abonnement Unibet Coolblue
pi_181678384
Welkom in de Topicreeks: Vragen over vliegen

kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?

En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?

Bediscussieer het allemaal hier :)

Veelgestelde vragen

Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.

Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt

Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1

Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.

Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.

Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie

Hoe werkt het visum voor de VS?

Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html

Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt

Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?

Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.

Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.

Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh :)

Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de Topicreeks: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : TRV / Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de Topicreeks: Hoe kom ik goedkoop van A naar B
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de Topicreeks: Travel: aanbiedingen

tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_181678504
quote:
1s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:10 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Moet je niet nog online inchecken? Met je ticketnummer waarbij je stoelen tegen betaling mag uitzoeken?
Geen idee, ik heb dit nog nooit zelf geregeld. :P
Uitvinder van de biersmiley.
pi_181678736
Poverty vluchten boeken en dan telkens klagen over niet bij elkaar zitten etc. etc. ;(

Dat zijn toch geen vragen over vliegen, maar basiskennis...
Jack does it in real time...
pi_181678810
quote:
9s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:45 schreef DeeBee het volgende:
Poverty vluchten boeken en dan telkens klagen over niet bij elkaar zitten etc. etc. ;(

Dat zijn toch geen vragen over vliegen, maar basiskennis...
Tja. Dubbeltje op eerste rang en daar maakt Ryanair gebruik van. Geld betalen zodat je naast elkaar kan zitten. Straks kost zelf meegebracht eten ook geld. Maar ja, keuze is vaak ruim. Twee tientjes meer en je vliegt met KLM waar je gratis cola en stroopwafel krijgt...
  Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 4 september 2018 @ 09:51:03 #5
39237 crew  H_T
2733
pi_181678820
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:06 schreef dimmak het volgende:
Ik heb 2 vragen eigenlijk waarmee ik hoop dat jullie mij kunnen helpen voordat ik de klantenservice benader.

1. Ik heb een mail waarin staat dat dit het mijn reisdocument is. In de mail staan de elektronische ticketnummers. Ik heb echter geen e-tickets in mijn bijlage staan zoals ik dat normaal gesproken gewend bent. Hoe werkt dit verder? Kan ik door het laten zien van mijn e-mail aan boord?

2. Ik keek in de KLM app of ik misschien al stoelen kon uitzoeken. Nu blijkt dat ik per stoel nog 20 euro p.p. bovenop mijn ticket van 800 p.p. moet betalen. Is dit normaal? En is het noodzakelijk dat ik stoelen uit zoek?
Met je ticketnummer moet je nog inchecken: online of op het vliegveld. Doe je het online, dan kan je daarna je boarding pass downloaden en printen of in een app laten zien. Via een eventuele app kan je ook het inchecken doen. Check je in op het vliegveld, dan krijg je daar je boarding pass. Daarmee kan je verder.

Bijbetalen voor stoelkeuze kan zeker, ook als je ticket aan de prijs is. Zoek je geen stoel uit dan krijg je een van de overgebleven stoelen, maar heb je dus geen inspraak in welke stoel dat is.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_181679012
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:51 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Met je ticketnummer moet je nog inchecken: online of op het vliegveld. Doe je het online, dan kan je daarna je boarding pass downloaden en printen of in een app laten zien. Via een eventuele app kan je ook het inchecken doen. Check je in op het vliegveld, dan krijg je daar je boarding pass. Daarmee kan je verder.

Bijbetalen voor stoelkeuze kan zeker, ook als je ticket aan de prijs is. Zoek je geen stoel uit dan krijg je een van de overgebleven stoelen, maar heb je dus geen inspraak in welke stoel dat is.
Duidelijk, dus als ik in de KLM app een stoel ga kiezen, zal mijn boardingpass hoogstwaarschijnlijk ook zichtbaar worden?
Uitvinder van de biersmiley.
pi_181679144
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:50 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Tja. Dubbeltje op eerste rang en daar maakt Ryanair gebruik van. Geld betalen zodat je naast elkaar kan zitten. Straks kost zelf meegebracht eten ook geld. Maar ja, keuze is vaak ruim. Twee tientjes meer en je vliegt met KLM waar je gratis cola en stroopwafel krijgt...
United had laatst ook stroopwafels _O_
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_181679306
quote:
9s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:45 schreef DeeBee het volgende:
Poverty vluchten boeken en dan telkens klagen over niet bij elkaar zitten etc. etc. ;(

Dat zijn toch geen vragen over vliegen, maar basiskennis...
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:50 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Tja. Dubbeltje op eerste rang en daar maakt Ryanair gebruik van. Geld betalen zodat je naast elkaar kan zitten. Straks kost zelf meegebracht eten ook geld. Maar ja, keuze is vaak ruim. Twee tientjes meer en je vliegt met KLM waar je gratis cola en stroopwafel krijgt...
Ik moet bij KLM juist betalen om naast elkaar te zitten. Dus geen poverty vlucht. Ik had juist bij KLM geboekt om dit te vermijden, maar moet ik alsnog betalen. :')
Uitvinder van de biersmiley.
pi_181679342
quote:
9s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:45 schreef DeeBee het volgende:
Poverty vluchten boeken en dan telkens klagen over niet bij elkaar zitten etc. etc. ;(
Opzich is het wel klachtwaardig dat er maatschappijen als ryanair en easyjet bestaan. Maar goed alle waar naar zijn geld.
Op zondag 9 september 2018 00:02 schreef remlof het volgende:
ik ben alles behalve intellectueel.
  Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 4 september 2018 @ 12:41:21 #10
39237 crew  H_T
2733
pi_181681569
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 10:01 schreef dimmak het volgende:

[..]

Duidelijk, dus als ik in de KLM app een stoel ga kiezen, zal mijn boardingpass hoogstwaarschijnlijk ook zichtbaar worden?
Niet direct waarschijnlijk. Als je vlucht pas over een maand gaat krijg je nog geen boarding pass, dat is pas na het inchecken. Vertrekt je vlucht morgen dan kan het wel direct na elkaar.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_181681874
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 10:16 schreef dimmak het volgende:

[..]


[..]

Ik moet bij KLM juist betalen om naast elkaar te zitten. Dus geen poverty vlucht. Ik had juist bij KLM geboekt om dit te vermijden, maar moet ik alsnog betalen. :')
Race to the Bottom genot.
Bij british airways betaal je zelfs voor je stoel keuze als je duizenden pond neerlegt voor business als je geen status hebt. :D
pi_181682274
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 12:41 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Niet direct waarschijnlijk. Als je vlucht pas over een maand gaat krijg je nog geen boarding pass, dat is pas na het inchecken. Vertrekt je vlucht morgen dan kan het wel direct na elkaar.
Ok, nou ik heb stoelen uitgezocht en vastgelegd, dus dan wacht ik het wel af. :) Bedankt voor je hulp. :)

quote:
1s.gif Op dinsdag 4 september 2018 13:03 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

Race to the Bottom genot.
Bij british airways betaal je zelfs voor je stoel keuze als je duizenden pond neerlegt voor business als je geen status hebt. :D
:') Lekker dan
Uitvinder van de biersmiley.
  Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 4 september 2018 @ 17:29:19 #13
39237 crew  H_T
2733
pi_181686359
quote:
1s.gif Op dinsdag 4 september 2018 13:03 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

Race to the Bottom genot.
Bij british airways betaal je zelfs voor je stoel keuze als je duizenden pond neerlegt voor business als je geen status hebt. :D
Afgelopen november was ik wel teleurgesteld toen ik bij BA op mijn vlucht naar Londen geen gratis drankje kreeg ;( . Wist niet dat ze die eruit hadden gegooid
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_181689181
Bij klm is het bij de checkin kosteloos om normale stoelen te kiezen. Als je er gewoon op het moment bij bent dat ie opent heb je plek naast elkaar.
  dinsdag 4 september 2018 @ 19:59:54 #15
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181689728
quote:
1s.gif Op dinsdag 4 september 2018 13:03 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

Race to the Bottom genot.
Bij british airways betaal je zelfs voor je stoel keuze als je duizenden pond neerlegt voor business als je geen status hebt. :D
Als je bij British Airways business vliegt ben je sowieso zelf schuld. Gewoon 8 stoelen naast elkaar in Business... er zijn maatschappijen waarbij ik liever eco plus zou boeken
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
  dinsdag 4 september 2018 @ 21:31:24 #16
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_181692160
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 19:36 schreef Yreal het volgende:
Bij klm is het bij de checkin kosteloos om normale stoelen te kiezen. Als je er gewoon op het moment bij bent dat ie opent heb je plek naast elkaar.
Over het algemeen lukt dat met KLM wel ja.
Al zijn er vluchten die door de vele transferpassagiers door een groot deel van de overige passagiers al eerder kunnen worden vastgelegd omdat de eerste vlucht ook veel eerder vertrekt waardoor de stoelkeuze beperkt is.
Helemaal kansloos ben je als je een vlucht hebt met vertrek vanaf Antwerpen of Brussel treinstation, dan kan je dus niet online inchecken, moet je dus je ticket ophalen en kan je pas op Schiphol, na verificatie of je de trein genomen hebt, nog kiezen uit de stoelen, nou dan zijn er nog bijzonder weinig over zo relatief kort voor vertrek. Voor mij persoonlijk een non issue, want ik kan de stoelen gratis vooraf vastleggen, maar ik heb genoeg gesproken met passagiers die moesten bijbetalen om naast elkaar te kunnen zitten in de zogenaamde preffered stoelen voorin de cabine (dus niet eens economy comfort) om naast elkaar te kunnen zitten, en ik schrok eigenlijk best van de prijzen van die stoelen voor niet status houders...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
  dinsdag 4 september 2018 @ 21:36:42 #17
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_181692316
quote:
99s.gif Op dinsdag 4 september 2018 19:59 schreef XL het volgende:

[..]

Als je bij British Airways business vliegt ben je sowieso zelf schuld. Gewoon 8 stoelen naast elkaar in Business... er zijn maatschappijen waarbij ik liever eco plus zou boeken
BA gaat het ondanks deze maatregelen niet redden, men is van premium carrier aan het proberen een low cost carrier te worden met net niet low cost prijzen, maar wel een low cost indeling en service. Ik snap dat dit het beleid is van de holding, maar verstandig lijkt he tme niet.
Het no service concept voor reguliere prijs overkomt een nietsvermoedende passagier één keer, maar de volgende keer niet.
BA is vaak wel de goedkoopste tegenover de andere 'reguliere' lijndienstmaatschappijen, maar de kans dat ik vrijwillig in een toestel van Iberia/BA/Vueling stap is nihil.... BA heeft geen toegevoegde waarde ten opzichte van een Easyjet, Ryanair of Wizz Air....
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_181693809
quote:
99s.gif Op dinsdag 4 september 2018 19:59 schreef XL het volgende:

[..]

