SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
is mijn bike in V&A niks voor je?
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Sorry maar LX is meer dan voldoende, ook voor 3x per week. Als je dan problemen krijgt moet je het gewoon beter onderhouden. je kan overigens ook gewoon bredere banden op je racefiets monteren natuurlijk.
Ik zou iig geen schijfremmen nemen, extra kosten en remkracht heb je echt niet nodig op de weg.
Ik zou iig geen schijfremmen nemen, extra kosten en remkracht heb je echt niet nodig op de weg.
'The Less you know, The more you believe'
Zo, ik ben sinds vrijdag weer terug van een week zon en warmte op La Palma. Wat pics:
Het was erg goed zoals hopelijk is te zien op de foto's. Uiteraard nog wat grondig geologisch onderzoek gedaan. Conclusie: lavastenen zijn zeer scherp.
De hechtingen mogen er morgen uit.
Het was erg goed zoals hopelijk is te zien op de foto's. Uiteraard nog wat grondig geologisch onderzoek gedaan. Conclusie: lavastenen zijn zeer scherp.
De hechtingen mogen er morgen uit.
mooie pics!!!
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Super , maar is dat nou zwaar trappen of valt het wel mee?
En fietse je op die 2e foto met een vaste voorvork?
Mooie giant composite trouwens als ik het goed zie
, maar is dat nou zwaar trappen of valt het wel mee?En fietse je op die 2e foto met een vaste voorvork?
Mooie giant composite trouwens als ik het goed zie
Jaloers keek, tot de laatste foto
Maar erg mooie pics hoor
Maar erg mooie pics hoor
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
zo ziet er tof uit zeg, hoe ben je hier nu terecht gekomen? Volledige reis of daar terplekke een gids gaan regelen? Lijkt me niet dat je daar zelfstandig doorheen wilt crossen?
'The Less you know, The more you believe'
Thanks, allen .
Dat zware trappen viel wel mee hoor. Het was bijna nergens steiler dan 10%. Dan maak je het zo zwaar als je zelf wilt. Het scheelde ook wel dat de twee anderen met wie ik was, langzamer rijden dan ik. Dan kun je kiezen om hard naar boven te rijden en wat langer te rusten, of gewoon hetzelfde verzet als zij te trappen en dan redelijk relaxed omhoog te peddelen.
De tweede foto is de enige (naast de laatste) waar ik zelf op sta. Dat is inderdaad een Giant Composite. Van een afstand lijkt het wel een vaste vork nu je het zegt, maar het is een Manitou R7 Platinum, die heeft ook zwarte binnenbuizen. Op mijn site (zie onderschrift) staan nog wel meer foto’s van m’n fiets. Ik heb er nu trouwens wel een vaste vork inzitten, de R7 liep steeds langzaam leeg en wordt nu gerepareerd.
De andere fietsen die je ziet zijn allebei een Scott Scale LTD.
Nu eerst tot half mei bijna elke week een wedstrijd in Nederland of België, dan eens kijken of er nog een kleine week biken in het Schwarzwald inzit. Anders wordt het wachten tot half juli. Dan gaan we met een hele grote groep naar de Dolomieten.
Dat zware trappen viel wel mee hoor. Het was bijna nergens steiler dan 10%. Dan maak je het zo zwaar als je zelf wilt. Het scheelde ook wel dat de twee anderen met wie ik was, langzamer rijden dan ik. Dan kun je kiezen om hard naar boven te rijden en wat langer te rusten, of gewoon hetzelfde verzet als zij te trappen en dan redelijk relaxed omhoog te peddelen.
De tweede foto is de enige (naast de laatste) waar ik zelf op sta. Dat is inderdaad een Giant Composite. Van een afstand lijkt het wel een vaste vork nu je het zegt, maar het is een Manitou R7 Platinum, die heeft ook zwarte binnenbuizen. Op mijn site (zie onderschrift) staan nog wel meer foto’s van m’n fiets. Ik heb er nu trouwens wel een vaste vork inzitten, de R7 liep steeds langzaam leeg en wordt nu gerepareerd.
De andere fietsen die je ziet zijn allebei een Scott Scale LTD.
Nu eerst tot half mei bijna elke week een wedstrijd in Nederland of België, dan eens kijken of er nog een kleine week biken in het Schwarzwald inzit. Anders wordt het wachten tot half juli. Dan gaan we met een hele grote groep naar de Dolomieten.
Oh, deze reactie had ik helemaal over het hoofd gezien.quote:Op dinsdag 14 maart 2006 10:17 schreef juliusbackpacking het volgende:
zo ziet er tof uit zeg, hoe ben je hier nu terecht gekomen? Volledige reis of daar terplekke een gids gaan regelen? Lijkt me niet dat je daar zelfstandig doorheen wilt crossen?
