PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb enkele maanden geleden mijn eerste auto gekocht. Een renault Twingo die nu 90.000 km op de teller heeft staan. Tijd voor een grote beurt dus. Voor mij de eerste keer dat de auto een beurt moet, dus ik heb geen idee hoe hoog ik de kosten moet inschatten. Natuurlijk is dat afhankelijk van eventuele reparaties die moeten worden gedaan, maar op internet lees ik gemiddelde prijzen van 200 tot 1000 euro.
Wat moet ik gemiddeld ongeveer rekenen voor een 'normale' grote beurt?
Wat moet ik gemiddeld ongeveer rekenen voor een 'normale' grote beurt?
Wat een gelul.quote:Op zondag 18 november 2018 14:23 schreef Fokker89 het volgende:
200-300 euro, meer niet voor een Twingo.
1000 euro is echt voor de wat duurdere merken zoals BMW
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Vraag vooraf het bedrag aan de garage en laat ze vooraf altijd met je bellen mochten ze wat tegen komen
Is dat incl remblokken, midden en eindddemper, schokbrekers, multiriemen etc etc?quote:
Klikt u maar:
https://onderhoud.renault.nl/prijzen/
Nee dus!
Je hebt hier dus niets aan.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Oh jij weet wat er precies moet gebeuren aan TS's Twingo?quote:Op zondag 18 november 2018 15:19 schreef halfway het volgende:
[..]
Is dat incl remblokken, midden en eindddemper, schokbrekers, multiriemen etc etc?
Nee dus!
Je hebt hier dus niets aan.
Overigens staan de "extra" prijzen er gewoon bij hoor, of had je niet gekeken?
Wat moet TS hier mee? Hij is een leek!quote:
[..]
Oh jij weet wat er precies moet gebeuren aan TS's Twingo?
Overigens staan de "extra" prijzen er gewoon bij hoor, of had je niet gekeken?
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Is dat zo? Dan moet hij misschien maar gewoon klikken en een afspraak maken...quote:
[..]
Wat moet TS hier mee? Hij is een leek!
Overigens voeg jij geen donder toe aan dit topic
Hij vraagt wat een grote beurt kost zonder de eventuele extra onderdelen.quote:
Als jij bij elke beurt je schokbrekers moet laten vervangen zou ik de verkeersdrempels wat rustiger nemen.
Goed bij deze dan.quote:
[..]
Is dat zo? Dan moet hij misschien maar gewoon klikken en een afspraak maken...
Overigens voeg jij geen donder toe aan dit topic
TS, auto's kosten geld. Verstandig is om voor onderhoud tussen de ¤100-¤150 per maand te reserveren voor onderhoud en dat appart te zetten op een rekening. Tevens zet je er ¤200 per maand extra bij voor de aanschaf van een volgende auto, je komt er zelf wel achter dat dit Franse hok tevens je laatste zal zijn vanwege de vele storingen.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Reken op 2 a 300 voor een beurt alleen.. maar dat is per km stand verschillend.. er staat bijv een bepaald aantal km/s of jaren voor bepaalde onderdelen.. (zoals de distributie bijv.) die hoeft niet bij elke "grote beurt" maar eens in de zoveel tijd.. dat geldt voor meer onderdelen.. anderen zijn gewoon standaard altijd.. dat heet preventief onderhoud..
En dan is er nog slijtage.. wat je ook weer apart moet zien.. dan kan ook weer deels preventief zijn:
Bijv roest aanpakken.. dat is slijtage, hoeft niet direct.. maar wel verstandig om veel hogere kosten in de toekomst te besparen..
En dan is er nog slijtage.. wat je ook weer apart moet zien.. dan kan ook weer deels preventief zijn:
Bijv roest aanpakken.. dat is slijtage, hoeft niet direct.. maar wel verstandig om veel hogere kosten in de toekomst te besparen..
Voor een simpele beurt ben je toch wel 200/300 euro armer.
Moet bijvoorbeeld ook de distributieriem gedaan worden, en nog wat andere dingetjes.
Dan loopt het bij veel garages al gauw richting de 400/500 euro.
Kleine tip, informeer bij verschillende garages.
