NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op maandag 3 september 2018 23:19 schreef oranjevogel1 het volgende:
[..]Het arbeidsrecht in de EU nivelleren en dan denken dat iedereen evenveel rechten gaat krijgen als in Nederland.
Het is natuurlijk makkelijk praten vanaf de zijlijn.quote:
[..]
Race naar de bodem moet koste wat kost voortgezet worden. VVD/D66/CDA/CU beleid.
Wat zouden jullie doen als jullie in de positie van de minister zaten? Arbeidsrecht handhaven? Boete kwijtschelden? Iets anders?
Niet meer aanwezig in dit forum.
Het gaat hier niet alleen om het werk dat die 'Aziatische slaafjes' doen. De aanwezigheid van die schepen in de haven van Rotterdam genereert ongelofelijk veel economische spin-off die we daarmee ook mislopen.quote:
[..]
Je hebt weinig aan werkgelegenheid in NL als die werkgelegenheid wordt ingevuld door slaafjes uit Azie. Daar verdient in NL niemand aan.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Ik zou nooit in dit kabinet zitten. Maar idd wat jij zegt (pro-actief) afdwingen dat ook de Duitsers (ook Dld heeft nu een minimumloon) zich houden aan geldend arbeidsrecht en dat ze hiervan geen uitzondering maken. Er worden bij het onderhoud van die schepen onderbetaalde werknemers ingevlogen uit andere delen van de wereld. En dus die boete handhaven.quote:Op dinsdag 4 september 2018 11:31 schreef Molurus het volgende:
[..]
[..]
Het is natuurlijk makkelijk praten vanaf de zijlijn.
Wat zouden jullie doen als jullie in de positie van de minister zaten? Arbeidsrecht handhaven? Boete kwijtschelden? Iets anders?
Race naar de bodem-beleid bij de scheepvaart klinkt sws niet erg slim btw.
I´m back.
Lul niet, ze drinken en vreten op die boot. Kopen niets en pakken direct de bus naar A'dam en Zaandam.quote:
[..]
Het gaat hier niet alleen om het werk dat die 'Aziatische slaafjes' doen. De aanwezigheid van die schepen in de haven van Rotterdam genereert ongelofelijk veel economische spin-off die we daarmee ook mislopen.
Liggeld, ik schat dat op ¤100000,- per dag. Tenminste dat is het in Venetië voor de Maasdamboot. Die ligt iets buiten de stad.
Ik heb het niet over de bestedingen van passagiers. Dit geschil gaat over een grote renovatie van dat schip. (Tip: lees even waar het over gaat voor je zomaar wat roept.)quote:Op dinsdag 4 september 2018 11:36 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Lul niet, ze drinken en vreten op die boot. Kopen niets en pakken direct de bus naar A'dam en Zaandam.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Ok, dan zijn we het wel eens.quote:
[..]
Ik zou nooit in dit kabinet zitten. Maar idd wat jij zegt (pro-actief) afdwingen dat ook de Duitsers (ook Dld heeft nu een minimumloon) zich houden aan geldend arbeidsrecht en dat ze hiervan geen uitzondering maken. Er worden bij het onderhoud van die schepen onderbetaalde werknemers ingevlogen uit andere delen van de wereld. En dus die boete handhaven.
Race naar de bodem-beleid bij de scheepvaart klinkt sws niet erg slim btw.
Niet meer aanwezig in dit forum.
ok, boete behouden.quote:
[..]
Ik heb het niet over de bestedingen van passagiers. Dit geschil gaat over een grote renovatie van dat schip. (Tip: lees even waar het over gaat voor je zomaar wat roept.)
Nou idd de stad waar ze aanmeren verdient er geen zak aan, die lui eten op de boot, slapen op de boot, Venetie probeert ze te verbannen!quote:
Gewoon helemaal weg die lelijke boot, verkloot het hele uitzicht.
Drijvende plastic pukkel...
En die touristen, ook weg ermee, paupers.
Ik zou best christen en verlost willen zijn, als de christenen er maar wat verloster uit zouden zien.
(Nietzsche)
(Nietzsche)
Boete handhaven en blij zijn dat die enorm vervuilende slavernijschepen minder vaak hier willen aanmeren.quote:
Wat zouden jullie doen als jullie in de positie van de minister zaten? Arbeidsrecht handhaven? Boete kwijtschelden? Iets anders?
Dit dus. Je moet collectief hard optreden tegen dit soort grote bedrijven die maar van alles kunnen maken omdat ze dreigen anders maar ergens anders in Europa verder te gaan.quote:
[..]
In het artikel van NOS staat:
"Zolang die boete daar ligt, komen de cruiseschepen niet meer naar Nederland, maar kiezen ze liever voor steden als Hamburg", zegt Jan Kees Pilaar, de directeur van scheepswerf Damen Verolme. Hij roept de minister op de boete ongedaan te maken en meer duidelijkheid te geven over de Nederlandse wet.