Als je bij British Airways business vliegt ben je sowieso zelf schuld. Gewoon 8 stoelen naast elkaar in Business... er zijn maatschappijen waarbij ik liever eco plus zou boeken
Guilty! :P

Vlieg binnenkort weer met BA in WBC naar Aziė. In vergelijking met andere carriers is er natuurlijk heel wat op aan te merken maar qua prijs zeer scherp t.o.v. andere carriers. En A380 bovendek (zijn "maar" 7 seats naast elkaar :P ) en dan seat 53A/K of 59A/K (direct gangpad toegang) is op zich niet heel verkeerd. Ben Oneworld Silver dus stoelselectie is dan gratis bij boeken.

Wat een ramp blijft is de BA website, zie nu dit staan bij de loungeinfo voor AMS bij mijn booking info:

Misschien eens tijd om bij te werken, zou ik zeggen. :P
pi_181694402
quote:
99s.gif Op dinsdag 4 september 2018 19:59 schreef XL het volgende:

[..]

Als je bij British Airways business vliegt ben je sowieso zelf schuld. Gewoon 8 stoelen naast elkaar in Business... er zijn maatschappijen waarbij ik liever eco plus zou boeken
Zoals welke?
Zonder layflat vlieg ik niet richting Aziė in principe. Dus eco plus kom ik in principe niet.
pi_181694617
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 21:36 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

BA gaat het ondanks deze maatregelen niet redden, men is van premium carrier aan het proberen een low cost carrier te worden met net niet low cost prijzen, maar wel een low cost indeling en service. Ik snap dat dit het beleid is van de holding, maar verstandig lijkt he tme niet.
Het no service concept voor reguliere prijs overkomt een nietsvermoedende passagier één keer, maar de volgende keer niet.
BA is vaak wel de goedkoopste tegenover de andere 'reguliere' lijndienstmaatschappijen, maar de kans dat ik vrijwillig in een toestel van Iberia/BA/Vueling stap is nihil.... BA heeft geen toegevoegde waarde ten opzichte van een Easyjet, Ryanair of Wizz Air....
De meerwaarde van BA zit hem natuurlijk nog altijd in de vliegvelden (binnen de M25 scheelt me gewoon een hoop tijd) en vliegtijden, hoewel easyjet redelijk aan de weg timmert op LGW.

Plus concorde room.

[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 04-09-2018 23:12:32 ]
  dinsdag 4 september 2018 @ 23:20:14 #21
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181694763
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 23:12 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

De meerwaarde van BA zit hem natuurlijk nog altijd in de vliegvelden (binnen de M25 scheelt me gewoon een hoop tijd) en vliegtijden, hoewel easyjet redelijk aan de weg timmert op LGW.

Plus concorde room.
Concorde is voor first class, dat is bij BA vergelijkbaar met een goede business class. De lounge zal ongetwijfeld goed zijn. De normale first lounge is dat iig al.

Air New Zealand is in premium economy beter dan BA in business. Kleinere cabine, betere stoelen, betere service. Vliegen die nog van LHR naar SIN?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181694811
quote:
99s.gif Op dinsdag 4 september 2018 23:20 schreef XL het volgende:
Concorde is voor first class, dat is bij BA vergelijkbaar met een goede business class. De lounge zal ongetwijfeld goed zijn. De normale first lounge is dat iig al.
Concorde pass, dus altijd met oneworld.
  Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 4 september 2018 @ 23:46:04 #23
39237 crew  H_T
2733
pi_181695295
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 21:36 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

BA heeft geen toegevoegde waarde ten opzichte van een Easyjet, Ryanair of Wizz Air....
De goedkope vluchten van BA naar LGW kosten ook niet heel veel meer dan bij easyJet. Maar ja, je krijgt dan niet meer service... alleen wat punten. Als je een keer per jaar een tripje naar Londen doet heb je niet heel veel reden om met BA te gaan, tenzij je heel graag op LHR of City wil vliegen
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiėren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
pi_181698474
quote:
99s.gif Op dinsdag 4 september 2018 23:20 schreef XL het volgende:

[..]

Concorde is voor first class, dat is bij BA vergelijkbaar met een goede business class. De lounge zal ongetwijfeld goed zijn. De normale first lounge is dat iig al.

Air New Zealand is in premium economy beter dan BA in business. Kleinere cabine, betere stoelen, betere service. Vliegen die nog van LHR naar SIN?
Ik kan geen prijzen vinden van LHR naar SIN met Air New Zealand.

Lie flat stoel is voor mij dé reden om voor Business te kiezen. De rest is dan minder van belang wat mij betreft.

En dan boek ik eigenlijk ook alleen nog de acties/aanbiedingen (vorig jaar voor ¤950 naar de VS geweest).

Normaal tarief momenteel met BA:
AMS-BKK: ¤1440
AMS-HKG: ¤1863
  woensdag 5 september 2018 @ 12:01:26 #25
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181701595
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 23:22 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

Concorde pass, dus altijd met oneworld.
Ah, bij BA kun je het verdienen met punten. Ik heb mijn status elders in de alliance. Dan zal die lounge ook wel overlopen zijn. Wel een gepaste oplossing, als compensatie voor de beroerde on board experience iets duurdere champagne in de lounge.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
  woensdag 5 september 2018 @ 12:02:37 #26
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181701624
quote:
0s.gif Op woensdag 5 september 2018 08:53 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Ik kan geen prijzen vinden van LHR naar SIN met Air New Zealand.

Lie flat stoel is voor mij dé reden om voor Business te kiezen. De rest is dan minder van belang wat mij betreft.

En dan boek ik eigenlijk ook alleen nog de acties/aanbiedingen (vorig jaar voor ¤950 naar de VS geweest).

Normaal tarief momenteel met BA:
AMS-BKK: ¤1440
AMS-HKG: ¤1863
De tickets zijn sowieso duurder dan dat en het is niet lie flat bij Air New Zealand.

Je hebt alleen een bredere en betere stoel. Betere service en beter eten.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181714880
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 23:46 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

De goedkope vluchten van BA naar LGW kosten ook niet heel veel meer dan bij easyJet. Maar ja, je krijgt dan niet meer service... alleen wat punten. Als je een keer per jaar een tripje naar Londen doet heb je niet heel veel reden om met BA te gaan, tenzij je heel graag op LHR of City wil vliegen
Das natuurlijk een puntje, voor een frequente reiziger kan het frequent flyer programma handig zijn, zo doe ik dat met Skyteam, en eerlijk is eerlijk die loungetoegang en gratis stoelkeuze is handig, maar voor de eenmalige reiziger die BA kiest om de naam en dan bedrogen uit komt zal niet zo snel nog een keer boeken, met als gevolg dat BA om de toestellen vol te krijgen de prijssetting echt lager moet zetten met als gevolg dat de strategie niet goed werkt in mijn ogen...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_181733247
Ben nu aan het kijken naar vliegtickets naar Colombo (Sri Lanka) en ik kom (o,a,) de de volgende vlucht tegen:

AMS --> Dammam
11:10 -> 18:25

Dammam --> Muscat
19:15 -> 22:00

Muscat --> Colombo
02:10 --> 07:40

2x overstappen dus, waarvan maar 50min overstap in Dammam, dat is toch niet haalbaar?
Drugs are good mkay?
pi_181733990
quote:
0s.gif Op donderdag 6 september 2018 19:45 schreef Party_P het volgende:
Ben nu aan het kijken naar vliegtickets naar Colombo (Sri Lanka) en ik kom (o,a,) de de volgende vlucht tegen:

AMS --> Dammam
11:10 -> 18:25

Dammam --> Muscat
19:15 -> 22:00

Muscat --> Colombo
02:10 --> 07:40

2x overstappen dus, waarvan maar 50min overstap in Dammam, dat is toch niet haalbaar?
Is dat niet de "directe" vlucht van Amsterdam naar Muscat - KL421? Die heeft een stop in Dammam. In sommige zulke gevallen mag je gewoon blijven zitten. Ik weet echter niet of dat hier het geval is.
EDIT: Zo te lezen hoef je inderdaad niet uit te stappen in Dammam bij KL421. Heb onlangs in 45 minuten moeten overstappen op Pleso (Zagreb) - dat ging makkelijk maar erg groot is het daar niet.

[ Bericht 4% gewijzigd door miro86 op 06-09-2018 20:21:23 ]
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
pi_181734167
quote:
0s.gif Op donderdag 6 september 2018 20:15 schreef miro86 het volgende:

[..]

Is dat niet de "directe" vlucht van Amsterdam naar Muscat - KL421? Die heeft een stop in Dammam. In sommige zulke gevallen mag je gewoon blijven zitten. Ik weet echter niet of dat hier het geval is.
EDIT: Zo te lezen hoef je inderdaad niet uit te stappen in Dammam bij KL421. Heb onlangs in 45 minuten moeten overstappen op Pleso (Zagreb) - dat ging makkelijk maar erg groot is het daar niet.
Ik zie dat de vluchten van AMS-->DMM en DMM-->MCT beiden hetzelfde vluchtnummer hebben, namelijk WY5441 (uitgevoerd door KLM).
Klinkt als zelfde vliegtuig.
Drugs are good mkay?
pi_181736832
quote:
0s.gif Op donderdag 6 september 2018 20:23 schreef Party_P het volgende:
WY5441
Ja, dat is de KLM421, Oman Air verkoopt dat als WY5441. Zelfde vliegtuig en je mag hoogstwaarschijnlijk gewoon blijven zitten.

Zelfde vlucht nummer betekent niet automatisch dat je mag blijven zitten. Ik geloof dat AA64 zowel Miami-JFK is als JFK-Zurich. Daar moet je wel uitstappen en alweer boarden.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
pi_181746480
Op kleine vliegveldjes is 45 minuten peanuts, maar op Frankfurt is de mct 45 minuten. Dat was ook eens maar nooit meer.

De vraag of je mag blijven zitten hangt er een beetje vanaf. Klm421 is sowieso dezelfde kist, maar soms willen ze iedereen eruit, soms niet. Geen pijl op te trekken. Totaal afhankelijk van de maatschappij/vliegveld. Ik heb geen idee hoe ze dat doen met die specifieke vlucht.
  vrijdag 7 september 2018 @ 11:02:53 #33
35098 Metalfreak
Maar bijt niet
pi_181746676
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 september 2018 09:50 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Tja. Dubbeltje op eerste rang en daar maakt Ryanair gebruik van. Geld betalen zodat je naast elkaar kan zitten. Straks kost zelf meegebracht eten ook geld. Maar ja, keuze is vaak ruim. Twee tientjes meer en je vliegt met KLM waar je gratis cola en stroopwafel krijgt...
Twee tientjes? Minimaal 150 euro op de bestemmingen die ik dit jaar heb aangedaan en dan vlieg je ook nog vanaf dat ellendige Schiphol.

Sommige mensen menen echt als een koning behandeld te moeten worden als ze gaan vliegen, ook al is het nog geen twee uurtjes. Als je twee uurtjes in de trein zit, hoef je toch ook niet ineens allerlei voorzieningen? En dan zijn die twee uurtjes in de trein nog duurder dan een ticket bij Ryanair ook...
Don't let my username fool you...
pi_181746735
quote:
1s.gif Op vrijdag 7 september 2018 10:51 schreef Yreal het volgende:
Op kleine vliegveldjes is 45 minuten peanuts, maar op Frankfurt is de mct 45 minuten. Dat was ook eens maar nooit meer.

