Het is een 2,9 liter met een V6 (150 pk), olie is pas vervangen en heeft een distributieketting die dus onderhoudsvrij is.
Kilometerstand is ongeveer 120.000 en hij verbruikt bijzonder weinig olie.
Blok is mooi droog dus lekken doet ie ook niet.
Het bouwjaar is 1993, APK geldig tot augustus als ik het goed heb.
Veel opties, ga ik wel serieus op in als er belangstelling voor is.
Hele nette auto om te zien, de velgen op de foto zijn overigens LM en zitten er nog steeds onder.
Bekende gebreken:
-Electrische spiegels zijn alleen in hoogte te verstellen, naar binnen of buiten lukt niet. Vuile contacten denk ik, schakelaars kloppen wel nl. Heb ze doorgemeten.
-Koppeling is zelfstellend, soms trap je door het stelmechanisme heen. Geen probleem, koppeling op laten komen en opnieuw intrappen lost dat op.
Paar kunststof onderdeeltjes lost dat definitief op. Goedkoop op de sloop te halen.
Waarom heb ik dat zelf niet gedaan?
Het maakt me niet uit, heb er geen last van.
Het is een hele nette auto om te zien, veel ruimte en het is echt een snelwegliefhebber.
Hij trekt nl. als een beer, ook bij hogere snelheden. Trap het gas in en je bent weg. Heerlijk.
Waarom doe ik em weg?
Omdat ik ergens anders mee bezig ben en deze auto behoorlijk weinig gebruik, hij staat meer stil dan dat ie rijdt en dat is zonde natuurlijk.
Ik moet er bij zeggen: Hij staat me niet in de weg en ik ben dol op die bak.
Biedingen lager dan 800 euro ga ik ook niet op in, 800 euro is daarmee dan ook de minimum prijs.
Inruil kleinere auto is bespreekbaar, maar niet té klein.
Foto:
Bieden vanaf 800 euro dus.
Wat is het verbruik van dit wagentje?Vind ze er mooi
Maar ben bang dat me beurs er anders overdenkt, zuipt die veel? 
quote:Minder dan 10k/jaar voor zo'n bak is inderdaad erg weinig. Ben ook wel benieuwd naar onderhoudshistorie en verbruik...Op zaterdag 28 april 2007 07:43 schreef dahei het volgende:
Ik vind de kilometerstand verdacht laag voor dit type auto. Is die aan te tonen doormiddel van een onderhoudshistorie?
quote:Het verbruik weet ik niet, ik tank altijd voor een paar tientjes en hou niet bij hoeveel km. ik er mee rij.Op zaterdag 28 april 2007 02:53 schreef fokER het volgende:
2.9 Liter
Vind ze er mooi
Maar echt zuinig zal ie niet zijn nee.
Voor mij maakt dat niet zo veel uit omdat ik er weinig mee rij (hooguit 3 dagen per week en dan nog beperkte afstanden) en die kosten dus wel meevallen.
Als dagelijks vervoer issie een stukje duurder dan een japanner of zo, maar die heeft dan ook niet zo'n heerlijke motor in het vooronder liggen.
quote:Ik kan dat niet aantonen, maar als je de auto bekijkt zul je me wel geloven:Op zaterdag 28 april 2007 07:43 schreef dahei het volgende:
Ik vind de kilometerstand verdacht laag voor dit type auto. Is die aan te tonen doormiddel van een onderhoudshistorie?
-stoelen zijn nog stevig, niet doorgezakt
-bekleding is nog netjes
-pedaalrubbers zijn niet versleten
-vloermatten zijn ook niet versleten
Is echt een nette auto om te zien.
Scorpi is een heerlijke bak, denk met weemoed terug aan me scorp, maar dat was een sedan, moest weg wegens ruzie tussen hem en me essie.
Me ouwe trouwe scorp verzoop rond de 1 op 11 op de snelweg, bij 120 km/u, in de stad 1 op 8, maar dat doet me lichtere essie ook, in de stad.
Scorp was 1320kg ledig gewicht, essie 900kg.