Wellicht is het beter om Duitsland hier eens op aan te spreken dan die boete in te trekken.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Boete handhaven, sowieso. Je wil ze in principe niet kwijt als klant, maar het allerlaatste wat je wil is de deur openzetten voor dit soort uitbuitingsconstructies. Als wij zo'n mooie droogdokken hebben dan mogen ze er ook Nederlands (of EU-)personeel bij zoeken.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
zelfde als met de dividendbelastingquote:
[..]
Dit dus. Je moet collectief hard optreden tegen dit soort grote bedrijven die maar van alles kunnen maken omdat ze dreigen anders maar ergens anders in Europa verder te gaan.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Het curieuze hier is dat er in totaal zo'n 1500 man van buiten de EU werkzaam waren op dat schip. Er zijn 1350 werkvergunningen afgegeven, en dit geschil gaat over een groep van 124 Filipijnen waarvoor geen werkvergunning was afgegeven.quote:
Boete handhaven, sowieso. Je wil ze in principe niet kwijt als klant, maar het allerlaatste wat je wil is de deur openzetten voor dit soort uitbuitingsconstructies. Als wij zo'n mooie droogdokken hebben dan mogen ze er ook Nederlands (of EU-)personeel bij zoeken.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Dat is ook wel eens verfrissend inderdaad.quote:Op dinsdag 4 september 2018 12:42 schreef Ryan3 het volgende:
Vrijwel iedereen is het met elkaar eens in dit topic?
Niet meer aanwezig in dit forum.
Was bij het nasynchroniseren van Duitse serie ook. Wrs ook over salafisme.quote:
[..]
Dat is ook wel eens verfrissend inderdaad.
I´m back.
Gewoon dat schip confisqueren.quote:
[..]
[..]
Het is natuurlijk makkelijk praten vanaf de zijlijn.
Wat zouden jullie doen als jullie in de positie van de minister zaten? Arbeidsrecht handhaven? Boete kwijtschelden? Iets anders?
Ja precies je wilt niet dat deze mega bedrijven landen nog verder tegen elkaar uit gaan spelen.quote:
Boete handhaven, sowieso. Je wil ze in principe niet kwijt als klant, maar het allerlaatste wat je wil is de deur openzetten voor dit soort uitbuitingsconstructies. Als wij zo'n mooie droogdokken hebben dan mogen ze er ook Nederlands (of EU-)personeel bij zoeken.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Soortgelijk iets ja, het is gewoon verwerpelijk.quote:
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Ditquote:
Arbeidsrecht gewoon handhaven. Hier moet je niet aan willen mee werken als Nederland.
"You know, boys, a nuclear reactor is a lot like a woman. You just have to read the manual and press the right buttons."
Het zou nogal hypocriet zijn als land wanneer je met het vingertje naar de slechte arbeidsvoorwaarden van Filipijnse arbeiders in Arabische landen wijst en men er zelf in Nederland net zo hard aan meewerkt dit in stand te houden op cruiseschepen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ambystoma_mexicanum op 04-09-2018 14:54:40 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Ambystoma_mexicanum op 04-09-2018 14:54:40 ]
Terwijl dieren zich aanpassen aan de wereld om te overleven, veranderen mensen de wereld teneinde méér te zijn. - Paulo Freire
welke banen ? die rederijen huren alleen maar een droogdok en brengen dan blijkbaar een bootlading Filipijnen binnen die het werk doen.quote:
Waarschijnlijk gaat die boete eraan. Alles voor meer banen, al hebben we geen mensen meer.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=oAVjF_7ensg" rel="nofollow" target="_blank">“We simply do not understand our place in the universe and have not the courage to admit it”</a>
dat maakt het nog oninteressanter. Te gek dat goedkope werknemers ingevlogen mogen tegen bodemprijzen los van arbeidsrecht. Als er een ongeluk gebeurt, wie is aansprakelijk? Worden nl tegels mbt veiligheid nog nageleefd?quote:
[..]
welke banen ? die rederijen huren alleen maar een droogdok en brengen dan blijkbaar een bootlading Filipijnen binnen die het werk doen.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Dat past dan wel weer bij het kabinetsbeleid iddquote:
Het zou nogal hypocriet zijn als land wanneer je met het vingertje naar de slechte arbeidsvoorwaarden van Filipijnse arbeiders in Arabische landen wijst en men er zelf in Nederland net zo hard aan meewerkt dit in stand te houden op cruiseschepen.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Oudere dieselauto's worden al uit de stad geweerd wegens te slecht voor het milieu en dan zouden ze voor deze massale mega vervuilers met hun gore stinkende stookolie een oogje dichtknijpen voor de centjes, dat zou wel een gotspe zijn hoor.
|
|
