Twee maanden geleden, op een niet heel bijzondere woensdagochtend stapte ik zoals elke in mijn DS3 om naar het werk te rijden. Wat er daarna is gebeurd is en zal waarschijnlijk altijd een raadsel blijven, een moment waardoor ik achteraf heel blij ben dat ik krap drie maanden ervoor deze auto had aangeschaft. Niet dat ik ook maar een seconde heb gekeken naar de veiligheidsaspecten van de auto bij het uitzoeken, ik was meer bezig met de lekker verwarmde leren stoelen en de leuke motor die er in lag (de 1.6 voor geïnteresseerden). Maar met dit gezwets kan niemand wat, in dit geval zegt een foto meer dan duizend woorden.
http://www.112brabant.nl/(...)zevenbergschen-hoek/
https://www.bndestem.nl/m(...)r-aanwezig~a36a49fe/
Dat heeft (en doet nog steeds wel) veel pijn kan ik wel vertellen, met 85 km/u frontaal op een boom rijden kan ik echt iedereen ten zeerste afraden. En dat ik het kan vertellen ben ik erg blij om, op deze provinciale weg zijn er al meerderen die er minder goed van af gekomen zijn. In eerste instantie leken de artsen te denken dat het meeviel, elleboog en wijsvinger uit de kom, spieren van schouders gescheurd en een gat in mijn scheenbeen. Gezien de klap klinkt dit echt als heel weinig, en dat was het helaas ook, de klap is zo hard geweest dat de gordel een ultieme poging heeft moeten doen mij in de stoel te houden. Dat in de stoel houden is goed gelukt gezien ik aan mijn hoofd geen enkele schade had en mijn benen op dat gat in mijn scheen ook ongeschonden waren. Echter werd na een paar dagen duidelijk dat de gordel zo hard heeft moeten werken dat ik er een darmpunctie aan heb overgehouden aan de dikke darm. Door een aantal complicaties heb ik helaas langer in het ziekenhuis doorgebracht dan in eerste instantie werd verwacht, namelijk zo'n 8 weken, maar gelukkig wel met zicht op volledig herstel. Dat ik er zo 'goed' vanaf kom heb ik in dit geval voornamelijk te danken aan de goed ontworpen veiligheidssystemen die Citroën (auto uit 2010 dus nog niet los DS) in de auto heeft gebouwd
.Helaas heb ik geen afscheid kunnen nemen van de auto die mijn leven redde, die lag al binnen enkele dagen voor een schamel bedrag op de sloop
. En in de korte tijd dat ik deze auto heb gehad heb ik er wel heerlijk van genoten en zal deze nooit van mijn leven meer vergeten. Nu komt alleen als ik straks weer kan rijden de zware taak een waardige opvolger te zoeken. 
Beterschap, en ik hoop dat je een waardige vervanger kunt vinden.
Maar hoe kwam het nou? Moest je uitwijken voor iets, was je afgeleid of........
Het is nog steeds onbekend hoe het nu is gebeurd, zal waarschijnlijk nooit duidelijk worden. In het ziekenhuis door de neuroloog, cardioloog en weet ik veel wat voor -logen nog meer onderzocht maar die konden allemaal niks vinden. Dus of in slaap gevallen of een soort van black-out, maar van allebei die dingen heb ik nog nooit last gehad of eventuele aanleg voor, dus het blijft een raadsel helaas.quote:Op maandag 16 juli 2018 16:52 schreef vannelle het volgende:
Maar hoe kwam het nou? Moest je uitwijken voor iets, was je afgeleid of........
Qua motor, 1.6 zegt niet zoveel. Het standaard 1.6 120pk wagentje is een compleet andere auto dan de DS3 performance met 1.6 208pk. En vind het wel vreemd dat je zomaar ineens in een boom boort. Technisch mankement?
Bijzonder verhaal. Gelukkig ben je er nog relatief goed vanaf gekomen dan.quote:
[..]
Het is nog steeds onbekend hoe het nu is gebeurd, zal waarschijnlijk nooit duidelijk worden. In het ziekenhuis door de neuroloog, cardioloog en weet ik veel wat voor -logen nog meer onderzocht maar die konden allemaal niks vinden. Dus of in slaap gevallen of een soort van black-out, maar van allebei die dingen heb ik nog nooit last gehad of eventuele aanleg voor, dus het blijft een raadsel helaas.
veel beterschap! Gelukkig ben je er "goed" vanafgekomen...Blik komt wel weer goed!
Ik ga waarschijnlijk komende week een nieuwe auto kopen. Toch maar eens extra kijken naar ingebouwde veiligheidsvoorzieningen. Want een kek lakje, hippe stoelen en dingen zoals ingebouwde navigatie moeten eigenlijk niet doorslaggevend zijn.
