PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat weten heel veel mensen blijkbaar niet...laatst nog een hele discussie over gehad, je moet altijd aan de rechterkant parkeren.quote:Op woensdag 15 augustus 2018 22:17 schreef Kentekenplaat het volgende:
Parkeren: tegenwoordig parkeert iedereen hier ook graag tegen de rijrichting in, lekker overzichtelijk met wegrijden ook.
En wat mij heel erg op valt, mensen hebben heel veel haast. Ze gaan nog liever dood dan dat ze een paar seconden/minuten tijd verliezen. Ik zie soms inhaalacties waarbij ik denk:"Dapper dat je er met je koektrommel uberhaupt aan begint."
Geen parkeerwachter die er een boete voor geeft volgens mij.
Probeer het maar niet in DLD.quote:Op woensdag 15 augustus 2018 22:33 schreef aloa het volgende:
[..]
Dat weten heel veel mensen blijkbaar niet...laatst nog een hele discussie over gehad, je moet altijd aan de rechterkant parkeren.
Geen parkeerwachter die er een boete voor geeft volgens mij.
Haha, heb je wel ns in Griekenland of Italië gereden?quote:Op woensdag 15 augustus 2018 19:11 schreef -AMG- het volgende:
Yep. Nederlanders zijn behoorlijk aso. Behalve ik natuurlijk.
Valt in Nederland best mee in vergeljjking met 95% van de andere landen ter wereld. Waan je gelukkig.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik kan me echt schijtergeren aan klevers ja. Gisternacht rond twee uur vanaf Schiphol door de polder. Op den duur ergens vierbaans, ik reed volledig rechts. Komt er een busje mét groot licht aan achterop, blijft eerst kleven, totdat ik m'n gas dan maar los laat en hij er daarna geïrriteerd langs schiet.
Er was verder letterlijk niemand te bekennen op de weg.
En het lijkt inderdaad ook wel alsof de hitte naar 't hoofd stijgt wb inhaalacties en wegbeheerders. De provinciale weg hier zit vol flauwe bochten, dodemanslaan, overal kruisjes in de bermen bij bomen. En dan nog gaan inhalen omdat de auto voor je 75 rijdt ipv 80.
Maar 't allerergste is nog dat ze hier vrolijke borden hebben geplaatst met "80, kon minder!". Geen normale max snelheid borden, alleen die dingen. Dus buitenlanders komen eerst een bord tegen met max 70, dan een bord met einde bebouwde kom & alle verboden (als ze dat al snappen) en dan een mooi vierkant blauw bord met "80, kon minder!". Die begrijpen daar geen iota van en dat kan ik ze oprecht niet kwalijk nemen, maar die tuffen dus wel mooi onzeker met 60-70 over die weg, waardoor andere secondenwinstgeilerds weer per se moeten inhalen waardoor er weer mensen in bomen geparkeerd belanden. 
Er was verder letterlijk niemand te bekennen op de weg.
En het lijkt inderdaad ook wel alsof de hitte naar 't hoofd stijgt wb inhaalacties en wegbeheerders. De provinciale weg hier zit vol flauwe bochten, dodemanslaan, overal kruisjes in de bermen bij bomen. En dan nog gaan inhalen omdat de auto voor je 75 rijdt ipv 80.
Maar 't allerergste is nog dat ze hier vrolijke borden hebben geplaatst met "80, kon minder!". Geen normale max snelheid borden, alleen die dingen. Dus buitenlanders komen eerst een bord tegen met max 70, dan een bord met einde bebouwde kom & alle verboden (als ze dat al snappen) en dan een mooi vierkant blauw bord met "80, kon minder!".
Die begrijpen daar geen iota van en dat kan ik ze oprecht niet kwalijk nemen, maar die tuffen dus wel mooi onzeker met 60-70 over die weg, waardoor andere secondenwinstgeilerds weer per se moeten inhalen waardoor er weer mensen in bomen geparkeerd belanden.
Your opinion of me is none of my business.
Bumperkleven is echt heel irritant. Als ik het zat begin te worden, flikker ik gewoon mijn ruitensproeiers aan.
Maar wat me echt zorgen baart is dat mensen niet meer kijken. Zoals eerder gezegd, in korte tijd heb ik mensen voor mijn neus (bijna) op elkaar zien klappen, ook ik ben ergens bijna opgeklapt toen een auto vanuit parkeerstand uit zijn vak weg wilde rijden. En hoe laconiek mensen dan kunnen reageren. Ze steken hun handen op, zo van 'kan gebeuren' en rijden weg. Terwijl ik met knikkende knieën achter dat stuur zit.
