PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik had hem gesloten 
We hadden het dus over slome duikelaars op de linkerbaan.
We hadden het dus over slome duikelaars op de linkerbaan.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Op de linkerbaan rijden alleen tegenliggers.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Staat zelfs in de OP for fuck's sake.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Kunnen we niet gewoon geautomatiseerd mensen beboeten met behulp van verzamelde dashcambeelden?
Zou een mooie oplossing zijn voor bumperkleven, afsnijden, geen richting aangeven en rechts inhalen.
Zou een mooie oplossing zijn voor bumperkleven, afsnijden, geen richting aangeven en rechts inhalen.
Je moeder is een hamster
Misschien ergert Jordy-B zich wel aan slome duikelaars aan de overkant.quote:Op dinsdag 6 november 2018 12:31 schreef JDude het volgende:
Op de linkerbaan rijden alleen tegenliggers.
Je moeder is een hamster
Het gros van de dashcamrijders is zelf een halve bosjosti, dus nee bedankt.quote:Op dinsdag 6 november 2018 12:33 schreef Crutch het volgende:
Kunnen we niet gewoon geautomatiseerd mensen beboeten met behulp van verzamelde dashcambeelden?
Zou een mooie oplossing zijn voor bumperkleven, afsnijden, geen richting aangeven en rechts inhalen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Inderdaad die jacht naar een overtreding, en het agent willen spelen is soms echt te debiel voor woorden.quote:
[..]
Het gros van de dashcamrijders is zelf een halve bosjosti, dus nee bedankt.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Kan je vertellen dat ik altijd aardig wat gas geef.quote:Op dinsdag 6 november 2018 12:13 schreef Jordy-B het volgende:
Sommige mensen menen dat je op de linkerbaan recht hebt om vooraan te gaan rijden. Prima, maar dan moet je wel bereid zijn om gas te geven.
Hij kwam ook niet echt in mijn buurt behalve als ik bij het verkeerslicht stil stond.
Als jij aan komt lopen, mompelen mensen dan: "Oh, fuck, daar heb je die mierenneuker"?quote:
Op de linkerbaan rijden alleen tegenliggers.
Ik vraag een modje wel even.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Zoals die knakker op z'n elektrische fiets in (ik dacht) Groningen. Beetje expres ongevallen uitlokken omdat hij technisch gezien voorrang zou hebben.quote:
[..]
Inderdaad die jacht naar een overtreding, en het agent willen spelen is soms echt te debiel voor woorden.
quote:
[..]
Als jij aan komt lopen, mompelen mensen dan: "Oh, fuck, daar heb je die mierenneuker"?
Ik vraag een modje wel even.
Danku. 
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Niet perse een irritatie OP de weg maar meer een irritatie gerelateerd aan autorijden en het parkeren wat daarbij hoort. Krijg net te horen dat het parkeerterrein bij mijn werk wat nu (en de afgelopen jaren, zo lang als ik er werk) gratis parkeren was voor medewerkers vanaf begin 2019 betaald gaat worden.... ongeacht of je medewerker bent. 
Wordt 2,50 per uur. Dus als ik dan met mijn auto naar werk ga dan mag ik aan het eind van mijn werkdag even 20 euro aftikken
Ok, in alle eerlijkheid, ik nam de auto al niet vaak naar werk maar dat gaat dan vanaf volgend jaar dus letterlijk veranderen naar nooit. Ofwel, ik gebruik mijn auto dan alleen nog maar eventueel in het weekend. Vraag me dan langzaam af waarom ik nog een auto heb...
Wordt 2,50 per uur. Dus als ik dan met mijn auto naar werk ga dan mag ik aan het eind van mijn werkdag even 20 euro aftikken
Ok, in alle eerlijkheid, ik nam de auto al niet vaak naar werk maar dat gaat dan vanaf volgend jaar dus letterlijk veranderen naar nooit. Ofwel, ik gebruik mijn auto dan alleen nog maar eventueel in het weekend. Vraag me dan langzaam af waarom ik nog een auto heb...
Haten op de fietsautistquote:
[..]
Zoals die knakker op z'n elektrische fiets in (ik dacht) Groningen. Beetje expres ongevallen uitlokken omdat hij technisch gezien voorrang zou hebben.
Man of Steal.
Openbaar parkeerterrein dan neem ik aan? Of je baas is een hippie, dat kan ook natuurlijk.quote:
Niet perse een irritatie OP de weg maar meer een irritatie gerelateerd aan autorijden en het parkeren wat daarbij hoort. Krijg net te horen dat het parkeerterrein bij mijn werk wat nu (en de afgelopen jaren, zo lang als ik er werk) gratis parkeren was voor medewerkers vanaf begin 2019 betaald gaat worden.... ongeacht of je medewerker bent.
Wordt 2,50 per uur. Dus als ik dan met mijn auto naar werk ga dan mag ik aan het eind van mijn werkdag even 20 euro aftikken
Ok, in alle eerlijkheid, ik nam de auto al niet vaak naar werk maar dat gaat dan vanaf volgend jaar dus letterlijk veranderen naar nooit. Ofwel, ik gebruik mijn auto dan alleen nog maar eventueel in het weekend. Vraag me dan langzaam af waarom ik nog een auto heb...
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Sommige mensen zouden echt hun rijbewijs mogen inleveren. Stond vandaag voor een stoplicht, met nog een auto voor me.
Begint ineens achteruit te rollen, dus ik toeter, niks, toeter nog een keer, weer niks. En toen zat hij er dus aan de voorkant bij mij op.
Vent stapt niet uit, heeft dus gewoon helemaal niks door. Ik stap wel uit, eventjes mijn voorkant bekijken, gelukkig geen schade. Loop naar hem toe en leg uit wat er was gebeurd, maar hij snapte het allemaal niet.
Begint ineens achteruit te rollen, dus ik toeter, niks, toeter nog een keer, weer niks. En toen zat hij er dus aan de voorkant bij mij op.
Vent stapt niet uit, heeft dus gewoon helemaal niks door. Ik stap wel uit, eventjes mijn voorkant bekijken, gelukkig geen schade. Loop naar hem toe en leg uit wat er was gebeurd, maar hij snapte het allemaal niet
.
En probeer dan maar aan te tonen dat hij achteruit rolde als je schade hebt en jij niet achterop hem bent geredenquote:
Sommige mensen zouden echt hun rijbewijs mogen inleveren. Stond vandaag voor een stoplicht, met nog een auto voor me.
Begint ineens achteruit te rollen, dus ik toeter, niks, toeter nog een keer, weer niks. En toen zat hij er dus aan de voorkant bij mij op.
Vent stapt niet uit, heeft dus gewoon helemaal niks door. Ik stap wel uit, eventjes mijn voorkant bekijken, gelukkig geen schade. Loop naar hem toe en leg uit wat er was gebeurd, maar hij snapte het allemaal niet,
A mind with a heart of it's own
Dashcamquote:
[..]
En probeer dan maar aan te tonen dat hij achteruit rolde als je schade hebt en jij niet achterop hem bent gereden
Staat er een klapjosti achter me te toeteren dat ik niet uit de weg ga omdat het licht ondertussen op groen is. Daar nog even ruzie mee gemaakt. Vond dat ik het maar moest laten gaan en niet moest controleren voor schade. Nou, dan rij je er toch lekker om heen als je er zo'n last van hebt.
Openbaar parkeerterrein ja. Maar het gaat gelden voor alle parkeerterreinen hier op de Uithof (Utrecht) dus het is ook niet alsof je het kan omzeilen door hem dan ergens anders te zetten.quote:
[..]
Openbaar parkeerterrein dan neem ik aan? Of je baas is een hippie, dat kan ook natuurlijk.
Dat scheelt dan ja, anders ben je gewoon de sjaak waarschijnlijkquote:
A mind with a heart of it's own
Eh, ja?quote:
Zijn er nog mensen zonder dashcam dan?
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
wat alleen met vakantie? Dus dan haal je hem er af als je in Nederland bent of zo?quote:
In m’n privé auto dashcam alleen met vakantie. In de werkbus wel.
Man of Steal.
Dat wordt lekker parkeren in Rijnsweerd of bij theehuis Rhijnauwen. Laatste stukje met de vouwfiets.quote:
Niet perse een irritatie OP de weg maar meer een irritatie gerelateerd aan autorijden en het parkeren wat daarbij hoort. Krijg net te horen dat het parkeerterrein bij mijn werk wat nu (en de afgelopen jaren, zo lang als ik er werk) gratis parkeren was voor medewerkers vanaf begin 2019 betaald gaat worden.... ongeacht of je medewerker bent.
Wordt 2,50 per uur. Dus als ik dan met mijn auto naar werk ga dan mag ik aan het eind van mijn werkdag even 20 euro aftikken
Ok, in alle eerlijkheid, ik nam de auto al niet vaak naar werk maar dat gaat dan vanaf volgend jaar dus letterlijk veranderen naar nooit. Ofwel, ik gebruik mijn auto dan alleen nog maar eventueel in het weekend. Vraag me dan langzaam af waarom ik nog een auto heb...
Grappig dat je het woord experts gebruikt. Ik vind het juist speelgoed voor onzekere typetjes die alles maar willen vastleggen voor het geval er ooit iets gebeurt. Alsof ik permanente camerabewaking bij het kinderdagverblijf ga eisen zodat ik tenminste kan terugkijken hoe m'n zoontje nou precies van de glijbaan donderde. Hou toch op.quote:
[..]
Ik dacht dat al die verkeersexperts hier dat wel hadden.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Zou grappig zijn dat iemand bij het stoplicht achteruit rolt en dan tegen de politie zegt dat jij tegen hem aanreed.quote:Op dinsdag 6 november 2018 17:54 schreef JDude het volgende:
[..]
Grappig dat je het woord experts gebruikt. Ik vind het juist speelgoed voor onzekere typetjes die alles maar willen vastleggen voor het geval er ooit iets gebeurt. Alsof ik permanente camerabewaking bij het kinderdagverblijf ga eisen zodat ik tenminste kan terugkijken hoe m'n zoontje nou precies van de glijbaan donderde. Hou toch op.
Man of Steal.
Ja, gebruikte dat een tijdje maar toen ik terugkeek begon ik steeds meer in te zien dat ik de wegpiraat wasquote:
Zijn er nog mensen zonder dashcam dan? Zeker in zo'n topic als deze.
Lijkt me niet handig om te hebben als ik tegen een boom gevouwen lig en ze bekijken de beelden terug.
Facts don't care about your feelings
Als ik in Nederland aankom is het nog steeds vakantie, dus hij gaat er dan thuis pas af. Maar ik heb er maar 1 dus die hang ik in de werkbus.quote:
[..]
wat alleen met vakantie? Dus dan haal je hem er af als je in Nederland bent of zo?
Prive auto 15/20k per jaar vs werkbus 120k per jaar.
Ja daar zit ik ook wel eens mee. Ik rij alleen hard maar verder hou ik me wel aan de regels. Of naja m.u.v. rechts inhalen als mensen links te langzaam rijden en niet weggaanquote:
[..]
Ja, gebruikte dat een tijdje maar toen ik terugkeek begon ik steeds meer in te zien dat ik de wegpiraat was
Man of Steal.
Ik heb ook een dashcam, maar ik schaar mezelf niet onder een 'onzeker typetje'. Ik heb het puur hangen voor de verzekering en eventueel als bewijsmateriaal voor de politie. Een ongeluk is zo gebeurd, en het is fijn als je dan een videootje hebt waar het op staat. Voor het geval iemand een lul verhaal gaat ophangen of niet mee wil werken met de verzekeringspapieren of wat er dan ook is.quote:
[..]
Grappig dat je het woord experts gebruikt. Ik vind het juist speelgoed voor onzekere typetjes die alles maar willen vastleggen voor het geval er ooit iets gebeurt. Alsof ik permanente camerabewaking bij het kinderdagverblijf ga eisen zodat ik tenminste kan terugkijken hoe m'n zoontje nou precies van de glijbaan donderde. Hou toch op.
Ja, heb zelden rare situaties meegemaakt.Alleen aso's en debielen. Maar die zie je om de dag wel.quote:
Zijn er nog mensen zonder dashcam dan? Zeker in zo'n topic als deze.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Rijnsweerd is al terror vol dankzij alle uithof medewerkers die het betaald parkeren proberen te ontlopen en dat wordt alleen maar erger. Gaan ze binnenkort ook betaald maken daar geloof ik.quote:
[..]
Dat wordt lekker parkeren in Rijnsweerd of bij theehuis Rhijnauwen. Laatste stukje met de vouwfiets.
Nee fuck it, ik pak de bus wel.
Ik had vandaag een domoor zonder licht voor me die mijn grootlicht signalen snapte 
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik las donorquote:
Ik had vandaag een domoor zonder licht voor me die mijn grootlicht signalen snapte
.
Vandaag weer een stel idioten op de A59 die het nodig vonden om met langzaamrijdend verkeer maar even de vluchtstrook te pakken, omdat ze anders misschien wel 500 meter voor hun afrit een paar seconden vertraging op zouden lopen. En dan lekker volle bak over die vluchtstrook jakkeren, zodat je lekker onverwachts in de spiegels opduikt terwijl je al goed moet opletten met de steeds wisselende snelheden. Uiteindelijk ging een vrachtwagen half op de vluchtstrook staan om dit soort mafkezen tegen te houden.
Ja ik rij meestal ook 20 km/u te hard (behalve in woonwijken) en haal zo nu en dan rechts in... zal niet goed staan in de rechtbank als ze uren van dat soort beeldmateriaal vinden in m'n autoquote:
[..]
Ja daar zit ik ook wel eens mee. Ik rij alleen hard maar verder hou ik me wel aan de regels. Of naja m.u.v. rechts inhalen als mensen links te langzaam rijden en niet weggaan
Tja wat is de grens. Ik doe het ook weleens als 2 banen vast staan en de afslag in zicht is... meestal omdat mensen voor mij dat ook doen. Je moet wel goed opletten dat er niet eentje de afslag op het juiste moment pakt en jouw ramt. Wat die vrachtwagen doet is belachelijk... als er dan een ambulance aankomt kan ie er niet langs?quote:
Vandaag weer een stel idioten op de A59 die het nodig vonden om met langzaamrijdend verkeer maar even de vluchtstrook te pakken, omdat ze anders misschien wel 500 meter voor hun afrit een paar seconden vertraging op zouden lopen. En dan lekker volle bak over die vluchtstrook jakkeren, zodat je lekker onverwachts in de spiegels opduikt terwijl je al goed moet opletten met de steeds wisselende snelheden. Uiteindelijk ging een vrachtwagen half op de vluchtstrook staan om dit soort mafkezen tegen te houden.
Had het vorige week nog bij de A7, daar stond de hele afrit vast dus in plaats van 1 rijstrook te blokkeren wat vrij gevaarlijke situaties kan opleveren, gingen we allemaal op de vluchtstroom staan. Leek me toch best wel efficient
Facts don't care about your feelings
Dit is de grens:quote:
Maar goed, ik snij ook wel eens vlak voor de blokken af over de vluchtstrook.
Dan kan ik doorrijden en stroomt het verkeer achter me net iets sneller door.
Aan de andere kant, als iedereen al 100 meter van te voren de vluchtstrook op gaat en het verkeer op de afrit loopt ook vast dan is de vluchtstrook geblokkeerd.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Over dashcam gesproken :-)quote:
[..]
Dashcam
Staat er een klapjosti achter me te toeteren dat ik niet uit de weg ga omdat het licht ondertussen op groen is. Daar nog even ruzie mee gemaakt. Vond dat ik het maar moest laten gaan en niet moest controleren voor schade. Nou, dan rij je er toch lekker om heen als je er zo'n last van hebt.
http://www.youtube.com/channel/UCGXllzA9s6Sfcl8Y4M3Qhhw
Nee, die zit achter mijn stuurquote:
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Haha jaquote:
[..]
Dit is de grens:
[ afbeelding ]
Maar goed, ik snij ook wel eens vlak voor de blokken af over de vluchtstrook.
Dan kan ik doorrijden en stroomt het verkeer achter me net iets sneller door.
Aan de andere kant, als iedereen al 100 meter van te voren de vluchtstrook op gaat en het verkeer op de afrit loopt ook vast dan is de vluchtstrook geblokkeerd.
doe ik dus soms ook, maar inderdaad niet 100 meter van te voren. Nou ja misschien als het echt muurvast staat zonder beweging... dan wordt het verleidelijk.
Facts don't care about your feelings
Haha dat soort filmpjes kijk ik altijd als ik brak ben, heerlijk.quote:
[..]
Over dashcam gesproken :-)
http://www.youtube.com/channel/UCGXllzA9s6Sfcl8Y4M3Qhhw
En daarom is het dus niet de bedoeling dat je over die vluchstrook gaat. Het verkeer dat wel op het juiste moment de afslag pakt verwacht niet dat er een auto over de vluchtstrook aan komt waardoor de kans groter is dat deze hem dus voor jou auto gooit waardoor jij hem ramt.quote:
Tja wat is de grens. Ik doe het ook weleens als 2 banen vast staan en de afslag in zicht is... meestal omdat mensen voor mij dat ook doen. Je moet wel goed opletten dat er niet eentje de afslag op het juiste moment pakt en jouw ramt.
Ik vindt het oveigens altijd lachen als zo iemand over de vluchtstrook aan komt rijden en dan 100 meter vederop ineens een andere auto op de vluchtstrook gaat staan met de letters "STOP POLITIE" in een LED-display
Het is wat.......
Dat over de vluchtstrook knallen is weer dat typisch 'ikke ikke ikke, haast haast haast' gedrag wat de gemiddelde automobilist vertoont.
Werkelijk alles over hebben om een paar seconden sneller te zijn. En waarom? Ben je echt zó belangrijk? Ligt er een stervend persoon op een operatietafel te wachten tot jij hem komt redden met je chirurgische skills?
Nee. 99% van dit soort mensen zijn gewoon kantoorlullen die menen dat hun kutvergadering over kwartaalcijfers zo belangrijk is dat ze er echt ZO SNEL MOGELIJK bij moeten zijn want oh nee paniek! Ga aan de kant, ik heb een baan die belangrijker is dan die van iedereen!!!
Werkelijk alles over hebben om een paar seconden sneller te zijn. En waarom? Ben je echt zó belangrijk? Ligt er een stervend persoon op een operatietafel te wachten tot jij hem komt redden met je chirurgische skills?
Nee. 99% van dit soort mensen zijn gewoon kantoorlullen die menen dat hun kutvergadering over kwartaalcijfers zo belangrijk is dat ze er echt ZO SNEL MOGELIJK bij moeten zijn want oh nee paniek! Ga aan de kant, ik heb een baan die belangrijker is dan die van iedereen!!!
