Na een zeer grote schoonmaak ben ik bezig om mijn voor derailleur van mijn moutainbike opnieuw af te stellen (Shimano Deore FD-M510 voorderailleur en Shimano XT achterderailleur) maar ik krijg dit niet meer goed voormekaar.. Wie kan mij een goede en duidelijke beschrijving geven hoe ik dit wel voormekaar kan krijgen..
(heb ik nu wel het goeie topic.... niet dat ie weer wordt gesloten...)
quote:misschien heb je hier wat aan?
Op donderdag 20 maart 2003 16:21 schreef hemaslagroomtaart het volgende:
Help...... (begin goed gek te worden..)
Na een zeer grote schoonmaak ben ik bezig om mijn voor derailleur van mijn moutainbike opnieuw af te stellen (Shimano Deore FD-M510 voorderailleur en Shimano XT achterderailleur) maar ik krijg dit niet meer goed voormekaar.. Wie kan mij een goede en duidelijke beschrijving geven hoe ik dit wel voormekaar kan krijgen..(heb ik nu wel het goeie topic.... niet dat ie weer wordt gesloten...)
Voorderailleur
De voorderailleur zit boven je trappers en zorgt ervoor dat de ketting wordt verplaats van zijn kleinste blad voor naar het grootste blad voor en weer terug. Als je ketting niet op 1 van de tandwielen wil kan je de derailleur stellen met de schroefjes die bij de derailleur zitten. Bij de schroefjes staat een H en een L wat staat voor high en low. Zet de ketting op het kleinste (minst aantal tandjes) tandwiel voor en op het grootste(meest aantal tandjes) achter. Je draait dan met een schroevendraaier aan het schroefje met de L, draai door totdat de ketting precies in het midden staat van het gedeelte waardoor de ketting loopt. Wil de ketting niet op het grootste blad dan moet je de ketting op het grootste blad voor en het kleinste achter zetten en aan het andere schroefje draaien totdat ook hier de ketting vrij is.
Ook zit er nog een stelwieltje aan j e schakelsysteem op je stuur. Wanneer je dit wieltje losdraait word de kabel opgespannen waardoor de ketting beter op het grote blad geholpen. Draai je hem vast dan ontspant de kabel zich en gaat hij makkelijker op het kleine blad.
ik zit in de fietsen maar was wel makkelijk om het op te zoeken 
astu!
als toevoeginkje:
Als de derailleur boven het grootste blad staat moet er tussen blad en derrailleur 2tot3 mm ruimte zitten.
[Dit bericht is gewijzigd door fratzz op 21-03-2003 00:41]
Ik duik nu weer de tuin in om verder te gaan met afstellen.. Eerst wel weer m'n achteras aanpassen want daar zit speling in zag ik jammer genoeg.
Ik heb hem bij de shifter al aardig strak staan en zoals je kan zien staat de high stelschoef ook al aardig hoog. De ruimte tussen het grootste tandwiel en voorderailleur is 1 a 2mm. Kan ik hem nog strakker zetten door bij shifter aan te draaien ?
quote:ben je nou nog steeds bezig
Op zaterdag 22 maart 2003 17:54 schreef hemaslagroomtaart het volgende:
Oke, paar uurtjes verder.. Ik heb hem nu aardig afgesteld maar hij blijft in z'n zwaartste verzet (groot voor/klein achter) toch nog net (wel heel licht) tegen de buitenste plaat lopen.. zie fotoIk heb hem bij de shifter al aardig strak staan en zoals je kan zien staat de high stelschoef ook al aardig hoog. De ruimte tussen het grootste tandwiel en voorderailleur is 1 a 2mm. Kan ik hem nog strakker zetten door bij shifter aan te draaien ?
quote:Dat ziedt er niet goed uit, zeker niet met die stel schroeven. Is het gelukt? anders heb ik nog wel wat info voor je.
Op zaterdag 22 maart 2003 17:54 schreef hemaslagroomtaart het volgende:
Oke, paar uurtjes verder.. Ik heb hem nu aardig afgesteld maar hij blijft in z'n zwaartste verzet (groot voor/klein achter) toch nog net (wel heel licht) tegen de buitenste plaat lopen.. zie fotoIk heb hem bij de shifter al aardig strak staan en zoals je kan zien staat de high stelschoef ook al aardig hoog. De ruimte tussen het grootste tandwiel en voorderailleur is 1 a 2mm. Kan ik hem nog strakker zetten door bij shifter aan te draaien ?
