PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik vermoed dat ProRail zich beroept op het recht om overgangen met onmiddelijke ingang te sluiten in geval van gevaarlijke situaties.quote:Op woensdag 10 oktober 2018 10:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het is voor die omwonenden misschien wel de enige toegangsweg tot hun erf / huis / stuk land? Of minstens verreweg de kortste?
En heeft Prorail zich dan niet gewoon aan de wet te houden?
So we just called him Fred
Bijzonder. Om welke overwegen gaat het eigenlijk? Zeker als het openbare weg betreft zullen ze dat recht toch niet hebben lijkt me. Het is hier geen banenenrepubliek waar je "Gevaarlijk!" kunt roepen en zomaar met betonblokken kunt gaan gooien.
Dacht ik hoor.
Dacht ik hoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom niet?quote:Op woensdag 10 oktober 2018 10:21 schreef Dr_Flash het volgende:
Bijzonder. Om welke overwegen gaat het eigenlijk? Zeker als het openbare weg betreft zullen ze dat recht toch niet hebben lijkt me. Het is hier geen banenenrepubliek waar je "Gevaarlijk!" kunt roepen en zomaar met betonblokken kunt gaan gooien.
Dacht ik hoor.
Rijkswaterstaat kan ook met rode kruisen "gooien" als ze de weg gevaarlijk vinden.
So we just called him Fred
Maar dat bestaat niet plotsklaps bij een overweg die er al jaren ligt. Bovendien: toename in het treinverkeer hebben zij zelf in de hand. Zij geven immers de treinpaden uit. Als daarnaast ook het wegverkeer in intensiteit is toegenomen kunnen ze de overgang upgraden tot een ahob. Hoewel dat bij een boerenerf verwacht ik minder mee speelt.quote:Op woensdag 10 oktober 2018 10:17 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Ik vermoed dat ProRail zich beroept op het recht om overgangen met onmiddelijke ingang te sluiten in geval van gevaarlijke situaties.
Om een openbare weg of een voor-het-verkeer-openstaande-weg af te sluiten zal er dan ook door de wegbeheerder of gemeente een verkeersbesluit moeten worden genomen. Daarnaast wentel je mogelijk veiligheidsrisico's af op de omgeving: als een boer met zijn tractor nu kilometers moet omrijden via een provinciale weg werkt dat mogelijk weer andere gevaarlijke situaties in de hand.
Bijzondere en kortzichtige zet als je het mij vraagt.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat is een tijdelijke maatregel. Heel wat anders dan permanent een betonblok op de weg zetten. Hoewel die ook wel onder rode kruizen mogen staan.quote:
[..]
Waarom niet?
Rijkswaterstaat kan ook met rode kruisen "gooien" als ze de weg gevaarlijk vinden.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Die in Lunteren is deze. Nog geen 100m verderop een beveiligde overweg en de bewoners aan de andere kant kunnen er daar gewoon uit met de auto. Ze zullen de betonblok-overwegen dan ook wel goed uitkiezen.quote:
[..]
Het is voor die omwonenden misschien wel de enige toegangsweg tot hun erf / huis / stuk land? Of minstens verreweg de kortste?
En heeft Prorail zich dan niet gewoon aan de wet te houden?
via nosquote:Staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat is niet onder de indruk van het voornemen van ProRail-directeur Eringa om op eigen houtje onbewaakte spoorwegovergangen te gaan sluiten.
"Het is inmiddels traditie dat de heer Eringa in de aanloop naar een Kamerdebat over spoor met allemaal plannetjes in de media verschijnt", laat ze weten. Morgen is er een overleg over het spoor in het parlement.
die hebben daar ook wel een handje van...
Was het al zo dat soms de stoptrein Winterswijk - Zutphen doorrijdt naar Apeldoorn?
