PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een Mazda 323F uit 92.
Als ik de laatste tijd redelijk pittig optrek in de eerste versnelling, dan gaat het handremlampje branden.
Je voelt er tijdens het rijden verder niks van, en het lampje gaat na een paar seconden ook weer uit...
weet iemand wat dit is en of t kwaad kan?
Als ik de laatste tijd redelijk pittig optrek in de eerste versnelling, dan gaat het handremlampje branden.
Je voelt er tijdens het rijden verder niks van, en het lampje gaat na een paar seconden ook weer uit...
weet iemand wat dit is en of t kwaad kan?
Signature verwijderd door FA
dat zal te weinig remvloeistof zijn als ik me niet vergis.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Waarschijnlijk is je remvloeistofpeil aan de lage kant.
Even bijvullen lost het probleem met je lampje op, maar let goed op, want het heeft natuurlijk een oorzaak dat hij aangaat, dus je hebt best kans dat je remblokken een flink eindje versleten zijn.
Even bijvullen lost het probleem met je lampje op, maar let goed op, want het heeft natuurlijk een oorzaak dat hij aangaat, dus je hebt best kans dat je remblokken een flink eindje versleten zijn.
of...quote:Op maandag 12 september 2005 16:04 schreef Tjabbo het volgende:
Waarschijnlijk is je remvloeistofpeil aan de lage kant.
Even bijvullen lost het probleem met je lampje op, maar let goed op, want het heeft natuurlijk een oorzaak dat hij aangaat, dus je hebt best kans dat je remblokken een flink eindje versleten zijn.
wat warschijnlijker is, je remcylinder aan de achterkant lek is en zo remvloeistof verliest
Kan inderdaad een lek zijn, in ieder geval heb je heel veel kans dat het te maken heeft met je remvloeistof
Even goed bijhouden dus.
Even goed bijhouden dus.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat lampje kan meerdere betekenissen hebben.
Als dat lampje brand (als de handrem er af is) zal het dus iets anders zijn. Check je boekje!
Als dat lampje brand (als de handrem er af is) zal het dus iets anders zijn. Check je boekje!
* In een snel rijdend voertuig gaat de tijd langzamer
* SMILE...... it confuses people
* SMILE...... it confuses people
ok eerst maar even remvloeistof bijvullen dus heb ik nog een speciale soort nodig? en kan ik het er gewoon bij gooien? er staat me iets bij dat het onder druk staat namelijk
bedankt!
bedankt!
Signature verwijderd door FA
check je rem voering eerst , voordat je gaat bij vullen
als er namelijk nwe remblokken op komen komt de remvloeistof ook weer omhoog en gaat het over het tankje heen .
als er namelijk nwe remblokken op komen komt de remvloeistof ook weer omhoog en gaat het over het tankje heen .
de lokale auto matrialen zaak verkoopt hetquote:Op maandag 12 september 2005 16:37 schreef Driverrrr het volgende:
heb ik nog een speciale soort nodig? en kan ik het er gewoon bij gooien? er staat me iets bij dat het onder druk staat namelijk
je koel systeem staat onder druk , niet je rem systeem .
dus pas op met koelwater bijvullen met warme motor !!!!
Het zou je remvloeistof kunnen zijn
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
En dat geeft vervelende rommel onder de motorkap...quote:Op maandag 12 september 2005 16:42 schreef BanDoge het volgende:
check je rem voering eerst , voordat je gaat bij vullen
als er namelijk nwe remblokken op komen komt de remvloeistof ook weer omhoog en gaat het over het tankje heen .
dobedobedo
Nee het staat niet onder druk.quote:Op maandag 12 september 2005 16:37 schreef Driverrrr het volgende:
ok eerst maar even remvloeistof bijvullen dus heb ik nog een speciale soort nodig? en kan ik het er gewoon bij gooien? er staat me iets bij dat het onder druk staat namelijk
bedankt!
Je moet olie hebben die ook al in je remleidingen zit. dat is dot 3 waarschijnlijk maar het kan ook dot 4 zijn.
En speedrock, het is eerder waarschijnlijk dat de remblokken aan het slijten zijn waadoor de remblokken verder naar binnen geduwd moeten worden en dus meer olie vereisen dan dat er een lek zou zijn.
Niet dat het niet kan, maar het is niet waarschijnlijker.
bij een 323F ga ik er toch echt vanuit dat er al vanaf fabriek DOT4 remvloeistof in zit en niet de oudere Dot3.
Maar remvloeistof bijvullen is NOOIT zomaar. Of je blokken zijn zo goed als op en je bent daardoor meer vloeistof nodig of je remcylinders zijn lek. Die lekkage gebeurt meestal op de remcylinders in de trommels op de achteras. Kijk eens op de remtrommel of je een natte plek ziet (meestal gaat er dan ook zand aankoeken op de natte plekken). Dit is in ieder geval GEEN defect waar je veilig mee kunt blijfen rijden. Als er nl bv een remleiding kapot is wat ook kan gebeuren, en je moet een noodstop maken en je trapt door de rem heen heb je een probleem en is je auto toto en ben je misschien jezelf ook behoorlijk. Verder zou ik niet anderen in gevaar willen brengen doordat ik met een auto met slechte of niet werkende remmen rijd, maar dat is mijn mening.
Maar remvloeistof bijvullen is NOOIT zomaar. Of je blokken zijn zo goed als op en je bent daardoor meer vloeistof nodig of je remcylinders zijn lek. Die lekkage gebeurt meestal op de remcylinders in de trommels op de achteras. Kijk eens op de remtrommel of je een natte plek ziet (meestal gaat er dan ook zand aankoeken op de natte plekken). Dit is in ieder geval GEEN defect waar je veilig mee kunt blijfen rijden. Als er nl bv een remleiding kapot is wat ook kan gebeuren, en je moet een noodstop maken en je trapt door de rem heen heb je een probleem en is je auto toto en ben je misschien jezelf ook behoorlijk. Verder zou ik niet anderen in gevaar willen brengen doordat ik met een auto met slechte of niet werkende remmen rijd, maar dat is mijn mening.
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
Geen idee. Maar het is wel een '92 he.quote:Op maandag 12 september 2005 21:50 schreef MRPhone het volgende:
bij een 323F ga ik er toch echt vanuit dat er al vanaf fabriek DOT4 remvloeistof in zit en niet de oudere Dot3.
Dat is nog het oude klaplamp model.
hmmm heb niet veel verstand van auto's, maar in April 2004 is hij APK gekeurd, het lijkt me dat ik in 5 maanden toch niet m'n remblokjes op rij toch? ( heb 7.000 kilometer gereden vanaf de APK)
Maar ik zal in ieder geval even wat remvloeistof halen, beetje bijvullen kan geen kwaad toch?
dan kan ik daarna altijd nog even iemand er naar laten kijken
en ik hoorde net weer iets... dat de garage je remvloeistof moet bijvullen, omdat je remmen ontlucht moeten worden??? maar is dat niet alleen als het helemaal ververst moet worden?
Maar ik zal in ieder geval even wat remvloeistof halen, beetje bijvullen kan geen kwaad toch?
dan kan ik daarna altijd nog even iemand er naar laten kijken
en ik hoorde net weer iets... dat de garage je remvloeistof moet bijvullen, omdat je remmen ontlucht moeten worden??? maar is dat niet alleen als het helemaal ververst moet worden?
Signature verwijderd door FA
denk inderdaad dat jullie gelijk hebben, remblokjes op lees ik net op 323fclub.nl
maar het blijkt ook een ongelooflijk paranoide lampje te zijn bij de 323F, die erg snel brand.
Wel veilig natuurlijk
Als het lampje blijft branden dan zijn de remblokjes echt bijna op, gelukkig blijven ze bij mij maar heel even branden bij het optrekken, maar volgende week toch maar even remblokjes halen
bedankt!
maar het blijkt ook een ongelooflijk paranoide lampje te zijn bij de 323F, die erg snel brand.
Wel veilig natuurlijk
Als het lampje blijft branden dan zijn de remblokjes echt bijna op, gelukkig blijven ze bij mij maar heel even branden bij het optrekken, maar volgende week toch maar even remblokjes halen
bedankt!
Signature verwijderd door FA
Zie je nou wel.
En als jij goed bent voor je remmerij, dan is je remmerij goed voor jou als het nodig is.
En als jij goed bent voor je remmerij, dan is je remmerij goed voor jou als het nodig is.
Misschien je remvloeistof.
Probeer eens op te trekken met de handrem omhoog.
Anders is het misschien je handrem-snaar.
Probeer eens op te trekken met de handrem omhoog.
Anders is het misschien je handrem-snaar.
Elk uur een frietuur
Lang leve de doodstraf
Lang leve de doodstraf
lolquote:Op dinsdag 13 september 2005 09:12 schreef Tjabbo het volgende:
Of je leest even de thread. Dat kan ook.
idd
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik heb een donkerbruin vermoeden dat het je remvloeistof is, kijk het eens na zou ik zeggen!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Doe jij het er nou om?quote:Op dinsdag 13 september 2005 11:35 schreef daNpy het volgende:
Ik heb een donkerbruin vermoeden dat het je remvloeistof is, kijk het eens na zou ik zeggen!
I am just a dreamer, but you are just a dream
haha... net toch maar even ook m'n remvloeistof gecontrolleerd, die is nog perfect, maar zag wel dat m'n koelvloeistof bijna op is!
toch wel handig om af en toe even onder de motorkap te kijken
toch wel handig om af en toe even onder de motorkap te kijken
Signature verwijderd door FA
En de handleiding te lezen. Daar staat ook waar die lampje je voor waarschuwt. Sommige lampjes hebben namelijk meerdere betekenissen. (sommige branden voor de veiligheid ook alleen maar 2 tegelijk, zodat je weet dat het om iets ernstigs gaat).