Het was de beschaafde 120pk versie, de 208pk was te ver boven budgetquote:
Allereerst hulde dat je er nog zo goed vanaf komt.
Qua motor, 1.6 zegt niet zoveel. Het standaard 1.6 120pk wagentje is een compleet andere auto dan de DS3 performance met 1.6 208pk. En vind het wel vreemd dat je zomaar ineens in een boom boort. Technisch mankement?
In totaal heb ik er 8 weken gelegen, voor ziekenhuisbegrippen een eeuwigheid dus. Dat kwam omdat ze die darmpunctie pas na 5 (!) dagen hadden ontdekt en ik vervolgens een spoedoperatie moest met alle gevolgen van dien. Daarna nog een complicatie gehad waardoor een chirurgische wond weer moest worden opengehaald en die moet nu op een natuurlijke manier dichtgroeien. En nog een holte in de buik van het moment dat de darm kapot is gegaan en die vrolijk een paar dagen in heeft kunnen lekken. Maar echt klachten valt wel mee, voornamelijk wat van die zeurderige pijntjes.quote:Op maandag 16 juli 2018 17:40 schreef HaverMoutKoekje het volgende:
Heftig joh, hoe lang heb je in zks gelegen en heb je nu nog veel klachten?
Ik let de laatste jaren ook meer op veiligheid bij aanschaf.
Waarschijnlijk tijdje aan infuus gehangen met die lekke darm.quote:Op maandag 16 juli 2018 21:19 schreef HaverMoutKoekje het volgende:
8 weken ziekenhuisvoer, dat is een eeuwigheid
Dat was het ergste jaquote:
8 weken ziekenhuisvoer, dat is een eeuwigheid
elke dag keuze uit 3 soorten doodgekookte groenten en een beetje drooggebakken vlees en af en toe de 'creatieve' uitspanning van de chef 
Volgens mij maar iets van 1 week aan het infuus gehangen qua voedsel, dus dat viel wel mee. Al was dat beter dan ziekenhuisvoerquote:
[..]
Waarschijnlijk tijdje aan infuus gehangen met die lekke darm.
Franse degelijkheid.
Dat is best wel een eeuwigheid jaquote:
[..]
Het was de beschaafde 120pk versie, de 208pk was te ver boven budget
[..]
In totaal heb ik er 8 weken gelegen, voor ziekenhuisbegrippen een eeuwigheid dus. Dat kwam omdat ze die darmpunctie pas na 5 (!) dagen hadden ontdekt en ik vervolgens een spoedoperatie moest met alle gevolgen van dien. Daarna nog een complicatie gehad waardoor een chirurgische wond weer moest worden opengehaald en die moet nu op een natuurlijke manier dichtgroeien. En nog een holte in de buik van het moment dat de darm kapot is gegaan en die vrolijk een paar dagen in heeft kunnen lekken. Maar echt klachten valt wel mee, voornamelijk wat van die zeurderige pijntjes.
Wel goed aan het herstellen nu? Open buikwonden sucken. Lange genezingstijd ook.
Woord wat je bedoelt is trouwens darmperforatie, denk ik.
krijg je nou echt serieus niks fatsoenlijks uit je toetsenbord?quote:Op maandag 16 juli 2018 21:31 schreef Jordy-B het volgende:
Je had een auto die niet eens gewoon koers kon houden op een rechte weg?
Franse degelijkheid.
Die auto heeft zijn leven gered, en jij komt effe tegen zijn poot pissen, kansloos gewoon, ga je schamen man gevulde koek.
nondeju man, da's een serieuze klapper geweestquote:Op maandag 16 juli 2018 16:49 schreef LTVDK het volgende:
Geen idee of dit het juiste subforum is, maar dit leek me het geschiktst
Twee maanden geleden, op een niet heel bijzondere woensdagochtend stapte ik zoals elke in mijn DS3 om naar het werk te rijden. Wat er daarna is gebeurd is en zal waarschijnlijk altijd een raadsel blijven, een moment waardoor ik achteraf heel blij ben dat ik krap drie maanden ervoor deze auto had aangeschaft. Niet dat ik ook maar een seconde heb gekeken naar de veiligheidsaspecten van de auto bij het uitzoeken, ik was meer bezig met de lekker verwarmde leren stoelen en de leuke motor die er in lag (de 1.6 voor geïnteresseerden). Maar met dit gezwets kan niemand wat, in dit geval zegt een foto meer dan duizend woorden.