Dit komt uit de verandering in de Gelderse dienstregeling, hier
Dit komt uit de verandering in de Gelderse dienstregeling, hier
quote:Om de Randstad een half uur eerder te kunnen bereiken zal op werkdagen voor 06:00 uur een extra vroege trein gaan rijden van Winterswijk naar Zutphen en vandaar naar Apeldoorn. Daar wordt goed aangesloten op de (spits)Intercity naar Amsterdam. Vertrek 5:56 uit Winterswijk, zonder overstap door naar Apeldoorn aankomst 6:55 uur.
Volgens mij was dat eerst een leeg mat rit. Van Winterswijk naar Zutphen leeg en vanaf daar reizigerstrein naar Apeldoornquote:
Was het al zo dat soms de stoptrein Winterswijk - Zutphen doorrijdt naar Apeldoorn?
Dit komt uit de verandering in de Gelderse dienstregeling, hier
[..]
(Geen idee of dat dagelijks is maar heb het geregeld gezien)
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Wat is de StaVaZa over het najaarsrondje? Was dat dit weekeinde? Wie gaan er mee? Ik, maar als de animo plotsklaps geslonken is kan ik ook nog andere activiteiten ondernemen
we zijn geloof ik met vier man. Dennis, jij, ik en wie is die vierde ook al weer?quote:
Wat is de StaVaZa over het najaarsrondje? Was dat dit weekeinde? Wie gaan er mee? Ik, maar als de animo plotsklaps geslonken is kan ik ook nog andere activiteiten ondernemen
Altijd onderweg naar het avontuur
James Rodriguez dacht ikquote:Op woensdag 10 oktober 2018 17:46 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
we zijn geloof ik met vier man. Dennis, jij, ik en wie is die vierde ook al weer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt. Maar ook met vier man kan het gezellig zijn hoor.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik weet niet of het je opgevallen is, maar dat is gewoon een lange ICE die er ietwat smerig uitziet, niet als roestbak.quote:
De foto bij dit artikel geeft wel aan wat ik bedoel:
https://www.ovmagazine.nl(...)l-links-liggen-1940/
Bier.
het irriteert mij alleen mateloos hoe vaak de kappen die om de koppeling heen zitten open staan wanneer de koppeling niet in gebruik is 
Heel wat informatie over Deutschlandtakt, een compleet herontwerp van de dienstregeling zoals deze in 2030 moet zijn: https://www.bmvi.de/Share(...)deutschlandtakt.html
Met name alle pdf's met kaarten/dienstregeling zijn het bestuderen waard.
Met name alle pdf's met kaarten/dienstregeling zijn het bestuderen waard.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Managementsamenvatting?quote:
Heel wat informatie over Deutschlandtakt, een compleet herontwerp van de dienstregeling zoals deze in 2030 moet zijn: https://www.bmvi.de/Share(...)deutschlandtakt.html
Met name alle pdf's met kaarten/dienstregeling zijn het bestuderen waard.
Amsterdam - Duitsland op beide lijnen een keer per twee uur, Berlijn met 250km/h materieel. Voor NL relevant iig
Hoezo willen ze een uurlijkse verbinding Eindhoven-Oberhausen? Is het niet handiger om dat om het uur te doen en eerst de Pimpel en ICE ietwat te versterken?
Bier.
Heel vervelend, maar ik ga afzeggen voor dit Herfstrondje. Blijft heel erg leuk maar ik moet mijn beschikbare vrije tijd voor andere dingen besteden (werk;verhuizing; relatie). Hoop.graag volgende keer wel van de partij te zijn. Heb je kosten gemaaot dan hoor ik dat graag via pm.
Fernferkehr, Niedersachen en NRW natuurlijk, de rest grenst niet aan NL.quote:
In welk bestandje lezen jullie over verbindingen met Nederland?
Bier.
Ah oké, ik zat al te zoeken naar een stukje over internationale verbindingenquote:
[..]
Fernferkehr, Niedersachen en NRW natuurlijk, de rest grenst niet aan NL.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hmm, erg jammerquote:
Heel vervelend, maar ik ga afzeggen voor dit Herfstrondje. Blijft heel erg leuk maar ik moet mijn beschikbare vrije tijd voor andere dingen besteden (werk;verhuizing; relatie). Hoop.graag volgende keer wel van de partij te zijn. Heb je kosten gemaaot dan hoor ik dat graag via pm.
Nou ja, gaan we wel met z'n drieën.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hamburg - Lübeck: tweeuursdienst
Berlijn - Lübeck: tweeuursdienst
Lübeck - Kopenhagen: uurdienst
Er staat ook een verbinding Hamburg - Nyköbing ingetekend: een uurdienst Hamburg - Burg (Fehmarn), en een tweeuursdienst Burg (Fehmarn) - Nyköbing.
Berlijn - Lübeck: tweeuursdienst
Lübeck - Kopenhagen: uurdienst
Er staat ook een verbinding Hamburg - Nyköbing ingetekend: een uurdienst Hamburg - Burg (Fehmarn), en een tweeuursdienst Burg (Fehmarn) - Nyköbing.
Wordt die uurverbinding tussen Inssbruck en Salzburg via Prien am Chiemsee nu ook al gereden? Door wie en met welk materieel?
Bier.
2 HST's/IC's per uur ook tussen Aken en Luik/Brussel/Parijs. Die treinen zijn nu toch al praktisch leeg?
Bier.
twitter:WomeninRail twitterde op donderdag 11-10-2018 om 19:01:49 Prize for the most exposed (and chilly!!) loo I've ever seen goes to this one - suspended 150ft above water level on the forth Rail Bridge. An unusual spot on a site visit. I'm just thankful it's no longer in use................. reageer retweet
Prize for the most exposed (and chilly!!) loo I've ever seen goes to this one - suspended 150ft above water level on the forth Rail Bridge. An unusual spot on a site visit. I'm just thankful it's no longer in use................. 
Hmm, vanaf Venlo gaat de bestaande trein na Hamm doorrijden naar Munster en er komt een dienst bij naar Keulen en Koblenz. Vanf Venlo kan je dus uiteindelijk 3x per uur de grens over
Is dat inclusief de IC naar Eindhoven, of gaat die niet bij Venlo de grens over? Lijkt mij wel toch?quote:
Hmm, vanaf Venlo gaat de bestaande trein na Hamm doorrijden naar Munster en er komt een dienst bij naar Keulen en Koblenz. Vanf Venlo kan je dus uiteindelijk 3x per uur de grens over
Bier.
Ja, inclusief de IC.quote:
[..]
Is dat inclusief de IC naar Eindhoven, of gaat die niet bij Venlo de grens over? Lijkt mij wel toch?
Deutsche Bahn heeft een ICE3 minder:
Feuer an ICE zwischen Köln und Frankfurt, ICE brennt: 500 Menschen evakuiert, A3 gesperrt
Feuer an ICE zwischen Köln und Frankfurt, ICE brennt: 500 Menschen evakuiert, A3 gesperrt
Het was dan ook een volkomen imbeciel voorstel.quote:
[..]
Het is voor die omwonenden misschien wel de enige toegangsweg tot hun erf / huis / stuk land? Of minstens verreweg de kortste?
En heeft Prorail zich dan niet gewoon aan de wet te houden?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zuid-Afrika heeft binnenkort mogelijk geen reizigerstreinen meer, toezichthouder RSR dreigt het veiligheidscertificaat van PRASA in te trekken.
https://www.railwaygazett(...)safety-shutdown.html
https://www.railwaygazett(...)safety-shutdown.html
Vanwaar die PI? Bedoel je dat we er nu nog snel een ritje mee moeten gaan maken of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarschuwing:
Ja, het wordt lekker weer dit weekend.
Ja, er zijn werkzaamheden tussen Haarlem en Zandvoort
Nee, daar had geen rekening mee gehouden kunnen worden.
Ja, het wordt lekker weer dit weekend.
Ja, er zijn werkzaamheden tussen Haarlem en Zandvoort
Nee, daar had geen rekening mee gehouden kunnen worden.
Op 
