abonnement bol.com Unibet Coolblue
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 23 november 2018 @ 10:12:25 #251
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_183319546
quote:
Meer plaats voor fietsen op station


 De treinstations krijgen er 25.000
plaatsen bij om fietsen te parkeren.
Amsterdam Centraal krijgt er de meeste
parkeerplekken bij.In een parkeerkelder
onder het IJ zal plaats zijn voor 4000
fietsen.

Staatssecretaris Van Veldhoven heeft
dat gemeld aan de Tweede Kamer.In juli
trok ze voor dit doel 100 miljoen euro
uit.Regionale en lokale overheden
leggen daar 245 miljoen euro bij.

Met dat geld worden verder stallingen
verbouwd en fietsroutes aangepast.Bij
Bijlmer Arena komen 1400 nieuwe
fietsplekken en Rotterdam en Heerlen
krijgen er elk 1000 plaatsen bij.
Wauw, 345 miljoen voor 25.000 fietsparkeerplaatsen. ¤ 13.800 per fietsparkeerplaats. Daar kun je ook 15 nieuwe fietsen van kopen 8)7 Wat zijn we aan het doen??
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_183319876
hoho ook worden fietsroutes aangepast
pi_183321094
Wat ze in Amsterdam gaan doen vind ik echter een geweldig plan. Die 4000 fietsen onder het IJ is de kleine stalling, aan de centrumzijde komt ook nog een enorme ondergrondse stalling. Dat gaat gepaard met een volledige herinrichting van het stationsplein met nieuwe tramhaltes, verbrede looproutes en een boulevard om het water.
  vrijdag 23 november 2018 @ 11:27:45 #254
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_183321125
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 11:24 schreef Ireyon het volgende:
Wat ze in Amsterdam gaan doen vind ik echter een geweldig plan. Die 4000 fietsen onder het IJ is de kleine stalling, aan de centrumzijde komt ook nog een enorme ondergrondse stalling. Dat gaat gepaard met een volledige herinrichting van het stationsplein met nieuwe tramhaltes, verbrede looproutes en een boulevard om het water.
Ah nog 10 jaar een bouwput _O_
  vrijdag 23 november 2018 @ 14:35:08 #255
429333 GlennQuagmire
giggity giggity
pi_183324897
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 02:55 schreef dennistd het volgende:
Zo, maar eens even een (volgens mij) leuk rondje door België gepland op 8 december. De Zwarte Vrijdag-aanbieding (retour binnen België voor ¤5) kon ik toch niet laten liggen O-)

[ afbeelding ]

Wel rampzalig te plannen met die treinen 1x per twee uur in België :X

SPOILER: Reisplanning
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die overstap in Marloie :') . Dan heb je al een matige dienstregeling en dan is er ook nog eens geen aansluitende trein.
pi_183325840
quote:
1s.gif Op vrijdag 23 november 2018 00:26 schreef Cherni het volgende:

[..]

:) Je mag ook niet meer combineren in de koppelmodus. Dat zal ook wel eens een keer fout zijn gegaan bij een mcn.
Wat is eigenlijk een koppelmodus hoe moet ik dat zien. Ik zet zelf altijd de trein op 1 km/h op de tempomat. En net voor het combineren de tractiehendel in de neutraal stand. Werkt ook heel mooi. ^O^
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
pi_183326118
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 15:22 schreef WcPot het volgende:

[..]

Wat is eigenlijk een koppelmodus hoe moet ik dat zien. Ik zet zelf altijd de trein op 1 km/h op de tempomat. En net voor het combineren de tractiehendel in de neutraal stand. Werkt ook heel mooi. ^O^
Volgens mij komt dat dan op hetzelfde neer. Om de koppelmodus te gebruiken zet je de trein stil en stel je de snelheid in op 0 km/u, als je dan vervolgens tractie geeft rijdt ie max. 1 km/u.
Alleen is de aanzetsnelheid net wat hoger waardoor je dus in eerste instantie met een iets hogere snelheid wegtrekt (3 km/u ofzo) en als je de trein dan te dicht op de andere hebt staan krijg je een aardige klap. Flirt combineren klinkt sowieso al alsof je het met 20 km/u doet zo hard dat dat gaat :')
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 23 november 2018 @ 15:39:33 #258
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_183326204
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 14:35 schreef GlennQuagmire het volgende:

[..]

