PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ook dit jaar gaat de Golden Tulip Rally weer van start.
Dit keer is de start en finish niet in Nijverdal maar als vanouds in Hellendoorn als in de tijd dat het no gewoon "Hellendoorn Rally" heette.
Klik voor de deelnemerslijst
Meer info op: http://www.goldentuliprally.com/
Eerste deel programmaboekje:
Ik zeg er niet bij dat handmatig wijzigen van de urls van de plaatjes helpt
Dit keer is de start en finish niet in Nijverdal maar als vanouds in Hellendoorn als in de tijd dat het no gewoon "Hellendoorn Rally" heette.
Klik voor de deelnemerslijst
Meer info op: http://www.goldentuliprally.com/
Eerste deel programmaboekje:
Ik zeg er niet bij dat handmatig wijzigen van de urls van de plaatjes helpt
No shit sherlock!quote:Op vrijdag 16 september 2005 09:36 schreef TheGreenFrogh het volgende:
Ziet er mooi uit, mijn scans zijn precies hetzelfde
Zie je vanavond.
En je avatar doet het niet.
he bah, elk jaar weer heel ndal afgezet voor die rally, van mij mogen ze het wel een jaartje overslaan
Verander hier mijn avatar !!
Forum 62 addicted
Forum 62 addicted
Ik zal er ook weer zijn, twee dagen om precies te zijn. (vandaag en morgen )quote:Op vrijdag 16 september 2005 09:32 schreef Tjabbo het volgende:
Ook dit jaar gaat de Golden Tulip Rally weer van start.
)Slapen in een pensionnetje in Nijverdal.
We vertrekken rond één uur, dan misschien even wat leuke punten op de proeven opzoeken d.m.v. verkennen en dan vanavond gaan we er weer tegenaan
Videocompilatie en foto's zullen waarsch. zondag/maandag op de site staan!
Anders doe je even een fel shirtje aan met "IMPRY" er op.
Dan kan ik je herkennen. Volgens mij stond jij namelijk vorig jaar bij de Beuseberg in een bocht foto's te maken waar ik ook stond te kijken
Dan kan ik je herkennen. Volgens mij stond jij namelijk vorig jaar bij de Beuseberg in een bocht foto's te maken waar ik ook stond te kijken
Ik film altijd M'n broer maakt de foto's.
Maar je kunt me zo herkennen:
Ik heb nu ook weer een hesje aan...
Maar je kunt me zo herkennen:
Ik heb nu ook weer een hesje aan...
Haha weer zo'n hesjes man die op plekken gaan staan waar anderen niet mogen staan .. Ik heb meerdere keren mannen met hesjes gevaarlijk dichtbij ongelukken zien komen ... meestal zijn ze wel optijd aan de kant maar tochquote:Op vrijdag 16 september 2005 12:09 schreef Impry het volgende:
Ik film altijd M'n broer maakt de foto's.
Maar je kunt me zo herkennen:
[afbeelding]
Ik heb nu ook weer een hesje aan...
Maar ontopic ik ga wel weer 2 daagjes kijken
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
nee zijn nog leegquote:Op vrijdag 16 september 2005 13:43 schreef TheGreenFrogh het volgende:
Batterijen van de cam al vol Tjabbo? Anders moet je straks weer de mijne lenen
.
Ik wil ook weer gaan alleen moet morgen werken dus denk dat ik alleen ff naar de laatste 2 proeven kom kijken alleen deze keer ga ik alleen en heb ik (nog) geen programma boekje dus heb ik ook nog geen kaartje van het geheel.
Kan iemand me daarom ff zeggen langs welke wegen ik het beste kan gaan staan voor de laatste 2 proeven zodat ik dat in me tomtom kan mikken en er zo heen kan.
Kan iemand me daarom ff zeggen langs welke wegen ik het beste kan gaan staan voor de laatste 2 proeven zodat ik dat in me tomtom kan mikken en er zo heen kan.
nou als je de onderste hint in de openingspost goed leest dan zie je zo hoe je het hele parcoursboekje online kunt bemachtigenquote:Op vrijdag 16 september 2005 17:49 schreef zBus het volgende:
Ik wil ook weer gaan alleen moet morgen werken dus denk dat ik alleen ff naar de laatste 2 proeven kom kijken alleen deze keer ga ik alleen en heb ik (nog) geen programma boekje dus heb ik ook nog geen kaartje van het geheel.
Kan iemand me daarom ff zeggen langs welke wegen ik het beste kan gaan staan voor de laatste 2 proeven zodat ik dat in me tomtom kan mikken en er zo heen kan.
