Wat kan ik vragen?

quote:

Op zaterdag 22 september 2018 09:40 schreef GX3 het volgende:

[..]

Niemand? Ik ken er een paar. Gewoon de werkgever een proforma salarisstrookje uit laten draaien. Vooral handig als je wisselt van pensioenfonds. Er bestaan grote verschillen in pensioenpremies.

En dan accepteer je het salaris niet en ga je onderhandelen... EN dan blijkt dat je werkgever elke keer een proforma strookje moet maken.....

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:22 schreef denattedweil het volgende:

[..]

Afkomend van +/-2500 lijkt dit wel hoog inderdaad. De laagste klasse auto's welke accountmanagers rijden zijn

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Zover ik mijn werkgever kan inschatten denk ik dat het een

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

gaat worden, mocht het doorgaan. Dit zijn de auto's die andere mensen van kantoor rijden, buiten de directie.

Dit zijn auto's die toch wel in de 22% kunnen vallen, dus daarmee kijkend zou ik wel rond de 4k moeten beginnen inderdaad.

Ik vraag me af hoe jij met je klanten gaat onderhandelen. Ik als techneut zou je compleet het pak in naaien.

Maak van je loon een grote optelsom. Neemmalles mee. Vrije dagen, pensioen, extraatjes. In totaa wil je daar beter van worden.

Van die auto reken je uit wat je kwijt zou zijn zonder leasebak met reiskostenvergoeding. In totaal wil je dan x vooruit. Dan kun ie zien waar je kunt geven en nemen.

Structureer je verhaal ook een beetje bij onderhandelen. Anders geven ze je de auto als extraatje terwijl je aan de andere kant reiskosten inlevert en de bijtelling er nog bij krijgt. Iedereen zal snappen dat je erop vooruit wilt.

Kijk op diverse websites om lonen te vergelijken en baseer je vraag dan op marktconform salaris gecombineerd met wat je zou willen. Denk dat je nu wat hoog insteekt. Te hoog ga je toch niet krijgen. Dus bedenk waar je wilt inleveren en waar absoluut niet.

Aan de andere kant, als je hier al zoveel moeite mee hebt, hoe ga je dan een succesvol accountmanager worden?

quote:

Op zaterdag 22 september 2018 10:17 schreef Spanky78 het volgende:

[..]

Ik vraag me af hoe jij met je klanten gaat onderhandelen. Ik als techneut zou je compleet het pak in naaien.

Maak van je loon een grote optelsom. Neemmalles mee. Vrije dagen, pensioen, extraatjes. In totaa wil je daar beter van worden.

Van die auto reken je uit wat je kwijt zou zijn zonder leasebak met reiskostenvergoeding. In totaal wil je dan x vooruit. Dan kun ie zien waar je kunt geven en nemen.

Structureer je verhaal ook een beetje bij onderhandelen. Anders geven ze je de auto als extraatje terwijl je aan de andere kant reiskosten inlevert en de bijtelling er nog bij krijgt. Iedereen zal snappen dat je erop vooruit wilt.

Kijk op diverse websites om lonen te vergelijken en baseer je vraag dan op marktconform salaris gecombineerd met wat je zou willen. Denk dat je nu wat hoog insteekt. Te hoog ga je toch niet krijgen. Dus bedenk waar je wilt inleveren en waar absoluut niet.

Aan de andere kant, als je hier al zoveel moeite mee hebt, hoe ga je dan een succesvol accountmanager worden?

Dat laatste inderdaad

Hij doet toch IT? Wist niet dat ie accountmanager wilde worden

Ik zou je uitlachen als je met de eis van 4k aan komt en nu 2500 krijgt.
Een beetje hoger dan marktconform kan geen kwaad, maar 4k is gewoon absurd.

Ik zou tegen je werkgever zeggen:

Als je echt wil dat ik bij jullie blijf werken, doe dan je beste bod, je krijgt maar 1 kans, ik ga niet onderhandelen want jullie hebben toch al een max besloten.

Als jullie aanbod in de buurt komt van wat ik in gedachte heb, dan hebben we een deal, is het echter een slecht bod (ze weten exact wat je nu kost) dan ben ik binnen nu en 2 maanden bij een ander bedrijf aan het werk. Laat maar zien hoe graag jullie willen dat ik hier werk.

Groeten en succes

Zoals anderen ook zeggen: voor je netto-wens moet je bruto 'nogal wat' stijgen. Als jij dat met droge ogen op tafel durft te leggen, vooral doen. Niet raar opkijken als je werkgever het anders ziet. Als jij het als absoluut minimum op tafel legt, wordt je totaal ongeloofwaardig als je uiteindelijk een lager tegenbod accepteert.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 20:53 schreef denattedweil het volgende:

[..]

Maar bruto zegt niets. Netto is wat ik hard op me rekening krijg.

Probleem is dan ook dat ik niet precies weet wat ik bruto wil hebben, aangezien hier ook de eventuele bijtelling vanaf gaat.

Bijtelling is een fiscale aangelegenheid en staat los van je arbeidsovereenkomst. Enige is dat je werkgever het inhoudt.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:22 schreef denattedweil het volgende:
Dit zijn auto's die toch wel in de 22% kunnen vallen, dus daarmee kijkend zou ik wel rond de 4k moeten beginnen inderdaad.

Alle auto's (met uitzondering van oude auto's (14%) en auto's zonder CO2-uitstoot) vallen in de 22%-categorie. Heb je een beeld van wat zo'n auto je aan bijtelling (bruto) gaat kosten? Je zit zo op ¤450/maand (uitgaande van 4k per maand en fiscale waarde van 25k).