LIF Lifestyle
Alles over gezondheid, uiterlijke verzorging, mode, kleding, make-up, tabak, etc.
Geen idee of dit in lig hoort zo niet verplaats hem maar.
Ik wil dit jaar nog graag meedoen met het fietsplan van mijn werk om een nieuwe fiets te kopen.
Mijn oog is gevallen op de gazelle miss grace.
Nu is de vraag iemand hier ervaring mee? Gewoon of elektrisch.
Ik mag maar tot 1000 voor een elektrische fiets dat red je natuurlijk nooit. De rest moet je bijbetalen. Ik heb nu een aanbod voor een gazelle met voormotor en gold accu voor 1500.
Mijn woon- werkafstand wisselt per dag maar is maximaal 20km.
Ik wil dit jaar nog graag meedoen met het fietsplan van mijn werk om een nieuwe fiets te kopen.
Mijn oog is gevallen op de gazelle miss grace.
Nu is de vraag iemand hier ervaring mee? Gewoon of elektrisch.
Ik mag maar tot 1000 voor een elektrische fiets dat red je natuurlijk nooit. De rest moet je bijbetalen. Ik heb nu een aanbod voor een gazelle met voormotor en gold accu voor 1500.
Mijn woon- werkafstand wisselt per dag maar is maximaal 20km.
Gewoon normaal fietsen.
- Goedkoper
- Gezonder
- Minder diefstal gevoelig
20km is wel een eindje om te fietsen trouwens, ik weet niet hoe vaak dat voorkomt.
Verder verplaats ik deze even naar PTA. Gr
- Goedkoper
- Gezonder
- Minder diefstal gevoelig
20km is wel een eindje om te fietsen trouwens, ik weet niet hoe vaak dat voorkomt.
Verder verplaats ik deze even naar PTA. Gr
Man of Steal.
Geen voormotor, schijnt nogal raar aan te voelen en gevoeliger voor ongelukken.
Liefst achtermotor, en evt midden.
Zie evt onderzoek consumentenbond
Liefst achtermotor, en evt midden.
Zie evt onderzoek consumentenbond
Volgens mij zijn er plannen om electrische fietsen fiscaal aantrekkelijker te maken middels een soort lease constructie. Dan betaal je een paar euro per maand "bijtelling".
Ik twijfel ook een beetje tussen een electrische fiets of niet, mijn woon-werk afstand is 12km enkele reis en de auto heeft geen zin voor mij want dan sta ik een uur in de file (stad).
Ik twijfel ook een beetje tussen een electrische fiets of niet, mijn woon-werk afstand is 12km enkele reis en de auto heeft geen zin voor mij want dan sta ik een uur in de file (stad).
Ik zal gewoon lekker met de fiets gaan. Als scholier heb ik ook wel eens 15 km heen en weer moeten fietsen.quote:Op vrijdag 5 oktober 2018 22:19 schreef Sport_Life het volgende:
Volgens mij zijn er plannen om electrische fietsen fiscaal aantrekkelijker te maken middels een soort lease constructie. Dan betaal je een paar euro per maand "bijtelling".
Ik twijfel ook een beetje tussen een electrische fiets of niet, mijn woon-werk afstand is 12km enkele reis en de auto heeft geen zin voor mij want dan sta ik een uur in de file (stad).
Ik ga sowieso met de fietsquote:
[..]
Ik zal gewoon lekker met de fiets gaan. Als scholier heb ik ook wel eens 15 km heen en weer moeten fietsen.
Ik heb nu 6 jaar een elkektrische fiets en ik kan er echt niet meer zonder! Ideaal. Die van mij kan maximaal 20 km helaas. Had hem destijds gekocht voor woon, werk verkeer maar ik fiets nu erg veel.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Fiets je nu? Op welke snelheid, vind je het te inspannend of te langzaam? Het is voor iedereen verschillend, ik rijdt op een gewone fiets maar dat is ook meteen mijn beweging. Mijn vrouw heeft een wat actievere baan en fietst electrisch.
Onder deze lijn niet schrijven
Heb je cijfers om dat te onderbouwen die ongelukken?quote:
Geen voormotor, schijnt nogal raar aan te voelen en gevoeliger voor ongelukken.
Raar aanvoelen heb ik niet gemerkt.
Middenmotor ziet er echt uit als een debielenfiets. Tevens veel meer electronica die kapot kan dan bij de andere 2 opties.quote:Liefst achtermotor, en evt midden.
Achtermotor heeft als grote nadeel dat je een derailleur nodig hebt en geen naafversnellingen kan gebruiken welke veel prettiger/goedkoper zijn in onderhoud. Ook heeft de achtermotor minder rendement, dus minder kilometers per lading.
Conclusie:
Persoonlijk zou ik kiezen voor een voorwielmotor: goedkoop, betrouwbaar, efficiënt en naafversnellingen mogelijk.
Ik fiets nu soms naar mijn werk en soms niet. Lijdt aan de afstand. Nu is mijn huidige fiets en jaar of 17 een echt wel op. Daarbij heb ik's morgens niet alle tijd.quote:
Fiets je nu? Op welke snelheid, vind je het te inspannend of te langzaam? Het is voor iedereen verschillend, ik rijdt op een gewone fiets maar dat is ook meteen mijn beweging. Mijn vrouw heeft een wat actievere baan en fietst electrisch.
Dit dus! Instant liefdequote:
Ik heb nu 6 jaar een elkektrische fiets en ik kan er echt niet meer zonder! Ideaal. Die van mij kan maximaal 20 km helaas. Had hem destijds gekocht voor woon, werk verkeer maar ik fiets nu erg veel.
Mijne doet max 25 km/u, enige nadeel is dat de fiets zwaarder is, dus zonder boost is het fietsen zelf ook wat zwaarder.
Jah, een keer kreeg ik mijn fiets niet aan, was echt loodzwaar.quote:Op maandag 8 oktober 2018 16:21 schreef Holyme het volgende:
[..]
Dit dus! Instant liefde
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Hoe kom je daarbij? M'n vrouw heeft een fiets met middenmotor en prima weggewerkt in de trappers.quote:
Middenmotor ziet er echt uit als een debielenfiets.
Heb je een voorbeeld?
quote:Op maandag 8 oktober 2018 17:30 schreef Gunner het volgende:
[..]
Hoe kom je daarbij? M'n vrouw heeft een fiets met middenmotor en prima weggewerkt in de trappers.
Heb je een voorbeeld?