We hebben alles gewoon zelf geregeld eigenlijk. In de Duitse BIKE stond een informatief stuk over de Canarische eilanden. Daar kwam voor ons La Palma uit als meest interessante eiland. Met internet kom je er vervolgens wel. Vlucht en hotel bespreken, Kompass-kaart en routeboekjes bestellen en GPS-tracks downloaden. Het aanbod aan begeleide fietstouren was nogal mager. In het dorp waar we zaten was wel een vaag bedrijfje dat het een en ander deed, maar dat vonden we niet echt de moeite waard. Meestal iets van 35 km en 600 hm, wij deden vaak 70 km en 2000 hm.
Als je zelf op pad gaat vind je misschien niet direct de allermooiste paden, maar je bent wel lekker vrij om te gaan waar je wilt. Het is af en toe een beetje zoeken, maar verdwalen zul je niet zo snel. Je komt altijd wel weer een of ander bord tegen. De voorpret van routes uitstippelen maakt het ook thuis al leuk vind ik.
Hey mensen, kwam nog een aardige cross-hybride van pepperbike tegen voor 599 excl. verzending, is dit wat waar voor je geld? afmontage niet onaardig met lx
https://ssl.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=10_1&ar_nr=76
losse gedeeltes:
https://ssl.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=20&ar_nr=76&cat_id=1
https://ssl.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=10_1&ar_nr=76
losse gedeeltes:
https://ssl.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=20&ar_nr=76&cat_id=1
Al een tijdje niet meer op FOK geweest, maar besloot toch maar om weer eens te gaan kijken. En toen zag ik dit leuke topic!
Ben zelf namelijk ook een redelijk fanatieke biker! Rij niet bij een club omdat ik niet aan vaste rij tijden wil zitten. Gewoon weg omdat ik ook andere hobby's heb die veel tijd kosten en ik daarom altijd zelf fiets wanneer het beste uit komt. De hele winter in ieder geval iedere week gefietst. Maar nu het langer licht blijft gaan we vaker fietsen. Dus gemiddeld 3 a 4x per week.
Maar dit is mijn grote trots waar ik op rij. Hebben we helemaal opgebouwd.
Frame: Van Tuyl vt 240.
Vork: Manitou Scarreb Super.
Groep: Shimano LX.
Wielen: Mavic 717 met XT naven. (Op de foto staan nog mijn oude.)
Ben zelf namelijk ook een redelijk fanatieke biker! Rij niet bij een club omdat ik niet aan vaste rij tijden wil zitten. Gewoon weg omdat ik ook andere hobby's heb die veel tijd kosten en ik daarom altijd zelf fiets wanneer het beste uit komt. De hele winter in ieder geval iedere week gefietst. Maar nu het langer licht blijft gaan we vaker fietsen. Dus gemiddeld 3 a 4x per week.
Maar dit is mijn grote trots waar ik op rij. Hebben we helemaal opgebouwd.
Frame: Van Tuyl vt 240.
Vork: Manitou Scarreb Super.
Groep: Shimano LX.
Wielen: Mavic 717 met XT naven. (Op de foto staan nog mijn oude.)
Weet iemand mischien welke versnellingen beter zijn shimano acera of tx.
ik heb nu acera maar wil die binnen kort vervangen omdat ze versleten zijn.
ik heb nu acera maar wil die binnen kort vervangen omdat ze versleten zijn.
Als je Tourney TX bedoelt, dan is Acera 'beter'. Ik weet niet van welk jaar jouw Acera is, maar de meeste Acera is 8-speed (versnellingen) en Tourney TX is 6/7-speed, dus het is sowieso niet bruikbaar met elkaar (of je moet shifters, derailleurs, ketting, achternaaf en cassette (tandwielen achter) vervangen).quote:Op zaterdag 25 maart 2006 03:09 schreef drakenbaby het volgende:
Weet iemand mischien welke versnellingen beter zijn shimano acera of tx.
ik heb nu acera maar wil die binnen kort vervangen omdat ze versleten zijn.
Hetzelfde probleem heb je een beetje met upgraden naar een hogere (Deore of hoger) groep, die zijn bijna allemaal 9-speed, maar dan hoef je niet je achternaaf te vervangen (9-speed cassette past ook op 8-speed naaf). Volgens mij kan je ook een 9-speed derailleur gebruiken in combinatie met je huidige 8-speed cassette als je een 8-speed shifter houdt, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
[ Bericht 3% gewijzigd door FHR op 25-03-2006 08:03:12 ]
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Wat is nu eigenlijk het grote verschil tussen de shimano lx en xt 2006 groepen? ik las iets over soepeler schakelen en lichter kwa gewicht. Zijn dit de enigste verschillen? en slijt lx soms sneller dan xt?
