Opknapproject stalen lekke roeiboot

FOK!forum / Klussen, Wonen en Huishouden / Opknapproject stalen lekke roeiboot

lycnix	zaterdag 5 mei 2007 @ 13:54
	Ha iedereen, Ik heb een gratis stalen roeiboot van ong 4 bij 1.5 op de kop getikt. er zit alleen een plek van 5 bij 5 cm waar een paar kleine gaatjes zitten. heeft iemand een idee hoe ik die kan dichten? lassen wordt lastig. Budget is ook lastig. wel geld voor potten verf maar meer wil ik er ook niet in stoppen. enig idee hoe je dat kan dichten? 2 componenten epoxy? wat jammer is is dat het metaal ook heel dun is bij die paar kleine gaatjes. verder wil ik de teer laag verwijderen en roest verwijderen. Heeft iemand een idee hoe ik het beste de teer van de onderkant kan verwijderen? dank!
ChillyWilly	zaterdag 5 mei 2007 @ 13:58
	Geen idee hoe je dit het beste kunt aanpakken maar ik zou het wel serieus aanpakken. Het is geen pretje om midden op een meer te ontdekken dat je noodoplossing het toch niet houdt.
Michellll	zaterdag 5 mei 2007 @ 14:23
	ik zou er toch een ijzeren plaat overheen leggen en die vastlassen
TheFreshPrince	zaterdag 5 mei 2007 @ 14:28
	Waarom is lassen lastig? Er zijn genoeg bedrijven die een las voor je willen leggen als je het maar goed roestvrij gemaakt aanlevert. Als het niet minimaal 5 jaar hoeft mee te gaan zou je kunnen gaan voor: - boot ontroesten - plek rond gat 100% ontroesten - enkele lagen polyester met glasweefsel na elkaar aanbrengen aan binnen én buitenkant! (ook op zwakke delen) - goede laag verf eroverheen Teer verwijderen? Gasbrander en krabber.
lycnix	zaterdag 5 mei 2007 @ 14:51
	Ik zat ook al aan polyester te denken maar hecht dat wel op bobbelig metaal? dank voor de reacties trouwens..
TheFreshPrince	zaterdag 5 mei 2007 @ 14:59
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 14:51 schreef lycnix het volgende: Ik zat ook al aan polyester te denken maar hecht dat wel op bobbelig metaal? dank voor de reacties trouwens.. Heel goed ontroesten. Voor het aanbrengen van de polyester ruw opschuren en héél goed ontvetten. Het zou moeten blijven zitten En kijk uit met de hete teer. Het voelt niet zo lekker als je een klodder op je hand krijgt
tupolev141	zaterdag 5 mei 2007 @ 15:10
	Tuurlijk. Beetje glasvezel, beetje polyesterhars, een borstel en doppen maar!!. Gewoon het oppervlak goed schoonmaken. Luchtbellen in je mat zijn niet leuk. Daarvoor gebruik ik zelfgemaakte rollers. (Verfrolhandvat voor een smalle rol en dat volsteken om en om met grote en kleine metalen ringetjes) Gebruik je vanzelf ook minder hars omdat je alles goed kan aandrukken.
lycnix	zaterdag 5 mei 2007 @ 15:31
	En is het een idee om eerst het gat te dichten met 2 componenten plamuur en daarna wat lagen polyester? verder heb ik nul ervaring met polyester... kan je gewoon bij de gamma halen toch? verder nog tips? dank!!!
lycnix	zaterdag 5 mei 2007 @ 15:32
	Nog een vraag over de teer.. er zit op de onderkant bijna overal nog vrij veel teer. als ik met een slijptop/staalborstel het roest met de teer vermeng. kan ik dan niet gewoon een pot hamerite er over heen gooien? of moet het teer er echt af voordat ik hem weer kan verven? dank!
jerommeke88	zaterdag 5 mei 2007 @ 16:22
	Hamerite Hamerite verdekt de roest, die dus gewoon verder gaat, je ziet het alleen niet! Zeker met een boot zou ik geen risico nemen, 100% kaal halen, plaatje lassen en weer goed in de verf zetten ... Is je budget niet groot genoeg, begin er dan niet aan ....
T1andonly	zaterdag 5 mei 2007 @ 16:27
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 16:22 schreef jerommeke88 het volgende: Hamerite Hamerite verdekt de roest, die dus gewoon verder gaat, je ziet het alleen niet! Zeker met een boot zou ik geen risico nemen, 100% kaal halen, plaatje lassen en weer goed in de verf zetten ... Is je budget niet groot genoeg, begin er dan niet aan .... Roesten heet ook wel oxideren. Omdat er in principe lucht voor nodig is om het proces in gang te zetten. Met Hammerite komt er geen lucht meer bij dus roest het normaal gezien ook niet verder.