De vraag of je mag blijven zitten hangt er een beetje vanaf. Klm421 is sowieso dezelfde kist, maar soms willen ze iedereen eruit, soms niet. Geen pijl op te trekken. Totaal afhankelijk van de maatschappij/vliegveld. Ik heb geen idee hoe ze dat doen met die specifieke vlucht.
Hier mochten ze wel blijven zitten (rond 6:25)
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
  vrijdag 7 september 2018 @ 12:51:10 #35
26552 Party_P
WTF, jezus!!1
pi_181748678
Blijven zitten of niet, maakt mij niet veel uit. Zolang koffers er maar uit hoeven en naar ander toestel moeten, dan lijkt 50min mij wel erg weinig.
Drugs are good mkay?
pi_181762185
quote:
ohja maar ik nam wel aan dat die specifieke vlucht wel goed zat hoor. Ze gaan je natuurlijk sowieso niet laten staan.
pi_181832162
Iemand enig idee of er serieus een restrictie zit op boardingpas printen? Geprobeerd heatrow Amsterdam al in Athene te printen, maar dat werkt dus niet.
  dinsdag 11 september 2018 @ 14:46:56 #38
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_181837700
Weet iemand hoe luchtvaartmaatschappijen omgaan met drones en hun batterijen? Moeten die mee in het bagageruim of in de handbagage?
pi_181838366
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 14:46 schreef Sunri5e het volgende:
Weet iemand hoe luchtvaartmaatschappijen omgaan met drones en hun batterijen? Moeten die mee in het bagageruim of in de handbagage?
Elke maatschappij heeft weer andere regels, volgens mij. Als ik jou was, zou ik contact opnemen met de vliegtuigmaatschappij.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
  dinsdag 11 september 2018 @ 15:38:27 #40
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_181838570
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 15:25 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Elke maatschappij heeft weer andere regels, volgens mij. Als ik jou was, zou ik contact opnemen met de vliegtuigmaatschappij.
Toevallig bekend met de regels van Kenya Airways? Ik kan daar op internet niet (lees niets) veel over vinden.
pi_181839027
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 15:38 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Toevallig bekend met de regels van Kenya Airways? Ik kan daar op internet niet (lees niets) veel over vinden.
Totaal niet bekend mee. Even contact opnemen met ze dus.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_181844720
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 07:29 schreef Yreal het volgende:
Iemand enig idee of er serieus een restrictie zit op boardingpas printen? Geprobeerd heatrow Amsterdam al in Athene te printen, maar dat werkt dus niet.
Mijn ervaring is dat het uit de machine niet lukt, althans, als het niet in één boeking zit, dan lukt het niet.
Wat in ieder geval bij KLM kan is 2 verschillende tickets aan elkaar koppelen, ik heb regelmatig het segment Kuala Lumpur - Jakarta apart van de andere KLM vlucht Amsterdam - Kuala Lumpur geboekt omdat ik namelijk wel heen naar Jakarta moet maar op de terugweg vanaf Kuala Lumpur en ik echt niet in Jakarta kan opstappen om alles dan in de tussenstop van 1 uur en 15 minuten te regelen in Kuala Lumpur.
Dan lukt het dus wel om de boarding pass te krijgen uit de machine.

Aan een balie een boarding pass krijgen vanaf een andere luchthaven als het niet in één reservering maar wel in één alliantie zit ligt soms aan de skills van de medewerker en soms kan men echt niet in het systeem van de andere maatschappij ook al is het één alliantie. (Gelukkig valt het tegenwoordig wel mee met de overlast die het geeft omdat je met online inchecken een eind komt).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_181845285
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 20:39 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Mijn ervaring is dat het uit de machine niet lukt, althans, als het niet in één boeking zit, dan lukt het niet.
Wat in ieder geval bij KLM kan is 2 verschillende tickets aan elkaar koppelen, ik heb regelmatig het segment Kuala Lumpur - Jakarta apart van de andere KLM vlucht Amsterdam - Kuala Lumpur geboekt omdat ik namelijk wel heen naar Jakarta moet maar op de terugweg vanaf Kuala Lumpur en ik echt niet in Jakarta kan opstappen om alles dan in de tussenstop van 1 uur en 15 minuten te regelen in Kuala Lumpur.
Dan lukt het dus wel om de boarding pass te krijgen uit de machine.

Aan een balie een boarding pass krijgen vanaf een andere luchthaven als het niet in één reservering maar wel in één alliantie zit ligt soms aan de skills van de medewerker en soms kan men echt niet in het systeem van de andere maatschappij ook al is het één alliantie. (Gelukkig valt het tegenwoordig wel mee met de overlast die het geeft omdat je met online inchecken een eind komt).
allereerste keer dat ik op heatrow kom, dus ik heb echt de allerlaatste Embraer terug naar Amsterdam. Van de 2.5 uur misschien drie kwartier nodig gehad.

En herboeken? ho maar.

Maar het viel me heeeeel erg mee om eerlijk te zijn.
pi_181845546
quote:
0s.gif Op donderdag 6 september 2018 19:45 schreef Party_P het volgende:
Ben nu aan het kijken naar vliegtickets naar Colombo (Sri Lanka) en ik kom (o,a,) de de volgende vlucht tegen:

AMS --> Dammam
11:10 -> 18:25

Dammam --> Muscat
19:15 -> 22:00

Muscat --> Colombo
02:10 --> 07:40

2x overstappen dus, waarvan maar 50min overstap in Dammam, dat is toch niet haalbaar?
Ik zag bij KLM tickets vanuit de VS met een overstap van 30 minuten in de VS, volgens hun klantenservice is dat haalbaar.
  dinsdag 11 september 2018 @ 21:27:57 #45
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_181845902
Hoi! Ik ben tot kort grondpersoneel geweest op Schiphol bij het kantoor van vermiste/beschadigde bagage van 20 airlines. Dus mochten daar vragen over zijn kun je ze hier aan mij stellen (mij quoten) of dm’men. :D
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
pi_181846134
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 14:46 schreef Sunri5e het volgende:
Weet iemand hoe luchtvaartmaatschappijen omgaan met drones en hun batterijen? Moeten die mee in het bagageruim of in de handbagage?
Dji mavic pro / phantom??

Dan de drone zelf en de losse batterijen mee in handbagage. Al je accesoires en de remote en alles kunnen in het bagageruim.

Als je de drone toch in het ruim doet zal die 9/10 keer geweigerd worden.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
  dinsdag 11 september 2018 @ 23:32:27 #47
15080 static
03.09.2006 - 11:35
pi_181849437
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 15:38 schreef Sunri5e het volgende:
Ik kan daar op internet niet (lees niets) veel over vinden.
Wat is er mis met bellen? Die jeugd van tegenwoordig. :{w
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
  woensdag 12 september 2018 @ 08:09:07 #48
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_181852671
quote:
1s.gif Op dinsdag 11 september 2018 21:37 schreef RipCity het volgende:

[..]

Dji mavic pro / phantom??

Dan de drone zelf en de losse batterijen mee in handbagage. Al je accesoires en de remote en alles kunnen in het bagageruim.

Als je de drone toch in het ruim doet zal die 9/10 keer geweigerd worden.
Het is een Mavic Air.
  woensdag 12 september 2018 @ 08:22:09 #49
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181852772
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 23:32 schreef static het volgende:

[..]

Wat is er mis met bellen? Die jeugd van tegenwoordig. :{w
Bellen :') opa!

Je stuurt KLM toch gewoon een whatsappje
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181858942
quote:
99s.gif Op woensdag 12 september 2018 08:22 schreef XL het volgende:

[..]

Bellen :') opa!

Je stuurt KLM toch gewoon een whatsappje
Met een reactietijd van 12 uur was dat niet echt een succes gister
  woensdag 12 september 2018 @ 15:45:50 #51
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181859963
quote:
10s.gif Op woensdag 12 september 2018 14:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Met een reactietijd van 12 uur was dat niet echt een succes gister
Ik wacht al 6 weken op een mail van eurowings
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181867609
quote:
10s.gif Op woensdag 12 september 2018 14:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Met een reactietijd van 12 uur was dat niet echt een succes gister
KLM beoordeeld de vragen die via de APP binnenkomen op prioriteit.

Iemand die omgeboekt moet worden door vluchtuitval of vertraging op dezelfde dag heeft een wat hogere prioriteit dan een wat meer algemene vraag.
Mijn ervaringen via de APP zijn wat wisselend van aard, soms snapt men de vraag, soms niet, als je echt specifieke dingen hebt is de Platinum lijn wat verstandiger om in contact te treden, maar voor algemene vragen volstaat het prima.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
  woensdag 12 september 2018 @ 21:58:33 #53
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_181868729
quote:
99s.gif Op woensdag 12 september 2018 15:45 schreef XL het volgende:

[..]

Ik wacht al 6 weken op een mail van eurowings
Jussus wat slecht :’)
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
  donderdag 13 september 2018 @ 10:11:52 #54
142400 RedFever007
Schoenbekooievaar beste ooieva
pi_181875392
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 21:27 schreef G-Pier het volgende:
Hoi! Ik ben tot kort grondpersoneel geweest op Schiphol bij het kantoor van vermiste/beschadigde bagage van 20 airlines. Dus mochten daar vragen over zijn kun je ze hier aan mij stellen (mij quoten) of dm’men. :D
als bagage nooit meer geclaimd wordt, mogen jullie het dan zelf houden?
  donderdag 13 september 2018 @ 10:30:18 #55
458965 G-Pier
Bekend als G-P of Gay-P
pi_181875619
quote:
1s.gif Op donderdag 13 september 2018 10:11 schreef RedFever007 het volgende:

[..]

als bagage nooit meer geclaimd wordt, mogen jullie het dan zelf houden?
Nee, zodra bagage ongeclaimd is wordt het vijf dagen in de opslag gehouden. Zo onstaat er tijd voor de passagier om te zoeken. Het kan altijd zijn dat de passagier is omgeboekt naar een andere eindbestemming, het label op de koffer blijft origineel en mag niet gewijzigd worden met een nieuw label.
In de vijf dagen kan het namelijk zo zijn dat er een vermissingsrapport is opgemaakt elders, dan kunnen wij het op een vlucht zetten naar die bestemming. Zodra het echt hier hoort te zijn en het is nog steeds niet geclaimed moeten wij het na 5 dagen naar het HQ van de airline sturen. Per airline verschilt de procedure maar uiteindelijk komt het op een veiling terecht.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
pi_181881206
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 september 2018 21:15 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Ik zag bij KLM tickets vanuit de VS met een overstap van 30 minuten in de VS, volgens hun klantenservice is dat haalbaar.
Daar geloof ik helemaal niets van. Customs alleen duurt vaak al 30 minuten, dan moet je nog je bagage van de band halen en opnieuw inchecken en naar je gate.
Jesus saves but death prevails.
pi_181881234
quote:
1s.gif Op donderdag 13 september 2018 16:14 schreef Shivo het volgende:

[..]