En dat kan ik beamen. Zowel ligfiets(en) als velomobiel in bezitquote:
Kijk eens naar een ligfiets of een velomobiel snel en milieu vriendelijk
Voor 1000 euro kun je wel een gebruikte ligfiets kopen met factuur (bijv. bij Maia ligfietsen in
Zoeterwoude die heeft weleens inruilers en vraagt daar redelijke prijzen voor)
Een velomobiel is leuk, maar die kost wel flink meer. Daar moet je woon-werkroute ook een beetje interessant voor zijn.
Elektrische fietsen zijn voor dergelijke korte afstanden best interessant, maar hou wel rekening dat je na een jaar of 3-4 de accu's mag vervangen (als je dat al redt) en dat die behoorlijk prijzig zijn. Ik had er ooit eentje met een BionX-motor en die accu zou me een kleine 700 euro kosten als die vervangen zou moeten worden :/ en dat was een modelletje waarvan je de accu niet kon laten reviseren. Een accu kost je al snel 200-400 euro als je die wilt laten reviseren of moet vervangen omdat ie kapot is.
Op
ok het is maar net waar je je druk om kan maken blijkbaar.quote:
[..]
Zo'n dik blok bij de trappers. Je moet er maar mee willen fietsen.
Klopt.quote:
[..]
ok het is maar net waar je je druk om kan maken.
Je moet je niet zo aangevallen voelen, je vrouw zal vast heel lief zijn en heus geen debiel.
[ Bericht 1% gewijzigd door GereDathan op 09-10-2018 10:30:47 ]
Ben je oud en versleten neem lekker een elektrische fiets. Ben je prima gezond pak een gewone fiets. Ook nog is beter voor de conditie 
I solemnly swear i'm up to no good
Ik heb al een tijdje een elektische fiets met middenmotor. Ik moet enkele reis 13km naar mijn werk en met het OV is het even snel als met de elektrische fiets. Zonder is het net niet te doen en met ga ik wel gewoon elke dag naar mijn werk. Aangezien je toch beweegt (je bepaalt nog steeds zelf hoeveel kracht je zet) is het nog een beetje gezonder dan in het OV zitten. Plus ik hou niet van de drukte in het OV en op de fiets waai je even uit.
De accu gaat na 3 jaar wel wat achteruit maar als je een goede fiets koopt dan kun je daar echt nog wel een flinke tijd mee doen. Alleen zul je dan waarschijnlijk elke dag moeten opladen uiteindelijk.Is overigens ook afhankelijk van het aantal kilometers.
Mijn fiets heb ik nu een jaar of 2 en daar heb ik 11.000 kilometer mee gereden. De accu is nog ruim prima en gaat bij mij een dag of 3 mee, dus een km of 60, overigens afhankelijk van het weer (winterse kou haalt er een dag af, en zonder een zuchtje wind haal je de 4 ook nog wel).
De accu gaat na 3 jaar wel wat achteruit maar als je een goede fiets koopt dan kun je daar echt nog wel een flinke tijd mee doen. Alleen zul je dan waarschijnlijk elke dag moeten opladen uiteindelijk.Is overigens ook afhankelijk van het aantal kilometers.
Mijn fiets heb ik nu een jaar of 2 en daar heb ik 11.000 kilometer mee gereden. De accu is nog ruim prima en gaat bij mij een dag of 3 mee, dus een km of 60, overigens afhankelijk van het weer (winterse kou haalt er een dag af, en zonder een zuchtje wind haal je de 4 ook nog wel).
Just once I want my life to be like an eighties movie..
Ik fiets al jaren met veel plezier op de OEK fiets.
Als ik een elektrische fiets zie denk ik; dat is toch geen fietsen?
Ga toch (echt) fietsen, Op Eigen Kracht...
Als ik een elektrische fiets zie denk ik; dat is toch geen fietsen?
Ga toch (echt) fietsen, Op Eigen Kracht...
Nou ja, weet je. Als elektrisch fietsen de manier is om mensen uit hun auto's te krijgen ben ik hartstikke voor. En mensen die graag zelf trappen kunnen dat ook blijven doen. Dus meningen over of andere mensen al dan niet op eigen kracht zouden moeten fietsen vind ik niet zo interessant.
Als mijn enkele reis 20k was ging ik ook voor elektrisch hoor! Ik ben echt geen slap oud vrouwtje, maar er zit wel ergens een kantelpunt waarboven de drempel om te gaan fietsen gewoon hoog is. En voor iedereen ligt die drempel anders.
Als mijn enkele reis 20k was ging ik ook voor elektrisch hoor! Ik ben echt geen slap oud vrouwtje, maar er zit wel ergens een kantelpunt waarboven de drempel om te gaan fietsen gewoon hoog is. En voor iedereen ligt die drempel anders.
disclaimer
Jij bent echt gaaf, mag ik je aanraken?quote:Op donderdag 11 oktober 2018 01:33 schreef glasshole het volgende:
Ik fiets al jaren met veel plezier op de OEK fiets.
Als ik een elektrische fiets zie denk ik; dat is toch geen fietsen?
Ga toch (echt) fietsen, Op Eigen Kracht...
Ik fiets elke dag 20 km op een gewone fiets. Ik weet dat dat de helft is maar een gewone fiets is veel gezonder dan een elektrische fiets.
[ Bericht 0% gewijzigd door E.S.xx op 12-10-2018 12:42:53 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door E.S.xx op 12-10-2018 12:42:53 ]
Door medische problemen is voor mij een gewone fiets veel te zwaar, dus ik ben blij dat er een elektische fiets bestaat. Heb ik tenminste nog vrijheid.
Heb trouwens even bij Stella een brochure aangevraagd omdat je anders niet bij hun prijzen kunt komen. (Was daar nieuwschierig naar) en wordt nu zeker zo'n 10 keer per dag door hun gebeld. Dan hoeft het voor mij ook gelijk niet meer.
Heb trouwens even bij Stella een brochure aangevraagd omdat je anders niet bij hun prijzen kunt komen. (Was daar nieuwschierig naar) en wordt nu zeker zo'n 10 keer per dag door hun gebeld.
Dan hoeft het voor mij ook gelijk niet meer.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Ik fiets elke werkdag ruim 20km enkele reis, dus meer dan 40km in totaal.
Dat heb ik ook wel op een gewone fiets gedaan, maar dan kom ik zwetig aan op kantoor. Dus dan wil ik minstens omkleden, en liefst even een beetje opfrissen.
Oftewel:
• de reis duurt langer
• er moet extra bagage mee (schoon shirt, in winter meer schone bovenkledij)
• extra tijd nodig voor omkleden / opfrissen
• mijn werkgever heeft niet op elke locatie een fijne omkleed en/of opfrismogelijkheid
Met de gewone fiets ging ik hooguit eens per 2 weken per fiets
Met de elektrische fiets ga ik hooguit eens per 2 weken niet per fiets
Dat heb ik ook wel op een gewone fiets gedaan, maar dan kom ik zwetig aan op kantoor. Dus dan wil ik minstens omkleden, en liefst even een beetje opfrissen.
