Ik kan echter geen duidelijk antwoord vinden op hoe er omgegaan wordt met een bescheiden aantal (wel meer dan 500km/jaar) privekm's tijdens een zakelijke reis. Dus als ik hem bijvoorbeeld zou gebruiken om bij een hotelovernachting 's avonds wat te gaan drinken in een nabijgelegen stad. En is wat dit betreft nog verschil of het in binnen- of buitenland is?
Als jij denkt dat 's avonds rondjes rijden buiten werktijd privétijd is, prima, maar nu je baas nog overtuigen. Als je het mag noteren als zakelijk, prima, doen.
Als jij 's avonds van het hotel naar de McDonalds rijdt (vv), geldt dat als privé kilometers en die moet je dus op je formulier voor de fiscus zetten.
Het zal je baas idd worst wezen. De fiscus is hier vrij strikt in.
een keer betrapt worden bij een familiepark: boete en gewoon met terugwerkende kracht betalen..
niet smoezen met omrijden ivm file want dat controleren ze ook
(omrijden moet je zowieso vermelden)
deze maand 100 km prive en na 5 maanden de auto inleveren zonder extra privekm's = jammer dan.. naar ratio toch teveel prive gereden, ergo: bijtelling.
Leuker kunnen ze het inderdaad niet maken.
quote:klopt, ellende cq bewijslast ligt niet bij hem maar bij jou...Op woensdag 4 juli 2007 14:41 schreef MouseOver het volgende:
M'n baas is geen issue, van hem mag ik er mee naar tokio als ik dat wil. Het gaat om de belastingdienst.
quote:en dan moet je agenda ook kloppen anders is het nog steeds prive...Op woensdag 4 juli 2007 14:37 schreef Billy_daKid het volgende:
Zakelijke kilometers zijn kilometers die je voor je baas rijdt. Privé is privé.
Als jij denkt dat 's avonds rondjes rijden buiten werktijd privétijd is, prima, maar nu je baas nog overtuigen. Als je het mag noteren als zakelijk, prima, doen.
Al met al kun je beter bijtelling betalen, anders ben je de halve dag aan het schrijven.
quote:ik snap niet dat jij het niet kan vinden, er staat een heel stuk over op belastingdienst.nl.Op woensdag 4 juli 2007 14:33 schreef MouseOver het volgende:
Ik krijg binnenkort een leaseauto. Prive is dat niet echt een aanwinst omdat ik er vaker geen dan wel gebruik van kan maken, en daarom wil ik een kmregistratie gaan bijhouden om bijtelling te voorkomen.
Ik kan echter geen duidelijk antwoord vinden op hoe er omgegaan wordt met een bescheiden aantal (wel meer dan 500km/jaar) privekm's tijdens een zakelijke reis. Dus als ik hem bijvoorbeeld zou gebruiken om bij een hotelovernachting 's avonds wat te gaan drinken in een nabijgelegen stad. En is wat dit betreft nog verschil of het in binnen- of buitenland is?
quote:Dat schrijven zal me een zorg wezen. Heb ik al eerder moeten doen en dat went heel snel.Op woensdag 4 juli 2007 14:54 schreef FUFR het volgende:
[..]
en dan moet je agenda ook kloppen anders is het nog steeds prive...
Al met al kun je beter bijtelling betalen, anders ben je de halve dag aan het schrijven.
Maar dat is wel crap zeg. De link tussen "niet aan m'n prive auto kunnen" en "werk" is 1:1. Vooral omdat het om uitzonderingen gaat, maar wel weer te structurele uitzonderingen om ze gewoon te negeren. En prive heb ik maar verdomd weinig aan het ding.
[ Bericht 1% gewijzigd door MouseOver op 04-07-2007 15:13:57 (onduidelijke formulering) ]
quote:Geef eens een linkje dan? Heb net voor de tweede keer gekeken maar naast 70 algemene artikelen over bijtelling en rittenregistratie vind ik niets hierover. Heb ik er dan overheen gelezen?Op woensdag 4 juli 2007 14:55 schreef FUFR het volgende:
[..]
ik snap niet dat jij het niet kan vinden, er staat een heel stuk over op belastingdienst.nl.
quote:Dude, gebruik eens een edit knopOp woensdag 4 juli 2007 14:55 schreef FUFR het volgende:
[..]
ik snap niet dat jij het niet kan vinden, er staat een heel stuk over op belastingdienst.nl.
quote:Je kan toch wel wat kilometers per dag sjoemelen zodat dit soort dingen niet opvallen ? Niet te nauw nemen hoor. Zolang je maar geen privé tripjes gaat maken naar de bouwmarkt of een pretpark of veel in het weekend gaat rijden is het geen probleem.Op woensdag 4 juli 2007 14:57 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Dat schrijven zal me een zorg wezen. Heb ik al eerder moeten doen en dat went heel snel.
