WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nee. Is eigenlijk hetzelfde als in Nederland. Jij rijdt te hard, jij bent geflitst, jij betaalt.quote:
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Zou goed kunnen , Polen kan je het bijv. laten voor wat het is kwa boetesquote:Op donderdag 18 oktober 2018 16:18 schreef spijkerbroek het volgende:
[..]
Als je niet betaalt, krijg je vanzelf bericht van het CJIB.
https://www.cjib.nl/europese-boetequote:
[..]
Zou goed kunnen , Polen kan je het bijv. laten voor wat het is kwa boetes
Het kán dus dat het land besluit de boete niet door te sturen, maar je kunt 'm net zo goed wél van het CJIB krijgen. Ook uit Polen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
yep, gewoon betalen en niet over doorzeuren...quote:
is de beste en meest nuttige reactie op deze boete.
Overigens, ja die fransozen zetten bewust flitspalen neer op stukken die een helling naar beneden hebben, heb je cruisecontrol die dat niet corrigeert loop je altijd een extra risico.
Zouden ze in nederland ook doen, als ze die hellingen maar hadden, omdat het een erg slimme manier is om aan inkomsten te komen: zie het als een vrijwillige belasting op domheid.
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Ik probeer het land zoveel mogelijk te vermijden, vandaar.quote:
[..]
Wat verwacht je in Frankrijk
En nu wil je een lolly?quote:
Ik heb die dag 1600km gereden en ik steek mijn hand in het vuur dat ik overal de regels gerespecteerd heb
Te hard = te hard
Ook als je berg af gaat
Ook als er een Clio achter je rijdt.
So we just called him Fred
Ik ga dan altijd 50 rijden in Frankrijk bij zo'n bumperkleverd. Laat hem zelf maar het ravijn in kachelen bij een onverantwoorde inhaalactie.
Overigens wel weer lekker naaierig, maar dat mag je verwachten van de Fransen. Flitspaal op een helling plaatsen, hoe triest ben je dan. 
Maar verder; weinig kans om er onder uit te komen.
Maar verder; weinig kans om er onder uit te komen.
Staat in de OP.quote:
Hoeveel kost zoiets in Frankrijk?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
90 ¤ voor 25 km/u te snel is echt een koopje....
En probeer de volgende keer niet zo de zielige man te spelen met je zielige flankerende verhaaltjes....
Daar prikken wij Fokkers namelijk genadeloos doorheen...
En probeer de volgende keer niet zo de zielige man te spelen met je zielige flankerende verhaaltjes....
Daar prikken wij Fokkers namelijk genadeloos doorheen...
lezen is ook een kunst... 
Ehm ja, je aan de regels houden is dus vrij normaal he. Het is niet zo dat als je een X aantal kilometers netjes hebt gereden je een 'get out of jail'-card krijgt.quote:
[..]
Ik heb die dag 1600km gereden en ik steek mijn hand in het vuur dat ik overal de regels gerespecteerd heb en overal de gepaste snelheid had gereden. Behalve dus op dat punt.
Er zit toch gewoon een rem in je auto mag ik aannemen?
Ignorance is bliss, but knowledge is power.
Mwoah; als het érgens link is om te hard te rijden, is het wel bergaf.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 17:39 schreef Carlos93 het volgende:
Overigens wel weer lekker naaierig, maar dat mag je verwachten van de Fransen. Flitspaal op een helling plaatsen, hoe triest ben je dan.
Maar verder; weinig kans om er onder uit te komen.
In het buitenland wordt er juist op hellingen gecontroleerd op snelheid omdat dit de gevaarlijkste punten zijn. Vooral bergafwaarts natuurlijk. Ik snap niet dat sommige mensen dit niet snappen.
ijkrapport opvragen bij de boete. In NL is het namelijk zo dat wanneer een flitspaal 2 jaar niet geijkt is deze zijn geldigheid verliest. Voor Frankrijk kun je het zelf uitzoeken.