Neh is gewoon efficiënt gebruiken van asfalt Niet voor niets dat je op veel vluchtstroken mag rijden tijdens de spits. Uiteraard doe je het alleen als het ervoor vast staat...
Niet voor niets dat je op veel vluchtstroken mag rijden tijdens de spits. Uiteraard doe je het alleen als het ervoor vast staat...
Facts don't care about your feelings
Helaas gebeurt dat veel en veel te weinig. Pakkans is bijna 0 dus het gebeurt steeds vaker in mijn beleving. Eigenlijk nog asocialer is het het inhalen van een gedeelte van een file door over over een in/uitvoegstrook of parking/tankstation langs de snelweg en daarna 20 auto's verder er weer tussen wringen zodat de file alleen maar langer duurt.quote:
[..]
Ik vindt het oveigens altijd lachen als zo iemand over de vluchtstrook aan komt rijden en dan 100 meter vederop ineens een andere auto op de vluchtstrook gaat staan met de letters "STOP POLITIE" in een LED-display
Daar zag ik vrijdag dus helemaal een asociale variant op, een of ander snolletje in haar zilverkleurige polo (RN-66*-*) die bij de uitvoegstrook voor het benzinestation het langzaamrijdende verkeer verliet, vervolgens doorreed over de vluchtstrook en bij de invoegstrook van het benzinestation weer invoegde.quote:
[..]
Helaas gebeurt dat veel en veel te weinig. Pakkans is bijna 0 dus het gebeurt steeds vaker in mijn beleving. Eigenlijk nog asocialer is het het inhalen van een gedeelte van een file door over over een in/uitvoegstrook of parking/tankstation langs de snelweg en daarna 20 auto's verder er weer tussen wringen zodat de file alleen maar langer duurt.
Wat een asociale hoer ben je dan
Als het helemaal vast staat, maar de afslag niet en je passeert met voldoende aangepaste snelheid stoor ik me daar niet aan. Nog 10 minuten wachten tot je na 50 m wel op het juiste plekje op het asfalt staat om af te mogen slaan heeft ook niemand iets aan.quote:
Dat over de vluchtstrook knallen is weer dat typisch 'ikke ikke ikke, haast haast haast' gedrag wat de gemiddelde automobilist vertoont.
Werkelijk alles over hebben om een paar seconden sneller te zijn. En waarom? Ben je echt zó belangrijk? Ligt er een stervend persoon op een operatietafel te wachten tot jij hem komt redden met je chirurgische skills?
Nee. 99% van dit soort mensen zijn gewoon kantoorlullen die menen dat hun kutvergadering over kwartaalcijfers zo belangrijk is dat ze er echt ZO SNEL MOGELIJK bij moeten zijn want oh nee paniek! Ga aan de kant, ik heb een baan die belangrijker is dan die van iedereen!!!
Maar veel mensen zijn nu eenmaal klapjosti's en niet in staat om fatsoenlijk te spiegelen en denken verder niet na over de situatie (is er bijvoorbeeld uitwijkmogelijkheid naar de berm naast de vluchtstrook) waardoor ze met een beetje pech gewoon klakkeloos hulpdiensten in de weg rijden.
Dat is ook wel iets om bij stil te staan als je zelf voor de laatste 50 m een stukje vluchtstrook pakt. Dat jouw actie het sein is voor anderen om dat ook te gaan doen.
Levensmoeë klapjosti miste bijna zijn afslag.
Natuurlijk gooi je je stuur dan om en ben je zo laat dat je niet meer uitvoegt via de uitvoegstrook, ook niet over het witte verdrijvingsvlak aan het eind maar de weg doorkruist op die twee meter tussen berm en de punt van dat verdrijvingsvlak
Hij had wel nog tijd om zijn richtingaanwijzer aan te zetten Gelukkig was er verder niets aan het uitvoegen, al zal de automobilist vóór hem wel verbaasd hebben opgekeken toen er (nadat de wegen dus al gesplitst waren) opeens koplampen achter hem opdoemden.
Echt, hoe erg is het dan om veilig naar de volgende afslag te rijden
Natuurlijk gooi je je stuur dan om en ben je zo laat dat je niet meer uitvoegt via de uitvoegstrook, ook niet over het witte verdrijvingsvlak aan het eind maar de weg doorkruist op die twee meter tussen berm en de punt van dat verdrijvingsvlak
Hij had wel nog tijd om zijn richtingaanwijzer aan te zetten
Gelukkig was er verder niets aan het uitvoegen, al zal de automobilist vóór hem wel verbaasd hebben opgekeken toen er (nadat de wegen dus al gesplitst waren) opeens koplampen achter hem opdoemden. Echt, hoe erg is het dan om veilig naar de volgende afslag te rijden
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Heel veel mazzel dan, ligt regelmatig een greppel daarquote:
maar de weg doorkruist op die twee meter tussen berm en de punt van dat verdrijvingsvlak
Ik snap dat ook nooit, accepteer dat je te laat bent en pak de volgende afslag.
Vorige week had ik ook een of andere idioot die over de linkerbaan aangescheurd kwam en zich op het laatste moment bedacht dat ze naar het tankstation wilde. Die vloog vlak voor mijn neus naar rechts en trapte vol op de rem in de hoop dat ze het nog kon halen. In werkelijkheid had ze achteruit moeten gaan om er uberhaupt nog in te komen. Zulke toeren uithalen om naar een tankstation te komen...dan moest de tank wel echt bijna leeg zijn.
Vorige week had ik ook een of andere idioot die over de linkerbaan aangescheurd kwam en zich op het laatste moment bedacht dat ze naar het tankstation wilde. Die vloog vlak voor mijn neus naar rechts en trapte vol op de rem in de hoop dat ze het nog kon halen. In werkelijkheid had ze achteruit moeten gaan om er uberhaupt nog in te komen. Zulke toeren uithalen om naar een tankstation te komen...dan moest de tank wel echt bijna leeg zijn.
Pfff het wordt weer donkerder dus de fietsers zonder licht komen ook weer naar buiten..
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Wij gingen maandag om 17.00 uur nog even wat eten en een uur later was het idd echt in het donker terugfietsen, bleek de voorlamp van de fiets vam mijn 7-jarige het ook nog eens niet te doen (gisteren gelijk laten repareren).quote:
Pfff het wordt weer donkerder dus de fietsers zonder licht komen ook weer naar buiten..
Maar goed, als we niet terug waren gegaan naar de wintertijd was het om 17.00 uur dus al zo donker geweest als het nu om 18.00 uur was.
Als je alleen maar vol gas en vol op de rem kunt rijden snap ik wel dat je tank snel leeg isquote:
Ik snap dat ook nooit, accepteer dat je te laat bent en pak de volgende afslag.
Vorige week had ik ook een of andere idioot die over de linkerbaan aangescheurd kwam en zich op het laatste moment bedacht dat ze naar het tankstation wilde. Die vloog vlak voor mijn neus naar rechts en trapte vol op de rem in de hoop dat ze het nog kon halen. In werkelijkheid had ze achteruit moeten gaan om er uberhaupt nog in te komen. Zulke toeren uithalen om naar een tankstation te komen...dan moest de tank wel echt bijna leeg zijn.
Andersom. Het is nu (ongeveer) een uur eerder donker dan dat het met de zomertijd zou zijn geweest.quote:
[..]
Wij gingen maandag om 17.00 uur nog even wat eten en een uur later was het idd echt in het donker terugfietsen, bleek de voorlamp van de fiets vam mijn 7-jarige het ook nog eens niet te doen (gisteren gelijk laten repareren).
Maar goed, als we niet terug waren gegaan naar de wintertijd was het om 17.00 uur dus al zo donker geweest als het nu om 18.00 uur was.
Huilen dan.
Je geeft nu argumenten tegen wintertijdquote:
[..]
Wij gingen maandag om 17.00 uur nog even wat eten en een uur later was het idd echt in het donker terugfietsen, bleek de voorlamp van de fiets vam mijn 7-jarige het ook nog eens niet te doen (gisteren gelijk laten repareren).
Maar goed, als we niet terug waren gegaan naar de wintertijd was het om 17.00 uur dus al zo donker geweest als het nu om 18.00 uur was.
Mensen die eerst vol op de rem trappen, dan weer even door rollen, dan weer afremmen. Echt, wat bezielt je in godsnaam om dat te doen 
Uiteindelijk ging die richtingaanwijzer aan om de zijstraat in te gaan, maar dat geschiedde uiteraard pas toen we al helemaal stil stonden. Meteen inleveren dat rijbewijs
Uiteindelijk ging die richtingaanwijzer aan om de zijstraat in te gaan, maar dat geschiedde uiteraard pas toen we al helemaal stil stonden. Meteen inleveren dat rijbewijs
Oh ja, 's morgens gaat ie wel op... 's morgens hoef ik de fietsverlichting nog niet aan te hebben, die heb ik al wel aangehad in de week voor de overgang naar de wintertijd.quote:Op woensdag 7 november 2018 12:21 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Andersom. Het is nu (ongeveer) een uur eerder donker dan dat het met de zomertijd zou zijn geweest.
Hoe dan ook heb ik het idee dat veel fietsers geen idee hebben hoe onzichtbaar ze kunnen zijn in het donker.
Ik ben niet heilig en ook ik fiets wel eens zonder licht (want m'n lampjes worden regelmatig gejat ), maar dan ben ik me er wel bewust van dat automobilisten me niet of pas laat opmerken (ook overdag is dat een goede instelling op de fiets, helaas).
Fietsen zonder licht, in het donker, en dan je king of the road wanen is niet heel handig.
Ik ben niet heilig en ook ik fiets wel eens zonder licht (want m'n lampjes worden regelmatig gejat
), maar dan ben ik me er wel bewust van dat automobilisten me niet of pas laat opmerken (ook overdag is dat een goede instelling op de fiets, helaas).Fietsen zonder licht, in het donker, en dan je king of the road wanen is niet heel handig.
Huilen dan.
quote:
Hoe dan ook heb ik het idee dat veel fietsers geen idee hebben hoe onzichtbaar ze kunnen zijn in het donker.
Ik ben niet heilig en ook ik fiets wel eens zonder licht (want m'n lampjes worden regelmatig gejat
Fietsen zonder licht, in het donker, en dan je king of the road wanen is niet heel handig.
Fietsers die met zulke lampjes denken dat ze goed zichtbaar zijn
De witte aan het stuur bungelend met het lampje naar de grond en de rooie aan de band van de schoudertas.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Gloeiende spijkers ja.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Fietsers die met zulke lampjes denken dat ze goed zichtbaar zijn
De witte aan het stuur bungelend met het lampje naar de grond en de rooie aan de band van de schoudertas.
Huilen dan.
Ik moet bekennen dat ik mij ook pas realiseerde hoe onzichtbaar fietsers zonder licht zijn en hoe hinderlijk dat is toen ik rijlessen ging nemen. Sindsdien gebruik ik altijd lampjes op m'n fiets...quote:
Hoe dan ook heb ik het idee dat veel fietsers geen idee hebben hoe onzichtbaar ze kunnen zijn in het donker.
Ik ben niet heilig en ook ik fiets wel eens zonder licht (want m'n lampjes worden regelmatig gejat
Fietsen zonder licht, in het donker, en dan je king of the road wanen is niet heel handig.
Merkte je dat als fietser niet dan? Als er ergens net een hoekje in de schaduw valt en daar komt een lichtloze fietser vandaan zie ik die ook dan pas heel laat als ik zelf ook fiets.quote:
[..]
Ik moet bekennen dat ik mij ook pas realiseerde hoe onzichtbaar fietsers zonder licht zijn en hoe hinderlijk dat is toen ik rijlessen ging nemen. Sindsdien gebruik ik altijd lampjes op m'n fiets...
En met dat grijze weer hoeft het sowieso niet heel donker te zijn en om als fietsers visueel een soort van weg te vallen in de rest van de omgeving en niet op te vallen als bewegende verkeersdeelnemer.
Daardoor ben ik echt een brave Hendrik als het op fietsverlichting aankomt.
Doe mijn lampjes al aan ver voordat de straatverlichting aan gaat, zeker bij regenachtig weer.
Nee totaal geen benul van op de fiets. Als fietser in de stad ga je dusdanig langzaam dat je alles prima kunt overzien, ook als andere fietsers geen licht hebben. Als automobilist kun je een fietser zonder licht prima zien als deze pal voor je rijdt, maar lastig wordt het als je ze in de spiegels of dode hoeken moet spotten.quote:
[..]
Merkte je dat als fietser niet dan? Als er ergens net een hoekje in de schaduw valt en daar komt een lichtloze fietser vandaan zie ik die ook dan pas heel laat als ik zelf ook fiets.
En met dat grijze weer hoeft het sowieso niet heel donker te zijn en om als fietsers visueel een soort van weg te vallen in de rest van de omgeving en niet op te vallen als bewegende verkeersdeelnemer.
Daardoor ben ik echt een brave Hendrik als het op fietsverlichting aankomt.
Fietsen met licht is ook niet alles Op mijn woon/werk fiets zit een voorop een lamp (Supernova - Pure3) waar menig auto jaloers op is en de verlichting kan ook niet uit. Wat geregeld zorgt voor opmerkingen als: je licht staat nog aan. Ook blijft het nog even branden nadat je stilstaat, dus komen mensen je achterna gerend als je je fiets heb geparkeerd
Op mijn woon/werk fiets zit een voorop een lamp (Supernova - Pure3) waar menig auto jaloers op is en de verlichting kan ook niet uit. Wat geregeld zorgt voor opmerkingen als: je licht staat nog aan. Ook blijft het nog even branden nadat je stilstaat, dus komen mensen je achterna gerend als je je fiets heb geparkeerd
Stond vanochtend als tweede rechts gesorteerd om de oprit naar de snelweg te nemen. Komt er links van mij met een beste snelheid een auto aangereden die zijn knipperlicht naar rechts aan heeft en blijkbaar ook op mijn strook wilt om de oprit te kunnen nemen. Ja, jammer man maar je bent te laat. Dus rij gewoon door en probeer het opnieuw was mijn gedachte. Daar was meneer niet van gediend en hij zette zijn auto er gewoon half tussen, waarmee hij de doorgaande weg blokkeerde. Lekker bevorderlijk voor de doorstroming.
Hem er dan toch langs gelaten toen ik groen kreeg, want kan wel tegen hem aan rijden maar dat heeft weinig zin. Gaat ie op de oprit links inhalen waar het niet kan en drukt hier bijna mijn voorganger van de weg. En via het verdrijvingsvlak voegt ie in. Koekoek, wat een mafkees.
Hem er dan toch langs gelaten toen ik groen kreeg, want kan wel tegen hem aan rijden maar dat heeft weinig zin. Gaat ie op de oprit links inhalen waar het niet kan en drukt hier bijna mijn voorganger van de weg. En via het verdrijvingsvlak voegt ie in. Koekoek, wat een mafkees.
Vandaag in ruim 400km Nederlandse snelweg met een bestelbus met citybox maar 1 keer groot licht hoeven geven aan een afsnijder.
Wel weer bijzonder veel harmonica-remacties vanwege een paar druppels regen.
Wel weer bijzonder veel harmonica-remacties vanwege een paar druppels regen.
Flesje bier
Net kwam me een duistere hardloper tegemoet. Vast begonnen met rennen toen het licht was, maar in de schemering praktisch onzichtbaar. Niet handig op een weg zonder fietspad, zeker niet omdat hij met het verkeer ‘mee’ rende en dus zelf ook geen achterliggers ziet aankomen op zijn weghelft.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Hardlopers
Over schorriemorrie gesproken
Over schorriemorrie gesproken
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Houd je gemak vriend.quote:
Hardlopers
Over schorriemorrie gesproken
Huilen dan.
Als je net zo loopt als je rijdt wel.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Niet alleen hardlopers, maar ook mensen die even na het eten de hond uitlaten en dan donkere kleding dragen. En gewoon langs de weg lopen.quote:
Net kwam me een duistere hardloper tegemoet. Vast begonnen met rennen toen het licht was, maar in de schemering praktisch onzichtbaar. Niet handig op een weg zonder fietspad, zeker niet omdat hij met het verkeer ‘mee’ rende en dus zelf ook geen achterliggers ziet aankomen op zijn weghelft.
Het is wat.......
Wat is er mis met hardlopers?quote:
Hardlopers
Over schorriemorrie gesproken
Man of Steal.
die hebben dezelfde mentaliteit als wielrenners.quote:
[..]
Wat is er mis met hardlopers?
voetpad is niet voor hun, ze zijn bezig met sport en mogen alles want bla bla....
Kan ik me echt totaal niet in vinden en ik zit redelijk vaak op de weg. Doe zelf ook aan hardlopen.quote:
[..]
die hebben dezelfde mentaliteit als wielrenners.
voetpad is niet voor hun, ze zijn bezig met sport en mogen alles want bla bla....
Hardlopers zijn voetgangers en zij moeten de weg gebruiken als er geen stoep is. Verder hebben alle hardlopers die ik tegenkom reflecterend/fluoriderende kleding aan of zelfs verlichting en lopen ze allemaal keurig links zodat ze tegemoetkomend verkeer kunnen zien.
Man of Steal.
Verder ben ik laatst zelf ook aangereden tijdens het hardlopen. En heb zo'n knal fluoriserend ding aan en draag ik ook nog extra knipperende rode lampjes. Maar ja zeker in de winter ontkom je er niet aan om in het donker te moeten hardlopen. En vind het zelf ook super fijn lopen in het donker.
Dus ja, een hardloper zonder opvallende kleding of verlichting in het donker is wel een terechte klacht, maar verder zijn het vaker auto's die het niet kunnen hebben dat er iemand wel gezond bezig is volgens mij. Ze moeten ook altijd extra hard langsrijden lijkt het wel. Terwijl je als voetganger de weg moet gebruiken als er geen voetpad is. Kan ik ook niks aan doen. Is de wet. En er ligt dus ook geen voetpad.
Maar ja zeker in de winter ontkom je er niet aan om in het donker te moeten hardlopen. En vind het zelf ook super fijn lopen in het donker.Dus ja, een hardloper zonder opvallende kleding of verlichting in het donker is wel een terechte klacht, maar verder zijn het vaker auto's die het niet kunnen hebben dat er iemand wel gezond bezig is volgens mij. Ze moeten ook altijd extra hard langsrijden lijkt het wel. Terwijl je als voetganger de weg moet gebruiken als er geen voetpad is. Kan ik ook niks aan doen. Is de wet. En er ligt dus ook geen voetpad.
Man of Steal.
Dom geleuter, want dit kan je werkelijk over iedere groep weggebruikers zeggen.quote:
[..]
die hebben dezelfde mentaliteit als wielrenners.
voetpad is niet voor hun, ze zijn bezig met sport en mogen alles want bla bla....