Oftewel:
• de reis duurt langer
• er moet extra bagage mee (schoon shirt, in winter meer schone bovenkledij)
• extra tijd nodig voor omkleden / opfrissen
• mijn werkgever heeft niet op elke locatie een fijne omkleed en/of opfrismogelijkheid
Met de gewone fiets ging ik hooguit eens per 2 weken per fiets
Met de elektrische fiets ga ik hooguit eens per 2 weken niet per fiets
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Maar weet je nu wel de prijzen daar was ik zelf ook benieuwd naar.quote:
Door medische problemen is voor mij een gewone fiets veel te zwaar, dus ik ben blij dat er een elektische fiets bestaat. Heb ik tenminste nog vrijheid.
Heb trouwens even bij Stella een brochure aangevraagd omdat je anders niet bij hun prijzen kunt komen. (Was daar nieuwschierig naar) en wordt nu zeker zo'n 10 keer per dag door hun gebeld.
Ja, hun goedkoopste is 1300 euro.quote:
[..]
Maar weet je nu wel de prijzen daar was ik zelf ook benieuwd naar.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Jaquote:
Volgens mij hebben ze ook wel goeie kwaliteit.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Hier fietsen ze veel. Maar in de buurt hebben ze ook een winkel. Ik ben toch voor een gazelle gegaanquote:
[..]
Ja
Gazelle is altijd goed jaquote:
[..]
Hier fietsen ze veel. Maar in de buurt hebben ze ook een winkel. Ik ben toch voor een gazelle gegaan
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
Die van mijn vader is al 30 jaar oud. Oké zit wel een nieuw wiel en wat andere dingen in. Die van mij een jaar of 17 en die van mijn man een jaar of 15. En eigenlijk zonder onderhoud op een een keer een nieuwe band en nieuw zadel na. Ik ga mijn oude door mijn vader uit elkaar laten halen en goed nalaten kijken. Dan blijf ik die ook nog gewoon gebruiken als ik maar een stukje hoef te fietsen. En ze zijn niet diefstal gevoelig meer.quote:
Ja is ook een idee inderdaad!quote:
[..]
Die van mijn vader is al 30 jaar oud. Oké zit wel een nieuw wiel en wat andere dingen in. Die van mij een jaar of 17 en die van mijn man een jaar of 15. En eigenlijk zonder onderhoud op een een keer een nieuwe band en nieuw zadel na. Ik ga mijn oude door mijn vader uit elkaar laten halen en goed nalaten kijken. Dan blijf ik die ook nog gewoon gebruiken als ik maar een stukje hoef te fietsen. En ze zijn niet diefstal gevoelig meer.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
quote:
Gewoon normaal fietsen.
- Goedkoper
- Gezonder
- Minder diefstal gevoelig
20km is wel een eindje om te fietsen trouwens, ik weet niet hoe vaak dat voorkomt.
Verder verplaats ik deze even naar PTA. Gr
Je kan ook gewoon een bus of een trein pakken.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 09:19 schreef sigme het volgende:
Ik fiets elke werkdag ruim 20km enkele reis, dus meer dan 40km in totaal.
Dat heb ik ook wel op een gewone fiets gedaan, maar dan kom ik zwetig aan op kantoor. Dus dan wil ik minstens omkleden, en liefst even een beetje opfrissen.
Oftewel:
• de reis duurt langer
• er moet extra bagage mee (schoon shirt, in winter meer schone bovenkledij)
• extra tijd nodig voor omkleden / opfrissen
• mijn werkgever heeft niet op elke locatie een fijne omkleed en/of opfrismogelijkheid
Met de gewone fiets ging ik hooguit eens per 2 weken per fiets
Met de elektrische fiets ga ik hooguit eens per 2 weken niet per fiets
Hoe vaak heb je de accu moeten vervangen?quote:
Ik heb nu 6 jaar een elkektrische fiets en ik kan er echt niet meer zonder! Ideaal. Die van mij kan maximaal 20 km helaas. Had hem destijds gekocht voor woon, werk verkeer maar ik fiets nu erg veel.
(Aangezien die zo gigantisch duur zijn.)Then again; als je een elektrische fiets ter vervanging van een scooter of het openbaar vervoer zou gebruiken, ben je er misschien nog wel goedkoper mee uit, zelfs als je die afschrijving meerekent?
Tenzij je een baan hebt waarbij je enorm vroeg moet beginnen of ergens 's nachts pas klaar bent en er geen openbaar vervoer mee is. Of als het OV niet dicht bij je werk stopt.quote:
[..]
Je kan ook gewoon een bus of een trein pakken.
Nou eh, nee. Het dichtstbijzijnde treinstation ligt op 15 km fietsen. Eerst daarheen fietsen en dan treinen duurt langer dan die 20km fietsen (en is duurder).quote:
[..]
Je kan ook gewoon een bus of een trein pakken.
De bushalte ligt ook op een paar km, maar vooral: rijdt geloof ik 2 keer daags, niet in schoolvakanties, en als ie wel rijdt dan op tijden die niet aansluiten bij mijn werktijden.
Vanwaar het rare idee dat OV voor iedereen om de hoek ligt, regelmatig rijdt, en dan ook nog naar de juiste bestemming?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
1 keer en dat was omdat ik hem een maand stil had laten staan in mijn berging. Het is zeker goedkoper dan met OVquote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:13 schreef ToT het volgende:
[..]
Hoe vaak heb je de accu moeten vervangen?
Then again; als je een elektrische fiets ter vervanging van een scooter of het openbaar vervoer zou gebruiken, ben je er misschien nog wel goedkoper mee uit, zelfs als je die afschrijving meerekent?
Zonder fiets zou ik niet op mijn werk kunnen komen.
Kom een kijkje nemen op onze facebookpagina van Stichting Queri.
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
https://www.facebook.com/thuiszorgvoordieren/
De mijne is nu bijna 1 jaar oud en heeft meer dan 6000 km gefietst. Mijn accubereik ligt (bij de hoogste ondersteuning) op zo'n 70 km (erg afhankelijk van wind en eigen inspanning), en ik kan nog niet zien/vernemen dat de acuu slechter aan het worden is.quote:
[..]
Hoe vaak heb je de accu moeten vervangen?
Then again; als je een elektrische fiets ter vervanging van een scooter of het openbaar vervoer zou gebruiken, ben je er misschien nog wel goedkoper mee uit, zelfs als je die afschrijving meerekent?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
quote:
[..]