Was je toch mooi bijna misgegaanquote:Op vrijdag 16 september 2005 16:35 schreef Kolkie het volgende:
Ben dur (duh!) .
Inderdaad! Potverdikke zeg, dikke mazzel dat ik Tjabbo al op het station van Enschede tegenkwam en beide 'm al knepen qua aansluiting . Gelukkig heeft z'n vrouw even de heldin uitgehangen . Daardoor mooi kp 2 en 4 beide kunnen zien, veeeeeeeel schuivers gezien van mensen die hun bochie voorbij sjeesden . Wel op blijven letten, ook op kp's langer dan 10 km he . Verder nog degelijk prutswerk van marshalls gezien maar ik zal ze niet te hard afkraken aangezien ze het vrijwillig doen .
. Gelukkig heeft z'n vrouw even de heldin uitgehangen 
. Daardoor mooi kp 2 en 4 beide kunnen zien, veeeeeeeel schuivers gezien van mensen die hun bochie voorbij sjeesden 
. Wel op blijven letten, ook op kp's langer dan 10 km he
Life is too short don't stress every day
moe maar voldaan thuis gekomen, heb totaal 4 verschillende proeven gezien
filmpjes en foto's komen later
wevers en poulsen gingen allebei hard
bij notter ging er een evo recht voor ons achterstevoren
dat was wel ff schrikken want we keken nog naar de auto ervoor die net de bocht om ging
die opnieuw geprepareerde hyundai coupé is de auto vd rally imo
want een mooie auto is dat geworden en wat een geluid ! jammer dat ze zijn uitgevallen
jan de winkel ging ook als een trein! blijft een mooi bakkie die clio
jammer dat hij zich meer richt op het EK, want zo zien we vrij weinig van hem
[edit]
ohja en tjabbo bedankt voor het boekje
[edith2]
ff voorproefje
jan de winkel op KP7 (kwaliteit is niet superkwaliteit maargoed, beter iets dan niets)
http://home.tiscali.nl/chrismaster/jandw.avi
[ Bericht 9% gewijzigd door Hepheastus op 17-09-2005 19:00:46 ]
filmpjes en foto's komen later
wevers en poulsen gingen allebei hard
bij notter ging er een evo recht voor ons achterstevoren
dat was wel ff schrikken want we keken nog naar de auto ervoor die net de bocht om ging
die opnieuw geprepareerde hyundai coupé is de auto vd rally imo
want een mooie auto is dat geworden en wat een geluid ! jammer dat ze zijn uitgevallen
jan de winkel ging ook als een trein! blijft een mooi bakkie die clio
jammer dat hij zich meer richt op het EK, want zo zien we vrij weinig van hem
[edit]
ohja en tjabbo bedankt voor het boekje
[edith2]
ff voorproefje
jan de winkel op KP7 (kwaliteit is niet superkwaliteit maargoed, beter iets dan niets)
http://home.tiscali.nl/chrismaster/jandw.avi
[ Bericht 9% gewijzigd door Hepheastus op 17-09-2005 19:00:46 ]
Erik Wevers wint zowel de Rally als ook het nederlands kampoenschap rallyrijden
Na zestien proeven bleek het duo Erik Wevers en Filip Boddé over de beste racekwaliteiten te beschikken. In een totaaltijd van 1 uur, 49 minuten en 32 seconden lieten ze iedereen achter zich.
Al vanaf de eerste proef op vrijdagavond namen Wevers en Goddé de leiding. Ze wonnen dertien klassementsproeven.
Het Hammer duo Dirk Boers en Michiel Poel deed volop mee in de strijd. Totdat ze zaterdagochtend op de vijfde proef turboproblemen kregen. Daardoor zakten ze naar de achtste plaats. Uiteindelijk vochten ze zich terug naar positie vijf.
Even snel een paar foto's. Het zijn niet mijn mooiste en onbewerkt, maar je krijgt wel een impressie zo.
Ben vandaag Marshall geweest op Ligtenberg, was wel weer leuk! mooi onverhard haaks bochtje naar rechts, lekker !
Alleen jammer dat ik de GTR nu zo klein vind... vergeleken met het WRC 3 weken terug in Duitsland
Alleen jammer dat ik de GTR nu zo klein vind... vergeleken met het WRC 3 weken terug in Duitsland
je pics zijn down tjabbo
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Ja komt door dat imagevenue. klotehost.quote:Op zaterdag 17 september 2005 21:23 schreef ThaFreak het volgende:
je pics zijn down tjabbo
Gaat ook niet werken. dan moet de code aangepast worden en ik weet niet wat.
op karbo eve hosten danquote:Op zaterdag 17 september 2005 21:34 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ja komt door dat imagevenue. klotehost.
