[IndyCar] #37 Racen in Toronto en Rinus in aantocht

Conor Daly moest pissen in een Dixie

quote:

Op zondag 19 augustus 2018 22:17 schreef heywoodu het volgende:
Iedereen behalve Bourdais zit in de auto

Hij vond de reparaties aan het hek dus niet veilig genoeg. Maar start uiteindelijk wel...

What turn 4?

Goed gedaan Power

Nou dat was snel over

quote:

Robert Wickens ligt na zijn horrorcrash in het ziekenhuis, waar hij bij bewustzijn en alert is. Via zijn team Schmidt Peterson Motorsports zijn de eerste details over zijn verwondingen naar buiten gekomen. Het team geeft aan dat Wickens blessures heeft aan aan beide benen, zijn rechterarm en ruggengraat. Ook heeft hij een longbloeding overgehouden aan de crash in ronde 8 van de race op de Pocono Raceway.

In de verklaring geeft het team verder aan dat Wickens MRI scans zal ondergaan en waarschijnlijk geopereerd zal gaan worden.

Wat een nare klap was het ook zeg, lang geleden dat er eentje zo te hekken in vloog

Damn wat een klap.. hopelijk hersteld hij er van.

Zonde, hij was echt bezig aan een goed debuut seizoen.

quote:

Op zondag 19 augustus 2018 21:09 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Vrij veel.

twitter:

chriswilner26 twitterde op zondag 19-08-2018 om 21:08:00 Unbelievable. Latest is Wickens has been airlifted to a nearby hospital. #IndyCar https://t.co/JOWQNlBlmk reageer retweet

twitter:

ryanpistana twitterde op zondag 19-08-2018 om 20:42:59 This is scary how close Robert's car was to hitting Ryan's car... Watch the spinning car take out the camera pod at the top left. I love Indycar racing, but man everytime I attend a race or put it on, someone always gets hurt https://t.co/jPc9LTmd77 reageer retweet

Pfff, dat tweede fragment. Gezien de blessures die Wickens heeft opgelopen klinkt het wellicht als een vreemde conclusie, maar het lijkt er op dat juist Ryan Hunter-Reay het meeste geluk heeft gehad.

quote:

Op zondag 19 augustus 2018 21:57 schreef heywoodu het volgende:
Kanaan

"Robbie moet gewoon ff een aspirientje nemen en dan zie ik hem dinsdag in de sportschool wel weer."

Ja, dat is ook een manier om ermee om te gaan.

Geen vervanger voor Wickens blijkbaar?

Gelijk al chaos

Net de race terug gezien. Eerste helft gebeurde niet veel, maar het eind was wel interessant, zeker met de verschillende strategieėn.

Met nog twee races te gaan is het silly season in de IndyCar in volle gang. Grootste vraag is wat Fernando Alonso gaat doen en als hij IndyCar gaat rijden is het de vraag voor welk team. Het lijkt vrijwel uitgesloten dat Alonso voor een McLaren-Honda inschrijving gaat rijden. Dus als het met McLaren is, is het met een Chevrolet motor. Als McLaren er niet bij betrokken is, is een Honda motor nog wel mogelijk volgens de geruchten.

Even een kort overzicht van de bevestigde coureurs en geruchten die de ronde doen.

Over sommige teams kunnen we kort zijn. Zowel bij AJ Foyt Racing, Team Penske als Schmidt Peterson Motorsports liggen de coureurs voor volgend seizoen al vast (er van uitgaande dat Robert Wickens volledig herstelt). Bij andere teams is de situatie wat minder duidelijk.

Bij Andretti Autosport liggen vier coureurs vast. Dit zijn Ryan Hunter-Reay, Alexander Rossi, Zack Veach en Marco Andretti. De laatste is, net zoals dit jaar, een samenwerking met Bryan Herta. Andretti heeft aangegeven maximaal zes auto's op de grid te kunnen brengen. Mogelijk dat er een auto wordt gereserveerd voor Fernando Alonso, die volgende maand voor het team gaat testen. Al is de vraag of dat als een McLaren inschrijving samengaat met de Honda motor. Vandaar dat er geruchten zijn om hem met hulp van Andretti bij een Chevrolet team te stallen. Ook zouden de Indy Lights coureurs Colton Herta (zoon van) of Patricio O'Ward in een Andretti kunnen plaatsnemen.

