quote:bron: www.autoweek.nlDe Alfa Romeo Brera, opvolger van de GTV, debuteert op de Autosalon van Genève. Alfa Romeo geeft alvast de eerste foto´s en informatie vrij.
De nieuwe Alfa Brera is direct afgeleid van de concept car die in 2002 op de Autosalon van Genève werd gepresenteerd. De afmetingen van het productiemodel komen aardig met de studie overeen. De nieuwe coupé is 4.41 m lang, 1,83 m breed en 1,37 m hoog. Bij de concept car waren die maten 4,39, 1,89 en 1,29 m.
De nieuwe Alfa Romeo Brera heeft een vast glazen dak dat de passagiers een ruimtelijk gevoel moet geven. Ook maakt het volgens de ontwerpers de lijnen van de auto energieker. Als de Brera op de markt komt, zijn 3 uitrustingsniveaus leverbaar en 3 motoren. Daarvan zijn 2 benzinemotoren: de 2,2-liter JTS met 185 pk en de 3,2-liter V6 met 260 pk. De andere is de 200 pk sterke 2,4-liter JTD dieselmotor. Alle motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een automaat. Ook 4-wielaandrijving is op enkele versies verkrijgbaar.
Vanaf het einde van dit jaar zal de nieuwe 2+2 van Alfa Romeo leverbaar zijn.
quote:Die gaat - net als bij de 147/156 - gewoon aan de zijkantOp dinsdag 1 februari 2005 00:51 schreef Steijn het volgende:
Jammer dat ze weer geen rekening hebben gehouden met een nummerbord aan de voorkant.
Er staat trouwens niet bij of hij nou voor- of achterwielaandrijving heeft. Zal wel weer voorwielaandrijving zijn
En dat zilvergrijs! deze auto moet gewoon knalrood, net zoals de concept quote:Ja, weet ik.Op dinsdag 1 februari 2005 00:59 schreef Threepio het volgende:
Die gaat - net als bij de 147/156 - gewoon aan de zijkant
Maar ik vind het zo gruwelijk lelijk staan het nummerbord aan de zijkant.
Of is dat m'n verbeelding? Verder wel een heerlijke auto hoor
Alleen die nummerplaat aan de voorkant is zo'n afknapper he 
Voor mij al een reden om deze toch maar niet te kopen.quote:Op dinsdag 1 februari 2005 12:09 schreef Klonk het volgende:
ik heb er geen moeite mee, een kentekenplaat aan de zijkant, door die plaatsing hebben ze het neusje zo extreem mooi weten te krijgen.
.. Vind ik niet.. Kan je het nummerbord nog beter onder de neus plaatsen..Hij is veel minder strak vormgegeven, hij is (vind ik) te smal voor een echte sportwagen (invergelijking met de "echte" Brera), de deuren gaan niet omhoog open, het glazen dak vind ik helemaal niks en in durf te wedden dat ze gewoon het interieur van de GT overgeheveld hebben naar deze Brera, ipv dat prachtige futuristische interieur met die met bruin leer beklede stoelen...maargoed ik zal wel een mierenneuker zijn zeker?
Zó extreem was de Brera conceptcar nou ook weer niet...
quote:Alfa wel, anders zou die concept ook niet betaan he. Maar kostprijs zal dan veel te hoog worden.Op dinsdag 1 februari 2005 12:22 schreef Klonk het volgende:
concepts zijn een bewijs van wat een fabrikant kan, en helaas heeft Alfa niet het geld om al die extreme dingen om te zetten in de praktijk (denk ik)
En al te veel luxe, en een hoge prijs, dan zou Alfa wel eens in het vaarwater van een ander fiat merk kunnen komen, namelijk Maserati.
quote:Dan hadden ze 'm maar als Maserati Brera moeten presenter (als concept) en niet als Alfa.Op dinsdag 1 februari 2005 12:55 schreef Klonk het volgende:
En al te veel luxe, en een hoge prijs, dan zou Alfa wel eens in het vaarwater van een ander fiat merk kunnen komen, namelijk Maserati.
Nu is, apart van de lijnen, niets meer terug te vinden van de "echte" Brera en dat is flink nep.
Beetje vaag van Alfa
.