Gaat ook niet werken. dan moet de code aangepast worden en ik weet niet wat.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
jeah. morgen. nu eerst stappen
van de gtr site:
Wevers wint en is kampioen
(17-09-2005: 20.23u.)
De 24ste Golden Tulip Rally is gewonnen door Erik Wevers en Filip Goddé met een Toyota Corolla WRC. Dat leverde zaterdagavond in start- en finishplaats Hellendoorn een groot feest op, want Wevers greep dankzij de winst ook de titel in het Hypohuis Rally Open, het Nederlands rallykampioenschap.
Wevers en zijn Belgische navigator Goddé kregen de zege niet cadeau. Op vrijdagavond zagen de vele duizenden toeschouwers dat de Deen Kristian Poulsen, ook in een Toyota Corolla WRC, slechts 15 seconden toegaf. Wevers kon zich zaterdag geen foutje permitteren. Poulsen bleef lang in de buurt maar stelde zich enkele proeven voor het einde tevreden met de tweede plaats. Op de derde plaats eindigde Frits van Eerd (Mitsubishi Lancer Evo), op plaats vier hield Jan de Winkel met zijn tweewielaangedreven Renault Clio S1600 de vierwielaangedreven Subaru Impreza WRC van Dirk Boers knap achter zich.
De Golden Tulip Rally verliep vrijwel vlekkeloos. Het BP Ultimate Rally Village in Hellendoorn was bijna een week lang een druk bezocht bruisend centrum van het evenement, dat zich verder afspeelde op acht verschillende klassementsproeven in Salland en Twente en een centraal servicepark in Nijverdal had. Van de 108 equipes die van start gingen, bereikten er 68 na 16 klassementsproeven over 203 kilometer de finish.
Podium 24ste Golden Tulip Rally
1.
Erik Wevers-Filip Goddé (NL-B, Toyota Corolla WRC)
2.
Kristian Poulsen-Ole Frederiksen (DK, Toyota Corolla WRC)
3.
Frits van Eerd-Erwin Mombaerts (NL-B, Mitsubishi Lancer Evo 7
Tussenstand Hypohuis Rally Open 2005 (NK rally) (na 6 van 8 evenementen)
1.
Erik Wevers 598 punten (kampioen)
2.
Nelis Verkooijen 484 punten
3.
Frits van Eerd 474 punten
van de gtr site:
Wevers wint en is kampioen
(17-09-2005: 20.23u.)
De 24ste Golden Tulip Rally is gewonnen door Erik Wevers en Filip Goddé met een Toyota Corolla WRC. Dat leverde zaterdagavond in start- en finishplaats Hellendoorn een groot feest op, want Wevers greep dankzij de winst ook de titel in het Hypohuis Rally Open, het Nederlands rallykampioenschap.
Wevers en zijn Belgische navigator Goddé kregen de zege niet cadeau. Op vrijdagavond zagen de vele duizenden toeschouwers dat de Deen Kristian Poulsen, ook in een Toyota Corolla WRC, slechts 15 seconden toegaf. Wevers kon zich zaterdag geen foutje permitteren. Poulsen bleef lang in de buurt maar stelde zich enkele proeven voor het einde tevreden met de tweede plaats. Op de derde plaats eindigde Frits van Eerd (Mitsubishi Lancer Evo), op plaats vier hield Jan de Winkel met zijn tweewielaangedreven Renault Clio S1600 de vierwielaangedreven Subaru Impreza WRC van Dirk Boers knap achter zich.
De Golden Tulip Rally verliep vrijwel vlekkeloos. Het BP Ultimate Rally Village in Hellendoorn was bijna een week lang een druk bezocht bruisend centrum van het evenement, dat zich verder afspeelde op acht verschillende klassementsproeven in Salland en Twente en een centraal servicepark in Nijverdal had. Van de 108 equipes die van start gingen, bereikten er 68 na 16 klassementsproeven over 203 kilometer de finish.
Podium 24ste Golden Tulip Rally
1.
Erik Wevers-Filip Goddé (NL-B, Toyota Corolla WRC)
2.
Kristian Poulsen-Ole Frederiksen (DK, Toyota Corolla WRC)
3.
Frits van Eerd-Erwin Mombaerts (NL-B, Mitsubishi Lancer Evo 7
Tussenstand Hypohuis Rally Open 2005 (NK rally) (na 6 van 8 evenementen)
1.
Erik Wevers 598 punten (kampioen)
2.
Nelis Verkooijen 484 punten
3.
