PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC Deel 344] geen slowchat maar snelchat hier
Fok Motorclub [SC Deel 345] Yamaha R6 2006
Fok Motorclub [SC Deel 346] systeem helmen te koop :)
Fok Motorclub [SC Deel 347] Ghummen ist innnnnn
Fok Motorclub [SC Deel 348] Zeehonden platrijden m. een kart
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
en de FIPO
en de FIPO
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
heb je mijns inziens eigenlijk altijd als je een nieuw topic opentquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:23 schreef bwt het volgende:
en de FIPO
maar ik houd mijn mond wel weer
Makster en jij zullen mekaar qua postuur weinig ontlopen.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:18 schreef worldpimber het volgende:
Voor het nieuwe jaar lijkt me leer wel wat
Groen met zwart
Maek niet uit.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:20 schreef bwt het volgende:
Zorry
zie het nu pas, net nadat ik alles geregeld heb...................
Dacht dat je nog wel bij kon lezen op je werk.
Je poste vanochtend ook nog even.
Je hebt wel voor het eerst aan je motor gesleuteld!
Afstandsbusjes horen er tussen, wel makkelijk als het wiel niet aanloopt.
Voortaan eerst even vragen voordat je een opmerking mag posten.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:27 schreef Roderick2085 het volgende:
maar ik houd mijn mond wel weer
Heeft Hicham je dat niet verteld?
Idd, de openingspost is toch de first post....?
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
Is handvat/handschoenverwarming aan te raden? Eigenlijk als ik een motor heb wil ik dat wel gelijk erop pleuren...quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hoe goed je je ook kleed, je zal het altijd wel een beetje koud hebben via je handen, benen of hoofd.
Wil je een beetje normaal op de motor zitten dan kan je je daar matig tegen wapenen.
Sowiezo moet je rekenen dat je stil zit (op een fiets doe je lichamelijke arbeid) en lekker in de weersinvloeden inderdaad.
Mijn ervaring met winterrijden is dat je na ongeveer een half uur gaat breken, dus je prestatie's nemen af.
Minder soepel remmen, koppelen, enz, enz.
En zelfs met redelijk goede kleding komt de koude via je zwakke plekken je lichaam langzaam maar zeker binnen en neemt de warmtehuishouding van binnenuit over.
Gelukkig is het in Nederland gemiddeld maar 1 maand per jaar echt koud, en dat is over het algemeen half januari tot half februari.
De Noordkaap rijders hebben stuurmoffen, handvatverwarming of verwarmde handschoenen, en motoren waarbij je goed uit de wind zit, maar dat is niet erg pimpy.
Maar ik neem aan dat je binnen dat half uur blijft.
Mijn jas is officieel ook waterdicht.
" Motozoom regenpak " .
quote:
Had alleen vanmorgen een beetje tijd om bij te lezen en af en toe te posten.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Makster en jij zullen mekaar qua postuur weinig ontlopen.
[..]
Maek niet uit.
Dacht dat je nog wel bij kon lezen op je werk.
Je poste vanochtend ook nog even.
Je hebt wel voor het eerst aan je motor gesleuteld!
Afstandsbusjes horen er tussen, wel makkelijk als het wiel niet aanloopt.
Toen was het weer als vanouds druk druk druk.....
Heb al wel meer sleutel werk gedaan. maar dit was iets groterr werk
Had ook nog de remblokken achter willen vervangen maar daar moest ik 2 metalen pinnen er uit zien te halen die de blokken geleiden. Alleen zaten die pinnen wel zo erg vast dat ze er met geen mogleijkheid uit te halen waren. de oude blokken zitten er nog in. En dat terwijl 1 blok zla zo goed als weg is.............
maar toch nog bedankt voor het aanbod.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Martie ja Misschien Anita ook...quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Idd, de openingspost is toch de first post....?
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
Hicham vergeet mij altijd alles te vertellenquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voortaan eerst even vragen voordat je een opmerking mag posten.
Heeft Hicham je dat niet verteld?
maar wel een medestanderquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Idd, de openingspost is toch de first post....?
Diezelfde site cq merk heeft wel een hele aantrekkelijke mijnheer trouwens.quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Not me,quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Idd, de openingspost is toch de first post....?
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik had vorig jaar deze in de all risk zitten, samen met 5.000 euro aan accesoires.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
Dat koste mij ongeveer 550 euro, en dat zonder winterstop.
Moet je motor er qua stroomverbruik wel tegen kunnen.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:31 schreef yup het volgende:
Is handvat/handschoenverwarming aan te raden? Eigenlijk als ik een motor heb wil ik dat wel gelijk erop pleuren...
Ik zou het eerst eens zonder proberen met een paar goede winterhandschoenen.
Maar in theorie is het veiliger .. met verkrampte handen van de kou remt het zo lastig.
Mis ik iets.quote:
Misschien ga ik opzoek naar een zwart pakquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:18 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Voor het nieuwe jaar lijkt me leer wel wat
Groen met zwart
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Uuhm Ik denk dat je beter even kunt wachten tot je weet wat je ervaringen zijn. Zoals mijn grote vriend Pepijn al zei: echt koud is het niet zo lang in Nederland. Nu begint het al frisser te worden en wij rijden bijvoorbeeld nog steeds met zomerhandschoenen.quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:31 schreef yup het volgende:
Is handvat/handschoenverwarming aan te raden? Eigenlijk als ik een motor heb wil ik dat wel gelijk erop pleuren...