Maar dat is wel crap zeg. De link tussen "niet aan m'n prive auto kunnen" en "werk" is 1:1. Vooral omdat het om uitzonderingen gaat, maar wel weer te structurele uitzonderingen om ze gewoon te negeren. En prive heb ik maar verdomd weinig aan het ding.
quote:echt niet, ik doe 4 op een rij
quote:o jaOp woensdag 4 juli 2007 15:21 schreef gelly het volgende:
[..]
Je kan toch wel wat kilometers per dag sjoemelen zodat dit soort dingen niet opvallen ? Niet te nauw nemen hoor. Zolang je maar geen privé tripjes gaat maken naar de bouwmarkt of een pretpark of veel in het weekend gaat rijden is het geen probleem.
de bouwmarkt..(ook langs de weg wil de belastingdienst welles staan te knippen.)
quote:veel te veel...Op woensdag 4 juli 2007 15:04 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Geef eens een linkje dan? Heb net voor de tweede keer gekeken maar naast 70 algemene artikelen over bijtelling en rittenregistratie vind ik niets hierover. Heb ik er dan overheen gelezen?
zoek op bijtelling op de site.
En dat ritje van je hotel naar de McDonalds: wanneer jij je hap declareert bij je werkgever is de rit natuurlijk ook zakelijk.
Je moet dus kunnen aantonen dat je voor een afspraak naar tokie wokkie ben gereden.
ik betaal gewoon de bijtelling, rij er te veel prive mee om het risico te lopen
quote:Daar kun je ook nog over twisten. TS moet namelijk wel ergens eten halen omdat hij vanwege zakelijke belangen niet thuis kan eten.Op woensdag 4 juli 2007 14:45 schreef mazeind het volgende:
Van je huis naar je hotel kan als zakelijk worden aangemerkt.
Als jij 's avonds van het hotel naar de McDonalds rijdt (vv), geldt dat als privé kilometers en die moet je dus op je formulier voor de fiscus zetten.
Het zal je baas idd worst wezen. De fiscus is hier vrij strikt in.
quote:zolang je het maar als privé noteert is het sowieso geen probleem, als je maar niet boven de 500 komt.Op woensdag 4 juli 2007 15:21 schreef gelly het volgende:
[..]
Je kan toch wel wat kilometers per dag sjoemelen zodat dit soort dingen niet opvallen ? Niet te nauw nemen hoor. Zolang je maar geen privé tripjes gaat maken naar de bouwmarkt of een pretpark of veel in het weekend gaat rijden is het geen probleem.
quote:Das natuurlijk onzin. Als je dit ritje naar het pretpark in je KM registratie hebt staan is er niets aan de hand.Op woensdag 4 juli 2007 14:53 schreef FUFR het volgende:
500 km is 500 km.
een keer betrapt worden bij een familiepark: boete en gewoon met terugwerkende kracht betalen..
[ Bericht 14% gewijzigd door Gunner op 04-07-2007 19:16:34 ]
quote:Alleen als de werknemer een verklaring heeft ingevuld en een beschikking heeft ontvangen van de belastingdienst.Op woensdag 4 juli 2007 14:53 schreef FUFR het volgende:
[..]
klopt, ellende cq bewijslast ligt niet bij hem maar bij jou...
Anders zal de fiscus naheffing bij de werkgever die dit dan weer dient te verhalen op de werknemer.
De werkgever heeft er dus ook belang bij dat de juiste inhoudingen e.d. plaatsvinden.
quote:Ik zou die discussie niet graag aangaan met de fiscus. Logische reactie:Op woensdag 4 juli 2007 19:02 schreef sanger het volgende:
[..]
Daar kun je ook nog over twisten. TS moet namelijk wel ergens eten halen omdat hij vanwege zakelijke belangen niet thuis kan eten.