1 keer en dat was omdat ik hem een maand stil had laten staan in mijn berging. Het is zeker goedkoper dan met OV
Helder, thx!
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Huilen dan.
Nice, nice!quote:
[..]
De mijne is nu bijna 1 jaar oud en heeft meer dan 6000 km gefietst. Mijn accubereik ligt (bij de hoogste ondersteuning) op zo'n 70 km (erg afhankelijk van wind en eigen inspanning), en ik kan nog niet zien/vernemen dat de acuu slechter aan het worden is.
Ja ik heb 1x op zon ding gezeten en het beviel me wel, maar het is eigenlijk bedoeld voor mijn vrouw; die heeft geen rijbewijs o.i.d. en het openbaar vervoer is hier niet bepaald opimaal, en dat belemmert haar in het krijgen van een baan.
Een snorfiets of een scooter zijn natuurlijk ook wel opties, maar met een elektrische fiets krijg je tenminste ook wat lichaamsbeweging, ook al word je er niet echt moe van. Verder is het met stalling makkelijker, geen gekloot met tanken (lekker makkelijk thuis opladen), bij pech kun je tenminste nog doorfietsen (ook al is dat erg zwaar, lees ik hier) enz.
Snorfietsen dan ook maar afschaffen? Die worden meestal voor nog kortere stukjes gebruikt en daarmee krijg je helemaal geen lichaamsbeweging.quote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
20 km enkele reis is 40km per dag. Per elektrische fiets doe ik dat 5 x week. Als ik dat op de gewone fiets moet doen neem ik de auto. Zo raar is dat toch niet?quote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
De doorfietszwaarte verschilt erg per fiets. De ondersteuning ook.quote:
[..]
Nice, nice!
Ja ik heb 1x op zon ding gezeten en het beviel me wel, maar het is eigenlijk bedoeld voor mijn vrouw; die heeft geen rijbewijs o.i.d. en het openbaar vervoer is hier niet bepaald opimaal, en dat belemmert haar in het krijgen van een baan.
Een snorfiets of een scooter zijn natuurlijk ook wel opties, maar met een elektrische fiets krijg je tenminste ook wat lichaamsbeweging, ook al word je er niet echt moe van. Verder is het met stalling makkelijker, geen gekloot met tanken (lekker makkelijk thuis opladen), bij pech kun je tenminste nog doorfietsen (ook al is dat erg zwaar, lees ik hier) enz.
Ik heb een tijdje op een voorwielaangedreven ding gefietst, zonder krachtsensor. Dat geeft véél ondersteuning: als jij een beetje lam peddelt duwt de motortje je lekker voort.
• Voordelen: weinig inspanning nodig voor hoog tempo
• Nadelen: vreet stroom & zwaar fietsten als er geen ondersteuning is (echt zwaar!)
Ik heb nu een middenmotor met krachtsensor. Mijn fietsenboer vertelde dat bejaarden zulke fietsen huilend terugbrengen, want zo'n fiets werkt heel anders. Als je zelf niet hard trapt, doet die fiets dat ook niet.
Voordelen:
• het ding ondersteunt wel, dus je wordt zelf niet echt 'warm' (lees: zweterig) terwijl je wél 25km/uur haalt
• Bij tegenwind ondersteunt 'ie meer (want je kracht/snelheidratio ligt dan anders)
• Langere accuduur wanneer je zelf meer trapt
• Fietsen zonder ondersteuning voelt niet alsof de rem is ingetrapt
Nadeel: je moet dan ook altijd echt zelf inspanning leveren
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Hoe wilt u dan gaan doen in de winter? Mijn eigen persoonlijke ervaring is dat ik helemaal bevroren aankwam en toen fietste ik nog maar 15 minuten nu moet ik 40 minuten. Nu ga ik in de winter met de bus eerst moet ik nog wel even 5 minuten fietsen, maar dat doe ik liever dan 40 minuten in de kou gaan fietsen.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:16 schreef sigme het volgende:
[..]
Nou eh, nee. Het dichtstbijzijnde treinstation ligt op 15 km fietsen. Eerst daarheen fietsen en dan treinen duurt langer dan die 20km fietsen (en is duurder).
De bushalte ligt ook op een paar km, maar vooral: rijdt geloof ik 2 keer daags, niet in schoolvakanties, en als ie wel rijdt dan op tijden die niet aansluiten bij mijn werktijden.
Vanwaar het rare idee dat OV voor iedereen om de hoek ligt, regelmatig rijdt, en dan ook nog naar de juiste bestemming?
Ik heb de elektrische fiets sinds november 2017, dus ik heb al een winter gefietst. Ik heb een warme jas. Voor m'n voeten heb ik speciaal enorm lompe dikke leren laarzen, dus daar moet ik dan na aankomst wel een beetje voor 'omkleden': normale schoenen mee voor op kantoor.quote:
[..]
Hoe wilt u dan gaan doen in de winter? Mijn eigen persoonlijke ervaring is dat ik helemaal bevroren aankwam en toen fietste ik nog maar 15 minuten nu moet ik 40 minuten. Nu ga ik in de winter met de bus eerst moet ik nog wel even 5 minuten fietsen, maar dat doe ik liever dan 40 minuten in de kou gaan fietsen.
Als het koud is doe ik ook wel een regenbroek aan, dat is al snel nogal warm daarbinnen.
[ Bericht 0% gewijzigd door sigme op 12-10-2018 11:01:50 (2018 rolt automatisch uit mijn vingers ;)) ]
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
waarom vind jij het nodig om dat voor een ander te bepalen?quote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Ik weet niet hoe slim u bent maar u kunt geen elektrische fiets hebben sinds november 2018. Waarschijnlijk bedoelt november 2017, maar de winter van 2017-2018 was een zacht winter toen was het nog niet zo koud.quote:
[..]
Ik heb de elektrische fiets sinds november 2018, dus ik heb al een winter gefietst. Ik heb een warme jas. Voor m'n voeten heb ik speciaal enorm lompe dikke leren laarzen, dus daar moet ik dan na aankomst wel een beetje voor 'omkleden': normale schoenen mee voor op kantoor.
Als het koud is doe ik ook wel een regenbroek aan, dat is al snel nogal warm daarbinnen.
Ligfiets en kinderzitje gaat niet Volgens mij. Een sowieso niet heel prettig om samen met mijn kinderen te fietsenquote:
Kijk eens naar een ligfiets of een velomobiel snel en milieu vriendelijk
En dat uur heb ik's morgens niet. Ik kan om 07:10 gebeld worden dat ik eigenlijk voor 08:00 op school x moet zijn al 20km verderop dan reed ik dat met mijn gewone fiets nietquote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Als je zo'n elektrische fiets met gele kentekenplaat hebt, scheelt dat weer een uur reistijd per dag. Minstens. Die gaan met zelf trappen 45 km/h, soms sneller.quote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Je hebt gelijk (natuurlijk). Ik bedoel sinds nov '17.quote:
[..]