Hoe zit dat toch met die mensen die hun eigen fouten altijd op een ander willen afschuiven? Voelen zij zich niet verantwoordelijk voor hun eigen handelen ofzo?
Of zou dat komen omdat ze in de politiek zien dat ze er daar wel mee wegkomen
Of zou dat komen omdat ze in de politiek zien dat ze er daar wel mee wegkomen
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Precies dit.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 19:03 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Mwoah; als het érgens link is om te hard te rijden, is het wel bergaf.
En ik zie ook niet in waarom om onmogelijk zou zijn om je tijdens een afdaling aan de Vmax te houden. Gewoon terugschakelen en op de motor remmen.
Alleen zijn veel Nederlanders bang om hun motorblok meer dan 3000 toeren te laten draaien. Met een warme motor bergaf zonder gas te geven 5000tpm draaien is echter geen enkel probleem en niet schadelijk voor een motorblok. Ga je dan alsnog te hard, dan heb je tussen je links van je gaspedaal een pedaal waarmee je auto op wonderbaarlijke wijze vaart kan minderen, als je dit pedaal indrukt. Tijdens een afdaling is het aan te raden om dit pedaal telkens kort maar redelijk krachtig te gebruiken.
Sterker nog, te weinig toeren is in de bergen nog veel slechter voor je auto.quote:Op donderdag 18 oktober 2018 21:20 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Precies dit.
En ik zie ook niet in waarom om onmogelijk zou zijn om je tijdens een afdaling aan de Vmax te houden. Gewoon terugschakelen en op de motor remmen.
Alleen zijn veel Nederlanders bang om hun motorblok meer dan 3000 toeren te laten draaien. Met een warme motor bergaf zonder gas te geven 5000tpm draaien is echter geen enkel probleem en niet schadelijk voor een motorblok. Ga je dan alsnog te hard, dan heb je tussen je links van je gaspedaal een pedaal waarmee je auto op wonderbaarlijke wijze vaart kan minderen, als je dit pedaal indrukt. Tijdens een afdaling is het aan te raden om dit pedaal telkens kort maar redelijk krachtig te gebruiken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
We zouden gewoon met zijn allen, collectief, moeten besluiten om post van het CJIB niet meer te openen.quote:
[..]
Als je niet betaalt, krijg je vanzelf bericht van het CJIB.
Wat willen ze doen dan? 5 miljoen Nederlanders in de cel gooien?
Helaas zullen er altijd kontenlikkers zijn die zich niet aan dit pact zullen houden en dus werkt het niet. De macht van de overheid blijft in stand door maar een klein groepje. Samen zouden we alles kunnen veranderen.
Klopt. Bergop is een laag toerental slecht voor je motorblok en bergaf is een laag toerental slecht voor je remmen en bovendien levensgevaarlijk.quote:
[..]
Sterker nog, te weinig toeren is in de bergen nog veel slechter voor je auto.
Matig, wel.quote:
[..]
We zouden gewoon met zijn allen, collectief, moeten besluiten om post van het CJIB niet meer te openen.
Wat willen ze doen dan? 5 miljoen Nederlanders in de cel gooien?
Helaas zullen er altijd kontenlikkers zijn die zich niet aan dit pact zullen houden en dus werkt het niet. De macht van de overheid blijft in stand door maar een klein groepje. Samen zouden we alles kunnen veranderen.
CJIB voert slechts de regels uit die zijn samengesteld door hen die van ons allen de macht hebben gekregen.quote:
[..]
We zouden gewoon met zijn allen, collectief, moeten besluiten om post van het CJIB niet meer te openen.
Wat willen ze doen dan? 5 miljoen Nederlanders in de cel gooien?
Helaas zullen er altijd kontenlikkers zijn die zich niet aan dit pact zullen houden en dus werkt het niet. De macht van de overheid blijft in stand door maar een klein groepje. Samen zouden we alles kunnen veranderen.
Zou jij je zelfs ook gewoon aan die (meestal volstrekt logische) regels houden, krijg je ook geen vrijwillige bijdragen aan de schatkist thuisgestuurd.
|
|
