PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bussen!
Al sterven er miljoenen kleine Afrikaantjes van de dorst, ik loop tenminste rond met een puik merk op m'n borst.
sneek?quote:Op dinsdag 7 november 2006 11:05 schreef Peterselieman het volgende:
In het treinentopic wordt geklaagd over de bussen van het GVB. Ik kan vertellen dat er momenteel een aantal in Sneek staan om opgelapt te worden.
zit daar een bussen renovatie / bouwer bedrijf dan?
* Ou-Tannu zag wel weer wat BBA bussen (nieuw) vertrekken uit heerenveen
Volgens iemand op openbaarvervoerinboskoop is de td ruimte van de stalling daar tijdelijk gehuurd door berkhof om de bussen na te kijken.quote:Op dinsdag 7 november 2006 14:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
sneek?
zit daar een bussen renovatie / bouwer bedrijf dan?
* Ou-Tannu zag wel weer wat BBA bussen (nieuw) vertrekken uit heerenveen
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zou kunnenquote:Op dinsdag 7 november 2006 15:21 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Volgens iemand op openbaarvervoerinboskoop is de td ruimte van de stalling daar tijdelijk gehuurd door berkhof om de bussen na te kijken.
weet wel dat ze bij Berkhof heerenveen redelijk veel werk hebben door nieuw bouw van bussen voor Connexxion
Schiet Mooie Paal maar lek, ik kom er voorlopig niet meer.quote:Op dinsdag 7 november 2006 10:54 schreef Ou-Tannu het volgende:
Alexxxxx! tis nu november! maar eh?
GVU is gekocht door Cxx
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
¤29 mln is wel weinig zeg. Als de concessie nog tot 2012 is, dan is GVU toch veel meer waard, zeker omdat ze een modern wagenpark hebben, op enkele bussen na dan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen monopoliegezeik?quote:Op dinsdag 7 november 2006 18:31 schreef MREn het volgende:
GVU is gekocht door Cxx
Niet alleen voor Cxx: ook in Brabant en Limboland moeten nieuwe bussen komen, en the usual suspects zijn dan al snel Berkhof, Mercedes en Volvo (ook in deze volgorde).quote:Op dinsdag 7 november 2006 16:41 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Dat zou kunnen
weet wel dat ze bij Berkhof heerenveen redelijk veel werk hebben door nieuw bouw van bussen voor Connexxion
Cxx heeft zelfs pas in april hun eigen dienstregeling in NW Fryslan omdat ivm rechtszaak pas veel te laat zekerheid was over de concessies. In Brabant het zelfde verhaal, maar daar heeft BBA als huidige vervoeder al redelijk wat materieel, en Arriva kan de bussen uit NW Frylan per december direct naar Oost-Brabant rijden, in een nacht tijd
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Denk het niet, bij concessieverlening buiten de vier grote steden is het toch louter ABC wat de klok slaat.quote:
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
De bussen die nu Heerenveen verlaten, gaan allemaal naar limburg. De 122 bussen die in Fryslân rijden, lijken me niet genoeg voor Oost-Brabant. Zeker niet als er 10 van die bussen naar waterland moeten om scania's te vervangen. En niet te vergeten een aantal die naar DAV moeten om het wagenpark aan te vullen. Bovendien zijn er zeker 15 bussen die al 14 jaar oud zijn.
Hier enkele bussen voor limburg:
Hier de GVB bussen in Sneek:
Met dank aan EHH voor de foto's.
Hier enkele bussen voor limburg:
Hier de GVB bussen in Sneek:
Met dank aan EHH voor de foto's.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zijn er nog meer foto's van de bussen van het GVB in Sneek. Wat er aan mankeert enzo. Zal wel veel plaat werk zijn enzo. Want aandrijflijn is DAF voor de korte en Volvo voor de langere.
zou het ook leuk vinden als er wat Scania bijkomt. Mooie karretjes en goede techniek (Scania is ook 1 van mijn oude werkgevers)quote:Op dinsdag 7 november 2006 18:34 schreef MREn het volgende:
[..]