Eigenlijk is dat zo'n beetje wel het enige. Bij XT worden andere materialen gebruikt, waardoor het geheel lichter wordt, soepeler draait/schakelt (daardoor soms ook wat minder problemen als de boel vies wordt) en minder slijt. En bijvoorbeeld de remklauw van de XT schijfremmen is uit één stuk, daardoor stijver maar ook duurder. Dat soort kleine verschillen zijn er ook nog.quote:Op zaterdag 25 maart 2006 14:07 schreef Jay_Leno het volgende:
Wat is nu eigenlijk het grote verschil tussen de shimano lx en xt 2006 groepen? ik las iets over soepeler schakelen en lichter kwa gewicht. Zijn dit de enigste verschillen? en slijt lx soms sneller dan xt?
PS: de huidige Deore LX is uit 2005 en XT is uit 2004.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
hartelijk dank voor een snelle reactie denk dat ik dus voor de lx ga, scheelt mooi 200 euroquote:Op zaterdag 25 maart 2006 14:27 schreef FHR het volgende:
[..]
Eigenlijk is dat zo'n beetje wel het enige. Bij XT worden andere materialen gebruikt, waardoor het geheel lichter wordt, soepeler draait/schakelt (daardoor soms ook wat minder problemen als de boel vies wordt) en minder slijt. En bijvoorbeeld de remklauw van de XT schijfremmen is uit één stuk, daardoor stijver maar ook duurder. Dat soort kleine verschillen zijn er ook nog.
PS: de huidige Deore LX is uit 2005 en XT is uit 2004.
https://ssl.pepperbikes.de/shop/index.php?seite=10_1&ar_nr=76
Ja, het verschil is niet echt heel groot. Als je wat ruiger gaat fietsen, kan je eventueel ook nog Hone kopen, bijvoorbeeld de remmen (203mm schijf, wel even kijken of dat goed gaat met je voorvork). Zou je alleen de prijs daarvan even op moeten zoeken.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Nee, ben er denk ik nu wel uit zat alleen wat te tobben over welke groep lx of xt , word dus een crosshybride voor af en toe offroad te gaan, bedankt voor de adviezenquote:Op zaterdag 25 maart 2006 14:55 schreef FHR het volgende:
Ja, het verschil is niet echt heel groot. Als je wat ruiger gaat fietsen, kan je eventueel ook nog Hone kopen, bijvoorbeeld de remmen (203mm schijf, wel even kijken of dat goed gaat met je voorvork). Zou je alleen de prijs daarvan even op moeten zoeken.
Heb ik ook gedaan, vanmiddag mijn bike besteldquote:Op zaterdag 25 maart 2006 16:40 schreef juliusbackpacking het volgende:
Dan zou ik zeker voor LX gaan,
Aangezien ik binnenkort een fiets wil kopen voor off en on-road gebruik, vraag ik me af waar ik op moet letten bij de aankoop van zo'n fiets. Het moet natuurlijk niet zo zijn dat bij de eerste de beste hobbel mn fiets in 2en ligt
ik zie verschillende prijzen van 100 - meer dan 1500 euro.
bijv een fiets als deze: http://www.bikesonline.nl/shop/shop_prod.asp?GroupID=205&ProductID=11059
Vind ik er grappig eruit zien, maar kan natuurlijk vast niet op tegen de grote jongens. Zijn er goede fietsen voor deze prijs te koop (voor een beginner)?
Kortom: wat zijn de do's en dont's?
ik zie verschillende prijzen van 100 - meer dan 1500 euro.
bijv een fiets als deze: http://www.bikesonline.nl/shop/shop_prod.asp?GroupID=205&ProductID=11059
Vind ik er grappig eruit zien, maar kan natuurlijk vast niet op tegen de grote jongens. Zijn er goede fietsen voor deze prijs te koop (voor een beginner)?
Kortom: wat zijn de do's en dont's?
dont's -> nwe mtb onder de 500 eurie's als je er mee wilt crossen. Ga je hem alleen gebruiken om naar school te fietsen dan valt het eventueel onder omstandigheden nog te overwegen.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 11:21 schreef PekkeMan het volgende:
Aangezien ik binnenkort een fiets wil kopen voor off en on-road gebruik, vraag ik me af waar ik op moet letten bij de aankoop van zo'n fiets. Het moet natuurlijk niet zo zijn dat bij de eerste de beste hobbel mn fiets in 2en ligt
ik zie verschillende prijzen van 100 - meer dan 1500 euro.
bijv een fiets als deze: http://www.bikesonline.nl/shop/shop_prod.asp?GroupID=205&ProductID=11059
Vind ik er grappig eruit zien, maar kan natuurlijk vast niet op tegen de grote jongens. Zijn er goede fietsen voor deze prijs te koop (voor een beginner)?