Daar geloof ik helemaal niets van. Customs alleen duurt vaak al 30 minuten, dan moet je nog je bagage van de band halen en opnieuw inchecken en naar je gate.
Vanuit de VS.
Dan hoef je je bagage toch niet van de band te halen
pi_181881389
quote:
1s.gif Op donderdag 13 september 2018 16:14 schreef Shivo het volgende:

[..]

Daar geloof ik helemaal niets van. Customs alleen duurt vaak al 30 minuten, dan moet je nog je bagage van de band halen en opnieuw inchecken en naar je gate.
Ik moest afgelopen zomer mijn bagage niet opnieuw inchecken met een overstap in de VS. Ik moest het wel van de band afhalen en iets verderop weer op een andere band leggen.
  donderdag 13 september 2018 @ 16:38:41 #59
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181881684
quote:
1s.gif Op donderdag 13 september 2018 16:14 schreef Shivo het volgende:

[..]

Daar geloof ik helemaal niets van. Customs alleen duurt vaak al 30 minuten, dan moet je nog je bagage van de band halen en opnieuw inchecken en naar je gate.
Je hoeft niet door customs en niet naar de bagageband
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181883590
Ik bedoelde inderdaad niet dat je opnieuw een boarding pass moet halen wanneer je in de VS landt, maar dat je de bagage opnieuw moet afgeven.
Jesus saves but death prevails.
  donderdag 13 september 2018 @ 19:29:54 #61
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_181884899
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 18:19 schreef Shivo het volgende:
Ik bedoelde inderdaad niet dat je opnieuw een boarding pass moet halen wanneer je in de VS landt, maar dat je de bagage opnieuw moet afgeven.
Niet als je vanuit de vs in de vs landt
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_181884900
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 18:19 schreef Shivo het volgende:
Ik bedoelde inderdaad niet dat je opnieuw een boarding pass moet halen wanneer je in de VS landt, maar dat je de bagage opnieuw moet afgeven.
Dat is bij een vlucht naar de VS, mij is door KLM verzekerd dat dat bij een vlucht VS - VS - NL niet nodig is en dat men daarom een minimale overstaptijd van 30 minuten hanteert.
pi_181884940
Inderdaad, niet als het een domestic flight betreft. Vind ik 30 minuten ook krap, zou ik bijvoorbeeld op Newark/La Guardia/O'Hare/IAD niet aan beginnen.
Jesus saves but death prevails.
  donderdag 13 september 2018 @ 19:33:29 #64
267333 buzz1291
Never a dull moment
pi_181884958
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 19:29 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Dat is bij een vlucht naar de VS, mij is door KLM verzekerd dat dat bij een vlucht VS - VS - NL niet nodig is en dat men daarom een minimale overstaptijd van 30 minuten hanteert.
Dit klopt 100%. Ik vlieg met enige regelmaat Pittsburgh-Atlanta-Amsterdam en altijd doorgelabelde bagage.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
pi_181884986
Ik heb uiteindelijk voor een overstaptijd van 65 minuten op Detroit gekozen.
  donderdag 13 september 2018 @ 22:20:28 #66
22794 Enchanter
Right you are Ken!!!
pi_181889344
Ik ben niet iemand die maandelijks vliegt , maar is het tegenwoordig nieuw om vliegtickets aan te bieden zonder bagage ?
Ik ben inmiddels overleden
pi_181889363
quote:
15s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:20 schreef Enchanter het volgende:
Ik ben niet iemand die maandelijks vliegt , maar is het tegenwoordig nieuw om vliegtickets aan te bieden zonder bagage ?
Nee, dat was jaaaaren geleden nieuw.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
  donderdag 13 september 2018 @ 22:22:38 #68
22794 Enchanter
Right you are Ken!!!
pi_181889402
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:21 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Nee, dat was jaaaaren geleden nieuw.
Mwah , heb vorig rond deze tijd tickets gekocht voor Orlando en er stond niks bij over extra kosten voor bagage , nu ben ik weer aan het kijken en is het allemaal zonder bagage.
Ik ben inmiddels overleden
pi_181889489
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:22 schreef Enchanter het volgende:

[..]

Mwah , heb vorig rond deze tijd tickets gekocht voor Orlando en er stond niks bij over extra kosten voor bagage , nu ben ik weer aan het kijken en is het allemaal zonder bagage.
KLM is (als ik me niet vergis) sinds dit jaar begonnen met uitgeklede vluchten naar de VS en Canada, waarbij je moet bijbetalen voor het kiezen van een stoel en het meenemen van reisbagage. Zogenaamd om te kunnen concurreren met maatschappijen als Norwegian en Wow al is daar in de gemiddelde prijzen weinig van te merken.
  donderdag 13 september 2018 @ 22:29:28 #70
22794 Enchanter
Right you are Ken!!!
pi_181889587
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:25 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

KLM is (als ik me niet vergis) sinds dit jaar begonnen met uitgeklede vluchten naar de VS en Canada, waarbij je moet bijbetalen voor het kiezen van een stoel en het meenemen van reisbagage. Zogenaamd om te kunnen concurreren met maatschappijen als Norwegian en Wow al is daar in de gemiddelde prijzen weinig van te merken.
Ja dat klopt , ik ga in November naar New York met de KLM / Delta en dat was/is idd zonder bagaga (is dat ook zonder handbagage ? )
Ik ben inmiddels overleden
pi_181889653
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:29 schreef Enchanter het volgende:

[..]

Ja dat klopt , ik ga in November naar New York met de KLM / Delta en dat was/is idd zonder bagaga (is dat ook zonder handbagage ? )
Handbagage is inbegrepen. Stoelkeuze is bij Delta eveneens inbegrepen.
Ruimbagage kost 50 euro per enkele reis en is bij een vlucht met Delta bij online boeken pas te selecteren op het moment van online inchecken (telefonisch kan het met de nodige moeite wel eerder).
pi_181889957
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:25 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

KLM is (als ik me niet vergis) sinds dit jaar begonnen met uitgeklede vluchten naar de VS en Canada, waarbij je moet bijbetalen voor het kiezen van een stoel en het meenemen van reisbagage. Zogenaamd om te kunnen concurreren met maatschappijen als Norwegian en Wow al is daar in de gemiddelde prijzen weinig van te merken.
Dit is tegenwoordig ook al op vluchten binnen Europa kwam ik laatst achter. Vorige week naar Praag geloven met KLM (Cityhopper) en toen was mijn ticket ook enkel inclusief handbagage en exclusief ruimbagage..
pi_181890411
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:48 schreef Vieuw het volgende:

[..]

Dit is tegenwoordig ook al op vluchten binnen Europa kwam ik laatst achter. Vorige week naar Praag geloven met KLM (Cityhopper) en toen was mijn ticket ook enkel inclusief handbagage en exclusief ruimbagage..
Dat is echt al een hele tijd zo
  donderdag 13 september 2018 @ 23:48:23 #74
22794 Enchanter
Right you are Ken!!!
pi_181890981
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 22:32 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Handbagage is inbegrepen. Stoelkeuze is bij Delta eveneens inbegrepen.
Ruimbagage kost 50 euro per enkele reis en is bij een vlucht met Delta bij online boeken pas te selecteren op het moment van online inchecken (telefonisch kan het met de nodige moeite wel eerder).
Okay top , dank je.
Mag je ook 2 stuks handbagage meenemen ( laptop en trolley ) ?
Ik ben inmiddels overleden
pi_181895967
quote:
1s.gif Op donderdag 13 september 2018 23:12 schreef JanPawelII het volgende:

[..]

Dat is echt al een hele tijd zo
Ah, eigenlijk nooit bij stil gestaan. Wel logisch op zich.
pi_181896054
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 23:48 schreef Enchanter het volgende:

[..]

Okay top , dank je.
Mag je ook 2 stuks handbagage meenemen ( laptop en trolley ) ?
staat op je ticket..
pi_181897063
quote:
0s.gif Op donderdag 13 september 2018 23:48 schreef Enchanter het volgende:

[..]

Okay top , dank je.
Mag je ook 2 stuks handbagage meenemen ( laptop en trolley ) ?
Normaal wel, je mag vaak 1 cabin luggage (trolley) en 1 accessoire meenemen, dus een handtas/laptoptas/kleine rugzak zie dan onder je stoel moet.
  vrijdag 14 september 2018 @ 12:54:45 #78
22794 Enchanter
Right you are Ken!!!
pi_181898388
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 september 2018 11:35 schreef Vieuw het volgende:

[..]

Normaal wel, je mag vaak 1 cabin luggage (trolley) en 1 accessoire meenemen, dus een handtas/laptoptas/kleine rugzak zie dan onder je stoel moet.
Okay top , dank je
Ik ben inmiddels overleden
pi_181906428
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 september 2018 10:14 schreef Vieuw het volgende:

[..]

Ah, eigenlijk nooit bij stil gestaan. Wel logisch op zich.
Eigenlijk vind ik het niet logisch, nu heb ik er persoonlijk geen last van, ik kan namelijk wel altijd gratis bagage inchecken (maar doe het werkelijk nooit), maar door dit beleid zijn de bagagebakken steeds voller geworden en gaat het zijn van een reguliere maatschappij in plaats van een low cost airliner er eigenlijk wel een beetje vanaf.

Het voor het incheckmoment moeten betalen om stoelen vast te leggen, als niet frequent flyer, vindt ik dan wel weer logisch, want het moet natuurlijk niet zo zijn dat iemand 8 maanden voor een goedkoop tarief boekt, de beste stoelen kan selecteren en iemand die korter vooraf boekt, een hoger tarief betaald ergens achterin een stoel kan vastleggen, de beschikbaarheid van stoelen welke je vooraf kan vastleggen is voor mij een stuk verbeterd, ik kan vooraf altijd voorin de cabine een stoel uitzoeken als ik dat wil.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_181906557
Het feit dat je binnen Europa nu standaard tijd verliest omdat Henk en Ingrid hun vakantie in een handbagage stoppen om een paar tientjes te besparen, waardoor de cabin crew met pijn en moeite alles wegkrijgt. Dat is wel echt heel kut.
pi_181918005
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 september 2018 20:40 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Eigenlijk vind ik het niet logisch, nu heb ik er persoonlijk geen last van, ik kan namelijk wel altijd gratis bagage inchecken (maar doe het werkelijk nooit), maar door dit beleid zijn de bagagebakken steeds voller geworden en gaat het zijn van een reguliere maatschappij in plaats van een low cost airliner er eigenlijk wel een beetje vanaf.

