WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hoe doen ze dat met de open grenzen?
Ik ga binnenkort binnen EU vliegen. De grenzen zijn open, dus waarschijnlijk geen controle toch?
Daarna kom je toch samen met de mensen die naar niet EU landen gaan in dezelfde vertrekhal terecht? Lijkt me niet echt een waterdicht systeem als dat zo is.
Ik ga binnenkort binnen EU vliegen. De grenzen zijn open, dus waarschijnlijk geen controle toch?
Daarna kom je toch samen met de mensen die naar niet EU landen gaan in dezelfde vertrekhal terecht? Lijkt me niet echt een waterdicht systeem als dat zo is.
Gewoon controle dus. Iedereen wordt gecontroleerd zodra je de vertrekhallen inloopt.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:04 schreef theiz het volgende:
Hoe doen ze dat met de open grenzen?
Ik ga binnenkort binnen EU vliegen. De grenzen zijn open, dus waarschijnlijk geen controle toch?
Daarna kom je toch samen met de mensen die naar niet EU landen gaan in dezelfde vertrekhal terecht? Lijkt me niet echt een waterdicht systeem als dat zo is.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Gelukkig hebben een boel hele slimme meneren (mevrouwen?) daar al over nagedacht...
Door het plaatsen van dit bericht gaat Fok! ermee akkoord dat de algemene voorwaarden van 21-02-2013 niet van toepassing zijn.
Quote van de site van de KMAR:
Staat dat ze geen grensbewaking doen.quote:Als gevolg van het Akkoord van Schengen wordt in Nederland sinds 1992 aan de oostgrens met Duitsland, aan de zuidgrens met België en bij schepen of vliegtuigen vanuit de deelnemende Schengenlanden geen grensbewaking meer uitgevoerd. Alleen aan de buitengrenzen van het Schengengebied, namelijk bij de zeehavens en de luchthavens, wordt nog grensbewaking uitgevoerd door de Koninklijke Marechaussee. In het havengebied van Rotterdam wordt deze taak uitgevoerd door de regiopolitie
Je bagage wordt wel gecontrolleerd, je paspoort nietquote:Op woensdag 9 mei 2007 12:10 schreef theiz het volgende:
Quote van de site van de KMAR:
[..]
Staat dat ze geen grensbewaking doen.
Het is geel en staat in mijn ondertitel!
3DS friend code: 2191-7623-9035
3DS friend code: 2191-7623-9035
Alleen aan de buitengrenzen van het Schengengebied, namelijk bij de zeehavens en de luchthavens, wordt nog grensbewaking uitgevoerd door de Koninklijke Marechaussee.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:10 schreef theiz het volgende:
Staat dat ze geen grensbewaking doen.
Verder kan ik je verzekeren dat je gecheckt wordt voordat je überhaupt nog maar richting een bestemming gaat. Je komt allemaal in de algemene vertrekhal en je wordt allemaal gecontroleerd. Geloof je t niet dan ga je toch lekker zonder passpoort naar de luchthaven
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik vond het een tegenstrijdig stukje tekst. Vliegtuigen binnen EU worden niet gecontroleerd, maar op vliegvelden wordt wel gecontroleerd. Zo'n vliegtuig uit een EU land moet toch ergens landen?quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:11 schreef FJD het volgende:
[..]
Alleen aan de buitengrenzen van het Schengengebied, namelijk bij de zeehavens en de luchthavens, wordt nog grensbewaking uitgevoerd door de Koninklijke Marechaussee.
Lezen. Verder kan ik je verzekeren dat je gecheckt wordt voordat je überhaupt nog maar richting een bestemming gaat. Je komt allemaal in de algemene vertrekhal en je wordt allemaal gecontroleerd. Geloof je t niet dan ga je toch lekker zonder passpoort naar de luchthaven
Luchthavens vallen juridisch gezien waarschijnlijk niet binnen het Schengen gebied en kennen daarom paspoort controles.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:14 schreef theiz het volgende:
Ik vond het een tegenstrijdig stukje tekst. Vliegtuigen binnen EU worden niet gecontroleerd, maar op vliegvelden wordt wel gecontroleerd. Zo'n vliegtuig uit een EU land moet toch ergens landen?
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Doen geen grensbewaking, maar vliegtuig bewaking :pquote:Op woensdag 9 mei 2007 12:10 schreef theiz het volgende:
Quote van de site van de KMAR:
[..]
