Thailand #11 - Regenseizoen in aantocht!

weet iemand met welke kist KLM vliegt op BKK ? en wie heeft er ervaring met deze kisten en waar je het beste kan zitten.
ik hoorde dat als je online incheckt dat je de beste stoelen bij de nood-uitgang moet pakken i.v.m. been ruimte?

Ik ga morgen dus.

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 14:37 schreef TerroRobbie het volgende:
Ik ga morgen dus.

veel plezier

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 14:36 schreef daanski82 het volgende:
weet iemand met welke kist KLM vliegt op BKK ? en wie heeft er ervaring met deze kisten en waar je het beste kan zitten.
ik hoorde dat als je online incheckt dat je de beste stoelen bij de nood-uitgang moet pakken i.v.m. been ruimte?

3 jaar terug vlogen ze met 747's met achterlijk weinig beenruimte.
En de stoelen bij de nooduitgang zijn waarschijnlijk niet online te boeken aangezien daar gezonde en sterke mensen moeten zitten.

Vlieg met Thai air. Zijn die een beetje fatsoenlijk? Moet bij dat soort dingen altijd denken aan Onur Air e.d. En waarom landt Thai air eigenlijk niet op Amsterdam?

Thai Air is okay. Wel degelijk, maar niet echt heel veel bijzonders.

Singapore airlines is super!

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 17:31 schreef BliksemSchigt het volgende:
Thai Air is okay. Wel degelijk, maar niet echt heel veel bijzonders.

Singapore airlines is super!

Ja die ken ik, daarmee heb ik op New York gevlogen

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 15:22 schreef APK het volgende:

[..]

3 jaar terug vlogen ze met 747's met achterlijk weinig beenruimte.
En de stoelen bij de nooduitgang zijn waarschijnlijk niet online te boeken aangezien daar gezonde en sterke mensen moeten zitten.

Ze vliegen nog steeds met 747's Combikisten met achterlijk weinig beenruimte.. Je kan wel, en zeker als je gelijk inchecked (30 uur van te voren) de nooduitgangplaatsen bemachtigen!
Let wel op, degene bij het raam zijn heel slecht, daar hier voor je voeten een inkeping van de deur zit.... Tevens zal gemiddeld 3.897x iemand over je voeten struikelen als ze naar het toilet moeten.

Het is mij iedere keer gelukt (op de heenweg) om een stoel te krijgen bij de nooduitgang met electronisch inchecken. Het klopt overigens wel dat je aan bepaalde criteria moet voldoen, de bejaarde man en zijn Thaise toyboy MOESTEN van de steward naar een andere plek, hiervoor in de plaats kwamen net zulke 'gezonde en sterke' mensen zoals ik

_{Tevens wil ik hier even over klagen dat KLM maar eens een keer van die klote 747-combi's afmoeten en een 777 met eigen schermpjes moet inzetten, want dit is gewoon echt entertainment uit de jaren 80, kansloos}

quote:

Op zaterdag 15 juli 2006 19:10 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ze vliegen nog steeds met 747's Combikisten met achterlijk weinig beenruimte.. Je kan wel, en zeker als je gelijk inchecked (30 uur van te voren) de nooduitgangplaatsen bemachtigen!
Let wel op, degene bij het raam zijn heel slecht, daar hier voor je voeten een inkeping van de deur zit.... Tevens zal gemiddeld 3.897x iemand over je voeten struikelen als ze naar het toilet moeten.

Het is mij iedere keer gelukt (op de heenweg) om een stoel te krijgen bij de nooduitgang met electronisch inchecken. Het klopt overigens wel dat je aan bepaalde criteria moet voldoen, de bejaarde man en zijn Thaise toyboy MOESTEN van de steward naar een andere plek, hiervoor in de plaats kwamen net zulke 'gezonde en sterke' mensen zoals ik

_{Tevens wil ik hier even over klagen dat KLM maar eens een keer van die klote 747-combi's afmoeten en een 777 met eigen schermpjes moet inzetten, want dit is gewoon echt entertainment uit de jaren 80, kansloos}

KLM moet maar is overstappen op de airbus 380 en daar mee gaan vliegen

quote:

Op zondag 16 juli 2006 11:02 schreef daanski82 het volgende:

[..]

KLM moet maar is overstappen op de airbus 380 en daar mee gaan vliegen

Helaas zal de KLM niet zo heel snel entertainment in de toestellen willen installeren, KLM vlieg met de 747-combi omdat ze ook vracht willen vervoeren.
Extra kilo's aan On demand TV schermpjes ook in Economy klasse kost veel geld om te installeren, en veel kilo's aan extra gewicht, (dus meer kerosine verbruik). En die extra kilo's kunnen ze ook niet verkopen als vracht..

