PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heren,
Kwa autotechniek weet ik vrij veel, maar zoiets simpels als je schijven af laten draaien heb ik nog nooit laten doen.
Bij wat voor soort zaken kan dat? (we hebben hier onderandere de Sprint, Kwik-fit en nog wat van die zaakjes hier zitten)
De schijven zijn opzich nog goed, alleen heel erg roestig (auto heeft meerdere maanden stil gestaan).
Kwa autotechniek weet ik vrij veel, maar zoiets simpels als je schijven af laten draaien heb ik nog nooit laten doen.
Bij wat voor soort zaken kan dat? (we hebben hier onderandere de Sprint, Kwik-fit en nog wat van die zaakjes hier zitten)
De schijven zijn opzich nog goed, alleen heel erg roestig (auto heeft meerdere maanden stil gestaan).
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Een motorrevisiebedrijf kan dat vaak wel. Een kwikfit-achtige heeft daar de spullen vaak niet voor.
De meeste garagebedrijven brengen schijven of motorkop of wat ook weg naar een dergelijk bedrijf dus als je naar een garagebedrijf gaat betaal je alleen maar meer.
De meeste garagebedrijven brengen schijven of motorkop of wat ook weg naar een dergelijk bedrijf dus als je naar een garagebedrijf gaat betaal je alleen maar meer.
Ik heb een tijdje bij een vrij kleine garage gewerkt en wij deden schijven afdraaien gewoon zelf in elk geval.quote:Op zondag 18 september 2005 17:20 schreef Tjabbo het volgende:
De meeste garagebedrijven brengen schijven of motorkop of wat ook weg naar een dergelijk bedrijf dus als je naar een garagebedrijf gaat betaal je alleen maar meer.
En waar zou ik die het beste kunnen vinden in regio Rotterdam Zuidquote:Op zondag 18 september 2005 17:20 schreef Tjabbo het volgende:
Een motorrevisiebedrijf kan dat vaak wel. Een kwikfit-achtige heeft daar de spullen vaak niet voor.
De meeste garagebedrijven brengen schijven of motorkop of wat ook weg naar een dergelijk bedrijf dus als je naar een garagebedrijf gaat betaal je alleen maar meer.
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Gewoon een paar keer goed hard remmen zou voldoende moeten zijn als et alleen maar vliegroest is wat er op zet. Daarna zou ik zowiezo wel de remvloeistof + blokken vervangen en de rembalans afstellen. Zowiezo bij een nieuwe auto die je particulier koopt doen.
Ik wil je naast mij op de bank, tegen mij aan. Alsof ik een kat op mijn schoot heb, maar het niet erg vind dat ik op dat moment niet bij de chips kan en je lekker laat liggen.
zijn 2e hands remmen.
Ik wil dat ze er goed uitzien, kwaliteit van de schijven is nog uitstekend
Ik wil dat ze er goed uitzien, kwaliteit van de schijven is nog uitstekend
Liefde is niet blind, het is achterlijk
Ik zou eerst kijken of je idd met een paar goed remmen de roest er af kan krijgen. Schijven aflaten draaien is volgens mij voor als ze licht kromgetrokken zijn of zo, lijkt mij een onnodige dure oplossing, maar je moet het zelf weten
V10
jep of als ze apk afkeur zijn wegens putcorosie... als je ze kan laten afdraaien en ze blijven boven de minimale dikte is het okayquote:Op zondag 18 september 2005 22:10 schreef M5 het volgende:
Ik zou eerst kijken of je idd met een paar goed remmen de roest er af kan krijgen. Schijven aflaten draaien is volgens mij voor als ze licht kromgetrokken zijn of zo, lijkt mij een onnodige dure oplossing, maar je moet het zelf weten
overigens moet je gewoon naar een of ander metaalbewerkingsbedrijf gaan.. niet naar een auto-gerelateerd bedrijf.. betaal je vast en zeker meer
Hopeloos benzine verslaafd
Okay danquote:Op zondag 18 september 2005 17:23 schreef StrayDog het volgende:
[..]
Ik heb een tijdje bij een vrij kleine garage gewerkt en wij deden schijven afdraaien gewoon zelf in elk geval.
Dat wist ik niet.
|
|