[ afbeelding ]
http://www.112brabant.nl/(...)zevenbergschen-hoek/
https://www.bndestem.nl/m(...)r-aanwezig~a36a49fe/
Dat heeft (en doet nog steeds wel) veel pijn kan ik wel vertellen, met 85 km/u frontaal op een boom rijden kan ik echt iedereen ten zeerste afraden. En dat ik het kan vertellen ben ik erg blij om, op deze provinciale weg zijn er al meerderen die er minder goed van af gekomen zijn. In eerste instantie leken de artsen te denken dat het meeviel, elleboog en wijsvinger uit de kom, spieren van schouders gescheurd en een gat in mijn scheenbeen. Gezien de klap klinkt dit echt als heel weinig, en dat was het helaas ook, de klap is zo hard geweest dat de gordel een ultieme poging heeft moeten doen mij in de stoel te houden. Dat in de stoel houden is goed gelukt gezien ik aan mijn hoofd geen enkele schade had en mijn benen op dat gat in mijn scheen ook ongeschonden waren. Echter werd na een paar dagen duidelijk dat de gordel zo hard heeft moeten werken dat ik er een darmpunctie aan heb overgehouden aan de dikke darm. Door een aantal complicaties heb ik helaas langer in het ziekenhuis doorgebracht dan in eerste instantie werd verwacht, namelijk zo'n 8 weken, maar gelukkig wel met zicht op volledig herstel. Dat ik er zo 'goed' vanaf kom heb ik in dit geval voornamelijk te danken aan de goed ontworpen veiligheidssystemen die Citroën (auto uit 2010 dus nog niet los DS) in de auto heeft gebouwd
Helaas heb ik geen afscheid kunnen nemen van de auto die mijn leven redde, die lag al binnen enkele dagen voor een schamel bedrag op de sloop
[ afbeelding ]
Bizar eigenlijk dat de techniek tegenwoordig al zo goed is dat je hier gewoon levend uit komt
Waren er verder geen getuigen ook die hebben gezien wat er precies gebeurde?
Niet goed voor je zelfvertrouwen als je niet weet hoe het is gekomen. Als je onwel bent geworden kan het dus in theorie zomaar weer gebeuren
Man, man, manquote:
Je had een auto die niet eens gewoon koers kon houden op een rechte weg?
Franse degelijkheid.
OT: jeutje! Ik vond de laatste tijd al wel dat ik weinig 'zonwering open, zonwering dicht, zonwering open, zonwering dicht' zag. Toevallig vorige week schoot het door mijn hoofd: "Zeker op vakantie...."
Fijn dat je er zo goed vanaf gekomen bent en hulde aan je DS3. Die heeft zijn taak erop zitten en mag in vrede rusten!
Ik elk geval nog sterkte met het verwerken van alles wat je is overkomen!
die auto heeft ook bijna zijn leven gekost. Als ie was wezen fiersen, dan had hij echt niet die 85km per uur kunnen halenquote:Op maandag 16 juli 2018 22:45 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
krijg je nou echt serieus niks fatsoenlijks uit je toetsenbord?
Die auto heeft zijn leven gered, en jij komt effe tegen zijn poot pissen, kansloos gewoon, ga je schamen man gevulde koek.
Wel eens flauwgevallen bij urineren? Kan met hypotensie te maken hebben.quote:
Het is nog steeds onbekend hoe het nu is gebeurd, zal waarschijnlijk nooit duidelijk worden. In het ziekenhuis door de neuroloog, cardioloog en weet ik veel wat voor -logen nog meer onderzocht maar die konden allemaal niks vinden.
Vroeg me - naast je geluk en beterschap te wensen - nog af: deden alle 6 de airbags hun reddende werk?
[ Bericht 0% gewijzigd door blomke op 17-07-2018 08:50:28 ]
Sinds de complicatie is opgelost gaat het herstellen gelukkig relatief gezien snelquote:
[..]
Dat is best wel een eeuwigheid ja
Open buikwonden sucken. Lange genezingstijd ook.
Woord wat je bedoelt is trouwens darmperforatie, denk ik.
En een perforatie ja, komt op hetzelfde neer
Ja auto achter me had me heel even zien slingeren maar dat was het ook wel, denk dat het nooit duidelijk gaat worden.quote:
Waren er verder geen getuigen ook die hebben gezien wat er precies gebeurde?
En dat oerwoud in de voortuin was je nog niet eens opgevallen ofzoquote:
OT: jeutje! Ik vond de laatste tijd al wel dat ik weinig 'zonwering open, zonwering dicht, zonwering open, zonwering dicht' zag. Toevallig vorige week schoot het door mijn hoofd: "Zeker op vakantie...."
Fijn dat je er zo goed vanaf gekomen bent en hulde aan je DS3. Die heeft zijn taak erop zitten en mag in vrede rusten!
Nee hypotensie is redelijk uitgesloten, mijn bloeddruk is een van de weinige dingen die vrijwel mijn gehele ziekenhuisbezoek constant (en goed) is geweest. Ter vergelijking heb ik 6 weken een hartslag van 100+ gehadquote:
[..]
