NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat zal dus inderdaad moeten blijken uit het onderzoek, maar die functie zit er wel op dus.quote:Op donderdag 20 september 2018 21:06 schreef Stoney3K het volgende:
[..]
In dat geval is het "noodstop" circuit dat ze gebruiken dus alles behalve fail-safe.
Ja klopt. Een vader en moeder hebben 2 kinderen moeten verliezen plus dat een kind van hen in het zieknhuis ligt zwaargewond is.quote:
[..]
Bij NOS journaal (ja was op sportschool hoor) zeiden ze om 20:00 dat één meisje van 11 in t ziekenhuis ligt en dr twee zusjes is verloren. Dus wellicht heeft een gezin nog een dochter over
Maar dat was hier vast al gepost?
Dat doet die dodemansknop idd.quote:Op donderdag 20 september 2018 21:05 schreef Maverick_tfd het volgende:
[..]
Of gewoon een mechanische verbreking van het elektrische circuit: een noodstop. In dat geval maakt je verhouding tussen rem en aandrijving minder uit.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tot nu toe komt de enige melding dat er iets met de remmen zou zijn van een getuige die de bestuurster iets over niet kunnen remmen hoorde roepen. Als de remmen een structureel probleem zouden zijn, zou je ondertussen wel veel meer meldingen verwachten. Dan waren er al lang stints ergens in sloten of tegen auto's aangereden. Dat het eerste probleem precies op het verkeerde moment juist bij een spoorwegovergang gebeurt, is natuurlijk mogelijk. Maar de kans is extreem klein. Ik denk dan eerder aan een bestuurderfout in combinatie met stress omdat de slagbomen dicht gaan.quote:
[..]
Om te beginnen mechanische remmen die ook werken als er geen accu in zit. (Je weet wel, van die knijpers met een kabel.) En een noodstop die alles afschakelt als de bestuurder het stuur los laat, afstapt of er af valt.
Het liefste ook nog een gashendel die fatsoenlijk is uitgevoerd zodat je een defect kan opmerken en je niet als een idioot er vandoor gaat.
Dat soort dingen zijn in de industriële automatisering heel normaal. Maar ja, het kost geld...
Daarnaast kun je je ook afvragen of mechanische remmen wel zoveel veiliger zijn. Het zou mij niet verbazen dat wanneer je de mean-time-between-failures uitrekent, mechanische remmen dramatisch veel slechter blijken te presteren dan electrische. Dat zie je wel vaker in systemen terug: minder bewegende delen is een hogere beschikbaarheid.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Er zijn er een stuk of 8000 in Nederland, met 3 doden en 2 zwaargewonden heeft het ding sinds vandaag hele slechte veiligheidsstatistieken. Zeker per reizigerskilometer.quote:
[..]
Ze zijn er wel een poos hoor!
Maar je ziet er nu veel meer kinderdagverblijven mee omdat een Stint goedkoper is dan bso-bussen laten rijden. Er passen ook meer kinderen in een Stint dan in een busje.
Ik vind ze ook een goed idee, ik snap alleen niet hoe je ze zo onveilig kunt ontwerpen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Klopt, maar minder electronica en software ook.quote:
[..]
Dat zie je wel vaker in systemen terug: minder bewegende delen is een hogere beschikbaarheid.
Er is nog niet bekend of het een technisch mankement was. Getuigen kregen de indruk van wel.
Het kan net zo goed een menselijke fout zijn.
Alles gaat onderzocht worden en hopelijk komen ze snel met de uitkomst.
Want ik kan me voorstellen dat ouders heel erg bezorgd zijn nu en niet meer willen dat hun kinderen in een Stint stappen.
Gelukkig hebben veel kinderdagverblijven er voor gekozen de Stint voorlopig niet meer te gebruiken tot er duidelijkheid is over de veiligheid hoorde ik net op het nieuws.
Het kan net zo goed een menselijke fout zijn.
Alles gaat onderzocht worden en hopelijk komen ze snel met de uitkomst.
Want ik kan me voorstellen dat ouders heel erg bezorgd zijn nu en niet meer willen dat hun kinderen in een Stint stappen.
Gelukkig hebben veel kinderdagverblijven er voor gekozen de Stint voorlopig niet meer te gebruiken tot er duidelijkheid is over de veiligheid hoorde ik net op het nieuws.
Als het om een menselijke fout gaat duurt het denk ik niet lang voordat de RDW dat ding als bromfiets klassificeert en er gewoon een kenteken, verzekering en rijbewijs voor gaat eisen (zoals het hoort).
