Peugeot 306
Gti 16V
6 versnellingen!
167pk
model 2000 uitgevoerd
km stand: 140.000
NIEUWE APK TOT JUNI 2008
15" lichtmetalen velgen met splinternieuwe banden (nooit mee gereden)
voorkant:
aangepaste BP Design voorbumper (kentekenplaat uitsparing en enkele openingen dichtgewerkt)
embleemloze grill
embleem en ruitensproeiers in moterkap dichtgewerkt
angeleyes koplampen
chrome mono ruitenwisser
leren steenslaghoes in dezelfde kleur als het interieur
antenne dichtgewerkt
zijkanten:
klinken dichtgewerkt
sloten dichtgewerkt
knipperlichten dichtgewerkt
deurstrips dichtgewerkt
alle wielkassen 2cm uitgerold
chrome Raceland M2 spiegels met knipperlichten
P&A sideskirts
achterkant:
slotje dichtgewerkt
stripje dichtgewerkt
ruitenwisser verwijderd
homemade achterbumper met defussor
Inpro lexuslichten
links en rechts FP motoruitlaten (van een Honda VTR) TWV 1000euro
interieur:
volledig cremekleurig orgineel Mercedes leer TWV 3000euro
voorstoelen en achterbank bekleed
deur- en achterpanelen bekleed
dashbord bekleed
pookzak bekleed
middenconsole bekleed
alle stijlen bekleed
dakhemel bekleed
volledig koffer bekleed
de rest in carosseriekleur gespoten
chrome SRacing stuurnaaf
chrome Jamex stuurtje
chrome Raceland pedalen
chrome Richbrook handremgreep
chrome Richbrook versnellingspook
chrome Richbrook versnellingspookrandje
chrome Richbrook deurpinnetjes
chrome APC binnenspiegel
chrome APC brandblusser
chrome compressor (airride)
chrome tank (airride)
Mattig traanplaatmatten
spotjes in koffer
motor:
K&N 57i kit
enz....
auto word zowat alleen voor meetings gebruikt!
auto word 1 a 2 keer per week gewassen!
altijd met zorg behandeld!
er is nooit in de winter mee gereden
auto heeft altijd binnen gewstaan!
er is voor meer dan 20.000 euro aan de auto verbouwd en dan heb ik de aankoop van de auto er nog niet bij geteld!
ik verkoop de auto ZONDER de ice (muziek installatie) want die heb ik nog nodig voor mijn nieuw project!
PRIJS: 9950euro
tevens tegen meerprijs te koop (ONDERHANDELBAAR):
-airride, alle 4 de wielen appart/ snelste set/ op maat gemaakt voor torsie as(heeft 3200euro gekost)
-velgen 18" KMC chroom met banden 215/35/18 (hebben 2300euro gekost)
! ! !1) Is niet op de openbare weg meer te gebruiken
2) Als je hem wilt hebben om te showen is het stukken leuker (en volgens mij ook de bedoeling) als je hem zelf 'pimpt'...
3) Wat een walgelijke kleur
quote:Dat dacht ik ook!Op woensdag 13 juni 2007 23:18 schreef Meddo het volgende:
Hoe krijg je hem in godsnaam open??
En wat moet je met een compressor? Voor banden op te pompen?
Jaune Vermeer of iets dergelijks, ook geleverd op de 106.
Die compressor is voor de airride.
Inderdaad.. hoe krijg je de deuren open?
quote:hoezo niet?Op woensdag 13 juni 2007 22:51 schreef Wiebelkont het volgende:
1) Is niet op de openbare weg meer te gebruiken
Voor de mensen die het niet kennen: GETUNED en daar moet je een liefhebber van zijn anders vind je het maar niets! Dus laat gewoon ieder in z'n waarde en hou commentaar voor je
en de prijs is een vraagprijs en de airride en velgen kunnen eventueel blijven zitten,
heeft er iemand dan ook echt intresse dan kan er natuurlijk over de prijs gepraat worden.
[ Bericht 19% gewijzigd door ElisaB op 19-06-2007 20:59:44 ]
quote:ja natuurlijk, waarom niet?Op donderdag 14 juni 2007 20:36 schreef Vonkenboer het volgende:
Mag je er officeel wel mee op de weg en waar laat je de kentekenplaten dan ?
hij word zo als ie is gewoon APK gekeurd hoor!
alles op de auto is gewoon legaal...
de kentekenplaten haal ik er voor meetings, beurzen, shows en foto's altijd af
van voor zitten ie normaal in de bumper op het gaas en vanachter zit ie met 2 beugeltjes tussen de uitlaten
Gelieve hier weg te blijven als je geen interesse hebt.