Waardige opvolger voor mijn GTV
nu alleen de euro's nog
Een concept is niet voor niets een concept natuurlijk.. Daarin wordt een beeld geschetst wat de fabriek technisch mogelijk acht. Financieel is het gewoon niet haalbaar. Dit is eigenlijk een rip-off van de concept, maar ik vind dat ze nog aardig veel behouden hebben hoor.. Wat een ontwerp
Zo'n mooie auto verdiend beter
[ Bericht 79% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 10:41:17 ]
quote:Ach, dat maakt die koppel wel goed. 420 Nm bij 2000 tpm.Op dinsdag 1 februari 2005 16:39 schreef Sjoewe het volgende:
Mag van mij wel zo'n GTA motor in, dit is een beetje slapjes IMHO. En een dieselversie
Zo'n mooie auto verdiend beter
En echt bruut, de achterkant is nog aggressiever dan de voorkant
quote:hahahaOp dinsdag 1 februari 2005 14:19 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Waar is het italiaanse temperament van welleer gebleven?
je kijkt er naar man
* Ultimora vind em mooi
Conclusie: kutbak vormgegeven door zo'n alternatieve Italiaanse vormgever, gruwelijk lelijk.
en die 4 uitlaten voor een v6 whoehahaha
ik rij binnenkort deze
quote:Fantastisch voor je.Op zaterdag 5 februari 2005 19:04 schreef SilverSpirit het volgende:
ik rij binnenkort deze
En die 4 uitlaten staan um goed, net als de GTA-kits voor zowel 156 als 147
Maar mss een kwestie van wennen of in het echt zien
Wel jammer dat wanneer je 'm koopt je eerst de oranje knipperlichten moet vervangen door witte, en je meteen de auto moet verlagen. Maar daarna heb je een pracht van een auto
quote:Dat die Russische hoeresloep op zo'n klein plaatje pastOp zaterdag 5 februari 2005 19:04 schreef SilverSpirit het volgende:
...
[afbeelding]
ik rij binnenkort deze
quote:tja, als je liever in een tank rijdt dan in een sportwagen...Op zaterdag 5 februari 2005 19:04 schreef SilverSpirit het volgende:
wat een enorm lelijk kutbak, die achterbak is er zo afgehakt en die achterruit tering wat lelijk, en dat nummerbord wat asymetrisch zit godverdomme ze kunnen ook niks bij alfa romeo he, achja als ik deze kutbak zie weet ik weer hoe mooi een mercedes s-klasse is
Conclusie: kutbak vormgegeven door zo'n alternatieve Italiaanse vormgever, gruwelijk lelijk.
en die 4 uitlaten voor een v6 whoehahaha
[afbeelding]
ik rij binnenkort deze
quote:We willen jou niet eens in een Alfa hebben.Op zaterdag 5 februari 2005 19:04 schreef SilverSpirit het volgende:
wat een enorm lelijk kutbak, die achterbak is er zo afgehakt en die achterruit tering wat lelijk, en dat nummerbord wat asymetrisch zit godverdomme ze kunnen ook niks bij alfa romeo he, achja als ik deze kutbak zie weet ik weer hoe mooi een mercedes s-klasse is
Conclusie: kutbak vormgegeven door zo'n alternatieve Italiaanse vormgever, gruwelijk lelijk.
en die 4 uitlaten voor een v6 whoehahaha
[afbeelding]
ik rij binnenkort deze
, Wie stort op giro 555 voor de actie " help Frezer aan een Brera"?quote:jij rijdt in een nepferrariOp zondag 6 februari 2005 14:27 schreef dnzl het volgende:
[..]
We willen jou niet eens in een Alfa hebben.
MAN je rijdt voor lul!!!
quote:Jij bent anders degene die door iedereen afgezeikt wordOp zaterdag 12 februari 2005 13:55 schreef SilverSpirit het volgende:
[..]
jij rijdt in een nepferrari
MAN je rijdt voor lul!!!
quote:Op zaterdag 12 februari 2005 18:48 schreef MuseMuse het volgende:
[..]
Jij bent anders degene die door iedereen afgezeikt word
En nou ontopic
Het is een kutbak quote:Dat achterlijke geblaat van jou is anders iets heel anders dan onderbouwde kritiekOp zaterdag 12 februari 2005 20:51 schreef SilverSpirit het volgende:
Wat boeit mij dat? Ik ken ze niet eens en dat wil ik zo houden. Ze proberen me af te zeiken omdat ik kritiek lever en daar kunnen ze niet tegen. Lekker voor ze!
En nou ontopic
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 10:41:18 ]
quote:voor lul in zo'n AlfaOp zaterdag 12 februari 2005 13:55 schreef SilverSpirit het volgende:
[..]
jij rijdt in een nepferrari
MAN je rijdt voor lul!!!
