PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar dan zou zo'n test wel enige benadering moeten zijn van de realiteit. De huidige tests zijn dat niet. Het feit dat auto's met grotere motoren relatief veel minder hard in prijs stijgen met de WLTP, puur omdat er harder gereden wordt en langer gereden wordt, zegt wel wat over de betrouwbaarheid van de oude tests. Een auto met V8 is erg ongunstig als je constant tussen de 50 en 80 rijdt en 100x start en stopt. Ga je echter normaal rijden, zeg 100 tot 130, dan merk je daarin niet tot nauwelijks verschil met die V8... Dat 0,9 Quadturbo supercharged hybrid ding merkt dan echter wel verschil, die moet veel harder werken.quote:Op dinsdag 21 augustus 2018 06:42 schreef oranjevogel1 het volgende:
Het is absurd te noemen dat mensen resultaten uit een gecontroleerde testomgeving in de praktijk verwachten te kunnen behalen. Het echte probleem is, dat consumenten niet snappen dat dergelijke resultaten er enkel voor zijn om verschillende producten met elkaar te vergelijken en dus niet om in een ongecontroleerde omgeving te kunnen nabootsen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja. O.a. de Mustang GT V8 is 4500 euro goedkoper geworden, volgens de nieuwe tests stoot deze auto minder CO2 uit dan volgens de oude. Alleen doet de overheid wat rare dingen met omrekenen en dergelijke, waardoor dat in de praktijk niet uit komt.quote:
Zijn er ook auto’s die goedkoper worden onder deze norm?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Aha, maar dat is een bijzonder geval (nog steeds belachelijk dan). Maar neem aan dat alle eco hok diesels gewoon omhoog gaan in prijs (uiteindelijk nog altijd 99% leasend Nederland).quote:
[..]
Ja. O.a. de Mustang GT V8 is 4500 euro goedkoper geworden, volgens de nieuwe tests stoot deze auto minder CO2 uit dan volgens de oude. Alleen doet de overheid wat rare dingen met omrekenen en dergelijke, waardoor dat in de praktijk niet uit komt.
Ook geen 38
Die eco-blokjes bij uitstek werken dan ook in de nieuwe test en praktijk véél harder dan hetgeen met de oude test gedaan werd.quote:Op dinsdag 21 augustus 2018 21:54 schreef Tenninetyfive het volgende:
[..]
Aha, maar dat is een bijzonder geval (nog steeds belachelijk dan). Maar neem aan dat alle eco hok diesels gewoon omhoog gaan in prijs (uiteindelijk nog altijd 99% leasend Nederland).
Grote blokken zijn vooral in de stad onzuiniger dan eco blokjes. Dat komt omdat bij stoppen/optrekken en langzaam rijden zowel de interne weerstand van het blok als het gewicht een aardige rol spelen. En bij hybride maak je hier flinke winst door het terugwinnen van rem-energie.
Bij 100-130 km/u overheerst de luchtweerstand grotendeels en is de rolweerstand en het gewicht van minder belang.
Weer eens pure diefstal vanuit Den Haag, kabinet gaat niets veranderen. Ze vinden de verhogingen in prijs dmv bpm wel prima zo 
Kan mij hier zo kwaad om maken, ze dwingen Nederland steeds kleiner en dus onveiliger te gaan rijden. https://www.autoweek.nl/n(...)oor-nieuwe-co2-test/
Kan mij hier zo kwaad om maken, ze dwingen Nederland steeds kleiner en dus onveiliger te gaan rijden. https://www.autoweek.nl/n(...)oor-nieuwe-co2-test/
Ook geen 38
|
|