Ik weet niet hoe slim u bent maar u kunt geen elektrische fiets hebben sinds november 2018. Waarschijnlijk bedoelt november 2017, maar de winter van 2017-2018 was een zacht winter toen was het nog niet zo koud.
Ik zal mijn post even corrigeren.
En het was vast geen enorm koude winter, maar misschien wordt de komende dat ook wel niet. Ik denk dat ik de winters wel doorkom
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Die zijn wel echt nóg veel duurder. En je moet een helm op, en het risico bij/op ongelukken is ook een stuk groter.quote:
[..]
Als je zo'n elektrische fiets met gele kentekenplaat hebt, scheelt dat weer een uur reistijd per dag. Minstens. Die gaan met zelf trappen 45 km/h, soms sneller.
En ze zijn uitgesloten van huidige fiscaal gunstige fietsplannen via werkgever.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik fiets elke dag 30 km met de elektrische fiets. Het kost veel minder inspanning en je kan veel sneller. Met een gewone fiets zou ik er 1 uur over doen. Met de elektrische fiets doe ik er 40 minuten over. Een gewone fiets is inderdaad gezonder maar het scheelt je gewoon heel veel tijd en je komt niet bezweet aan op je school/werk.quote:
Ik fiets elke dag 10 km op een gewone fiets. Ik weet dat dat de helft is maar een gewone fiets is veel gezonder dan een elektrische fiets.
Je kan inderdaad ook de bus of de trein pakken maar dit kost wel veel meer geld.quote:
[..]
Je kan ook gewoon een bus of een trein pakken.
Ik ben over het algemeen niet zo'n voorstander van dingen verbieden, maar voor brommers en snorfietsen maak ik graag een uitzondering. Nutteloze, vervuilende, stinkende en gevaarlijke (door het gedrag van de gebruikers ervan) ondingen.quote:
[..]
Snorfietsen dan ook maar afschaffen? Die worden meestal voor nog kortere stukjes gebruikt en daarmee krijg je helemaal geen lichaamsbeweging.
De moderne 4T-varianten zijn gelukkig al een stuk beter qua vervuiling.
Huilen dan.
Waar zie je mij dat doen?quote:
[..]
waarom vind jij het nodig om dat voor een ander te bepalen?
Huilen dan.
Waarom zou je anders de auto nemen? Als je een beetje een normale conditie hebt dan moet je die 20km gemakkelijk in een uurtje kunnen fietsen, zonder ondersteuning. Zo'n elektrisch ding doet 25 km/h, dus in het meest gunstige geval scheelt je dat 12 minuten.quote:
[..]
20 km enkele reis is 40km per dag. Per elektrische fiets doe ik dat 5 x week. Als ik dat op de gewone fiets moet doen neem ik de auto. Zo raar is dat toch niet?
Dat is toch niet zo'n heel groot verschil?
Huilen dan.
Omdat als ik op eigen kracht die 20km/u moet fietsen, ik bezweet aankom. Dus moet ik dan kleren mee, opfrissen & omkleden. De grote tijdwinst zit idd niet in de fietstijd, maar in de fietstijd PLUS de randzaken. Elektrisch kost een enkele reis me ongeveer 55 minuten, en dan ben ik startklaar voor werk. Handmatig kost het me 1:15u. 1:05u fietsen en zo'n tien minuten voor opfrissen / omkleden (naar opfrisruimte gaan, frissen & omkleden, vieze spullen opbergen). En dat is dan ervan uitgaande dat ik *niet* hoef te wachten op een vrije opfrisruimte.quote:
[..]
Waarom zou je anders de auto nemen? Als je een beetje een normale conditie hebt dan moet je die 20km gemakkelijk in een uurtje kunnen fietsen, zonder ondersteuning. Zo'n elektrisch ding doet 25 km/h, dus in het meest gunstige geval scheelt je dat 12 minuten.
Dat is toch niet zo'n heel groot verschil?
Nu vertrek ik om 6u, dus ik sta om 5:30u op. Dan ben ik om 6:55 op kantoor.
Zou ik niet-elektrisch fietsen, moet ik dus om 5:40 vertrekken, en om 5:10 opstaan.
Auto: vertrek 6:30, opstaan 6u.
Als ik geen elektrische fiets heb, kan ik dus kiezen uit in bed liggen tot 6u en releaxt aankomen, of opstaan om 5u en bezweet aankomen en in een kantoorhokje mezelf wassen en omkleden. Doe mij die elektrische fiets dan maar.
Plus dat mijn werkgever niet op alle locaties goed opfris/omkleedgelegenheid heeft. Moet ik weer zoeken, of wassen in een wc-hok, of omkleden in het fietsenhok.
[ Bericht 8% gewijzigd door sigme op 12-10-2018 12:07:55 ]
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Er kunnen genoeg redenen zijn waarom mensen kiezen voor een elektrische fiets omdat je volgens jou prima zelf kan trappen. Dat moet iedereen toch zelf weten? Misschien heeft iemand fysieke beperkingen of het is het gewoon handig in het dagelijks gebruik. Het komt over alsof je zegt dat een jong iemand geen eBike zou moeten rijden.quote:
Ik heb de Gazelle Miss Grace Echt een hele fijne fiets!
Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Echt een hele fijne fiets!Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Voor of middenmotor?quote:
Ik heb de Gazelle Miss Grace
Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Heb wel een upgrade op de accu erbij gedaan, ipv de standaard versie heb ik "goud" genomenquote:
Hoop dat de fiets je gaat bevallen
Ben er zelf na 4 maanden nog steeds heel blij mee.
Weet ik niet. Ben nu dus of de verzekering aan het twijfelen, daarna zet ik de bestelling door en verwacht dan binnen 2 weken.quote:
Wanneer komt je fiets? Laat je nog ff weten hoe die jou bevalt?
Misschien wordt dit een ook een zacht winter, maar je weet het maar nooit. U moet het natuurlijk ook zelf weten, maar ik ga liever in de winter met de bus of trein.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 11:01 schreef sigme het volgende:
[..]
Je hebt gelijk (natuurlijk). Ik bedoel sinds nov '17.
Ik zal mijn post even corrigeren.
