SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ja, je moet wel geluk en geduld hebben (zeker als je niet in Brabant/Limburg woont). En als je nu wilt fietsen (wie wil dat niet?) is zo'n nieuwe 'mindere' ook een goede optie!quote:Op zaterdag 6 mei 2006 14:53 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dan is dit leuk om mee te beginnen. Tweedehands is leuk, en idd kun je daar beter krijgen, maar dat is ook erg zoeken. En je hebt altijd het risico dat er toch iets mee aan de hand blijkt te zijn.
ik sleutel al jaren aan fietsen, maar ik geraak maar niet aan de maten van banden uit
daarom, vraagje:
ik heb 2 velgen met buiten- en binnenbanden:
1) velg: 19.5mm breedt
buitenband: 700-23c (622-23)
binnenband: 700-20/25c (20/25-622/630)
2) velg: 23.5mm breedt
buitenband: 700-25c (622-25)
binnenband: 25/28/32 - 622 630-655
nu komt het:
kan ik de binnen- en buitenband van de 2de velg op de 1ste velg leggen zonder problemen?
(heb het ondertussen al gedaan omdat het ok lijkt, ook van maten, maar toch even voor de zekerheid (ik rij gemiddeld 3 banden lek per maand ))
daarom, vraagje:
ik heb 2 velgen met buiten- en binnenbanden:
1) velg: 19.5mm breedt
buitenband: 700-23c (622-23)
binnenband: 700-20/25c (20/25-622/630)
2) velg: 23.5mm breedt
buitenband: 700-25c (622-25)
binnenband: 25/28/32 - 622 630-655
nu komt het:
kan ik de binnen- en buitenband van de 2de velg op de 1ste velg leggen zonder problemen?
(heb het ondertussen al gedaan omdat het ok lijkt, ook van maten, maar toch even voor de zekerheid (ik rij gemiddeld 3 banden lek per maand ))
))
balsporten :r
Dat kan, als het echt niet zou kunnen , komt de binnenband er met het oppompen al uit
Deze banden verschillen alleen in breedte
Deze banden verschillen alleen in breedte
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Juist als je nog niet zeker bent of je het leuk vindt zou ik niet een nieuwe kopen.quote:Op zaterdag 6 mei 2006 14:47 schreef mordradead het volgende:
Ik zit al een maand marktplaats, speurder en 2e hands enzo af te pluizen maar een mooie fiets + goede maat is best hard to get ook omdat ik niet teveel afstand (100km) wil overbruggen, daarbij is de fiets voor een jaartje en daarna ga ik besluiten of ik doorga en een duurdere koop of stop.
En op marktplaats staan genoeg leuke karretjes.
7 speeds shimano geindexeerde buiscommandeurs, inclusief klikpedalen.
enkel nieuw stuurlintje erop(7,50) en 2 nieuwe bandjes(8,95 per stuk) en je kan er prima mee vooruit.
'The Less you know, The more you believe'
Breedte van de velg speelt wel een rol maar in dit geval zal het prima gaan.quote:Op zondag 7 mei 2006 11:09 schreef Tommy__ het volgende:
ok, en de breedte van de velg speelt geen rol?
Andersom zou het niet zo simpel zijn, band 1 op velg 2.
'The Less you know, The more you believe'
heel juistquote:Op zondag 7 mei 2006 12:25 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Breedte van de velg speelt wel een rol maar in dit geval zal het prima gaan.
Andersom zou het niet zo simpel zijn, band 1 op velg 2.
een bredereband kan wel om een smalle velg andersom word lastiger
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Eey ff vraagje
Is dit wat ? http://www.marktplaats.nl(...)ietsen/32788729.html
Ik begin net met wielrennen(samen met een vriend die 2 wielrennersfietsen heeft), maar een eigen fiets is natuurlijk veel handiger.
Is dit wat ? http://www.marktplaats.nl(...)ietsen/32788729.html
Ik begin net met wielrennen(samen met een vriend die 2 wielrennersfietsen heeft), maar een eigen fiets is natuurlijk veel handiger.
Voor die ¤100,- die hij vraagt zeker niet slecht. Bekijk wel even de ketting, tandwielen en banden en dergelijke, want als alles versleten is kost het je nog een hoop.
