Onzin de range is ruim voldoende voor woon werk verkeer, als je een roadtrip wil maken moet je dat plannen. Wil je dat niet huur je even een benzine bakquote:Op zaterdag 1 december 2018 16:41 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
verwisselbare accu's is de oplossing.
Je rijdt met je elektrabak op een platform. Deze gaat open aan de onderkant. Er komt een arm uit die de huidige accu verwijderd en de nieuwe volle erin zet.
Dan rijd je weg en je oude accu wordt langzaam opgeladen.
Slechte accus haal je uit de roulering.
Auto's koop je zonder accu, waardoor ze ook nog 2dehands verkocht kunnen worden.
De miljarden industrie naar onderzoek om accu's sneller op te laten laden vervalt... oh wacht, daarom wordt dit niet ingevoerd.....
ik heb 5 kinderen momenteel, maar sommige zijn pleegkinderen en die komen en gaan.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:22 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
En dan nog. Overigens is het niet aan te bevelen een kind in de achterklep van een originele Kever te willen vervoeren.
Je hebt ook geen 7 kinderen neem ik aan, wat toen normaal was.
En zelfs in het middensegment kun je met een Agila aardig uit de voegen.
Bedankt voor je reactie.quote:Op zaterdag 1 december 2018 01:17 schreef suijkerbuijk het volgende:
[..]
Oke ik zal je een antwoord geven .
Daarna verwacht ik van je een tegen antwoord waar je over na gedacht heb.
Jaren ben.ik met de metro en fiets na me werk gegaan .
Om precies te zijn 21jaar lang
Nu is mijn rug versleten en kan ik niet tegen de trilling van de metro door de rails.
Fietsen kan ik dus ook niet meer wegens de zelfde reden .
Ik koop dus een hoge auto zodat ik makkelijk kan instappen .
En weer na me werk kan .
Mijn huis verkopen is geen optie simpel .
De huis is bijna afbetaald .
En krijg geen normalen hypotheek meer wegens mijn ziekte .
Dus nu je gelezen heeft over mij.
Hoeveel mensen zullen net als ik op eens een auto nodig hebben?
Verhuizen is namelijk niet altijd een optie .
Net zo min als thuis werken ,wegens sommige beroepen je niet thuis kan uitvoeren .
Hoop dat je de volgende keer met antwoorden zoals.
Ga verhuizen en neem een fiets.
Dat je weer eens over mijn verhaal te binnen schiet in je gedachten.
zonnenpanelen van mijn buren weerkaatsen het zonlicht in mijn ogen en dat vind ik vervelend.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:30 schreef wawowiewa het volgende:
[..]
Windmolens zijn ondingen, slaat helemaal nergens op. Water en Zon, daar heeft niemand last van
quote:Op zaterdag 1 december 2018 11:33 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Er moet ingezet worden op waterstof als brandstof. Oneindige voorraad (het is het meest voorkomende element in het universum) en de uitstoot is puur water. In Californie wordt het al gebruikt.
https://www.azocleantech.com/video-details.aspx?VidID=84
Mooi is het allemaal niet, maar het is een redelijk goed alternatief tov een gascentrale.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:36 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
zonnenpanelen van mijn buren weerkaatsen het zonlicht in mijn ogen en dat vind ik vervelend.
tegelijk uitvoeren kan ook.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:35 schreef Klepper272 het volgende:
Zolang het aandeel van minder belastende elektriciteitsproductie zo klein is rijden elektrische auto's voorlopig gewoon op fossiele brandstof.
Dek eerst de huidige elektriciteitsproduktie met "schone" energie, dan gaat het misschien zin hebben om elektrisch te gaan rijden.
dat heb ik dan nog liever dan zon stinkende diesel op de weg. Ik woon niet naast die centrale waar het wordt opgewekt dus de kans dat ik door fijnstof kanker krijg door die centrale is nihilquote:Op zaterdag 1 december 2018 17:35 schreef Klepper272 het volgende:
Zolang het aandeel van minder belastende elektriciteitsproductie zo klein is rijden elektrische auto's voorlopig gewoon op fossiele brandstof.
Dek eerst de huidige elektriciteitsproduktie met "schone" energie, dan gaat het misschien zin hebben om elektrisch te gaan rijden.
Hoezo onzin? Hoe moet ik mijn elektrabak opladen? Ik woon direct aan een openbare straat zonder vaste parkeerplaats? Hoe moeten mijn ouders hun auto opladen zonder parkeerplaats voor hun huis?quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:31 schreef wawowiewa het volgende:
[..]
