat de knokkende geluiden geeft effe checken op een brug met 2 man dit is redelijk goedkoop te fixen.
kom je niet zomaar aan bij een E39 als ik me niet vergis. moet je eerst de uitlaat weg pakken en de aandrijfas laten zakken...
Hopeloos benzine verslaafd
Bak revisie van een E39 wil je ook echt NIET ... het is geen civic en dat zul je overal aan terug zien. Next !
|
|