Vandaar dat de KLM ook extreeem moeilijk doet over overgewicht, 1x op de terugweg 21,5 KG, dat mocht alleen mee als ik even 100 U$ wilde betalen. Ik mocht wel de ene koffertas van 8 KG aan boord meenemen, dan was het gratis

Met China Airlines kan ik gemakkelijk 36 KG meenemen, ze kijken je aan van ehm ok, das best veel, maar laten je gewoon inchecken...
Al reis ik tegenwoordig met maximaal 5 KG van huis, en 15-20 kg terug.... ik moet het ook zelf dragen enzo

Vraagje voor de 'specialisten' hier. Ik lees geregeld hier en kan me uiterst vermaken met de tips van mensen die er vaker komen of zelfs voor langere tijd rondhangen. In augustus/september ga ik met m'n ega zelf van Bangkok naar Puket rijden, nu is de vraag wat we zeker onderweg moeten bezoeken. We kunnen natuurlijk alles opzoeken in de boekjes en internet, maar wat staat er niet in en moeten we eigenlijk wel gezien hebben??

Alvast bedankt voor de tips.

Wat ik nu toch lees op de Frontpage:

Marechaussee controleert extra op sekstoerisme

Ik ben dus regelmatig in Azië, sterker nog, ik vlieg altijd op Thailand... dus ik zal aan het stereotype voldoen... (Ik vraag me af waarop ze dit gaan basseren trouwens, wanneer is iemand 'fout'* )

* 'fout' tussen aanhalingstekens, want ik vind dat als iemand naar Thailand op vakantie gaat en daar de beest wil uithangen het zelf moet weten, mits de dames van legale leeftijd zijn uiteraard.
Het bezit van kinderporno of sex met kids is verwerpelijk en moet dus zeker wel aangepakt worden!

quote:

Op dinsdag 18 juli 2006 19:34 schreef ozzietukker het volgende:


Ik ben dus regelmatig in Azië, sterker nog, ik vlieg altijd op Thailand... dus ik zal aan het stereotype voldoen... (Ik vraag me af waarop ze dit gaan basseren trouwens, wanneer is iemand 'fout'* )

Als je nou de volgende keer ook weer met EL AL vliegt mag je in totaal wel 2 dagen vantevoren inchecken

Weet er iemand waarom je tijdens vertrek en aankomst op Don Muang bij de paspoortcontrole in zón camerapen moet kijken?

quote:

Op donderdag 13 juli 2006 23:08 schreef TerroRobbie het volgende:
Ook indien de koffer geaseald is op het vliegveld?

Je krijgt alleen zón sticker op de rits van je koffer.
Vroeger werden alle koffers geseald met van die soort ' harde strips', dit was veel beter omdat je dan zeker weet dan je koffer dicht zit.

quote:

Op woensdag 19 juli 2006 09:40 schreef anisubs het volgende:
Weet er iemand waarom je tijdens vertrek en aankomst op Don Muang bij de paspoortcontrole in zón camerapen moet kijken?

Omdat ze dan een foto van je hoofd maken!


p.s. dat doen ze bij vertrek toch niet?

Bij vertrek vanaf don muang ook hoor, het op de 16de nog bij me gebeurd.
Wees maar niet bang, in nederland doen ze dat niet.

Wij gaan zaterdag vliegen!

Maak me een beetje zorgen om het weer! De vooruitzichten voor Bangkok, Chiang Mai & Samui waren gisteren regen, bewolking en bliksem! Inmiddels is het wel iets bijgesteld trouwens. Heb ik nou enorm veel pech of zal het meevallen?

quote:

Op woensdag 19 juli 2006 19:40 schreef Laura 2000 het volgende:
Wij gaan zaterdag vliegen!

Maak me een beetje zorgen om het weer! De vooruitzichten voor Bangkok, Chiang Mai & Samui waren gisteren regen, bewolking en bliksem! Inmiddels is het wel iets bijgesteld trouwens. Heb ik nou enorm veel pech of zal het meevallen?

Pech? Moet je maar niet in het regenseizoen gaan.
Maar het zal meevallen, het is eerder een mooie ervaring en je zal genoeg zon zien.

quote:

Op woensdag 19 juli 2006 19:50 schreef APK het volgende:

[..]

Pech? Moet je maar niet in het regenseizoen gaan.
Maar het zal meevallen, het is eerder een mooie ervaring en je zal genoeg zon zien.

Het regenseizoen begint toch pas in september...?
En moet ik me één bui per dag voorstellen, of gedurende de hele dag buien...?

quote:

Op woensdag 19 juli 2006 19:55 schreef Laura 2000 het volgende:

Het regenseizoen begint toch pas in september...?

Euh, nee. Hangt ook een beetje af van waar je zit in Thailand.

quote:

En moet ik me één bui per dag voorstellen, of gedurende de hele dag buien...?

