F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Het gat naar Vettel ging in 7 rondjes van 23s naar 12s en hij was ongeveer 3 seconden per ronde sneller dan Raikkonen dus die had hij wel redelijk snel kunnen inhalen denk ik. Blijft in ieder geval zonde voor de race.quote:Op maandag 23 juli 2018 14:15 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Denk je echt dat Hamilton nog die 10+ seconden had kunnen goedmaken? Alleen al Raikkonen inhalen zou hem een aantal ronden kosten denk ik. Mijn gok is dat het wederom een 2e plaats was geworden zonder Vettel crash.
Om aan te geven dat de Pit Entry niet gelijk is aan de Pit Lane.quote:
[..]
Dat blijf je claimen maar het blijft onzin. Lees de definitie van de 'pit entry' nog maar een keertje, waarom is die zo duidelijk gedefinieerd denk je?
Dat je verder ook een van de weinigen bent die dit allemaal verzint zou je ook aan het denken moeten zetten.
a) The section of track leading to the pit lane shall be referred to as
the “pit entry”.
Voor de duidelijkheid:
28.1 The section of track between the first safety car line (dat is waar dat paaltje staat) and the beginning of the pit lane (daar waar je 80 moet rijden op de limiter) will be designated the “pit entry”.
28.2 The section of track between the end of the pit lane and the second safety car line will be designated the “pit exit”.
de Pit Lane is dus alles wat daar tussen ligt (ie. Het deel vanaf het bord wat de snelheidslimiet aangeeft, tot de stoplichten aan het eind van de pit lane).
Nergens staat een definitie van wat "entering the pit lane" is in de regels. Het enige wat uit entering the pit lane voortvloeit is dat na afloop van entering the pit lane de auto 'in pit lane' is.
Hamilton reed niet na afloop van zijn actie 'in the pit lane', dus hij was niet 'entering the pit lane'. Misschien was dat wel zijn initiele intentie, maar die heeft ie afgebroken (en nogmaals, niet door over de lijn te rijden, maar door naar links te sturen al voor hij over de lijn reed).
Dat hoeft ook niet, want voor iedereen is dat wel duidelijk. Behalve voor jou, blijkbaarquote:Op maandag 23 juli 2018 14:29 schreef TagForce het volgende:
[..]
Nergens staat een definitie van wat "entering the pit lane" is in de regels.
.Tip: wat is de functie van de 'pit entry'?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mja ik weet het niet hoor, ook Hamilton's bandjes gingen vrij hard aan gort en Vettel deed wel heel rustig aan (gek genoeg misschien wel te rustigquote:
[..]
Het gat naar Vettel ging in 7 rondjes van 23s naar 12s en hij was ongeveer 3 seconden per ronde sneller dan Raikkonen dus die had hij wel redelijk snel kunnen inhalen denk ik. Blijft in ieder geval zonde voor de race.
).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En weer interpreteer je iets op jouw manier. Er is geen regel die stelt dat de pit entry alleen gebruikt mag worden om de pits in te rijden. Er is wel een regel die stelt dat je alleen de pits in mag rijden via de pit entry:quote:Op maandag 23 juli 2018 14:45 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat hoeft ook niet, want voor iedereen is dat wel duidelijk. Behalve voor jou, blijkbaar
Tip: wat is de functie van de 'pit entry'?
IV.4.b) During competition, access to the pit lane is allowed only through the pit entry.
Om het even door te trekken naar de set regels omtrent de pit exit:
IV.5: Except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards), any line painted on the track at the pit exit for the purpose of separating cars leaving the pits from those on the track
must not be crossed by any part of a car leaving the pits.
En dat betekent dus dat een auto die NIET de pits uitrijdt (dus die al op de baan rijdt) gewoon over die lijn mag, wat we ook veelvuldig zien als de pit exit op het rechte stuk voor de eerste bocht ligt.
Als die pit exit regel als zodanig geinterpreteerd moet worden, dan moet de pit entry regel op dezelfde manier geinterpreteerd worden. Dus een auto die vervolgens NIET de pits inrijdt mag dan ook over die lijn weer de baan op rijden.
Jawel, want het overschrijden van de lijn tussen de pit entry en de baan is verboden.quote:
[..]
En weer interpreteer je iets op jouw manier. Er is geen regel die stelt dat de pit entry alleen gebruikt mag worden om de pits in te rijden.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nog 1 keer dan: verboden voor auto's die de pits inrijden, net zoals het voor auto's die de pits uitrijden verboden is om over de lijn bij de pit exit te rijden, maar voor auto's die al op de baan rijden niet. 2 regels die hetzelfde omschreven zijn (met beiden een inclusief criterium die het alleen voor bepaalde auto's verboden maakt en voor anderen niet) met als enige verschil dat ze gelden voor tegenoverliggende einden van de pitstraat dienen op dezelfde wijze gelezen te worden. Dus als er bij de 1 staat dat het geldt voor auto's die de pits uitrijden en we laten het niet gelden voor auto's die niet de pits uitrijden, dan moet het bij de andere regel ook zo zijn dat als er staat dat het geldt voor auto's die de pits inrijden dat het dan niet geldt voor auto's die niet de pits inrijden.quote:
[..]
