[F1] F1 manager 2007 #2

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 19:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

Dat systeem stond ook oorspronkelijk op de planning voor 2007. We hebben momenteel echter al moeite genoeg om alle bugs uit de huidige manager te krijgen, maar het staat nog steeds hoog op de verlanglijst.

Top!

Welke bugs?

De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 20:30 schreef TJDoornbos het volgende:
De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 20:30 schreef TJDoornbos het volgende:
De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo

troostpunten?

ja zoiets Googol

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 09:59 schreef ElmarO het volgende:

[..]



Gigantische bug inderdaad.
[..]

Eerder benzinepunten.

Airmiles! Of moet ik zeggen... Snakemiles?

Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 17:12 schreef Cleetus het volgende:
Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?

Ik denk dat je dit weekend geen slechte combo hebt met veel Toyota in je team. Verder is Ferrari bere-sterk.
Hangt er ook een beetje vanaf hoeveel transferkosten je kwijt bent.

Ik zou gaan voor de tweede optie.

edit : probeer anders de combo's eens uit op verschillende (gereden) circuits in de Puntenteller moet een leuke indicatie geven (van welke combo meer punten heeft opgeleverd)

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 17:12 schreef Cleetus het volgende:
Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?

Hangt er vanaf of je verwacht dat Ferrari een 1-2 gaat halen of dat Hamilton goed presteerd.. Rosberg zal normaal gesproken meer punten halen dan Davidson en Sato, misschien zelfs meer dan beide opgeteld. Williams is in principe meer punten dan Super Aguri. Als je denkt dat Hamilton de race gaat winnen, dan is de kans dat je daarmee meer punten scoort dan met een Ferrari-motor groot. Dat kan een reden zijn om te wisselen. Indien je Ferrari sterker acht, dan zou ik die motor aanhouden en ófwel het Williams-chassis nemen, ófwel de coureur Rosberg/Wurz aanhouden.. En je kunt ook nog overwegen Rosberg door een andere coureur te vervangen, wat jij wilt..

Maar dat had je al gelezen

De suggestie die Toolmannetje aanvoerde, Rosberg, Sato/Davidson, McLaren, Williams is overigens ook een interessante.. Maar goed, je zult uiteindelijk zelf een keuze moeten maken.. Het blijft een beetje Fingerspitzengefühl en een flinke dosis geluk.

Ikzelf blijf dit weekend denk ik bij Ferrari, wisselen kost weer een paar miljoen en ik heb het idee dat ze ook gewoon sneller/beter zijn.

Ik heb zelf Hamilton / Rosberg / SA / Toyota

Zal mij benieuwen

Dus moet ik gaan voor:

Rosberg / Trulli / BMW / Super Aguri

of

Rosberg / Wurz / BMW / Super Aguri

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 17:36 schreef MYM het volgende:
Dus moet ik gaan voor:

Rosberg / Trulli / BMW / Super Aguri

of

Rosberg / Wurz / BMW / Super Aguri

Kijk naar de statistieken en trainingen en oordeel zelf..

Trulli heeft tot nog toe meer punten behaald in de manager en is een betere kwalificatie- (en imho snellere race-)coureur. Wurz heeft één goed resultaat neergezet (derde plaats in Canada) en dat was imho niet aan zijn rijderskwaliteiten te danken. Daarentegen lijkt de Williams een betrouwbaarder auto (Trulli en Ralf zijn door technische problemen vaker uitgevallen dan Rosberg en Wurz), de kans dat je op zondag met Trulli een 'nul' scoort is derhalve groter en een risico wat je moet nemen..

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 17:36 schreef MYM het volgende:
Dus moet ik gaan voor:

Rosberg / Trulli / BMW / Super Aguri

of

Rosberg / Wurz / BMW / Super Aguri

Gewonnen plekken vanaf grid (een plus is hier dus goed):

Rosberg:
+5, Ret, 0, +5, -7, -3, -2, 0

Wurz:
Ret, +10, 0, Ret, +4, +16, +7, +4

Trulli:
-1, +1, +2, Ret, -1, Ret, +2, Ret

Ik ga maar gokken denk ik

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 17:42 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Gewonnen plekken vanaf grid (een plus is hier dus goed):

Rosberg:
+5, Ret, 0, +5, -7, -3, -2, 0

Wurz:
Ret, +10, 0, Ret, +4, +16, +7, +4

Trulli:
-1, +1, +2, Ret, -1, Ret, +2, Ret

Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..

Anyways, ik zou voor Trulli gaan..

Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 18:15 schreef Proud2beDiepfries het volgende:

[..]

Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..

Anyways, ik zou voor Trulli gaan..

Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden

Het is vorig en dit weekend erg moeilijk. Alles wijst wederom naar Ferrari maar zijn ze in de kwali en race ook echt sneller? Ik gok denk ik toch nog op McLaren omdat de transfer duur is. Hopelijk pikt Williams met Rosberg die puntjes voor me terug.

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 18:37 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Het is vorig en dit weekend erg moeilijk. Alles wijst wederom naar Ferrari maar zijn ze in de kwali en race ook echt sneller? Ik gok denk ik toch nog op McLaren omdat de transfer duur is. Hopelijk pikt Williams met Rosberg die puntjes voor me terug.

Vorige race scheelde het +-60 punten na het weekend, dat is 1,200,000 euries, iets minder dan je transferkosten.. Op zich zijn die met een 1-2 voor Ferrari dus redelijk snel terugverdiend. Aan jou de afweging dus of je ook de meerprijs van Ferrari (75,000,000 t.o.v. 70,000,000) wilt betalen en of je vertrouwen hebt in Ferrari voor de Nürburgring

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 18:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:

[..]

Vorige race scheelde het +-60 punten na het weekend, dat is 1,200,000 euries, iets minder dan je transferkosten.. Op zich zijn die met een 1-2 voor Ferrari dus redelijk snel terugverdiend. Aan jou de afweging dus of je ook de meerprijs van Ferrari (75,000,000 t.o.v. 70,000,000) wilt betalen en of je vertrouwen hebt in Ferrari voor de Nürburgring

Dat is inderdaad ook iets om mee te rekenen.
Verder weet ik niet wat voor teamsamenstelling de 2 rijders boven mij hebben.
Als ik hetzelfde kies zal ik ze niet inhalen; ik ga er vanuit dat ze Ferrari hebben.
Dus misschien toch maar wat risico nemen... Dood of de gladiolen

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 18:15 schreef Proud2beDiepfries het volgende:

[..]

Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..

Anyways, ik zou voor Trulli gaan..

Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden

Het is Trulli geworden. Nu maar hopen dat het goed gaat

Een 1-2 versus 3-4 in kwalificatie en race levert een verschil op van (76+238=)314-(61+191=)252 = 62punten (1,240,000 euries). Het is géén garantie, maar het kan zeer zeker de moeite waard zijn

Voor mij wordt het Rosberg, Trulli, Ferrari, SA dit weekend.. Speed als coureur laten staan heb ik weinig vertrouwen in, Liuzzi finished vrijwel niet dit seizoen, de SA's acht ik ook niet in staat tot een verrassing om het over de Spykers maar niet te hebben en voor een betere motor (minimaal Williams) heb ik onvoldoende financiële ruimte.

Ik kan nu Kimi, Alonso of Massa kopen (Fisi negeer ik volledig )...

Zal ik het doen, of Hamilton behouden? Tis wel z'n home-grand prix, natuurlijk!

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 22:23 schreef Sally het volgende:
Ik kan nu Kimi, Alonso of Massa kopen (Fisi negeer ik volledig )...

Zal ik het doen, of Hamilton behouden? Tis wel z'n home-grand prix, natuurlijk!

Veel beter dan voorheen zal hij het niet gaan doen. Het kan alleen nog bergafwaarts. (Ja, nu al).