Staat dat ze geen grensbewaking doen.
We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu
Mijn software: http://www.snidesoft.eu
Nee. Dat zijn aparte vertrekhallen.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:04 schreef theiz het volgende:
Daarna kom je toch samen met de mensen die naar niet EU landen gaan in dezelfde vertrekhal terecht?
Als je binnen de EU reist kom je in een andere hal dan wanneer je buiten de EU reist. En die hallen worden gescheiden door een paspoortcontrole.
Ik kwam in December toch anders precies in dezelfde vertrekhal als in Januari terwijl Roemenie daar tussenin toch echt EU lid was geworden.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:31 schreef calvobbes het volgende:
Als je binnen de EU reist kom je in een andere hal dan wanneer je buiten de EU reist. En die hallen worden gescheiden door een paspoortcontrole.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Al zou je niet gecheckt worden, dan dien je toch je paspoort bij je te hebben. Dat moet ej bij je hebben als je in een ander land bent om je te kunnen legitimeren, zonodig.
http://www.schiphol.nl/_inchecken_bagage/portlet/Controle_vertrek.jsp?PORTLET%3C%3Ecnt_id=10134198673763596&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302572182&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395729234&VIRTUAL_TEMPLATE%3C%3Evt_id=10134198673766952&bmUID=1178703727845&bmLocale=nl
Daar staat o.a.
Daar staat o.a.
quote:Op Amsterdam Airport Schiphol vindt deze paspoort en veiligheidscontrole voor Schengen vluchten plaats op één centraal puntl Dit punt bevindt zich direct achter de incheckbalies. Voor Niet Schengen vluchten vinden de securitycontroles per 1 december 2005 plaats aan de gate. Niet Schengen vluchten zijn vluchten die vertrekken vanaf de pieren D1, E, F en G. De paspoortcontrole voor deze vluchten vindt direct achter de incheckbalies plaats.
quote:Paspoort en/of ticketcontrole
Wanneer u vertrekt vanuit vertrekhal 2 of 3 komt u na het inchecken bij de centrale controlepost voor de controle van uw paspoort en ticket. Deze worden gecontroleerd door de Koninklijke Marechaussee.
Indien u vanuit vertrekhal 1 naar één van de Schengenlanden reist wordt alleen uw ticket gecontroleerd. Hier is geen Koninklijke Marechaussee die uw paspoort controleert.
De Schengenlanden zijn: België, Denemarken, Duitsland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Portugal, Spanje (incl. de Canarische eilanden), IJsland en Zweden.
Iedereen die via schiphol reist word gechecked op paspoort, alle bagage van iedereen word ook gechecked en daarbij kan er random ooknog een check zijn vlak voor je gaat boarden in het vliegtuig
en daarbij kan er random ooknog een check zijn vlak voor je gaat boarden in het vliegtuig
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 80% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 17:25:00 ]
[ Bericht 80% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 17:25:00 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ben ook zowel binnen als buiten europa gevlogen en ik kwam ook steeds in dezelfde vertrekhallen terecht
De enige verschillen zijn de rijen waar je in staat voor paspoortcontrole (binnen/buiten EU vliegen en/of EU of geen EU paspoorten) en de prijzen bij de winkels binnen de vertrekhallen (binnen EU = korting/buiten EU = belastingvrij)...
De enige verschillen zijn de rijen waar je in staat voor paspoortcontrole (binnen/buiten EU vliegen en/of EU of geen EU paspoorten) en de prijzen bij de winkels binnen de vertrekhallen (binnen EU = korting/buiten EU = belastingvrij)...
Kijk, daar zocht ik naar. Dat is een van de dingen die ik me afvroeg. Binnen EU = niet Tax free shoppen dacht ik. Zou vreemd zijn als je naar Belgie vliegt en onderweg zonder belasting en accijns alcohol en tabak kan kopen.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:47 schreef Locusta het volgende:
Ik ben ook zowel binnen als buiten europa gevlogen en ik kwam ook steeds in dezelfde vertrekhallen terecht
De enige verschillen zijn de rijen waar je in staat voor paspoortcontrole (binnen/buiten EU vliegen en/of EU of geen EU paspoorten) en de prijzen bij de winkels binnen de vertrekhallen (binnen EU = korting/buiten EU = belastingvrij)...