quote:Het afstellen is niet moeilijk, je moet alleen de juiste methode weten en die vind je hier:
Op maandag 24 maart 2003 14:12 schreef hemaslagroomtaart het volgende:
Nah, het loopt in iedergeval wel maar niet op de manier (zo lijkt mij) op de goede manier. Ik gebruik m'n fiets vooral in de stad (Rotterdam centrum) vandaar slicks ipv van normale banden en soms om grotere stukken te rijden. Vorig jaar werd ik weer eens van m'n fiets af gereden door een imbiciel die niet kon rijden met z'n auto en heeft me zo ongeveer ter hoogte van m'n voorderailleur gepakt. De platen zijn gelukkig niet krom en m'n voortandwielen ook niet. Ik probeer het vandaag gewoon weer opnieuw met afstellen maar tips zijn altijd welkom.
http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/productserie/service_pdf/F740E.pdf
en
http://www.parktool.com/repair_help/howfix_frontderailleur.shtml
succes!
quote:Heb je er misschien al is over nagedacht om een bike inelkaar te laten zetten? i.p.v een kant en klare bike, (cannondale, be one) Er zijn fietsenzaken die dit doen. (Als je goede bike wilt blijf dan weg bij Gazelle/Giant/Trek)
Op zondag 5 januari 2003 15:29 schreef oostje het volgende:
Hallo,Ik zit er over te denken om over een maand of twee een nieuwe mountainbike aan te schaffen. Om alvast op wat ideeen te komen ben ik de folders al ingedoken van gazelle en giant. Volop keuze. Maar wat moet ik kiezen?????
Mijn budget is maximaal 800 Euro. Ik ga de fiets 60% op de weg gebruiken en 40% in het ruigere terein.
Verder gebruik ik de fiets waarschijnlijk vooral in het voorjaar/zomer/najaar, en in de weekenden, puur als sportief/recreatie.
Er is zoveel keuze.Tot nu toe heb ik de volgende fietsen geselcteerd uit de tot mij beschikbare folders binnen mijn budget en die mij geschikt lijken.
Giant | All Road | Central Park (769 Euro)
Giant | All Road | Regents Park (569 Euro)
Giant | All Road | Hyde Park (469 Euro)
Giant | MTB Sports | Terrago Aluxx F/S 1 (799 Euro)
Giant | MTB Sports | Terrago Aluxx F/S 2 (699 Euro)
Giant | MTB Sports | Terrago Aluxx F/S 3 (589 Euro)
Gazelle | Instinct (539 Euro)
Gazelle | Impulse (639 Euro)
Gazelle | Extreme (739 Euro)
Gazelle | Puerto (739 Euro)Ik heb gezien dat er verschillende opties zijn wat betreft remmen en versnellingen. Bijvroobeeld schijfremmen, is dat fijner??? En die versnellingen waarbij je als een soort extra handvat moet draaien aan het stuur, dat lijkt me niks, maar is dat ook zo? Ook hebben de verschillende modellen vering aan de voorkant, dat lijkt me best fijn, maar is dat ook zo, en wat zijn de verschillen? Evenzo voor de verende zadelpen.
En nu heb ik dus nog maar 2 merken bekeken..............
Ik moet zeggen dat ik persoonlijk de gazelle fietsen er fraaier uit vind zien, wat bij mij ook nog een beetje meespeelt in de keuze (niet te veel natuurlijk).Wat ik graag van jullie zou willen weten:
- Hebben jullie zelf ervaring met 1 van bovenstaande fietsen?
- Hebben jullie ervaring met een ander soort fiets die jullie goed bevalt?
- Welke extra's zijn belangrijk en merkbaar, dus waar wil je graag wat extra's voor betalen (remmen-versnellingen-gewicht-banden-velgen-etc.)
- Wat je ook kwijt wilt.............Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ik zou altijd voor een aluminium frame gaan, stalen frames komen amper nog voor.
Voor versnelling etc, blijf bij shimano, al het andere is gewoon weg rommel, er zijn wel een paar uitzonderingen. (meestal Pro merken)
Ik kan nog wel wat door-lulle maar neem is een kijkje op http://forum.mountainbike.nl/ Beginners sectie, daar zijn ook mensen die je kunnen adviseren!
Ik zag net ook een paar links naar full-suspension bike's, dit is absoluut onzin, tenzij je downhill doet, maar daar moet je hier in Nederland niet voor zijn.
Voor 800 euro kan je al een hele fatsoenlijke bike krijgen. Succes! 
[Dit bericht is gewijzigd door OphiOn op 25-03-2003 19:17]
Maar ik ben het niet eens dat je alleen naar shimano moet kijken, het is wel mijn voorkeur, maar sram heeft ook goeie spullen sram 3.0 daar heb je niets, maar aan sram 7.0 en misschien 5.0 heb je wel wat.