Scorpio's zijn heerlijke bakken, lusten wel een slok maar daar heb je wel een trouwe, lekkere en luxe (vooral vanaf glx versie) reisgenoot voor terug.
scorpi=troetelnaam van me oude scorpio.
essie=troetelnaam van me Ford escort
Succes met der verkoop
[ Bericht 54% gewijzigd door zipper4u op 29-04-2007 21:14:26 (aanvuling) ]
quote:In Halsteren, bij Bergen op ZoomOp zondag 29 april 2007 21:11 schreef JimmieTheSaint het volgende:
Waar staat ie?
quote:Thanks.Op zondag 29 april 2007 21:09 schreef zipper4u het volgende:
jammer dat het geen automaat is
Scorpi is een heerlijke bak, denk met weemoed terug aan me scorp, maar dat was een sedan, moest weg wegens ruzie tussen hem en me essie.
Me ouwe trouwe scorp verzoop rond de 1 op 11 op de snelweg, bij 120 km/u, in de stad 1 op 8, maar dat doet me lichtere essie ook, in de stad.
Scorp was 1320kg ledig gewicht, essie 900kg.
Scorpio's zijn heerlijke bakken, lusten wel een slok maar daar heb je wel een trouwe, lekkere en luxe (vooral vanaf glx versie) reisgenoot voor terug.
scorpi=troetelnaam van me oude scorpio.
essie=troetelnaam van me Ford escort
Succes met der verkoop
Het is echt een heerlijke auto en inderdaad dus een glx.
De enige luxe die ik mis is een airco, maar voor een fijne auto in de staat dat ie is en voor dat geld kan dat ook eigenlijk niet.
Kenteken is trouwens GL-ZX-05 voor de mensen die de gegevens via het RDW willen checken.
Maar goed, heel gezellig zo.........
Toch zou ik wel eens een bod van iemand willen zien....
Het is tenslotte een verkooptopic.
Is mijn omschrijving te wazig, is de informatie te weinig of is de vraagprijs te hoog?
Laatste lijkt me stug, heb alleen een minimumprijs genoemd en die ligt niet hoog.
Vanaf nu staat bieden vrij, minimumprijs is vervallen. Doe maar een bod, evt. met inruil van een andere auto.
Een gedaan bod verplicht mij overigens tot niks, als het te weinig is gaat het gewoon niet door en blijf ik zelf nog ff in deze fijne auto rijden.
0 naar 100 in 11.1sec
topsnelh: 200km/h
wegenbelasting tussen de 114/134 euro per kwartaal
quote:Zou kunnen, ik heb al geschreven dat ik het verbruik niet bijhoud.Op dinsdag 15 mei 2007 08:47 schreef Reza-impreza het volgende:
verbruik gecombineerd = 10,3 l/100km
Hangt natuurlijk ook af van de zwaarte van je rechtervoet.
quote:Die durf ik te betwijfelen, als het moet haal je dit al in de 2e versnelling en volgens mij doe je er écht geen 11,1 seconden over.Op dinsdag 15 mei 2007 08:47 schreef Reza-impreza het volgende:0 naar 100 in 11.1sec
Als dit het beslispunt mocht zijn wil ik de tijd tot 100 km/h wel eens opmeten.
quote:Hoger. De top weet ik niet, maar volgens gps heb ik al eens harder gereden dan 200.Op dinsdag 15 mei 2007 08:47 schreef Reza-impreza het volgende:topsnelh: 200km/h
Niet dat ik dit dagelijks doe, maar heb het een keer geprobeerd.
Kijk jij wel bij de goede versie?
quote:Tsja, hij is wat groter en zwaarder dan een Micra of een middenklasser.Op dinsdag 15 mei 2007 08:47 schreef Reza-impreza het volgende:wegenbelasting tussen de 114/134 euro per kwartaal
Maar voor dat geld rij je wel in een 2,9 liter V6.
Een hobby kost nou eenmaal geld.........
Onder de moterkap, interieur, verzin zelf wat?
Zijn nogal wat foto's, ws. zitten er ook tussen waar je niks aan hebt, maar beter te veel dan te weinig toch?
Heb je een beetje beenruimte achter het stuur? (ben 1,95)
Ook je evt. passagiers op de achterbank hebben dan nog ruimte.
Auto ziet er nog mooi uit!
quote:Het rijdt inderdaad vorstelijk en ook het geluid van de V6 is überheerlijk!Op zondag 20 mei 2007 22:19 schreef jochem8 het volgende:
Wat een geweldige auto. Heb zelf de 2.4 V6 gehad en dat rijdt heerlijk. Kan het je ook niet kwalijk nemen dat je hem niet per se kwijt wilt
Auto ziet er nog mooi uit!
