PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb mijn webcam hier bij het raam gezet en je kijkt zodoende over het spoor heen (Groningen, Hereweg), kwaliteit is niet al te best, maar ik kan nu vanaf mijn pc zien of de GTW langskomt.
Meekijken kan, hoewel de verbinding en kwaliteit brak is: MSN: tararaboemdijee@hotmail.com
Meekijken kan, hoewel de verbinding en kwaliteit brak is: MSN: tararaboemdijee@hotmail.com
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
goederennieuws
Wagon verhuur bedrijven KVG en DEC heten vanaf deze maand GATX
Wagon verhuur bedrijven KVG en DEC heten vanaf deze maand GATX
ware woorden zijn niet mooi en mooie woorden zijn niet waar
Heeft er iemand al een idee over de treinenevenementen in 2007? Wat staat er al in de planning op dit gebied?
De nieuwe dienstregeling!quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:15 schreef Alexxxxx het volgende:
Heeft er iemand al een idee over de treinenevenementen in 2007? Wat staat er al in de planning op dit gebied?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Rondje BeLuxquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:15 schreef Alexxxxx het volgende:
Heeft er iemand al een idee over de treinenevenementen in 2007? Wat staat er al in de planning op dit gebied?
De GTW staat nu bij het Emma viaduct in Groningen
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
Vast weer dat kneiter schrale bahnhofsfest in Kaldenkirchenquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:15 schreef Alexxxxx het volgende:
Heeft er iemand al een idee over de treinenevenementen in 2007? Wat staat er al in de planning op dit gebied?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
damn jammer dat ik nu niet in Gn ben... ik zie je morgen wel ! en de GTW 303 ookquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:20 schreef TARAraboemdijee het volgende:
De GTW staat nu bij het Emma viaduct in Groningen
Ja waarom doe jij niet mee met Treintrekken 16 sept Tara? Is lache manquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:20 schreef TARAraboemdijee het volgende:
De GTW staat nu bij het Emma viaduct in Groningen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De NVBS zal volgend jaar wel redelijk stil worden. Iemand een idee of de werkgroep 1501 nog wat gaat doen?
*lees net dat ze in 2007 weer actief hopen te worden.
*lees net dat ze in 2007 weer actief hopen te worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zullen wel weer de nodige Stoomritjes door het land komen... VSM zal ook wel weer weekendje Fryslan doen...
Oh ja ik zou dat HSA artikel nog posten, momentjequote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:32 schreef Zug-Chef het volgende:
weekendje Fryslan doen...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh ja ik zou dat HSA artikel nog posten, momentje
Treintrekken?quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja waarom doe jij niet mee met Treintrekken 16 sept Tara? Is lache man
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
ik ga geen flauwe, puberale opmerkingen maken , want ik kom hier met een serieuze vraag, ik woon een paar honderd meter van de spoorlijn tussen Venlo en Roermond en afgezien van de buffeltjes komen er ook vooral in de late uurtjes veel goederentreinen langs.
En aangezien ik niewsgierig ben vroeg ik me af of er ook een soort van dienstregeling voor goederentreinen is ?
En aangezien ik niewsgierig ben vroeg ik me af of er ook een soort van dienstregeling voor goederentreinen is ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Prima, heb ik al gedaan, gisteren, in dat topicquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:56 schreef Klonk het volgende:
ik ga geen flauwe, puberale opmerkingen maken ,
Drgl goederen? www.somda.nl
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, die is er. Ongetwijfeld is een van de experts nu al een copypaste aan het maken van de dienstregeling op jou traject.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:56 schreef Klonk het volgende:
ik ga geen flauwe, puberale opmerkingen maken , want ik kom hier met een serieuze vraag, ik woon een paar honderd meter van de spoorlijn tussen Venlo en Roermond en afgezien van de buffeltjes komen er ook vooral in de late uurtjes veel goederentreinen langs.
En aangezien ik niewsgierig ben vroeg ik me af of er ook een soort van dienstregeling voor goederentreinen is ?
Nou, ik ga iig slapenquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:57 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, die is er. Ongetwijfeld is een van de experts nu al een copypaste aan het maken van de dienstregeling op jou traject.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS zoekt dringend nieuwe treinen
Gepost door Redactie - Bron: ANP
Gepubliceerd: dinsdag 29 augustus 2006 @ 14:02
Duizend van de vijfduizend treinritten die de Nederlandse Spoorwegen (NS) dagelijks maakt, worden uitgevoerd met te korte treinen. Van die duizend treinen zijn er vierhonderd 'ernstig tekort' en vijftig worden aangemerkt als 'crisistrein'.
Dat staat in een brief van het Hoofd Jaarplan van NS, Léon Jansen, aan productiedirecteur Nol Groot. Volgens de memo zit NS vooral in de spits klem, omdat dan "alles is ingezet". Het ene knelpunt in de spits oplossen betekent elders een tekort vergroten, aldus de brief.
Behalve een materieeltekort verwacht NS ook een groter personeelstekort dan eerder was voorzien. Dat komt volgens Jansen onder meer doordat er, volgens afspraak met het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov), meer treinen rijden aan het begin en einde van de dienstregeling.