Het voor het incheckmoment moeten betalen om stoelen vast te leggen, als niet frequent flyer, vindt ik dan wel weer logisch, want het moet natuurlijk niet zo zijn dat iemand 8 maanden voor een goedkoop tarief boekt, de beste stoelen kan selecteren en iemand die korter vooraf boekt, een hoger tarief betaald ergens achterin een stoel kan vastleggen, de beschikbaarheid van stoelen welke je vooraf kan vastleggen is voor mij een stuk verbeterd, ik kan vooraf altijd voorin de cabine een stoel uitzoeken als ik dat wil.
Daar zit zeker wat in, die volle bagage bakken zijn erg vervelend. Al valt het mij wel op dat de prijzen voor bijvoorbeeld KLM op Europese routes vaak niet veel verschillen dan die van bijvoorbeeld Easyjet. Dan is het kleine verschil waar je voor betaald enkel voor de naam en het drankje en de snack en dat ik dan geen ruimbagage mee kan nemen (wat ik toch bijna nooit doe) maakt mij dan niet zo uit op een korte vlucht.

Er valt overigens ook wat voor te zeggen dat hoe eerder je boekt, de maatschappij ook zekerheid heeft op die verkochte stoel en daar ook wat tegen over mag staan. Verder is het natuurlijk gewoon een manier om van de niet frequent flyers extra geld los te krijgen.
pi_181969940
quote:
0s.gif Op vrijdag 14 september 2018 20:45 schreef Insomnia2.0 het volgende:
Het feit dat je binnen Europa nu standaard tijd verliest omdat Henk en Ingrid hun vakantie in een handbagage stoppen om een paar tientjes te besparen, waardoor de cabin crew met pijn en moeite alles wegkrijgt. Dat is wel echt heel kut.
In het begin na invoering van de regel was het inderdaad wat behelpen, en zeker toen wat aanvaringen gehad met cabinepersoneel, want nee mijn relatief kleine bagage gaat niet zonder meer onder de stoel voor mij zodat de hutkoffer mee kan.

Tegenwoordig op drukke vluchten deelt men vooraf 2 kleuren handbagage labels uit, blauw en geel waar volgens mij geel niet gegarandeerd aan boord kan, en blauw wel die eventueel onder de stoel voor je moet, en neemt men die bagage al in de slurf of bij de gate in.
Al wordt aan mijn bagage die labels nooit gehangen, zal wel te maken hebben met het moment van boarden het kost over het algemeen wat minder tijd om 2 of 3 koffers die dan nog niet passen het ruim in te krijgen versus 20+ in het begin.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_181971534
Ik zit in 95 procent van mijn vluchten in 1A dus mijn bagage mag gelukkig niet op de grond :)
Maar die labels doen ze bij BA niet of ze handhaven het niet.
pi_181971822
quote:
0s.gif Op maandag 17 september 2018 20:45 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

In het begin na invoering van de regel was het inderdaad wat behelpen, en zeker toen wat aanvaringen gehad met cabinepersoneel, want nee mijn relatief kleine bagage gaat niet zonder meer onder de stoel voor mij zodat de hutkoffer mee kan.

Tegenwoordig op drukke vluchten deelt men vooraf 2 kleuren handbagage labels uit, blauw en geel waar volgens mij geel niet gegarandeerd aan boord kan, en blauw wel die eventueel onder de stoel voor je moet, en neemt men die bagage al in de slurf of bij de gate in.
Al wordt aan mijn bagage die labels nooit gehangen, zal wel te maken hebben met het moment van boarden het kost over het algemeen wat minder tijd om 2 of 3 koffers die dan nog niet passen het ruim in te krijgen versus 20+ in het begin.
Wat ik me trouwens even terzijde afvroeg.. sommige bagage mag juist niet in de hold omdat er speciale batterijen inzitten e.d. Maar bij uitdelen van dit soort zaken vragen ze daar niet meer om en komt het er alsnog in... Lijkt me ietswat vreemde zaak dan?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
pi_181992515
quote:
0s.gif Op maandag 17 september 2018 21:49 schreef RipCity het volgende:

[..]

Wat ik me trouwens even terzijde afvroeg.. sommige bagage mag juist niet in de hold omdat er speciale batterijen inzitten e.d. Maar bij uitdelen van dit soort zaken vragen ze daar niet meer om en komt het er alsnog in... Lijkt me ietswat vreemde zaak dan?
Er zijn luchthavens waar men aangeeft, als handbagage in het ruim moet, om waardevolle spullen en elektronische apparaten uit deze bagage te halen en als nog aan boord mee te nemen.

Probleem is hierbij wel dat je dat prima kunt vragen, kunt eisen, of wat al niet meer, maar dat er geen controle op is, bij bagage welke je inchecked kunnen dergelijke zaken door de scanner opgemerkt worden, bij de veiligheidscontrole van de handbagage natuurlijk ook, maar aangezien deze bagage in principe mee aan boord kan mag dit gewoon op dat moment mee.

Ik denk dat het wachten is op het eerste incident en dan zullen dergelijke regels wat moeten worden herzien. Aan de andere kant, een Ryanair loopt hier vast op vooruit door, als ik het goed begrepen heb, de mogelijkheid te bieden om de kleine handbagage tot 10 kg vooraf al in te checken als je geen priority boarding hebt en anders het risico loopt dat je aan de gate geweigerd wordt of dat je tegen een hoge vergoeding de bagage alsnog moet afgeven...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_182005677
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 september 2018 20:44 schreef ozzietukker het volgende:

[..]
Aan de andere kant, een Ryanair loopt hier vast op vooruit door, als ik het goed begrepen heb, de mogelijkheid te bieden om de kleine handbagage tot 10 kg vooraf al in te checken als je geen priority boarding hebt en anders het risico loopt dat je aan de gate geweigerd wordt of dat je tegen een hoge vergoeding de bagage alsnog moet afgeven...
Vliegen met Ryanair is een stuk relaxter geworden, nu er altijd ruim voldoende ruimte in de cabine is. Henk en Ingrid gooien lekker hun koffertje het ruim in omdat dat een paar euro bespaart.
Boarden gaat veel sneller met dit beleid en levert minder stress op. Wizzair was hier trouwens al wat eerder mee, ook helemaal top.

Hopelijk volgen KLM en transavia ook met een dergelijk beleid, want het boarden gaat daar momenteel echt nog een stuk stroever en vervelender. Van mijn afgelopen 4 KLM/transaviavluchten, 3x mijn tas bij m'n benen moeten hebben en 2x gehad dat er nog wat koffers toch nog van de cabine naar het ruim moesten. Veroorzaakt alleen maar ergernis en vertraging bij iedereen.

quote:
0s.gif Op dinsdag 18 september 2018 20:44 schreef ozzietukker het volgende:
Ik denk dat het wachten is op het eerste incident en dan zullen dergelijke regels wat moeten worden herzien
Alle bagage die toegestaan is als handbagage, is qua EU-wetgeving ook toegestaan als ruimbagage. Maatschappijen nemen zelf soms strengere regels aan, met name m.b.t. batterijen inderdaad. Sommige maatschappijen verbieden bijv. het gebruik van powerbanks aan boord. Maar dit betreft dus regels van de maatschappij zelf, het staat Ryanair vrij om handbagage naar het ruim te verplaatsen.

[ Bericht 16% gewijzigd door Reageurs op 19-09-2018 14:39:49 ]
pi_182006860
quote:
0s.gif Op woensdag 19 september 2018 14:11 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Vliegen met Ryanair is een stuk relaxter geworden, nu er altijd ruim voldoende ruimte in de cabine is. Henk en Ingrid gooien lekker hun koffertje het ruim in omdat dat een paar euro bespaart.
Boarden gaat veel sneller met dit beleid en levert minder stress op. Wizzair was hier trouwens al wat eerder mee, ook helemaal top.

Hopelijk volgen KLM en transavia ook met een dergelijk beleid, want het boarden gaat daar momenteel echt nog een stuk stroever en vervelender. Van mijn afgelopen 4 KLM/transaviavluchten, 3x mijn tas bij m'n benen moeten hebben en 2x gehad dat er nog wat koffers toch nog van de cabine naar het ruim moesten. Veroorzaakt alleen maar ergernis en vertraging bij iedereen.

[..]

Alle bagage die toegestaan is als handbagage, is qua EU-wetgeving ook toegestaan als ruimbagage. Maatschappijen nemen zelf soms strengere regels aan, met name m.b.t. batterijen inderdaad. Sommige maatschappijen verbieden bijv. het gebruik van powerbanks aan boord. Maar dit betreft dus regels van de maatschappij zelf, het staat Ryanair vrij om handbagage naar het ruim te verplaatsen.
net weer eens een hopje met onze ierse vrienden naar Dublin gemaakt, maar rustig is het inderdaad nu zeker.

Maar goed, nu mag die koffer nog gewoon mee en boeit het niet zo heel erg allemaal. Ik vraag me toch af of mensen nog wel zin hebben in Ryanair als ze niet eens normaal handbagage mogen meenemen. Vroeger bij wizzair stond dat ook heel veel mensen flink tegen.

Heftig wind in Ierland trouwens. Drie kwartier in een hold over zee, daarna nog een afgebroken landing en weer terug naar zee. Moet zeggen dat ik hem wel begon te knijpen met al die fuell verhalen in je achterhoofd...
pi_182010261
quote:
10s.gif Op woensdag 19 september 2018 15:08 schreef Yreal het volgende:
net weer eens een hopje met onze ierse vrienden naar Dublin gemaakt, maar rustig is het inderdaad nu zeker.

Maar goed, nu mag die koffer nog gewoon mee en boeit het niet zo heel erg allemaal. Ik vraag me toch af of mensen nog wel zin hebben in Ryanair als ze niet eens normaal handbagage mogen meenemen. Vroeger bij wizzair stond dat ook heel veel mensen flink tegen.

Heftig wind in Ierland trouwens. Drie kwartier in een hold over zee, daarna nog een afgebroken landing en weer terug naar zee. Moet zeggen dat ik hem wel begon te knijpen met al die fuell verhalen in je achterhoofd...
Zo'n storm kan de meest doorgewinterde reiziger toch wat zenuwachtig maken, bekend gevoel inderdaad.

Over het nieuwe beleid vanaf 1 november: de "kleine gratis handbagage" wordt wel heel fors verhoogd, dus voor een goede rugzak hoef je weinig zorgen te maken.