- geen eetgelegenheid in of rond het hotel (loopafstand)?
- geen mogelijkheden om met openbaar vervoer een eetgelegenheid te bereiken?
- geen mogelijkheid om te eten in/rond de werkplek alvorens naar het hotel terug te keren?
Als je bij de Blauwe Jongens gaat muggeziften, dan weet ik zeker dat zij hetzelfde kunnen....in het kwadraat.
quote:daar hoef je helemaal niet over te twisten. Dat is puur zakelijk. Als jij 3 dagen in cursus zit op de veluwe en je gaat ''s avonds een hamburger halen bij de Mac,dan is dat zakelijk.Op woensdag 4 juli 2007 19:02 schreef sanger het volgende:
[..]
Daar kun je ook nog over twisten. TS moet namelijk wel ergens eten halen omdat hij vanwege zakelijke belangen niet thuis kan eten.
Ander verhaal is als je tijdens dat verblijf 's avonds een bezoek brengt aan familie in de buurt
quote:Onzin, zo werkt het niet. Je moet een sluitende registratie hebben, punt.Op woensdag 4 juli 2007 19:36 schreef mazeind het volgende:
[..]
Ik zou die discussie niet graag aangaan met de fiscus. Logische reactie:
- geen eetgelegenheid in of rond het hotel (loopafstand)?
- geen mogelijkheden om met openbaar vervoer een eetgelegenheid te bereiken?
- geen mogelijkheid om te eten in/rond de werkplek alvorens naar het hotel terug te keren?
Als je bij de Blauwe Jongens gaat muggeziften, dan weet ik zeker dat zij hetzelfde kunnen....in het kwadraat.
Is het trouwens niet mogelijk dat ik het omgekeerd doe en m'n werkgever die 19 ct per kilometer vergoed voor incidenteel privegebruik?
Ik ben er niet voor om de boel bewust te belazeren, maar dit zijn gewoon dingen die in de praktijk voorkomen en waar je even een oplossing voor moet bedenken. Als je dat niet doet dan kost het je je veel te veel geld.
Maak er bijv. zakendiner/lunch of werkbespreking op andere locatie van, dan ben je al een heel eind.
Een andere keer tel je weer een paar km. bij je reisafstand op (bijv. van kantoor naar klant) en dan heb je het ook weer op orde.
quote:je weet er niet veel van he?Op woensdag 4 juli 2007 19:07 schreef Gunner het volgende:
[..]
zolang je het maar als privé noteert is het sowieso geen probleem, als je maar niet boven de 500 komt.
[..]
Das natuurlijk onzin. Als je dit ritje naar het pretpark in je KM registratie hebt staan is er niets aan de hand.
Als jij met je leasbak met je jong naar de efteling gaat en je wordt daar geknipt, wat gaje dan zeggen?
dat het zakelijk was?
quote:Nee natuurlijk niet. Maar als je het als zijnde Privé km's in je rittenstaat vermeld, wat is het probleem dan?Op vrijdag 6 juli 2007 09:32 schreef FUFR het volgende:
[..]
je weet er niet veel van he?
Als jij met je leasbak met je jong naar de efteling gaat en je wordt daar geknipt, wat gaje dan zeggen?
dat het zakelijk was?
Je mag 500km privé rijden per jaar.
Ik noteer regelmatig korte privé ritten in m'n registratie, dus dan kan je wel 'geknipt' worden maar is er alnsog niets aan de hand.
Dus wie weet er nu niet veel van?
En wat snap je hier niet aan? Het is niet in het arabisch ofzo
Geen bijtelling bij niet meer dan 500 kilometer privégebruik
[ Bericht 8% gewijzigd door Gunner op 06-07-2007 09:48:03 ]
quote:Wat zet je dan als omschrijving erbij? En wat doe je dan als je geknipt wordt bij de Efteling? Je kunt tegenover de BD moeilijk volhouden dat het zakelijk is geweest.Op vrijdag 6 juli 2007 09:41 schreef Gunner het volgende:
[..]
Nee natuurlijk niet. Maar als je het als zijnde Privé km's in je rittenstaat vermeld, wat is het probleem dan?
Je mag 500km privé rijden per jaar.
Ik noteer regelmatig korte privé ritten in m'n registratie.
Dus dan kan je wel 'geknipt' worden maar is er alnsog niets aan de hand.