Sjoewe	zaterdag 5 mei 2007 @ 16:56
	Gewoon stuk eruit slijpen en plaat erin lassen, je wilt echt niet dat dat stuk poly opeens los kom zetten als je lekker aan het touren bent
TheFreshPrince	zaterdag 5 mei 2007 @ 17:15
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 16:27 schreef T1andonly het volgende: [..] Roesten heet ook wel oxideren. Omdat er in principe lucht voor nodig is om het proces in gang te zetten. Met Hammerite komt er geen lucht meer bij dus roest het normaal gezien ook niet verder. http://www.vaartips.nl/tipr.htm Menig bootbezitter wordt er moedeloos van. De eeuwige strijd tegen roest op oudere schepen. Wat er ook gedaan wordt, elk jaar steekt het weer de kop op. De inmiddels verboden loodmenie was eigenlijk het enige product dat voor uitstel zorgde. Er wordt volop geëxperimenteerd met primers, roestoplossers, roestomvormers, roestweerders als Hammerite en roeststopmiddelen als Owatrol en RLS, doch niets lijkt te werken. Dat klopt. Ervaring leert dat er maar één methode afdoende is. De roest moet totaal, maar dan ook totaal, verwijderd zijn, waarna het blanke staal onmiddellijk - en niet een dag later - met een goed hechtende primer opgesloten dient te worden. Zolang de roest niet voor 100% is verwijderd, zal het altijd weer terugkeren.
mcDavid	zaterdag 5 mei 2007 @ 18:08
	Foto's van desbetreffende boot? wellicht is het wel de beste optie het ding in te leveren bij het oud ijzer en een optimist te kopen!
_Arthur	zaterdag 5 mei 2007 @ 20:33
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 18:08 schreef mcDavid het volgende: een optimist te kopen! En daar met je vrienden in gaan zitten met een bak bier?
mcDavid	zaterdag 5 mei 2007 @ 23:59
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 20:33 schreef _Arthur het volgende: [..] En daar met je vrienden in gaan zitten met een bak bier? Waarom niet?
_Arthur	zondag 6 mei 2007 @ 00:29
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 23:59 schreef mcDavid het volgende: Waarom niet? Een optimist is een beetje klein jeweets... Daar pas je net met z'n 2en in en een 6pack.
wieringer	dinsdag 8 mei 2007 @ 11:20
	en waarom niet een stukje plaatstaal popnagels en kit? zou toch ook regelijk waterdicht te krijgen moeten zijn en het blijft iig zitten. schuren voorboren primer kit plaatje poppen, dicht en een likje verf. [ Bericht 4% gewijzigd door wieringer op 08-05-2007 11:26:47 ]
klaaskootstra	donderdag 10 mei 2007 @ 14:34
	gewoon plaatje op lassen, loop is bij je in de buurt door een haven en vraag wat rond of iemand ergens even een plaatje op kan lassen voor je. voor een krat bier en een paar electroden ben je dan wel klaar. voor de rest zit er teer op of teer vervanger. Teer zijn dikke plakken die nog erg goed vastzittten, teervervanger is meestal volledig verpulverd. In geval van teer, als je er niet te veel werk aan will hebben, chloorrubberverf er over heen schilderen. Anders, of als je er met teer zin in hebt, de teer eraf steeken met een steekmes of teer vervanger eraf halen met krabber/ perago / naaldenbikhamer. en daarna in een versysteem knallen.
mcDavid	donderdag 10 mei 2007 @ 14:41
	quote: Op dinsdag 8 mei 2007 11:20 schreef wieringer het volgende: en waarom niet een stukje plaatstaal popnagels en kit? zou toch ook regelijk waterdicht te krijgen moeten zijn en het blijft iig zitten. schuren voorboren primer kit plaatje poppen, dicht en een likje verf. Lijkt me toch niet echt verstandig, "redelijk waterdicht" is bij lange na niet waterdicht genoeg voor de romp van ee boot!
Foo_niks	zondag 13 mei 2007 @ 17:56
	flink gat boren 10 mm bijvoorbeeld ijzeren plaat aan de binenzijde en 1 aan de buitenzijde . stuk rubber aan weerszijde ertussen en aandraaien maar. Teer afschrappen met een goede schrapper en daarna met dieselolie schoonpoetsen. Mooiste is natuurlijk laten stralen ,maar ook kans dat je een vergiet overhoudt. Waarom wil je de teer overgens verwijderen ?
mast3r	zondag 13 mei 2007 @ 19:01
	allemaal vrij moeilijke oplossingen, je kan er een polyesters matje overheen spannen, maar makkelijker is nog even een stukje dakleer vloeibaar maken met de brander en dat er op duwen. Blijft lang genoeg zitten tot je geen plezier meer van die boot hebt.
Hijacking	zondag 13 mei 2007 @ 20:53
	toch kan ik me niet voorstellen dat je niemand kent in je omgeving die kan lassen. Gewoon even rondvragen bij handige mensen.
marky	donderdag 17 mei 2007 @ 10:17
	Die zijn niet op een andere manier te dichten dan lassen. Lassen is ook wel de goedkoopste oplossing lijkt mij. Gewoon eens rondvragen in je omgeving. Lasapparaat is te huren plaatje ijzer ook wel te vinden. Vraag me overigens af of dat het enige plektje is wat doorgeroest is.
mcDavid	donderdag 17 mei 2007 @ 11:03
	quote: Op donderdag 17 mei 2007 10:17 schreef marky het volgende: Die zijn niet op een andere manier te dichten dan lassen. Lassen is ook wel de goedkoopste oplossing lijkt mij. Gewoon eens rondvragen in je omgeving. Lasapparaat is te huren plaatje ijzer ook wel te vinden. Vraag me overigens af of dat het enige plektje is wat doorgeroest is. Lijkt me ook niet verstandig om met 0 laservaring met een elektrode-lasapparaat een waterdichte las proberen te gaan leggen! Maar idd, kan me ook niet voorstellen dat TS niet iemand kent die een beetje kan lassen.
_Arthur	donderdag 17 mei 2007 @ 12:58
	quote: Op donderdag 17 mei 2007 11:03 schreef mcDavid het volgende: Lijkt me ook niet verstandig om met 0 laservaring met een elektrode-lasapparaat een waterdichte las proberen te gaan leggen! Maar idd, kan me ook niet voorstellen dat TS niet iemand kent die een beetje kan lassen. Anders oefent de TS eerst op andere delen van de roeiboot. Lijkt me dat daar genoeg ijzer voor aanwezig is
lycnix	vrijdag 18 mei 2007 @ 00:39
	Dank voor de reacties, We hebben het met polyester geprobeerd, stuk of 10 gaten ondertussen. leek te gaan hechten, toch niet. Mocht er iemand een krat bier willen dan kan die zich bij mij melden en wat lassen. omgeving vinkeveen. anders een vergoeding. Dank!
Alexxxxx	vrijdag 18 mei 2007 @ 01:39
	bootjes doen het op de een of andere manier vaak beter in K&W, dus vaart dit topic daar naar toe, in de hoop op verse reacties.
MarkAJ	vrijdag 18 mei 2007 @ 09:11
	Lucas, leen eens ergens een diktemeter... Als er nu al in je romp gaten beginnen te komen, zal het vast niet lang meer duren voor dit op veel meer plaatsen gebeurd. Zoals je al aan gaf, nu al 10 gaten. En als je niemand kent die kan lassen (Dries moet wel iemand kennen die dat kan) dan zou ik voor de optie popnagelen gaan met een stuk rubber er tussen. Als goedkoop rubber kan je natuurlijk naar de fietsenzaak gaan om 2e hands binnenbanden te halen, kost je hooguit een glimlach en een vriendelijk bedankt... Maar ehm, laat eens wat foto's zien van je nieuwe jacht?!?
HarryP	vrijdag 18 mei 2007 @ 11:03
	Teer en roestplekken het beste met een staalborstel verwijderen.
ROG	zondag 20 mei 2007 @ 23:22
	Het complete vlak eruit slijpen, nieuw vlak erin lassen, naden vlakmaken en in de verf. Teer met een driehoekskrabber, daarna primen en een antifouling erop tegen de aangroei van zooi.
marky	donderdag 7 juni 2007 @ 16:41
	quote: Op vrijdag 18 mei 2007 00:39 schreef lycnix het volgende: Dank voor de reacties, We hebben het met polyester geprobeerd, stuk of 10 gaten ondertussen. leek te gaan hechten, toch niet. Mocht er iemand een krat bier willen dan kan die zich bij mij melden en wat lassen. omgeving vinkeveen. anders een vergoeding. Dank! Een nieuwe stalen roeiboot heb je al vanaf 400 euro. Dan kan je van de oude een mooie plantebak maken.
sybsyb	donderdag 7 juni 2007 @ 17:55
	quote: Op zaterdag 5 mei 2007 16:27 schreef T1andonly het volgende: [..] Roesten heet ook wel oxideren. Omdat er in principe lucht voor nodig is om het proces in gang te zetten. Met Hammerite komt er geen lucht meer bij dus roest het normaal gezien ook niet verder. roest gewoon verder hoor, ook na goed ontroesten en twee lagen Hammerite.
mast3r	zaterdag 23 juni 2007 @ 11:24
	je moet ook geen hammerite gebruiken maar een echte roestomvormer.