PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is geen grap. Ferrari gaat 10 exemplaren van een speciale versie van Enzo bouwen. Blokinhoud wordt opgeboord tot 7 liter, wat atmosferisch 800 pk's moet gaan uitpersen. Kwa uiterlijk word-ie ook iets anders, andere spoiler. En vooral ook andere koplampen. Geen tuningbedrijf oid, maar van Ferrari himself. In AutoVisie (deze week én vorige week) staat oa dat dit door Ferrari bevestigd is. Verder, ze hebben een speciaal team wat moet uitzoeken wie de Super-Enzo mag kopen.
En ik dacht verdomd nog wel dat de huidige Enzo de bekroning op hun technologische superioriteit was.
En ik dacht verdomd nog wel dat de huidige Enzo de bekroning op hun technologische superioriteit was.
hoe kom je in godsnaam op 10
Het wordt een opvolger die pas over een jaar of 4 uitkomt en daarmee waarschijnlijk de laatste in zijn soort zal zijn (Auto met verbrandingsmotor )
Het wordt een opvolger die pas over een jaar of 4 uitkomt en daarmee waarschijnlijk de laatste in zijn soort zal zijn (Auto met verbrandingsmotor )
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Je kunt beter OP goed doorlezen ipv als eerste proberen te reageren.
Staat in de autovisie, bij het nieuws.
Staat in de autovisie, bij het nieuws.
oeps
had em nog niet doorgelezen
had em nog niet doorgelezen
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Een andere spoiler zeg je, de huidige Enzo heeft helemaal geen spoiler.
"What will I get for christmas santa?"
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
Idd. Ferrari is bezig met een Super Enzo, ik heb het verhaal in Autovisie ook gelezen, maar als er 800pk en 10 exemplaren had gestaan, had ik het zekers te weten nog wel herinnerd, maar dat stond er niet.
Wel een vaag verhaal over wanneer ie eventueel zou uit kunnen komen, en ze denken dat dat nog wel een aantal jaar kan duren. En ook dat ie qua uiterlijk wel degelijk verschil zal hebben met de huidige Enzo, een engineer had gezegd dat ze nu met een normaal uiterlijk net zoveel downforce kunnen genereren als met het airodynamische uiterlijk van de Enzo. En dat er naar alle waarschijnlijkheid een V12 met een inhoud van rond de 6,8 en 6,9 liter in zou liggen.
Moet wel zeggen, op foto's is de Enzo niet op zijn charmantst, je moet hem in het echt zien, dan issie echt supergaaf.
Wel een vaag verhaal over wanneer ie eventueel zou uit kunnen komen, en ze denken dat dat nog wel een aantal jaar kan duren. En ook dat ie qua uiterlijk wel degelijk verschil zal hebben met de huidige Enzo, een engineer had gezegd dat ze nu met een normaal uiterlijk net zoveel downforce kunnen genereren als met het airodynamische uiterlijk van de Enzo. En dat er naar alle waarschijnlijkheid een V12 met een inhoud van rond de 6,8 en 6,9 liter in zou liggen.
Moet wel zeggen, op foto's is de Enzo niet op zijn charmantst, je moet hem in het echt zien, dan issie echt supergaaf.
de enzo is 1 grote spoilerquote:Op vrijdag 18 maart 2005 21:29 schreef piet_pelle het volgende:
Een andere spoiler zeg je, de huidige Enzo heeft helemaal geen spoiler.
elk dingetje op de enzo heeft een doel
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Anders lees jij even de AV wat beter door. In dat berichtje staat helemaal niks. Er staat dat het 'uit kringen van liefhebbers' bevestigd is. Nou, wat zegt dat dan? Liefhebbers zijn geen fabrieksinsiders, en de fabriek heeft helemaal niks gezegd over een super-Enzo. Er komt wel een speciale Enzo, of misschien is deze er al. Nummer 400 op een vooraf gelimiteerde oplage van 399 waarvan de opbrengst naar Azie gaat. Misschien dat ze daarmee in de war zijn.quote:Op vrijdag 18 maart 2005 21:20 schreef Dikke.Bertha het volgende:
Je kunt beter OP goed doorlezen ipv als eerste proberen te reageren.
Staat in de autovisie, bij het nieuws.
Eerst maar ns de opvolger van de 575 afwachten.
When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Dan moet je hem beter gaan lezen (artikel van vorige week). Het is door Ferrari bevestigd (sic, zoals het staat), anders zou je oost-indisch doof zijn aan je ogen.
Het is in ieder geval zeker dat-ie nog sneller wordt..
Het is in ieder geval zeker dat-ie nog sneller wordt..
Zo ver ik weet is nummer 400 nooit afgebouwd. Ferrari heeft de traditie dat ze de laatste auto altijd maar voor de helt af maken. Dit uit bijgeloof. Bij elk model word de laatste auto maa voor 50% gebouwd.quote:Op zaterdag 19 maart 2005 09:46 schreef Argento het volgende:
[..]
Anders lees jij even de AV wat beter door. In dat berichtje staat helemaal niks. Er staat dat het 'uit kringen van liefhebbers' bevestigd is. Nou, wat zegt dat dan? Liefhebbers zijn geen fabrieksinsiders, en de fabriek heeft helemaal niks gezegd over een super-Enzo. Er komt wel een speciale Enzo, of misschien is deze er al. Nummer 400 op een vooraf gelimiteerde oplage van 399 waarvan de opbrengst naar Azie gaat. Misschien dat ze daarmee in de war zijn.
Eerst maar ns de opvolger van de 575 afwachten.
Nummer 399 is overgens in de handen van een Nederlander. Altijd leuk om te weten
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Die gozer uit utrecht en die "user" die maar op bleef scheppen over zijn ritje in die Enzo (das dus Enzo nr 399 zoals te zien is in het filmpje)quote:Op zaterdag 19 maart 2005 11:37 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Zo ver ik weet is nummer 400 nooit afgebouwd. Ferrari heeft de traditie dat ze de laatste auto altijd maar voor de helt af maken. Dit uit bijgeloof. Bij elk model word de laatste auto maa voor 50% gebouwd.
Nummer 399 is overgens in de handen van een Nederlander. Altijd leuk om te weten
en die "user" die maar op bleef scheppen over zijn ritje in die Enzo (das dus Enzo nr 399 zoals te zien is in het filmpje)
Ja die bedoel ik dus ookquote:Op zaterdag 19 maart 2005 14:35 schreef MewBie het volgende:
[..]
Die gozer uit utrecht en die "user" die maar op bleef scheppen over zijn ritje in die Enzo (das dus Enzo nr 399 zoals te zien is in het filmpje)
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Ik weet niet of dat staat voor nr. 399 of dat er 399 Enzo's worden gebouwd. Als het de 399e zou zijn geweest stond er denk ik wel 399/399. Ik weet et niet eigenlijk
Nou, zelfs als het predikaat 399/399 Enzo's heeft, dan zouden er allicht nog 10 stuks bijkomen, want het is immers een andere auto!
Met die puddingkop achter het stuur en die andere nozem met hun loze commentaar... bwehehehequote:Op zaterdag 19 maart 2005 16:03 schreef Hugster het volgende:
ja dat weet ik
Ik ging ff offtopic over de Utrechtse Enzo
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
quote:Op zaterdag 19 maart 2005 16:35 schreef jackson het volgende:
[..]
Met die puddingkop achter het stuur en die andere nozem met hun loze commentaar... bwehehehe
1 april
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Moet je het weer verklappenquote:Op zaterdag 19 maart 2005 17:23 schreef ThaFreak het volgende:
1 april
|
|