Carlin lijkt beide huidige coureurs Max Chilton en Charlie Kimball te behouden voor het volgende seizoen.

Bij Chip Ganassi heeft Scott Dixon bijgetekend voor een jaar. Hij stond op de nominatie om te gaan rijden voor het nieuwe McLaren team, maar onduidelijkheid over het wel of niet doorgaan van dit team heeft ervoor gezorgd dat hij toch maar heeft bijgetekend. Ed Jones lijkt te mogen uitkijken naar een nieuw team. Voornaamste kandidaat voor de tweede auto lijkt Formule E coureur Felix Rosenqvist te zijn, die volgens de laatste geruchten al een contract getekend heeft. Hij was (net als Brendon Hartley) voor dit seizoen al een optie, maar kon zich niet losmaken van zijn Formule E contract.

Bij Dale Coyne ligt Sebastien Bourdais vast. Wie er naast hem gaat rijden is gissen. Pietro Fittipaldi maakt volgens de geruchten een goede kans. Misschien dat Ed Jones terugkeert of dat Zachary Claman de Melo weer parttime de wagen gaat besturen. Maar bij Dale Coyne weet je het nooit. Vaak is de tweede auto bij Dale Coyne een TBA tot aan de week voor de eerste race van het seizoen.

Het lijkt erop dat Ed Carpenter met twee full time coureurs gaat rijden en zichzelf in een derde parttime auto plaatst voor de ovals. Belangrijkste gegadigden voor de twee full-time auto's zijn de huidige coureurs Spencer Pigot en Jordan King. Ook wordt hier Fernando Alonso genoemd als mogelijkheid als de deal met Harding (zie hieronder) niet doorgaat.

Harding Racing heeft Gabby Chaves al voor volgend jaar bevestigd en gebruikt de een aantal races om andere coureurs uit te proberen voor een tweede auto volgend seizoen. Zo reed Conor Daly al twee races en is ook Dale Coyne coureur Zachary Claman De Melo in beeld. Patricio O'Ward heeft al een keer getest voor dit team. Ook gaan de namen van Colton Herta en Santiago Urrutia rond.
Maar de situatie bij Harding zou wel eens volledig kunnen veranderen als het team (dat financiele problemen schijnt te hebben) volgens de geruchten wordt overgenomen door Andretti om als McLaren inschrijving Fernande Alonso voor volgend seizoen een zitje te geven. Harding rijdt met Chevrolet motoren en dit zou een eventueel conflict met Honda vermijden. Belangrijkste gegadigde om dan naast Alonso plaats te namen is Colton Herta, waardoor Gabby Chaves ineens zonder stoeltje zou komen te zitten. Andere teams zouden tegen deze constructie hebben geprotesteerd omdat Andretti op deze manier zowel informatie over de Chevrolet als Honda motor zou krijgen.

Juncos Racing reed dit seizoen een parttime programma met Kyle Kaiser en Rene Binder en wil volgend jaar een heel seizoen meedoen. Waarschijnlijk wordt de wagen dan weer gedeeld door meerdere coureurs.

Bij Rahal Letterman Lanigan Racing is Graham Rahal zeker van een stoeltje voor volgend jaar. Ook lijkt het erop dat Takuma Sato bijtekent. Mogelijk dat RLL Racing een derde auto (eventueel parttime) inzet voor Colton Herta of IMSA coureur Colin Braun.

Scuderia Corsa, die dit seizoen alleen de Indy 500 reed met veteraan Oriol Servia, lijkt ook op weg om een fulltime programma te doen in 2019. Eventueel in samenwerking met RLL Racing.

Het lijkt erop dat er zo'n 25 fulltime inschrijvingen komen voor 2019. Daarnaast doen er nog geruchten de ronde van teams die mogelijk een (parttime) IndyCar programma willen gaan doen, dat verder gaat dan alleen de Indy 500.

Dreyer & Reinbold Racing wil naast de Indy 500 meerdere races gaan rijden, waarschijnlijk met Sage Karam en daarnaast een extra auto (voor JR Hildebrand?) inzetten voor de Indy 500.