Ik wil em wegdoen omdat ik er eigenlijk veel te weinig mee rij, hij staat maar 3 dagen per week hier thuis, deze week zelfs helemaal niet.
En dat is dan weer een beetje zonde van de verzekering en wegenbelasting die je er voor betaalt.....
quote:Er zit idd geen gas in, hij loopt gewoon op benzine.Op maandag 21 mei 2007 23:48 schreef jochem8 het volgende:
@vannelle: Vrienden van me zijn op zoek naar een vakantieauto. Er zit geen gas in deze auto he? Ze hebben een behoorlijk laag budget, namelijk 500 euro (studenten). Geen idee of je dit überhaupt wilt overwegen, indien niet, ook geen probleem natuurlijk.
Dat studenten een laag budget hebben begrijp ik, het studentenleven is nou eenmaal duur.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het nogal aan de lage kant vind, voor ¤ 500,- alleen hou ik em liever zelf.
Als er naast dat bedrag nog iets bij komt in materiele zin (ik zoek bijvoorbeeld nog een laser kleurenprinter) zal ik er over nadenken.
Hou in gedachten dat veel dingen bespreekbaar zijn.
quote:Hee Martax!!Op dinsdag 22 mei 2007 21:14 schreef martax het volgende:
hee, waar is mijn 626 gebleven?
No worries!
Die heb ik verkocht aan mijn schoonouders en ik doe zelf het onderhoud. Gelukkig!
Hij rijdt nog steeds en verkeert in prima staat, heeft ons prima naar Oostenrijk en terug gebracht 2 jaar geleden geloof ik en het is nog steeds een fijne auto.
Hopelijk kun je nu goed slapen vannacht.
quote:Hey vannelle. Die paupers zoeken toch een zuinigere auto. Een laser kleurenprinter hebben ze ook al niet. Het gaat echt een gbakje worden dat het nog 3 maanden volhoudt en dan uitelkaar valtOp woensdag 23 mei 2007 00:36 schreef vannelle het volgende:
[..]
Er zit idd geen gas in, hij loopt gewoon op benzine.
Dat studenten een laag budget hebben begrijp ik, het studentenleven is nou eenmaal duur.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het nogal aan de lage kant vind, voor ¤ 500,- alleen hou ik em liever zelf.
Als er naast dat bedrag nog iets bij komt in materiele zin (ik zoek bijvoorbeeld nog een laser kleurenprinter) zal ik er over nadenken.
Hou in gedachten dat veel dingen bespreekbaar zijn.
Studenten
iig bedankt!
quote:Dan hebben ze misschien over 3 maanden wel interesse.Op vrijdag 25 mei 2007 12:16 schreef jochem8 het volgende:
[..]
Het gaat echt een gbakje worden dat het nog 3 maanden volhoudt en dan uitelkaar valt
quote:Zijn ook fijne auto's, heb er zelf ook 1 gehad, een 2,3 liter 6 cilinder.Op vrijdag 25 mei 2007 15:05 schreef Amun-Ra het volgende:
Puike bak, helaas net een projectbak gekocht, ford granada
Veel plezier er mee!!
(tevens schaamteloos kickje
)
We kunnen pas over iets meer dan een week iets afspreken, dus tot die tijd issie gereserveerd.
Er mag natuurlijk altijd nog geboden worden voor het geval het met BOKA niet doorgaat.
quote:Je vindt het een leuke auto gezien je smilies?
Doe maar een bod als je belangstelling hebt.
quote:Silentium doet z'n naam wel eer aan.Op zondag 27 mei 2007 22:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Je vindt het een leuke auto gezien je smilies?
Doe maar een bod als je belangstelling hebt.
Maar het is niet veel nee, gewoon een mooi, zacht prijsje.
Ik wil er gewoon van af, zolang ie op mijn naam staat moet er ook houderschapsbelasting en verzekering worden betaald en dat is zonde van het geld gezien ik em bijna niet gebruik.
Daarom een wat lage prijs zodat iemand misschien eerder geneigd is contact op te nemen of te komen kijken.
Als er iemand komt kijken is het al prima, die auto verkoopt zichzelf wel.