Onzin de range is ruim voldoende voor woon werk verkeer, als je een roadtrip wil maken moet je dat plannen. Wil je dat niet huur je even een benzine bak
Dat laatste kan dus niet als dat afgeschaft wordt. Ook zul je tankstations met fossiele brandstoffen dan veel minder tegenkomen.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:31 schreef wawowiewa het volgende:
[..]
Onzin de range is ruim voldoende voor woon werk verkeer, als je een roadtrip wil maken moet je dat plannen. Wil je dat niet huur je even een benzine bak
5 kinderen is ook zonder auto exteeem belastend voor het milieu.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:34 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
ik heb 5 kinderen momenteel, maar sommige zijn pleegkinderen en die komen en gaan.
Ik gebruik mijn zware auto van 1800 kg voornamelijk voor woon-werk verkeer. ongeveer 1x per week of er 2 weken moeten mijn kinderen ook mee met de auto ergens anders heen.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:41 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Dat laatste kan dus niet als dat afgeschaft wordt. Ook zul je tankstations met fossiele brandstoffen dan veel minder tegenkomen.
Er zijn zat mensen die juist een auto hebben voor langere afstanden (met name vakantie en familiebezoek) en woon-werk verkeer op een andere manier regelen. Of gewoon al met pensioen zijn.
Een roadtrip plannen? Hoe zie je dat voor je? Je kunt in het gunstigste geval zo'n 400 km rijden, daarna (ook weer gunstigste geval) zo'n twee uur laden (langs de autobahn terwijl jij je vermaakt in het truckerscafé). Ben je 10 uur onderweg, heb je slechts 800 km gereden. Dat is 80 km/h, in het gunstigste geval. Vraag je dat als maximale snelheid van benzineauto's omwille van het milieu, lacht iedereen je uit.
Pleegkinderen dan weer nietquote:Op zaterdag 1 december 2018 17:42 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
5 kinderen is ook zonder auto exteeem belastend voor het milieu.
dat interesseert mij echt geen reet.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:42 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
5 kinderen is ook zonder auto exteeem belastend voor het milieu.
Ik denk eigenlijk stiekem dat men zich daar geen voorstelling van kan maken wat daar voor nodig is. Zo een transitie vereist ook dat alles compatibel is. Eigenlijk dat iedereen gewoon dezelfde auto heeft. Dat willen we ook niet. Wel willen niet in dezelfde wagen als de buurman. Alleen wel als ie 80k+ kost. Dan weer wel. Fantastische uitdagingen zijn dit die veel eerder ingezet hadden moeten worden.quote:Op zaterdag 1 december 2018 16:46 schreef Pietverdriet het volgende:
Dit betekend ook dat de hoeveelheid accu’s die er gemaakt moeten worden enorm omhoog gaan, en dat heeft materiaal en geld nodig. Veel materiaal, veel geld
dat de accu's compatible zijn is geen enkel probleem. Dat is een afspraak.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:45 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Ik denk eigenlijk stiekem dat men zich daar geen voorstelling van kan maken wat daar voor nodig is. Zo een transitie vereist ook dat alles compatibel is. Eigenlijk dat iedereen gewoon dezelfde auto heeft. Dat willen we ook niet. Wel willen niet in dezelfde wagen als de buurman. Alleen wel als ie 80k+ kost. Dan weer wel. Fantastische uitdagingen zijn dit die veel eerder ingezet hadden moeten worden.
Ja, dat. Ik zou soms graag elektrisch willen rijden, maar zou niet weten waar ik dat ding kan opladen.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:40 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
Hoezo onzin? Hoe moet ik mijn elektrabak opladen? Ik woon direct aan een openbare straat zonder vaste parkeerplaats? Hoe moeten mijn ouders hun auto opladen zonder parkeerplaats voor hun huis?
Moeten ze dan een uur wachten bij een openbare laadpaal terwijl nu het tanken in 2 minuten klaar is? Met mijn oplossing is het verwisselen van een accu ook zo klaar en kan je minder goede accu's zo uit de markt halen.
Probeer een Duitser maar eens uit zijn voertuig te krijgen, dan heeft de politiek een probleem.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:38 schreef Pietverdriet het volgende:
Het is trouwens wel opvallend dat, hier in Duitsland, waar de auto-industrie extreem belangrijk is voor de economie en deze nu eindelijk begint ernst te maken met het produceren van electrische auto’s het laad netwerk zo gruwelijk achter loopt. Je kan vrijwel nergens laden als je het met Nederland vergelijkt en in iedere stad heb je hier in de omgeving een ander laadpasje nodig.
