PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan je nagaan hoe lang die dingen al in Onnen staanquote:Op vrijdag 14 april 2006 15:14 schreef FredvZ het volgende:
[..]
NS heeft de reclame op de blauwe banen van stoptreinmaterieel al járen geleden afgeschaft...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Whehehehe!quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kan je nagaan hoe lang die dingen al in Onnen staan
Van mij mogen ze de reclame meteen weer invoeren, met namen de reclamekoplopers De KLM trein Aegon trein Martinair trein Wat waren die mooi
De KLM trein 
Aegon trein
quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Van mij mogen ze de reclame meteen weer invoeren, met namen de reclamekoplopers De KLM trein Aegon trein Martinair trein Wat waren die mooi
En dat de sponsoring-opbrengsten in mindering gebracht worden op de tarieven
*RINGGGGG
Kut is het al zo laat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
idd!quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Van mij mogen ze de reclame meteen weer invoeren, met namen de reclamekoplopers De KLM trein Aegon trein Martinair trein Wat waren die mooi
Treinreclame is nog zo gek niet
wat zou het opleveren voor de NS om een ICM3 vol te kladden met reclame?
De Lage Landen Koploper niet vergeten!quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:39 schreef Alexxxxx het volgende:
Van mij mogen ze de reclame meteen weer invoeren, met namen de reclamekoplopers De KLM trein Aegon trein Martinair trein Wat waren die mooi
Hier op de achtergrond:
En hier wat dichterbij:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
mijn icon is nu gaverquote:Op vrijdag 14 april 2006 15:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En dat de sponsoring-opbrengsten in mindering gebracht worden op de tarieven
*RINGGGGG
Kut is het al zo laat?
replace koploper met doodloperquote:Op vrijdag 14 april 2006 15:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
De Lage Landen Koploper niet vergeten!
Hier op de achtergrond:
[afbeelding]
En hier wat dichterbij:
[afbeelding]
ja ja de hele dag al. En af en toe hebben we dezelfdequote:
de hele dag al. En af en toe hebben we dezelfde 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die koeienvangers op die koplopers, die waren ook vet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja ja de hele dag al. En af en toe hebben we dezelfde
tis niet meer wat het geweest is :/quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:51 schreef Dr_Flash het volgende:
die koeienvangers op die koplopers, die waren ook vet
Die zitten er nog steeds op. Toen ik die foto's dia's maakte, zaten ze er net op.quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:51 schreef Dr_Flash het volgende:
die koeienvangers op die koplopers, die waren ook vet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
wat zijn koeievangers?quote:Op vrijdag 14 april 2006 15:56 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die zitten er nog steeds op. Toen ik die foto's dia's maakte, zaten ze er net op.
die gele plaaten op de aansluitingen?
dag
De zwarte gebogen platen vooronder, onder de koppelingquote:Op vrijdag 14 april 2006 15:58 schreef petre86 het volgende:
wat zijn koeievangers?
So we just called him Fred
zijn die weg dan?quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:01 schreef FredvZ het volgende:
[..]
De zwarte gebogen platen vooronder, onder de koppeling
dag
tevens mensen vanger? voor als een idioot voor de trein gaat staan?quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:01 schreef FredvZ het volgende:
[..]
De zwarte gebogen platen vooronder, onder de koppeling
Dan kunnen ze beter een groot net om het spoor zettenquote:Op vrijdag 14 april 2006 16:03 schreef Ou-Tannu het volgende:
tevens mensen vanger? voor als een idioot voor de trein gaat staan?
Je icoon met DD-AR mist trouwens nog een Bv-tje...
So we just called him Fred
klopt maar anders is die te langquote:Op vrijdag 14 april 2006 16:07 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dan kunnen ze beter een groot net om het spoor zetten
Je icoon met DD-AR mist trouwens nog een Bv-tje...
Als je had opgelet zag je dat het me niet om het aantal minuten ging, maar over het feit dat je blijkbaar aan feitenverdraaiing doet om het gebeuren enigszins in het belachelijke te trekken....quote:Op vrijdag 14 april 2006 10:23 schreef Dr_Flash het volgende:
treinnummer zal me verder jeuken maar de IC van 7:47 (uit schiphol?) naar EIndhoven staat er om 7:39 vaak al hoor God, die paar minuten, waar hebben we het over? Lang genoeg iig
God, die paar minuten, waar hebben we het over? 
En fin, in regio Zuid werd op de stations ook omgeroepen dat de week-OV niet geldig was. toch zo'n dom gastje dat dat weer niet wist, die mocht ¤35,- extra betalen. Altijd leuk om dat van een afstandje te bekijken.
Nee. Ik vind het ICM er trouwens fraaier uitzien met baanruimer, dan zonder. Als die kap er vanaf is zie je gewoon het stalen profiel er onder zitten, en dat is een flinke balk.quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:02 schreef petre86 het volgende:
zijn die weg dan?
nee, zitten er nog opquote:
ik denk dat het een soort spoilers zijn eigenlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
loop je nou toestanden te zoeken?quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:30 schreef Tfz het volgende:
[..]
Als je had opgelet zag je dat het me niet om het aantal minuten ging, maar over het feit dat je blijkbaar aan feitenverdraaiing doet om het gebeuren enigszins in het belachelijke te trekken....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De Railh(fl)opper:
Maar lees in de OP dat ze sinds december daar al staan...
Maar weet iemand hun lot?
Maar lees in de OP dat ze sinds december daar al staan...
Maar weet iemand hun lot?
Slopert...quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:38 schreef Dichterbijer het volgende:
De Railh(fl)opper:
[afbeelding]
Maar weet iemand hun lot?
Of er moet nog ergens een spoorwegbedrijf zijn die er interesse in heeft, maar de kans is klein.
Voor de NS zijn ze te duur omdat het een serie is van maar 9 stellen...
So we just called him Fred
om maar te zwijgen van het onderhoud wat er bijna constand aan moet gebeuren :pquote:Op vrijdag 14 april 2006 16:43 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Slopert...
Of er moet nog ergens een spoorwegbedrijf zijn die er interesse in heeft, maar de kans is klein.
Voor de NS zijn ze te duur omdat het een serie is van maar 9 stellen...
idd, we mogen eigenlijk blij zijn dat ze bij NS eerst een prototype serie besteld hebben.quote:Op vrijdag 14 april 2006 16:51 schreef Ou-Tannu het volgende:
om maar te zwijgen van het onderhoud wat er bijna constand aan moet gebeuren :p
Je moet er niet aan denken dat ze de hele plan T & V -vloot in één keer vervangen hadden deze rampenbakken...
So we just called him Fred