En wees niet te zuinig met afmontage, in shimano termen: lx is goed, deore kantje boord.
Als het wat duurder mag, Magura h33s remmen, hydrolische velgremmen. in een woord SUPER. dat is zeker mooi spul, en ik spreek uit ervaring.
quote:SRAM is inderdaad ook goed, maar SRAM 3.0 is rommel.. terwijl Shimano in dezelfde klasse beter is.
Op dinsdag 25 maart 2003 22:35 schreef -Shibby- het volgende:
Een eigen fiets in elkaar zetten is zeker beter aangezien je je eigen behoeften erop los kunt laten. En giant en trek enz hebben wel goed fietsen maar niet in de prijzklasse onder 800 euro.Maar ik ben het niet eens dat je alleen naar shimano moet kijken, het is wel mijn voorkeur, maar sram heeft ook goeie spullen sram 3.0 daar heb je niets, maar aan sram 7.0 en misschien 5.0 heb je wel wat.
En wees niet te zuinig met afmontage, in shimano termen: lx is goed, deore kantje boord.Als het wat duurder mag, Magura h33s remmen, hydrolische velgremmen. in een woord SUPER. dat is zeker mooi spul, en ik spreek uit ervaring.
Deore vind ik persoonlijk helemaal niet kantje boord, Shimano heeft ook nog Aluvio, en zelfs Acera nog geloof ik.
Zoals je zelf ook wel weet je kan het zo gek maken als je wilt!
Araminta!! roep jij eens wat zinnigs?
Er zijn er in mijn directe omgevingen nu al 3 die voor een ongeveer gelijk bedrag een startersbike zoeken.
Ikzelf heb zoiets van: ga voor de OEM merken met goeie opbouw. RedBull bijvoorbeeld van www.roseversand.de Niet zo bekend maar in divers tests als goed tot heel goed uit de bus en hele goede waar voor je geld. XT i.p.v. LX voor hetzelfde geld bij een bekend merk.
quote:
Op vrijdag 28 maart 2003 21:43 schreef OphiOn het volgende:
Nou niet echt veel reacties he? Zijn er zo weinig fok!kers die mountain biken
GT > maniac
quote:Ja ik, maar ik neem aan dat je dat geen ene reet boeit!
Op vrijdag 28 maart 2003 21:43 schreef OphiOn het volgende:
Nou niet echt veel reacties he? Zijn er zo weinig fok!kers die mountain biken
Ontopic: Gewoon een beetje goed rond kijken... En wat rond gaan zoeken op Nederlandse website about this. www.google.com? 
Ik heb onlangs nieuwe MTB schoenen gekocht (Shimano SM-221 Silver)
Plaatje:
Weinig fok!kende MBT'ers dus.. (vind vrouwelijke MTB'ers 
) 
quote:Vertel eens wat jou laat zeggen dat deore kantje boord is en lx goed?
Op dinsdag 25 maart 2003 22:35 schreef -Shibby- het volgende:
Maar ik ben het niet eens dat je alleen naar shimano moet kijken, het is wel mijn voorkeur, maar sram heeft ook goeie spullen sram 3.0 daar heb je niets, maar aan sram 7.0 en misschien 5.0 heb je wel wat.
En wees niet te zuinig met afmontage, in shimano termen: lx is goed, deore kantje boord.
Wat zijn de verschillen ?
ik zou in ieder geval geen goedkope giant kopen, en ook gazelle is niet echt een mountainbike merk, maar wat je ook koopt ik zou de fiets wel goed onderhoude anders kun je zo weer een nieuwe kope
dus elke keer poetse enzo*)
quote:
Op vrijdag 28 maart 2003 21:43 schreef OphiOn het volgende:
Nou niet echt veel reacties he? Zijn er zo weinig fok!kers die mountain biken
net terug
quote:Beters! Ik heb de hele ochtend gebiked, en vanmiddag gewerkt ik ben kapot.
Op zondag 30 maart 2003 19:23 schreef Tburg het volgende:[..]
zoals ik al zei als je een keer per week flink gaat scheuren trap je alles lager in de schimano serie dan deore al vrij vlot stuk, deore houd het wel vol, maar voor dat beetje extra geld neem dan lx. Dat gaat langer mee en schakelt en fietst beter. ik heb zelf alleen ervaring met lx, maar je kan jezelf wel voorstellen dat als je op een ik noem maar aldi fiets gaat scheuren dat het niet lang mee gaat. om die redenen zeg ik dat deore kantje boord is en lx net ff stapje beter.
Voor de fanatieke fietser is lx het instap model.