En het was vast geen enorm koude winter, maar misschien wordt de komende dat ook wel niet. Ik denk dat ik de winters wel doorkom
Als dat een redelijk alternatief is, is dat heel mooi natuurlijk. Maar bij mij komt geen bus of trein (of ik moet eerst toch weer 15km fietsen, dus dan heb ik er niet veel aan).quote:
[..]
Misschien wordt dit een ook een zacht winter, maar je weet het maar nooit. U moet het natuurlijk ook zelf weten, maar ik ga liever in de winter met de bus of trein.
Bij echt hondeweer ga ik met de auto, als die beschikbaar is.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik heb mijn fiets bij Fietsenwinkel besteld destijds en via hun ook verzekering (ANWB) afgesloten. Alleen voor diefstal betaal ik 4,42 per maandquote:
[..]
Weet ik niet. Ben nu dus of de verzekering aan het twijfelen, daarna zet ik de bestelling door en verwacht dan binnen 2 weken.
met of zonder nieuwwaardedekking?quote:
[..]
Ik heb mijn fiets bij Fietsenwinkel besteld destijds en via hun ook verzekering (ANWB) afgesloten. Alleen voor diefstal betaal ik 4,42 per maand
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.quote:
[..]
Ik fiets elke dag 30 km met de elektrische fiets. Het kost veel minder inspanning en je kan veel sneller. Met een gewone fiets zou ik er 1 uur over doen. Met de elektrische fiets doe ik er 40 minuten over. Een gewone fiets is inderdaad gezonder maar het scheelt je gewoon heel veel tijd en je komt niet bezweet aan op je school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.quote:
[..]
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
Dat klopt maar op een gegeven moment zit het vast in je ritme. Ik moet elke dag mijn fiets opladen en dit gaat perfect. Ik ben hem nog nooit vergeten op te laden. Als dit gebeurt dan trapt de fiets inderdaad wel 10 keer z zwaar. Dit is dan ook 1 nadeel aan de elektrische fiets maar er zijn super veel voordelen aan de elektrische fiets.quote:
[..]
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
U kan als u auto beschikbaar is naar u werk als het regent. Ik kan alleen vanaf eind oktober tot maart maar met de bus. Dus als in september regent moet ik gewoon gaan fietsen. Ik heb geen auto beschikbaar.quote:
[..]
Als dat een redelijk alternatief is, is dat heel mooi natuurlijk. Maar bij mij komt geen bus of trein (of ik moet eerst toch weer 15km fietsen, dus dan heb ik er niet veel aan).
Bij echt hondeweer ga ik met de auto, als die beschikbaar is.
Een elektrische heeft inderdaad veel voordelen vooral in zo’n situatie.quote:
Door medische problemen is voor mij een gewone fiets veel te zwaar, dus ik ben blij dat er een elektische fiets bestaat. Heb ik tenminste nog vrijheid.
Heb trouwens even bij Stella een brochure aangevraagd omdat je anders niet bij hun prijzen kunt komen. (Was daar nieuwschierig naar) en wordt nu zeker zo'n 10 keer per dag door hun gebeld.
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Waarschijnlijk is het bij jou dan anders maar mijn elektrische fiets trapt echt veel zwaarder dan een gewone fiets als hij leeg is.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Inderdaad dit heb ik ook.quote:
[..]
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.
En niet iedereen kan zo fiets betalen. Dit vind ik dan ook een groot nadeel aan een elektrische fiets.quote:
[..]
Dat klopt maar op een gegeven moment zit het vast in je ritme. Ik moet elke dag mijn fiets opladen en dit gaat perfect. Ik ben hem nog nooit vergeten op te laden. Als dit gebeurt dan trapt de fiets inderdaad wel 10 keer z zwaar. Dit is dan ook 1 nadeel aan de elektrische fiets maar er zijn super veel voordelen aan de elektrische fiets.
Op die Gazelle Miss Grace kan ik ook gewoon fietsen,misschien komt dat ook omdat hij als versie zonder motor te koop is?quote:
[..]
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.
Ik heb een elektrische fiets en het bevalt me echt heel goed. Dit is echt een aanrader!quote:
Wanneer komt je fiets? Laat je nog ff weten hoe die jou bevalt?
Ik heb er al eenquote:
[..]
Ik heb een elektrische fiets en het bevalt me echt heel goed. Dit is echt een aanrader!
Hij zou vast iets zwaarder trappen want fiets is zwaarder. Ik fiets sowieso in vrij zwaar verzet dus ben wel iets gewend.quote:
[..]
Op die Gazelle Miss Grace kan ik ook gewoon fietsen,misschien komt dat ook omdat hij als versie zonder motor te koop is?
Verschilt per fiets hoe zwaar het zonder ondersteuning is.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Aha dat verklaart wel ietsquote:Op vrijdag 12 oktober 2018 13:38 schreef Cue_ het volgende:
[..]
Verschilt per fiets hoe zwaar het zonder ondersteuning is.
Gewoon een degelijke fiets kopen, mag zelfs nog oud zijn. En dan uit China zo'n voorwiel compleet met motor bestellen. Hoef je zelfs nog niet eens meer te trappen, want "gas"hendel aan je stuur....
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Er zijn inmiddels elektrische brom- en snorfietsen die geen uitstoot hebben, stil zijn en ideaal zijn voor forenzen die in grote steden werken, want geen parkeerplaats nodig.quote:
[..]
Ik ben over het algemeen niet zo'n voorstander van dingen verbieden, maar voor brommers en snorfietsen maak ik graag een uitzondering. Nutteloze, vervuilende, stinkende en gevaarlijke (door het gedrag van de gebruikers ervan) ondingen.
De moderne 4T-varianten zijn gelukkig al een stuk beter qua vervuiling.
Wat ook geldt voor alle (e)fietsen.
Zoals ik het al zei niet iedereen heeft het geld om een elektrische brom-, snor-, fiets te kopen. Misschien zijn er wel tweedehands elektrische fiets, maar die zijn nog steeds duur.quote:
[..]
Er zijn inmiddels elektrische brom- en snorfietsen die geen uitstoot hebben, stil zijn en ideaal zijn voor forenzen die in grote steden werken, want geen parkeerplaats nodig.
Wat ook geldt voor alle (e)fietsen.
Ik zou echt NOOIT een 2e handse elektrische fiets kopen, tenzij er een nieuwe accu in zit of dat er een absoluut goede garantie op de accu zit qua vermogen, en dat de prijs echt grof minder is als van een nieuwe.quote:
[..]
Zoals ik het al zei niet iedereen heeft het geld om een elektrische brom-, snor-, fiets te kopen. Misschien zijn er wel tweedehands elektrische fiets, maar die zijn nog steeds duur.