Dat is een onzinidee. Dat gaat allemaal niet meer kunnen. Het is een idee uit de tijd dat het allemaal niet op kon en geen drol kostte. Autorijden is voortaan enkel nog noodgedwongen en niet meer voor "fun". Dat zou een hoop schelen.quote:
Nee, dat blijkt met je mpv.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:43 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
dat interesseert mij echt geen reet.
de bedoeling is dat je bij je auto blijft tot die vol genoeg is. Dat is meestal rond een uur.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:48 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Ja, dat. Ik zou soms graag elektrisch willen rijden, maar zou niet weten waar ik dat ding kan opladen.
Heb wel een elektrische scooter. Daar haal de de accu eruit en hoef je niet de hele scooter naar je zolderkamer te brengen om op te laden.
En dan komen ze nu ook al met boetes als je met volle accu aan een laadpaal hangt alsof je midden in de nacht naar de dichtstbijzijnde laadpaal loopt om op zoek te gaan naar een alternatieve parkeerplek
Ik krijg het financieel niet rond om met dezelfde prijs een kleine elektrische auto aan te schaffen of te leasen. Het is in alle gevallen duurder dan met 1 zware mpv die 1 op 12 rijdt 30k te rijden waarvan 20k met 1 persoon.quote:
Dat het kabinet zich daar maar zorgen om maken doet, ze wouden regeren dan lossen ze het maar fijn op, voor de rest ben ik het eens met de rest, het jeukt mij van geen kant, het is niet dat die iets goedkoper krijgen daardoor, dus betalen net zoveel, of meer als de rest!quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:42 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
5 kinderen is ook zonder auto exteeem belastend voor het milieu.
De mond van de benzinepomp past ook in elke tank.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:45 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Ik denk eigenlijk stiekem dat men zich daar geen voorstelling van kan maken wat daar voor nodig is. Zo een transitie vereist ook dat alles compatibel is. Eigenlijk dat iedereen gewoon dezelfde auto heeft. Dat willen we ook niet. Wel willen niet in dezelfde wagen als de buurman. Alleen wel als ie 80k+ kost. Dan weer wel. Fantastische uitdagingen zijn dit die veel eerder ingezet hadden moeten worden.
Jep, bij een snellader misschien. En dat is niet goedkoop!quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:50 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
de bedoeling is dat je bij je auto blijft tot die vol genoeg is. Dat is meestal rond een uur.
Dat is het probleem, men wil gewoon op dezelfde voet door. Pas als de benzineliter een tientje gaat kosten boeit het ze misschien wel. Of ze besparen op andere zaken om toch hun kilometers te blijven maken.quote:
benzine past ook in elke benzine motorquote:Op zaterdag 1 december 2018 17:51 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
De mond van de benzinepomp past ook in elke tank.
Goed verhaal, maar niet helemaal compleet, de extra energie die het kost de infrastructuur op te bouwen voor waterstof wordt niet in de energiebalans meegenomen.quote:
buiten de prijs dat ik een nieuwe auto moet aanschaffen, wat ik gewoon vertik vanwege de extreme prijs, is dit ook een punt waarom ik geen elektrische auto heb.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:51 schreef Klepper272 het volgende:
[..]
Jep, bij een snellader misschien. En dat is niet goedkoop!
Maar bij die normale palen duurt dat veel langer
tweetakt ook?quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:52 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
benzine past ook in elke benzine motor
Zo zijn er nog triljoenen voorbeelden.. maar goed, onzin topic posters moet je niet altijd te serieus nemen.
het niet meenemen van alle elementen is ook gangbaar om iets aan te prijzen. Want als je alles meenemt dan wordt duidelijk dat het niet uit komt, en dat wil men niet.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:52 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Goed verhaal, maar niet helemaal compleet, de extra energie die het kost de infrastructuur op te bouwen voor waterstof wordt niet in de energiebalans meegenomen.
Op elektriek gebied zijn er vele implementaties die allemaal niet compatibel zijn. Voordat je dat voor elkaar hebt stroomt er weer 20 jaar water door de Rijn. Dit omdat er geen echt plan, visie en strategie is momenteel.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:51 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
De mond van de benzinepomp past ook in elke tank.
gezien de context van dit topic: kan je mij een voorbeeld noemen van een auto met tweetakt motor?quote:
Wat is noodgedwongen?quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:49 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Dat is een onzinidee. Dat gaat allemaal niet meer kunnen. Het is een idee uit de tijd dat het allemaal niet op kon en geen drol kostte. Autorijden is voortaan enkel nog noodgedwongen en niet meer voor "fun". Dat zou een hoop schelen.