De enige tip die ik je kan geven is deze vraag ergens anders stellen, niet in een wielrentopicquote:Op maandag 8 mei 2006 13:07 schreef Tennis-boy het volgende:
Wellicht heb je een tip voor mij?
Ik heb nu met iemand gemaild van de fiets waarop iemand mij in dit topic wees, het blijkt dat er een klein scheurtje in de achtervelg zit, daarom zou ik wel leuke korting maar ik weet niet of ik dit wel zou kunnen maken. De voorband vervangen is geen probleem en een velg vervangen bij een normale fiets ook niet afgelopen weekend nog gedaan
Is dat een beetje te doen? En wat kost een nieuwe achtervelg?
Is dat een beetje te doen? En wat kost een nieuwe achtervelg?
Bernie en ik zijn tof.
Als het de fiets is die juliusbackpacking geplaatst heeft, zou ik er zeker voor gaan. Is echt een mooi ding, met die kleding+schoenen erbij is't zou ik er zeker wel 100euro voor over hebben.quote:Op maandag 8 mei 2006 14:08 schreef mordradead het volgende:
Ik heb nu met iemand gemaild van de fiets waarop iemand mij in dit topic wees, het blijkt dat er een klein scheurtje in de achtervelg zit, daarom zou ik wel leuke korting maar ik weet niet of ik dit wel zou kunnen maken. De voorband vervangen is geen probleem en een velg vervangen bij een normale fiets ook niet afgelopen weekend nog gedaan
Is dat een beetje te doen? En wat kost een nieuwe achtervelg?
Ik zou er gewoon een nieuw (2ehands) wiel bij kopen.
Als je zelf een velg weet te vervangen vallen de kosten wel mee, ik heb vandaag toevallig een velg + spaken gekocht voor mijn stadfiets en daar was ik 24 euro voor kwijt. Makkelijker is om 2dehands voor een achterwiel te kijken, of bij je lbs vragen of ze nog ergens een oud wieltje hebben liggen voor een zachte prijs.quote:Op maandag 8 mei 2006 14:08 schreef mordradead het volgende:
Ik heb nu met iemand gemaild van de fiets waarop iemand mij in dit topic wees, het blijkt dat er een klein scheurtje in de achtervelg zit, daarom zou ik wel leuke korting maar ik weet niet of ik dit wel zou kunnen maken. De voorband vervangen is geen probleem en een velg vervangen bij een normale fiets ook niet afgelopen weekend nog gedaan
Is dat een beetje te doen? En wat kost een nieuwe achtervelg?
Koop iig niet zo'n shimano R500 setje, dat is rommel van de bovenste plank en weeg je meer dan 60 kilo dan gaan ze heel rap kapot.
'The Less you know, The more you believe'
Je hebt 'm gekocht begrijp ik in de SC?quote:Op zondag 7 mei 2006 15:29 schreef Remzz het volgende:
Eey ff vraagje
Is dit wat ? http://www.marktplaats.nl(...)ietsen/32788729.html
Ik begin net met wielrennen(samen met een vriend die 2 wielrennersfietsen heeft), maar een eigen fiets is natuurlijk veel handiger.
Leuk
in a crowd you lose humanity
Jep , hij zag er erg goed uit en fietst goed ben er erg blij meequote:Op dinsdag 9 mei 2006 23:19 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je hebt 'm gekocht begrijp ik in de SC?
Leuk
En ik heb ook een fiets gekocht omdat ik het achterwiel en de banden nog moet vervangen was ik 50 euro kwijt voor de fiets + kledingset. Weet iemand ook waar ik op moet letten bij het kopen van een achterwiel? Ik heb even op marktplaats gekeken en daar werd ik gek van alle termen.... als ik het goed begrijp moet ik een 7 speed ding hebben? kun je die overzetten en ik dacht dat bij een fiets van 58cm een wielmaat van 26" hoorde?
dit kan niet toch?