[ Bericht 14% gewijzigd door Reageurs op 19-09-2018 18:30:55 ]
pi_182016923
quote:
10s.gif Op woensdag 19 september 2018 15:08 schreef Yreal het volgende:
Drie kwartier in een hold over zee, daarna nog een afgebroken landing en weer terug naar zee. Moet zeggen dat ik hem wel begon te knijpen met al die fuell verhalen in je achterhoofd...
Welke fuelverhalen zitten er in je achterhoofd dan?
De enige die ik ken, zijn van Air Crash Investigation. En die zitten niet voor niks daarin: omdat het uitzonderingen zijn waarbij fout op fout is gestapeld.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182017111
quote:
1s.gif Op woensdag 19 september 2018 22:49 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Welke fuelverhalen zitten er in je achterhoofd dan?
De enige die ik ken, zijn van Air Crash Investigation. En die zitten niet voor niks daarin: omdat het uitzonderingen zijn waarbij fout op fout is gestapeld.
Er is één keer een dergelijk incident geweest met 3 Ryanairvluchten, die moesten uitwijken en uiteindelijk een Mayday uitriepen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair#Fuel_incidents
https://www.luchtvaartnie(...)andingen-in-valencia
Hier een ietwat overdreven - en betwiste - docu van de KRO Brandpunt over dit incident:
Bij transavia is dit trouwens afgelopen paar jaar meerdere keren gebeurd, waarvan dit de bekendste is: https://www.metronieuws.n(...)ransavia-veel-paniek

Gek genoeg heeft KRO Brandpunt nooit een docu over transavia gemaakt... (zal wel met de Nederlandse KLM/transavia lobby te maken hebben)
pi_182017748
quote:
0s.gif Op woensdag 19 september 2018 23:00 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Er is één keer een dergelijk incident geweest met 3 Ryanairvluchten, die moesten uitwijken en uiteindelijk een Mayday uitriepen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair#Fuel_incidents
https://www.luchtvaartnie(...)andingen-in-valencia
Hier een ietwat overdreven - en betwiste - docu van de KRO Brandpunt over dit incident:
Bij transavia is dit trouwens afgelopen paar jaar meerdere keren gebeurd, waarvan dit de bekendste is: https://www.metronieuws.n(...)ransavia-veel-paniek

Gek genoeg heeft KRO Brandpunt nooit een docu over transavia gemaakt... (zal wel met de Nederlandse KLM/transavia lobby te maken hebben)
Precies. Uitzonderingen. Niks om druk om te maken.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182020104
quote:
1s.gif Op woensdag 19 september 2018 23:36 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Precies. Uitzonderingen. Niks om druk om te maken.
Nou. Alsnog. Zijn gister op dublin best wel wat vluchten ook maar gewoon weer terug gevlogen omdat het niet te doen was met die winden.
pi_182026410
quote:
15s.gif Op donderdag 20 september 2018 07:00 schreef Yreal het volgende:

[..]

Nou. Alsnog. Zijn gister op dublin best wel wat vluchten ook maar gewoon weer terug gevlogen omdat het niet te doen was met die winden.
Dat is wat anders dan een Mayday i.v.m. brandstofgebrek. Dat terugvliegen gebeurt wel vaker en is gewoon een goede veligheidsmaatregel.
pi_182035818
quote:
15s.gif Op donderdag 20 september 2018 07:00 schreef Yreal het volgende:

[..]

Nou. Alsnog. Zijn gister op Dublin best wel wat vluchten ook maar gewoon weer terug gevlogen omdat het niet te doen was met die winden.
Voor vertrek worden piloten ook op de hoogte gesteld van de verwachte weersituatie, en bij verwachte stormen wordt er dan van de piloten verwacht dat men extra brandstof meeneemt.

Sterker nog, ik heb wel eens een vertraging gehad toen ik moest wachten op een KLM toestel die niet kon landen Zuid Engeland door mist en daar 2 uur lang rondjes bleef vliegen en daarna uiteindelijk kon landen. Alle overige vluchten waren al uitgeweken maar KLM hield stug vol, alleen de vertraging bij elke fly-over werd met 10 minuten verlengt als ie weer een rondje ging maken.

Ik dacht toen ook al, de geplande vluchttijd vanaf Amsterdam was 1,5 uur, toestel heeft 3,5 uur in de lucht gezeten en had op dat moment dus nog voldoende reserve over want anders was deze allang uitgeweken, de piloot had zich goed voorbereid.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_182048072
Iemand wel eens gehad dat online inchecken niet lukte omdat je naam niet bekend was? Vervolgens moest ik op het vliegveld inchecken en de volle prijs voor de ruimbagage betalen. Mooi stom.

40 euro voor een halflege koffer die net iets te groot is. Terugreis vanaf Heathrow idem dito, kon weer niet online inchecken, zelfde bericht: naam niet bekend. 35 euro voor de koffer, cash betalen.

[ Bericht 35% gewijzigd door Loekie1 op 21-09-2018 18:31:27 ]
pi_182049202
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 15:15 schreef Loekie1 het volgende:
Iemand wel eens gehad dat online inchecken niet lukte omdat je naam niet bekend was? Vervolgens moest ik op het vliegveld inchecken en de volle prijs voor de ruimbagage betalen. Mooi stom.
Welke maatschappij?
pi_182049331
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 15:15 schreef Loekie1 het volgende:
Iemand wel eens gehad dat online inchecken niet lukte omdat je naam niet bekend was? Vervolgens moest ik op het vliegveld inchecken en de volle prijs voor de ruimbagage betalen. Mooi stom.
Naam goed gespeld bij boeking?
En bij boeking geen ruimbagage kunnen opgeven?
Welke maatschappij?
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_182050087
quote:
1s.gif Op woensdag 19 september 2018 23:36 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Precies. Uitzonderingen. Niks om druk om te maken.
ik wil ook niet neerstorten in een uitzondering
pi_182050173
quote:
10s.gif Op vrijdag 21 september 2018 17:04 schreef Yreal het volgende:
ik wil ook niet neerstorten in een uitzondering
Het is statistisch gevaarlijker om thuis te blijven of op straat te rijden dan om te vliegen. Zit je 's avonds op de bank ook peentjes te zweten?
Een piloot weet prima wanneer het tijd is om naar een andere luchthaven uit te wijken.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182050371
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 17:09 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Het is statistisch gevaarlijker om thuis te blijven of op straat te rijden dan om te vliegen. Zit je 's avonds op de bank ook peentjes te zweten?
Een piloot weet prima wanneer het tijd is om naar een andere luchthaven uit te wijken.
Tijdens het reizen heb je wel iets grotere kans om dood te gaan dan tijdens het thuis op de bank zitten hoor. Niet veel, maar wel iets.
pi_182050466
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 17:22 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Tijdens het reizen heb je wel iets grotere kans om dood te gaan dan tijdens het thuis op de bank zitten hoor. Niet veel, maar wel iets.
Als je van 30.000 voet naar beneden valt, heeft het ook geen nut om je druk te maken. Dood ga je toch. Maar dan snap ik het nog.
Gewoon rondjes draaien in een hold pattern om te wachten tot je kan landen is irritant, want het kost tijd, maar om je daar nou druk om te maken omdat er wel eens iets kan gebeuren.. ja jezus hey..
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182051329
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 16:15 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Welke maatschappij?
klm
pi_182051345
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 september 2018 16:23 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Naam goed gespeld bij boeking?
En bij boeking geen ruimbagage kunnen opgeven?
Welke maatschappij?
Alles was goed gespeld.
Ik heb een klachtformulier ingevuld maar nog niets gehoord.

Op heenweg werd ik ook nog gefouilleerd en werd zelfs onder mijn haarspeld gekeken. Ik sta zeker op een lijst van de AIVD ofzo.
pi_182052155
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 17:09 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Het is statistisch gevaarlijker om thuis te blijven of op straat te rijden dan om te vliegen. Zit je 's avonds op de bank ook peentjes te zweten?
Een piloot weet prima wanneer het tijd is om naar een andere luchthaven uit te wijken.
godver man, hoe serieus wil je er nog op door?

Ik zit bijna iedere week in het vliegtuig en weet heus wel hoe het allemaal werkt. Alleen toen het maar bleef duren en duren en duren begon ik me toch wel af te vragen of ie genoeg peut mee had, met die documentaire in mijn achterhoofd. Ik heb me geen moment zorgen gemaakt over dat ik dood zou gaan ofzo. Een terugkeer zou alleen mijn mille run verpesten.

En dat eeuwige geleuter over statistisch de veiligste methode heeft 2 zwaktes. Er gaan toch echt nog steeds mensen dood, dus als jij een van de gelukkige bent die uit de lucht komt zit je daar ook niet te denken "shit, had ik nou toch maar de boot genomen". En de statistiek is gebaseerd op het aantal doden per gereisde kilometer per vervoermiddel. Vliegtuigen gaan een heeel, heerlijk stuk verder, dus dat vervormd de boel behoorlijk.
pi_182052302
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 18:23 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Alles was goed gespeld.
Ik heb een klachtformulier ingevuld maar nog niets gehoord.

Op heenweg werd ik ook nog gefouilleerd en werd zelfs onder mijn haarspeld gekeken. Ik sta zeker op een lijst van de AIVD ofzo.
Heb je nog antwoord op mijn andere twee vragen?

En dan sta ik blijkbaar ook op de AIVD lijst. Fouilleren is vrij standaard. Zelf gisteren nog twee keer meegemaakt tijdens mijn terugvlucht.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_182053270
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 18:23 schreef Loekie1 het volgende:
Op heenweg werd ik ook nog gefouilleerd en werd zelfs onder mijn haarspeld gekeken. Ik sta zeker op een lijst van de AIVD ofzo.
Fouilleren is vrij standaard. zeker als je iets van metaal door de detector meeneemt. Als jij op een lijst van de AIVD zou staan, zouden er andere procedures zijn. De security weet niet wie jij bent als je gefouilleerd wordt.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182053284
quote:
10s.gif Op vrijdag 21 september 2018 19:12 schreef Yreal het volgende:

[..]

godver man, hoe serieus wil je er nog op door?
Likewise!
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182053357
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 september 2018 19:19 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Heb je nog antwoord op mijn andere twee vragen?

En dan sta ik blijkbaar ook op de AIVD lijst. Fouilleren is vrij standaard. Zelf gisteren nog twee keer meegemaakt tijdens mijn terugvlucht.
Kun je ook lezen? KLM. Natuurlijk kon ik de ruimbagage ook niet online inchecken. Kon mezelf niet inchecken dus dan zou het raar zijn als ik wel de ruimbagage online zou kunnen inchecken. Ze konden mijn naam niet vinden, zouden ze dan mijn koffer wel kunnen vinden?
pi_182053670
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 18:23 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Alles was goed gespeld.
Ik heb een klachtformulier ingevuld maar nog niets gehoord.

Op heenweg werd ik ook nog gefouilleerd en werd zelfs onder mijn haarspeld gekeken. Ik sta zeker op een lijst van de AIVD ofzo.
niet zo raar als ze meelezen op FOK!
  vrijdag 21 september 2018 @ 20:24:21 #110
142400 RedFever007
Schoenbekooievaar beste ooieva
pi_182053798
Kan ik op FR24 ook historische route van een vlucht zien? HV6728 in dit geval? Zit op mobiel en zag het zo 123 niet
pi_182053839
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 20:24 schreef RedFever007 het volgende:
Kan ik op FR24 ook historische route van een vlucht zien? HV6728 in dit geval? Zit op mobiel en zag het zo 123 niet
Van vandaag is hier: https://www.flightradar24.com/data/flights/hv6728#1df15071
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
  vrijdag 21 september 2018 @ 20:28:30 #112
142400 RedFever007
Schoenbekooievaar beste ooieva
  vrijdag 21 september 2018 @ 21:18:05 #113
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_182054852
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 20:06 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Fouilleren is vrij standaard. zeker als je iets van metaal door de detector meeneemt. Als jij op een lijst van de AIVD zou staan, zouden er andere procedures zijn. De security weet niet wie jij bent als je gefouilleerd wordt.
Bij de reguliere beveiliging op Schiphol weet men niet wie jij bent, de algemene check dan, op dit moment vindt er echter nog bij Amerikaanse vluchten door een binnenkort uit te faseren beveiligingsbedrijf controles plaats bij de gates, en die zijn niet helemaal random.
Daarnaast wordt bij vluchten van EL AL de veiligheidscontrole ook door de eigen veiligheidsdienst van EL AL uitgevoerd en dan gaat dit ook op basis van het opgebouwde profiel bij het inchecken, en in sommige gevallen zelfs aan de hand van een profiel met informatie vooraf.