Kortom: wat zijn de do's en dont's?
De bike die jij geeft is naar mijn mening een goed voorbeeld van een don't. Ziet er leuk uit, maar is kwalitatief niet veel.
Voor 500 euro heb je echt een minimale MTB waar je eventueel een beetje op kunt crossen. Ik zou toch rekenen op 700 - 1000 eurie's voor een beetje serieuze mtb.
Kijk bijvoorbeeld eens bij bike2build.nl naar een leuke cube.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Het enige waardoor die fiets er 'grappig' uit ziet, is het oversized frame en de wielen. Alleen heeft een oversized frame pas zin als de wanddiktes ook aanpast, wat ik betwijfel bij deze fiets. En wielen met weinig spaken werken alleen als ze goed gebouwd zijn (lees: van een echt merk en voor een echte prijs). En dan ook nog een voorvork van geen merk, en zeer goedkope derailleurs. Voor ¤225,- kan je geen goede/redelijke fiets kopen, dan moet je toch beginnen met minimal ¤500,-.
Don'ts:
- full-suspension onder de ¤1000,-
- no-name voorvork/derailleurs/etc
- mechanische schijfremmen (alhoewel die ook steeds beter beginnen te worden heb ik 't idee)
- toe-clip pedalen (met van die bandjes)
- fiets onder de ¤500,-
- fiets bij iets anders dan een grote fietsenwinkel kopen (dus geen Halfords, Bijenkorf etc)
- verkeerde maat fiets kopen "omdat 'ie zo goedkoop was"
- afgaan op het achterderailleur, hier doen ze vaak een duurdere dan de rest van de onderdelen om de fiets er duur uit te laten zien, een duurdere/betere voorvork is veel belangrijker
Do's:
- kijken naar fietsen van vorige modeljaren (wel de goede maat nemen!)
- op internet bestellen (10%-12.5% korting bij sommige winkels)
- proefritjes maken/verschillende merken/types en maten uitproberen!
- goed frame kopen (mindere onderdelen kan je altijd nog vervangen, een frame maakt heel veel verschil in rij-plezier)
- op een door-de-weekse dag naar de LBS (local bike shop) gaan, dan is het vaak rustiger en hebben de verkopers meer tijd voor je
Wie vult aan?
Don'ts:
- full-suspension onder de ¤1000,-
- no-name voorvork/derailleurs/etc
- mechanische schijfremmen (alhoewel die ook steeds beter beginnen te worden heb ik 't idee)
- toe-clip pedalen (met van die bandjes)
- fiets onder de ¤500,-
- fiets bij iets anders dan een grote fietsenwinkel kopen (dus geen Halfords, Bijenkorf etc)
- verkeerde maat fiets kopen "omdat 'ie zo goedkoop was"
- afgaan op het achterderailleur, hier doen ze vaak een duurdere dan de rest van de onderdelen om de fiets er duur uit te laten zien, een duurdere/betere voorvork is veel belangrijker
Do's:
- kijken naar fietsen van vorige modeljaren (wel de goede maat nemen!)
- op internet bestellen (10%-12.5% korting bij sommige winkels)
- proefritjes maken/verschillende merken/types en maten uitproberen!
- goed frame kopen (mindere onderdelen kan je altijd nog vervangen, een frame maakt heel veel verschil in rij-plezier)
- op een door-de-weekse dag naar de LBS (local bike shop) gaan, dan is het vaak rustiger en hebben de verkopers meer tijd voor je
Wie vult aan?
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Bike-fun.nl geeft 10% korting op fietsen die je via internet koopt, een Specialized Hardrock XC Comp wordt dan ¤468,- (jaja, ik ben fan van 'the big S'). Zit wat Acera-spul op, maar dat kan je altijd nog vervangen als het stuk gaat. Je hebt dan in ieder geval wel een goed frame en een redelijke voorvork en dat zijn toch de dure dingen om te vervangen.quote:Op dinsdag 28 maart 2006 11:29 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Kijk bijvoorbeeld eens bij bike2build.nl naar een leuke cube.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Vraag bij een echte MTB/sportfietsen winkel eens of ze een leuke 2e hands hebben staan.quote:
Wees voorzichtig met de lokale fietsenboer die ook oma fietsjes verkoopt. Hun doel is vaak zoveel mogelijk verkopen daar waar een "echte" MTB-shop uiteraard ook als hoofddoel heeft zoveel mogelijk te verkopen maar zij zijn over het algemeen wat eerlijker in hun advies.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
