Het grote -Hoe kom ik (goedkoop) van A naar B- topic #8

quote:

Op donderdag 22 februari 2007 22:27 schreef DutchTrain het volgende:
Dat de aansluitingen niet zo passen, komt omdat deze maatschappijen zich voornamelijk richten op de zakelijke reiziger en dus op de dagranden vliegen. In tegenstelling tot de toeristische maatschappijen als KLM en SAS.

Als ze bij mijn bedrijf me zouden dwingen als een sardientje te vliegen (Norwegian en Transavia hebben niet bijster veel beenruimte in de aanbieding en ga er voor het gemak vanuit dat dit niet beter is bij andere low-cost airlines), zou ik gewoon pertinent weigeren om op reis te gaan.

Maargoed, dat Trondheim geen populaire bestemming is, is niet echt een grote verrassing

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 20:47 schreef DutchTrain het volgende:

[..]



Die Transavia boeings zijn identiek aan die van de KLM en in die van Ryanair heb je ruim meer beenruimte door de dunnere stoelen en het weglaten van de tijdschriften. Norwegian was wel vrij krap, maar goed te doen. Andere low-costers vliegen met airbussen en daar heb je vrijwel altijd ruim beenruimte. _{en dat zeg ik met 1m90}

Heb maar twee keer met Transavia/BasiqAir gevlogen toen ze nog op Oslo vlogen, maar dat was in de periode dat ik regelmatig business class vloog voor het werk, misschien dat ik daardoor een foute perceptie heb overgehouden.

-edit, even wat info opgezocht-

De 737-300 van Norwegian heeft 145 of 148 stoelen (ze hebben totaal 12 vliegtuigen waarvan 6 met 145 stoelen en de andere 6 met 148).
De zes 737-300 van Ryanair hebben 148 stoelen ieder.
De 737-300 van de KLM heeft 127 stoelen. Dit verschil komt voornamelijk doordat de stoelen voorin meer beenruimte hebben.

[ Bericht 13% gewijzigd door Fogel op 24-02-2007 20:29:24 ]

Ik heb een leuke voor de fanatieke zoeker; ik hoop dat iemand me kan helpen want ik heb de hulp écht nodig

Op 22 april ('s ochtends) heb ik mijn vlucht terug naar Amsterdam vanuit San José, Costa Rica. Ik was van plan totaan Colombia over land te reizen, in Cartagena een boot naar Panama te pakken (je kunt namelijk niet over land) en dan weer over land door te gaan naar San José. Vanwege tijdgebrek -of, beter gezegd, ik heb besloten het rustiger aan te doen en mn tijd te nemen voor Ecaudor en Colombia- is dit plan te komen vervallen; ik wil nu in één ruk van Colombia naar San José, hetzij in een directe vlucht of een vlucht en een paar bussen.

Dus: ik ben op zoek naar de goedkoopste vlucht van één van de Colombiaanse luchthavens (grootste kans Bogotá of Cartagena) naar één van de luchthavens in Panama en Costa Rica (geen idee welke dat zouden zijn). Een directe vlucht zou op 21 april moeten zijn, als het gecombineerd met wat bussen moet dan moet zo rond 17 april uit Colombia vertrekken (voor de zekerheid).

Iemand die me wil helpen? Alvast bedankt

Hoi!

Ik zoek 2 retourtjes (vliegen)

Van: Ergens uit NL (liefst in de buurt den haag, dus r'dam of a'dam)

Naar: Milaan

Heen: vrijdag 6 april (bij voorkeur 's ochtends)
Terug: Maandag 9 april (bij voorkeur 's avonds)

Wil uiteraard zolang mogelijk in milaan vertoeven En zo goedkoop mogelijk!

Iemand die me kan helpen?