Wel eens flauwgevallen bij urineren? Kan met hypotensie te maken hebben.
Vroeg me - naast je geluk en beterschap te wensen - nog af: deden alle 6 de airbags hun reddende werk?
. Airbags durf ik niks over te zeggen, moet je even goed naar de foto's kijken bij het nieuwsbericht in de OP. Maar ik zat alleen in de auto dus verwacht niet dat ze allemaal zijn uitgeklapt.
Je linkerspiegel is wel iets te ver ingeklapt zie ik.
Vroeger hadden auto's geen (verplichte) autogordel, airbag e.d. Kan je je gewoon niet voorstellenquote:
Ik was laatst ook aan het denken hoe wij het aspect veiligheid vaak over het hoofd zien bij het kopen van een auto.
Hopelijk ben je snel weer volledig de oude, sterkte!
Bijna idd, gelukkig niet helemaal.quote:
[..]
die auto heeft ook bijna zijn leven gekost. Als ie was wezen fiersen, dan had hij echt niet die 85km per uur kunnen halen
En voor de rest is totaal niet duidelijk wat je bedoelt, wtf is fiersen?
Hebben de beheerders jouw naam blauw gemaakt omdat je dat altijd bent of zo?
Als je een beetje normaal na kunt denken snap je ook wel dat het hier gaat om de goede afloop en niet over het alternatief.
Oorzaak onbekend is gewoon kut, kan ik uit ervaring zeggen.quote:
[..]
Het is nog steeds onbekend hoe het nu is gebeurd, zal waarschijnlijk nooit duidelijk worden. In het ziekenhuis door de neuroloog, cardioloog en weet ik veel wat voor -logen nog meer onderzocht maar die konden allemaal niks vinden. Dus of in slaap gevallen of een soort van black-out, maar van allebei die dingen heb ik nog nooit last gehad of eventuele aanleg voor, dus het blijft een raadsel helaas.
Hopelijk wordt het alsnog bekend, ook al wil je het niet horen. Maar als het wél bekend is kan het misschien aangepakt worden en heb je er op de langere termijn profijt van.
Gelukkig liep dit goed af, heeft de auto knap voor je geregeld!
Nu verder kijken, waar kwam het door en hoe is het in de toekomst te voorkomen, lijkt me best belangrijk.
En waarom ik me zorgen maak om jou?
2 week geleden had ik pijn op de borst, resulteerde in een overnachting in het ziekenhuis omdat er een vermoeden van longembolie was.
Gelukkig onterecht dus de volgende dag was ik weer thuis.
Maar bij jou was het ook onverwacht en dan ook nog eens in een situatie waarin het behoorlijk gevaarlijk kan worden.
Ik zou de oorzaak willen weten, je bent wel ff met 1300 kilo ijzer onderweg en dat kan een hoop schade veroorzaken als het fout gaat.
Heb je eigenlijk nog bericht gehad van het CBR dat ze een onderzoek willen?
Geen idee of de politie een melding aan die club heeft gedaan maar vraag het me af.
Hoe dan ook: Ik ben blij te lezen dat jij oké bent.
Over onduidelijkheid gesprokenquote:
[..]
Hebben de beheerders jouw naam blauw gemaakt omdat je dat altijd bent of zo?
dus we moeten de artsen bedanken. Die hebben hem tenslotte opgelapt. De auto daarentegen heeft bijna zijn leven gekost.quote:Als je een beetje normaal na kunt denken snap je ook wel dat het hier gaat om de goede afloop en niet over het alternatief.
[..]
Het is een doodnormale uitspraak, moet ik em uitleggen of ben je slim genoeg om dat zelf op te zoeken terwijl de rest van Nederland al weet wat het betekent?quote:
Leer lezen gast, hij mankeerde vrijwel niks en de veiligheid van zijn auto was juist zijn redding.quote:
[..]
dus we moeten de artsen bedanken. Die hebben hem tenslotte opgelapt. De auto daarentegen heeft bijna zijn leven gekost.
Het was geen feestje, dat lees ik ook wel. Ook de darmperforatie. Ja, ik heb het gelezen.
Maar hij zegt dus dat de veiligheidssystemen goed werken en het anders af had kunnen lopen.
Maar snap je nou echt de bedoeling van dit topic niet?
Of doe je alleen maar dom?
In je inteeltgehucht is het misschien een normale uitspraak, maar in de randstad heb ik hem in 40 jaar nog nooit gehoordquote:
[..]
Het is een doodnormale uitspraak, moet ik em uitleggen of ben je slim genoeg om dat zelf op te zoeken terwijl de rest van Nederland al weet wat het betekent?