Maar wat me echt zorgen baart is dat mensen niet meer kijken. Zoals eerder gezegd, in korte tijd heb ik mensen voor mijn neus (bijna) op elkaar zien klappen, ook ik ben ergens bijna opgeklapt toen een auto vanuit parkeerstand uit zijn vak weg wilde rijden. En hoe laconiek mensen dan kunnen reageren. Ze steken hun handen op, zo van 'kan gebeuren' en rijden weg. Terwijl ik met knikkende knieën achter dat stuur zit.
Dat niet nee.quote:
[..]
Haha, heb je wel ns in Griekenland of Italië gereden?
AMG heten en dan een Volvo rijden...
In NL mag je gewoon aan de linkerkant parkeren. In de wegenverkeerswet staat nergens dat dit niet magquote:
Het is wat.......
Ik zou het zo niet weten, in DLD mag het in ieder geval niet en krijg je een bekeuring.quote:
[..]
In NL mag je gewoon aan de linkerkant parkeren. In de wegenverkeerswet staat nergens dat dit niet mag
Mistachterlicht werkt beterquote:
Bumperkleven is echt heel irritant. Als ik het zat begin te worden, flikker ik gewoon mijn ruitensproeiers aan.
Maar wat me echt zorgen baart is dat mensen niet meer kijken. Zoals eerder gezegd, in korte tijd heb ik mensen voor mijn neus (bijna) op elkaar zien klappen, ook ik ben ergens bijna opgeklapt toen een auto vanuit parkeerstand uit zijn vak weg wilde rijden. En hoe laconiek mensen dan kunnen reageren. Ze steken hun handen op, zo van 'kan gebeuren' en rijden weg. Terwijl ik met knikkende knieën achter dat stuur zit.
Nederlanders zijn aso, ongeduldig en enorm egocentrisch. Zelfs in de file zijn ze nog aan het kleven, wat echt next level van sneuheid is.
Maar overheid en gemeenten hebben er ook een behoorlijke teringzooi van gemaakt. Of je nu in Engeland, Frankrijk of België rijdt, je ziet aan het soort weg vrij snel hoe hard je ergens mag rijden, nu is Engeland op zich een slecht voorbeeld met hun 40mph bordjes, maar het is nog altijd duidelijker dan hier in Nederland. In de ene stad of plaats kan je met 70 door de stad (Eindhoven bijvoorbeeld), maar kom je in de buurt van Deventer dan mag je op het zelfde type weg, zonder directe bebouwing rondom, nog maar 50. Erg frustrerend.
En dat resulteert denk ik ook in automobilisten die hun eigen plan gaan trekken. Zich geen fluit aantrekken van de geldende snelheid ter plekke en alleen remmen voor een flitskast en weer hun eigen ding gaan doen.
Oh en de ultra-lage pakkans telt ook wel mee natuurlijk. Hoe vaak zie je nou nog politie op de weg, als je ze al ziet, zijn ze bezig met wat anders of ze loeren bij je naar binnen of je toevallig aan het bellen bent/niet handsfree.
Als alle mensen hier en in het irritatie topic nou eens een afspiegeling zouden zijn van echte verkeersdeelnemers, was het verkeer een kabbelend stroompje..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat komt door de individualisering van de maatschappij. Het is alleen nog maar ikke ikke ikke en de rest kan stikken.
En dat zie je dus ook terug in het verkeer.
Laatst nog op de snelweg hier in de buurt werd ik ingehaald door een idioot die veel te hard reed. 2km verder ineens een grote stof/rookwolk voor me op de weg, iedereen in de ankers, bleek die auto over de kop gevlogen te zijn. Toen moest ik stiekem wel lachen.
Ps: ik rij ook vaak te hard, maar niet zo achterlijk als het gros en alleen maar als het kan.
En dat zie je dus ook terug in het verkeer.
Laatst nog op de snelweg hier in de buurt werd ik ingehaald door een idioot die veel te hard reed. 2km verder ineens een grote stof/rookwolk voor me op de weg, iedereen in de ankers, bleek die auto over de kop gevlogen te zijn. Toen moest ik stiekem wel lachen.
Ps: ik rij ook vaak te hard, maar niet zo achterlijk als het gros en alleen maar als het kan.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Komt nog bij dat door alle technische hulpmiddelen die tegenwoordig standaard op auto's zitten zorgen voor een gevoel van schijnveiligheid. Zelfs de grootste kluns in het verkeer vertrouwt er kennelijk op dat ABS, Traction Control, Stability Control, tig Airbags, Lane Assist en wat nog allemaal meer hem/haar veilig door het verkeer loodst en in geval van een aanrijding er toch niets kan gebeuren. Dan rij je niet helemaal geconcentreerd meer lijkt mij.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Ik heb de afgelopen jaren dusdanig weinig politie gezien dus dat zal de oorzaak zijn, niet dat ik alles dan goedkeur want ik betrap mijzelf ook weleens op fouten.