Die overstap in Marloie :') . Dan heb je al een matige dienstregeling en dan is er ook nog eens geen aansluitende trein.
Oh ja, er mag ook helemaal niets mis gaan, waar dan ook :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 23 november 2018 @ 16:03:02 #259
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_183326640
quote:
1s.gif Op donderdag 22 november 2018 14:03 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik bedoelde eigenlijk zo ongeveer alle sprinters onder de lijn Den Haag - Rotterdam - Tilburg.
Je weet wat er in de regio Rotterdam/Den Haag dan gebeurd hè, dan wordt het zo toegevoegd aan de metro van Rotterdam.
Wat voor de route Den Haag CS - Delft - Schiedam - Rotterdam CS - Blaak - Lombardijen - Dordrecht best nog redelijk eenvoudig is:

Huidige viaduct in Den Haag voorzien van een nieuwe boog naar HS, daarover de westelijke sporen naar Delft, nieuwe sporen tussen Delft en Schiedam als metrospoor bouwen. (met station Kethel)
In Schiedam sporen 1+2 ombouwen naar metrostation met aansluiting op de Hoeksche Lijn en Calandlijn.
Vanaf Schiedam over de zuidelijke sporen naar Rotterdam Centraal, alwaar spoor 2/3 wordt omgebouwd naar een 3-sporig metrostation (met directe trap naar het bestaande metrostation.

Via de westelijke sporen van de Willemspoortunnel via Blaak naar Zuid, Lombardijen krijgt dan eindelijk zijn lang beloofde metrostation. Tussen Barendrecht en Zwijndrecht moet dan de wissel plaatsvinden van de westelijke naar de oostelijke sporen. In Dordrecht kunnen dan sporen 20 en 21 omgebouwd worden naar metrostation.

Mogelijke lijnen zijn dan :
1
2
3
F  Dordrecht - Den Haag
G  Lombardijen - Vlaardingen/Maassluis
H  Rotterdam Centraal - Hoek van Holland
en als je dan helemaal fancy wil doen:
1
2
3
J  Rotterdam Centraal - Spijkenisse
K  Den Haag - Schiedam - Beurs - Blaak
L  Dordrecht  - Rotterdam - Den Haag HS - Den Haag NOI - Rotterdam Centraal - Slinge
Voor die laatste is dan in Den Haag nog wel wat extra werk nodig om een metrospoor tussen HS en NOI te krijgen.
So we just called him Fred
pi_183326771
Behalve dan dat er geen nieuwe sporen worden aangelegd tussen Schiedam en Delft. Schijnt ook lastig te zijn vanwege beschermd gebied daar.
  vrijdag 23 november 2018 @ 16:35:31 #261
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_183327120
quote:
7s.gif Op vrijdag 23 november 2018 16:03 schreef FredvZ het volgende:
Je weet wat er in de regio Rotterdam/Den Haag dan gebeurd hè, dan wordt het zo toegevoegd aan de metro van Rotterdam.
Een grootstedelijk metronet in die hoek zou niet eens zo verkeerd zijn, denk ik?
pi_183328716
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 15:22 schreef WcPot het volgende:

[..]

Wat is eigenlijk een koppelmodus hoe moet ik dat zien. Ik zet zelf altijd de trein op 1 km/h op de tempomat. En net voor het combineren de tractiehendel in de neutraal stand. Werkt ook heel mooi. ^O^
Ik zette de doelsnelheid op nul en bevestigde die en gaf tractie. In het beeldscherm moet je koppelmodus zien staan. Zorg wel dat je niet te dicht op het stel waar je op moet combineren staat. Want dan klap je er behoorlijk hard op. Maar wij hadden laatst een schrijven gehad dat je niet meer in de koppelmodus mag combineren en nu combineer ik zoals met de Virm en dan is de manier zoals jij het nu doet ook prima. Zet hem wel niet te vroeg in de neutraal want dan komt de halterem in werking als de snelheid ontzettend laag is. En als je vlak voor het combineren stil staat kom je te dicht bij het te combineren stel te staan. Ik zet de handel tegen de aanslag aan en niet in de neutraal als ik moet combineren(uiteraard is mijn snelheid dan ontzettend laag en rolt hij zachtjes tegen het te combineren stel aan). Dat doe ik overigens ook met SGM en SLT.
pi_183329169
Overigens had mij een paar maanden geleden iemand van ILenT een waarschuwing gegeven. IK kwam met een Virm vanaf Maastricht naar Eindhoven en zonder een meter van te voren eerst te stoppen had ik alles netjes onder controle en liet mijn stel er zachtjes tegen aan rollen. Maar je moet eerst stilstaan 1 meter voor het te combineren stel. Ik doe het nu wel omdat ik een waarschuwing heb gehad. En je weet nooit wie er op het perron staat te kijken. Hoe vaak zie je niet dat men al tractie geeft terwijl de remmen dan nog niet geheel gelost zijn. Zodra die dan los komen schiet je met een klap maar voren toe richting het andere stel.
  vrijdag 23 november 2018 @ 19:57:47 #264
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_183330784


SNCF en Alstom hebben een concept bimode Coradia Polyvalent gepresenteerd, die zowel elektrisch als op waterstof kan rijden. :)
pi_183333908
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 16:12 schreef dcm360 het volgende:
Behalve dan dat er geen nieuwe sporen worden aangelegd tussen Schiedam en Delft. Schijnt ook lastig te zijn vanwege beschermd gebied daar.
Een open tunnelbak?