Vrijwel niks noem je datquote:Leer lezen gast, hij mankeerde vrijwel niks en de veiligheid van zijn auto was juist zijn redding.
Het was geen feestje, dat lees ik ook wel. Ook de darmperforatie. Ja, ik heb het gelezen.
Maar hij zegt dus dat de veiligheidssystemen goed werken en het anders af had kunnen lopen.
Maar snap je nou echt de bedoeling van dit topic niet?
Of doe je alleen maar dom?
8 weken ziekenhuis en dat niks noemen. Nee, jij bent wel top 
ga jij maar even je mond spoelen. Komt echt alleen maar braaksel uit.quote:
[..]
In je inteeltgehucht is het misschien een normale uitspraak,
Dat is inderdaad niks met zo'n klapper. Uit veel auto's kom je bij zo'n klap er niet levend uit.quote:[..]
Vrijwel niks noem je dat
Ontopic:
Fantastisch hoe de auto jou heeft laten overleven. Succes met je herstel!
Je kunt nou eenmaal niet alles weten, dat blijkt wel weer.quote:
[..]
In je inteeltgehucht is het misschien een normale uitspraak, maar in de randstad heb ik hem in 40 jaar nog nooit gehoord
[..]
Vrijwel niks noem je dat
En 8 weken ziekenhuis is RELATIEF weinig als je die auto zo eens bekijkt, tuurlijk heeft het au gedaan. Snap ik ook wel.
Nee natuurlijk niet, ik ben al lang blij dat TS er zo goed van af is gekomen!quote:
Serieus, gaan jullie nu zelfs een optimistisch topic als dit om zeep helpen met een wedstrijdje ver-plassen? Grow up zeg...
Je leest wel eens andere verhalen over een botsing met 85 km/h tegen een boom, bah!
Dan is dit een geschenk.
Wat hij zegtquote:
Zo! Hulde voor deze DS3!
Hopelijk ben je snel weer volledig de oude, sterkte!
! Maakt toch wel indruk, zo'n foto.Fijn (of moet ik zeggen een wonder?) dat je er zo goed uit gekomen bent!
quote:
[..]
Het is een doodnormale uitspraak, moet ik em uitleggen of ben je slim genoeg om dat zelf op te zoeken terwijl de rest van Nederland al weet wat het betekent?
[..]
Leer lezen gast, hij mankeerde vrijwel niks en de veiligheid van zijn auto was juist zijn redding.
Het was geen feestje, dat lees ik ook wel. Ook de darmperforatie. Ja, ik heb het gelezen.
Maar hij zegt dus dat de veiligheidssystemen goed werken en het anders af had kunnen lopen.
Maar snap je nou echt de bedoeling van dit topic niet?
Of doe je alleen maar dom?
Is er een kans dat je een klein stukje van je DS3 kan redden als aandenken?
Ik zou het nazoeken als ik jou was,foto's zijn (beetje wrang in dit geval) leuk maar ikzelf zou graag een echt stukje in de kast/schoorsteenmantel willen hebben.
Ik las iets van een hartslag van 100+ in rust terwijl alles voor de rest goed was?
Ja ik heb een paar weken zo'n hoge hartslag gehad vanwege een complicatie (ontlasting die via een gat in aansluiting voor het stoma in de buikwond liep). Bloeddruk, temperatuur, ademhaling etc. was gewoon normaal maar die hartslag was echt helemaal van slag. Toen dat gat eindelijk dicht was is die weer geleidelijk gaan zakken en is die weer normaal.quote:
Shit zeg,beste klapper geweest TS..blij te lezen dat je er "relatief" ongeschonden vanaf bent gekomen.Ik hoop op een 100% herstel voor je.
Is er een kans dat je een klein stukje van je DS3 kan redden als aandenken?
Ik zou het nazoeken als ik jou was,foto's zijn (beetje wrang in dit geval) leuk maar ikzelf zou graag een echt stukje in de kast/schoorsteenmantel willen hebben.
Ik las iets van een hartslag van 100+ in rust terwijl alles voor de rest goed was?
Een aandenken heb ik helaas niet, de auto was snel afgevoerd en de eerste paar weken zijn voor mij een grote vage waas geweest door alle ingrepen en medicatie. Ik heb denk ik alleen de reservesleutel er nog van, niet echt een 'aandenken' helaas. Zou dan liever een naafdop van een velg hebben, die waren net als het dak lichtblauw.