Frits van Eerd 474 punten
Mooie rallydag gehad, het bekende spektakel, leuke punten en een fikse schuiver inclusief gekillde afrastering door een chevy maakten het een leuke GTR. Heb nog 2 fotootjes gemaakt toen ik achter een impreza WRC en voor een impreza WRC reed . Zal even kijken of ik ze kan uploaden want volgens mij ligt lycos down of zoiets .
.
Life is too short don't stress every day
Ik heb gisteren ook even gekeken in de buurt van Luttenberg en het zag er gaaf uit. Toch een beetje regen maar ze bleven op de weg Daarna zelf even geralleyd in de Delta Integrale van een vriend van me
Portal to supra heaven |>- http://www.supras.nl -<|
Ik ben dr weer t was weer top ... jammer dat de 2de c kadett in de 4de proef is uitgevallen .. ik had hem wel eens in het licht willen zien !
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
he stinkpiemol had je niet ff kunnen zeggen dat je in de buurt wasquote:Op zaterdag 17 september 2005 22:51 schreef MicHELLo het volgende:
Ik heb gisteren ook even gekeken in de buurt van Luttenberg en het zag er gaaf uit. Toch een beetje regen maar ze bleven op de weg Daarna zelf even geralleyd in de Delta Integrale van een vriend van me
had ik eindelijk in het echt je giechel kenne zien
Zo, ik ben ook weer wakker Meteen begonnen met capturen van al het beeldmateriaal, gaat nl. flink wat tijd in zitten.
Leuke rally gehad, mooi onverhard gevonden d.m.v. het verkennen v.d. proeven. Niet echt veel fout zien gaan, Nijhof (Porsche) z'n wiel/as brak recht voor m'n neus af. En een 205-je die z'n auto kwijtraakte op een gravelpad helemaal dwars langs kwam
Enfin, de rest zie je wel in de compilatie die vanavond online is.
Leuke rally gehad, mooi onverhard gevonden d.m.v. het verkennen v.d. proeven. Niet echt veel fout zien gaan, Nijhof (Porsche) z'n wiel/as brak recht voor m'n neus af. En een 205-je die z'n auto kwijtraakte op een gravelpad helemaal dwars langs kwam
Enfin, de rest zie je wel in de compilatie die vanavond online is.
ohja en weer een pluimpje voor de mannen van rally radioooooooo
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Alleen jammer dat de ontvangst zo slecht was...quote:Op zondag 18 september 2005 12:31 schreef Bosbeetle het volgende:
ohja en weer een pluimpje voor de mannen van rally radioooooooo
Sja, grootste deel van het gebied ligt buiten het normale zendbereik van het station he.
Dan draai je dus 20 meter van je huis de weg op nadat je dit hebt voorgelaten:
En dan sluit er achter je aan:
en kachel je rustig met 60 km/u verder (want de politie stond daar te laseren en dat wisten de rijders denk ik donders goed )(ik gelukkig ook trouwens ). Verassend weinig geluid in die bakjes als ze zo'n beetje op stationair toerental rijden trouwens.
[ Bericht 43% gewijzigd door Kolkie op 18-09-2005 14:45:45 ]
Dan draai je dus 20 meter van je huis de weg op nadat je dit hebt voorgelaten:
En dan sluit er achter je aan:
en kachel je rustig met 60 km/u verder (want de politie stond daar te laseren en dat wisten de rijders denk ik donders goed )(ik gelukkig ook trouwens ). Verassend weinig geluid in die bakjes als ze zo'n beetje op stationair toerental rijden trouwens.
[ Bericht 43% gewijzigd door Kolkie op 18-09-2005 14:45:45 ]
Life is too short don't stress every day
Op de proeven rond den ham was het prima .. bij rijssen was het gewoon niet te ontvangenquote:Op zondag 18 september 2005 14:03 schreef Impry het volgende:
[..]
Alleen jammer dat de ontvangst zo slecht was...
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Rijders rijden tussen de proeven nooit te hard, kan ze namelijk hun licentie kosten en dat zetten ze natuurlijk niet op het spel. Plus dat het weinig nut heeft om harder te rijden, ze hebben namelijk alle tijd om naar een andere proef te gaan.quote:Op zondag 18 september 2005 14:23 schreef Kolkie het volgende:
en kachel je rustig met 60 km/u verder (want de politie stond daar te laseren en dat wisten de rijders denk ik donders goed )(ik gelukkig ook trouwens ).
Verschilt per auto natuurlijk Als je achter de Winkel rijdt hoor je het heel goed.quote:Verassend weinig geluid in die bakjes als ze zo'n beetje op stationair toerental rijden trouwens.