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Daar rij je met de fiets nog doorheen, daar zijn ze immers ook voor gemaakt.quote:
Maar ze is tussen spoorbomen gekomen ?
Mechanisch zoals remhandels knijp je altijd wel in, in een reflex.quote:
[..]
Tot nu toe komt de enige melding dat er iets met de remmen zou zijn van een getuige die de bestuurster iets over niet kunnen remmen hoorde roepen. Als de remmen een structureel probleem zouden zijn, zou je ondertussen wel veel meer meldingen verwachten. Dan waren er al lang stints ergens in sloten of tegen auto's aangereden. Dat het eerste probleem precies op het verkeerde moment juist bij een spoorwegovergang gebeurt, is natuurlijk mogelijk. Maar de kans is extreem klein. Ik denk dan eerder aan een bestuurderfout in combinatie met stress omdat de slagbomen dicht gaan.
Daarnaast kun je je ook afvragen of mechanische remmen wel zoveel veiliger zijn. Het zou mij niet verbazen dat wanneer je de mean-time-between-failures uitrekent, mechanische remmen dramatisch veel slechter blijken te presteren dan electrische. Dat zie je wel vaker in systemen terug: minder bewegende delen is een hogere beschikbaarheid.
Ik vind het sowieso gevaarlijke dingen.
in A`foort gebruiken ze ook maar als je ziet hoe hard ze nog gaan.
in A`foort gebruiken ze ook maar als je ziet hoe hard ze nog gaan.
Wat een heisa ook weer, ook echt Nederland...
Direct om 1 geval, terwijl die dingen al heel lang in gebruik zijn gaat iedereen ineens stoppen met het gebruik van die bakken.
Alsof we dat ook doen als weer eens een computer kapot gaat, of een auto.
Hoort bij mechanische dingen, helaas dit met zeer trieste gevolgen.
Heel erg ongeluk dit, echt niet te beseffen voor de nabestaanden.
Maar ik word gewoon misselijk van hoe heel Nederland er ineens bij betrokken moet worden.
Al die bekende personen die je hoort zeggen dat ze er ziek van zijn, misselijk, huilen blah blah.
Direct om 1 geval, terwijl die dingen al heel lang in gebruik zijn gaat iedereen ineens stoppen met het gebruik van die bakken.
Alsof we dat ook doen als weer eens een computer kapot gaat, of een auto.
Hoort bij mechanische dingen, helaas dit met zeer trieste gevolgen.
Heel erg ongeluk dit, echt niet te beseffen voor de nabestaanden.
Maar ik word gewoon misselijk van hoe heel Nederland er ineens bij betrokken moet worden.
Al die bekende personen die je hoort zeggen dat ze er ziek van zijn, misselijk, huilen blah blah.
Dat vind ik dus ook: Waarom zou de reactie van één of andere BN'er uit een realityserie hier ook maar een beetje relevant zijn?quote:
Al die bekende personen die je hoort zeggen dat ze er ziek van zijn, misselijk, huilen blah blah.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Heb je wel een punt. Ik zei nog tegen mijn ouders;quote:
Wat een heisa ook weer, ook echt Nederland...
Direct om 1 geval, terwijl die dingen al heel lang in gebruik zijn gaat iedereen ineens stoppen met het gebruik van die bakken.
Alsof we dat ook doen als weer eens een computer kapot gaat, of een auto.
Hoort bij mechanische dingen, helaas dit met zeer trieste gevolgen.
Heel erg ongeluk dit, echt niet te beseffen voor de nabestaanden.
Maar ik word gewoon misselijk van hoe heel Nederland er ineens bij betrokken moet worden.
Al die bekende personen die je hoort zeggen dat ze er ziek van zijn, misselijk, huilen blah blah.
Elke dag vermoordt men christenen in vervolgde landen om wille van hun geloof maar daar hoor je bijna nooit
Op basis van 1 gebeurtenis? Tot gisteren met 0 doden en 0 gewonden zo'n beetje het veiligste voertuig ter aarde, sinds vandaag zo'n beetje het onveiligste?quote:
[..]
Er zijn er een stuk of 8000 in Nederland, met 3 doden en 2 zwaargewonden heeft het ding sinds vandaag hele slechte veiligheidsstatistieken. Zeker per reizigerskilometer.
Ik vind ze ook een goed idee, ik snap alleen niet hoe je ze zo onveilig kunt ontwerpen.
Niet dat ik wil beweren dat die dingen wel of niet veilig zijn. Maar op basis van 1 gebeurtenis kun je gewoon geen zinvolle statistiek bedrijven.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Dat was mijn gedachte ook.quote:
[..]
Mechanisch zoals remhandels knijp je altijd wel in, in een reflex.