Maar wat staan er weinig leuke DS3's te koop momenteel zeg
Citroen DS3 1.6 THP 207pk Racing
¤ 12.950,00
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
op de fiets red je makkelijk 85...quote:
[..]
die auto heeft ook bijna zijn leven gekost. Als ie was wezen fiersen, dan had hij echt niet die 85km per uur kunnen halen
Ja die zijn zeker leuk, ben alleen een beetje bang dat ze nogal afgeragd zijnquote:
Tja.. vind zelf deze wel leuk
Citroen DS3 1.6 THP 207pk Racing
¤ 12.950,00
http://link.marktplaats.n(...)mpaign=socialbuttons
. Merkte ik toen ik aan het proefrijden was voor deze ook een paar keer bij de 1.6 THP. Daar heb ik er een paar van gereden maar bij allemaal was er wel iets mis met de versnellingsbak/koppeling of turbo, daarom ook maar gewoon voor de 1.6 N/A gegaan destijds.[ Bericht 94% gewijzigd door Sounddragon op 26-07-2018 23:22:03 ]
Sterkte met herstel, fysiek maar ook mentaal...
[ Bericht 96% gewijzigd door Sounddragon op 19-08-2018 01:16:47 ]
Ze zeggen dat door de droogte en als de weg dan nat wordt, dat de weg spiegelglad wordt.
ik zie dat het een boerengebied is, dus wellicht dat er een boer heeft gesproeid en deze sproeier de rijbaan heeft bereikt en de weg dus nat was op een stukje en jou dit uit balans heeft gebracht.
Bovendien mei was al een relatief droge periode.
[ Bericht 48% gewijzigd door Ferrari_Tape op 19-08-2018 00:47:16 ]
Voor zover ik weet heeft de politie geen externe factoren kunnen vinden zoals een natte of vieze weg.quote:
Was de weg nat??
Ze zeggen dat door de droogte en als de weg dan nat wordt, dat de weg spiegelglad wordt.
ik zie dat het een boerengebied is, dus wellicht dat er een boer heeft gesproeid en deze sproeier de rijbaan heeft bereikt en de weg dus nat was op een stukje en jou dit uit balans heeft gebracht.
Bovendien mei was al een relatief droge periode.
Nah geen gekke vraag hoor, was ook een van mijn eerste vragen toen ik weer een beetje bij bewustzijn wasquote:Op zondag 19 augustus 2018 12:57 schreef MCH het volgende:
Mensen zullen dit wel weer verkeerd interpreteren maar neemt het CBR je rijbewijs ook in na zo'n ongeluk?
. Maar het is afhankelijk van de oorzaak van het ongeval, de politie heeft een onderzoek gedaan naar de aanleiding er van. Ik reed niet te hard, was niet onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen en had geen medische geschiedenis. Daarbij scheelt het dat ik het enige slachtoffer was. Geen idee hoe ik dat politierapport kan inzien overigens, maar als daar geen melding vanuit gaat heeft het CBR weinig ermee te maken.Wel naar dat je niet precies weet waardoor en wanneer het komt en of het ooit nog een keer voorkomt.quote:
Nah geen gekke vraag hoor, was ook een van mijn eerste vragen toen ik weer een beetje bij bewustzijn was . Maar het is afhankelijk van de oorzaak van het ongeval, de politie heeft een onderzoek gedaan naar de aanleiding er van. Ik reed niet te hard, was niet onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen en had geen medische geschiedenis. Daarbij scheelt het dat ik het enige slachtoffer was. Geen idee hoe ik dat politierapport kan inzien overigens, maar als daar geen melding vanuit gaat heeft het CBR weinig ermee te maken.
Ik ken ook iemand met vrachtwagenrijbewijs die heel soms flauw valt voor 10-20 seconde, het is misschien eens per jaar dat hij dat heeft maar ja, stel je voor dat hij net in z'n truckie zit
(En mijn koekblik even platdrukt...)Dan mag hij wel oppassen, want als er iets gebeurd, is hij verwijtbaar als hij er van op de hoogte is.quote:
[..]
Wel naar dat je niet precies weet waardoor en wanneer het komt en of het ooit nog een keer voorkomt.
Ik ken ook iemand met vrachtwagenrijbewijs die heel soms flauw valt voor 10-20 seconde, het is misschien eens per jaar dat hij dat heeft maar ja, stel je voor dat hij net in z'n truckie zit
Nou dat boeit mij minder dan dat hij iemand en z'n kinderen de dood in rijdt. Achja, z'n baas weet er van en die zei: Als je iets voelt meteen de handrem erop en op de vluchtstrook gaan staanquote:
[..]
Dan mag hij wel oppassen, want als er iets gebeurd, is hij verwijtbaar als hij er van op de hoogte is.
ik weet 1000% zeker dat als het RDW daar lucht van krijgt, hij zijn pasje kwijt is. Iig het C gedeelte.quote:
[..]
Wel naar dat je niet precies weet waardoor en wanneer het komt en of het ooit nog een keer voorkomt.