[ Bericht 25% gewijzigd door mordradead op 10-05-2006 09:59:18 ]
omdat ik het achterwiel en de banden nog moet vervangen was ik 50 euro kwijt voor de fiets + kledingset. Weet iemand ook waar ik op moet letten bij het kopen van een achterwiel? Ik heb even op marktplaats gekeken en daar werd ik gek van alle termen.... als ik het goed begrijp moet ik een 7 speed ding hebben? kun je die overzetten 
en ik dacht dat bij een fiets van 58cm een wielmaat van 26" hoorde?dit kan niet toch?
[ Bericht 25% gewijzigd door mordradead op 10-05-2006 09:59:18 ]
Bernie en ik zijn tof.
Cassette kun je overzetten, mits het hetzelfde merk en systeem is. Dat betekent dat je een 7-speed Shimano cassette kunt overzetten op een 7-speed achterwiel voor Shimano, maar niet op een wiel voor Campagnolo.quote:Op woensdag 10 mei 2006 09:31 schreef mordradead het volgende:
En ik heb ook een fiets gekocht omdat ik het achterwiel en de banden nog moet vervangen was ik 50 euro kwijt voor de fiets + kledingset. Weet iemand ook waar ik op moet letten bij het kopen van een achterwiel? Ik heb even op marktplaats gekeken en daar werd ik gek van alle termen.... als ik het goed begrijp moet ik een 7 speed ding hebben? kun je die overzetten en ik dacht dat bij een fiets van 58cm een wielmaat van 26" hoorde?
dit kan niet toch?
7-speed cassette passen iig niet op wielen voor 9- en 10-speed, ik denk ook niet op wielen voor 8-speed, maar dat weet ik niet zeker.
5/6 speed-wielen heb je niets aan, want daar past 7-speed niet op (en de as van 5/6 speed is smaller, dus die past sowieso niet in je fiets).
Kortom: bij het kopen van een achterwiel moet je letten op het merk en het aantal kransjes.
Overigens: als je een Shimano schakelset hebt, en je koopt een achterwiel met een Campagnolo 7-speed cassette, dan werkt dat wel, alleen kun je de cassettes niet verwisselen.
Wielen zijn altijd 28'' trouwens, tenzij je een tijdritfiets hebt gekocht, dan kan het 26'' zijn.
in a crowd you lose humanity
Waarschijnlijk wel, met je alleen opletten dat er de goede body opzit.quote:
in a crowd you lose humanity
Ik had iemand gemaild die een paar wielen had en toen ik vroeg of ze ook voor 7-speed geschikt waren kreeg ik het volgende mailtje:
ze zijn slechts 40 euro
Dus wat denken jullie, kopen en proberen?quote:Dat moet wel gaan. Bij 7 speed zijn de tussenringen dikker om het verschil op te vangen.
Er zijn ook opvulringen in omloop. Bij een fietsenzaak te koop. Daarmee kun je een 7 speed op bijv.
een 9-speed naaf monteren.
ze zijn slechts 40 euro
Bernie en ik zijn tof.
Met wat vulringen moet t wel kunnen denk ik
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
moet idd geen probleem zijn, gewoon doen dus
In training for a 3.8k swim, 180k bike and a 42.195k run
- The marathon is 20 miles of hope, and 6.2 miles of reality - Cameron Brown
- The marathon is 20 miles of hope, and 6.2 miles of reality - Cameron Brown
Let alleen op dat een 7 speed naaf een stuk smaller is dan een 9 speed, maw je achtervork moet je iets uitbuigen als je dus een 9 speed erin wilt zetten. Opzich niet zo probleem met staal maar bij je lbs kunnen ze dat met een tooltje. Althans als je geen beunhaas hebt.
Je kan overigens ook gewoon een 8 speed cassette gebruiken, en dan of het kleinste of het grootste tandje niet gebruiken. Andere optie is om een 6 speed wiel te kopen en daar een 7 speed pignon op te zetten. Veel van die oude wielen is namelijk schroefpignon.
Die wielen uit die link is rommel,
Je kan overigens ook gewoon een 8 speed cassette gebruiken, en dan of het kleinste of het grootste tandje niet gebruiken. Andere optie is om een 6 speed wiel te kopen en daar een 7 speed pignon op te zetten. Veel van die oude wielen is namelijk schroefpignon.