Maar bij wielrenners klopt het wel altijd. Hardlopers zijn juist één van de beste groepen weggebruikers omdat ze zoveel rekening houden met alles.quote:
[..]
Dom geleuter, want dit kan je werkelijk over iedere groep weggebruikers zeggen.
Man of Steal.
Je moet ook wel af en toe lachen tijdens het rennenquote:
Verder ben ik laatst zelf ook aangereden tijdens het hardlopen. En heb zo'n knal fluoriserend ding aan en draag ik ook nog extra knipperende rode lampjes.
Facts don't care about your feelings
motorrijders met een kerstboom aan verlichting worden ook over het hoofd gezien.... dat heeft weinig te maken met wat je aan hebt maar de mentaliteit waarmee men in de auto zit.quote:
Verder ben ik laatst zelf ook aangereden tijdens het hardlopen. En heb zo'n knal fluoriserend ding aan en draag ik ook nog extra knipperende rode lampjes.
ben je je er dan ook van bewust dat mensen je er niet verwachten?quote:Dus ja, een hardloper zonder opvallende kleding of verlichting in het donker is wel een terechte klacht, maar verder zijn het vaker auto's die het niet kunnen hebben dat er iemand wel gezond bezig is volgens mij. Ze moeten ook altijd extra hard langsrijden lijkt het wel. Terwijl je als voetganger de weg moet gebruiken als er geen voetpad is. Kan ik ook niks aan doen. Is de wet. En er ligt dus ook geen voetpad.
ik weet, ze zouden rekening met je moeten houden, maar als je reëel bent hoeveel mensen doen dat nu echt...
en er zitten wandelaars tussen die liever tussen 6 planken eindigen dan een beetje na te denken... in een on overzichtelijke bocht stil staan, en op de rijbaan gaan staan praten met de andere geitenwollen sokken kneuter...
genoeg fietsers en auto's die hetzelfde gedrag vertonen helaas, 
ja maar schijnbaar zijn "we" het met zijn "alle" wel eens over wielrenners en motorrijders...quote:
[..]
Dom geleuter, want dit kan je werkelijk over iedere groep weggebruikers zeggen.
Dat mensen je niet verwachten ligt aan die mensen zelf. Het wordt je bij je rijbewijs geleerd dat voetgangers de weg gebruiken als er geen voetpad aanwezig is. Dus ja, je moet fietsers en voetgangers verwachten op zulke dijkweggetjes.quote:
[..]
motorrijders met een kerstboom aan verlichting worden ook over het hoofd gezien.... dat heeft weinig te maken met wat je aan hebt maar de mentaliteit waarmee men in de auto zit.
[..]
ben je je er dan ook van bewust dat mensen je er niet verwachten?
ik weet, ze zouden rekening met je moeten houden, maar als je reëel bent hoeveel mensen doen dat nu echt...
en er zitten wandelaars tussen die liever tussen 6 planken eindigen dan een beetje na te denken... in een on overzichtelijke bocht stil staan, en op de rijbaan gaan staan praten met de andere geitenwollen sokken kneuter...
[..]
ja maar schijnbaar zijn we het met zijn "alle" wel eens over wielrenners en motorrijders...
Man of Steal.
quote:
[..]
Dat mensen je niet verwachten ligt aan die mensen zelf. Het wordt je bij je rijbewijs geleerd dat voetgangers de weg gebruiken als er geen voetpad aanwezig is. Dus ja, je moet fietsers en voetgangers verwachten op zulke dijkweggetjes.
ik snap wat je zegt he....quote:
[..]
ben je je er dan ook van bewust dat mensen je er niet verwachten?
ik weet, ze zouden rekening met je moeten houden, maar als je reëel bent hoeveel mensen doen dat nu echt...
[..]
maar er zijn genoeg die een dikke plaat voor zon kop hebben als ze de auto in kruipen.
en er zijn ook genoeg wandelaars / hardlopers die het echt te bont maken.....
Ik herken me dus totaal niet in wandelaars of hardlopers die het bont maken. Vind dat juist altijd de meest defensieve weggebruikers die je hebt. Ik zou niet weten wie er anders defensiever zijn dan zij.quote:
[..]
[..]
ik snap wat je zegt he....
maar er zijn genoeg die een dikke plaat voor zon kop hebben als ze de auto in kruipen.
en er zijn ook genoeg wandelaars / hardlopers die het echt te bont maken.....
Man of Steal.
Dat motorrijders over het hoofd gezien worden komt ook deels door de hersenen. Die filteren het er nog wel eens uit. Vergelijkbaar met een dansvoorstelling waar ze in de achtergrond een levensgrote pinguïn heen en weer laten lopen die registreer je ook niet omdat je hersenen dat eruit filteren.quote:
[..]
motorrijders met een kerstboom aan verlichting worden ook over het hoofd gezien.... dat heeft weinig te maken met wat je aan hebt maar de mentaliteit waarmee men in de auto zit.
[..]
ben je je er dan ook van bewust dat mensen je er niet verwachten?
ik weet, ze zouden rekening met je moeten houden, maar als je reëel bent hoeveel mensen doen dat nu echt...
en er zitten wandelaars tussen die liever tussen 6 planken eindigen dan een beetje na te denken... in een on overzichtelijke bocht stil staan, en op de rijbaan gaan staan praten met de andere geitenwollen sokken kneuter...
[..]
ja maar schijnbaar zijn "we" het met zijn "alle" wel eens over wielrenners en motorrijders...
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Pffff ik rij in een woonwijk en wil rechts afslaan over een stuk stoep heen, maar die gast komt zo snel aanrennen van achter een muur dat ik dat nooit goed kan inschatten en nog scheldt ie me uit. Beetje hetzelfde als je op de fiets op een zebrapad af komt en dan eraf springt en gaat lopen.quote:
[..]
Ik herken me dus totaal niet in wandelaars of hardlopers die het bont maken. Vind dat juist altijd de meest defensieve weggebruikers die je hebt. Ik zou niet weten wie er anders defensiever zijn dan zij.
Facts don't care about your feelings
In woonwijken moet je ook rustig rijden.quote:
[..]
Pffff ik rij in een woonwijk en wil rechts afslaan over een stuk stoep heen, maar die gast komt zo snel aanrennen van achter een muur dat ik dat nooit goed kan inschatten en nog scheldt ie me uit. Beetje hetzelfde als je op de fiets op een zebrapad af komt en dan eraf springt en gaat lopen.
Man of Steal.
Ik reed ook rustig, hij moet ook rustig lopen danquote:
[..]
In woonwijken moet je ook rustig rijden.
Facts don't care about your feelings
Dat wil die ook maar dan klagen mensen weer dat die op de weg loopt. En anders gaat die weer te snel op de stoepquote:
[..]
Ik reed ook rustig, hij moet ook rustig lopen dan
Man of Steal.
Hij mag best op de stoep maar je moet wel realiseren dat auto's niet verwachten dat iemand zo snel op de stoep beweegt. Dus dan kan ie boos worden op me maar dat is niet goed in te schatten.quote:
[..]
Dat wil die ook maar dan klagen mensen weer dat die op de weg loopt. En anders gaat die weer te snel op de stoep
Facts don't care about your feelings
Ja hardlopers zijn ook eigenlijk speciale weggebruikers. Te snel voor voetganger maar ook te langzaam voor fietser. Dus ja ze moeten zelf ook rekening houden met anderen. Maar alsnog blijf ik erbij dat het de meest defensieve weggebruikers zijn. Echt alle hardlopers die ik zie zijn goed herkenbaar en lopen op de juiste plekken. Als zij niet de meest defensieve weggebruikers zijn dan wil ik graag weten wie dat dan wel zijn.quote:
[..]
Hij mag best op de stoep maar je moet wel realiseren dat auto's niet verwachten dat iemand zo snel op de stoep beweegt. Dus dan kan ie boos worden op me maar dat is niet goed in te schatten.
Man of Steal.
Nee hoor. Je hebt ook wielrenners die wel gewoon op het fietspad rijden, netjes bellen als ze er langs willen en stoppen voor rode verkeerslichten.quote:
[..]
Maar bij wielrenners klopt het wel altijd. Hardlopers zijn juist één van de beste groepen weggebruikers omdat ze zoveel rekening houden met alles.
Het is wat.......
quote:
[..]
Maar bij wielrenners klopt het wel altijd.
.
Huilen dan.
Tja, het is natuurlijk wel lekker om op zo’n groep af te geven en ze weg te zetten als klapmongolen en tot op zekere hoogte kan ik me de irritaties absoluut voorstellen. Waar ik alleen mordicus op tegen ben is om deze mensen voortdurend weg te zetten als hét uitschot van de weg.quote:
[..]
ja maar schijnbaar zijn "we" het met zijn "alle" wel eens over wielrenners en motorrijders...
Dat stigmatiseren, vooral op internet, is m.i. veel minder onschuldig dan je op het eerste gezicht zou denken. Neem nou die hele hetze tegen wielrenners, die vooral dankzij de vrienden van dumpert idiote vormen aangenomen heeft. Ik rijd zelf graag op mijn racefiets en rijd gewoon netjes en houd rekening met anderen. Je wilt niet weten hoe vaak ik, en meerdere fietsers die ik in de buurt ken, de afgelopen maanden uitgescholden ben of te maken kreeg met auto’s die bewust rakelings langs je heen rijden en je de berm in dwingen. Ja, ik zie ook regelmatig wielrenners die er een potje van maken en vol door rood knallen of voor auto’s langs jakkeren, maar dat rechtvaardigt toch niet zulke streken jegens iedere wielrenner? Kennelijk nemen mensen alle tirades over wielrenners als teken dat het geoorloofd is om deze bewust in gevaar te brengen.
Overigens is dit niet per se aan jou specifiek gericht hoor, maar aangezien het hier nu een paar keer terug komt in het topic doe ik het maar even als reactie op jouw opmerking.
Terechte opmerking idd, itchycoo
Ben al eens gesneden door een auto die bewust het fietspad op gereden kwam. Terwijl ik keurig op dat fietspad fietste en ook niet eerder al een akkefietje met die bestuurder had gehad. Kwam doodleuk van achter me aangereden en vond het leuk om met 2 wielen intimiderend het fietspad op te komen. Ook al eens op een boerenweg bewust de berm in gedrukt. En ingehaald door lollige jongen gasten die het leuk vonden om me bij het inhalen een klap te geven. Allen zonder dat er aanleiding voor was maar je zit op een racefiets dus dan ben je blijkbaar aanleiding tot zulk soort acties.
Terwijl ik een fietsbel heb, wacht totdat ik kan inhalen, niet in groepen fiets, mijn hand uitsteek. Wat moet ik nog meer doen?
[ Bericht 0% gewijzigd door alpeko op 08-11-2018 11:27:58 ]
Ben al eens gesneden door een auto die bewust het fietspad op gereden kwam. Terwijl ik keurig op dat fietspad fietste en ook niet eerder al een akkefietje met die bestuurder had gehad. Kwam doodleuk van achter me aangereden en vond het leuk om met 2 wielen intimiderend het fietspad op te komen. Ook al eens op een boerenweg bewust de berm in gedrukt. En ingehaald door lollige jongen gasten die het leuk vonden om me bij het inhalen een klap te geven. Allen zonder dat er aanleiding voor was maar je zit op een racefiets dus dan ben je blijkbaar aanleiding tot zulk soort acties.
Terwijl ik een fietsbel heb, wacht totdat ik kan inhalen, niet in groepen fiets, mijn hand uitsteek. Wat moet ik nog meer doen?
[ Bericht 0% gewijzigd door alpeko op 08-11-2018 11:27:58 ]
Dat is wel naar ja. Ik heb eigenlijk weinig echt aso/vervelende ervaringen met specifiek wielrenners gehad voor zover ik me kan herinneren.
Echter 'gewone' fietsers in de stad vind ik vaak wel bloedirritant. Niet eens als automobilist alleen, maar ook als ik zelf op de fiets zit.
Met zn 3en naast elkaar fietsen in een tempo van likmnreet waardoor je, als je ze wilt inhalen half op de weg moet gaan rijden met gevaar voor eigen leven.
Fietsers die je al starend naar hun telefoon spookrijdend op jouw helft van het fietspad tegemoet komen rijden etc....
Heb het allemaal maar al te vaak meegemaakt
Echter 'gewone' fietsers in de stad vind ik vaak wel bloedirritant. Niet eens als automobilist alleen, maar ook als ik zelf op de fiets zit.
Met zn 3en naast elkaar fietsen in een tempo van likmnreet waardoor je, als je ze wilt inhalen half op de weg moet gaan rijden met gevaar voor eigen leven.
Fietsers die je al starend naar hun telefoon spookrijdend op jouw helft van het fietspad tegemoet komen rijden etc....
Heb het allemaal maar al te vaak meegemaakt
Mensen moeten gewoon niet alleen aan zichzelf denken. Kwam laatst ook van rechts op de fiets en zag 4 wielrenners aan komen racen, dan rem ik wel even af voor ze hoor. Het heeft toch geen zin dat 4 mensen voor jou moeten remmen. Dat heb ik bij zebrapaden ook vaak. Moeten 5 auto's op de rem omdat één iemand wil oversteken. Ik steek meestal 20 meter ernaast over, dan heb ik geen zebrapad en wacht ik gewoon tot de auto's voorbij zijn. Tenzij het natuurlijk een hele drukke weg is waar je anders nooit over kan steken
Facts don't care about your feelings
Dit is eigenlijk wel waar vrijwel alle irritaties in het verkeer op neerkomenquote:
Mensen moeten gewoon niet alleen aan zichzelf denken. Kwam laatst ook van rechts op de fiets en zag 4 wielrenners aan komen racen, dan rem ik wel even af voor ze hoor. Het heeft toch geen zin dat 4 mensen voor jou moeten remmen. Dat heb ik bij zebrapaden ook vaak. Moeten 5 auto's op de rem omdat één iemand wil oversteken. Ik steek meestal 20 meter ernaast over, dan heb ik geen zebrapad en wacht ik gewoon tot de auto's voorbij zijn. Tenzij het natuurlijk een hele drukke weg is waar je anders nooit over kan steken
Helemaal met Yoshi eens.
Irritatie van vandaag:
Grijs bestelbusje welke fiets 1 bijna aanrijdt. Fietser 1 kan nog net een botsing voorkomen door weg te sturen.
Afijn busje staat half op het fietspad. En terwijl fietser 2 ( ik ) er langs wil rijden, rijdt meneer vrolijk verder zonder naar links en rechts te kijken. Net geen ongeluk...
We rijden elkaar nota bene tegemoet, maar gewoon je voorrang nemen waar je het niet hebt
Irritatie van vandaag:
Grijs bestelbusje welke fiets 1 bijna aanrijdt. Fietser 1 kan nog net een botsing voorkomen door weg te sturen.
Afijn busje staat half op het fietspad. En terwijl fietser 2 ( ik ) er langs wil rijden, rijdt meneer vrolijk verder zonder naar links en rechts te kijken. Net geen ongeluk...
We rijden elkaar nota bene tegemoet, maar gewoon je voorrang nemen waar je het niet hebt
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.quote:
Ja hardlopers zijn ook eigenlijk speciale weggebruikers.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
.
quote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
Voetgangers moeten JUIST aan de andere kant lopen.
Man of Steal.
Heb je je theorieboekje nog?quote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Je bedoelt: vinden zichzelf zo speciaal dat ze niet overhoop gereden willen worden door blinde idioten.quote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
Huilen dan.
Je moet je hoe dan ook niet zo aanstellen.quote:
[..]
De mijne was van na 1993, toen die belachelijke regel geschrapt is.
Huilen dan.
Het RVV 1990 verplicht nog steeds alleen bestuurders zo veel mogelijk rechts te houden. Voetgangers vallen daar niet onder.quote:
[..]
De mijne was van na 1993, toen die belachelijke regel geschrapt is.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat het niet langer een regel is, betekent niet dat er geen situaties zijn waarin het wel degelijk raadzaam is. Veelal op wegen waar ik dan enkel fietsers kan tegenkomen. Ik loop dan juist links ja omdat fietsers nog wel eens de neiging hebben naar de omgeving te kijken. Of hun telefoon. En komt er ook iemand wandelend tegemoet aan de andere kant dan spring ik zelf wel ook even naar rechts om de doorstroming te bevorderen. Zo lastig is het allemaal nietquote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
Ga anders ook eens een keertje lopen, dan maak je het ook eens van de andere kant mee.
I see what you did therequote:
[..]
Ga anders ook eens een keertje lopen, dan maak je het ook eens van de andere kant mee.
Je wordt hier op de weg praktisch doodgegooid met die dingen, dus zo verwonderlijk is dat natuurlijk ook weer nietquote:
Geen irritatie, wel opmerkelijk: vandaag vijf Volvo V40’s achter elkaar op de A4
Tevens -purist.
true maar dat ze op een rijtje rijden zie je nou ook weer niet zo vaakquote:
[..]
Je wordt hier op de weg praktisch doodgegooid met die dingen, dus zo verwonderlijk is dat natuurlijk ook weer niet
Ik zie het ook altijd gebeuren en blijf zelf dan netjes tot de uitvoegstrook wachten...waar ik hem dan wel meteen gewoon blind naar rechts gooi zodat je altijd wel die mafkezen vol in de ankers ziet gaan en schelden. Oprotten met dat gedrag graag.quote:
[..]
Ja ik rij meestal ook 20 km/u te hard (behalve in woonwijken) en haal zo nu en dan rechts in... zal niet goed staan in de rechtbank als ze uren van dat soort beeldmateriaal vinden in m'n auto
[..]
Tja wat is de grens. Ik doe het ook weleens als 2 banen vast staan en de afslag in zicht is... meestal omdat mensen voor mij dat ook doen. Je moet wel goed opletten dat er niet eentje de afslag op het juiste moment pakt en jouw ramt. Wat die vrachtwagen doet is belachelijk... als er dan een ambulance aankomt kan ie er niet langs?
Had het vorige week nog bij de A7, daar stond de hele afrit vast dus in plaats van 1 rijstrook te blokkeren wat vrij gevaarlijke situaties kan opleveren, gingen we allemaal op de vluchtstroom staan. Leek me toch best wel efficient
Op de A27 richting het zuiden heb je ter hoogte van Houten/Nieuwegein een stuk waar je (meestal) maar 80 km/u mag. Meestal laat een deel de snelheid zakken tot 85-90 en rijdt de rest aan de linkerkant door met 100. Prima en keurig als je de maximumsnelheid van 80 gaat rijden, maar wat ik dan niet begrijp is dat je dat op de middelste baan doet, terwijl je van alle kanten ingehaald wordt: links auto's, rechts zelfs vrachtwagens en bussen. Volgens mij moet je op dat moment maar even meer aan de doorstroming denken...