Ik ken ook iemand met vrachtwagenrijbewijs die heel soms flauw valt voor 10-20 seconde, het is misschien eens per jaar dat hij dat heeft maar ja, stel je voor dat hij net in z'n truckie zit
Ik kende iemand die ook zoiets had en die zat in de beroepsvaart (kapitein) en die was gewoon per direct zijn bevoegdheid kwijt. En later ook zijn rijbewijs.
wat een sukkels. Allebei.quote:
[..]
Nou dat boeit mij minder dan dat hij iemand en z'n kinderen de dood in rijdt. Achja, z'n baas weet er van en die zei: Als je iets voelt meteen de handrem erop en op de vluchtstrook gaan staan
quote:
[..]
ik weet 1000% zeker dat als het RDW daar lucht van krijgt, hij zijn pasje kwijt is. Iig het C gedeelte.
Ik kende iemand die ook zoiets had en die zat in de beroepsvaart (kapitein) en die was gewoon per direct zijn bevoegdheid kwijt. En later ook zijn rijbewijs.
Maar aan de andere kant het gebeurt (nu) ongeveer 1x per jaar. (het kan dus ook 3x per jaar zijn als het even tegenzit) Hij was al bij de dokters geweest en die konden niks vinden.quote:
Wat is de limiet? Iedereen kan in principe flauw vallen uit het niets, ooit.
Ik ga me er iig niet mee bemoeien
het is volgens mij wel een gevoelig onderwerp.Dit om verwarring te voorkomen.
Wat een geluk dat je hier zonder ernstige blijvende beperkingen weer uit kunt.
Zo'n oorzaak onbekend is natuurlijk bijzonder vervelend. Je blijft nog lange tijd rondlopen met een hoofd vol vragen die niemand kan beantwoorden.
En anti-reclame voor bomen.quote:
Verder is dit reclame voor die auto, want alle andere auto's hebben ook airbags en veiligheidsgordel.
Bomen zijn vet relaxed.
Ze moeten die bomen ook niet langs een weg zetten, maar gewoon ver weg in een weiland.quote:
[..]
En anti-reclame voor bomen.
Bomen zijn vet relaxed.
Dit is gewoon een complot om de auto-industrie, ziekenhuizen, bergingsbedrijven, uitvaartondernemingen etc. aan het werk te houden!
Inmiddels zijn we weer wat maandjes verder, fysiek gaat het de goede kant op (al zit ik nog steeds met open wonden). Ik heb nog steeds alle tijd van de wereld om alle autosites af te gaan, dus toen ik vorige week de auto te koop zag komen vloog ik er meteen op af. Een proefrit was snel gemaakt, en het zou de eerste keer worden in 4,5e maand dat ik überhaupt achter het stuur van een auto zou plaatsnemen. Beetje spannend dus want ik had geen idee hoe mijn lichaam er op zou reageren, en dan met name op het heupgedeelte van de gordel. De wonden zijn namelijk vooral door dat stuk van de gordel ontstaan en die zijn dus nog niet allemaal dicht.
Maar terug naar de auto, ik begon een beetje droevig te worden van het aanbod. Zijn er voor die auto zoveel lakkleuren beschikbaar, is alsnog 95% zwart, wit of grijs
. Totdat deze er dus opeens kwam, een paarse! De foto's van de dealer leken al wat overbelicht, en toen ik voor de proefrit aankwam was het precies de kleur die ik voor ogen had 
. Lijkt namelijk best wel op een lakkleur van een Nissan GT-R (midnight opal) waar ik een enorm zwak voor heb. De proefrit ging verrassend goed en het voelde bevrijdend om na al die tijd eindelijk weer eens auto te kunnen rijden. Na de verkoper een net iets te makkelijke verkoop te hebben gegund kon ik de auto vandaag dus ophalen. Even kort over de auto, gaat weer om een DS3 om heel veel redenen. Dit keer de 1.6 THP Sport Chic met 165 pk uit bouwjaar 2015 (specs) en op het ontbreken van lederen bekleding en een cd-speler na gelijk of beter qua uitrusting (achteruitrijcamera
). Dit is tevens 1 van de laatste modellen met nog wel het Citroën-neusje, maar voor de rest komt die naam nergens meer terug. Vind deze neus toch wel een stuk mooier dan de nieuwe DS-neus, dus dat komt goed uit. Maar vooral die kleur heeft me gelijk verkocht, het is echt een hele lastige kleur om op de foto te krijgen, die moet je eigenlijk gewoon in het echt zien.Goede foto's moet ik nog gaan maken, dus nog even een foto van de dealer voor een impressie:
Voor nu gaat het nog niet te lange stukken rijden zijn, het half uurtje naar huis rijden voelde ik namelijk best goed in mijn schouders en armen. Maar ik ben alleen al zo blij dat ik eindelijk weer een beetje vrijheid terug heb en niet meer zo afhankelijk hoef te zijn van anderen voor de simpelste dingenSPOILEREn ook nog even de auto zelf voor zolang die er nog op staat: https://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/ds3/41647529
. Hopelijk mag deze 'godin' me ook weer beschermen, al hoop ik van harte dat dat nooit nodig hoeft te zijn.Goed om te lezen!!!quote:
Zo, even een flinke schop omhoog!