Jij rijdt voor lul in je mislukte pooier met goedkope poolse hoertjes bak.
Denk je door zo'n Mercedes het aanzien van een directeur te krijgen? Jammer dat je aangezien wordt voor een of andere woonwagen josti in zo'n mercedes.
Maar OT, ik heb hem afgelopen zomer zien staan bij de autoshow op het Loo in Apeldoorn en het is echt een verdomd geile bak. Gewaagd ontwerp ook weer en de snelheid straalt er weer vanaf.
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 10:41:18 ]
quote:TaxichauffeurOp zaterdag 5 februari 2005 19:04 schreef SilverSpirit het volgende:
wat een enorm lelijk kutbak, die achterbak is er zo afgehakt en die achterruit tering wat lelijk, en dat nummerbord wat asymetrisch zit godverdomme ze kunnen ook niks bij alfa romeo he, achja als ik deze kutbak zie weet ik weer hoe mooi een mercedes s-klasse is
Conclusie: kutbak vormgegeven door zo'n alternatieve Italiaanse vormgever, gruwelijk lelijk.
en die 4 uitlaten voor een v6 whoehahaha
[afbeelding]
ik rij binnenkort deze
quote:opel... weet je nog....Op dinsdag 7 maart 2006 07:48 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
is me toch te duur bij nader inzien, maar wel een mooie auto! En waarom denk je dat ik op een studentenkamer wil gaan wonen?? omdat ik geld over wil hebben om leuke dingen te kopen.
dat ding van jou is goedkoper dan een nieuwe Twingo man....hang niet de poging tot directeur patser uit en ga verder met pallets sorteren....wat een pauperbak
elke kilometer rijden in dat ding kost je een dag werken
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 09:41 schreef Hyperdude het volgende:
Nog meer legendarische Alfa's
kutsneeuw
quote:auw, m'n hart doet pijn
quote:No!
Brera
. het concept was helemaal te gek, het productie model is nog steeds mooi, maar minder, alleen jammer datie zo zwaar is met 4wd. Zonder ook wel, maar minderquote:Wil je zulke plaatjes volgende keer gewoon linken
M'n hard kan niet tegen zoveel moois dat kapot is.
quote:hoe hard?Op dinsdag 7 maart 2006 18:41 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Wil je zulke plaatjes volgende keer gewoon linken
M'n hard kan niet tegen zoveel moois dat kapot is.
quote:Fuck
quote:Als je hem gekocht hebt, kom even een keertje langs gaan we lekker toeren en regel ik een chickie voor jouOp dinsdag 7 maart 2006 22:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik ben wel benieuwd naar ervaringen,welkefokker heeft deze auto al gekocht??? ..ik heb uitgerekend, dat de brera voor mijtoch wel betaalbaarder is dan gedacht. Ik zal binnenkort eens proefrijden.Ik wil aan het eind van het jaar een nieuwe auto bestellen en de brera is toch wel erg leuk bij nader inzien.
quote:Ik ben het 100% met je eens. Maar goed, zoals anderen al aangeven, het moest goedkoper. Nu doet ie me ook helemaal niets.Op dinsdag 1 februari 2005 12:19 schreef Luca_Brasi het volgende:
Ik vind m stukken minder dan 't origineel, en dan heb ik t niet alleen over het motorische oogpunt..
Hij is veel minder strak vormgegeven, hij is (vind ik) te smal voor een echte sportwagen (invergelijking met de "echte" Brera), de deuren gaan niet omhoog open, het glazen dak vind ik helemaal niks en in durf te wedden dat ze gewoon het interieur van de GT overgeheveld hebben naar deze Brera, ipv dat prachtige futuristische interieur met die met bruin leer beklede stoelen...maargoed ik zal wel een mierenneuker zijn zeker?
Het interieur is dat van de 159 overigens.
(concept)
(productiemodel)
[ Bericht 16% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 08-03-2006 17:41:22 ]
Overigens vind ik het interieur een achteruitgang vergeleken de 147/156. Echt zonde dat de traditionele grote ronde klokken weg zijn gehaald. Midden console ziet er wel leuk uit, maar is toch nep aluminium geloof ik. Das dan weer jammer.
quote:jammer dat dat extra ruitje er bij is gekomen achter de deur bij het productie model, het concept had een stoerdere daklijnOp woensdag 8 maart 2006 17:34 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Nog even naast elkaar:
[afbeelding]
[afbeelding]
(concept)
[afbeelding]
[afbeelding]
(productiemodel)