Niet alleen voor Cxx: ook in Brabant en Limboland moeten nieuwe bussen komen, en the usual suspects zijn dan al snel Berkhof, Mercedes en Volvo (ook in deze volgorde).
(Scania is ook 1 van mijn oude werkgevers) Citaro vind ik ook een mooi type. Zowel die ouwe als die nieuwe
Ik zou het niet weten.
Je kunt even mailen naar:
[ Bericht 42% gewijzigd door Alexxxxx op 07-11-2006 19:38:34 ]
Je kunt even mailen naar:
[ Bericht 42% gewijzigd door Alexxxxx op 07-11-2006 19:38:34 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen mailadressen op het forum zetten, peterselieman
Oh, die Scanias van Arriva zijn trouwens hun grote miskoop, staan vaker stil met storing dan dat ze rijden heb ik begrepen
Oh, die Scanias van Arriva zijn trouwens hun grote miskoop, staan vaker stil met storing dan dat ze rijden heb ik begrepen
Ik zal het wel even elders vragen.quote:Op dinsdag 7 november 2006 19:24 schreef Willy84 het volgende:
Zijn er nog meer foto's van de bussen van het GVB in Sneek. Wat er aan mankeert enzo. Zal wel veel plaat werk zijn enzo. Want aandrijflijn is DAF voor de korte en Volvo voor de langere.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zal er aan denken alexquote:Op dinsdag 7 november 2006 19:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Geen mailadressen op het forum zetten, peterselieman
Oh, die Scanias van Arriva zijn trouwens hun grote miskoop, staan vaker stil met storing dan dat ze rijden heb ik begrepen
De Scania's die vaak stilstaan, behoren als ik het goed heb tot de serie 8081-8090. Deze serie is door arriva geleasd tot december, daarna gaan ze terug naar Scania.
Altijd onderweg naar het avontuur
De geledes vallen schijnen nogal tegen te vallen (wat ik er van gehoord heb) tot aan de stopknoppen aan toequote:Op dinsdag 7 november 2006 19:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Oh, die Scanias van Arriva zijn trouwens hun grote miskoop, staan vaker stil met storing dan dat ze rijden heb ik begrepen
Turbo's en onderdelen van de verwarming schijnen ook nogal goed te lopen in het magazijn.
De aandrijflijn is natuurlijk wel subliem
zijn er maar 9quote:Op dinsdag 7 november 2006 19:44 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik zal er aan denken alex
De Scania's die vaak stilstaan, behoren als ik het goed heb tot de serie 8081-8090. Deze serie is door arriva geleasd tot december, daarna gaan ze terug naar Scania.
Dat zijn er 10. Momenteel rijden er 68 scania's in Waterland, een in Groningen en een in Fryslân. De Groninger Scania maakt vaak de slag 61/82/83. De Friese Scania komt 's ochtends vanuit Drachten op lijndienst naar Leeuwarden, gaat daarna de gehele dag scholieren vervoeren op lijn 3 of 4 en gaat dan aan het eind van de middag weer naar Drachten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Met dit soort omgebouwde stadsbussen rijdt menig westlander naar zijn feestjes en vliegvelden op vakantie. Dan begint het feest onderweg zeg maar. Een volle koelkast, grote stereo installatie en geweldige chauffers.
mag je niet bus rijen?quote:Op dinsdag 7 november 2006 17:41 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Schiet Mooie Paal maar lek, ik kom er voorlopig niet meer.
misschien alleen met een strippenkaartquote:
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
ja de OV chipknip laat lang op zich wachtenquote:Op dinsdag 7 november 2006 22:28 schreef MREn het volgende:
[..]
misschien alleen met een strippenkaart
Enige waar ik ze atm hier in zie is in de Qliners van Connexxion, en in de oudere laagvloers bussen van Arriva.... (die dennis / wright krotten)