Om de problemen op te lossen is NS al een tijd op zoek naar extra materieel, dat wordt gekocht of geleased. Verder zoekt het bedrijf steeds naar de efficiëntste inzet van materieel, zei een NS-woordvoerder dinsdag. "We variëren continu met treinen om de optimale bezetting te krijgen."
NS heeft 2700 rijtuigen op het spoor met daarin 240.000 zitplaatsen. Op een gemiddelde werkdag reizen ongeveer 1,1 miljoen mensen met de trein. De bezettingsgraad van de zitplaatsen is in een week gemiddeld 30 procent.
Roel Berghuis van FNV Bondgenoten ziet de interne memo als een waarschuwing aan de directie in de trant van: "Er moet nu wat aan gebeuren, anders kunnen we de nieuwe dienstregeling niet uitvoeren".
Gepost door Redactie - Bron: ANP
Gepubliceerd: dinsdag 29 augustus 2006 @ 14:02
Duizend van de vijfduizend treinritten die de Nederlandse Spoorwegen (NS) dagelijks maakt, worden uitgevoerd met te korte treinen. Van die duizend treinen zijn er vierhonderd 'ernstig tekort' en vijftig worden aangemerkt als 'crisistrein'.
Dat staat in een brief van het Hoofd Jaarplan van NS, Léon Jansen, aan productiedirecteur Nol Groot. Volgens de memo zit NS vooral in de spits klem, omdat dan "alles is ingezet". Het ene knelpunt in de spits oplossen betekent elders een tekort vergroten, aldus de brief.
Behalve een materieeltekort verwacht NS ook een groter personeelstekort dan eerder was voorzien. Dat komt volgens Jansen onder meer doordat er, volgens afspraak met het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov), meer treinen rijden aan het begin en einde van de dienstregeling.
Om de problemen op te lossen is NS al een tijd op zoek naar extra materieel, dat wordt gekocht of geleased. Verder zoekt het bedrijf steeds naar de efficiëntste inzet van materieel, zei een NS-woordvoerder dinsdag. "We variëren continu met treinen om de optimale bezetting te krijgen."
NS heeft 2700 rijtuigen op het spoor met daarin 240.000 zitplaatsen. Op een gemiddelde werkdag reizen ongeveer 1,1 miljoen mensen met de trein. De bezettingsgraad van de zitplaatsen is in een week gemiddeld 30 procent.
Roel Berghuis van FNV Bondgenoten ziet de interne memo als een waarschuwing aan de directie in de trant van: "Er moet nu wat aan gebeuren, anders kunnen we de nieuwe dienstregeling niet uitvoeren".
Die wadlopers gaan nog mooi even meequote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:58 schreef Willy84 het volgende:
NS zoekt dringend nieuwe treinen
Gepost door Redactie - Bron: ANP
Gepubliceerd: dinsdag 29 augustus 2006 @ 14:02
Duizend van de vijfduizend treinritten die de Nederlandse Spoorwegen (NS) dagelijks maakt, worden uitgevoerd met te korte treinen. Van die duizend treinen zijn er vierhonderd 'ernstig tekort' en vijftig worden aangemerkt als 'crisistrein'.
Dat staat in een brief van het Hoofd Jaarplan van NS, Léon Jansen, aan productiedirecteur Nol Groot. Volgens de memo zit NS vooral in de spits klem, omdat dan "alles is ingezet". Het ene knelpunt in de spits oplossen betekent elders een tekort vergroten, aldus de brief.
Behalve een materieeltekort verwacht NS ook een groter personeelstekort dan eerder was voorzien. Dat komt volgens Jansen onder meer doordat er, volgens afspraak met het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov), meer treinen rijden aan het begin en einde van de dienstregeling.
Om de problemen op te lossen is NS al een tijd op zoek naar extra materieel, dat wordt gekocht of geleased. Verder zoekt het bedrijf steeds naar de efficiëntste inzet van materieel, zei een NS-woordvoerder dinsdag. "We variëren continu met treinen om de optimale bezetting te krijgen."
NS heeft 2700 rijtuigen op het spoor met daarin 240.000 zitplaatsen. Op een gemiddelde werkdag reizen ongeveer 1,1 miljoen mensen met de trein. De bezettingsgraad van de zitplaatsen is in een week gemiddeld 30 procent.
Roel Berghuis van FNV Bondgenoten ziet de interne memo als een waarschuwing aan de directie in de trant van: "Er moet nu wat aan gebeuren, anders kunnen we de nieuwe dienstregeling niet uitvoeren".
Argh!quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 21:59 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Die wadlopers gaan nog mooi even mee
Overigens: NS had het over een stel reservetreinen die ze nog hebben. Ik heb geen flauw idee welke treinen ze bedoelen. ICK dat op reserve stond was géén 150 bakken, maar 70. En deze zijn de afgelopen weken al in dienst gesteld. De reserve is momenteel dus nabij nul. Totdat Arriva de Wadlopers teruglevert, SM'90 wordt gereanimeerd, Plan U toch niet naar Slowavenië gaat. Et cetera et cetera. Ik plan alvast een korte vakantie in vanaf 10 december.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
