PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En wat als TS nu de deuren op slot heeft en niet eens in de auto kan komen???quote:Op zondag 25 juni 2006 14:27 schreef Ridocar het volgende:
De meeste auto's van rond de '90 hebben geen startonderbreking, kun je dus gewoon draadjes zoeken en doorverbinden met een schakelaartje en een startknop. Kun je voorlopig wel rijden.
Voor het stuurslot heb je 2 methoden:
- Met ijzerdraad en een kleine schroevendraaier proberen het contact aan te zetten.
- Een grote schroevendraaier in het contactslot rammen en met een pijpentang ronddraaien.
RTFTquote:Op zondag 25 juni 2006 15:01 schreef Locusta het volgende:
[..]
En wat als TS nu de deuren op slot heeft en niet eens in de auto kan komen???
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
quote:Op zondag 25 juni 2006 15:05 schreef Sjonnjoop het volgende:
RTFT
Euuhh....quote:Op zondag 25 juni 2006 11:56 schreef Fashionjunkie het volgende:
ANWB doet niks, kunnen alleen je auto open breken, maar die is al open... gelukkig haha!
beetje overheen gelezen enzo
Je kunt inderdaad heel makkelijk de auto starten met wat draadjes doorverbinden achter het contactslot (contactblokje is zo los te halen in meeste auto's), maar dan wil je gaan rijden en dan springt het stuurslot er op, het stuurslot moet je dus ook uitbouwen
De status 'bagger-user' voorbij
Een vriend van mij had een Volvo 440 met een gaar contactslot. Dat bestond uit 2 delen, 1 deel waar zeg maar de sleutel in ging en daaronder de daadwerkelijke schakelaar. Dat eerste deel kon je er gewoon afslopen en toen had hij gewoon een mooi contactslot wat je met een wat grotere schroevendraaier kon bedienen
quote:Op zondag 25 juni 2006 11:50 schreef Fashionjunkie het volgende:
topic titel zegt het al....
iemand enig idee wat te doen?
thanks!!!
Zijde des Weppes | "HA! That's so funny I forgot to laugh!.....Excluding that first HA!"
naar garage laten slepen voor een setje nieuwe sloten/sleutels
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ff onderop je dashboard openmaken bij je contact
en bij de bedrading ff met een steeksleutel tegen de contactpuntjes aanhouden
zo is t mij wel eens gelukt....
suc6
en bij de bedrading ff met een steeksleutel tegen de contactpuntjes aanhouden
zo is t mij wel eens gelukt....
suc6
☐ Geschikt | ☑ Ongeschikt
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Zo werkt het bij bijna elke auto Zo kun je wel de motor starten, maar ben je nog niet van het stuurslot af.quote:Op zondag 25 juni 2006 15:19 schreef Bigs het volgende:
Een vriend van mij had een Volvo 440 met een gaar contactslot. Dat bestond uit 2 delen, 1 deel waar zeg maar de sleutel in ging en daaronder de daadwerkelijke schakelaar. Dat eerste deel kon je er gewoon afslopen en toen had hij gewoon een mooi contactslot wat je met een wat grotere schroevendraaier kon bedienen
De status 'bagger-user' voorbij
hmmmmz idd.... scherp! +8quote:Op zondag 25 juni 2006 16:48 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Zo werkt het bij bijna elke auto Zo kun je wel de motor starten, maar ben je nog niet van het stuurslot af.
☐ Geschikt | ☑ Ongeschikt
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Carved upon my stone my body lie, but still I roam...
Ik zou gewoon ff naar de garage rijden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Eindelijk iemand met de juiste vraag!quote:Op maandag 14 augustus 2006 22:32 schreef DonJames het volgende:
Wat voor auto is het eigenlijk?
Waarom?
Omdat verschillende merken gewoon de sleutel kunnen leveren via het chassisnummer (oa BMW,VW).
Ook staat er op een bepaalde cilinder wel eens een nummer waarmee je een orginele sleutel kunt bestellen (oa Opel)
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
als je een sleutel zonder chip (voor startblokkering ed.) hebt, dan kan je bij de sleutelboer er zo 1 bij laten maken. Heb je een sleutel met chip, dan moet dat geloof ik via de dealer met de orginele codes en sjitquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:45 schreef heaven7 het volgende:
Soortgelijk vraagje;
Reservesleutel kwijt, kan ik er één bij laten maken?
Volgens mij is het geen sleutel met chip, het is een Daihatsu Cuore uit 1997.. Bedankt! Ga het gelijk proberen bij de plaatselijke sleutelboer.
Als het een rechte weg is wel ja, anders wordt het met stuurslot lastig slepen denk ik .quote:Op zondag 25 juni 2006 16:13 schreef ThaFreak het volgende:
naar garage laten slepen voor een setje nieuwe sloten/sleutels
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
ja bij en sleutelboer (tenminste, daar laat ik voor mijn auto altijd sleutels bijmaken (heb er al 2 bij laten maken, 1 voor de deuren en contactslot omdat de andere 2 slecht deden en 1tje voor de tankdop, omdat ik de orginele kwijt geworden ben en bij de 2de handse van de sloop maar 1 sleutel bij was)quote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:35 schreef menmul het volgende:
bij de sleutelboer?
Ja, in 2 minuten klaarquote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:35 schreef menmul het volgende:
bij de sleutelboer?
|
|