Prijsverschillen zijn vaak aanzienlijk
Moet bijvoorbeeld ook de distributieriem gedaan worden, en nog wat andere dingetjes.
Dan loopt het bij veel garages al gauw richting de 400/500 euro.
Kleine tip, informeer bij verschillende garages.
Prijsverschillen zijn vaak aanzienlijk
Dat laatste is onzin.. Franse hokken rijden er miljarden rond.. ook de twingo is niet dungezaaid..quote:
[..]
Goed bij deze dan.
TS, auto's kosten geld. Verstandig is om voor onderhoud tussen de ¤100-¤150 per maand te reserveren voor onderhoud en dat appart te zetten op een rekening. Tevens zet je er ¤200 per maand extra bij voor de aanschaf van een volgende auto, je komt er zelf wel achter dat dit Franse hok tevens je laatste zal zijn vanwege de vele storingen.
Daardoor zijn ze simpel en dus goedkoop op de weg te houden.. storingen komen er aan elke auto..
400 kun je bij en dealer zo op rekenen. Als er remblokken bij komen of banden kun je een paar 100 erbij tellen en voor een distributieriem nog meer.
.
De enige die hier kansloos lult ben jijquote:
[..]
Goed bij deze dan.
TS, auto's kosten geld. Verstandig is om voor onderhoud tussen de ¤100-¤150 per maand te reserveren voor onderhoud en dat appart te zetten op een rekening. Tevens zet je er ¤200 per maand extra bij voor de aanschaf van een volgende auto, je komt er zelf wel achter dat dit Franse hok tevens je laatste zal zijn vanwege de vele storingen.
Grote beurt zonder andere zaken kost bij mijn Volvo zo'n ¤350. Meer dan 600 heb ik nooit betaald
2000euro per jaar reserveren, en dan ook nog voor een fucking Twingo
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
zolang het geen Jaguar is kom je met enkele honderdjes wel okay weg hoor.. tenzij er vanalles kapot is..
(ik mocht net weer 2000 euro af tikken...)
(ik mocht net weer 2000 euro af tikken...)
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Lancia had altijd zo'n mooi bedenksel..quote:
zolang het geen Jaguar is kom je met enkele honderdjes wel okay weg hoor.. tenzij er vanalles kapot is..
Distributieriem tussen de cilinders in..
Blok eruit.. blok delen.. weer in elkaar zetten en weer terug in de auto monteren...
Euro of drieduizend verder.. En dat elke 140000km of zes jaar..
Om over de rest van het onderhoud maar niet meer te beginnen..
Overschot leg je bij een volgende auto, simpel toch? De meesten hier krijgen slapeloze nachten omdat de Apk er weer aankomt en dan praat jij over kansloos lullen.quote:Op zondag 18 november 2018 16:55 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
De enige die hier kansloos lult ben jij
Grote beurt zonder andere zaken kost bij mijn Volvo zo'n ¤350. Meer dan 600 heb ik nooit betaald
2000euro per jaar reserveren, en dan ook nog voor een fucking Twingo
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Dit dus, een auto kost gewoon geld.quote:
zolang het geen Jaguar is kom je met enkele honderdjes wel okay weg hoor.. tenzij er vanalles kapot is..
(ik mocht net weer 2000 euro af tikken...)
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Elk jaar een nieuwequote:
2000euro per jaar reserveren, en dan ook nog voor een fucking Twingo
crap in = crap out
zit je dan met je bentley en een studentenkamer..quote:
[..]
Overschot leg je bij een volgende auto, simpel toch? De meesten hier krijgen slapeloze nachten omdat de Apk er weer aankomt en dan praat jij over kansloos lullen.
100 tot 150 euro per maand reserveren voor onderhoudquote:
[..]
Goed bij deze dan.
TS, auto's kosten geld. Verstandig is om voor onderhoud tussen de ¤100-¤150 per maand te reserveren voor onderhoud en dat appart te zetten op een rekening. Tevens zet je er ¤200 per maand extra bij voor de aanschaf van een volgende auto, je komt er zelf wel achter dat dit Franse hok tevens je laatste zal zijn vanwege de vele storingen.
Misschien moet je eens Frans gaan rijden, dan hou je 50 tot 100 euro per maand over
|
|