Ze flitsen daar wel heel vaak, dus ergens snap ik het wel.quote:
Volgens mij moet je op dat moment maar even meer aan de doorstroming denken...
Maar ga dan wel rechts rijden...quote:
[..]
Ze flitsen daar wel heel vaak, dus ergens snap ik het wel.
Het wordt voetgangers ook gewoon aangeraden links te lopen. Hardlopers dus ook.quote:
[..]
Het RVV 1990 verplicht nog steeds alleen bestuurders zo veel mogelijk rechts te houden. Voetgangers vallen daar niet onder.
Man of Steal.
En dan nog gaan automobilisten soms plots op de rem, omdat ze denken aardig te zijn door voorrang te geven.quote:
Mensen moeten gewoon niet alleen aan zichzelf denken. Kwam laatst ook van rechts op de fiets en zag 4 wielrenners aan komen racen, dan rem ik wel even af voor ze hoor. Het heeft toch geen zin dat 4 mensen voor jou moeten remmen. Dat heb ik bij zebrapaden ook vaak. Moeten 5 auto's op de rem omdat één iemand wil oversteken. Ik steek meestal 20 meter ernaast over, dan heb ik geen zebrapad en wacht ik gewoon tot de auto's voorbij zijn. Tenzij het natuurlijk een hele drukke weg is waar je anders nooit over kan steken
Net zoiets geks gehad. Ik was klaar met boodschappen en reed de wijk ik naar huis. Dat is geen doorgaande weg, maar dan linksaf, rechtsaf etc. Op een gegeven moment merk ik dat er een auto achter me zit die ook toevallig dezelfde route volgt. Oké, dat kan. Auto kwam me niet bekend voor. Ik probeer hem af te schudden en snel een blokje om te rijden, gelukt want de auto zat niet achter me. Bleek dus dat die auto was gestopt en toen ik hem tegemoet kwam rijden draaide ie om. Ik dacht echt wtf die moet mij hebben of zo. Dus gestopt langs de weg, maar meneer reed me stoïcijns voorbij. Echt wtf.
Bij zebrapaden wel dus dan wacht ik meestal ff met erop af lopen anders remmen ze alsnog terwijl ik stil sta of omgedraaid sta. Ik heb eigenlijk zelden dat automobilisten je voorrang geven zonder oversteekplaats.quote:
[..]
En dan nog gaan automobilisten soms plots op de rem, omdat ze denken aardig te zijn door voorrang te geven.
quote:
Net zoiets geks gehad. Ik was klaar met boodschappen en reed de wijk ik naar huis. Dat is geen doorgaande weg, maar dan linksaf, rechtsaf etc. Op een gegeven moment merk ik dat er een auto achter me zit die ook toevallig dezelfde route volgt. Oké, dat kan. Auto kwam me niet bekend voor. Ik probeer hem af te schudden en snel een blokje om te rijden, gelukt want de auto zat niet achter me. Bleek dus dat die auto was gestopt en toen ik hem tegemoet kwam rijden draaide ie om. Ik dacht echt wtf die moet mij hebben of zo. Dus gestopt langs de weg, maar meneer reed me stoïcijns voorbij. Echt wtf.
kan soms toeval zijn. Ik reed een keer hele rit achter iemand aan, denk dat die op een gegeven moment ook wel dacht dat ik hem aan het volgen was.
Facts don't care about your feelings
Wauw! Ook gisteren snapte een domoor die in het donker met alleen stadslicht reed mijn lichtsignalen.
En omdat ik voor hem reed was dat nog best tricky. Maar de combi alarmlichten + wachten op reactie en toen die niet kwam - en ik voldoende afstand had- een brakecheck deed het hem.
Beetje jammer dat ik niks kon met de bus met aanhanger waar ik achteraan reed en waarvan de richtingaanwijzers van de aanhangers het niet deden.
En omdat ik voor hem reed was dat nog best tricky. Maar de combi alarmlichten + wachten op reactie en toen die niet kwam - en ik voldoende afstand had- een brakecheck deed het hem.
Beetje jammer dat ik niks kon met de bus met aanhanger waar ik achteraan reed en waarvan de richtingaanwijzers van de aanhangers het niet deden.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
De crux van de zaak is de afstand tussen weg en fietspad. Ligt het fietspad binnen vijf meter van de weg, dan heb je als fietser voorrang, want dan is het dezelfde weg en geldt dat doorgaand verkeer voorrang heeft op afslaand verkeer. Buiten elf meter is het een aparte weg waar je geen voorrang hebt (dwz, je komt dan van links). Tussen vijf en elf meter is bij mijn weten nog grijs gebied.quote:
Helemaal met Yoshi eens.
Irritatie van vandaag:
Grijs bestelbusje welke fiets 1 bijna aanrijdt. Fietser 1 kan nog net een botsing voorkomen door weg te sturen.
Afijn busje staat half op het fietspad. En terwijl fietser 2 ( ik ) er langs wil rijden, rijdt meneer vrolijk verder zonder naar links en rechts te kijken. Net geen ongeluk...
We rijden elkaar nota bene tegemoet, maar gewoon je voorrang nemen waar je het niet hebt
[ afbeelding ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Zolang je niet op zijn oprit stopt valt het wel meequote:
[..]
Bij zebrapaden wel dus dan wacht ik meestal ff met erop af lopen anders remmen ze alsnog terwijl ik stil sta of omgedraaid sta. Ik heb eigenlijk zelden dat automobilisten je voorrang geven zonder oversteekplaats.
[..]
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Nou omdat ik zo lang achter hem aanreed nam ik zelfs per ongeluk de verkeerde afslag en bleef ik hem volgen haha dus toen sloeg ik later weer af wat eigenlijk een rondje was, dus hij zal zich wel net als sneakydesert hierboven gevoeld hebben.quote:
[..]
Zolang je niet op zijn oprit stopt valt het wel mee
Facts don't care about your feelings
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......quote:
[..]
Ze vinden zichzelf zo speciaal dat ze zelfs aan de verkeerde kant van de weg gaan lopen. Houd gewoon rechts aan zoals de verkeersregels voorschrijven.
Elke keer als ik zo een debiel tegenkomen, tezamen met een tegenligger, ontstaat er weer een deadlock situatie. Ik hobbel dan maar stapvoets verder zodat die doodloper aan te kant springt
Is ook heel simpel, je loopt links zodat je het verkeer aan ziet komen en daarop kunt reageren door in de berm te stappen als het tegemoetkomende verkeer er anders niet langs kan.quote:
[..]
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Precies, in China lopen ze ook met hun zakken rijst aan de andere kant van de snelwegquote:
[..]
Gast, voetgangers moeten juist aan de andere kant lopen, zodat verkeer van achter ze niet plat rijd, en jij ze duidelijker aan ziet komen. Dat is 1 van eerste dingen die je leert tijdens verkeersles op de freaking basisschool al......
Facts don't care about your feelings
120000/220=545km per DAG. Dat je nog tijd over houdt om te werken. If not koerier(of dergelijke), then I call bullshit.quote:
[..]
Prive auto 15/20k per jaar vs werkbus 120k per jaar.
Whehe.. Misgeschotenquote:
[..]
120000/220=545km per DAG. Dat je nog tijd over houdt om te werken. If not koerier(of dergelijke), then I call bullshit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.quote:
Op 5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
bedoelde ik niet; ik dacht dat het wel een beetje algemeen bekend was dat love internationaal koerier is; die rijdt soms 2 keer per week van de ene uithoek van Europa naar de anderequote:
[..]
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.
5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 11-11-2018 20:24:10 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij mij onbekend, maar kom nog maar weinig op fok. Bij internationaal koerier is 120k logisch.quote:Op zondag 11 november 2018 20:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
bedoelde ik niet; ik dacht dat het wel een beetje algemaan bekend was dat love internationaal koerier is; die rijdt soms 2 keer per week van de ene uithoek van Europa naar de andere
Rijden is de hoofdzaak ja. De ene week rijd ik 1000km, de andere 5000km. Afgelopen maand ben ik naar Noord-Ierland geweest, Italië, Duitsland, Monaco, Zwitserland en Noord-Engelandquote:
[..]
Je kunt niemand wijsmaken dat je met dagelijks minimaal 5 uur in je werkbusje te zitten, ook nog tijd overhoudt om 8 uur ander werk te doen dan rijden.
5 uur per dag als gemiddelde uiteraard. Hoe dan ook, is gewoon flink overdreven als je 120k per jaar rijdt en het rijden zelf is niet de hoofdzaak van je werk.
Ok na dat rotondetopic in KLB moet ik ook nog ff iets kwijt:
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt Kijkt die nog boos ook alsof ik hem voor had moeten laten gaan. Als hij gewoon de bocht wat ruimer neemt konden we er allebei tegelijk door. Echt zulke incompetente mensen kan ik echt door het raam trekken.
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt
Kijkt die nog boos ook alsof ik hem voor had moeten laten gaan. Als hij gewoon de bocht wat ruimer neemt konden we er allebei tegelijk door. Echt zulke incompetente mensen kan ik echt door het raam trekken.
Man of Steal.
Inderdaad de eigen weghelft aanhouden is iets wat heel veel mensen niet kennen. Volledig de binnenbocht in bij linksaf en wat je aangeeft daarbij nog een smoel trekken dat je maar moet wachten of de stoep op moet rijden.quote:
Ok na dat rotondetopic in KLB moet ik ook nog ff iets kwijt:
MENSEN DIE GVD NIET OP HUN EIGEN WEGHELFT KUNNEN BLIJVEN
echt leer eens een beetje sturen.
Situatie: Kruispunt, ik ga rechtsaf (zijn kant op), persoon van rechts gaat linksaf (mijn kant op). Rij ik gewoon tegelijk met hem op het kruispunt waarnaar er bijna een aanrijding gebeurt
Andere kant heb je vaak hetzelfde type die bij rechtsaf gaan voor de bocht heel hoog ophalen alsof ze er een flinke aanhanger achter hebben hangen.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik neem bochten altijd heel breed ook al komt er niemand aan zodat er altijd nog genoeg ruimte is. Puur omdat het zo hoort.quote:Op maandag 12 november 2018 18:54 schreef JaapB het volgende:
[..]
Inderdaad de eigen weghelft aanhouden is iets wat heel veel mensen niet kennen. Volledig de binnenbocht in bij linksaf en wat je aangeeft daarbij nog een smoel trekken dat je maar moet wachten of de stoep op moet rijden.
Andere kant heb je vaak hetzelfde type die bij rechtsaf gaan voor de bocht heel hoog ophalen alsof ze er een flinke aanhanger achter hebben hangen.
Man of Steal.
Stond vandaag met wat anderen op een 80-weg voor een stoplicht te wachten tot het groen zou worden. Van achteren komt er al verkeer aan gereden, met voorop een vrachtwagen. Die vrachtwagen rijdt al op volle snelheid en wij krijgen net pas groen. Alleen die vrachtwagen past z'n snelheid niet aan maar zet grootlicht aan en gaat toeteren. Daar gaat niemand sneller van optrekken natuurlijk. Uiteindelijk moest ie toch remmen om er niet vol op te knallen.
Sja, remmen is nou eenmaal energie weggooien.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geef dan meer gas manquote:
Stond vandaag met wat anderen op een 80-weg voor een stoplicht te wachten tot het groen zou worden. Van achteren komt er al verkeer aan gereden, met voorop een vrachtwagen. Die vrachtwagen rijdt al op volle snelheid en wij krijgen net pas groen. Alleen die vrachtwagen past z'n snelheid niet aan maar zet grootlicht aan en gaat toeteren. Daar gaat niemand sneller van optrekken natuurlijk. Uiteindelijk moest ie toch remmen om er niet vol op te knallen.
Ik niet, als ik niemand zie en het is een bocht met twee rijstroken dan snij ik van de buitenste naar binnen en dan weer naar buiten om zo efficient en zo hard mogelijk door de bocht te gaanquote:
[..]
Ik neem bochten altijd heel breed ook al komt er niemand aan zodat er altijd nog genoeg ruimte is. Puur omdat het zo hoort.
gevolg: iedere 30.000 km nieuwe banden
Facts don't care about your feelings
ik vind het meer de sport om die bocht alsnog met 110 te doen, maar dan wel binnen de lijntjes te blijven. Vindt het rubber ook niet leuk; had het maar PTT-elastieken moeten wordenquote:
[..]
Geef dan meer gas man
[..]
Ik niet, als ik niemand zie en het is een bocht met twee rijstroken dan snij ik van de buitenste naar binnen en dan weer naar buiten om zo efficient en zo hard mogelijk door de bocht te gaan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is dan ook de sport, netjes binnen de lijnen maar wel de snelheid er in houden en vooral de controle houden over je voertuig.quote:
[..]
ik vind het meer de sport om die bocht alsnog met 110 te doen, maar dan wel binnen de lijntjes te blijven. Vindt het rubber ook niet leuk; had het maar PTT-elastieken moeten worden
Waar zouden we zijn zonder de "on"
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trektquote:
[..]
Dat is dan ook de sport, netjes binnen de lijnen maar wel de snelheid er in houden en vooral de controle houden over je voertuig.
Of zo'n snelheidsbeperkend slingertje ofzo gewoon met 80; woopwoop, en doeiii
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Inderdaad een van de leukste dingen, beetje de klevers pestenquote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik kam hem niet meer quoten, maar iemand quotte mij, dat 100 rijden op een 100km weg (links) irritant zou zijn. Beetje onzin niet, we hoeven toch niet allemaal altijd de tellerafwijking mee te rekenen, tenminste zolang je geen Opel Kadett rijdt.
.
Ik moet minimaal 1x per week ‘s avonds over een donkere landweg in Delfgauw en daar halen voetgangers het in hun hoofd om met donkere kleding en zonder licht, lekker te gaan wandelen
Zorg dat je goed zichtbaar bent.
Zorg dat je goed zichtbaar bent.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Prima, zo lang je maar opdondert naar rechts zodra er een beetje ruimte is.quote:
Ik kam hem niet meer quoten, maar iemand quotte mij, dat 100 rijden op een 100km weg (links) irritant zou zijn. Beetje onzin niet, we hoeven toch niet allemaal altijd de tellerafwijking mee te rekenen, tenminste zolang je geen Opel Kadett rijdt.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik reed vanmiddag 110 op GPS op een 80 weg en dan nog een mongool achter mij gaan bumperklever ______!
Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
______!Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
#KICKOUTZP
Deze troll is waardelooos zonder opgestoken middelvinger 🖕
Hoax.
Hoax.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Situatie: ik kom uit zijstraat in Leiden centrum met geen zicht naar rechts door gebouw direct naast straat en maar een paar meter naar links door brug, iets wat opgelost wordt door de redelijk brede stoep op te rijden.
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
Van rechts op de stoep komt een scooter met tokkievrouw en een kind achterop. Dat verwacht ik natuurlijk niet, dus die mocht flink afremmen om mij langs te laten. Vervolgens begint die vrouw behoorlijk tegen mij te zeiken over van alles en nog wat (helaas niet gehoord wat, had pas later door dat ze het tegen mij had, toen ze vanaf de overkant wat riep)
Echt... wat een volk...
Tokkiemevrouw verwachtte jou waarschijnlijk evenmin. Pot ketel.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?quote:
Tokkiemevrouw verwachtte jou waarschijnlijk evenmin. Pot ketel.
Los van wie fout is, maar als je rekent op fietsers, waarom dan niet op die scooter? Voertuig maakt in deze niet zo veel uit, maar als je daadwerkelijk op verkeer van rechts had gerekend, had je haar ook gezien...quote:
[..]
Tokkiemevrouw rijdt op een scooter op de stoep, ik kom uit een straat waar redelijk wat fietsers en auto's rijden. Ik hou rekening met voetgangers en een verdwaalde fietser die nog van rechts op kunnen duiken door een beetje naar links te gaan. Wie is hier nou fout bezig?
Dat verdienen ze ook gewoon.quote:
Ik reed vanmiddag 110 op GPS op een 80 weg en dan nog een mongool achter mij gaan bumperklever
Toen ff brakecheck en met 70 km verdergereden.
Echt ik heb niks tegen hardrijders, rij zelf ook vaak boven de vmax op plekken waar het kan (dus nooit in bebouwde kom of in woonerven of zo). Maar als je iemand gaat kleven die zich aan de snelheid houdt, of zelfs BOVEN de toegestane snelheid rijdt, dan verdien je echt aids.
Man of Steal.
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee. 
Genieten ditquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Haha ja dat is geniaal inderdaad, ook weleens gedaan. Alleen op dit moment kan het even niet want ik heb minder dan 2 mm op m'n achterwielen en glibber nu bij nat wegdek door iedere bocht. En ik heb echt zelden een klever achter me.quote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Toch vond ik gisteren nog iemand met slechtere banden, hij reed voor me de bocht in en slipte terwijl ik nog niet eens slipte. Moeten dus echt nankangs zijn geweest met 0 profiel
Wil dat ook eens meemakenquote:
Vandaag op een 130 weg weer zo'n klein vrachtwagentje (model huur/verhuiswagen zeg maar) dat met 95-100 zichzelf ineens naar links gooit om een vrachtwagen in te gaan halen. De bestuurder leverde ook gelijk het bewijs dat hij gewoon echt nauwelijks keek toen hij het deed, want hij deed het voor een politiebusje dat door hem vol in de ankers moest. Meneer mocht gelijk even mee.
zie echter zelden politie wat doen. Reed gisteren achter een politiebusje en hij reed redelijk door dus ik gewoon achter hem aan, misschien 15 km/u boven limiet. Toen bij het stoplicht keken ze me toch even aan Vraag me af of ze voor zoiets weleens een boete geven, ze hebben ook geen meting waarschijnlijk.
Facts don't care about your feelings
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Komt me wel heel bekend voorquote:
[..]
ik rijd best vaak dezelfde routes en ik weet redelijk precies wat ik waar kan. Er is niks leuker als met 90 op de cc op een provinciale weg te rijden met zo'n zenuwenlijer op je bumper en hem dan met diezelfde 90 door een paar 60km/u advies bochtjes te rossen en dan die sneuneus achter je bijna de berm in zien kachelen omdat hij het niet trekt
Heb al eens een gast in een twingo bijna op twee wielen zien gaan vanwege de veel te abrupte sjor aan het stuur.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Oh man, onvoorstelbaar. Twee weken terug ook op de A2: 6 stroken, waarvan de rechtertwee uitvoegstroken. Gaan ze op de linkeruitvoegstrook formulieren staan invullen. Op het eerste gezicht dacht ik "oh er staat file, dus misschien kunnen ze er niet eens tussendoor", maar toen ik ze passeerde bleken zij de oorzaak van die file te zijn.quote:
Twee auto's met blikschade op de linkerrijstrook op de snelweg. Bestuurders vulden op de motorkap het schadeformulier in en maakten uitgebreid foto's. Zoek voortaan een P.