Ik zeg ook niet dat ik er één er zou kopen dan zou ik ook voor een nieuwe gaan. Mijn punt is eigenlijk niet iedereen kan zo’n fiets betalen. Zulke fietsen kosten al gauw 1500¤ en dan heb je nog een goedkope elektrische fietsquote:
[..]
Ik zou echt NOOIT een 2e handse elektrische fiets kopen, tenzij er een nieuwe accu in zit of dat er een absoluut goede garantie op de accu zit qua vermogen, en dat de prijs echt grof minder is als van een nieuwe.
maar wat heeft dat te maken met de vraag van TS?quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat ik er één er zou kopen dan zou ik ook voor een nieuwe gaan. Mijn punt is eigenlijk niet iedereen kan zo’n fiets betalen. Zulke fietsen kosten al gauw 1500¤ en dan heb je nog een goedkope elektrische fiets
Nee okee.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat ik er één er zou kopen dan zou ik ook voor een nieuwe gaan. Mijn punt is eigenlijk niet iedereen kan zo’n fiets betalen. Zulke fietsen kosten al gauw 1500¤ en dan heb je nog een goedkope elektrische fiets
40 minuten fietsen is juist minder koud dan 15.quote:
[..]
Hoe wilt u dan gaan doen in de winter? Mijn eigen persoonlijke ervaring is dat ik helemaal bevroren aankwam en toen fietste ik nog maar 15 minuten nu moet ik 40 minuten. Nu ga ik in de winter met de bus eerst moet ik nog wel even 5 minuten fietsen, maar dat doe ik liever dan 40 minuten in de kou gaan fietsen.
Da is inderdaad een groot nadeel maar als je hem hebt gekocht dan heb je er echt heel veel voordeel van.quote:
[..]
En niet iedereen kan zo fiets betalen. Dit vind ik dan ook een groot nadeel aan een elektrische fiets.
Ik bevries dan echt helemaal. Ik kan op een gegeven moment niks bewegen. Sommige zullen niet bevriezen maar ik bevries wel.quote:
[..]
40 minuten fietsen is juist minder koud dan 15.
[ Bericht % gewijzigd door LPFAN op 12-10-2018 19:48:06 ]
Dat is geen nadeel van die fiets maar een nadeel van jouw leefomstandighedenquote:
[..]
En niet iedereen kan zo fiets betalen. Dit vind ik dan ook een groot nadeel aan een elektrische fiets.
Genoeg goedkopere te vinden voor een paar honderd euro. Mag je ook gelijk een paar honderd euro reserveren voor een nieuwe accu. En dat is de pest met die elektrische fietsen. Om de zoveel jaar mag je weer een paar honderd euro neerleggen voor zo'n accu.quote:
[..]
Zoals ik het al zei niet iedereen heeft het geld om een elektrische brom-, snor-, fiets te kopen. Misschien zijn er wel tweedehands elektrische fiets, maar die zijn nog steeds duur.
Die accu is idd het probleem. Oplossing: die fiets meenemen voor een flinke testrit. Als ie het dan bijv 50km uithoudt weet je dat die accu nog in redelijke conditie is.quote:
[..]
Ik zou echt NOOIT een 2e handse elektrische fiets kopen, tenzij er een nieuwe accu in zit of dat er een absoluut goede garantie op de accu zit qua vermogen, en dat de prijs echt grof minder is als van een nieuwe.
Dan moet je 'm ook laten keuren door de RDW en een kenteken erop monteren. De wetgeving ziet het dan als motorvoertuig.quote:
Gewoon een degelijke fiets kopen, mag zelfs nog oud zijn. En dan uit China zo'n voorwiel compleet met motor bestellen. Hoef je zelfs nog niet eens meer te trappen, want "gas"hendel aan je stuur....
Ik mag van mijn werkgever een electrische fiets kopen tot 1500 euro. Als je daar boven komt dan geldt het belastingvoordeel niet. Dat dek ik met de verkoop van mijn huidige fietsplan fiets. De reden waarom ik een electrische fiets wil hebben is hier nog niet genoemd. Ik woon in een Vinex wijk en wil wel eens een biertje drinken bij vrienden thuis of in de stad. Nu laat ik dat vaak schieten omdat ik niet een pokken eind wil fietsen snachts, oververmoeid en met een dronken hoofd. Een e-bike lijkt mij fantastisch terug fietsen
Lekker veilig. Op een e-bike terwijl je zat bent. Het is nog strafbaar ook.quote:
Ik mag van mijn werkgever een electrische fiets kopen tot 1500 euro. Als je daar boven komt dan geldt het belastingvoordeel niet. Dat dek ik met de verkoop van mijn huidige fietsplan fiets. De reden waarom ik een electrische fiets wil hebben is hier nog niet genoemd. Ik woon in een Vinex wijk en wil wel eens een biertje drinken bij vrienden thuis of in de stad. Nu laat ik dat vaak schieten omdat ik niet een pokken eind wil fietsen snachts, oververmoeid en met een dronken hoofd. Een e-bike lijkt mij fantastisch terug fietsen
Volgens mij mag je dronken überhaupt geen vervoermiddel besturen.quote:
Misschien zelfs niet op de openbare weg (dus ook niet lopend). Maar weet de feiten niet.
https://www.anwb.nl/fiets(...)-invloed-op-de-fietsquote:Dronken op de fiets, rijbewijs kwijt of niet?
Autorijden onder invloed kan je je rijbewijs kosten. Daarom kiezen veel mensen ervoor om, als ze dan toch van plan zijn te drinken, op de fiets te gaan. Maar wat gebeurt er eigenlijk als je dan door de politie aangehouden word en je teveel gedronken hebt?
Als je dronken op de fiets zit kan het leiden tot gevaarlijk rijgedrag. Niet alleen voor jezelf maar ook voor anderen. Je raakt als je op de fiets word aangehouden niet je autorijbewijs kwijt. Wat de politie wel kan doen is het instellen van een rijverbod voor enkele uren en een boete. Bij een promille van 0,54 is het geldbedrag wat je moet betalen vastgesteld op ¤100,-.
Elektrische fiets
Rij je op een elektrische fiets en ben je onder invloed gelden er andere regels. In dat geval mag de politie wel je rijbewijs intrekken. Op een elektrische fiets gelden namelijk dezelfde regels als bij brom- en snorfietsen.
Wordt volgens mij gewoon gedoogd. Nog nooit iemand gecontroleerd zien worden op de fiets. Tenzij je je echt helemaal ladderzat aan het misdragen bent, maar dan is het gewoon openbare dronkenschap.
Gewoon lekker zo'n elektrische fiets halen. Zijn topdingen.
Gewoon lekker zo'n elektrische fiets halen. Zijn topdingen.