Jarenlang krijgen die mannen en vrouwen te horen dat ze 'boeven moeten gaan vangen'. Nu zijn ze daar allemaal druk mee bezig en laten ze die arme getergde automobilist eens met rust, is het wéér niet goed 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ga ergens anders trollen johquote:Op vrijdag 17 augustus 2018 01:44 schreef Sounddragon het volgende:
Jarenlang krijgen die mannen en vrouwen te horen dat ze 'boeven moeten gaan vangen'. Nu zijn ze daar allemaal druk mee bezig en laten ze die arme getergde automobilist eens met rust, is het wéér niet goed
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat zal ook wel meespelen denk ik.quote:
Komt nog bij dat door alle technische hulpmiddelen die tegenwoordig standaard op auto's zitten zorgen voor een gevoel van schijnveiligheid. Zelfs de grootste kluns in het verkeer vertrouwt er kennelijk op dat ABS, Traction Control, Stability Control, tig Airbags, Lane Assist en wat nog allemaal meer hem/haar veilig door het verkeer loodst en in geval van een aanrijding er toch niets kan gebeuren. Dan rij je niet helemaal geconcentreerd meer lijkt mij.
Sinds kort heb ik een auto die een lampje in de spiegels zet als er eentje in mn dooie hoek zit links of rechts en zodra ik mn knipperlicht uitgooi begint te piepen als dat lampje brandt. Denk dat mensen niet eens meer spiegelen als ik dat zo om me heen zie.
Ik vertrouw dus echt niet op dat systeem. Schrok me de eerste keer ook finaal de tering toen ik niet eens wilde wisselen van baan maar gewoon aan het kijken was hoe dat werkt.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Hard fact toch?quote:
Er is de laatste jaren vet minder blauw op de snelwegen te vinden als voorheen, en dat merk je best goed.. Ik maak doorgaans 1000++ km in de week, en de keren dat ik politie tegen kom op de snelweg is per maand op één hand te tellen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Doe niet zo dom. Je snapt heus wel wat ik bedoel.quote:Op vrijdag 17 augustus 2018 01:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hard fact toch?
Er is de laatste jaren vet minder blauw op de snelwegen te vinden als voorheen, en dat merk je best goed.. Ik maak doorgaans 1000++ km in de week, en de keren dat ik politie tegen kom op de snelweg is per maand op één hand te tellen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Toevallig dat ik van de week nog eens een snelweg politie zag. Die had ik echt al jaren niet meer gezien.quote:
[..]
Hard fact toch?
Er is de laatste jaren vet minder blauw op de snelwegen te vinden als voorheen, en dat merk je best goed.. Ik maak doorgaans 1000++ km in de week, en de keren dat ik politie tegen kom op de snelweg is per maand op één hand te tellen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Same same, alleen hoor je mij niet roepen dat je ergens anders moet gaan rellenquote:
[..]
Doe niet zo dom. Je snapt heus wel wat ik bedoel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Moet jij niet onderhand eens naast Anne gaan liggen maffen? Anders haal je die 1000++ km per week niet als je je morgen verslaapt man!quote:
[..]
Same same, alleen hoor je mij niet roepen dat je ergens anders moet gaan rellen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is niet helemaal waar, het wordt zelfs opgewekt in sommige gevallen door de wegindeling.quote:
[..]
Dat weten heel veel mensen blijkbaar niet...laatst nog een hele discussie over gehad, je moet altijd aan de rechterkant parkeren.
Geen parkeerwachter die er een boete voor geeft volgens mij.
Bijvoorbeeld waar op een weg met gescheiden rijbanen in het midden van de weg (links dus) parkeerhavens zijn. Of op een eenrichtingsweg - hoeven er niet eens parkeerhavens te zijn.
Ook mag je links parkeren (indien toegestaan) als er rechts een stop- of parkeerverbod is.
Ach als iedereen op elkaars staart zit moet je gewoon 100 meter afstand houden....quote:
Of lijkt dat maar zo? In korte tijd 1 botsing voor mijn neus zien gebeuren en een bijna-botsing, mensen kijken gewoon niet meer. Bumperkleven is aan de orde van de dag. Zigzaggend over banen rijden om maar te kunnen inhalen.
Hoe ik de situatie de laatste tijd meemaak, durf ik haast niet meer de weg op
Valt jullie dat ook op?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
|
|