Duidelijk: De vertrekhallen zijn dus gescheiden met paspoortcontrole. Binnen EU wordt alleen het ticket gechecked waarbij je voor het inchecken wel een paspoort nodig hebt. Die paspoortcontrole is dus als identificatie voor je ticket door het grondpersoneel en wordt niet gedaan door een officiele instantie.
Iemand met een strafblad mbt geweldpleging of iemand die door de AIVD wordt verdacht van terrorisme kan gewoon bij mij het vliegtuig in. (lekker systeem weer)
(lekker systeem weer)Voor de duidelijkheid: Ik ben niet van plan zonder paspoort te vliegen. Kan ook niet, want je moet inchecken.
Waarom zou iemand met een strafblad niet meer mogen vliegen?quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:01 schreef theiz het volgende:
Iemand met een strafblad mbt geweldpleging of iemand die door de AIVD wordt verdacht van terrorisme kan gewoon bij mij het vliegtuig in. (lekker systeem weer)
En volgens mij krijgen de luchtvaartmaatschappijen die terrorisme lijsten van o.a. de AIVD ook. Dus zo'n vaart zal dat wel niet lopen...
Waar lees je dat in zijn reply Er is 1 vertrekhal en daar komt iedereen in terecht.quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:01 schreef theiz het volgende:
Duidelijk: De vertrekhallen zijn dus gescheiden met paspoortcontrole.
Er is 1 vertrekhal en daar komt iedereen in terecht.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Volgens mij is het eerder andersom. Bagage is steekproefgewijs bij de douane.quote:Op woensdag 9 mei 2007 12:11 schreef Jesse_ het volgende:
[..]
Je bagage wordt wel gecontrolleerd, je paspoort niet
Where law ends, tyrrany begins.
Nope.quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:09 schreef Gunner het volgende:
Bagage is steekproefgewijs bij de douane.
Bagage gaat op transportband en volgt daar een heel banden systeem. Daar wordt bepaald welke koffers geen gevaar vormen en die worden direct door gelaten. Gevaarlijke koffers worden weer afgescheiden van de band naar een intensievere automatische controle en als daar blijkt dat het idd wat gevaarlijks zou gaan dan gaat het naar de manual check. Dat is iig bij inchecken. Als je van de band wegloopt dan worden er idd af en toe willekeurig mensen uitgepikt.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Dat bedoel ik dus.quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:11 schreef FJD het volgende:
Als je van de band wegloopt dan worden er idd af en toe willekeurig mensen uitgepikt.
Where law ends, tyrrany begins.
quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:12 schreef Gunner het volgende:
Dat bedoel ik dus.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Andere reply.quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:09 schreef FJD het volgende:
[..]
Waar lees je dat in zijn reply Er is 1 vertrekhal en daar komt iedereen in terecht.
Zojuist een frequent flyer collega nagevraagd. Er zijn blijkbaar 2 vertrekhallen. 1 voor EU, 1 voor alles.
De ene voor EU komen alleen EU Vluchten aan. De andere zijn niet EU maar ook EU vluchten.
Paspoortcontrole is onafhankelijk van de vertrekhal: EU vluchten hebben geen controle, het is wel mogelijk dat je gecontroleerd wordt: Je hebt tegenwoordig identificatieplicht.
Identiteitscontrole gebeurt altijd als je inchecked en is dus verantwoordelijkheid van de incheckbalie.
In de EU hal kan je geen accijnsproducten kopen. In de andere hal kan je alleen accijns producten kopen op vertoon van een ticket van/naar een niet EU land.
Strafblad was niet zo'n goede omschrijving. Iemand die niet het land uit mag, kan dat zo dus wel. Kan hij/zij overigens ook per trein en auto en is dus niet heel spannend.quote:Op woensdag 9 mei 2007 13:03 schreef calvobbes het volgende:
[..]
Waarom zou iemand met een strafblad niet meer mogen vliegen?
En volgens mij krijgen de luchtvaartmaatschappijen die terrorisme lijsten van o.a. de AIVD ook. Dus zo'n vaart zal dat wel niet lopen...
Terrorisme lijsten vertrouw ik niet zo op. Als ik Nederland een beetje ken kom je daar pas op nadat je een aanslag hebt gepleegd. Aan de andere kant werkt het Amerikaanse systeem ook niet, daar staan kinderen van 4 jaar oud op enzo.
|
|