Die wielen uit die link is rommel,
'The Less you know, The more you believe'
Meestal is 7 speed-naaf dezelfde breedte als 9 speed. Ik heb nog een fiets staan waar oorspronkelijk 7-speed op zat, nu 8 speed. Naaf is dezelfde breedte als 9/10-speed.quote:Op woensdag 10 mei 2006 16:58 schreef juliusbackpacking het volgende:
Let alleen op dat een 7 speed naaf een stuk smaller is dan een 9 speed, maw je achtervork moet je iets uitbuigen als je dus een 9 speed erin wilt zetten. Opzich niet zo probleem met staal maar bij je lbs kunnen ze dat met een tooltje. Althans als je geen beunhaas hebt.
Je kan overigens ook gewoon een 8 speed cassette gebruiken, en dan of het kleinste of het grootste tandje niet gebruiken. Andere optie is om een 6 speed wiel te kopen en daar een 7 speed pignon op te zetten. Veel van die oude wielen is namelijk schroefpignon.
Die wielen uit die link is rommel,
6-speed is smaller idd, en vaak schroefpignon. 7-speed is ook al cassette (tenminste de 7-speed Shimano die ik toen had).
in a crowd you lose humanity
Op verzoek van Zwansen.
Hier heb ik nog geen cadansmetertje. Op grote hoogte is mijn hoogtemeter ook niet zo nauwkeurig meer, hij geeft 100 meter te weinig hoogteverschil
Dikke rode lijn is hartslag.
Dunne rode lijn hoogte
blauwe lijn snelheid.
In samenvattinkje rechts wat gegevens over de klim (ALpe d'Huez).
in a crowd you lose humanity
Thnx. Voor mijn gevoel was de Alp toch niet zo geleidelijke klim. Vooral de 1e km was echt steil. Maar had je toen alleen de klim gedaan? Want ik neem aan dat jij toch wel iets sneller kunt dan 1 uur en 18 minuten?quote:Op vrijdag 12 mei 2006 18:57 schreef Wombcat het volgende:
[afbeelding]
Op verzoek van Zwansen.
Hier heb ik nog geen cadansmetertje. Op grote hoogte is mijn hoogtemeter ook niet zo nauwkeurig meer, hij geeft 100 meter te weinig hoogteverschil
Dikke rode lijn is hartslag.
Dunne rode lijn hoogte
blauwe lijn snelheid.
In samenvattinkje rechts wat gegevens over de klim (ALpe d'Huez).
1:18 is totale fietstijd. Tijd van de klim is 1:02.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 19:00 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Thnx. Voor mijn gevoel was de Alp toch niet zo geleidelijke klim. Vooral de 1e km was echt steil. Maar had je toen alleen de klim gedaan? Want ik neem aan dat jij toch wel iets sneller kunt dan 1 uur en 18 minuten?
Piek in snelheid is idd de rotonde, waar het even iets naar beneden loopt.
in a crowd you lose humanity
En het lijkt zo geleidelijk, omdat de klim over het geheel genomen vrij regelmatig is, en ik nu een deel van de rit eruit heb genomen. Dan rekt het allemaal wat uit.
Ik zal later nog wel een ritje van de Ronde van Sardinië posten, maar ga nu eerst effe eten.
Ik zal later nog wel een ritje van de Ronde van Sardinië posten, maar ga nu eerst effe eten.
in a crowd you lose humanity
je deed er evenlang over als ik in 1h02 toen ik hem opreed jaar of 5/6 terug . Ben toen eerst naar Bourg D'Oisans gefietst over de grote weg en dan terug om wat in te fietsenquote:Op vrijdag 12 mei 2006 19:02 schreef Wombcat het volgende:
[..]
1:18 is totale fietstijd. Tijd van de klim is 1:02.
Piek in snelheid is idd de rotonde, waar het even iets naar beneden loopt.