Jawel, want het overschrijden van de lijn tussen de pit entry en de baan is verboden.
Reed Hamilton op de baan toen hij over de lijn ging ja of nee?quote:
[..]
Nog 1 keer dan: verboden voor auto's die de pits inrijden, net zoals het voor auto's die de pits uitrijden verboden is om over de lijn bij de pit exit te rijden, maar voor auto's die al op de baan rijden niet
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat doet er niet toe voor de toepassing van IV.4.d... Reed ie niet op de baan, dan hebben we leaving the track and gaining an advantage.quote:
[..]
Reed Hamilton op de baan toen hij over de lijn ging ja of nee?
Dus waarom begin je er dan overquote:
[..]
Dat doet er niet toe voor de toepassing van IV.4.d...
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik begin er niet over... Ik geef aan wat een toepassing is van een auto die "niet uit de pits komt". En dat is bijvoorbeeld een auto die al op de baan rijdt. "niet uit de pits komen" is hetzelfde als "reed direct hiervoor niet door de pitstraat", en "niet de pits binnenkomt" is hetzelfde als "rijdt direct hierna niet door de pitstraat".quote:
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.quote:
[..]
Ik begin er niet over... Ik geef aan wat een toepassing is van een auto die "niet uit de pits komt". En dat is bijvoorbeeld een auto die al op de baan rijdt. "niet uit de pits komen" is hetzelfde als "reed direct hiervoor niet door de pitstraat", en "niet de pits binnenkomt" is hetzelfde als "rijdt direct hierna niet door de pitstraat".
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.quote:
[..]
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.
.
Mijn woordspelletjes?quote:
[..]
Kijk je woordspelletjes zijn allemaal heel leuk maar het gaat je niet helpen. Hamilton ging over de lijn terwijl hij de pits inreed. Dat mag niet. Daar zul je het mee moeten doen.
Jij begint ineens over of Hamilton op de baan reed of niet, terwijl ik het rijden op de baan alleen maar gebruikte om een voorbeeld te geven van een auto die niet de pits uit rijdt...
Maar dat hele deel, dat als je 1 regel op een bepaalde manier leest, dat je dan een gelijke regel op dezelfde manier moet interpreteren, negeer je even. Net als ongeveer 3/4 van de post waarin ik de regel voor de pit exit quote, direct uit het regelboek...
Je moet wat om je gelijk te halen, al is het hele delen bewijs gewoon negeren.
Er komt gewoon helemaal geen interpretatie bij kijken. De regels zijn duidelijk.quote:
[..]
Maar dat hele deel, dat als je 1 regel op een bepaalde manier leest, dat je dan een gelijke regel op dezelfde manier moet interpreteren, negeer je even.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat heeft hij dan ook. Niet opgelet?quote:Op maandag 23 juli 2018 15:40 schreef Fer het volgende:
[..]
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Inderdaad... Er staat heel duidelijk "een auto die de pit straat in rijdt"... En dat staat er op exact dezelfde manier zoals het staat bij de regels voor de pit exit... Daar staat "een auto die de pits uitrijdt". Als bij de pit exit geldt dat een auto die niet de pits uitrijdt wel over die lijn mag, dan mag het bij de pit entry ook voor een auto die niet de pits in rijdt (maar weer de baan op stuurt).quote:
[..]
Er komt gewoon helemaal geen interpretatie bij kijken. De regels zijn duidelijk.
Elke andere vorm van interpretatie is incorrect. En dat is inclusief de interpretatie die de Stewards hadden/hebben.
Hij kreeg ook een straf.quote:
[..]
Als het niet mocht had hij wel straf gekregen.
Een reprimande is niet hetzelfde als een waarschuwend vingertje.
Je merkt er alleen pas iets van als je er drie te pakken hebt geloof ik,
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dit volgt nergens uit. Elke regel staat gewoon op zich.quote:
[..]
Als bij de pit exit geldt dat een auto die niet de pits uitrijdt wel over die lijn mag, dan mag het bij de pit entry ook
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op die manier wordt begrijpend lezen van de regels wel heel erg lastig, niet? Daarom letterlijk nemen wat er staat... En dus niet allerlei randregels erbij verzinnen die niet bestaan (zoals wat "entering the pit lane" inhoudt bijvoorbeeld).quote:
[..]
Dit volgt nergens uit. Elke regel staat gewoon op zich.
Als mensen bij de ene regel een bepaalde uitspraak op een bepaalde manier bedoelen, dan mag je er vanuit gaan dat diezelfde mensen bij de andere regel dezelfde uitspraak op dezelfde manier bedoelen. Als ze iets anders bedoelen schrijven ze wel iets anders op.
Maar we gaan er niet uitkomen. Ik verwacht slechts excuses als de reprimande teruggedraaid wordt (wat niet gaat gebeuren)
Hoelang gaat het nou nog door over de eventuele straf van Hamilton die hij wel of niet zou moeten krijgen?
Hij kreeg een tik op de vingers van de FIA, meer niet. Punt, einde verhaal, Get over it.
Nieuwe raceweek -> Hungaroring.
Hij kreeg een tik op de vingers van de FIA, meer niet. Punt, einde verhaal, Get over it.
Nieuwe raceweek -> Hungaroring.
