quote:‘Houd je verstand erbij als je biedt’
Door ISTVAN KÖVI
AMERSFOORT - Harm Slijkhuis duikt onder de motorkap van een klassieke Alfa Romeo, type GTV, uit 1982. De startprijs voor de veiling van de rode Alfa bedraagt ‘maar’ 1250 euro. Daar komen dan nog wel 15 procent veilingkosten en btw bovenop, zegt Slijkhuis.
Het is kijkdag in Amersfoort bij de failliete autodealer Sam van Lingen. De Utrechtse ondernemer Slijkhuis haast zich om kwart over tien met andere kijkers, handelaren en particulieren, onder leiding van de ‘veilingmeester’ van BVA Auctions de onbemande dealer-showroom aan de Nijverheidsweg-Noord binnen. Slijkhuis is niet op zoek naar een zakelijke wagen, hij is een beetje Alfa-fanaat. ,,Het is een liefhebbersauto.’’
Het onbetrouwbare imago van de Alfa Romeo, te danken aan de rap roestende Alfa Sud, is niet meer van deze tijd, verzekert Slijkhuis met de kavellijst in de hand. ,,Ik heb een Alfa 156 gehad uit 1999, waarmee ik 320.000 kilometer heb gereden, zonder een drup olie te gebruiken.’’ Hij gaat op de knieën bij de GTV om de balken aan de onderkant te onderzoeken. ,,Dit is een klassiek model, leuk om erbij te hebben.’’
Maar hij heeft zijn oog laten vallen op een moderner model, centraal in de showroom. ,,Eigenlijk zoek ik zoiets, die 156 uit 2004, met 120.000 op de teller. De inzet voor de veiling is 2500 euro.’’
Een man en een vrouw bezichtigen dezelfde auto juist op dat moment. Slijkhuis zegt vanmiddag zeker een bod op de Alfa 156 uit te brengen, als de veilingsite opengaat. ,,Zij hebben hun zinnen er ook op gezet. De kunst is je niet gek te laten maken tijdens het bieden; voordat je het weet, zit je boven de prijs die op pakweg Marktplaats wordt gevraagd.’’
Mercedes-rijder De Jong gaat zeker bieden. ,,Ik ben op zoek naar een auto voor mijn zoon en ik denk ook nog een voor mezelf. Het zijn prachtige modellen. Je moet wel je verstand erbij houden als je gaat bieden, jezelf een limiet stellen. Ik hou die dit keer op zo’n 6000 euro.’’
Als hobby heeft hij al een klassieke Jaguar en een oude Porsche. ,,Ik heb er de ruimte voor. En er komt vanwege faillissementen nu veel op de markt. Tja, de een zijn dood is de ander zijn brood.’’
Het echtpaar Mouna is gecharmeerd van de 159 Sportwagon. ,,Een mooie prijs ook. Maar als er wat kapot gaat, kun je nergens op terugvallen. Garantie is er niet meer.’’
Ik vind de voorkant geen succes, zelfde verhaal met de Mito, achterkant erg strak, voorkantquote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:37 schreef xFriendx het volgende:
Wat shots van de nieuwe Milano:
http://www.autoweek.nl/au(...)kt-Alfa-Romeo-Milano
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1165520,page=9
In de laatste link staan ook wat 'plaatjes' van de auto in een andere kleur.
Ben er zelf nog niet helemaal uit, het is geen lelijke auto, zeker niet. Maar of het mij echt wat doet....misschien komt dat ook wel omdat ik niet zo van de ronde lijnen houd, ik ben meer van de strakke rechte lijnen.
Andere liefhebbers een mening over de nieuwe telg?
Ik ben hem een paar keer tegengekomen rondom de Nürburgring twee weken geleden, gecamoufleerd uiteraard, zag er op het eerste gezicht wel ok uit.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 15:37 schreef xFriendx het volgende:
Wat shots van de nieuwe Milano:
http://www.autoweek.nl/au(...)kt-Alfa-Romeo-Milano
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1165520,page=9
In de laatste link staan ook wat 'plaatjes' van de auto in een andere kleur.
Ben er zelf nog niet helemaal uit, het is geen lelijke auto, zeker niet. Maar of het mij echt wat doet....misschien komt dat ook wel omdat ik niet zo van de ronde lijnen houd, ik ben meer van de strakke rechte lijnen.
Andere liefhebbers een mening over de nieuwe telg?