Nette tijd. Leuke is als je met dat tempo omhoog fietst, dat je een hoop inhaalt, en niet ingehaald wordt.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 19:07 schreef Bartoli het volgende:
[..]
je deed er evenlang over als ik in 1h02 toen ik hem opreed jaar of 5/6 terug . Ben toen eerst naar Bourg D'Oisans gefietst over de grote weg en dan terug om wat in te fietsen
Nette tijd. Leuke is als je met dat tempo omhoog fietst, dat je een hoop inhaalt, en niet ingehaald wordt.In mijn fotoboek zit trouwens een foto van me op Alpe d'Huez in de laatste haarspeld voor het dorp. Is wel een paar dagen later "in scene gezet".
in a crowd you lose humanity
Heey Wombcat, nette grafiek zo Zie je eens de resultaten hoe een hartslagmeter dit dus op je computer omzet. Als ik dit lees bij beschrijvingen van die dingen in folders etc. weet ik nooit wat ik me erbij voor moet stellen, maar dit dus Met welke hartslagmeter is dit gemaakt?
gezien de hoogte en de temp meetingen die erin staan zou ik zeggen de Polar S700 serie?
'The Less you know, The more you believe'
Polar s725quote:Op zaterdag 13 mei 2006 19:45 schreef juliusbackpacking het volgende:
gezien de hoogte en de temp meetingen die erin staan zou ik zeggen de Polar S700 serie?
in a crowd you lose humanity
Effe post uit Girotopic hier quoten, anders gaat het daar te veel offtopic.
Toen ik deze ongeveer een jaar geleden kocht, was dit volgens mij de goedkoopste met die mogelijkheid (van Polar althans).
[ Bericht 1% gewijzigd door Wombcat op 13-05-2006 21:17:55 ]
Nee. Je moet er eentje hebben die om de zoveel (5, 15, 60) seconden de gegevens kan opslaan. Dat kan alleen met de duurdere modellen.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:32 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Dus met die goedkope kan dit dus niet.
Toen ik deze ongeveer een jaar geleden kocht, was dit volgens mij de goedkoopste met die mogelijkheid (van Polar althans).
[ Bericht 1% gewijzigd door Wombcat op 13-05-2006 21:17:55 ]
in a crowd you lose humanity
En zoals beloofd nog een screenshotje van een etappe (de eerste) van de ronde van Sardinië hier
Effe als linkje, omdat het een wat groot plaatje is.
Hierin kun je beter de hoogte/steilte zien, omdat het wat minder uitgerekt is. De klim die na ongeveer 100 km is, die begint met 2 km aan 10%. Dat was erg leuk .
Effe als linkje, omdat het een wat groot plaatje is.
Hierin kun je beter de hoogte/steilte zien, omdat het wat minder uitgerekt is. De klim die na ongeveer 100 km is, die begint met 2 km aan 10%. Dat was erg leuk .
in a crowd you lose humanity
Ja, dat was toen ik (redelijk in het begin) bovenop een klimmetje net iets achter een groepje zat, en volle bak de afdaling inging, om bij dat groepje te komen. Handig een 53x11 in die situaties.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 21:48 schreef komrad het volgende:
topsnelheid: 82,2km/h
Overigens is mijn all-time top 94 km/u (afdaling Mont Ventoux).
in a crowd you lose humanity
Morgen mijn eerste ritje van het jaar eens maken. Binnenkort ook mijn Garmin Edge 305 monteren, kan ik GPS based later mijn routes terughalen. Geinig apparaatje.
http://www.garmin.com/products/edge305/
http://www.garmin.com/products/edge305/
Leuk dingetje inderdaad. Zitten leuke functies op zo te zien, zoals de vergelijkingsmogelijkheid met dezelfde rit die je eerder gemaakt hebt.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 22:20 schreef Ericr het volgende:
Morgen mijn eerste ritje van het jaar eens maken. Binnenkort ook mijn Garmin Edge 305 monteren, kan ik GPS based later mijn routes terughalen. Geinig apparaatje.
http://www.garmin.com/products/edge305/
in a crowd you lose humanity
Eerste rondje van het jaar gereden, viel me eigenlijk nog mee. Hartslag meestal rond de 140, stukken met forse wind tegen iets hoger. Vaartje er in gehouden tussen de 30-35 Km/u, alleen in de duinen en met wind mee een stukje harder. Me in ieder geval gespaard, even wennen aan mijn nieuwe bike en voor het eerst weer echt actief zijn op de fiets sinds 2 jaar.