Meyer-Shank Racing reed dit seizoen zes races met Jack Harvey en wil dit volgend seizoen uitbreiden naar tien races.

Ook DragonSpeed, actief in het WEC LMP1 met o.a. Renger van der Zande, heeft aangegeven een parttime programma te willen rijden in de IndyCar. Hierbij wordt hun WEC coureur Ben Hanley met name genoemd, mits hij een licentie krijgt. IndyCar heeft aangegeven in de IndyCar een soortgelijk puntensysteem te willen introduceren als in de F1 gebruikt wordt.

Ook gaan er geruchten dat Belardi, die dit jaar de Indy 500 reed met James Davison in een samenwerking met AJ Foyt, meerdere races gaat doen.

Full-time:
AJ Foyt Enterprises (Chevrolet): Tony Kanaan, Matheus Leist
Andretti Autosport (Honda): Ryan Hunter-Reay, Alexander Rossi, Zack Veach, Marco Andretti, Fernando Alonso, Colton Herta
Carlin (Chevrolet): Max Chilton, Charlie Kimball
Chip Ganassi Racing (Honda): Scott Dixon, Felix Rosenqvist, Ed Jones
Dale Coyne (Honda): Sebastien Bourdais, Pietro Fittipaldi, Zachary Claman de Melo, Ed Jones
Ed Carpenter Racing (Chevrolet): Spencer Pigot, Jordan King, Fernando Alonso
Harding Racing (Chevrolet): Gabby Chaves, Conor Daly, Fernando Alonso, Colton Herta, Patricio O'Ward
Juncos Racing (Chevrolet): Kyle Kaiser, Rene Binder
Rahal Letterman Lannigan Racing (Honda): Graham Rahal, Takuma Sato, Colton Herta
Schmidt Peterson Motorsport (Honda): James Hinchcliffe, Robert Wickens
Scuderia Corsa (Honda): Oriol Servia?
Team Penske (Chevrolet): Will Power, Simon Pagenaud, Joseph Newgarden

Parttime:
Belardi: James Davison?
Dreyer & Reinbold Racing (Chevrolet): Sage Karam, JR Hildebrand
Ed Carpenter Racing: Ed Carpenter (ovals)
Meyer Shank Racing (Honda): Jack Harvey
Team Penske (Chevrolet): Helio Castroneves (Indy 500)

Carlos Munoz vervangt Robert Wickens dit weekend in Portland.

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op vrijdag 31-08-2018 om 12:03:39 McLaren boss @ZBrownCEO confirms that @alo_oficial will test an Indycar next week, as he looks at 2019 reageer retweet

Thanks voor het overzicht Sasquatasch. Kan een mooie gevulde grid worden zo.

Vanavond om 21.00 uur is de race in Portland, met Will Power op pole voor Joseph Newgarden en Alexander Rossi. Sebastien Bourdais, die in FP3 hard crashte, start van P4 met een gerepareerde wagen.

Kampioenschapsleider Scott Dixon start van P11.

Nog belangrijker, Veekay kampioen na de race van gisteren

Indy Light dus volgend jaar

We gaan zo van start in Portland met 25 auto's.

Wat een chaos!

Nou dat begint lekker

Chaos boj de start

Ongelofelijk dat iedereen leeft zonder halo, dat kan toch helemaal niet?

Iedereen ongedeerd

Iemand een stofdoekje te leen?

Mooi dat Dixie door kan.

En we zijn weer los

quote:

Op zondag 2 september 2018 10:45 schreef Asschen_sukar het volgende:
Nog belangrijker, Veekay kampioen na de race van gisteren

Indy Light dus volgend jaar

Een raceklasse met dit jaar wel negen coureurs aan de start....

quote:

Op zondag 2 september 2018 21:23 schreef heywoodu het volgende:
Geen power voor Power

Hehe

RIP Power!

Power staat nu echt stil (in de banden)

Sow!

quote:

Op zondag 2 september 2018 21:22 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Een raceklasse met dit jaar wel negen coureurs aan de start....

Ja, maar toch weer een goede vervolgstap om uiteindelijk in de indycar uit te komen.