Sowieso dat die dingen niet verzekerd zijn? Je zou er door aangereden worden, hoe wordt dat opgelost? Deze dingen zijn, itt bijvoorbeeld landbouwvoertuigen, puur bedoeld voor het openbaar verkeer. Je zou zeggen dat de politiek daar niet zo maar een uitzondering voor had gemaakt.quote:
Als het om een menselijke fout gaat duurt het denk ik niet lang voordat de RDW dat ding als bromfiets klassificeert en er gewoon een kenteken, verzekering en rijbewijs voor gaat eisen (zoals het hoort).
Ze kunnen volgens de website ook ingezet worden (in andere vormen) voor strooiwerkzaamheden, post en pakket bezorging, straat/weg onderhoud etc. Dat zijn potentieel een heleboel onverzekerde voertuigen op de weg.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je kunt wel degelijk veiligheidsrisico''s vaststellen op basis van 1 gebeurtenis, zelfs al voor die gebeurtenis. En een noodstop op een logische plek lijkt me daar wel 1 van.quote:
[..]
Op basis van 1 gebeurtenis? Tot gisteren met 0 doden en 0 gewonden zo'n beetje het veiligste voertuig ter aarde, sinds vandaag zo'n beetje het onveiligste?
Niet dat ik wil beweren dat die dingen wel of niet veilig zijn. Maar op basis van 1 gebeurtenis kun je gewoon geen zinvolle statistiek bedrijven.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
Nou ja uberhaupt, voelt meer als een verplichting dat ze wel verdrietig en misselijk moet zijn want anders klopt het niet.quote:
Dat vind ik dus ook: Waarom zou de reactie van één of andere BN'er uit een realityserie hier ook maar een beetje relevant zijn?
Wat heeft de rest van Nederland nou met dat ongeluk te maken? Niets.
Hoe erg het ook is.
Dat misplaatste plaatsvervangende verdriet en alles bah.
Zo kun je wel meer noemen.quote:
Heb je wel een punt. Ik zei nog tegen mijn ouders;
Elke dag vermoordt men christenen in vervolgde landen om wille van hun geloof maar daar hoor je bijna nooit
Als iets in het Westen aan de hand is dan staat het direct op NOS.nl, exact hetzelfde of erger in het Noorden en geen kip die er naar kraait.
Zo kun je wel 100 dingen noemen.
Rustig maar kereltje, dat gebeurt in ieder land van niet al te immense groottequote:
Wat een heisa ook weer, ook echt Nederland...
Direct om 1 geval, terwijl die dingen al heel lang in gebruik zijn gaat iedereen ineens stoppen met het gebruik van die bakken.
Alsof we dat ook doen als weer eens een computer kapot gaat, of een auto.
Hoort bij mechanische dingen, helaas dit met zeer trieste gevolgen.
Heel erg ongeluk dit, echt niet te beseffen voor de nabestaanden.
Maar ik word gewoon misselijk van hoe heel Nederland er ineens bij betrokken moet worden.
Al die bekende personen die je hoort zeggen dat ze er ziek van zijn, misselijk, huilen blah blah.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Daar heb je helemaal gelijk inquote:
[..]
Nou ja uberhaupt, voelt meer als een verplichting dat ze wel verdrietig en misselijk moet zijn want anders klopt het niet.
Wat heeft de rest van Nederland nou met dat ongeluk te maken? Niets.
Hoe erg het ook is.
Dat misplaatste plaatsvervangende verdriet en alles bah.
[..]
Zo kun je wel meer noemen.
Als iets in het Westen aan de hand is dan staat het direct op NOS.nl, exact hetzelfde of erger in het Noorden en geen kip die er naar kraait.
Zo kun je wel 100 dingen noemen.
https://stintum.com/docum(...)zekering-ontwikkeld/quote:
[..]
Sowieso dat die dingen niet verzekerd zijn? Je zou er door aangereden worden, hoe wordt dat opgelost? Deze dingen zijn, itt bijvoorbeeld landbouwvoertuigen, puur bedoeld voor het openbaar verkeer. Je zou zeggen dat de politiek daar niet zo maar een uitzondering voor had gemaakt.
Ze kunnen volgens de website ook ingezet worden (in andere vormen) voor strooiwerkzaamheden, post en pakket bezorging, straat/weg onderhoud etc. Dat zijn potentieel een heleboel onverzekerde voertuigen op de weg.
En waarom moet dat allemaal speciaal, in plaats van gewoon een Europese typegoedkeuring voor een baksnorfiets?quote:
[..]
https://stintum.com/docum(...)zekering-ontwikkeld/
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