Zo'n auto rijdt trouwens ongelooflijk slecht in lage toeren, heb een keer met een Micra meegereden en dan wordt je al heel de tijd door elkaar geschud.
Hahah in de bochten en over drempels is het soms vrij lastig om ze bij te houdenquote:Op zondag 18 september 2005 16:22 schreef Impry het volgende:
[..]
Rijders rijden tussen de proeven nooit te hard, kan ze namelijk hun licentie kosten en dat zetten ze natuurlijk niet op het spel. Plus dat het weinig nut heeft om harder te rijden, ze hebben namelijk alle tijd om naar een andere proef te gaan.
[..]
Verschilt per auto natuurlijk Als je achter de Winkel rijdt hoor je het heel goed.
Zo'n auto rijdt trouwens ongelooflijk slecht in lage toeren, heb een keer met een Micra meegereden en dan wordt je al heel de tijd door elkaar geschud.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
precies ! haha ik herrinner mij een paar jaar geleden mijn broer had toen nog een kadett GSI maar die celica was echt niet bij te houden !quote:Op zondag 18 september 2005 16:30 schreef Impry het volgende:
Als je 80 mag, mag je ook met 80 door een bocht Dat stelt meestal weinig voor voor de rijders
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Ben gisteren ook fotos wezen maken:
Fotos zijn misschien een beetje aan de grote kant
mh1.
mh2.
mh3.
mh4.
mh5.
mh6.
mh7.
mh8.
mh9.
mh10.
mh11.
mh12.
mh13.
mh14.
mh15.
mh16.
mh17.
Fotos zijn misschien een beetje aan de grote kant
mh1.
mh2.
mh3.
mh4.
mh5.
mh6.
mh7.
mh8.
mh9.
mh10.
mh11.
mh12.
mh13.
mh14.
mh15.
mh16.
mh17.
You don't have to be the Dalai Lama to tell people that life's about change.
mooie foto's
ff wat anders :S
michael park is vandaag overleden als bijrijder van marko martin tijdens een crash in de rally van engeland
ff wat anders :S
michael park is vandaag overleden als bijrijder van marko martin tijdens een crash in de rally van engeland
Op onze (rally) site heb ik voor de liefhebbers een onboard filmpje staan vanuit onze Clio Williams.
hoe zit dat eigenlijk met die kleine sticker nummerplaten? is dit gewoon toegstaan volgens de wet of wordt dit gewoon gedoocht?
I’m so sick of speaking words that no one understands
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
Ik denk dat dhr. Spee hierover zou zeggen (op ultra zakelijke toon):
'Elke auto is VERPLICHT (nadruk op verplicht) een kentekenplaat aan zowel de voorzeide als aan de achterzeide van de auto. Deze hebben allemaal dezelfde afmeting en zijn voorzien van de blauwe NL/eu sticker en nog wat andere echtheidskenmerken. Als iemand dat niet heeft dan voldoet hij dus niet aan de wet en is hij in overtreding. Dit is natuurlijk een ontzettend groot gevaar voor de omgeving (want zo'n ontzettend grote, lelijke plaat ziet iedereen aankomen) en dient dan ook altijd geverbaliseerd te worden '.
Gelukkig zijn er nog meer mensen in NL dan alleen Spee en wordt het dus gedoogd in veel gevallen en bekeurd in het geval van mierenneukers . Dat het nog ergens voor zou kunnen dienen wordt door de dienders nog wel eens vergeten (zo'n plaat is natuurlijk niet echt bevordelijk voor de koeling van de radiator en intercooler .
'Elke auto is VERPLICHT (nadruk op verplicht) een kentekenplaat aan zowel de voorzeide als aan de achterzeide van de auto. Deze hebben allemaal dezelfde afmeting en zijn voorzien van de blauwe NL/eu sticker en nog wat andere echtheidskenmerken. Als iemand dat niet heeft dan voldoet hij dus niet aan de wet en is hij in overtreding. Dit is natuurlijk een ontzettend groot gevaar voor de omgeving (want zo'n ontzettend grote, lelijke plaat ziet iedereen aankomen) en dient dan ook altijd geverbaliseerd te worden '.
'. Gelukkig zijn er nog meer mensen in NL dan alleen Spee en wordt het dus gedoogd in veel gevallen en bekeurd in het geval van mierenneukers . Dat het nog ergens voor zou kunnen dienen wordt door de dienders nog wel eens vergeten (zo'n plaat is natuurlijk niet echt bevordelijk voor de koeling van de radiator en intercooler .
.
Life is too short don't stress every day
|
|