-[ Bericht 42% gewijzigd door ElisaB op 19-06-2007 21:30:29 ]
-[ Bericht 31% gewijzigd door ElisaB op 19-06-2007 23:08:49 ]
quote:helemaal niet, deuren gaan met een afstandsbediening openOp vrijdag 22 juni 2007 17:54 schreef Dapa het volgende:
lijkt me vrij normaal gewoon onder de spiegels zit de deur knop iss normaal bij zulke style auto's
quote:Wettelijk gezien mag dat niet. Je moet de voorste deuren op een normale manier open kunnen doen, daarnaast zijn de meeste "door-poppers" voorzien van een noodhendel mocht de accu leeg zijn om wat voor reden dan ook. Neem aan dat deze dat ook heeft?Op vrijdag 22 juni 2007 20:19 schreef akkom het volgende:
[..]
helemaal niet, deuren gaan met een afstandsbediening open
Ziet er erg netjes uit!
Maar verkoop je ook onderdelen los? 
quote:Tot je in een échte auto stapt...Op woensdag 20 juni 2007 00:26 schreef leolinedance het volgende:
Wat een VETTE bak. Een 306 GTi-6 rijdt sowieso super
OT: Succes met de verkoop, er is vast wel een gek voor te vinden
quote:wettelijk gezien mag dit WEL, de deuren moeten vanbuiten OF vanbinnen te openen zijnOp vrijdag 22 juni 2007 20:57 schreef XpectorNL het volgende:
[..]
Wettelijk gezien mag dat niet. Je moet de voorste deuren op een normale manier open kunnen doen
quote:Meende toch echt dat de deuren in geval van nood van buitenaf open gemaakt moeten kunnen worden. Maar ken het natuurlijk mis hebben.Op zaterdag 23 juni 2007 18:14 schreef akkom het volgende:
[..]
wettelijk gezien mag dit WEL, de deuren moeten vanbuiten OF vanbinnen te openen zijn
quote:zo staat het in het APK boekOp zaterdag 23 juni 2007 19:08 schreef XpectorNL het volgende:
[..]
Meende toch echt dat de deuren in geval van nood van buitenaf open gemaakt moeten kunnen worden. Maar ken het natuurlijk mis hebben.
Sowieso is dat denk ik de enige reden waarom je deze auto zou willen kopen, vanwege de airride en chrome wielen. Je laat de audio er niet eens in zitten man. 
quote:Wat is dan een échte auto in dezelfde klasse?Op vrijdag 22 juni 2007 20:59 schreef johanmulder het volgende:
[..]
Tot je in een échte auto stapt...
OT: Succes met de verkoop, er is vast wel een gek voor te vinden
Ik heb gereden en genoeg gelezen over de 306 (heb er een gehad, een 1.8 overigens) en de wegligging is altijd superieur aan zijn directe concurrenten. Met de GTi-6 is dat niet anders als ik de bladen/reviews mag geloven
(zit eraan te denken om er een te kopen, een ongepimpte dan ) Daarintegen zitten er ook wel weer nadelen aan het rijden van een 306, hij zal vast iets minder duurzaam zijn vergeleken met een Golf bijvoorbeeld. Maar ach ja, voor het rijplezier moet je bij de 306 zijn
quote:Minder duurzaam dan een golf? Vergeet niet dat een 306 GTi-6 een echte liefhebbersauto is en de meeste er zuinig op zijn niet zo sjonnie achtig aftrappen als een Golf GTi wat tevens een ordinaire schijtbak is....Op maandag 25 juni 2007 15:17 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Wat is dan een échte auto in dezelfde klasse?
Ik heb gereden en genoeg gelezen over de 306 (heb er een gehad, een 1.8 overigens) en de wegligging is altijd superieur aan zijn directe concurrenten. Met de GTi-6 is dat niet anders als ik de bladen/reviews mag geloven
Daarintegen zitten er ook wel weer nadelen aan het rijden van een 306, hij zal vast iets minder duurzaam zijn vergeleken met een Golf bijvoorbeeld. Maar ach ja, voor het rijplezier moet je bij de 306 zijn
Heb deze 306 een paar keer in het echt gezien op meetings en kan eigenlijk geen mooiere bedenken dan deze, tis dat k r er al eentje heb....
suc6 met de verkoop!