Dat is, wanneer van zo'n oude auto de handleiding er nog is.quote:Op dinsdag 13 september 2005 14:18 schreef yup het volgende:
En de handleiding te lezen. Daar staat ook waar die lampje je voor waarschuwt. Sommige lampjes hebben namelijk meerdere betekenissen. (sommige branden voor de veiligheid ook alleen maar 2 tegelijk, zodat je weet dat het om iets ernstigs gaat).
Wat ik me nou afvraag hè. Ik heb een hydraulisch bekrachtigde koppeling en ook daarvoor wordt dezelfde remvloeistof gebruikt. Enkele maanden terug stond ik aan de kant, omdat mijn koppeling het niet meer deed. Ik dacht eerst dat het de koppelingsplaten waren, want die waren al behoorlijk versleten (inmiddels vervangen). Achteraf bleek dat er gewoon geen druk meer in de leiding zat. De remmen deden het gewoon, want dit was dan weer een aparte circuit volgens de wegenwachter. Maar hoe moet ik dit zien? Ze 'drinken' beide uit hetzelfde potje. De remmen doen het prima, maar de koppeling was helemaal weg. Mijn lampje die aangeeft dat er geen rembekrachtiging is (een rondje met 2 remschijven aan beide kanten en een vierkantje in het rondje) brandde niet. De wegenwachter zag dat er een plas olie bij de koppeling was en er bleek dus een lekkage te zijn bij de drukgroepen(?). Hij heeft wat remvloeistof gevuld en de boel ontlucht bij de koppelingspedaal als ik me niet vergis. En ik kon voorlopig doorrijden om de volgende dag naar de garage te gaan om de lekkage te fixen.
Een jaar geleden had ik precies dezelfde symptomen als TS, bij hard remmen of optrekken knipperde in mijn geval mijn rembekrachtigingslampje (handrem is bij mij gewoon 'hand brake'). De garage zei ook dat er gewoon ff olie bij moest en klaar was klara. Waarom heeft het lampje in mijn eerste geval niet gebrand aangezien in beide gevallen remvloeistof bijgevuld moest worden?
Een jaar geleden had ik precies dezelfde symptomen als TS, bij hard remmen of optrekken knipperde in mijn geval mijn rembekrachtigingslampje (handrem is bij mij gewoon 'hand brake'). De garage zei ook dat er gewoon ff olie bij moest en klaar was klara. Waarom heeft het lampje in mijn eerste geval niet gebrand aangezien in beide gevallen remvloeistof bijgevuld moest worden?
Ik lees heel die thread niet eigenlijk maar check ff qua handrem dat niet de schakelaar alleen is van de handrem. Zelfde type zoals je achterruitlampen ook sensor onder de bak kan zijn.
maar check ff qua handrem dat niet de schakelaar alleen is van de handrem. Zelfde type zoals je achterruitlampen ook sensor onder de bak kan zijn.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Als ik dit zo hoor heb je waarschijnlijk te weinig remvloeistof!
In my life
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
ik heb ff op een vet serieus forum gekeken en daar zeggen ze dat het je remvloeistof is!!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Is FOK! dan niet vet serieus?!?!quote:Op woensdag 14 september 2005 03:24 schreef Catch22- het volgende:
ik heb ff op een vet serieus forum gekeken en daar zeggen ze dat het je remvloeistof is!!
I am just a dreamer, but you are just a dream
\quote:Op maandag 12 september 2005 23:27 schreef Driverrrr het volgende:
hmmm heb niet veel verstand van auto's, maar in April 2004 is hij APK gekeurd, het lijkt me dat ik in 5 maanden toch niet m'n remblokjes op rij toch? ( heb 7.000 kilometer gereden vanaf de APK)
Maar ik zal in ieder geval even wat remvloeistof halen, beetje bijvullen kan geen kwaad toch?
dan kan ik daarna altijd nog even iemand er naar laten kijken
en ik hoorde net weer iets... dat de garage je remvloeistof moet bijvullen, omdat je remmen ontlucht moeten worden??? maar is dat niet alleen als het helemaal ververst moet worden?
april 2004 >>> september 2005 5mnd??? Waar heb jij leren tellen???
nee ik snap je. Maar bij de apk kijken ze naar de nblokken, en zijn deze nog goed dan wordt er nisk aan gedaan, zijn ze al een eind heen, dan maken ze er misschien melding van.
Ik zou lang de garage gaan en ze ff laten kijken of het een lekker remcylinder is, of versleten blokken of of of......
Kan.quote:Op woensdag 14 september 2005 03:24 schreef Catch22- het volgende:
ik heb ff op een vet serieus forum gekeken en daar zeggen ze dat het je remvloeistof is!!
Bij mij ging de handrem + rem licht branden.
Handleiding gelezen = als het tijdens rijden brand zijn je remblokjes op. Vandaag gebeurt
Wel fokking toeval. Naja dat word langs de brezan scheuren voor remblokjes voor.
|
|
