NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
twitter:PieterOmtzigt twitterde op maandag 29-10-2018 om 07:54:01 Als je vijf jaar een Tesla (Model S P90D) lease auto hebt, krijg je dus 70.000 euro subsidie, antwoordt de regering op mijn vraag.Milieuwinst is zeer klein (1)https://t.co/P5zoSRXTXr reageer retweet
Als je vijf jaar een Tesla (Model S P90D) lease auto hebt, krijg je dus 70.000 euro subsidie, antwoordt de regering op mijn vraag.Milieuwinst is zeer klein (1)quote:Dure Tesla slurpt subsidie
Den Haag - De belastingvoordelen voor prijzige, elektrische auto’s kunnen enorm oplopen. Wie vanaf dit jaar een Tesla Model S (versie P90D) leaset, krijgt de komende vijf jaar circa zeventigduizend euro subsidie. Regeringspartij CDA zegt dit ’echt over de top’ te vinden.
Om elektrisch rijden te stimuleren, zijn er allerhande belastingvoordelen. Het CDA vroeg het ministerie van Financiën op een rij te zetten hoe groot dat voordeel is voor een automobilist die de Tesla Model S P90D (cataloguswaarde 129.200 euro) de komende vijf jaar leaset. Staatssecretaris Snel (Financiën) antwoordt daar nu op: „De totale subsidie over vijf jaar komt in vergelijking met een auto op benzine, respectievelijk diesel, uit op ¤67.140, respectievelijk ¤73.120.”
https://www.telegraaf.nl/nieuws/2735628/dure-tesla-slurpt-subsidie
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Mooi toch, rijden op kosten van de staat!
ElonGod
ElonGod
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Overigens is er geen sprake van regelrechte subsidie maar alleen van verhoudingsgewijs minder belasting. Waarbij dit lagere percentage - juist door de hoge prijs van een Tesla - in absolute zin nog steeds een fors bedrag aan belasting oplevert.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Dus eigenlijk stroomt subsidie/belastingvoordeel rechtstreeks naar Tesla.quote:Op maandag 29 oktober 2018 08:19 schreef stavromulabeta het volgende:
Overigens is er geen sprake van regelrechte subsidie maar alleen van verhoudingsgewijs minder belasting. Waarbij dit lagere percentage - juist door de hoge prijs van een Tesla - in absolute zin nog steeds een fors bedrag aan belasting oplevert.
I don’t have “trust issues” I have “I’ve seen this before and I know how it ends” issues.
Die het vervolgens weer doorschuift naar SpaceX. En die bouwen er dan weer raketten van met als doel Elon Musk naar Mars te brengen.quote:Op maandag 29 oktober 2018 08:23 schreef Zalmslaatje het volgende:
[..]
Dus eigenlijk stroomt subsidie/belastingvoordeel rechtstreeks naar Tesla.
Uiteindelijk is er maar weinig groens aan die hele subsidie.
So we just called him Fred
Dit wilde ik ook nog tikken maar was iets te luiquote:
[..]
Die het vervolgens weer doorschuift naar SpaceX. En die bouwen er dan weer raketten van met als doel Elon Musk naar Mars te brengen.
Uiteindelijk is er maar weinig groens aan die hele subsidie.
I don’t have “trust issues” I have “I’ve seen this before and I know how it ends” issues.
Minder belasting betalen voor autorijden noemen we tegenwoordig dus al "rijden op kosten van de staat"quote:Op maandag 29 oktober 2018 08:18 schreef Nikonlover het volgende:
Mooi toch, rijden op kosten van de staat!
ElonGod
We zijn wel heel ver afgezakt dat we de extreem hoge BPM en andere belastingen op autorijden nu al als vanzelfsprekend zien en de kosten als 'neutraal' ervaren.
Wat het voorbeeld in de OP: prima dat dit aan de kaart wordt gesteld, zorg er gewoon voor dat alle auto's wat minder belast worden ipv dit sturende gedrag van de overheid.
Als de overheid de BPM afschaft en andere belastingen op autorijden verlaagt, komen ze die miljarden wel op een andere manier halen. Aan het einde van de rit, moeten de kosten van Nederlandse samenleving toch gewoon opgehoest worden.quote:
We zijn wel heel ver afgezakt dat we de extreem hoge BPM en andere belastingen op autorijden nu al als vanzelfsprekend zien en de kosten als 'neutraal' ervaren.
Ps. Tesla = proletenbak.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wel een erg goed idee om van dat geld huizen van het armere deel van de bevolking te isoleren, maar dat wordt dan waarschijnlijk als een gift gezien waar weer belastingen over betaald moeten worden of zo.
Ik denk dat de rijke klasse zo sponsoren wettelijk gezien een stuk makkelijker is. Komt uit een ander potje enzo.
Ik denk dat de rijke klasse zo sponsoren wettelijk gezien een stuk makkelijker is. Komt uit een ander potje enzo.
Vergeet naast de extreem lage bijtelling ook de Milieu-investeringsaftrek niet, waarbij je dus een groot percentage van de aankoopprijs als investeringsaftrek in je bedrijf kunt nemen. Deze bedraagt voor een Tesla ¤ 50.000. Toch leuk als je een belastingtarief van 51,95 % hebt. Je krijgt dan dus ¤ 25.975 op de aankoopprijs cadeau.
Natuurlijk, maar als ze de vrijstellingen en andere voordeeltjes van bepaalde auto's afschaffen, dan kan op alle auto's de BPM iets omlaag.quote:
[..]
Als de overheid de BPM afschaft en andere belastingen op autorijden verlaagt, komen ze die miljarden wel op een andere manier halen. Aan het einde van de rit, moeten de kosten van Nederlandse samenleving toch gewoon opgehoest worden.
Ps. Tesla = proletenbak.
Wil je zeggen dat niet elke auto boven de ¤50k = proletenbak?quote:
[..]
Als de overheid de BPM afschaft en andere belastingen op autorijden verlaagt, komen ze die miljarden wel op een andere manier halen. Aan het einde van de rit, moeten de kosten van Nederlandse samenleving toch gewoon opgehoest worden.
Ps. Tesla = proletenbak.
De fiscale voordelen die ondernemers krijgen is ook totaal bizar. Van vrijwel gratis laptops, telefoons tot dure auto's. Alles kan zakelijk afgeschreven worden en in veel gevallen ook gratis privé gebruikt worden.
Het is geen toeval dat de zakelijke rijder altijd in nieuwe auto's rijdt en de gewone werknemer in een koekblik van 10 jaar oud.
Het is geen toeval dat de zakelijke rijder altijd in nieuwe auto's rijdt en de gewone werknemer in een koekblik van 10 jaar oud.
Eigenlijk wel. Het is best heel erg merk afhankelijk.quote:
Wil je zeggen dat niet elke auto boven de ¤50k = proletenbak?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Met 50 cent, of zo....yey!quote:
Natuurlijk, maar als ze de vrijstellingen en andere voordeeltjes van bepaalde auto's afschaffen, dan kan op alle auto's de BPM iets omlaag.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ondernemers die vanaf 2013 zo'n ding rijden lachen zich helemaal de ballen uit de broek. Geen bijtelling, geen wegenbelasting, investeringssubsidie, gratis tanken. 
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
SeLang
Black swans matter
Beetje een open deur intrappen dit hè.
Government is not the solution to our problem, government is the problem.
Far across the moonbeam I know that's who you are
Far across the moonbeam I know that's who you are
Ja, maar dat geldt voor de HRA, dan noemen we ook niet de bankensubsidie die het is. Nu gaat het om het milieu dus is het wel subsidie. We moeten natuurlijk wel rechts blijven framen.quote:
Overigens is er geen sprake van regelrechte subsidie maar alleen van verhoudingsgewijs minder belasting. Waarbij dit lagere percentage - juist door de hoge prijs van een Tesla - in absolute zin nog steeds een fors bedrag aan belasting oplevert.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
quote:
Op
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Eens. Er zijn twee doelgroepen voor nieuwe auto's: vermogende bejaarden en de lease-markt. Ik ken werkelijk niemand onder 65-plus die een nieuwe auto koopt.quote:
De fiscale voordelen die ondernemers krijgen is ook totaal bizar. Van vrijwel gratis laptops, telefoons tot dure auto's. Alles kan zakelijk afgeschreven worden en in veel gevallen ook gratis privé gebruikt worden.
Het is geen toeval dat de zakelijke rijder altijd in nieuwe auto's rijdt en de gewone werknemer in een koekblik van 10 jaar oud.
De particuliere markt voor nieuwe auto's beslaat een derde van de verkopen. Een derde! En van die particulieren is de gemiddelde leeftijd 61 jaar.
Nederlandse belastingstelsel zorgt ervoor dat gezinnen geen nieuwe auto's meer kopen. Hoogstens afdankertjes uit de lease.
Nederlandse belastingstelsel zorgt ervoor dat gezinnen geen nieuwe auto's meer kopen. Hoogstens afdankertjes uit de lease.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |