NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Haha, ja ik had hem wel aan kunnen passen inderdaad. Mag je wel even doen.quote:Op woensdag 11 juli 2018 09:42 schreef haags_kwartiertje het volgende:
Walgelijke telegraaf sensatie titel weer
Weggegaan en opgerot
Waarom laten ze dan zoveel incapabelen slagen? Het is verschrikkelijk als je de gemiddelde weggebruiker bezig ziet. Richting aangeven? Waarom? Wat interesseert mij dat nou? Afstand houden? Anticiperen? Uitrollen? Nee hoor, heb goede remmen. En gelukkig lekker appen onderweg anders verveel ik me. 
Zo asociaal.
Zo asociaal.
Dat heeft niks met het CBR te maken.quote:
Waarom laten ze dan zoveel incapabelen slagen? Het is verschrikkelijk als je de gemiddelde weggebruiker bezig ziet. Richting aangeven? Waarom? Wat interesseert mij dat nou? Afstand houden? Anticiperen? Uitrollen? Nee hoor, heb goede remmen. En gelukkig lekker appen onderweg anders verveel ik me.
Zo asociaal.
Dat komt omdat mensen elkaar niets meer gunnen. Ikke ikke ikke.
Een foutje wordt ook afgestraft met handgebaren en "uitstappen"
.Ik ben laatst een halve dag mee gereden met de vrachtwagen, wat je dan allemaal ziet gebeuren
Weggegaan en opgerot
30% zijn sowieso incapabele bestuurders, ook al hebben zij al 20 jaar hun rijbewijs. Als je ziet wat een bestuurder voor capriolen uithaalt tijdens het deelnemen aan het verkeer.
Het is nog net geen "millennials kunnen niet meer autorijden" titel
Ik heb geen liefde voor het CBR. Vervelende organisatie met slechte examateurs
Ik heb geen liefde voor het CBR. Vervelende organisatie met slechte examateurs
There are no things, but as a consequence there are as many things as we like
Millennials kunnen sowieso niet meer autorijden. Dat is het probleem.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Tja, wij beginnen pas net. Dat is tenminste nog een excuus.quote:Op woensdag 11 juli 2018 10:20 schreef Ludachrist het volgende:
Millennials kunnen sowieso niet meer autorijden. Dat is het probleem.
Vele 40 plussers die niet eens snappen hoe de richtingaanwijzer werkt of dat ze voorrang moeten verlenen bij rotondes voor fietsers/voetgangers of niet weten waar een zebrapad voor dient.
Vrijwel allemaal ikke ikke ikke volk.
Er zijn millennials die dit jaar al 20 jaar mogen rijden, dat is niet direct 'net beginnen'.quote:
[..]
Tja, wij beginnen pas net. Dat is tenminste nog een excuus.
Vele 40 plussers die niet eens snappen hoe de richtingaanwijzer werkt of dat ze voorrang moeten verlenen bij rotondes voor fietsers/voetgangers of niet weten waar een zebrapad voor dient.
Vrijwel allemaal ikke ikke ikke volk.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Je ziet het verkeerd, bij Duitse auto's zijn knipperlichten optioneel.quote:
[..]
Tja, wij beginnen pas net. Dat is tenminste nog een excuus.
Vele 40 plussers die niet eens snappen hoe de richtingaanwijzer werkt of dat ze voorrang moeten verlenen bij rotondes voor fietsers/voetgangers of niet weten waar een zebrapad voor dient.
Vrijwel allemaal ikke ikke ikke volk.
Dat zijn types die zich tijdens hun examen netjes hebben gedragen en zodra ze een rijbewijs hebben veranderen in achterlijke weggebruikers.quote:
Waarom laten ze dan zoveel incapabelen slagen? Het is verschrikkelijk als je de gemiddelde weggebruiker bezig ziet. Richting aangeven? Waarom? Wat interesseert mij dat nou? Afstand houden? Anticiperen? Uitrollen? Nee hoor, heb goede remmen. En gelukkig lekker appen onderweg anders verveel ik me.
Zo asociaal.
Ze zeggen ook niet dat iedereen het examen in 1x moet halen, maar dat het percentage die dat doet aan het dalen is. Tenzij vroeger niemand examenvrees had is er dus waarschijnlijk wat aan de hand bij de rijscholen.quote:Op woensdag 11 juli 2018 08:28 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Erg kort door de bocht. Examenvrees kan van Max Verstappen bij wijze van spreken nog een kluns achter het stuur maken.
Als ze nog totaal niet kunnen schakelen. Geen voorrang geven waar moet. De rotonde verkeerd om nemen. Door rood rijden. Invoegen met 60 op de snelweg. Bijna voertuigen of mensen aanrijden. Dat soort dingen.quote:
Maar tevens vraag ik me af hoe dit gaat werken, want wanneer verloopt een rijexamen "dramatisch"?
Lees nog eensquote:Op woensdag 11 juli 2018 11:13 schreef Guus_Geluk7 het volgende:
Het CBR verwijt anderen dat ze zelf niet aan de vraag kan voldoen?
Het wordt iig aangehaald als extra argument:quote:
quote:Het stoort het CBR al langer dat kandidaten slecht voorbereid op het examen komen. Juist nu er lange wachttijden bestaan, is het zonde dat kandidaten die er niets te zoeken hebben capaciteit opslokken.
Zou Max, als Belg zijnde, ook les van vader Jos hebben gehad?quote:Op woensdag 11 juli 2018 09:20 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk dat Max weinig zenuwen en/of examenvrees had toen hij moest afrijden.
Zoiets dus:
Denk dat ie weinig lessen nodig had. Hij scheurde voordat ie zn rijbewijs had al eens over het circuit van Monaco met Jos naast hem als passagier die het maar eng vondquote:
[..]
Zou Max, als Belg zijnde, ook les van vader Jos hebben gehad?
Zoiets dus:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
racen op circuit != rijden op de openbare wegquote:Op woensdag 11 juli 2018 12:40 schreef vosss het volgende:
[..]
Denk dat ie weinig lessen nodig had. Hij scheurde voordat ie zn rijbewijs had al eens over het circuit van Monaco met Jos naast hem als passagier die het maar eng vond
Maar over het algemeen denk ik dat coureurs weinig lessen nodig hebben en de eerste keer slagen. Geldt ook voor jongens die vanaf hun 12e vaak tractor rijden.
quote:
Walgelijke telegraaf sensatie titel weer
Wat CBR aan kan doen is. CBR kan nieuwe personeel gaan verwerven.
Overheid kan ook een register van rijscholen verplichten. waarbij jaarlijks controle en kijken naar geslaagden. Halen de rijschool de voorwaarden niet, worden ze uit register verwijderd en men kan geen examen bij hen afnemen.
Overheid kan ook een register van rijscholen verplichten. waarbij jaarlijks controle en kijken naar geslaagden. Halen de rijschool de voorwaarden niet, worden ze uit register verwijderd en men kan geen examen bij hen afnemen.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
quote:
CBR heeft namelijk een capaciteitsprobleem en probeert zo wat ruimte in zijn eigen falen te creëren
Examenvrees is logisch. Wachttijd gemiddeld 3 maanden of langer in Rotterdam en 270 euro.quote:
[..]
Ze zeggen ook niet dat iedereen het examen in 1x moet halen, maar dat het percentage die dat doet aan het dalen is. Tenzij vroeger niemand examenvrees had is er dus waarschijnlijk wat aan de hand bij de rijscholen.
Als je zakt betekend dat dus nogmaals 270 euro + lessen.
Dus best logisch als je dan bang bent te zakken.
|
|