Tuurlijk, dat is het voordeel met 100 op de teller. Dan kun je vrijwel altijd gelijk weer terug.quote:
[..]
Prima, zo lang je maar opdondert naar rechts zodra er een beetje ruimte is.
Van de week maakte het weinig uit trouwens. Ik ging gelijk naar rechts, auto 1 haalt mij met 5km verschil in en gaat voor mij met dezelfde snelheid rijden. Auto 2 haalt diegene weer in en blijft op dezelfde snelheid linksvoor hem hangen op de linkerstrook. Auto 1+2 (en ik dus) reden allemaal 100 terwijl we overgingen naar een 130km gebied. Links van mij zaten er zeker 6 hun hoed op te eten.
.
vanmorgen weer genieten op de rechterbaan. Bij Kelpen de A2 op richting Eindhoven. Op de rechterbaan gebleven, die net zo vol was als de linkerbaan maar tot de volgende afslag (Nederweert) wel sneller ging
Het is wat.......
Waarom snappen mensen toch niet dat als er twee stoken naar links (of rechts) afslaan, dat je gewoon de rechterstrook kan aanhouden Nou ja ik vind het prima hoor, kon gisteren gewoon 7 auto's achter elkaar rechts inhalen omdat ze allemaal op de linkerstrook stonden.... om dan na de bocht allemaal naar rechts te gaan
Nou ja ik vind het prima hoor, kon gisteren gewoon 7 auto's achter elkaar rechts inhalen omdat ze allemaal op de linkerstrook stonden.... om dan na de bocht allemaal naar rechts te gaan
Facts don't care about your feelings
Vannochtend bijna een kleine mat partij gehad bij de benzinepomp.
Ik neem de afrit naar mijn werk, rijdt er een taxi op de linkerbaan. Meneer rijdt 60 waar je 80 mag maar ik denk wellicht wilt hij zo links afslaan dus ik laat het maar even, hij sukkelt even de afslag voorbij dus ik haal hem rechts in.
Groot licht, claxon en de rest van het feest, ik moest ook nog even tanken dus ik bij de pomp eraf, kwam meneer even verhaal halen.
Vriendelijk verteld dat hij dat blokje onder zijn gaspedaal vandaan moest halen als hij links wilt rijden.
Ik neem de afrit naar mijn werk, rijdt er een taxi op de linkerbaan. Meneer rijdt 60 waar je 80 mag maar ik denk wellicht wilt hij zo links afslaan dus ik laat het maar even, hij sukkelt even de afslag voorbij dus ik haal hem rechts in.
Groot licht, claxon en de rest van het feest, ik moest ook nog even tanken dus ik bij de pomp eraf, kwam meneer even verhaal halen.
Vriendelijk verteld dat hij dat blokje onder zijn gaspedaal vandaan moest halen als hij links wilt rijden.
kan toch zijn dat ze er niet bekend zijn. Soms heb je ook pijlen die eerst rechtdoor en linksaf gaan en achteraf opeens alleen rechtdoor, dan moet je dus op het laatste moment nog op de linkerstrook zien te komen terwijl daar dan al mensen staan.quote:
Waarom snappen mensen toch niet dat als er twee stoken naar links (of rechts) afslaan, dat je gewoon de rechterstrook kan aanhouden
Man of Steal.
Ik vind het trouwens wel mooi om te lezen dat iedereen zichzelf beter vindt rijden dan de rest. Eigen fouten worden voor t gemak even buiten beschouwing gelaten.
Ja maar je rijdt toch sowieso rechts... dan kom je op de stoplichten af en zie je twee stroken naar links en dan wissel je naar de linkerbaan. Slaat gewoon echt nergens op. Hier bijvoorbeeld gebeurt het heel vaak: https://www.google.nl/map(...)3D0%26thumbfov%3D100quote:
[..]
kan toch zijn dat ze er niet bekend zijn. Soms heb je ook pijlen die eerst rechtdoor en linksaf gaan en achteraf opeens alleen rechtdoor, dan moet je dus op het laatste moment nog op de linkerstrook zien te komen terwijl daar dan al mensen staan.
Facts don't care about your feelings
Ja ik snap wat je bedoelt, maar als je ergens nieuw bent neem je soms maar het zekere voor het onzekere.quote:
[..]
Ja maar je rijdt toch sowieso rechts... dan kom je op de stoplichten af en zie je twee stroken naar links en dan wissel je naar de linkerbaan. Slaat gewoon echt nergens op. Hier bijvoorbeeld gebeurt het heel vaak: https://www.google.nl/map(...)3D0%26thumbfov%3D100
Kijk die 3e strook bijvoorbeeld, pijl rechtdoor en pijl naar rechts (in dezelfde pijl). Als je dus alleen die pijl ziet denk je op die rijstrook kan je zowel rechtdoor als naar rechts. Maar naar mate je de stopstreep nadert kan je alleen nog maar rechtdoor. En ja als je dan nog rechtsaf wil dan kan het zijn dat daar al mensen staan.
Man of Steal.
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
Facts don't care about your feelings
Ik weet dat ik echt verre van perfect rijd. Heb gelukkig nog nooit een aanrijding gehad *klopt af* maar ik heb wel al de nodige fuck-ups gemaakt waarbij ik achteraf me realiseerde dat het ook anders had kunnen aflopen.quote:
Ik vind het trouwens wel mooi om te lezen dat iedereen zichzelf beter vindt rijden dan de rest. Eigen fouten worden voor t gemak even buiten beschouwing gelaten.
Zelfkennis is belangrijk.
Die borden met pijlen heb je niet overal en soms is het dus zo druk dat het al vol staat tegen de tijd dat je de pijlen ziet.quote:
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
En naar rechts is het minder erg natuurlijk want je rijdt sowieso al rechts dus dan hou je dat aan. Als je links afslaat betekent dat niet automatisch dat je ook de meeste linkse baan moet hebben.
Maar ja, als je dus links staat moet je wel harder dan rechts rijden ja
Man of Steal.
Blokmarkering kun je het ook nog aan zien.quote:
Ten eerste staat er een bord die alle pijlen uitlegt, ten tweede zie je de pijlen op de stoplichten voor de afslagen en ten derde staan ze ook nog op de weg zelf (alhoewel dat natuurlijk vaak niet te zien is door andere auto's. Als je het dan nog niet begrijpt dan ben je sowieso een gevaar op de weg want dan zal je ook heel veel andere dingen over het hoofd zien.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Die leiden niet tot irritaties (bij onszelf althans)quote:
Ik vind het trouwens wel mooi om te lezen dat iedereen zichzelf beter vindt rijden dan de rest. Eigen fouten worden voor t gemak even buiten beschouwing gelaten.
Misschien zit half fok hier elkaar af te zeiken zonder dat we het doorhebben
Weten dat er ergens een afslag komt en dan langs een kolonne van een stuk of 15 vrachtwagens rijden waardoor je en de borden niet kunt zien wanneer er ergens die afslag komt, en je nauwelijks tussen die vrachtwagens komt omdat ze behoorlijk dicht op elkaar rijden 
Waarom staan die borden alleen rechts van de snelweg en niet ook in een middenberm?
Waarom staan die borden alleen rechts van de snelweg en niet ook in een middenberm?
A mind with a heart of it's own
Snap ook niet dat ze niet hetzelfde doen als België daar hebben ze driekhoeken op de weg gemarkeerd 2 driehoeken afstand verplicht. Werkt perfect. Iedereen heeft de ruimte.quote:
Weten dat er ergens een afslag komt en dan langs een kolonne van een stuk of 15 vrachtwagens rijden waardoor je en de borden niet kunt zien wanneer er ergens die afslag komt, en je nauwelijks tussen die vrachtwagens komt omdat ze behoorlijk dicht op elkaar rijden
Waarom staan die borden alleen rechts van de snelweg en niet ook in een middenberm?
Of gewoon op tijd een gaatje rechts zoeken, dan hoef je hem ook niet op het laatste moment over 3 rijstroken te mikkenquote:
Weten dat er ergens een afslag komt en dan langs een kolonne van een stuk of 15 vrachtwagens rijden waardoor je en de borden niet kunt zien wanneer er ergens die afslag komt, en je nauwelijks tussen die vrachtwagens komt omdat ze behoorlijk dicht op elkaar rijden
Waarom staan die borden alleen rechts van de snelweg en niet ook in een middenberm?
1. Houdt iemand zich aan die dingen in België?quote:
[..]
Snap ook niet dat ze niet hetzelfde doen als België daar hebben ze driekhoeken op de weg gemarkeerd 2 driehoeken afstand verplicht. Werkt perfect. Iedereen heeft de ruimte.
2. Ik zou van een beroepschauffeur verwachten dat hij geen hulp nodig heeft bij het afstand houden...
Doet er geen 1. Juist vanwege automobilisten die zich ertussen drukken. Dat je vervolgens vaak niet naar rechts kan om in te voegen door die mafkezen boeit ze geen hol.quote:
[..]
1. Houdt iemand zich aan die dingen in België?
2. Ik zou van een beroepschauffeur verwachten dat hij geen hulp nodig heeft bij het afstand houden...
Die gasten rijden allemaal tot op de halve kilometer nauwkeurig op de CC. Die hebben dus geen zin om elk jaar een paar uur te laat te komen omdat er een automobilist is die z'n auto er per se tussen moet proppen terwijl er genoeg andere gaten zijn.quote:
[..]
1. Houdt iemand zich aan die dingen in België?
2. Ik zou van een beroepschauffeur verwachten dat hij geen hulp nodig heeft bij het afstand houden...
Man of Steal.
Vanmorgen weer zo'n sneue kijkmijmistlampenhebben-zak. Die dingen schijnen alle kanten op, door je spiegels zie je alleen twee felle lampen op bijna-straathoogte. Natuurlijk moesten de dimlichten uit.
Omdat het anders niet stoer is. Ofzo.
Omdat het anders niet stoer is. Ofzo.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Bijna net zo erg als mensen die met mistige weer helemaal geen licht voeren of alleen maar dagrijverlichting. Vanmorgen zoveel van die sukkels zien rijden. Dan heb ik nog liever mensen die onnodig mistlampen voeren, beter iets dan niets.quote:
Vanmorgen weer zo'n sneue kijkmijmistlampenhebben-zak. Die dingen schijnen alle kanten op, door je spiegels zie je alleen twee felle lampen op bijna-straathoogte. Natuurlijk moesten de dimlichten uit.
Omdat het anders niet stoer is. Ofzo.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Kan je een irritatie op de weg hebben als je een passagier in een bus bent die in principe niks met de verkeerssituatie te maken heeft? Blijkbaar wel
Vanmorgen in de bus, we stonden stil voor een stoplicht. Ik keek naar buiten terwijl ik genoot van een chill muziekje op mijn koptelefoon en wat zie ik? Blond studentenmeisje staat met haar fiets stil op de stoep, en besluit uit het niets opeens op haar fiets te springen en stuurt direct het fietspad op zonder ook maar een blik over haar schouder te doen of er mensen aankomen.
Vervolgens zie ik twee fietsers die met redelijk wat vaart al op het fietspad reden echt een mega uitwijk manoeuvre moeten maken om blonde studentenmuts te ontwijken omdat zij haar fiets gewoon uit het niets vanuit stilstand op het fietspad knalde.
Dit is waarom ik blij ben dat ik nauwelijks meer de fiets pak...
Vanmorgen in de bus, we stonden stil voor een stoplicht. Ik keek naar buiten terwijl ik genoot van een chill muziekje op mijn koptelefoon en wat zie ik? Blond studentenmeisje staat met haar fiets stil op de stoep, en besluit uit het niets opeens op haar fiets te springen en stuurt direct het fietspad op zonder ook maar een blik over haar schouder te doen of er mensen aankomen.
Vervolgens zie ik twee fietsers die met redelijk wat vaart al op het fietspad reden echt een mega uitwijk manoeuvre moeten maken om blonde studentenmuts te ontwijken omdat zij haar fiets gewoon uit het niets vanuit stilstand op het fietspad knalde.
Dit is waarom ik blij ben dat ik nauwelijks meer de fiets pak...
Tja. dat soort dingen gebeuren nou eenmaal in steden, zeker in studentensteden. En als het misgaat valt de schade met alleen fietsers dikwijls gelukkig enorm mee.quote:
Kan je een irritatie op de weg hebben als je een passagier in een bus bent die in principe niks met de verkeerssituatie te maken heeft? Blijkbaar wel
Vanmorgen in de bus, we stonden stil voor een stoplicht. Ik keek naar buiten terwijl ik genoot van een chill muziekje op mijn koptelefoon en wat zie ik? Blond studentenmeisje staat met haar fiets stil op de stoep, en besluit uit het niets opeens op haar fiets te springen en stuurt direct het fietspad op zonder ook maar een blik over haar schouder te doen of er mensen aankomen.
Vervolgens zie ik twee fietsers die met redelijk wat vaart al op het fietspad reden echt een mega uitwijk manoeuvre moeten maken om blonde studentenmuts te ontwijken omdat zij haar fiets gewoon uit het niets vanuit stilstand op het fietspad knalde.
Dit is waarom ik blij ben dat ik nauwelijks meer de fiets pak...
Sure ik snap dat het druk is in steden en dat dingen soms chaotisch gaan, volledig begrijpelijk.quote:
[..]
Tja. dat soort dingen gebeuren nou eenmaal in steden, zeker in studentensteden. En als het misgaat valt de schade met alleen fietsers dikwijls gelukkig enorm mee.
Maar dit soort dingen zijn easily te voorkomen met één simpele korte blik over je schouder voordat je 'm het fietspad op knalt. Is gewoon laksheid/egoïsme imho.
En dan kilometers lang tussen die vrachtwagens hangen omdat je nog steeds niet precies weet waar die afslag is.quote:
[..]
Of gewoon op tijd een gaatje rechts zoeken, dan hoef je hem ook niet op het laatste moment over 3 rijstroken te mikken
En waren er maar 3 rijstroken. Duurt nog jaren voordat dat op de A1 zo ver is
A mind with a heart of it's own
Ja, daar heb je ook gelijk in hoor. Mensen rijden als een kip zonder kop rond op hun fiets in de stad. In Amsterdam vind ik het helemaal een wild westenquote:
[..]
Sure ik snap dat het druk is in steden en dat dingen soms chaotisch gaan, volledig begrijpelijk.
Maar dit soort dingen zijn easily te voorkomen met één simpele korte blik over je schouder voordat je 'm het fietspad op knalt. Is gewoon laksheid/egoïsme imho.
Net in het donker vanaf de snelweg bij het stoplicht 2-baans linksaf om links over de snelweg te gaan met achter mij een Tesla. Eenmaal op de brug besef ik in onoplettendheid dat ik de rechterbaan moet hebben, Het stoplicht aan het eind van het viaduct staat op rood, ik doe dus mijn knipperlicht aan, zie in de spiegel dat de Tesla nog schuin achter mij hangt en wil naar rechts gaan....meneer moet ineens gas bij geven( rood licht :/ ) en komt luid toeterend achter mij tot stilstand wachtend dat het licht op groen springt....WTF, ja ik lette niet op maar je ziet toch dat het rood is en ik naar rechts wil met alle ruimte en tijd??!
Wat anders:
Welke super ambtenaar heeft de verbreding van de A4 verzonnen? Beide kanten tussen Den Haag en Leiden een extra rijstrook...MAAR hoeeee verzin je het dan om het grote knelpunt bij Leiden niet aan te pakken, nee om het een nog ergere trechter te laten worden met 2 stroken naar Utrecht(iedereen wil naar Amsterdam) en 2 stroken Amsterdam. Er was alle ruimte om die trechter op te lossen...
Wat anders:
Welke super ambtenaar heeft de verbreding van de A4 verzonnen? Beide kanten tussen Den Haag en Leiden een extra rijstrook...MAAR hoeeee verzin je het dan om het grote knelpunt bij Leiden niet aan te pakken, nee om het een nog ergere trechter te laten worden met 2 stroken naar Utrecht(iedereen wil naar Amsterdam) en 2 stroken Amsterdam. Er was alle ruimte om die trechter op te lossen...
En net weer op dat stuk waar ik laatst over klaagde. Weg vanaf de snelweg, eerst 70 dan 50. Rij ik 80 links omdat ik 500m later naar links moet, dus knippertje aan. Weer zo'n mongool die gaat kleven. Dus ik ga remmen en net zo langzaam rijden als het verkeer rechts en op het laatst als het verkeer rechts zowat staat ga ik echt met 30 verder of zo zodat er rechts 5 auto's voor hem kunnen komen. Zal hem leren mensen te kleven die al 30km te hard rijden
Man of Steal.
Tesla's kunnen helemaal geen gas geven.quote:
...achter mij een Tesla.
...meneer moet ineens gas bij geven( rood licht :/ )
Prik geven danquote:
[..]
Tesla's kunnen helemaal geen gas geven.
Life's like music, get the rhythm..
Gisteren ook een irritatie. Ik kom vanuit Duitsland over de A76 Zuid-Limburg binnen rijden en zie alarmlichten voor me aan gaan. Foute boel dus, maar het hele verkeer komt tot stilstand. We zien dat er iet voor ons iets gebeurd is, er staat een busje in de middenberm en er is al een politieauto in aantocht inclusief enkele politiemotoren. Foute boel dus. Politiemotoren worden voor mijn auto op de snelweg gezet en de agenten beginnen hun ding te doen. Omdat mijn vriendin arts is, vraagt ze aan één van de agenten of ze iets kan doen. Nee, dat was niet nodig, er was al iemand bij. Ineens tikt er iemand op mijn zijruit: de vrouw achter ons. Ze had ons zien praten met die agent , dus of wij wisten hoe lang het nog ging duren, want dat was vast wat wij gevraagd hadden... Echt, om je kapot te schamen, zo'n vraag! Na enkele minuten verschenen de eerste ambulances en uiteindelijk kwam de traumahelikopter er zelfs nog bij, die heeft uiteindelijk een van de slachtoffers ook heeft meegenomen. Dus tja, wat denk je zelf? Al bij al hebben we een uurtje stilgestaan, vervelend, maar goed, ik neem niet aan dat ze met opzet een ongeluk gecreëerd hadden...
