Aangezien m'n fiets laatst gestolen is vraag ik me af of de fietsen die in die krantjes worden aangeboden okay zijn en lekker fietsen of dat het toch te slechte kwaliteit is waar je spijt van krijgt.
Thanks.
Als je die met de spuitbus even een opvallend kleurtje geeft, wordt 'ie ook niet gejat (en je vindt hem lekker snel terug bij de fietsenstalling).
quote:houden die versnellingen het een beetje? En hoe zit het met roest?Op donderdag 27 april 2006 13:42 schreef Yozzz het volgende:
Ik heb sindskort een Kronan, 349 euro voor 4 versnellingen. Echt geniale fietsen zijn dat!
Ik heb zlef een normale kronan... geweldige fiets, maar hij roest me letterlijk onder m'n gat vandaan...
quote:Na bijna 2 weken nog geen roest te bekennen!Op donderdag 27 april 2006 13:49 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
houden die versnellingen het een beetje? En hoe zit het met roest?
Ik heb zlef een normale kronan... geweldige fiets, maar hij roest me letterlijk onder m'n gat vandaan...
De versnellingen doen het prima. Het is wel een beetje een vreemd model (Duits geloof ik), hij heeft namelijk één handrem (voor) en een terugtraprem.
Volgens mij worden Kronan´s niet meer verkocht in Nederland omdat de importeur failliet is gegaan, Kronan.nl is ook uit de lucht. Ik heb die van mij in Apeldoorn gekocht, daar had nog een winkel een restpartij staan.
Alle kabels knappen constant (remkabels, versnellingskabels)
verlichting sterft telkens
Alles valt na een paar jaar uit elkaar.
Maar als je er voorzichtig mee omgaat kun je er wel even mee rijden
(dat was een Baronie fiets trouwens
)Heb nu al ruim 10 jaar een batavusfiets, nog helemaal NIKS aan stuk gegaan. Hmm hoewel heb pas de remblokjes moeten vervangen, maar er is dan ook nogal veel op gereden (oa in Frankrijk)
quote:De mijne is al een paar jaar oud...Op donderdag 27 april 2006 14:44 schreef Yozzz het volgende:
[..]
Na bijna 2 weken nog geen roest te bekennen!
De versnellingen doen het prima. Het is wel een beetje een vreemd model (Duits geloof ik), hij heeft namelijk één handrem (voor) en een terugtraprem.
Volgens mij worden Kronan´s niet meer verkocht in Nederland omdat de importeur failliet is gegaan, Kronan.nl is ook uit de lucht. Ik heb die van mij in Apeldoorn gekocht, daar had nog een winkel een restpartij staan.
Wat dat betreft is het een wonder dat 'ie nog rijdt... ik gebruik hem om post mee rond te brengen (alleen op zaterdag en in de vakantie, hoor) en een normale fiets hield het bij lange na nog geen jaar uit.
De opties zijn dan inderdaad goede tweedehands zien te vinden, of ik kan ook nog langs het politie depot maar ging er eigenlijk vanuit dat ze daar alleen simpele ouwe fietsen hebben staan...hoeft niet natuurlijk.
Was net bij de Hema en die nu in de folder van ze staat ziet er best leuk uit, maar ik heb er niet veel vertsand van en leuk uitzien op het eerste gezicht zegt niet echt iets over hoe hij het volhoudt bij gebruik. Ik ben overigens wel een mooi weer fietser
...in de winter en met veel regen ben ik niet zo snel op de fiets te vinden.
quote:Zijn die zó ontzettend goedkoop tegenwoordigOp donderdag 27 april 2006 13:42 schreef Yozzz het volgende:
Ik heb sindskort een Kronan, 349 euro voor 4 versnellingen. Echt geniale fietsen zijn dat!
quote:Restpartijtje omdat de importeur in Nederland failliet is. Bij de Profil in een stad 25 km boven Arnhem (subtiel geen reclame gemaakt :p). Normaal gesproken waren het al niet al te dure fietsen.Op donderdag 27 april 2006 19:08 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Zijn die zó ontzettend goedkoop tegenwoordig
quote:Ik zag toevallig zoiets bij bikes4students.nlOp donderdag 27 april 2006 17:02 schreef Sloper het volgende:
Weet iemand waar ik opa/oma-fietsen kan vinden mét (3 ofzo) versnellingen. Ik heb er nu 1 die zonder grappen van voor de oorlog is, maar versnellingen zouden toch wel erg fijn zijn...
Let bij het kopen op hoeveel stof er op de fiets zit en of de banden nog een beetje te doen zijn. Als hij lang bij een bouwmarkt heeft gestaan zijn de banden meestal verteert maar ze halen altijd weer wat rommol uit het magazijn.
Verder als je een fiets koopt moet je hem zowieso onderhouden en er af en toe naar omkijken(schoonmaken). Verder is een batavus opoe omoe fiets of gazelle. Veel beter te pruimen en gaat altijd langer mee want er kan niks aan kapot. Een fiets met alleen remkabels dus is het ideaalst.
heb er een 2 jaar geleden gekocht, aluminuim frame en spatborden, antilekbanden enz....
Ding staat vrijwel altijd buiten en misbruik hem toch best wel als ik hem gebruik maar je raad het al helemaal niets mis mee
quote:Wat voor model was het, lijkt hij misschien op deze die er nu in de aanbieding is:Op donderdag 27 april 2006 21:48 schreef ThaFreak het volgende:
hema fiets
heb er een 2 jaar geleden gekocht, aluminuim frame en spatborden, antilekbanden enz....