Paar maand geleden heb ik de olie ververst, vacuumslangen, verdelerkap, rotor, bougiekabels en bougies vervangen.
Extra's:
-schuif/kanteldak
-trekhaak
-voorruitverwarming
-bestuurderstoel in hoogte verstelbaar
-in hoogte verstelbaar stuur
-middenarmsteun achterbank
-middenarmsteun voor mét opbergvak
-CV
-alarm
-LM velgen
-buitentemperatuurmeter
En vast nog wel wat dingetjes die ik vergeten ben......
Misschien dat deze info wat meer interesse opwekt.
Waarom deze info dan niet eerder gegeven?
Ik heb geen haast om em te verkopen en heb een hekel aan typen.
Wat is er aan de hand? Te duur?
Wat is dan wel een normale prijs?
Roep maar.
.quote:Tis een mooie prijs en een hele mooie auto (ik kwijl erop). Maar de vaste lasten en de benzine is niet te betalen.Op zondag 10 juni 2007 19:12 schreef vannelle het volgende:
*kick*
Wat is er aan de hand? Te duur?
Wat is dan wel een normale prijs?
Roep maar.
quote:Als kickje het volgende:Op zondag 27 mei 2007 22:49 schreef vannelle het volgende:
Heb via PM contact met BOKA.
We kunnen pas over iets meer dan een week iets afspreken, dus tot die tijd issie gereserveerd.
Er mag natuurlijk altijd nog geboden worden voor het geval het met BOKA niet doorgaat.
Afspraak met BOKA gaat in goed overleg niet door, dus kan er (weer
) geboden worden. Of ie afgekeurd wordt op de banden weet ik niet.
Voor de rest zou ik echt niet weten wat er verder aan mankeert voor de apk.
Maar ik kan em evt. met nieuwe apk leveren.
Dan ga ik echt niet lager dan ¤ 800,- trouwens.
Jammer dat ik blut ben.Hij staat echt veel te veel stil en dat kost ook geld, over de prijs valt best wel te praten.
quote:geloof me, ik ben heel erg blut.Op zaterdag 23 juni 2007 21:04 schreef vannelle het volgende:
Hoe blut ben je?
Hij staat echt veel te veel stil en dat kost ook geld, over de prijs valt best wel te praten.
Ruilen tegen een citroën zx met een barst in de voorruit en achterruiten die niet meer open/dicht kunnen?
Motorisch goed! Tenzij jij bijbetaalt maar dat wordt lastig als je blut bent.
Hoe oud is die ZX?
misschien als ie over een half jaartje nog te koop is Maar over een half jaar is de Scorpio toch echt wel weg hoor, staat tenslotte niet voor niks te koop.
Betaling in termijnen wil ik zelfs ook nog wel overwegen, ik heb nog vertrouwen in de mensen.
ik neem namelijk aan dat je mijn wagen niet hoeft.
als je hem voor die tijd verkoopt heb ik pech.
nog even een aantal vraagjes,kon het niet terug vinden in je topic..
Voorzien van electrische ramen?~
Had scorpio nou ook de optie om de kofferbak via ab te openen, of ben ik nu in de war met een citroen xm?
Heb je beetje de globale afmetingen van de kofferbak voor me?
[ Bericht 34% gewijzigd door miamivice op 24-06-2007 14:21:32 ]
quote:Nee, ik heb idd geen interesse in jouw auto.Op zondag 24 juni 2007 09:40 schreef mighty_myte het volgende:
als je hem eind juli nog hebt zou ik hem zo van je overnemen. dan doe ik die van mij de deur uit nl.
ik neem namelijk aan dat je mijn wagen niet hoeft.
als je hem voor die tijd verkoopt heb ik pech.
We zullen eind juli dan wel zien hoe de zaken er voor staan, who knows?
quote:De auto heeft electrische ramen voor, achter moet er gewoon nog ouderwets geslingerd worden.Op zondag 24 juni 2007 11:54 schreef miamivice het volgende:
TVP wel de interesse,en het geld eerst even overleg plegen
nog even een aantal vraagjes,kon het niet terug vinden in je topic..
Voorzien van electrische ramen?~
Had scorpio nou ook de optie om de kofferbak via ab te openen, of ben ik nu in de war met een citroen xm?
Heb je beetje de globale afmetingen van de kofferbak voor me?
De kofferbak heeft geen AB om te openen.
De precieze afmetingen van de kofferbak weet ik niet en het regent op dit moment maar als ik je nou vertel dat je er 6 kratten bier in kan zetten zónder te stapelen, weet je dan ongeveer genoeg?
Ik hoor wel hoe of wat als je overlegd hebt.
Okee dat zijn duidelijke antwoorden in elk geval
ik kom er vanavond en anders zeker morgen op terugschaam schaam , 1 ding nog vergeten te vragen
: Stuurbekrachtiging ja of nee ?[ Bericht 32% gewijzigd door miamivice op 24-06-2007 16:33:15 ]
Gelukkig wel!
Deze auto heeft neem ik aan achterwielaandrijving?
En inderdaad, achterwielaandrijving.
sorry ik zie er na overleg toch vanaf.. denk wel dat je hem voor deze prijs snel kwijt bent hoor
succes met de verkoop
Jij succes met verder zoeken naar een auto.
Prijs ed bespreken we dan nog wel. Wat zijn je vaste lasten?
edit: link: [TK] Volvo 460 2.0i Sports-line
[ Bericht 31% gewijzigd door SuN-CRuSHeR op 26-06-2007 11:15:08 ]
quote:mijn ervaring is dat ze wel behoorlijk 'zoeken' op de snelweg bij rechtdoor.Op maandag 25 juni 2007 15:19 schreef jochem8 het volgende:
En die achterwielaandrijving rijdt geweldig in deze auto!
krijg je wel veel speelplezier voor terug als je dwars door de bochten wil.
quote:Ik wil als opvolger eigenlijk een wat kleinere auto aangezien ik er vrijwel niet in rijd en dus de maandelijkse lasten wat naar beneden wil brengen.Op dinsdag 26 juni 2007 10:57 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Ruilen tegen een Volvo 460 2.0i sportsline? Zie mn topic hier in v&a..
Prijs ed bespreken we dan nog wel. Wat zijn je vaste lasten?
edit: link: [TK] Volvo 460 2.0i Sports-line
Voor deze betaal ik aan houderschapsbelasting zo'n ¤ 35,- per maand, verzekering is uiteraard afhankelijk van je jaren opgebouwde no-claim.
Maar ik zal het in gedachten houden mocht het verder niks worden, jouw auto is wat belasting betreft iig een tientje per maand goedkoper. Alle kleine beetjes helpen.
quote:750Op dinsdag 26 juni 2007 11:11 schreef Dovenwereld het volgende:
670
quote:Welnee, met 180 km/h kun je nog met een knietje onder het stuur een shaggie draaien bij wijze van spreken.Op dinsdag 26 juni 2007 12:57 schreef mighty_myte het volgende:
[..]
mijn ervaring is dat ze wel behoorlijk 'zoeken' op de snelweg bij rechtdoor.
krijg je wel veel speelplezier voor terug als je dwars door de bochten wil.
Misschien was de auto waar jij in reed niet goed uitgelijnd?
quote:was een sierra trouwens.Op dinsdag 26 juni 2007 17:28 schreef vannelle het volgende:
[..]
Welnee, met 180 km/h kun je nog met een knietje onder het stuur een shaggie draaien bij wijze van spreken.
Misschien was de auto waar jij in reed niet goed uitgelijnd?
180 is wel hard, hoe hard kan dat ding eigenlijk joh
zelfs er overheen denk ik..quote:Sierra dweilt idd behoorlijk, heb ik zelf ook gehad.Op dinsdag 26 juni 2007 18:30 schreef mighty_myte het volgende:
[..]
was een sierra trouwens.
180 is wel hard, hoe hard kan dat ding eigenlijk joh
Scorpio rijdt echt totaal anders, veel stabieler. Ik denk dat dat komt door oa de langere wielbasis.
Hoe hard ie kan? Ik heb em op de teller een keer op 210 gehad maar toen moest ik remmen want de snelweg was op.
Maar dat was dus op de teller en maar een eenmalig probeersel, wat zijn top is weet ik niet.
quote:blijf kicken, binnenkort koop ik hem van je.Op vrijdag 29 juni 2007 17:46 schreef vannelle het volgende:
kick
Het ligt niet helemaal stil hoor, op de achtergrond gebeurt er nog een beetje maar hoe dat afloopt??????
Je hoort het wel.