Inmiddels zijn we weer wat maandjes verder, fysiek gaat het de goede kant op (al zit ik nog steeds met open wonden). Ik heb nog steeds alle tijd van de wereld om alle autosites af te gaan, dus toen ik vorige week de auto te koop zag komen vloog ik er meteen op af. Een proefrit was snel gemaakt, en het zou de eerste keer worden in 4,5e maand dat ik überhaupt achter het stuur van een auto zou plaatsnemen. Beetje spannend dus want ik had geen idee hoe mijn lichaam er op zou reageren, en dan met name op het heupgedeelte van de gordel. De wonden zijn namelijk vooral door dat stuk van de gordel ontstaan en die zijn dus nog niet allemaal dicht.
Maar terug naar de auto, ik begon een beetje droevig te worden van het aanbod. Zijn er voor die auto zoveel lakkleuren beschikbaar, is alsnog 95% zwart, wit of grijs
Even kort over de auto, gaat weer om een DS3 om heel veel redenen. Dit keer de 1.6 THP Sport Chic met 165 pk uit bouwjaar 2015 (specs) en op het ontbreken van lederen bekleding en een cd-speler na gelijk of beter qua uitrusting (achteruitrijcamera
Goede foto's moet ik nog gaan maken, dus nog even een foto van de dealer voor een impressie:
[ afbeelding ]Voor nu gaat het nog niet te lange stukken rijden zijn, het half uurtje naar huis rijden voelde ik namelijk best goed in mijn schouders en armen. Maar ik ben alleen al zo blij dat ik eindelijk weer een beetje vrijheid terug heb en niet meer zo afhankelijk hoef te zijn van anderen voor de simpelste dingenSPOILEREn ook nog even de auto zelf voor zolang die er nog op staat: https://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/ds3/41647529
Wij hebben een rode met een wit dak ..... jaren terug wilden we een gele met een zwart dak maar die waren er niet zoveel .....
Ik vind het altijd zo zonde als mensen zo'n "saaie" kleur kiezen voor zo'n prachtige auto ....
SPOILERtic; op elk parkeerterrein kijken of er nog een andere DS3 staat, daarnaast gaan staan en een foto maken
Daarom had mijn reddende engel ook zo'n lekker fel blauw dakquote:
[..]
Goed om te lezen!!!
Wij hebben een rode met een wit dak ..... jaren terug wilden we een gele met een zwart dak maar die waren er niet zoveel .....
Ik vind het altijd zo zonde als mensen zo'n "saaie" kleur kiezen voor zo'n prachtige auto ....SPOILERtic; op elk parkeerterrein kijken of er nog een andere DS3 staat, daarnaast gaan staan en een foto maken
SPOILEREn volgens mij woon jij ook in W-Brabant dus misschien staan ze wel eens een keertje naast elkaar
Wie weetquote:
[..]
Daarom had mijn reddende engel ook zo'n lekker fel blauw dakSPOILEREn volgens mij woon jij ook in W-Brabant dus misschien staan ze wel eens een keertje naast elkaar
Prachtig he dat felblauw ....
SPOILERC3 picasso in die kleur represents ....
En ik heb ook enigszins de kleur en het midnight-effect op de foto proberen te krijgen:
Hoiquote:
Wie weet
Prachtig he dat felblauw ....SPOILERC3 picasso in die kleur represents ....
van dezelfde auto Mooie kleur, TS, ik wens je heel veel veilige kilometers toe met deze!
Ik kan me voorstellen hoe blij je bent dat je weer kunt rijden - ik heb sinds feb nauwelijks meer gereden en ik kan niet wachten tot het weer kan en mag
Kek bakkiequote:
Ik had nog foto's beloofd, dus bij dezen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En ik heb ook enigszins de kleur en het midnight-effect op de foto proberen te krijgen:
[ afbeelding ]
En voorspoedig verder herstel.
quote:
[..]
Hoi
Mooie kleur, TS, ik wens je heel veel veilige kilometers toe met deze!
Ik kan me voorstellen hoe blij je bent dat je weer kunt rijden - ik heb sinds feb nauwelijks meer gereden en ik kan niet wachten tot het weer kan en mag
Lijkt me heel spannond
....Succes alvast!
Dank je - nog minimaal 1 maand vrees ikquote:
Lijkt me heel spannond
Succes alvast!