Echt zo'n type die zichzelf belangrijker vond dan alle anderen en de rest van de tijd met een zuur gezicht in de auto heeft gezeten omdat ze waarschijnlijk haar afspraak gemist heeft. Diegene die met de heli is afgevoerd kan misschien helemaal niet meer op een afspraak verschijnen, maar hey, als jij maar door kan he... Echt, ik walgde van die vrouw
Echt, om je kapot te schamen, zo'n vraag! Na enkele minuten verschenen de eerste ambulances en uiteindelijk kwam de traumahelikopter er zelfs nog bij, die heeft uiteindelijk een van de slachtoffers ook heeft meegenomen. Dus tja, wat denk je zelf? Al bij al hebben we een uurtje stilgestaan, vervelend, maar goed, ik neem niet aan dat ze met opzet een ongeluk gecreëerd hadden... Echt zo'n type die zichzelf belangrijker vond dan alle anderen en de rest van de tijd met een zuur gezicht in de auto heeft gezeten omdat ze waarschijnlijk haar afspraak gemist heeft. Diegene die met de heli is afgevoerd kan misschien helemaal niet meer op een afspraak verschijnen, maar hey, als jij maar door kan he...
Echt, ik walgde van die vrouw
Don't let my username fool you...
Benzine- en dieselauto's ook niet. Grappig toch?quote:
[..]
Tesla's kunnen helemaal geen gas geven.
Telefoonnummers draaien we ook al een tijdje niet meer.quote:
[..]
Tesla's kunnen helemaal geen gas geven.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik vind jouw reactie anders ook wel wat overdreven. Het is maar een vraag. Misschien heeft diegene in de heli zelf wel als een lul gereden.quote:
Gisteren ook een irritatie. Ik kom vanuit Duitsland over de A76 Zuid-Limburg binnen rijden en zie alarmlichten voor me aan gaan. Foute boel dus, maar het hele verkeer komt tot stilstand. We zien dat er iet voor ons iets gebeurd is, er staat een busje in de middenberm en er is al een politieauto in aantocht inclusief enkele politiemotoren. Foute boel dus. Politiemotoren worden voor mijn auto op de snelweg gezet en de agenten beginnen hun ding te doen. Omdat mijn vriendin arts is, vraagt ze aan één van de agenten of ze iets kan doen. Nee, dat was niet nodig, er was al iemand bij. Ineens tikt er iemand op mijn zijruit: de vrouw achter ons. Ze had ons zien praten met die agent , dus of wij wisten hoe lang het nog ging duren, want dat was vast wat wij gevraagd hadden...
Echt zo'n type die zichzelf belangrijker vond dan alle anderen en de rest van de tijd met een zuur gezicht in de auto heeft gezeten omdat ze waarschijnlijk haar afspraak gemist heeft. Diegene die met de heli is afgevoerd kan misschien helemaal niet meer op een afspraak verschijnen, maar hey, als jij maar door kan he...
[ Bericht 1% gewijzigd door Fer op 16-11-2018 20:34:55 ]
.
Dan heeft ie nog steeds recht op hulp, en is het nog steeds egoïstisch om in de file er achter te gaan lopen mauwen dat het lang duurt.quote:
[..]
Ik vind jouw reactie anders ook wel wat overdreven. Het is maar een vraag. Misschien heeft diegene in de heli zelf wel als een lul gereden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is wat Metalfreak ervan maakt, enig feit is dat ze vroeg of de agent had gezegd hoelang het zou duren. Enige vorm van kennis, zou natuurlijk zijn, dat het antwoord er niet is, maar niet iedereen is zo snugger.quote:
[..]
Dan heeft ie nog steeds recht op hulp, en is het nog steeds egoïstisch om in de file er achter te gaan lopen mauwen dat het lang duurt.
.
Je zou nog verbaasd zijn over hoeveel mensen geen neuk geven hoeveel mensen er liggen te kreperen vooraan de file, zolang ze zelf maar door kunnen.quote:
[..]
Dat is wat Metalfreak ervan maakt, enig feit is dat ze vroeg of de agent had gezegd hoelang het zou duren. Enige vorm van kennis, zou natuurlijk zijn, dat het antwoord er niet is, maar niet iedereen is zo snugger.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vanmiddag haal ik op de provinciale weg een 60-waar-je-80-mag-flapdrol in, waar er zat ruimte was... Geeft 'ie ineens gas.
Sommige mensen...
Sommige mensen...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Gisteren reed ik binnen bebouwde kom de normale snelheid maar een fietsster kon dat blijkbaar niet goed inschatten.
Ze wou de weg oversteken, keek goed links en rechts , zag mij aankomen rijden maar besloot tóch over te steken.
ABS deed goed z'n werk, ik heb haar echt op een haar na gemist.
Als ze een doodswens heeft heb ik toch liever dat ze thuis een overdosis pillen neemt of zo, hebben er veel minder mensen last van.
Als ze nou níet gekeken zou hebben voor ze over ging steken zou ik het enorm dom vinden.
Maar wel kijken en zien dat er een auto aan komt en dan tóch besluiten over te steken is ronduit achterlijk.
Ze wou de weg oversteken, keek goed links en rechts
, zag mij aankomen rijden maar besloot tóch over te steken.ABS deed goed z'n werk, ik heb haar echt op een haar na gemist.
Als ze een doodswens heeft heb ik toch liever dat ze thuis een overdosis pillen neemt of zo, hebben er veel minder mensen last van.
Als ze nou níet gekeken zou hebben voor ze over ging steken zou ik het enorm dom vinden.
Maar wel kijken en zien dat er een auto aan komt en dan tóch besluiten over te steken is ronduit achterlijk.
Dat doen vooral oudere mensen, die denken dat ze voorrang hebben als ze hun hand uitsteken.quote:
Gisteren reed ik binnen bebouwde kom de normale snelheid maar een fietsster kon dat blijkbaar niet goed inschatten.
Ze wou de weg oversteken, keek goed links en rechts
ABS deed goed z'n werk, ik heb haar echt op een haar na gemist.
Als ze een doodswens heeft heb ik toch liever dat ze thuis een overdosis pillen neemt of zo, hebben er veel minder mensen last van.
Als ze nou níet gekeken zou hebben voor ze over ging steken zou ik het enorm dom vinden.
Maar wel kijken en zien dat er een auto aan komt en dan tóch besluiten over te steken is ronduit achterlijk.
Ik snap wat je bedoelt en ben het ook wel met je eens maar dit was gewoon een jonge meid.quote:
[..]
Dat doen vooral oudere mensen, die denken dat ze voorrang hebben als ze hun hand uitsteken.
Geen kind iig, dan had ik het nog wel kunnen begrijpen.
Gewoon een volwassen persoon waarvan je zou verwachten dat ze het wel beter zou weten.
Hopelijk is ze erger geschrokken dan ik en heeft ze er van geleerd.
Maar dat zal wel niet......
Dit vandaag nog meegemaakt -quote:
[..]
Dat doen vooral oudere mensen, die denken dat ze voorrang hebben als ze hun hand uitsteken.
Dus toeter ik, en maakt die oude man een slaande beweging met z'n arm....
2 racende mercedesen op a73 net met groot licht flikkerend zat op de linker baan met 130 max snelheid daar en rechts zat vol...
Dus rijd gewoon met 130 verder gaan ze mij op een gegeven moment voorbij met constant remmen etc dus houd lekker afstand
ga ook met groot flikkeren en toeteren 
Op een gegeven moment ga ik ze voorbij steken ze middelvinger op dus ik doe hetzelfde gaan ze in a73 rustig 100 rijden dus ik houd zelfde snelheid aan zat inmiddels achter hun bel de wouten landelijk nummer dus ik zeg a73 roermond tunnel bij linne meneer u kunt beter 112 bellen politie je beste vriend dus op een gegeven moment zag ik ze niet meer sla afrit af richting thuis zat er weer een mercedes achter mij dus ik kijken of ie mij volgt en ja hoor
Ben maar een paar rondjes gereden en toen heb ik hem afgeschud
klote racers
Edit heb er melding van gemaakt hoop dat ze eens een paar weken lang gaan flitsen daar voor dat idioot gedrag. Met 2 man volle poele rijden om 8 uur savonds te idioot voor woorden
[ Bericht 7% gewijzigd door ManianMan op 18-11-2018 20:50:22 ]
Dus rijd gewoon met 130 verder gaan ze mij op een gegeven moment voorbij met constant remmen etc dus houd lekker afstand
ga ook met groot flikkeren en toeteren Op een gegeven moment ga ik ze voorbij steken ze middelvinger op dus ik doe hetzelfde gaan ze in a73 rustig 100 rijden dus ik houd zelfde snelheid aan zat inmiddels achter hun bel de wouten landelijk nummer dus ik zeg a73 roermond tunnel bij linne meneer u kunt beter 112 bellen
politie je beste vriend dus op een gegeven moment zag ik ze niet meer sla afrit af richting thuis zat er weer een mercedes achter mij dus ik kijken of ie mij volgt en ja hoor Ben maar een paar rondjes gereden en toen heb ik hem afgeschud
klote racers Edit heb er melding van gemaakt hoop dat ze eens een paar weken lang gaan flitsen daar voor dat idioot gedrag. Met 2 man volle poele rijden om 8 uur savonds te idioot voor woorden
[ Bericht 7% gewijzigd door ManianMan op 18-11-2018 20:50:22 ]
Ik rijd op de A50, wil iemand inhalen, maar moet even inhouden voor een Volvo uiteraard die met 110 aan het inhalen is. Prima, we zijn er voorbij, Volvo naar rechts, CC terug op 130 en.... ik haal de Volvo niet in, deze versnelt en gaat ook 130 rijden. Hardstikke mooi, bij de volgende deelnemer op de rechterbaan moet de Volvo snelheid verlagen en achter mij invoegen. Nadat ik de auto in heb gehaald komt de Volvo plots volle polle voorbij 
Oke, doei.
Een tijd later wordt het 4 baans (2x rechtdoor, 2x rechtsaf) en rijdt er een busje op de 3e baan. Ik moet ook rechtdoor dus blijf ook wat op de derde baan, want helemaal links rijdt het op een of andere manier niet door. Op een gegeven moment ook links ingevoegd en we rijden een tijdje even hard als het busje, tot de voorste auto eindelijk naar rechts gaat. Daarna gaat het gas er op en na het inhalen van het busje zie ik.... de Volvo. Ik wilde even kijken wat voor opa dit soort rijgedrag vertoont maar het was natuurlijk een... vrouw
Lekker niks in de gaten van de wereld om je heen
Oke, doei.Een tijd later wordt het 4 baans (2x rechtdoor, 2x rechtsaf) en rijdt er een busje op de 3e baan. Ik moet ook rechtdoor dus blijf ook wat op de derde baan, want helemaal links rijdt het op een of andere manier niet door. Op een gegeven moment ook links ingevoegd en we rijden een tijdje even hard als het busje, tot de voorste auto eindelijk naar rechts gaat. Daarna gaat het gas er op en na het inhalen van het busje zie ik.... de Volvo. Ik wilde even kijken wat voor opa dit soort rijgedrag vertoont maar het was natuurlijk een... vrouw
Lekker niks in de gaten van de wereld om je heen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ach gister had ik ook weer zo'n doos. Zonder te kijken naar links, verschillende auto's in de uitwijkmanouvre of de remmen, dan ge je erlangs omdat je echt niet achter zo'n brokkenpiloot wil blijven hangen en mevrouw is totaal niet bewust van wat ze net veroorzaakt heeft. Zelfs als je er dan langs gaat en je wijst ze er ven subtiel op dat ze moeten kijken door op je binnenspiegel te tikken als je ervoor invoegt , dat is gewoon te hoog gegrepen.
In augustus reed ik op een 80 weg met een inhaalverbod..
Ergens op een industrieterrein, vervolgens komt er een peugeot 206 aangestormd, die enorm gaat kleven en seinen.
Ik had die dag al een mindere bui door een ruzie, dus werd zo geïrriteerd dat ik 2 keer zachtjes de rem heb ingedrukt.. Niet hard... gewoon een kleine waarschuwing.
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Het was ergens tussen Aubagne en Marseille in Frankrijk, maar dit heeft mij geleerd om klevers te negeren. en vooral niet om te gaan remmen om ze af te schrikken.
Ergens op een industrieterrein, vervolgens komt er een peugeot 206 aangestormd, die enorm gaat kleven en seinen.
Ik had die dag al een mindere bui door een ruzie, dus werd zo geïrriteerd dat ik 2 keer zachtjes de rem heb ingedrukt.. Niet hard... gewoon een kleine waarschuwing.
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Het was ergens tussen Aubagne en Marseille in Frankrijk, maar dit heeft mij geleerd om klevers te negeren. en vooral niet om te gaan remmen om ze af te schrikken.
quote:
In augustus reed ik op een 80 weg met een inhaalverbod..
Ergens op een industrieterrein, vervolgens komt er een peugeot 206 aangestormd, die enorm gaat kleven en seinen.
Ik had die dag al een mindere bui door een ruzie, dus werd zo geïrriteerd dat ik 2 keer zachtjes de rem heb ingedrukt.. Niet hard... gewoon een kleine waarschuwing.
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Het was ergens tussen Aubagne en Marseille in Frankrijk, maar dit heeft mij geleerd om klevers te negeren. en vooral niet om te gaan remmen om ze af te schrikken.
oke weer een lesje voor mij dus maar goed heb gezegd dat de politie daar eens moet gaan flitsen want ben er helemaal klaar mee iedere week wel weer zo'n idioot daar
Oepsquote:
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Snap nooit zo waarom mensen gaan kleven en seinen als iemand de max. snelheid rijdt op een enkele rijstrook. Ze kunnen beter iets meer afstand nemen, goed inschatten en inhalen. Het is wel enorm vervelend als je 15 km. op een N-weg met 100 rijdt en iemand rijdt dan de hele tijd 80.
Facts don't care about your feelings
Haha snap ik, wtf man.quote:
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Sowieso snap ik dat hele rijgedrag niet. Dat je zelf als een malle te hard wil rijden is tot daar aan toe, maar anderen dwingen om de regels (grof) te overtreden?
Precies. Tijdswinst bereik je ook nauwelijks met dat gejaagde gedrag.
Gewoon goed inschatten wanneer je ergens moet zijn, en rekening houden met eventuele vertragingen..
Je loopt altijd kans op een bekeuring en dat zijn die paar minuten eerder thuis zijn gewoon niet waard!
Gewoon goed inschatten wanneer je ergens moet zijn, en rekening houden met eventuele vertragingen..
Je loopt altijd kans op een bekeuring en dat zijn die paar minuten eerder thuis zijn gewoon niet waard!
Mensen die uitrollen ook niet begrijpen Denken ze nou echt dat ze sneller op hun bestemming aankomen als ze keihard komen aanrijden en hard moeten remmen voor een stoplicht? Het is zuiniger en sneller om door te blijven rollen
Denken ze nou echt dat ze sneller op hun bestemming aankomen als ze keihard komen aanrijden en hard moeten remmen voor een stoplicht? Het is zuiniger en sneller om door te blijven rollen
Man of Steal.
Uit laten rollen kan anders knap irritant zijn.quote:
Mensen die uitrollen ook niet begrijpen
Stel die "roller" wil rechtdoor en jij wilt rechtsaf waar het verkeerslicht voor rechtsaf al op groen staat.
Maar omdat die "roller" veel te langzaam rijdt kun jij niet op tijd het voorsorteervak op en springt het verkeerslicht voor je neus op rood waardoor jij dus weer een cyclus moet wachten.
ja het spreekt voor zich dat je in het verkeer niet andere mensen moet ophouden.quote:
[..]
Uit laten rollen kan anders knap irritant zijn.
Stel die "roller" wil rechtdoor en jij wilt rechtsaf waar het verkeerslicht voor rechtsaf al op groen staat.
Maar omdat die "roller" veel te langzaam rijdt kun jij niet op tijd het voorsorteervak op en springt het verkeerslicht voor je neus op rood waardoor jij dus weer een cyclus moet wachten.
Man of Steal.
Dat is waar, alleen lang niet iedereen houdt zich daar aan.quote:
[..]
ja het spreekt voor zich dat je in het verkeer niet andere mensen moet ophouden.
Dit ja. Net als die figuren op de snelweg die keihard op langzamer rijdend verkeer afrijden en dan op het laatste moment vol in de ankers moeten.quote:
Mensen die uitrollen ook niet begrijpen
Als je een beetje op tijd je gas loslaat en evt remt op de motor hoef je eigenlijk maar zelden je rem te gebruiken op de snelweg.
Vandaag reed ik tijdens het ritsen op de snelweg op de rechter strook. Had al een paar auto's voorgelaten en reed ter hoogte van ht verdrijvingsvlak. Je zou denken dat niemand dan meer komt invoegen, want eigenlijk kan dat ook niet meer. Komt er een Fransman met hoge snelheid aangereden, over het verdrijvingsvlak en die gooit hem gewoon voor mijn auto neer. En vervolgens bleef ie bumperkleven op zijn voorganger. Man man man 
Prima dat hardlopers / voetgangers zich in deze donkere dagen zichtbaar maken door reflecterende vestjes en/of lampjes te dragen, maar volgens mij denken sommigen dat dat hen ook het recht geeft om dan maar op de weg te lopen in plaats van op het trottoir.
Flesje bier
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Nederlandse chauffeurs zijn de beste van de wereld.quote:
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Die verdienen geen leven.quote:
In augustus reed ik op een 80 weg met een inhaalverbod..
Ergens op een industrieterrein, vervolgens komt er een peugeot 206 aangestormd, die enorm gaat kleven en seinen.
Ik had die dag al een mindere bui door een ruzie, dus werd zo geïrriteerd dat ik 2 keer zachtjes de rem heb ingedrukt.. Niet hard... gewoon een kleine waarschuwing.
Later toen de weg van 2x1 rijstrook naar 2x2 ging, kwamen ze naast mij rijden en liet de meest rechter persoon een pistool zien
Ben me toen dood geschrokken, waren denk marokkaanse gasten van 20 / 30
Het was ergens tussen Aubagne en Marseille in Frankrijk, maar dit heeft mij geleerd om klevers te negeren. en vooral niet om te gaan remmen om ze af te schrikken.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Je moet soms van je cruise control af.quote:
[..]
Dit ja. Net als die figuren op de snelweg die keihard op langzamer rijdend verkeer afrijden en dan op het laatste moment vol in de ankers moeten.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Herkenbaar, verder vind ik Grieken opzich wel relaxed rijden.quote:
Was vorige week naar Athene voor werk en moest daardoor ook door Roemenië en Bulgarije. In die landen heb je niet zoveel snelwegen en zou je zeggen dat ze dus best goed zouden moeten zijn in inhalen op rijbanen met met 1 rijstrook in elke richting. Maar nee, elke keer weer gingen ze PAL achter me rijden en dan de hele tijd ver naar links om te zien of het kan. En dan nog kiezen ze geen goede momenten. Ze gaan gewoon rijden terwijl er een heuvel is en je dus nooit kan zien of er iemand aankomt. Of ze halen een paar auto's in met vooraan een vrachtwagen terwijl er een bocht naar rechts is en je dus onmogelijk kan zien of er een tegenligger is. Echt flinke risico's die paar keer erg close waren maar het ging steeds.