Getypt zonder kennis van bodemsoorten.

(Nee, ik werk niet bij prorail)
pi_183334040
quote:
1s.gif Op vrijdag 23 november 2018 22:37 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Een open tunnelbak?

Getypt zonder kennis van bodemsoorten.

(Nee, ik werk niet bij prorail)
Kan prima, maar zeer kostbaar
  zaterdag 24 november 2018 @ 08:30:52 #267
20849 Fred
Beroepschagrijn
pi_183337822
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 november 2018 16:12 schreef dcm360 het volgende:
Behalve dan dat er geen nieuwe sporen worden aangelegd tussen Schiedam en Delft. Schijnt ook lastig te zijn vanwege beschermd gebied daar.
Die komen er vanzelf wel.
So we just called him Fred
pi_183340002

Niet geheel ongevaarlijk om het spoor over te steken in (ik vermoed) Geleen :P Filmpje in het kader van de volgende campagne:

ProRail waarschuwt voor bijna-ongelukken met schokkende filmpjes
https://nos.nl/l/2260590
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 24 november 2018 @ 12:16:01 #269
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_183340053
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 november 2018 12:12 schreef J.B. het volgende:

Niet geheel ongevaarlijk om het spoor over te steken in (ik vermoed) Geleen :P Filmpje in het kader van de volgende campagne:

ProRail waarschuwt voor bijna-ongelukken met schokkende filmpjes
https://nos.nl/l/2260590
Keloel :{w

Hartstikke veilig. Je hoeft alleen maar uit je doppen te kijken. Er staan schrikhekken, drie rijen dik, er is geen boog in het spoor, er zijn geen uitzicht belemmerende objecten. Gewoon KIJKEN wat je doet en er is niks aan de hand.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 24 november 2018 @ 12:18:48 #270
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_183340091
Beetje goedkoop om hiermee te scoren. Gast in filmpje kijkt niet eens andere kant op. Na eerste passerende trein had hij minstens 5 seconden om te zien dat er nog een trein aan kwam. En fietst ook op een pistempo eroverheen.
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 24 november 2018 @ 12:20:17 #271
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_183340118
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 november 2018 12:18 schreef Frozen-assassin het volgende:
Beetje goedkoop om hiermee te scoren. Gast in filmpje kijkt niet eens andere kant op. Na eerste passerende trein had hij minstens 5 seconden om te zien dat er nog een trein aan kwam. En fietst ook op een pistempo eroverheen.
Het is wel hoe de gemiddelde knuppel met oordoppen in het zou doen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_183340137
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 november 2018 12:18 schreef Frozen-assassin het volgende:
Beetje goedkoop om hiermee te scoren. Gast in filmpje kijkt niet eens andere kant op. Na eerste passerende trein had hij minstens 5 seconden om te zien dat er nog een trein aan kwam. En fietst ook op een pistempo eroverheen.
Goedkoop? Het laat toch prima zien hoe de gemiddelde idioot van tegenwoordig niks meer kan als iets niet op tien verschillende manieren is beveiligd cq aangegeven ;)
  zaterdag 24 november 2018 @ 12:24:32 #273
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_183340158
quote:
0s.gif Op zaterdag 24 november 2018 12:22 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Goedkoop? Het laat toch prima zien hoe de gemiddelde idioot van tegenwoordig niks meer kan als iets niet op tien verschillende manieren is beveiligd cq aangegeven ;)
Kijk. Tuurlijk heeft ProRail gelijk dat onbewaakte overwegen significant gevaarlijker zijn dan bewaakte overwegen. Maar ik vind het goedkoop dat ze hiermee politiek proberen te dwingen om een zak geld te geven zodat zij het allemaal kunnen gaan vervangen. Zoals staatssecretaris ook al eens zei; het is standaardtrucje van Eringa/ProRail om in media dingen te gaan eisen.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 24 november 2018 @ 12:28:57 #274
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_183340202
quote:
10s.gif Op zaterdag 24 november 2018 12:20 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het is wel hoe de gemiddelde knuppel met oordoppen in het zou doen
Misschien is het wel de beste manier om de genenpool, en daarmee de toekomstige maatschappij tegen zulke figuren te beschermen dan he. Om af en toe eens een Darwin awardje uit te reiken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 24 november 2018 @ 12:37:30 #275
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_183340302
Gisteren de kortste treinreis van m'n leven gemaakt. Utrecht Centraal - Vaartsche Rijn :').
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')