Plan zal er wel zijn maar hoe kan men eraan verdienen en verdienen blijven gelijk als met brandstof?quote:
ik was er niet bij toen huizen elektriciteit kregen, maar ik kan mij niet voorstellen dat de eerste elektrisch huisapparaten allemaal op verschillende spanningen en frequenties werkten met allemaal verschillende stekker formaten.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:54 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Op elektriek gebied zijn er vele implementaties die allemaal niet compatibel zijn. Voordat je dat voor elkaar hebt stroomt er weer 20 jaar water door de Rijn. Dit omdat er geen echt plan, visie en strategie is momenteel.
Volgens mij een trabant of een mazda RX 7quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:54 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
gezien de context van dit topic: kan je mij een voorbeeld noemen van een auto met tweetakt motor?
Zo begon de autoindustrie ook. Komt goed.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:54 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Op elektriek gebied zijn er vele implementaties die allemaal niet compatibel zijn. Voordat je dat voor elkaar hebt stroomt er weer 20 jaar water door de Rijn. Dit omdat er geen echt plan, visie en strategie is momenteel.
het lijkt mij dat die niet meer rondrijden of dat er toch gewone benzine in kan.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:56 schreef john2406 het volgende:
[..]
Volgens mij een trabant of een mazda RX 7
Nou ja, er is iets meer urgentie in deze.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:57 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Zo begon de autoindustrie ook. Komt goed.
Niet helemaal waar. Als je eenmaal een tijdje electrisch gereden hebt en gewend bent aan de stilte en het koppel, het comfort ervan dan ben je snel over.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:51 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Dat is het probleem, men wil gewoon op dezelfde voet door. Pas als de benzineliter een tientje gaat kosten boeit het ze misschien wel. Of ze besparen op andere zaken om toch hun kilometers te blijven maken.
Dat doen ze toch al? Of verbruiken die net zo weinig brandstof als de zondagsrijders? En dat gezwam over wegenbelasting is ook zwaar overdreven, mensen die eens per week naar de supermarkt gaan hebben over het algemeen een simpel benzinebakje wat ze hooguit 75 euro per kwartaal kost...quote:Op zaterdag 1 december 2018 12:00 schreef appeleibanaan het volgende:
- was kilometerheffing/rekeningrijden al lang ingevoerd. Lubach had hier een mooi item over en ik ben het er volledig mee eens. Minder file = minder vervuiling (optrekken en afremmen). Waarom moeten mensen die eens per week rijden evenveel betalen als dagelijkse weggebruikers?
Kleine zuinige koekblikjes zijn al goedkoper in wegenbelasting, verbruik en aanschaf...quote:- waren er meer nieuwe, 'zuinige', kleine autootjes te vinden op ons wegdek. BPM zou twee kanten op moeten werken, grote veruilende autos duurder maken en er zou een korting moeten komen op kleine koekbakjes
Als kind op vakantie in de UK hadden we in één huis verschillende stroomsoorten.quote:Op zaterdag 1 december 2018 17:56 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
ik was er niet bij toen huizen elektriciteit kregen, maar ik kan mij niet voorstellen dat de eerste elektrisch huisapparaten allemaal op verschillende spanningen en frequenties werkten met allemaal verschillende stekker formaten.
Ik vind hybride een goede tussenoplossing. En als het probleem met laden is opgelost èn de actieradius groter is (minimaal 1200 m zonder laden, in het gunstigste geval) wil ik best elektrisch gaan rijden.quote:Op zaterdag 1 december 2018 18:08 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Niet helemaal waar. Als je eenmaal een tijdje electrisch gereden hebt en gewend bent aan de stilte en het koppel, het comfort ervan dan ben je snel over.
Ik neem aan dat je 1200 Km bedoeld. Maar waarom moet het zoveel zijn?quote:Op zaterdag 1 december 2018 18:12 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Ik vind hybride een goede tussenoplossing. En als het probleem met laden is opgelost èn de actieradius groter is (minimaal 1200 m zonder laden, in het gunstigste geval) wil ik best elektrisch gaan rijden.
Idioot hoge eis stellen, heb je altijd wat te zeiken.quote:Op zaterdag 1 december 2018 18:13 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je 1200 Km bedoeld. Maar waarom moet het zoveel zijn?
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |