Wie gaat er zonder detector rijden? Of wie gaat hem stealth installeren in zijn auto.
Hoe zit het met de zogenaamde Shadow V2 technology die op sommige dectectors zitten?
Ik ben zelf in het bezit van een Bell 975R. Deze is mooi weggewerkt.
Hier alvast wat juridisch advies:
http://images.flitsservice.com/cm_php/nieuws/nieuwsbericht.php?id=1262
Wie gaat wat doen?
Iemand ideeen?
Daarvan wordt de detector in je grill ingebouwd en zit het kastje in een slede.
Die vallen dus niet op (geen zuignappen op je voorruit & zo). Anders even wachten, want de importeur van Stinger heeft gezegd spoedig met een alternatief te komen.
Dat die parasiteert op de samenleving in zijn geheel, moet natuurlijk verzwegen worden.
quote:Dat is de bel 975R ook.
Op zondag 21 december 2003 12:42 schreef Mr-Mackey het volgende:
Koop een Stinger.
Daarvan wordt de detector in je grill ingebouwd en zit het kastje in een slede.
quote:wat dacht je van je aan de snelheid houden. ..
1-1-04 Detector Verbod, Wat nu?
quote:Correct!
Op zondag 21 december 2003 12:43 schreef Kreator het volgende:[..]
Dat is de bel 975R ook.
Vroeger Stinger, tegenwoordig Bell
Dat die parasiteert op de samenleving in zijn geheel, moet natuurlijk verzwegen worden.
quote:
Op zondag 21 december 2003 12:45 schreef skizmo het volgende:[..]
wat dacht je van je aan de snelheid houden. ..
Laser beams? Check.
Acid? Check.
Body bag? Check.
en we hebben knopje om hem uit te zetten zonder de asbak te openen
het gaat nog altijd goed in frankrijk
quote:Ja en je punt is??????
Op zondag 21 december 2003 12:48 schreef Fixers het volgende:
Leg mij eens uit wat het doel is van een radar detector. volgens mij is er maar één en dat is het ontduiken van bekeurigen en ongestraft te hard te kunnen rijden. Het is dus niet meer dan een hulpmiddel bij een criminele activiteit.
quote:Leg mij eens uit wat het legale nut is van zo'n ding!
Op zondag 21 december 2003 12:49 schreef swenshady het volgende:[..]
Ja en je punt is??????
quote:boete ontlopen van 5 euro.
Op zondag 21 december 2003 12:50 schreef Fixers het volgende:[..]
Leg mij eens uit wat het legale nut is van zo'n ding!
want ze piepen niet zo snel. en bij de 160 moet je flink in de ankers gaan
Never underestimate the power of stupid people in a large group
het zijn gewoon nazi's
Dus lekker veel tijd om te remmen.
Eeen vriend van mij heeft zo'n ding en met 180km per uur hoef je niet vol in je ankers hoor.
want als er een relletje is met wat allochtonen gaan ze potje toe staan kijken omdat ze niet durven
quote:250 euro boete en direct inleveren van je dectector
Op zondag 21 december 2003 12:49 schreef Kentaro het volgende:
Gaat het nu echt door dan? Volgens mij kondigen ze bijna maandelijks een verbod aan. Wat worden de boetes?
quote:Op het moment dat je een automobilist in haald die 100 rijd waar je 120 rijd bestaat de kans dat je tijdens het inhalen boven de 120 komt.
Op zondag 21 december 2003 12:50 schreef Fixers het volgende:[..]
Leg mij eens uit wat het legale nut is van zo'n ding!
Er komt een politie wagen met zwaaiende sirenes aan en jij kan niet aan de kant enkel gas geven om snel de baan vrij te maken. Op dat moment kan je boven de 120 rijden.
Stel je rijd in de polder achter een tractor en je wil die inhalen.
Lullig als je dan net met 90 inhaald waar een flitspaal staat
quote:wat een slap gelul
Op zondag 21 december 2003 12:56 schreef juns het volgende:
want als er een relletje is met wat allochtonen gaan ze potje toe staan kijken omdat ze niet durven
Never underestimate the power of stupid people in a large group
quote:
Op zondag 21 december 2003 12:56 schreef juns het volgende:
het zijn dieven die politieagentenwant als er een relletje is met wat allochtonen gaan ze potje toe staan kijken omdat ze niet durven
quote:Ga toch ergens anders spelen man, en verander je naam aub even in Janmaat ofzo...
Op zondag 21 december 2003 12:49 schreef juns het volgende:
wij hebben een volvo v70 daar past de stinger in de asbak dus bijna niet te vinden
en we hebben knopje om hem uit te zetten zonder de asbak te openenhet gaat nog altijd goed in frankrijk
Hekel aan buitenlanders, wat doet meneer dan met zijn volvo in frankrijk??? 
Zelden zo'n kortzichtige reactie gelezen hier.... 
[Dit bericht is gewijzigd door Herr.Flick op 21-12-2003 13:04]
4844 4479 7710 3249
quote:Fout Stinger had vroeger een licentie op Bell Radar dectectors.
Op zondag 21 december 2003 12:45 schreef Mr-Mackey het volgende:[..]
Correct!
Vroeger Stinger, tegenwoordig Bell
Dus verkochten zij Bell Dectectors met een Stinger naamplaatje erop voor 2x de prijs van bell.
Tegenwoordig hebben ze geen licentie meer en maken ze andere dingen.
quote:Leg jij eens uit wat het legale nut is van een snelheidscontrole.
Op zondag 21 december 2003 12:50 schreef Fixers het volgende:[..]
Leg mij eens uit wat het legale nut is van zo'n ding!
Als men bv om 22:00 op een lege, rechte en verlichte driebaans snelweg staan te flitsen. Omdat je daar persee 100 moet rijden.
Voor de veiligheid?? Of om de zakken te vullen?
Flitspalen bij gevaarlijke kruispunten vind ik wel goed, want dat verhoogt de veiligheid. Alle overige is voornamelijk om de zakken te vullen.
En als je dat niet kan inzien dan ben jij de overige hier kortzichtig.
En dan nog niet eens gesproken over alle onderzoeken naar de oorzaak van ongevallen, een klein deel wordt toegeschreven aan "te hoge snelheid"
quote:Dus jij financiert samen met de tuftuf club wel even een paar duizend dynamische snelheids aanduidingen, bijkomende verkeersborden, extra bergingsdiensten, ambulance en brandweer personeel?
Op zondag 21 december 2003 13:09 schreef Italiaan het volgende:[..]
Leg jij eens uit wat het legale nut is van een snelheidscontrole.
Als men bv om 22:00 op een lege, rechte en verlichte driebaans snelweg staan te flitsen. Omdat je daar persee 100 moet rijden.
quote:Mooi voorbeeld geef je, ik zal je een ander geven om het iets duidelijker te maken.
Op zondag 21 december 2003 13:09 schreef Italiaan het volgende:[..]
Leg jij eens uit wat het legale nut is van een snelheidscontrole.
Je fietst door het dorp met je zoontje/dochter door de straat,en er zijn legio mafkezen in nederland die denken dat ze Schumacher zijn.
Hier word je dan zo'n beetje van je fiets afgereden met een kleine 100 km/u omdat het zooo stoer is om hard te rijden. Niet dus....
Daarom snelheidscontroles,gewoonweg omdat het moet,omdat mensen gewoon denken dat ze beter/sneller kunnen reageren dan andere.
Zie je rijbewijs als een contract dat je afsluit met de overheid,je zet er tenslotte ook een handtekening op.Jij houd je niet aan de regels,dan moet jij er maar voor boeten en niet anderen.Logisch toch(niet persoonlijk bedoelt).
En trouwens in nederland word welzeker rekening gehouden met hardrijders.20 kilometer te hard binnen de kom word zwaarder gestraft dan 20 kilometer te hard op de snelweg.
Hou je van hard rijden,dat kan,ga dan naar de duiste autobahn,daar mag het,en kan het,of ga eens een keer naar de nuernbergring,14 euro voor een rondje van 22 kilometer,dat is pas super! 
Probeer het maar eens,het zal je zeker goed bevallen! 
[Dit bericht is gewijzigd door Herr.Flick op 21-12-2003 13:27]
4844 4479 7710 3249
quote:Wat een ontzettend slap gelul zeg. Dat er nog mensen zijn met ZO'N bord voor hun kop dat ze écht geloven dat die controles voor de veiligheid zijn, dat is misschien nog wel het meest trieste aan de hele situatie. Ook grappig dat het altijd studentjes zijn zonder ook maar enige echte ervaring met autorijden, die als ze eenmaal ouder zijn heus wel anders gaan piepen.
Op zondag 21 december 2003 13:14 schreef Fixers het volgende:[..]
Dus jij financiert samen met de tuftuf club wel even een paar duizend dynamische snelheids aanduidingen, bijkomende verkeersborden, extra bergingsdiensten, ambulance en brandweer personeel?
De politie is al jarenlang een filiaal van de belastingdienst, het enige waarmee ze nog kunnen laten zien dat ze 'succesvol' zijn, is door jaarlijks een steeds hoger quotum aan boetes binnen te slepen. Kijk eens meneer de minister, wat zijn we dit jaar toch weer succesvol geweest in het bestrijden van criminaliteit! Op elk ander gebied zijn ze een walgelijke mislukking, waarbij de kanttekening wel geplaatst moet worden dat dit grotendeels komt door schoften als Spee en zijn collega's die het voor het zeggen hebben. Door dat tuig ben je als normale burger niet meer veilig, omdat alle mogelijke middelen ingezet worden voor stompzinnige controles die geld binnen moeten slepen om de spilzucht van de al even misselijkmakende politici te kunnen stillen. Prioriteiten verkeerd? Kijk maar even net over de grens in de Duitse deelstaat Nederrhein-Westfalen, en dan met name naar de oplossingspercentages/tijden voor criminaliteit.
Veiligheid. Flikker toch op. Dan kunnen ze bijvoorbeeld beginnen met bij alle zogenaamd provinciale dodenwegen de berm eens veilig te maken, dit is de oorzaak van de meeste dodelijke ongelukken en NIET de snelheid. Of je nu 70, 80 of 100 rijdt, zodra jij met een wiel van de weg raakt dan kun je het zonder ervaring meestal schudden. Of door de bomen te verwijderen. Maar dat is natuurlijk te makkelijk, dat kost alleen geld en het levert niets op. Beter is natuurlijk om overal flitspalen te plaatsen want die geven domme burgers -zoals jijzelf dus- het misplaatste gevoel dat snelheid inderdaad de hoofdreden is van alle ongelukken, en dat dit parasitaire beleid de ideale manier is om een eind te maken aan al die walgelijke praktijken van mensen die 10-20 km/uur te hard rijden.
-Mark Steyn
|
|