Punt is dat verschillende ervaringen veelal ook komt door verschillend gebruik/omgang met de auto's. Zo zijn er mensen die vaak hun olie checken, vaak de auto even schoonmaken etc, die zullen wellicht minder snel wat problemen hebben dan een (vrouwelijke) collega van mij, die haar olie niet checkte want er zit toch een lampje voor en d'r motor in de prak reed (geen Alfa overigens).quote:Op zaterdag 8 augustus 2009 16:44 schreef Tommos89 het volgende:
Hallo,
ik heb een vraag en dat is eigenlijk het volgende --> Sinds twee jaar rij ik een Nissan Sunny rond die ik toendertijd eigenlijk overgenomen heb van mijn opa aangezien ik toen nog niet in dezelfde financiele situatie zat als nu. Mooie van alles is dat ik nu wel in de gelegenheid wordt gesteld om een alfa te kopen, de auto die ik eigenljik al twee jaar wil hebben. Mijn oog is gevallen op een tweedehands alfa 147 1.6 t-spark uit België. Alles erop en eraan en dat voor een schappelijke prijs. Hetgene waar ik nu alleen nog mee zit is dat ik bang ben voor ellende. Ik heb de afgelopen tijd zitten kijken op autoweek.nl naar reviews van alfa bezitters en daar kon ik geen duidelijke conclusie uit opmaken. De één had er dus helemaal niks mee maar de ander alleen maar. Punt is dat ik met mijn huidige auto nooit naar onderhoud hoef te kijken omdat er nooit iets aan kapot gaat. ( heeft overigens ook vooral te maken met het feit dat er weinig kapot kan gaan ) Waar het op neer komt is dat ik graag wil weten waar ik op moet letten wanneer ik zo'n alfa ga kopen aangezien deze al een kleine 160.000 gelopen heeft. Is het verstandig een alfa met deze kilometrage aan te schaffen en wat zijn bij dit type vaak de meest voorkomende problemen?
Ik hoop hier wat meer te weten te komen over de dingen die mis kunnen gaan met deze auto. Ik ben zelf namelijk al mijn hele leven autogek en toch wel van mening dat iemand die echt van auto´s houdt het verschil tussen een alfa romeo en een andere auto toch wel duidelijk kan zien, vandaar dat ik er zelf ook zo graag een wil hebben.
Ik hoop op een snelle reactie.
Mvg
Tom
Ik ben ondertussen aan mn 2e 147 toe, diesel ipv benzine. De eerste was uit 2001, 4 jaar in gereden, 0 problemen mee gehad en deze is uit 2005 en loopt als een zonnetje.quote:
Alfa's roesten niet, dus dat scheelt. Let gewoon op of alles goed werkt, airco, cruise control, raampjes, oliepijl. distri riem vervangen enz. Kijk ook of het plaatwerk netjes aansluit, als dat niet zo is heeft ie waarschijnlijk schade gehad.quote:Op zondag 9 augustus 2009 12:19 schreef Tommos89 het volgende:
Hoi,
bedankt voor zover in ieder geval voor jullie reacties. Ik denk dat het uiteindelijk toch wel een alfa zal worden aangezien je als autoliefhebber toch vaak met je hart denkt inderdaad. Zijn er naast elektronische storingen ook nog specifieke dingen die bij een 147 wat zwakker zijn? Zo is mijn huidige auto ( sunny ) de carroserie erg zwak, roestvorming enz. Ik ga er uiteraard vanuit dat dit bij de alfa van tegenwoordig uit den boze zal zijn maar wat zijn wel dingen om bij aankoop goed na te kijken?
Gr
Tom
hoe zit het met de draagarmen bij de 147, zijn die net zo sterk als bij de 156 ?quote:Op zondag 9 augustus 2009 13:43 schreef Sjonnjoop het volgende:
[..]
Alfa's roesten niet, dus dat scheelt. Let gewoon op of alles goed werkt, airco, cruise control, raampjes, oliepijl. distri riem vervangen enz. Kijk ook of het plaatwerk netjes aansluit, als dat niet zo is heeft ie waarschijnlijk schade gehad.
Electrische "storingen" heb ik alleen gehad als het 10 graden vriest, dan is het bij het starten kermis en daarna alles weer best, niets echt kapot alleen een beetje te koud voor een warmbloed Italiaan
Ik ookquote:Op dinsdag 25 augustus 2009 11:50 schreef KhaZ het volgende:
Hey Antal
Dat rubber matje achter de versnellingspook, onder het dash he.. kun je vervangen door een GTA exemplaar, kost ¤3 bij de dealer ofzo.. staat wel tof bij nieuw dash. Heb 't ook!
Nu je het zegt... nee is geen roest. en de deur loopt ook nergens tegenaan. Zal wel de lichtval van de zon zijn op een dof plekje ?!quote:Op dinsdag 25 augustus 2009 18:28 schreef Hyperdude het volgende:
Loopt je deur aan tegen het spatbord?
Of is die bruine zut geen roest?
Ja vette velgen Als ze die verkoopt heb ik nr.1quote:Op dinsdag 25 augustus 2009 20:15 schreef pvdplanet het volgende:
De auto van m'n vriendin
[ afbeelding ]
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |