PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Achteraan is een spiraalveer gebroken van peugeot 207 CC 1.6HDI 80KW bj 2009
Heeft men een veerontspanner nodig om deze veer te vervangen, en moet men beide veren vervangen zodat beide schokdemper gelijk werken of volstaat enkel de gebroken veer te vervangen ?
Heeft men een veerontspanner nodig om deze veer te vervangen, en moet men beide veren vervangen zodat beide schokdemper gelijk werken of volstaat enkel de gebroken veer te vervangen ?
Je kan 1 veer vervangen.
Maar ik zou aan de andere kant ook de veer vervangen.
Maar ik zou aan de andere kant ook de veer vervangen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee je hebt geen veerspanner nodig. Je hoeft alleen de draagarm te ondersteunen met een krik, daarna de bout van de schokdemper loshalen en de krik laten zakken dan kun je de veer als het goed is zo eruit halen.
Mijn ervaring is dat je het verschil niet merkt tussen een nieuwe en een oude veer.
Mijn ervaring is dat je het verschil niet merkt tussen een nieuwe en een oude veer.
My dials are pupillated.
Heeft zo’n ding echt spiraalveren achter? Dacht dat het allemaal torsie-as was in die tijd in Frankrijk, een stokbroodverdraaier zeg maar.
.
Dit, paar boutjes los en je hele as klapt naar onder.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 16:19 schreef Hendroit het volgende:
Nee je hebt geen veerspanner nodig. Je hoeft alleen de draagarm te ondersteunen met een krik, daarna de bout van de schokdemper loshalen en de krik laten zakken dan kun je de veer als het goed is zo eruit halen.
Mijn ervaring is dat je het verschil niet merkt tussen een nieuwe en een oude veer.
Veren per 2 vervangen, andere is net zo oud. Voor je het weet sta je de andere ook te vervangen
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Sowieso bij Franse auto’s. Voorveren van Renault blijf je ook vervangen.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 21:22 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Dit, paar boutjes los en je hele as klapt naar onder.
Veren per 2 vervangen, andere is net zo oud. Voor je het weet sta je de andere ook te vervangen
.
Ach, bij BMW's blijf je ze ook vervangen, E46 staat er bekend om.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 21:27 schreef Fer het volgende:
[..]
Sowieso bij Franse auto’s. Voorveren van Renault blijf je ook vervangen.
Van een Niksan Primera heb ik ze ook wel eens moeten vervangen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Zijn dit standaard veren in de link dus niet verlaagde veren en hoe zit met die rubber schotels passen die altijd ?quote:
[..]
Dit, paar boutjes los en je hele as klapt naar onder.
Veren per 2 vervangen, andere is net zo oud. Voor je het weet sta je de andere ook te vervangen
https://www.auto-onderdelenshop.be/eibach-12832044
dit is de veer die er nu opzit:
Units zet je gewoon over. Tenzij ze compleet gaar zijn.quote:
Zijn dit standaard veren in de link dus niet verlaagde veren en hoe zit met die rubber schotels passen die altijd ?
En die passen ook bij verlagingsveren. Bovenste diameter is altijd hetzelfde anders past de veer niet.
Maar als je gaat verlagen moet je ook je vooras meepakken, anders is je auto niet echt lekker in balans.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
nee gewoon vervangen niet verlagen, zijn volgens mij dezelfde veren zoals er nu opzitten denk ik dus geen verlaagde veren?quote:
[..]
Units zet je gewoon over. Tenzij ze compleet gaar zijn.
En die passen ook bij verlagingsveren. Bovenste diameter is altijd hetzelfde anders past de veer niet.
Maar als je gaat verlagen moet je ook je vooras meepakken, anders is je auto niet echt lekker in balans.
Jup, is Ersatzteil. Dus volgens spec van de fabrikant.quote:
[..]
nee gewoon vervangen niet verlagen, zijn volgens mij dezelfde veren zoals er nu opzitten denk ik dus geen verlaagde veren?
Eibach maakt goede veren dus bestellen die spullen
Als ook van de sarcastische opmerkingen
bedankt voor de hulp!!!quote:
[..]
Jup, is Ersatzteil. Dus volgens spec van de fabrikant.
Eibach maakt goede veren dus bestellen die spullen
Succes met sleutelen, zo'n starre achteras is gelukkig een eitje.quote:
Als ook van de sarcastische opmerkingen
|
|