De kalender voor 2019



Weinig verschil met dit jaar. Phoenix is vervangen door COTA en Sonoma door Laguna Seca.

Alonso test vandaag in de IndyCar

https://www.motorsport.co(...)ries/3172320/?nrt=86

De verwondingen van Robert Wickens.
Dus een gebroken rug,
Ruggenmergletsel
Gebroken benen
Gebroken arm
Gebroken handen
Gebroken elleboog
Gebroken nek
En een gekneusde long.

Damn.

quote:

Op vrijdag 7 september 2018 06:17 schreef TagForce het volgende:
https://www.motorsport.co(...)ries/3172320/?nrt=86

De verwondingen van Robert Wickens.
Dus een gebroken rug,
Ruggenmergletsel
Gebroken benen
Gebroken arm
Gebroken handen
Gebroken elleboog
Gebroken nek
En een gekneusde long.

Damn.

Among staat er ook nog, dus onder andere..

Het schijnt dat Andretti wat personeel en onderdelen (dampers) heeft uitgeleend aan Harding om beide coureurs te kunnen laten rijden. Mogelijk als voorbereiding voor volgend jaar voor als Alonso bij dit team gaat rijden.

https://www.motorsport.co(...)-stalemate-/3177161/

Tijden zaten erg dicht op elkaar, wordt hopelijk mooie afsluiter.

Alleen jammer dat het zo laat is. Morgenavond maar terug kijken.

quote:

Op zondag 16 september 2018 11:51 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Dit inderdaad, tot een uur of drie 's nachts gaat hem niet worden

Ik heb morgen vrij en de afgelopen 2 weken geoefend om zo lang op te blijven.

quote:

Op zondag 16 september 2018 11:51 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Dit inderdaad, tot een uur of drie 's nachts gaat hem niet worden

Wie ben jij en wat heb je met heywoodu gedaan?

Dat gaat hem niet worden nee

Rossi Pannenkoek

Mooie plof

Dikke plof daar

Dat wordt dweilen

Lekkere chaos daar

Go Rossi

A lot of sheep!

Ik kijk nu met een half uur vertraging geloof ik...

Mooie race, jammer voor Rossi maar eigen fout ook imo..

quote:

Op maandag 17 september 2018 03:01 schreef Smacked_Actor het volgende:
Mooie race, jammer voor Rossi maar eigen fout ook imo..

Niet zijn eerste ook. Vergooit imho zelf het kampioenschap door teveel fouten te maken dit seizoen.

En de race vond ik tegenvallen. Het enige interessante was nog hoever Rossi terug zou kunnen komen. Hunter-Reay en Dixon ware hier een klasse apart.

Nadat eerder Pigot en Sato al bevestigd waren bij respectievelijk Ed Carpenter Racing en Rahal Letterman Lanigan Racing is vandaag bekend gemaakt dat Pato O'Ward en Colton Herta volgend jaar voor Harding Steinbrenner Racing gaan rijden in samenwerking met Andretti Autosport. Wat er met Gabby Chaves gaat gebeuren, die tot en met 2019 onder contract stond bij Harding, is niet bekend.

https://racer.com/2018/09(...)ward-herta-for-2019/

Tof talentvol duo hebben die dan zeg.

Dus geen Alonso bij Harding. Waar dan wel?

quote:

Op zaterdag 22 september 2018 22:01 schreef 4-elements het volgende:
Dus geen Alonso bij Harding. Waar dan wel?

Mogelijk een derde Harding of alsnog een McLaren IndyCar team. De beslissing hierover zou deze maand geveld worden.

https://www.autosport.com(...)019-indycar-decision

Sowieso wordt Vandoorne ook in verband gebracht met de IndyCar. Hij is benaderd door Dale Coyne, maar zou dan geld mee moeten brengen of als het McLaren team doorgaat zou hij ook hier terecht kunnen komen.

http://www.espn.com/f1/st(...)g-2019-indycar-drive

Felix Rosenqvist is bevestigd bij Chip Ganassi Racing naast Scott Dixon.

Volgens AMuS heeft Alonso de IndyCar rechten voor Spanje gekocht. Grote kans dus dat hij volgend seizoen in de IndyCar rijdt.

https://www.auto-motor-un(...)lager-gp-japan-2018/

quote:

Geschäftsmann Alonso

Was macht Fernando Alonso 2019? Noch gibt es keine konkreten Aussagen des Spaniers. Aus seinem Heimatland ist zu hören, Alonso habe sich die TV-Rechte für den spanischen Markt an der IndyCar-Serie gesichert. Sollte es den zweifachen Weltmeister wirklich in die US-Rennserie ziehen, kann er in der Heimat abkassieren.

Ed Jones is bevestigd bij Ed Carpenter Racing in een samenwerking met Scuderia Corso. Hij zal de #20 delen met Ed Carpenter en een derde auto besturen in de Indy 500.

https://racer.com/2018/10(...)r-partnership-jones/

Pfff, verlamming voor Wickens

Kan er alleen niet uit opmaken of het tijdelijk is.

https://www.f1today.net/n(...)naf-het-onderlichaam

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 23:37 schreef sasquatsch het volgende:
Volgens AMuS heeft Alonso de IndyCar rechten voor Spanje gekocht. Grote kans dus dat hij volgend seizoen in de IndyCar rijdt.

Nul kans daarop inmiddels.

twitter:

SPMIndyCar twitterde op dinsdag 30-10-2018 om 13:59:17 Welcome to SPM, @Ericsson_Marcus!OFFICIAL RELEASE ⬇️https://t.co/mROP2j8XEj #INDYCAR https://t.co/Rbs8ZEuCuh reageer retweet

quote:

Op dinsdag 30 oktober 2018 14:10 schreef Tarado het volgende:

twitter:

SPMIndyCar twitterde op dinsdag 30-10-2018 om 13:59:17 Welcome to SPM, @Ericsson_Marcus!OFFICIAL RELEASE ⬇️https://t.co/mROP2j8XEj #INDYCAR https://t.co/Rbs8ZEuCuh reageer retweet

Verrassend! Ik dacht dat hij voor Carlin zou gaan rijden.

Nando gaat weer naar Indy!

twitter:

McLarenF1 twitterde op zaterdag 10-11-2018 om 20:10:53 McLaren to contest the 103rd Running of the #Indy500, with @alo_oficial at the wheel. 🇺🇸🏁 #McLarenIndy https://t.co/ww8TvUVp40 reageer retweet

Cool.

Leuk

Jammer genoeg geen heel seizoen, maar dit is zeker leuk.

quote:

Op zaterdag 10 november 2018 22:35 schreef sasquatsch het volgende:
Jammer genoeg geen heel seizoen, maar dit is zeker leuk.

Daar had ik wel op gehoopt, dus voor mij is dit toch wel een kleine teleurstelling.

Santino Ferucci gaat een heel seizoen IndyCar rijden bij Dale Coyne.

https://www.thecheckeredf(...)2019-indycar-series/

En Jordan King gaat voor Rahal Letterman Lanigan Racing de Indy 500 rijden.

https://www.thecheckeredf(...)rman-lanigan-racing/

quote:

Op donderdag 22 november 2018 07:51 schreef sasquatsch het volgende:
Santino Ferucci gaat een heel seizoen IndyCar rijden bij Dale Coyne.

https://www.thecheckeredf(...)2019-indycar-series/

Dat moeten we afwachten

Ferucci

twitter:

NobleF1 twitterde op dinsdag 04-12-2018 om 13:09:53 Fernando Alonso to be powered by Chevrolet in the 2019 Indy 500 https://t.co/M098WSilHJ reageer retweet

Dat was wel te verwachten aangezien Honda niet meer met McLaren wil werken.

Steinbrenner-Harding gaat volgend seizoen rijden met Honda motoren

DragonSpeed, voornamelijk actief in de World Endurance Championship, gaat parttime deelnemen aan de IndyCar komend seizoen met hun coureur Ben Hanley. Naast de Indy 500 staan er onder andere races op St Petersburg, Barber, Road America en Mid-Ohio op het programma. Het doel is om in 2020 fulltime mee te doen.

https://www.motorsport.co(...)entry-hanley/4314222

Hoe meer hoe beter

Conor Daly gaat voor Andretti in de Indy 500 rijden.

https://www.thecheckeredf(...)t-for-2019-indy-500/