Mooi hoor! Wat voor kratje/mandje ga je kopen? Ik moet er nog eentje voor mijn vriendin kopen.quote:
[ link | afbeelding ]
Bij deze mijn nieuwe aanwinst. Let niet op het belachelijke mandje voorop ben bijna jarig en vraag dan een nieuwe.
Ik gok een mand met klep. Ik ben (helaas) geen tiener meerquote:
[..]
Mooi hoor! Wat voor kratje/mandje ga je kopen? Ik moet er nog eentje voor mijn vriendin kopen.
Echt dronken hoop ik ook niet maar met een paar bier op veiliger dan met de autoquote:
[..]
Lekker veilig. Op een e-bike terwijl je zat bent. Het is nog strafbaar ook.
Ja dan heb je doorgaans alleen jezelf ermee.quote:
[..]
Echt dronken hoop ik ook niet maar met een paar bier op veiliger dan met de auto
Hoezo geen tiener meer? Ik houd het allemaal niet meer bij. Wat is nu voor tieners en wat voor dertigers?quote:
[..]
Ik gok een mand met klep. Ik ben (helaas) geen tiener meer
De broer van mijn zwager is op jonge leeftijd overleden op de fiets naar huis in de nacht. Bakkie teveel op en ze vonden hem in de sloot.quote:
[..]
Echt dronken hoop ik ook niet maar met een paar bier op veiliger dan met de auto
Lekker boeiend. Stukken beter dan in de auto of op de brommer stappen in elk geval.quote:
[..]
Lekker veilig. Op een e-bike terwijl je zat bent. Het is nog strafbaar ook.
Huilen dan.
Praktischquote:
[..]
Ik gok een mand met klep. Ik ben (helaas) geen tiener meer
. Zorg wel dat hij dichtgemaakt kan worden, anders vliegt hij open bij iedere hobbel.
"A flower would never force itself to bloom in the cold winter. So why would we?"
- Jonna Jinton
- Jonna Jinton
Dat is wel een goede. Bijna jarig dus dan vraag ik er een of geld ervoor een kies ik er zelf een uitquote:
[..]
Praktisch
Zelf heb ik deze.quote:
[..]
Dat is wel een goede. Bijna jarig dus dan vraag ik er een of geld ervoor een kies ik er zelf een uit
Bevalt goed. Ook op een e-bike. Ik stop er van alles in: schooltas van m'n dochter, boodschappen. Handig
"A flower would never force itself to bloom in the cold winter. So why would we?"
- Jonna Jinton
- Jonna Jinton
Ik ben ook geen tiener meer maar ik heb deze fietskrat van de Gammaquote:
Ik vind zo'n kratje toch meer bij tieners passen
Vind het ook prima bij de fiets passen
Dat is toch niet zo'n "Techno" slot van de action?quote:
[ link | afbeelding ]
Bij deze mijn nieuwe aanwinst. Let niet op het belachelijke mandje voorop ben bijna jarig en vraag dan een nieuwe.
Ik zou wel een goed ketting slot kopen en altijd je frame en voorwiel met elkaar ergens vast aan zetten.
Nu kan je rustig het voorwiel los halen en het slot thuis eraf slijpen.
Maar goed ik woon in Amsterdam dus hier zijn we wat voorzichtiger
.
Ik ben bijna jarig en dan vraag ik een ketting die in het slot past. Ik woon gewoon in een dorp en heb hem ook verzekerdquote:
[..]
Dat is toch niet zo'n "Techno" slot van de action?
Ik zou wel een goed ketting slot kopen en altijd je frame en voorwiel met elkaar ergens vast aan zetten.
Nu kan je rustig het voorwiel los halen en het slot thuis eraf slijpen.
Maar goed ik woon in Amsterdam dus hier zijn we wat voorzichtiger
Ik zie toch nog veel negatieve vooroordelen over e-bikes voorbij komen in dit topic. Naar mijn mening zijn deze vooroordelen heel kortzichtig en louter gebaseerd op onderbuikgevoelens.
Een aantal voordelen van e-bikes:
1. Hogere gemiddelde snelheid dan bij een normale fiets
2. Tegenwind en heuvels maken niet meer uit
3. Je komt niet bezweet aan op de plek van bestemming
4. Makkelijker om grote afstanden te fietsen
Momenteel worden meer dan de helft van reizen die men met auto's maakt ingezet voor afstanden korter dan 10 kilometer. Waar je ziet dat gewone fietsen veelal ingezet worden voor afstanden van 0km tot 3km, worden e-bikes juist veel gebruikt voor afstanden tussen de 3km en 10km.
Meer e-bikes op straat leidt potentieel dus tot minder auto's op straat wat weer leidt tot minder verkeersdrukte, ongevallen en allerlei andere vormen van autooverlast. Daarom is het stigma dat e-bikes alleen voor oude luie mensen zijn een verkeerd beeld. Beter is om het in te zien dat e-bikes mensen in staat stelt je met een zelfde hoeveelheid inspanning in staat stellen een grotere afstand af te leggen in minder tijd zonder bezweet aan te komen op de plaats van bestemming.
Conclusie: zeg ja tegen e-bikes en stop met oordelen op basis van vage onderbuikgevoelens.
[ Bericht 0% gewijzigd door Merkie op 03-02-2019 13:28:41 ]
Een aantal voordelen van e-bikes:
1. Hogere gemiddelde snelheid dan bij een normale fiets
2. Tegenwind en heuvels maken niet meer uit
3. Je komt niet bezweet aan op de plek van bestemming
4. Makkelijker om grote afstanden te fietsen
Momenteel worden meer dan de helft van reizen die men met auto's maakt ingezet voor afstanden korter dan 10 kilometer. Waar je ziet dat gewone fietsen veelal ingezet worden voor afstanden van 0km tot 3km, worden e-bikes juist veel gebruikt voor afstanden tussen de 3km en 10km.
Meer e-bikes op straat leidt potentieel dus tot minder auto's op straat wat weer leidt tot minder verkeersdrukte, ongevallen en allerlei andere vormen van autooverlast. Daarom is het stigma dat e-bikes alleen voor oude luie mensen zijn een verkeerd beeld. Beter is om het in te zien dat e-bikes mensen in staat stelt je met een zelfde hoeveelheid inspanning in staat stellen een grotere afstand af te leggen in minder tijd zonder bezweet aan te komen op de plaats van bestemming.
Conclusie: zeg ja tegen e-bikes en stop met oordelen op basis van vage onderbuikgevoelens.
[ Bericht 0% gewijzigd door Merkie op 03-02-2019 13:28:41 ]
2000 light years from home
|
|