Ik heb 2 weken geleden ook een racefiets van marktplaats afgehaald en nu net mijn 4de ritje achter de rug. Aangezien ik vrij zwaar ben (100 kilo 1.85meter) en geen conditie heb is het vrij zwaar. maar ik vind het wel verdomde lekker. Ik heb er dus net mijn 4de rit op zitten (Leiden, Katwijk, Wassenaar; Leiden) 37 kilometer en ik heb er 1 uur en 18 minuten over gedaan. gemiddeld 28.4 km/h. Ben er zelf zeker in vergelijking met de vorige 3 ritten niet ontevreden over, dat wil zeggen ik merk al wat verbetering. Maar eigenlijk ben ik nog opzoek naar wat leuke trainings schema's danwel goede tips voor een beginnend wielrenner.
eten!!!
Je hebt meer aan een hartslagmeter dan aan een kilometerteller als je daadwerkelijk wat wilt gaan trainen. Gemiddelde snelheid is zo relatief.
'The Less you know, The more you believe'
als je niemand hebt om mee / tegen te rijden dan kan een tellertje toch wel een beetje helpen.quote:Op zondag 14 mei 2006 19:58 schreef juliusbackpacking het volgende:
Je hebt meer aan een hartslagmeter dan aan een kilometerteller als je daadwerkelijk wat wilt gaan trainen. Gemiddelde snelheid is zo relatief.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Idd, hartslagmeter heb je meer aan.
28 gemiddeld voor een beginner is erg hard trouwens, forceer jezelf niet!
28 gemiddeld voor een beginner is erg hard trouwens, forceer jezelf niet!
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
http://www.futurumshop.nl/redir.cgi?page=index.html&what=ice.cgi&by=ice.cgi?page=./Html/fp/prod_12.html&cat=Hartslagmeters
Polar CS100, heb je alles en nog redelijk betaalbaar. Hartslagmeter en fietscomputer in 1. Er zijn ook Polar horloges met die functies, maar die zijn een fors stuk duurder.
Wil je alleen een hartslagmeter dan kan ik de Sigma PC15 aanraden :
http://www.futurumshop.nl/redir.cgi?page=index.html&what=ice.cgi&by=ice.cgi?page=./Html/fp/prod_12.html&cat=Hartslagmeters
Op Ebay nog goedkoper te vinden, betaalde er zelf minder dan ¤ 40,- voor, incl verzending. Voordeel Sigma is dat je de batterij van de hartslagband zelf kan vervangen. Prima apparaatje, net zo nauwkeurig als duurdere Polars of andere merken.
Polar CS100, heb je alles en nog redelijk betaalbaar. Hartslagmeter en fietscomputer in 1. Er zijn ook Polar horloges met die functies, maar die zijn een fors stuk duurder.
Wil je alleen een hartslagmeter dan kan ik de Sigma PC15 aanraden :
http://www.futurumshop.nl/redir.cgi?page=index.html&what=ice.cgi&by=ice.cgi?page=./Html/fp/prod_12.html&cat=Hartslagmeters
Op Ebay nog goedkoper te vinden, betaalde er zelf minder dan ¤ 40,- voor, incl verzending. Voordeel Sigma is dat je de batterij van de hartslagband zelf kan vervangen. Prima apparaatje, net zo nauwkeurig als duurdere Polars of andere merken.
dat hoge gemiddelde komt voornamelijk door een lang stuk door de duinen met wind mee. Over dat stuk fietste ik tussen de 35 en de 45 km/h de rest van de tijd dus een stuk rustiger.quote:Op zondag 14 mei 2006 22:58 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Idd, hartslagmeter heb je meer aan.
28 gemiddeld voor een beginner is erg hard trouwens, forceer jezelf niet!
Over hardslag meters, werken ze allemaal met een borstband? en zit dat niet vervelend?
eten!!!
Ja, alle serieuze hartslagmeters werken met borstband.
Zit absoluut niet vervelend. De wat duurdere Polars hebben een WearLink borstband, die zit nóg lekkerder, maar met een gewone heb ik ook geen problemen, zeker met fietsen niet, dan zit je toch redelijk stil.
Zit absoluut niet vervelend. De wat duurdere Polars hebben een WearLink borstband, die zit nóg lekkerder, maar met een gewone heb ik ook geen problemen, zeker met fietsen niet, dan zit je toch redelijk stil.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