Viel me ook op dat ze daar en in Griekenland niet zo moeilijk doen met grootlicht, gewoon lekker aan laten staan ondanks de tegenliggers.
Al heb ik wel meerdere keren gehad dat iemand vol door rood reed.
Of mensen die nauwelijks verlichting voeren in het donker.
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Daar heb je ook een knopje voor.quote:
[..]
Je moet soms van je cruise control af.
Je hebt ook gewoon mensen die rechts rijden en remmen terwijl er voor hun niks gebeurt. Nog hilarischer...quote:
[..]
Dit ja. Net als die figuren op de snelweg die keihard op langzamer rijdend verkeer afrijden en dan op het laatste moment vol in de ankers moeten.
Facts don't care about your feelings
Die zag ik vanochtend! Meneer in een stationwagen die een stuk voor mij uit reed op een hele rustige rechterstrook. Die trapte iedere 5-10 seconden steeds vol de rem in, waarbij je z'n hele auto op zag veren, om vervolgens gewoon door te rijden en weer hetzelfde te doen. Uiteindelijk ben ik er maar langsgereden, want je wordt er zelf helemaal leip van. Toen ik opzij keek zat hij wel vrij zenuwachtig achter z'n stuur leek het.quote:
[..]
Je hebt ook gewoon mensen die rechts rijden en remmen terwijl er voor hun niks gebeurt. Nog hilarischer...
Yup, eerder dit jaar op vakantie in Griekenland. In gesprek met een vriendelijke Griek (ontzettend aardig volk) en ging o.a. ook over verkeer. Zijn reactie: "This is Greece, you can do anything, nobody cares"quote:
[..]
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Griekenland had ik verder niet zoveel last, maar daar heb ik dan vooral op de snelweg gereden (vanaf de Bulgaarse grens naar Patras, via Athene). Viel me wel op dat veel mensen in het midden blijven (maar dat is ook in Italië bijvoorbeeld) en dat ze vaak half op de vluchtstrook blijven hangenquote:
[..]
Herkenbaar, verder vind ik Grieken opzich wel relaxed rijden.
Al heb ik wel meerdere keren gehad dat iemand vol door rood reed.
Of mensen die nauwelijks verlichting voeren in het donker.
Denk dat de handhaving daar een stuk strenger kan. Nog steeds hangen ze ergens bovenaan de lijst met de meeste verkeersdoden van Europa.
Dat het op de binnenwegen zo is (wat ik ook tegen kwam) is wel logisch. Dat kom je in meer landen tegen. Dat je voorligger op de vluchtstrook gaat rijden zodat jij kan inhalen ondanks een tegenligger.
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.quote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Wel een super toffe rit zeg.quote:
[..]
Griekenland had ik verder niet zoveel last, maar daar heb ik dan vooral op de snelweg gereden (vanaf de Bulgaarse grens naar Patras, via Athene). Viel me wel op dat veel mensen in het midden blijven (maar dat is ook in Italië bijvoorbeeld) en dat ze vaak half op de vluchtstrook blijven hangen
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
ACC genot.quote:
[..]
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
quote:
[..]
Teveel moeite. Daarnaast te lang uitgesteld dus lichte rem nodig.
Want je voet naar de rem bewegen is makkelijker dan even een knopje bij je stuur -die je toch al vast hebt- indrukken?
Je raekt an de dinge geweun.
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?quote:
[..]
Wel een super toffe rit zeg.
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
Dit is gewoon een klassiek geval "waarom makkelijk doen als het moeilijk kan". Fraaie ritquote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
The chase is better than the catch.quote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja was heel gaaf! Ik ben dus heen rijdend gegaan omdat we te laat zouden komen voor de boot. Maar het was wel gaaf om door het oostblok te rijden. Ik kon vanwege de belading niet door Servië (is geen EU land) dus moest via Roemenië en Bulgarije. De douane in Griekenland stond ook raar te kijken en ging praatje maken. Je zag ook geregeld mensen wel raar naar het nummerbord kijken jaquote:
[..]
Wel een super toffe rit zeg.
Ik ga in de zomer van 2019 via het Italiaanse Ancona met de ferry naar Patras, vanaf daar naar Athene, en vanuit de haven van Piraeus de boot op richting Creta.
Denk dat de overige Nederlanders op dat eiland raar opkijken als ze opeens een Nederlands kenteken daar zien rondrijden!
Maar op de boot naar Bari zaten nog 3 andere NL chauffeurs, dus was niet eens de enige. Al rijden die allemaal vrachtwagen, ik was met een busje. Via Ancona is ook wel leuk inderdaad, scheelt een hoop km's. En de kustroute tussen Ancona en Bari is niet zo spectaculair, dus prima om over te slaan. Alleen Parco Nazionale del Gargano is wel weer erg mooi.
Oh ja, tol is behoorlijk prijzig daar en je kunt niet overal met pasje betalen (bij de automatische dingen zag ik alleen voor contant geld in ieder geval), dus neem wel wat cash mee.
De reis is soms ook al net zo leuk of leuker als de bestemming.quote:
[..]
Gewoon uit nieuwsgierigheid, maar waarom al die moeite? Je kan ook gewoon op Kreta vliegen en daar een auto huren?
Wat voor lading had je dan? Drugs?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tis ook informatie voor je achterliggerquote:
[..]
Want je voet naar de rem bewegen is makkelijker dan even een knopje bij je stuur -die je toch al vast hebt- indrukken?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Het is niets dan irritant als je voorganger ineens even de rem indrukt...quote:
[..]
Tis ook informatie voor je achterligger
Je raekt an de dinge geweun.
Via Bari ben ik ook wel eens geweest, zoals je al mooi zei is de omgeving niet heel bijzonder, best wel plat, al vond ik Bari opzich wel een aardig stadje.quote:
[..]
Ja was heel gaaf! Ik ben dus heen rijdend gegaan omdat we te laat zouden komen voor de boot. Maar het was wel gaaf om door het oostblok te rijden. Ik kon vanwege de belading niet door Servië (is geen EU land) dus moest via Roemenië en Bulgarije. De douane in Griekenland stond ook raar te kijken en ging praatje maken. Je zag ook geregeld mensen wel raar naar het nummerbord kijken ja
Via Ancona is ook wel leuk inderdaad, scheelt een hoop km's. En de kustroute tussen Ancona en Bari is niet zo spectaculair, dus prima om over te slaan. Alleen Parco Nazionale del Gargano is wel weer erg mooi.
Oh ja, tol is behoorlijk prijzig daar en je kunt niet overal met pasje betalen (bij de automatische dingen zag ik alleen voor contant geld in ieder geval), dus neem wel wat cash mee.
[..]
De reis is soms ook al net zo leuk of leuker als de bestemming.
Wel interessant om te horen verder ,want wil ook eens graag een roadtrip maken naar Turkije, en dan enkele dagen in Boedapest, Sofia, en Istanbul verblijven met als eindbestemming de badplaats Kusadasi, lekker een weekje bijkomen aan het strand!
Is Bulgarije tegenwoordig helemaal veilig wat betreft corruptie e.d?
Je zit toch op de bumper van je voorligger. Je rijdt toch opeens langzamer. Best belangrijke info op de weg.quote:
[..]
Het is niets dan irritant als je voorganger ineens even de rem indrukt...
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Als je aan het kleven bent is het wel een handig signaal jaquote:
[..]
Je zit toch op de bumper van je voorligger. Je rijdt toch opeens langzamer. Best belangrijke info op de weg.
Da's helemaal een flinke trip! Ik heb zelf persoonlijk niet zoveel met het oostblok hoor. Maar heb niks van corruptie gemerkt, maar als je aangehouden wordt zul je vast nog wel eens wat geld kunnen toeschuivenquote:
[..]
Via Bari ben ik ook wel eens geweest, zoals je al mooi zei is de omgeving niet heel bijzonder, best wel plat, al vond ik Bari opzich wel een aardig stadje.
Wel interessant om te horen verder ,want wil ook eens graag een roadtrip maken naar Turkije, en dan enkele dagen in Boedapest, Sofia, en Istanbul verblijven met als eindbestemming de badplaats Kusadasi, lekker een weekje bijkomen aan het strand!
Is Bulgarije tegenwoordig helemaal veilig wat betreft corruptie e.d?
3 woorden:
Fietsers zonder licht
Fietsers zonder licht
When you are dead, you do not know you are dead. It's only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
met als sidenote dat het nérgens handig is om een agent geld aan te bieden, want dan ben je meteen klaar.quote:
[..]
Da's helemaal een flinke trip! Ik heb zelf persoonlijk niet zoveel met het oostblok hoor. Maar heb niks van corruptie gemerkt, maar als je aangehouden wordt zul je vast nog wel eens wat geld kunnen toeschuiven
Zorg dat er een tientje in je paspoort zit, want daar gaan ze naar vragen, en stop 20 euro in de asbak van de auto. 'dat is mijn benzinegeld, dat is alles wat ik bij me heb agent'
Dus geen portemonnee in het zicht enzo, ID en rijbewijs los in je zak.
Zal waarschijnlijk niet zo'n vaart lopen, maar een beetje voorbereid zijn kan nooit kwaad.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Uiteraard! Ze vragen er zelf wel om. Maar ik heb in Roemenië en Bulgarije geen last gehad. Wel in Servië, maar dat was een jaar of 8 terug. Toen moest ik de douane wel wat zwart geld toeschuiven.quote:
[..]
met als sidenote dat het nérgens handig is om een agent geld aan te bieden, want dan ben je meteen klaar.
Zorg dat er een tientje in je paspoort zit, want daar gaan ze naar vragen, en stop 20 euro in de asbak van de auto. 'dat is mijn benzinegeld, dat is alles wat ik bij me heb agent'
Dus geen portemonnee in het zicht enzo, ID en rijbewijs los in je zak.
Zal waarschijnlijk niet zo'n vaart lopen, maar een beetje voorbereid zijn kan nooit kwaad.
Geen richting aangeven in druk verkeer op de snelweg kan ook op het lijstje. Vanochtend iemand die op een knooppunt drie keer van baan wisselde omdat ie niet wist waar hij heen moest zonder richting aan te geven. En dan wel elke keer z’n dikke wagen vlak voor een ander gooien.
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
.
Bij het tweede drempel gewoon weer inhalen?quote:
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een versmalling met zo’n paddestoel drempel in het midden.quote:
[..]
Bij het tweede drempel gewoon weer inhalen?
.
He, vervelend.quote:
Een versmalling met zo’n paddestoel drempel in het midden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
ik kan altijd extra genieten van dit soort inefficiëntie bij druktemakers in het verkeerquote:
Een ongeduldige haalt me in op een smalle dijk (60km). Vervolgens bij iedere drempel vol in de ankers, terwijl ik er gewoon met 68 overheen wil. Einde van de dijk stond ik er weer achter bij het stoplicht.
Oudjes die hem er zo voor gooien terwijl jij er met 80 aan komt rijden.Vervolgens met 50 km/uur doorblijven rijden.Wil je hem inhalen geeft die gas bij.😡
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Valt mij op dat het hier in de buurt vaker oudere auto's en met alle respect dertien in een dozijn modellen zijn die mistlampen voor voeren. Lijkt wel alsof ze denken dat het stoerder is als ze extra verlichting voeren. En het is erger geworden sinds veel modernere auto's extra led strips hebben gekregen als dagrijverlichting die ook in het donker branden.quote:
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Overigens snap ik mensen niet die grootlicht voeren op een snelweg. Sorry, maar dan heb je echt een probleem met je nachtzicht. Ik rij makkelijk op een duitse autobahn 200+km/h zonder grootlicht.
Horrible Cunt!
oh wauw, dat heb ik gelukkig nog niet gezien, behalve de occasional Belg die ik tegenkom in de regen. In België doen ze die mistlampen al aan als er een grijze wolk aan komt.quote:
Steeds groter wordende irritatie omdat het lijkt alsof steeds meer mensen het gaat doen: onnodig mistverlichting voor voeren. Zeker met het natte weer zorgt dit voor nare weerkaatsing in het asfalt.
Ik begrijp echt niet waarom je dat zou willen, als je niet happy bent met de lichtopbrengst van je halogeenlampjes koop dan gewoon een auto met xenon en LED verlichting.
Hebben jullie allemaal gevoelige oogjes ofzo. Enige wat mij echt stoort is een H7 lampje wat verkeerd om in de houder zit en dus omhoog straalt. Voor de rest valt het toch wel mee? Led/Xenon/mistlampen
.
Wow. Knap.quote:
[..]
Overigens snap ik mensen niet die grootlicht voeren op een snelweg. Sorry, maar dan heb je echt een probleem met je nachtzicht. Ik rij makkelijk op een duitse autobahn 200+km/h zonder grootlicht.
1e 3 jaar kon ik ook 200 met dimlicht rijden. Tot ze bij de eerste APK het dimlicht hebben bijgesteld.
.
Overdag boeien die mistlampen mij niet zo, maar deze mensen hebben ze ook meestal in het donker aan. Niet dat ze mij verblinden,maar er lijkt veelal alsof er een muur van licht op je afkomt, waardoor de zicht op de directe op de directe omgeving wegvalt. Zeker bij mij in de buurt, op smalle landwegen met steile wanden er naast, is het dan moeilijk om de rand, eventuele fietsers of mensen die met de hond wandelen te zienquote:
Hebben jullie allemaal gevoelige oogjes ofzo. Enige wat mij echt stoort is een H7 lampje wat verkeerd om in de houder zit en dus omhoog straalt. Voor de rest valt het toch wel mee? Led/Xenon/mistlampen
Horrible Cunt!
Ha ha ja. Dat heb ik met mijn Honda civic gehad. Toen ik hem kocht, had ik geweldig licht. Na de eerste apk bij mijn vaste honda garage kreeg ik hem terug en toen zag ik bijna niks meer in het donker. Bij laten stellen bij een andere garage tot aan de apk waarden, en toen stonden ze hoger, en zag ik weer meer.quote:
1e 3 jaar kon ik ook 200 met dimlicht rijden. Tot ze bij de eerste APK het dimlicht hebben bijgesteld.
Maar welke garage de juistse waarden aanhielden weet ik niet.
Hoger ingesteld zag ik alles echt goed , maar flitsten af en toe mensen met grootlicht naar mij.
Lager ingesteld zag ik geen steek, maar nooit meer grootlichtflitsers .
Horrible Cunt!
Er moet officieel iemand achter het stuur plaatsnemen voordat de verlichting wordt afgesteld, omdat een auto in de regel niet zonder bestuurder rijdt, maar ik betwijfel of dat ook altijd gebeurt.quote:
[..]
Ha ha ja. Dat heb ik met mijn Honda civic gehad. Toen ik hem kocht, had ik geweldig licht. Na de eerste apk bij mijn vaste honda garage kreeg ik hem terug en toen zag ik bijna niks meer in het donker. Bij laten stellen bij een andere garage tot aan de apk waarden, en toen stonden ze hoger, en zag ik weer meer.
Maar welke garage de juistse waarden aanhielden weet ik niet.
Hoger ingesteld zag ik alles echt goed , maar flitsten af en toe mensen met grootlicht naar mij.
Lager ingesteld zag ik geen steek, maar nooit meer grootlichtflitsers .
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ha ok. Dat wist ik niet. Dat zou het verschil kunnen zijn geweest.quote:
[..]
Er moet officieel iemand achter het stuur plaatsnemen voordat de verlichting wordt afgesteld, omdat een auto in de regel niet zonder bestuurder rijdt, maar ik betwijfel of dat ook altijd gebeurt.
Horrible Cunt!
Voor de verandering een compliment: vanmorgen werd ik ingehaald door een ambulance. 80km weg, kanaal rechts, bomen links dus uitwijken was praktisch onmogelijk. Niemand die in de stress schoot, alles minderde rustig wat vaart, liet ruimte en kudos voor de tegemoetkomende vrachtwagen die rustig helemaal op de rem ging zodat de ambulance nog wat extra auto’s van ons rijtje kon inhalen
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ikheb wel eens een ambulance achter me gehad terwijl ik geen kant op kon. Verhoogde randen langs de weg en in de middenberm. Dus netjes 80-85 blijven rijden totdat hij er wel voorbij kon. Maar ik zal je zeggen dat het niet rustig rijdt met zo'n gillende sirene en blauwe lichten achter je
Het is wat.......
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.quote:
Dus netjes 80-85 blijven rijden totdat hij er wel voorbij kon.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie! Gewoon doorrijden en bij de eerste mogelijkheid ruimte maken (bushalte, zijstraat e.d.).quote:
[..]
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.
Hangt volledig van de weg & situatie af. Even gas bijgeven hoeft echt niet gevaarlijk te zijn.quote:
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie!
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Ik ken toevallig iemand die ambulance chaufeur is, en toen ik hem dit vertelde zei hij ook dat ikgeod gehandeld had. Door sneller te gaan rijden, beng ik alleen me zelf en eventueel anderen in gevaar.
Het is wat.......
Check voor de gein eens ambuchannel op YouTube. Kanaal van een Nederlandse ambulancechauffeur die iedere week een filmpje van een rit post.quote:
[..]
Ik weet natuurlijk niet op wat voor weg je reed en of er flitspalen stonden, maar ik zou dus wel gas bijgeven om de ambulance er zo snel mogelijk langs te laten.
Die geeft dus ook altijd aan dat het niet de bedoeling is om harder te gaan rijden, door rood te rijden etc. Maar ruimte te maken wanneer het kan. Als het niet kan dan gewoon normaal door blijven rijden.
Op wegen waar hij simpelweg niet kan passeren houdt hij met opzet extra afstand om mensen niet op te jagen.
A mind with a heart of it's own
Die situatie heb ik anders ook meegemaakt. Resultaat van gas bij geven: duimpje omhoog van de bijrijder van de ambulance. Je weet niet wie er achterin ligt of waar ze naar op weg zijn, en elke seconde zou kunnen tellen, helemaal als de ambulance sirene en geluid voert, dan hebben ze haast. Reken maar dat die rechtervoet naar beneden gaat. En als een flitspaal staat, tja boeiend. Dan krijg ik een prent.quote:
[..]
Ja, dat is dus niet de bedoeling. Daarmee creëer je mogelijk juist een gevaarlijke situatie! Gewoon doorrijden en bij de eerste mogelijkheid ruimte maken (bushalte, zijstraat e.d.).
Zo reageert hij toevallig, echter heb ik genoeg ambulances voorbij zien komen die met opzet minder afstand neemt om duidelijk te maken aan zijn voorgangers dat hij er ècht langs moet.quote:
Die geeft dus ook altijd aan dat het niet de bedoeling is om harder te gaan rijden, door rood te rijden etc. Maar ruimte te maken wanneer het kan. Als het niet kan dan gewoon normaal door blijven rijden.