Soms alleen 's avonds een flinke onweersbui en soms twee of drie dagen regen, maar zover ik heb meegemaakt (een keer twee maanden juli/aug en een keer 1 maand half juli/half aug) is het goed te doen.

Anders ga je naar Koh Samet, dat is het droogste eiland waar ze zelfs in de regentijd water met boten aan moeten voeren.

Oké thanks Een bui op z'n tijd is wel te overleven hoor. Ik heb er in ieder geval héél veel zin in!!

quote:

Op woensdag 19 juli 2006 09:40 schreef anisubs het volgende:
Weet er iemand waarom je tijdens vertrek en aankomst op Don Muang bij de paspoortcontrole in zón camerapen moet kijken?

Je moet bij aankomst op de airport in de 'webcam' kijken omdat ze het gezicht bij binnenkomst en vertrek willen vergelijken. Of je het wel echt bent zeg maar.
Is mij de laatste keer helemaal uitgelegt, omdat ik online met KLM had ingechecekd, en dus een printje als incheckbewijs had meegenomen.. goed de mevrouw van de paspoortcontrole gaat niet mee met de vooruitgang en ik mocht naar de immigratiedienst (het buro achter de paspoortcontrole), daar werd aangegeven dat dit zelden voorkomt dat iemand zo inchecked...
Bij het boarden bij het vliegtuig was er inderdaad slechts 1 ander persoon die ook apart moest boarden omdat het gescand moest worden, en de (thaise) medewerksters van KLM hadden daar grote moeite mee....
Toch blijft het ideaal online inchecken, plek kiezen, en bij aankomst op het vliegveld de (grote) rij te vermijden en je tas bij de business klasse check in (wat dus ook dienst doen als E-checkin balie) je tas af te geven!

Daar zag ik dus de vergelijking van mijn foto bij binnenkomst en vertrek, en ik vroeg ook waarom dat was...
Wat wel vreemd is, als je de over land Thailand uit of ingaat wordt er geen foto gemaakt, al hadden ze desondanks toch mijn foto van binnenkomst op Don Muang (In de tussentijd ben ik in Myanmar voor een dagtrip geweest). Waarschijnlijk staat e.e.a. opgeslagen op paspoortnummer.

Ik vindt het allemaal meer vreemd gedoe.
Waarom gebeurt dit niet in andere landen?

Ik heb wel gezien dat die foto samen met datum en paspoortnummer samen zaten in dat programma van de conputer bij de pasport control desk in don muang.

Zoals vaker heb ik in het vliegtuig ook zón ímmigaratie' briefje gekregen, en daar moet je opschrijven waarom je in Thailand bent en hoeveel geld je per maand verdiend, en wat je werk is enz...
Ik vraag me af waar dat voor is.

Bij de aankomst op schiphol werden de paspoorts van alle passagiers gecontroleert, direct aan de gate.
Daarna gewoon bij de paspoortcontrole op schiphol.
Dus in totaal 3keer gecontroleert ipv de gebruikelijke 2 keer. (1e bij BKK 'Pasport control desk | 2e direct aan de gate op schiphol | 3e Pasport control schiphol)
En juist als ik van AMS naar BKK reis heb ik maar gebruikelijke 2 paspoortcontroles.

Verder toen ik aankwam in thailand was er geen douane bij dat ene gangetje vanuit de baggagehal naar de aankomsthal, terwijl er in nederland bij aankomst een stuk of 5 douaniers staan.

Ken iemand uitleggen waarvoor dat allemaal is?
Suckt de beveiliging en pasport control dan zo veel op Don Muang ofzo, of light het gewoon aan de gasten van schiphol dat ze houden van mensen (vaak) controleren?
(Dat vliegveld Don Muang suckt sowiso. )

De paspoortcontrole aan de gate is om 'ongewenste vreemdelingen' bij de deur van het vliegtuig tegen te houden.
Ze controleren vooral Visa en dergelijke, en mocht e.e.a. niet in orde zijn dan is de luchtvaartmaatschappij verantwoordelijk en gaat deze persoon op het eerste vliegtuig van die maatschappij terug!
Het is namelijk door de autoriteiten op Don Muang niet te controleren of iemand een (geldig) paspoort en visa heeft, je kan namelijk ook op een goedkope budgetairliner ticket door de douane gaan (voor bijvoorbeeld Maleisie, en daar heeft een thai geen visa voor nodig), en daarna kan deze toch de KLM vlucht boarden...

Overigens, de KLM en andere luchtvaartmaatschappijen controleren zelf bij het boarden wel de visa omdat zij naast dat ze de persoon bij aankomst in NL terug moeten nemen, ook een hoge boeten moeten betalen!

Mocht je geen zin hebben in douane, neem de KLM vlucht naar Thailand, bij terugkomst is deze meestal te vroeg en is er geen douane te bekennen