Dus wie weet er nu niet veel van?
Weet je werkgever dit overigens? Dan is hij namelijk strafbaar.
quote:Ik zeg toch nergens dat je het als zakelijk moet zetten? Ik zet er nu meerdere malen bij dat als je het als PRIVE moet noterenOp vrijdag 6 juli 2007 09:48 schreef sanger het volgende:
Wat zet je dan als omschrijving erbij? En wat doe je dan als je geknipt wordt bij de Efteling? Je kunt tegenover de BD moeilijk volhouden dat het zakelijk is geweest.
Weet je werkgever dit overigens? Dan is hij namelijk strafbaar.
Lees eens m'n posts voordat je me als fraudeur bestempeld.
quote:Je hebt gelijk, maar ik ging er vanuit dat je bedoelde bij meer dan de 500km die zijn toegestaan. Verkeerd gelezen dus.Op vrijdag 6 juli 2007 09:49 schreef Gunner het volgende:
[..]
Ik zeg toch nergens dat je het als zakelijk moet zetten? Ik zet er nu meerdere malen bij dat als je het als PRIVE moet noteren
Lees eens m'n posts voordat je me als fraudeur bestempeld.
Overigens zou je niet de enige fraudeur zijjn
quote:Ok. Dan is dat duidelijkOp vrijdag 6 juli 2007 09:57 schreef sanger het volgende:
Je hebt gelijk, maar ik ging er vanuit dat je bedoelde bij meer dan de 500km die zijn toegestaan. Verkeerd gelezen dus.
quote:Als ik het zou zijn en dat ben ik niet. Ik heb nog een dure privé bak dus zou ik mezelf dubbel naaien.Op vrijdag 6 juli 2007 09:57 schreef sanger het volgende:
Overigens zou je niet de enige fraudeur zijjn
quote:De fraudeurs zullen dan ook geen (dure) privebak hebben ga ik vanuit.Op vrijdag 6 juli 2007 09:59 schreef Gunner het volgende:
Als ik het zou zijn en dat ben ik niet. Ik heb nog een dure privé bak dus zou ik mezelf dubbel naaien.
quote:Die zeker, maar best kans dat ze bij andere ook gaan kijken of de rittenregistratie wel goed is.Op vrijdag 6 juli 2007 09:58 schreef MouseOver het volgende:
Geldt dat hele fotograferen bij de efteling niet voornamelijk voor auto's waarvoor een verklaring van geen privegebruik is ingevuld?
quote:Ik ken ze dus wel, degene met dure leasebak met nog wel een privé wagen die nep afspraken met elkaar afspreken om zodoende meer privé te kunnen rijden, dus onderschat domheid niet.Op vrijdag 6 juli 2007 10:07 schreef sanger het volgende:
De fraudeurs zullen dan ook geen (dure) privebak hebben ga ik vanuit.
You should never underestimate the predictability of stupidity.
Eigen verantwoording.
En de belastingdienst heeft de leaserijder als een van haar speerpunten geformuleerd in de controles van de aangifte 2006 EN 2007. Flitsen bij de GAMMA, de Efteling =, en bij de grensovergangen in Breda/Maastricht, waar de leaseauto's met aangekoppelde caravan direct door de mand vallen.
Leasemaatschappijen leveren met regelmaat km informatie aan aan de belastingdienst, om het werk van deze ver vereenvoudigen. Het eronderuitkomen kan alleen nogmaal met een duidelijke registratie.
spuit elf
AMSTERDAM - De belastingdienst fotografeert kentekens op grensovergangen om zo leaserijders te betrappen die zeggen dat ze geen privékilometers met hun bedrijfswagen rijden. Door dat te verzwijgen, besparen tienduizenden leaserijders een bijtelling die kan oplopen tot vele honderden euro's per maand.
Dus wie fraudeert met een auto van de zaak kan morgen beter met een ander voertuig op vakantie gaan, zo meldt het Financieele Dagblad. Komende dagen vertekken nog weer eens 1.1 miljoen mensen op vakantie. Wie op de grens een blauwe auto met gele stippen passeert, weet dat hij geflitst is.