Afke

Zo lang en goedkoop mogelijk:

vrijdag 6 april
Amsterdam (AMS) naar Milaan Malpensa (MXP) ¤ 75,00
easyJet EZY4326 vrijdag 6 april 09:35 - 11:20 (1 volwassene)

maandag 9 april
Milaan Bergamo (BGY) naar Amsterdam (AMS) ¤ 81,18
www.transavia.com HV5448 maandag 9 april 21:40 - 23:25 (1 volwassene)

Iemand enig idee hoe ik zo goedkoop mogelijk een retourtje (verblijftijd ongeveer 2 weken) Argentinie, Buenos Aires vindt? Maatschappij maakt niet uit en vliegen vanuit Belgie, Frankfurt, Parijs, London is ook geen probleem als het significant goedkoper is.

En met de trein van London naar Manchester enkele reis, ik heb op de site van British Railways gekeken maar daar staan een hele hoop verschillende tickets, ik heb er een gevonden van 19 pond, kan dat goedkoper? Evt korting als student?

Grazie.

Waarom alleen een tussenstop? Ziet er wel leuk genoeg uit voor een paasbreak

quote:

Op maandag 26 februari 2007 21:43 schreef k_man het volgende:
Nou, wat kost een vlucht erheen?

6 April heen en 9 terug op de route Dusseldorf-Ouagadougou met Afriqiyah Airways, kost 536 EUR + 151.00 EUR.

quote:

Op donderdag 22 februari 2007 19:53 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

www.skyscanner.net kan je even proberen. AirBerlin vliegt goedkoop die kant op en Easyjet ook vanaf Maastricht.

Vanaf de site van de Deutsche Bahn kun je al vanaf 50 euro retour, als je de juiste aanbieding kan vinden naar Berlijn (vanaf Venlo)

de site is www.bahn.de

Vluchten van Denpassar (Bali) naar het noorden van australie dit mag dus zowel darwin als bijvoorbeeld cairns zijn. Ik zou graag willen weten wat de kosten hiervoor zijn. Ga namelijk op wereldreis. Datum maakt dus niet uit.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 19:32 schreef theemuts1982 het volgende:
Vluchten van Denpassar (Bali) naar het noorden van australie dit mag dus zowel darwin als bijvoorbeeld cairns zijn. Ik zou graag willen weten wat de kosten hiervoor zijn. Ga namelijk op wereldreis. Datum maakt dus niet uit.

Als je dan toch op wereldreis bent kan je net zo goed met Air Asia, dit is overigens AWAIR in Indonesië, vliegen binnen Indonesië en uiteindelijk naar Johore Bharu, via bijvoorbeeld BORNEO, Kuching in Maleisië.
Vandaar de grens over naar Singapora, en voila, daar heb je TIGER Airways, www.tigerairways.com waar je, zeker als je vroeg boekt voor weinig geld naar OZ kan vliegen!

Vanaf Singapura kan je met Tiger Airways naar Darwin of Perth. Het is mij goed bevallen naar Darwin, voor 200 Euro retourticket, en ik had zowel heen als terug 3 plekken (achterin het vliegtuig) voor mijzelf! De vluchten in het weekend zitten redelijk vol, doordeweeks is dit vaak rustiger!

Nadeel? Tja, de vertrektijd is niet super....

zijn we weer eens

het volgende probleem doet zich voor: ik moet op 15 april van parijs naar brussel gezien het feit dat mijn auto daar staat omdat ik van daaruit naar wenen ben gevlogen voor het begin van mijn trip... om een lang verhaal kort te maken. Goedkope vliegmaatschappijen vliegen niet (op die misschien te korte afstand). Iemand enig idee wat eventueel een andere optie zou zijn om zo goedkoop mogelijk deze afstand te overbruggen? Dus in een notedop:

Wanneer: 15 april
Waarvandaan: Parijs
Waarheen: Brussel
Waarmee: doet er eigelijk nie tzoveel toe, bus, trein, vliegtuig... whatever
Wat er wel toe doet? de prijs

Alvast bedankt!