Op wegen waar hij simpelweg niet kan passeren houdt hij met opzet extra afstand om mensen niet op te jagen.
Dit inderdaad.quote:
Die situatie heb ik anders ook meegemaakt. Resultaat van gas bij geven: duimpje omhoog van de bijrijder van de ambulance. Je weet niet wie er achterin ligt of waar ze naar op weg zijn, en elke seconde zou kunnen tellen, helemaal als de ambulance sirene en geluid voert, dan hebben ze haast.
Al met al zijn we het eens met elkaar dat we geen gevaarlijke situatie willen creëren. Als gas bijgeven kan zonder enig gevaar, dan zou ik het zeker doen. Zoals Donderkonijn zegt, je weet niet wie er achterin ligt, elke seconde kan tellen.
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Sta ik in een lange rij te wachten om rechtsaf te gaan. Stoplicht op rood en op dat moment is het zo druk dat ik nog voor het voorsorteervak stilsta. Dankzij een handige Harry die op het laatste moment bedacht dat hij zich vóór mij moest wringen kon ik niet uitrollen en stond ik stil op de uitrit van de snelweg.
Achter me staat een busje. En op het moment dat mijn rijtje begint te rijden hoor ik opeens motorgegrom en zie ik het busje een poging doen me rechts in te halen, over de uitrit van de snelweg heen.
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
Vervolgens moest hij 30 km achter me aanrijden. Het verkeer reed goed door, hij had ook geen inhaalmogelijkheid. En omdat hij toen geen stomme acties meer uithaalde heb ik het bedrijf wat op zijn voertuig geadverteerd stond toch maar geen mailtje gestuurd over het gedrag van een van hun monteurs/chauffeurs.
Achter me staat een busje. En op het moment dat mijn rijtje begint te rijden hoor ik opeens motorgegrom en zie ik het busje een poging doen me rechts in te halen, over de uitrit van de snelweg heen.
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
Vervolgens moest hij 30 km achter me aanrijden. Het verkeer reed goed door, hij had ook geen inhaalmogelijkheid. En omdat hij toen geen stomme acties meer uithaalde heb ik het bedrijf wat op zijn voertuig geadverteerd stond toch maar geen mailtje gestuurd over het gedrag van een van hun monteurs/chauffeurs.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ligt aan de situatie maar je moet je nooit verplicht voelen.quote:
Ik ken toevallig iemand die ambulance chaufeur is, en toen ik hem dit vertelde zei hij ook dat ikgeod gehandeld had. Door sneller te gaan rijden, beng ik alleen me zelf en eventueel anderen in gevaar.
Zolang je maar voorspelbaar rijgedrag blijft vertonen waar die chauffeur op kan anticiperen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik snap het niet helemaal. Hoe kan hij je inhalen op de uitvoegstrook van de snelweg, want daar stond jij ook op toch?quote:
Sta ik in een lange rij te wachten om rechtsaf te gaan. Stoplicht op rood en op dat moment is het zo druk dat ik nog voor het voorsorteervak stilsta. Dankzij een handige Harry die op het laatste moment bedacht dat hij zich vóór mij moest wringen kon ik niet uitrollen en stond ik stil op de uitrit van de snelweg.
Achter me staat een busje. En op het moment dat mijn rijtje begint te rijden hoor ik opeens motorgegrom en zie ik het busje een poging doen me rechts in te halen, over de uitrit van de snelweg heen.
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
Vervolgens moest hij 30 km achter me aanrijden. Het verkeer reed goed door, hij had ook geen inhaalmogelijkheid. En omdat hij toen geen stomme acties meer uithaalde heb ik het bedrijf wat op zijn voertuig geadverteerd stond toch maar geen mailtje gestuurd over het gedrag van een van hun monteurs/chauffeurs.
Maar goed, waarschijnlijk maakte de beste man gewoon een inschattingsfoutje en corrigeerde hij zich daarna. Misschien dacht hij dat hij een andere rijstrook moest hebben die op dat moment vrij was. Beetje flauw om ‘m dan in de gaten te gaan houden en klaar te zitten om z’n baas te gaan mailen. Ik ben zooooo blij dat mijn baas geen reclame heeft geplaatst op mijn werkbus.
Had je je richtingaanwijzer wel aan dan? Zo komt het niet over iig.quote:
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
sig verwijderd door FA
Je bedoelt het Ambuchannel 112 kanaal op YouTube. 100 video's ondertussen (en vergeet de ondertiteling niet aan te zetten voor extra informatie en tips).quote:
[..]
Check voor de gein eens ambuchannel op YouTube. Kanaal van een Nederlandse ambulancechauffeur die iedere week een filmpje van een rit post.
Die geeft dus ook altijd aan dat het niet de bedoeling is om harder te gaan rijden, door rood te rijden etc. Maar ruimte te maken wanneer het kan. Als het niet kan dan gewoon normaal door blijven rijden.
Op wegen waar hij simpelweg niet kan passeren houdt hij met opzet extra afstand om mensen niet op te jagen.
Mooie mentaliteitquote:
Sta ik in een lange rij te wachten om rechtsaf te gaan. Stoplicht op rood en op dat moment is het zo druk dat ik nog voor het voorsorteervak stilsta. Dankzij een handige Harry die op het laatste moment bedacht dat hij zich vóór mij moest wringen kon ik niet uitrollen en stond ik stil op de uitrit van de snelweg.
Achter me staat een busje. En op het moment dat mijn rijtje begint te rijden hoor ik opeens motorgegrom en zie ik het busje een poging doen me rechts in te halen, over de uitrit van de snelweg heen.
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
Vervolgens moest hij 30 km achter me aanrijden. Het verkeer reed goed door, hij had ook geen inhaalmogelijkheid. En omdat hij toen geen stomme acties meer uithaalde heb ik het bedrijf wat op zijn voertuig geadverteerd stond toch maar geen mailtje gestuurd over het gedrag van een van hun monteurs/chauffeurs.
Weg waar ik op stond kruist de uitrit van de snelweg. Ik kwam van een andere uitrit en ging linksaf, om daarna rechts voor te sorteren.quote:
[..]
Ik snap het niet helemaal. Hoe kan hij je inhalen op de uitvoegstrook van de snelweg, want daar stond jij ook op toch?
Maar goed, waarschijnlijk maakte de beste man gewoon een inschattingsfoutje en corrigeerde hij zich daarna. Misschien dacht hij dat hij een andere rijstrook moest hebben die op dat moment vrij was. Beetje flauw om ‘m dan in de gaten te gaan houden en klaar te zitten om z’n baas te gaan mailen. Ik ben zooooo blij dat mijn baas geen reclame heeft geplaatst op mijn werkbus.
Ik houd zulke kruisingen graag vrij maar dat lukte nu dus niet door invoeger voor me.
Maar busje achter me vond het blijkbaar nog genoeg ruimte om me dwars te zitten.
Richtingaanwijzer had ik aan.
Hij had de keuze uit twee stroken: beiden rechtdoor, en na die uitrit kwam er een derde strook bij voor rechtsaf. Maar het stond dus zo vol (door stoplicht verderop) dat het verkeer voor rechtsaf zich al ophoopt op de meest rechtse strook voor rechtdoor. Hij stond dus goed, maar meende zich schijnbaar zo belangrijk te voelen dat hij via een beschikbaar stuk asfalt (en daarna de wegkant wellicht? Om daarna tussen voorgesorteerde auto’s te wringen?) voor wilde kruipen.
Of maakte inderdaad een beoordelingsfout door mijn knipper te missen. Aangezien hij zich de rest van de route netjes gedroeg (en hij zat achter me he, ik houd mijn spiegels in de gaten dus dan is hij niet te missen) dat ik daar maar vanuit ben gegaan.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dat zal het zijn geweest jaquote:
Misschien wilde hij niet op de kruising stilstaan
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Lief dagboek,
Regen en grauw
dus voer ik trouw
vanwege slecht zicht
op de A16 mijn dimlicht
Net als 9 op de 10
Belgen bovendien
Alleen tot mijn verdriet
een waggie van de popo niet
Regen en grauw
dus voer ik trouw
vanwege slecht zicht
op de A16 mijn dimlicht
Net als 9 op de 10
Belgen bovendien
Alleen tot mijn verdriet
een waggie van de popo niet
Maar zij hebben vrijstelling van de meeste verkeerswettenquote:
Lief dagboek,
Regen en grauw
dus voer ik trouw
vanwege slecht zicht
op de A16 mijn dimlicht
Net als 9 op de 10
Belgen bovendien
Alleen tot mijn verdriet
een waggie van de popo niet
Daarom hoef je ook niet zo op hun te letten
Allemaal hebben ze een speciale opleiding gehad
Dus als superchauffeur zien ze meer dan zat
Als gewoon chauffeur kunnen we over hun gedrag echt flippen
Maar volgens eigen zeggen kunnen we niet aan hun tippen
Ze kunnen namelijk meer dan iedereen
Ik wil dat ook kunnen, dit is gemeen!
Wat nobel van je zeg..quote:
Sta ik in een lange rij te wachten om rechtsaf te gaan. Stoplicht op rood en op dat moment is het zo druk dat ik nog voor het voorsorteervak stilsta. Dankzij een handige Harry die op het laatste moment bedacht dat hij zich vóór mij moest wringen kon ik niet uitrollen en stond ik stil op de uitrit van de snelweg.
Achter me staat een busje. En op het moment dat mijn rijtje begint te rijden hoor ik opeens motorgegrom en zie ik het busje een poging doen me rechts in te halen, over de uitrit van de snelweg heen.
Ik was inmiddels ook aan het optrekken en toen kreeg busje in de gaten dat ik, net zoals hij, stond te wachten om rechtsaf te kunnen slaan. Hij kon nog net terugduiken op zijn plek, anders had hij de uitrit geblokkeerd en de rest van mijn rijtje voor moeten laten gaan.
Vervolgens moest hij 30 km achter me aanrijden. Het verkeer reed goed door, hij had ook geen inhaalmogelijkheid. En omdat hij toen geen stomme acties meer uithaalde heb ik het bedrijf wat op zijn voertuig geadverteerd stond toch maar geen mailtje gestuurd over het gedrag van een van hun monteurs/chauffeurs.
De beste man maakt een foutje, corrigeert zich, maar moet zich toch nog zorgen maken dat jij hem zwart maakt bij zn baas.
Die zullen toch wel DRL hebben? Dat is al vanaf 2011 verplicht.quote:
Lief dagboek,
Regen en grauw
dus voer ik trouw
vanwege slecht zicht
op de A16 mijn dimlicht
Net als 9 op de 10
Belgen bovendien
Alleen tot mijn verdriet
een waggie van de popo niet
.
Ik vind m leuk!quote:
Lief dagboek,
Regen en grauw
dus voer ik trouw
vanwege slecht zicht
op de A16 mijn dimlicht
Net als 9 op de 10
Belgen bovendien
Alleen tot mijn verdriet
een waggie van de popo niet
En idd schijtirritant, die figuren die 2 ml benzine per liter willen besparen door hun verlichting niet aan te doen.
Wat mij betreft zouden ze sowieso ook overdag gebruikt moeten worden, maar met bepaalde autokleuren mag je er wel wat meer rekening mee houden dat je dolfijngrijze Audi 's morgens om 07.45 niet echt heel zichtbaar is als je geen verlichting voert.
Ik denk dat ze bezig waren met een stealth missiequote:
[..]
Maar zij hebben vrijstelling van de meeste verkeerswetten
Daarom hoef je ook niet zo op hun te letten
Allemaal hebben ze een speciale opleiding gehad
Dus als superchauffeur zien ze meer dan zat
Als gewoon chauffeur kunnen we over hun gedrag echt flippen
Maar volgens eigen zeggen kunnen we niet aan hun tippen
Ze kunnen namelijk meer dan iedereen
Ik wil dat ook kunnen, dit is gemeen!
Ik ook niet. Ik heb een dash cam puur ik omdat genoeg had van idiote aanvaringen met domme jaloerse bouwvakkers etc. Rijd maar eens een leuke cabrio sportauto. Wat een jaloerse mensen heb je in NL zeg.quote:
[..]
Ik heb ook een dashcam, maar ik schaar mezelf niet onder een 'onzeker typetje'. Ik heb het puur hangen voor de verzekering en eventueel als bewijsmateriaal voor de politie. Een ongeluk is zo gebeurd, en het is fijn als je dan een videootje hebt waar het op staat. Voor het geval iemand een lul verhaal gaat ophangen of niet mee wil werken met de verzekeringspapieren of wat er dan ook is.
Oh, vandaar dat ze tegen een paal rijden als ze stoer willen wegtrekken.quote:
[..]
Maar zij hebben vrijstelling van de meeste verkeerswetten
Daarom hoef je ook niet zo op hun te letten
Allemaal hebben ze een speciale opleiding gehad
Dus als superchauffeur zien ze meer dan zat
Als gewoon chauffeur kunnen we over hun gedrag echt flippen
Maar volgens eigen zeggen kunnen we niet aan hun tippen
Ze kunnen namelijk meer dan iedereen
Ik wil dat ook kunnen, dit is gemeen!
( Dit is in mijn jeugd dus echt gebeurd, we stonden te hangen bij een oude lege Volvo garage, onze vaste hangplek, schijnbaar had de eigenaar van dat pand geklaagd oid)
Affijn nadat de heren ons hadden aangesproken over dat we onze zooi moesten opruimen, wilden ze ff stoer doen en vervolgens de bocht die erachter zit vol gas nemen. Om vervolgens hun wagen tegen een lantaarnpaal te parkeren. Leeuweriklaan te Zeist, waarde Alfa garage nu zit. De buurt is nog hetzelfde qua straten als iemand op google wil Kijken
Schiphol en omgeving.
Net weer een verdwaalde huisvrouw in een Fiasco 500 die lekker 60 rijdt waar je 100 mag omdat ze niet weten waar ze heen moeten.
En dan ook nog eens continu van rijbaan wisselen waardoor iedereen er aan 2 kanten omheen gaat rijden want niemand rijdt daar 65.
Net weer een verdwaalde huisvrouw in een Fiasco 500 die lekker 60 rijdt waar je 100 mag omdat ze niet weten waar ze heen moeten.
En dan ook nog eens continu van rijbaan wisselen waardoor iedereen er aan 2 kanten omheen gaat rijden want niemand rijdt daar 65.
Godsamme, wil ik een keer harder rijden dan de gebruikelijke 98-101, gaat de rest juist 100 rijden om een beetje regen en water wat op het wegdek blijft staan.
Om dan later, als het niet meer regent, alsnog met 130 langs te vliegen. Watjes....
Om dan later, als het niet meer regent, alsnog met 130 langs te vliegen. Watjes....
.
Ok, het is vrij gebruikelijk dat men in dit topique klaagt over het weggedrag van den ander, maar ik draai het voor de verandering eens om:
Godsamme wat was ik een pannenkoek net onderweg naar huis
Het is nota bene een route die ik uit mijn hoofd ken, maar toch kreeg ik het voor elkaar twee keer flink te laat in te zien dat ik op de verkeerde rijstrook zat waardoor ik me ertussen moest wringen en de auto achter mij me waarschijnlijk (en terecht) een droeftoeter vond.
Tot slot zag ik op de laatste rotonde vlakbij huis ook nog bijna een fietser over het hoofd.
Weet niet wat er mis ging vanavond maar ik irriteer me dus even voor de verandering aan mijzelf
Godsamme wat was ik een pannenkoek net onderweg naar huis
Het is nota bene een route die ik uit mijn hoofd ken, maar toch kreeg ik het voor elkaar twee keer flink te laat in te zien dat ik op de verkeerde rijstrook zat waardoor ik me ertussen moest wringen en de auto achter mij me waarschijnlijk (en terecht) een droeftoeter vond.
Tot slot zag ik op de laatste rotonde vlakbij huis ook nog bijna een fietser over het hoofd.
Weet niet wat er mis ging vanavond maar ik irriteer me dus even voor de verandering aan mijzelf
Haha, kut is dat he? Zo'n rit dat je alleen maar aan het kutten bent en je doodmoe wordt van jezelf. Afgelopen vrijdag had ik ook zo'n ochtend, alleen maar te sukkelen met m'n snelheid waardoor die niet constant was en ik dezelfde auto's meerdere keren tegenkwam. Toen maar gestopt voor een kop koffie en rustig verder getuft op constante snelheid.quote:
Ok, het is vrij gebruikelijk dat men in dit topique klaagt over het weggedrag van den ander, maar ik draai het voor de verandering eens om:
Godsamme wat was ik een pannenkoek net onderweg naar huis
Het is nota bene een route die ik uit mijn hoofd ken, maar toch kreeg ik het voor elkaar twee keer flink te laat in te zien dat ik op de verkeerde rijstrook zat waardoor ik me ertussen moest wringen en de auto achter mij me waarschijnlijk (en terecht) een droeftoeter vond.
Tot slot zag ik op de laatste rotonde vlakbij huis ook nog bijna een fietser over het hoofd.
Weet niet wat er mis ging vanavond maar ik irriteer me dus even voor de verandering aan mijzelf
Cruisecontrol stuk?quote:
[..]
Haha, kut is dat he? Zo'n rit dat je alleen maar aan het kutten bent en je doodmoe wordt van jezelf. Afgelopen vrijdag had ik ook zo'n ochtend, alleen maar te sukkelen met m'n snelheid waardoor die niet constant was en ik dezelfde auto's meerdere keren tegenkwam. Toen maar gestopt voor een kop koffie en rustig verder getuft op constante snelheid.
.
Ontbreekt nog op mijn huidige wagentje. Nog twee maandjes en dan heb ik adaptive cruise controlquote:
Hmm, cruisecontrol is heerlijk, vooral om boetes te voorkomen. Maar adaptive cruisecontrol is toch echt voor mensen die zelf niet willen (kunnen?) rijden. Beetje de technology laten bepalen wanneer je moet remmen en optrekken.
BTW, veel succes in de spits met Adaptive cruiseontrol. Iedere keer dat er iemand voor je invoegt op de linkerbaan, vindt jouw auto dat ie moet remmen om afstand te creëren. Waardoor er weer een nieuw gat ontstaat voor de volgende die kan invoegen. Ofwel, jij, en iedereen die achter je zit op de linkerbaan, komt die vrachtwagen niet voorbij, maar die mensen op de rechterbaan wel
BTW, veel succes in de spits met Adaptive cruiseontrol. Iedere keer dat er iemand voor je invoegt op de linkerbaan, vindt jouw auto dat ie moet remmen om afstand te creëren. Waardoor er weer een nieuw gat ontstaat voor de volgende die kan invoegen. Ofwel, jij, en iedereen die achter je zit op de linkerbaan, komt die vrachtwagen niet voorbij, maar die mensen op de rechterbaan wel
Het is wat.......