In Nederland hebben ruim 1.2 miljoen mensen een auto van de zaak. 180.000 mensen geven aan de fiscus aan dat ze niet meer dan 500 kilometer per jaar privé rijden en zijn dus vrijgesteld van de belastingbijtelling. In de praktijk sjoemelen nogal wat van die autorijders een kilometerboekhouding bij elkaar om aan de bijdrage te ontkomen. 30 % zou de boel wel eens kunnen tuillen, en dat scheelt miljoenen euro's belastinggeld.
Afgelopen voorjaarsvakantie heeft de belastingdienst al een keer een flitsactie gehouden bij pretparken en bouwmarkten. De resultaten daarvan zijn nog niet bekend. Wie wordt betrapt krijgt bij thuiskomst van de vakantie een blauwe envelop met de vraag eens uit te komen leggen hoe het zit met die kilometers.
quote:Fiscus flitst leaserijders bij grens
De belastingdienst fotografeert kentekens op grensovergangen om zo leaserijders te betrappen die zeggen dat ze geen privé kilometers rijden
quote:Dit volgens mij.Op woensdag 4 juli 2007 18:25 schreef _Arthur het volgende:
En dat ritje van je hotel naar de McDonalds: wanneer jij je hap declareert bij je werkgever is de rit natuurlijk ook zakelijk.
Je zit toch een hotel voor je werk en je zal toch moeten eten... Of je wordt uitgenodigd voor een diner, niet in het hotel. Dat valt gewoon onder zakelijke kilometers volgens mij hoor.
Hou er rekening mee dat de BD bij twijfel al je kilometers narekent en vergelijkt met wegomleidingen die bekend zijn.
Bewijslast dat je ECHT om moest rijden ligt wederom bij jou!!!!
Collega van mij is een keer in de problemen geraakt omdat hij omreed voor een broodje bij een BP station en die 2,5 km niet kon verantwoorden.
quote:mijn gedachte exactly, maar misschien is TS een boomknuffelaar die liever fietstOp donderdag 19 juli 2007 12:38 schreef Coelho het volgende:
Mag ik vragen waarom je je auto niet prive wilt gebruiken? Ik bedoel, voor de 250-300 euro bijtelling kun je zelf geen auto rijden.
quote:Omdat ik meer dan 2/3 van de tijd zonder auto onderweg zal zijn en het ding dan ergens staat te rotten. Als m'n vriendin hem zou kunnen gebruiken lag het nog anders, maar als het ding op een vliegveld staat heeft ze er ook niet veel aan en moeten we alsnog een tweede auto aanhouden.Op donderdag 19 juli 2007 12:38 schreef Coelho het volgende:
Mag ik vragen waarom je je auto niet prive wilt gebruiken? Ik bedoel, voor de 250-300 euro bijtelling kun je zelf geen auto rijden.
quote:Zijn zat valide redenen voor te vinden. Dat is voor iedereen weer anders. Bijvoorbeeld als je 2 auto's in je gezin nodig hebt en niet voor 2 wilt betalen.Op donderdag 19 juli 2007 12:38 schreef Coelho het volgende:
Mag ik vragen waarom je je auto niet prive wilt gebruiken? Ik bedoel, voor de 250-300 euro bijtelling kun je zelf geen auto rijden.
Als je alleen bent zou ik het ook niet doen.
Bovendien wil ik niet kromliggen voor de bijtelling van een auto van 36K als ik privé ook al een knappe wagen rij.
quote:Tuurlijk heeft ieder zijn redenen. Maar een leasebak was voor ons de reden om een goedkopere auto voor mijn vrouw te kopen, omdat we alles wat we samen doen en ook de lange ritten die we los van elkaar maken in die auto kunnen doen. Als ik mijn parttime dag heb, neemt zij mijn auto mee naar het werk enz. We hebben tijden 2 priveauto's gereden, maar toen ik er 1 kon ruilen, scheelde dat ontzettend veel. 200 euro p/m verzekering, 75 wegenbelasting, 150 onderhoud, 150 afschrijving, en dan heb je nog geen km gereden. En dat was een gewone middenklasser.Op donderdag 19 juli 2007 12:48 schreef Gunner het volgende:
[..]
Zijn zat valide redenen voor te vinden. Dat is voor iedereen weer anders. Bijvoorbeeld als je 2 auto's in je gezin nodig hebt en niet voor 2 wilt betalen.
Als je alleen bent zou ik het ook niet doen.
Bovendien wil ik niet kromliggen voor de bijtelling van een auto van 36K als ik privé ook al een knappe wagen rij.