Daarnaast loopt er op Schiphol al een tijdje, in alle stilte, een project waar men naast technische hulpmiddelen via slimme camera's ook aan profiling doet. Maar de gemiddelde passagier hoeft zich daar geen zorgen over te maken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_182054993
-onnodig-

[ Bericht 22% gewijzigd door MaJo op 22-09-2018 19:51:28 ]
pi_182055123
-weg-

[ Bericht 99% gewijzigd door MaJo op 22-09-2018 19:52:05 ]
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_182055126
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 20:09 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Kun je ook lezen? KLM. Natuurlijk kon ik de ruimbagage ook niet online inchecken. Kon mezelf niet inchecken dus dan zou het raar zijn als ik wel de ruimbagage online zou kunnen inchecken. Ze konden mijn naam niet vinden, zouden ze dan mijn koffer wel kunnen vinden?
Waarschijnlijk stond je naam net iets anders in het systeem, vooral bij tussenvoegsels en bij ticketdealers gebeurt dat wel eens.

Voor bagage bijboeken heb je je naam niet nodig. Aan een boekingscode, ticketcode, KLM account of flying blue nummer heb je genoeg. KLM biedt zelfs aan om met alleen een e-mailadres zoekgeraakte boekingen op te halen.
Al die opties werkten allemaal niet? Heb je toen KLM opgebeld en het probleem voorgelegd?

Ik heb het gevoel eigenlijk dat je het na 1 poging opgaf met online inchecken (typfoutje met de naam) en dacht "ik fix het wel op Schiphol". En je niet besefte dat bagage op Schiphol bijboeken duurder is dan online. Dus op Schiphol kwam je er achter dat je 40 euro moest aftikken voor je koffer, in plaats van de 25 euro online. En er nu als echte Nederlander zuur over gaat doen, terwijl het vooral je eigen fout is. Naar je geld kun je waarschijnlijk fluiten :W

[ Bericht 5% gewijzigd door Reageurs op 21-09-2018 21:40:48 ]
pi_182056738
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 20:09 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Kun je ook lezen? KLM. Natuurlijk kon ik de ruimbagage ook niet online inchecken. Kon mezelf niet inchecken dus dan zou het raar zijn als ik wel de ruimbagage online zou kunnen inchecken. Ze konden mijn naam niet vinden, zouden ze dan mijn koffer wel kunnen vinden?
Maatschappij stond niet in je antwoord op mij, dus overheen gelezen.

En ik vroeg of je ruimbagage had bijgeboekt . Dat is heel wat anders dan inchecken .

Voor jouw duidelijkheid:
Boeken = vlucht uitkiezen die je wil nemen, naam en andere gegevens (juist) invullen, bepalen of je extra bagage wil meenemen (en dus bijbetalen) en het totaalbedrag reken je af. Dan heb je een plaatsje op die vlucht, stoel nog niet bekend.
Afhankelijk van je maatschappij kun je een aantal dagje of aantal uur vooraf inchecken. Dan bevestig je dat je dat je meegaat en kun je evt een stoel uitkiezen. Bagage hoef je niet online in te checken, die is gekoppeld aan je persoon. En hoef je, na online incheck, alleen nog af te geven bij een automatisch inleverpunt als je op het vliegveld bent.

Ik gok dat jij hebt geboekt zonder extra bagage en er bij online inchecken achter kwam dat je was vergeten bagage bij te boeken. En als je dan niet online kunt inchecken om een of andere reden wordt het een duur grapje om het bijboeken van bagage (is dus niet hetzelfde als inchecken!) nog op het vliegveld te regelen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_182056771
-weg-

[ Bericht 99% gewijzigd door MaJo op 22-09-2018 22:05:08 ]
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_182059961
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 21:30 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Waarschijnlijk stond je naam net iets anders in het systeem, vooral bij tussenvoegsels en bij ticketdealers gebeurt dat wel eens.

Voor bagage bijboeken heb je je naam niet nodig. Aan een boekingscode, ticketcode, KLM account of flying blue nummer heb je genoeg. KLM biedt zelfs aan om met alleen een e-mailadres zoekgeraakte boekingen op te halen.
Al die opties werkten allemaal niet? Heb je toen KLM opgebeld en het probleem voorgelegd?

Ik heb het gevoel eigenlijk dat je het na 1 poging opgaf met online inchecken (typfoutje met de naam) en dacht "ik fix het wel op Schiphol". En je niet besefte dat bagage op Schiphol bijboeken duurder is dan online. Dus op Schiphol kwam je er achter dat je 40 euro moest aftikken voor je koffer, in plaats van de 25 euro online. En er nu als echte Nederlander zuur over gaat doen, terwijl het vooral je eigen fout is. Naar je geld kun je waarschijnlijk fluiten :W
Alles is geprobeerd, app gedownload etc, andere computers, niets werkte. KLM gebeld, het moest gewoon werken volgens hun. Dat was het antwoord. Waardeloos.
pi_182059966
-weg-

[ Bericht 99% gewijzigd door MaJo op 22-09-2018 22:05:35 ]
  Moderator zaterdag 22 september 2018 @ 14:29:37 #121
61302 crew  UIO_AMS
Dobbelsteenavonturier
pi_182065208
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 september 2018 21:23 schreef Loekie1 het volgende:
Op Heathrow was het bizar, een super onschuldig dametje, echt onschuldiger kan niet, al haar spullen werden uitgeplozen. En toen werd ze ook nog gecontroleerd op drugs. Superzielig. Duurde wel een uur. Ze had iets niet goed ingepakt ofzo.
Goed werk van de douane-ambtenaar. Ik werkte vroeger bij de Koninklijke Marechaussee op Schiphol. De onschuldige-look wordt veel gebruikt door drugssmokkelaars. Moet je beducht op zijn.

[ Bericht 4% gewijzigd door MaJo op 22-09-2018 22:06:20 ]
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
  zaterdag 22 september 2018 @ 14:50:12 #122
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_182065399
quote:
14s.gif Op zaterdag 22 september 2018 14:29 schreef UIO_AMS het volgende:
Ik werkte vroeger bij de Koninklijke Marechaussee op Schiphol.
Dit verklaart zó veel opeens :D
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_182065440
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 september 2018 23:01 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Ik gok dat jij hebt geboekt zonder extra bagage en er bij online inchecken achter kwam dat je was vergeten bagage bij te boeken. En als je dan niet online kunt inchecken om een of andere reden wordt het een duur grapje om het bijboeken van bagage (is dus niet hetzelfde als inchecken!) nog op het vliegveld te regelen.
Niet bij alle vluchten KUN je vooraf ruimbagage boeken. Als je bij KLM boekt en met Delta vliegt dan is het online niet mogelijk om ruimbagage te kopen VOOR het moment van online inchecken.
Telefonisch kan het, met enige moeite wel.
Ik zou dan zelf overigens wel even gebeld hebben wanneer het online inchecken niet zou lukken en niet wachten tot de luchthaven.
pi_182065669
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 14:54 schreef Kansenjongere het volgende:
Niet bij alle vluchten KUN je vooraf ruimbagage boeken. Als je bij KLM boekt en met Delta vliegt dan is het online niet mogelijk om ruimbagage te kopen VOOR het moment van online inchecken.

Als je op klm.nl een ticket van Delta koopt, zijn deze standaard met ruimbagage hoor...

quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 02:35 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Alles is geprobeerd, app gedownload etc, andere computers, niets werkte. KLM gebeld, het moest gewoon werken volgens hun. Dat was het antwoord. Waardeloos.
Waar heb je dat ticket gekocht?
Welk vluchtnummer?
Heb je het ook geprobeerd via een KLM account?
Heb je het ook geprobeerd via "Ik ben mijn boekingscode kwijt"?
Heb je het ook geprobeerd zonder online inchecken?

Telkens een half verhaal, daar worden we niet wijzer van.

[ Bericht 39% gewijzigd door Reageurs op 22-09-2018 15:29:39 ]
pi_182065674
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 15:20 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Als je op klm.nl een ticket van Delta koopt, zijn deze standaard met ruimbagage hoor...
Helaas al enige tijd niet meer.
pi_182065783
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 15:21 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Helaas al enige tijd niet meer.
Ah na 10 pogingen eindelijk een light fare gevonden op een Deltavlucht bij KLM.nl (AMS-JFK), zonder ruimbagage inderdaad. Maar voor 40 euro enkele reis extra heb je dus een Standard ticket met ruimbagage. Dus je kunt het wel gewoon bij het boeken bijkopen, niet alleen bij het online inchecken.
pi_182065887
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 15:33 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Ah na 10 pogingen eindelijk een light fare gevonden op een Deltavlucht bij KLM.nl (AMS-JFK), zonder ruimbagage inderdaad. Maar voor 40 euro enkele reis extra heb je dus een Standard ticket met ruimbagage. Dus je kunt het wel gewoon bij het boeken bijkopen, niet alleen bij het online inchecken.
Op zowel mijn recente als mijn toekomstige vluchten naar de VS met Delta, geboekt bij KLM, kon ik het niet bijkopen op het moment van boeken, wat ook werd bevestigd door de klantenservice die aangaf dat dat bij vluchten van Delta alleen kan op het moment van inchecken.
pi_182066081
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 15:46 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Op zowel mijn recente als mijn toekomstige vluchten naar de VS met Delta, geboekt bij KLM, kon ik het niet bijkopen op het moment van boeken, wat ook werd bevestigd door de klantenservice die aangaf dat dat bij vluchten van Delta alleen kan op het moment van inchecken.
Hmm, waarschijnlijk met overstap op een binnenlandse vlucht? Kan me voorstellen dat het dan wat anders ligt. Op een direct vluchtje naar New York is het gewoon mogelijk.
pi_182066185
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 september 2018 16:09 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Hmm, waarschijnlijk met overstap op een binnenlandse vlucht? Kan me voorstellen dat het dan wat anders ligt. Op een direct vluchtje naar New York is het gewoon mogelijk.
Terugvlucht vanuit een andere luchthaven. Dan wordt niet de optie geboden om een ander tariefplan te kiezen en krijg je alleen de mededeling dat je de ruimbagage kunt kopen bij het inchecken.
Bij retourvluchten heb je die optie zo te zien inderdaad wel.
pi_182079184
Weten jullie hoeveel tijd je minimaal nodig hebt om over te stappen op het vliegveld van Kuala Lumpur? Ik heb een vlucht geboekt met Malaysia van Amsterdam naar Singapore met overstap in Kuala Lumpur. Het eerste deel van de reis wordt uitgevoerd door KLM. Ik heb een overstaptijd van 1,5 uur in Kuala Lumpur. Is dat haalbaar?
  zondag 23 september 2018 @ 14:33:35 #131
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_182083194
quote:
0s.gif Op zondag 23 september 2018 10:57 schreef -Yuna- het volgende:
Weten jullie hoeveel tijd je minimaal nodig hebt om over te stappen op het vliegveld van Kuala Lumpur? Ik heb een vlucht geboekt met Malaysia van Amsterdam naar Singapore met overstap in Kuala Lumpur. Het eerste deel van de reis wordt uitgevoerd door KLM. Ik heb een overstaptijd van 1,5 uur in Kuala Lumpur. Is dat haalbaar?
Makkelijk haalbaar lijkt me. Sowieso als je het als 1 ticket hebt kunnen kopen is het een officiėle verbinding en "dus" haalbaar. Mocht je het niet halen omdat de eerste vlucht vertraagd is, dan moet de maatschappij bij wie je het ticket geboekt hebt zorgen voor een passende oplossing.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_182085176
quote:
0s.gif Op zondag 23 september 2018 10:57 schreef -Yuna- het volgende:
Weten jullie hoeveel tijd je minimaal nodig hebt om over te stappen op het vliegveld van Kuala Lumpur? Ik heb een vlucht geboekt met Malaysia van Amsterdam naar Singapore met overstap in Kuala Lumpur. Het eerste deel van de reis wordt uitgevoerd door KLM. Ik heb een overstaptijd van 1,5 uur in Kuala Lumpur. Is dat haalbaar?
Geen probleem joh.
En daarnaast wordt Kuala Lumpur -> Singapore meer dan 100 keer per dag retour gevlogen, dus mocht je hem toch missen dan zal omboeken geen ramp zijn.
pi_182090915
quote:
0s.gif Op zondag 23 september 2018 10:57 schreef -Yuna- het volgende:
Weten jullie hoeveel tijd je minimaal nodig hebt om over te stappen op het vliegveld van Kuala Lumpur? Ik heb een vlucht geboekt met Malaysia van Amsterdam naar Singapore met overstap in Kuala Lumpur. Het eerste deel van de reis wordt uitgevoerd door KLM. Ik heb een overstaptijd van 1,5 uur in Kuala Lumpur. Is dat haalbaar?
Ja makkelijk
pi_182104794
Dankjewel. Dan komt het helemaal goed met de overstap.
pi_182104943
Hoeveel tijd zouden jullie rekenen voor een overstap naar NY?

Ik vlieg van Taiwan naar AMS, maar wil eigenlijk dezelfde dag nog door naar NY.
  maandag 24 september 2018 @ 15:53:31 #136
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_182104985
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 15:51 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Hoeveel tijd zouden jullie rekenen voor een overstap naar NY?

Ik vlieg van Taiwan naar AMS, maar wil eigenlijk dezelfde dag nog door naar NY.
Op twee tickets? Beetje risico
Uurtje of 4
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_182105194
quote:
99s.gif Op maandag 24 september 2018 15:53 schreef XL het volgende:

[..]

Op twee tickets? Beetje risico
Uurtje of 4
Ja. Tickets van Taiwan naar AMS heb ik al.

AMS naar NY ook al geboekt (andere maatschappij), maar moet ik omzetten naar de goede datum. Daar zit nu 3 uur tussen als ik dezelfde dag kies, maar moet ook nog even op en neer naar mijn auto, wat ook wel weer een uur kost.

Ander alternatief is een enkeltje boeken met Norwegian. Scheelt niet zoveel en dan heb ik wel 4-5 uur er tussen geloof ik.
  maandag 24 september 2018 @ 16:29:02 #138
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_182105849
quote:
1s.gif Op maandag 24 september 2018 16:03 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Ja. Tickets van Taiwan naar AMS heb ik al.

AMS naar NY ook al geboekt (andere maatschappij), maar moet ik omzetten naar de goede datum. Daar zit nu 3 uur tussen als ik dezelfde dag kies, maar moet ook nog even op en neer naar mijn auto, wat ook wel weer een uur kost.

Ander alternatief is een enkeltje boeken met Norwegian. Scheelt niet zoveel en dan heb ik wel 4-5 uur er tussen geloof ik.
Ik zeg vier uur omdat maatschappijen een drijfveer hebben minder dan 3 uur vertraging te hebben. Dus worst case heb je nog een uur. Boven drie uur vertraging kun en wil je niet mee plannen. Bagage ophalen en naar de auto (P3??) is wel echt een onding.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
pi_182105953
Vroeger kon je binnen dezelfde alliantie iig je bagage nog wel eens interlinen op twee tickets.

Scheelt toch weer. Al weet ik niet of dat het geval is
pi_182106020
quote:
1s.gif Op maandag 24 september 2018 16:03 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Ja. Tickets van Taiwan naar AMS heb ik al.

AMS naar NY ook al geboekt (andere maatschappij), maar moet ik omzetten naar de goede datum. Daar zit nu 3 uur tussen als ik dezelfde dag kies, maar moet ook nog even op en neer naar mijn auto, wat ook wel weer een uur kost.

Ander alternatief is een enkeltje boeken met Norwegian. Scheelt niet zoveel en dan heb ik wel 4-5 uur er tussen geloof ik.
zonder naar je auto te gaan durf ik dat wel aan. Twee keer paspoorten kan je nekken als je vertraging hebt...
pi_182106923
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 16:34 schreef Insomnia2.0 het volgende:
Vroeger kon je binnen dezelfde alliantie iig je bagage nog wel eens interlinen op twee tickets.

Scheelt toch weer. Al weet ik niet of dat het geval is
Helaas niet het geval. China Eastern Airlines en United Airlines.
pi_182106965
quote:
99s.gif Op maandag 24 september 2018 16:29 schreef XL het volgende:

[..]

Ik zeg vier uur omdat maatschappijen een drijfveer hebben minder dan 3 uur vertraging te hebben. Dus worst case heb je nog een uur. Boven drie uur vertraging kun en wil je niet mee plannen. Bagage ophalen en naar de auto (P3??) is wel echt een onding.
Moet vooral even naar mijn auto om mijn bagage te droppen. In New York heb ik weinig behoefte aan mijn zomerkleding die ik naar Taiwan meeneem.

Dus even snel naar de auto, bagage wisselen en terug.

Ik denk inderdaad dat het te kort is. Ik ga denk ik voor een nieuw enkeltje bij een andere maatschappij zodat ik wat meer tijd er tussen heb.
pi_182107226
hebben ze geen bagagekluisjes op schiphol om je bagage in te doen, geen idee hoe lang je weg bent natuurlijk
  maandag 24 september 2018 @ 17:31:42 #144
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_182107346
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:15 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Ik denk inderdaad dat het te kort is. Ik ga denk ik voor een nieuw enkeltje bij een andere maatschappij zodat ik wat meer tijd er tussen heb.
Enkeltje USA? En dan later wel een topic openen he :D
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_182107440
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:31 schreef flipsen het volgende:

[..]

Enkeltje USA? En dan later wel een topic openen he :D
Haha, terugticket heb ik al. Dus daarover geen zorgen. :)

quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:25 schreef Noudanzeg het volgende:
hebben ze geen bagagekluisjes op schiphol om je bagage in te doen, geen idee hoe lang je weg bent natuurlijk
Gekeken, maar wat prijzig zeg. 9 Euro per dag. (https://www.schiphol.nl/nl/faciliteiten/bagageopslag/ ) Ben totaal 4 weken weg met 2 man. Dik 500 Euro dus. Dan kan ik beter nieuwe tickets kopen en even op en neer naar mijn auto.
pi_182107525
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:36 schreef Lenny_Leonard het volgende:
|
Gekeken, maar wat prijzig zeg. 9 Euro per dag. (https://www.schiphol.nl/nl/faciliteiten/bagageopslag/ ) Ben totaal 4 weken weg met 2 man. Dik 500 Euro dus. Dan kan ik beter nieuwe tickets kopen en even op en neer naar mijn auto.
das wel veel ja, kun je een hoop andere leuke dingen van doen :D
pi_182107838
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:36 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Haha, terugticket heb ik al. Dus daarover geen zorgen. :)

[..]

Gekeken, maar wat prijzig zeg. 9 Euro per dag. (https://www.schiphol.nl/nl/faciliteiten/bagageopslag/ ) Ben totaal 4 weken weg met 2 man. Dik 500 Euro dus. Dan kan ik beter nieuwe tickets kopen en even op en neer naar mijn auto.
je weet dat je niet de heenreis van je retour kan missen en hem dan alsnog terug pakken?
pi_182107956
quote:
1s.gif Op maandag 24 september 2018 17:53 schreef Yreal het volgende:

[..]

je weet dat je niet de heenreis van je retour kan missen en hem dan alsnog terug pakken?
Het is niet echt een retour, maar heb wel alles in 1 keer geboekt. Is dat een probleem?

Ik heb:
AMS --> NY
NY --> Panama
Panama --> Barranquilla

Bogota --> NY

NY --> AMS

Als ik die 4 vluchten mis, dan kan ik toch nog wel gebruik maken van de laatste?
pi_182108060
quote:
0s.gif Op maandag 24 september 2018 17:59 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Het is niet echt een retour, maar heb wel alles in 1 keer geboekt. Is dat een probleem?

Ik heb:
AMS --> NY
NY --> Panama
Panama --> Barranquilla

Bogota --> NY

NY --> AMS

Als ik die 4 vluchten mis, dan kan ik toch nog wel gebruik maken van de laatste?
Zijn de boekingscodes gelijk of niet? En welke airlines? Welke voorwaarden heb je geaccepteert toen je hebt geboekt?
pi_182109006
Ik heb de tickets bij United net aangepast. Ik ga een dag later naar New York vanuit DUS. Even een dagje naar huis en dan maar naar NY vliegen.

Wat ook meespeelde is dat ik terugvloog op DUS ipv AMS ( :@). Destijds dacht ik vast slim te zijn omdat DUS dichterbij mijn woonplaats is.

Achja, voor 260 Euro (130 pp) is het allemaal geregeld nu. Prima.

Dank voor de hulp allen.
pi_182227641
Ik ga begin november wss voor het eerst met ryanair vliegen, simpelweg omdat we met een groep studenten gaan en lekker goedkoop willen. Nu is de nieuwe handbagage regeling me niet helemaal duidelijk.

Wij willen gewoon het standaard ticket, en hebben geen ruimbagage nodig. Maar wel een kleine rolkoffer. Volgens de site zou die dan gratis worden vervoerd in het ruim en mogen we nog een rugtas mee aan boord? Klopt dit?
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')