Daarna kun je nog je winterhandschoenen aantrekken, maar ik vraag me af of jij zo lang gaat rijden, of uberhaupt gaat rijden dat je handvatverwarming gaat kopen. Eerst even ervaren hoe motorrijden is en waarvoor je zo een beetje de motor gaat gebruiken
En straks heb je een GS500 waar je handvatverwarmming van kapot gaat en wordt ie total loss verklaart
Dude, ik heb ervaring met mijn Fox en het was werkelijk ondraaglijk om in de winter met zelfs dikke wanten te rijden...quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:40 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Uuhm Ik denk dat je beter even kunt wachten tot je weet wat je ervaringen zijn. Zoals mijn grote vriend Pepijn al zei: echt koud is het niet zo lang in Nederland. Nu begint het al frisser te worden en wij rijden bijvoorbeeld nog steeds met zomerhandschoenen.
Daarna kun je nog je winterhandschoenen aantrekken, maar ik vraag me af of jij zo lang gaat rijden, of uberhaupt gaat rijden dat je handvatverwarming gaat kopen. Eerst even ervaren hoe motorrijden is en waarvoor je zo een beetje de motor gaat gebruiken
En straks heb je een GS500 waar je handvatverwarmming van kapot gaat en wordt ie total loss verklaart
Ik wil dus echt handschoenverwarming ofzoeits... En qua trekken: pleuren we er een zwaardere dynamo/accu op, probleem opgelost :-)
Ikkuh, ikkuh, ikkuhquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:29 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Idd, de openingspost is toch de first post....?
Maareh, aan mijn verzekeringskosten te zien en die van anderen hiero, vraag ik me af; heeft niemand hier zijn motort all-risk in de verzekering zitten?
Maar verloopt volgend jaar i.v.m. leeftijd van de motor
intuition will take you further than logics will ever do
Eenschquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:40 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Uuhm Ik denk dat je beter even kunt wachten tot je weet wat je ervaringen zijn. Zoals mijn grote vriend Pepijn al zei: echt koud is het niet zo lang in Nederland. Nu begint het al frisser te worden en wij rijden bijvoorbeeld nog steeds met zomerhandschoenen.
Daarna kun je nog je winterhandschoenen aantrekken, maar ik vraag me af of jij zo lang gaat rijden, of uberhaupt gaat rijden dat je handvatverwarming gaat kopen. Eerst even ervaren hoe motorrijden is en waarvoor je zo een beetje de motor gaat gebruiken
En straks heb je een GS500 waar je handvatverwarmming van kapot gaat en wordt ie total loss verklaart
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op dinsdag 8 november 2005 22:40 schreef worldpimber het volgende:
En straks heb je een GS500 waar je handvatverwarmming van kapot gaat en wordt ie total loss verklaart
Maar ik heb het menige winter wel moeilijk gehad, was letterlijk met de handjes wapperen voor een beetje doorbloeding.. vuisten maken ..
... enzo bij stoplichten. Maar ik ben er altijd goed uitgekomen!
Vorig jaar had ik handvatverwarming en heb een maand niet gereden in de winter!
h
Jammer genoeg niet helemaal goed gelukt morgen maar weer een nieuw icoontje zoekenquote:
intuition will take you further than logics will ever do
550 Euro per jaarquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:34 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Martie ja Misschien Anita ook...
Ik weet niet of jullie dit gaan begrijpen :
Ik wil altijd rijden dus ook in de winter.
Voor school en voor werkverkeer. Dan is het handig als je reet niet bevriest door de kou, oh ja je vingers ook niet he
Vandaar, eerst die bimmer maar eens wegtrappen, er moet toch wel een idiootpersoon zijn die het ding wilt
Ik wil altijd rijden dus ook in de winter.
Voor school en voor werkverkeer. Dan is het handig als je reet niet bevriest door de kou, oh ja je vingers ook niet he
Vandaar, eerst die bimmer maar eens wegtrappen, er moet toch wel een idiootpersoon zijn die het ding wilt
b
No way dat het op de motor hetzelfde is met kwaliteit handschoenen + kwaliteitkleding.
Maar je hebt gelijk, nu ik zo denk kan het best lang erg koud zijn
Dude, ik heb ervaring met elke dag 2 uur pijn aan je vingers van de vroege ochtendkou 2 lagen handschoenen werken dan zelfs niet en iedere dag thuiskomen met stijve beenspieren vanwege de wind en een kapot gezichtquote:Op dinsdag 8 november 2005 22:42 schreef yup het volgende:
Dude, ik heb ervaring met mijn Fox en het was werkelijk ondraaglijk om in de winter met zelfs dikke wanten te rijden...
Ik wil dus echt handschoenverwarming ofzoeits... En qua trekken: pleuren we er een zwaardere dynamo/accu op, probleem opgelost :-)
No way dat het op de motor hetzelfde is met kwaliteit handschoenen + kwaliteitkleding.
Maar je hebt gelijk, nu ik zo denk kan het best lang erg koud zijn