Ding staat vrijwel altijd buiten en misbruik hem toch best wel als ik hem gebruik maar je raad het al helemaal niets mis mee
299 minus 15% korting (met stickertje) is nog te doen als hij niet zo is als het bouwmarkt verhaal hierboven
Maargoed, ik heb nog nooit problemen gehad met m'n B1 
en dat is van die bud-zooi niet te zetten 
quote:B1 zijn dan ook geniale fietsenOp vrijdag 28 april 2006 10:46 schreef Go0s het volgende:
Werk zelf bij een formido bouwmarkt die ook fietsen verkoop. Leuke dingen voor dat geld, maar aan mij zijn ze niet besteed. Werd ook een beetje voor gek verklaart toen ik daar met m'n 2e handse B-One mountainbike aan kwam zetten die (2e hands) 2x zo duur was dan daar een nieuwe
Ik heb zelf een B1 Sydney
quote:kwa frame lijkt die er wel op, heb alleen een standaard heren model met 7 versnellingen, koplamp en dergelijke zijn wel allemaal hetzelfde voor zover ik kan zien op plaatjeOp vrijdag 28 april 2006 01:06 schreef 3rr0r het volgende:
[..]
Wat voor model was het, lijkt hij misschien op deze die er nu in de aanbieding is:
[afbeelding]
299 minus 15% korting (met stickertje) is nog te doen als hij niet zo is als het bouwmarkt verhaal hierboven
daar merk je de prijs dus wel aan. Maar voor het geld (¤179) geen gekke fiets.. heb er nog steeds plezier van 
quote:En als je niet meer hoeft te trappen is het geen fiets meer.Op vrijdag 28 april 2006 14:34 schreef Herr.Flick het volgende:
zolang dat je ermee moet trappen zijn ze allemaal k*t, of ze nu goedkoop of duur zijn...
quote:Eensch!Op vrijdag 28 april 2006 14:34 schreef Herr.Flick het volgende:
zolang dat je ermee moet trappen zijn ze allemaal k*t, of ze nu goedkoop of duur zijn...
quote:Op vrijdag 28 april 2006 14:37 schreef Jo0Lz het volgende:
[..]
En als je niet meer hoeft te trappen is het geen fiets meer.
motorFIETS
quote:PicsOp donderdag 27 april 2006 17:02 schreef Sloper het volgende:
Weet iemand waar ik opa/oma-fietsen kan vinden mét (3 ofzo) versnellingen. Ik heb er nu 1 die zonder grappen van voor de oorlog is, maar versnellingen zouden toch wel erg fijn zijn...
Ik zou wel opschieten als ik jou was,folder is bijna afgelopen
Heb in Barcelona gewoond en 3x een fiets van 129 euro (21 versnellingen EN voorvorkvering - erg handig voor stoep op en af) PLUS een jaar garantie
. Fiets 1: naar een paar honderd meter had ik trapper 1 naar de sodemieter getrapt (erg vervelend want de winkel zat een km of 4 van mijn huis af (uphill) en de winkel was uiteraard achter ons op slot gedaan (dus 2x 4km fietsen met een manko fiets). Oja, in die 2x4 km overleed de andere uiteraard ook. Toen 8 weken probleemloos mee gefiets hoewel de remblokken wel wat minder werden
. Zal er allicht mee te maken hebben gehad dat ik het wel uitdagend vond om van topspeed (en da's dus op asfalt van de heuvel af) vol te remmen/blokkeren te remmen voor elk rode stoplicht - en dat waren er toch een stuk of 8 per dag). Net toen ik nieuwe remblokken wilde gaan kopen werd ie echter gejat. Zelfde fiets weergekocht, weer trappers stuk - binnen een week gejat. Weer zelfde fiets gekocht (zaten gelukkig verbeterde trappers op ). Redelijk probleemloos mee gefietst totdat het ging regenen en de banden totaal GEEN grip boden op natte stoepen. Vol mee op m'n smoel gegaan. Paar dagen later (wellicht tgv de val) brak ineens de trapas door midden. Onder garantie vervangen maar duurde ONTZETTEND lang. Toen verpatst. Met andere woorden: leuke tijdelijke oplossing maar niet voor de longterm (oja, ik heb die laatste fiets nog wel verpatst voor 70 euro en de andere 2 volledig vergoed gekregen van de verzekering
).quote:Hehe, klopt. Ik heb er vandaag toch maar een gekocht, dus zoals in het plaatje wat ik boven liet zien. Ik had de laatste! Voor 255 euro is het denk ik een goede deal.Op vrijdag 28 april 2006 23:45 schreef Suzziieee het volgende:
De fietsen van de Hema zijn volgens mij wel goed,ze gaan in ieder geval als warme broodjes over de toonbank....Het oogt ook allemaal wel stevig en goed.
Ik zou wel opschieten als ik jou was,folder is bijna afgelopen
De onderdelen zijn allemaal merkspullen. Banden bijv vredestein, slot axa sl7, versnellingen 21 shimano (hoewel die van shit tot heel goed leveren heb ik gelezen), etc etc.
Heb in ieder geval 2 jaat garantie op de onderdelen. Verder zal ik dus wel merken hoe lang hij het goed blijft doen. Testritje daarnet was lekker fietsen. Is ook voor het eerst dat ik zo'n 'luxe' fiets heb dus ik ben niet veel gewend.
Bedankt iedereen die input heeft geleverd in de thread.