Vragen over vliegen #56 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 18:48 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Maar dat is nog niet helemaal antwoord op mijn vraag. Want kan ik op Curacao gewoon niet zeggen dat ik uitstap op Amsterdam?

Zeggen kan je het altijd natuurlijk.
Maar je koffers zitten gelinkt aan je ticket, en dat gaat tot Düsseldorf.
Bij de tussenstop in Amsterdam worden alleen de koffers uit het vliegtuig gehaald die als eindbestemming Amsterdam hebben. De rest zit óf in een andere container (bestemd voor Düsseldorf) óf wordt simpelweg niet uitgeladen. En ik denk dat niemand van de groundcrew er blij van wordt om in de rest van de bagage te gaan snuffelen tot ze jouw koffer vinden (met de nodige vertraging voor het vliegtuig).
Pin me er niet op vast, maar als het je zou lukken zonder gezeik, dan is dat eerder een uitzondering dan dat je het altijd zo kunt regelen.

Naar wat speurwerk lees ik hier toch wat anders:

https://www.aroundtheglob(...)-gebruikt-t3350.html

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 19:13 schreef Sunri5e het volgende:
Naar wat speurwerk lees ik hier toch wat anders:

https://www.aroundtheglob(...)-gebruikt-t3350.html

Een topic uit 2009 met ook genoeg mensen die zeggen dat het niet kan, of tegen hogere kosten.
Maar probeer het, zou ik zeggen. Nee heb je, Ja kan je krijgen. En laat even weten hoe en wat

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 19:13 schreef Sunri5e het volgende:
Naar wat speurwerk lees ik hier toch wat anders:

https://www.aroundtheglob(...)-gebruikt-t3350.html

Ik lees van alles.
Alleen handbagage (waarvan ik al zei dat dat kan), boetes van een paar 100 euro en mensen die roepen dat het ook met ruimbagage kan.
Als je het probeert lees ik serieus graag terug of het is gelukt. Maar zelf zou ik het niet wagen met ruimbagage.

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 19:23 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Een topic uit 2009 met ook genoeg mensen die zeggen dat het niet kan, of tegen hogere kosten.
Maar probeer het, zou ik zeggen. Nee heb je, Ja kan je krijgen. En laat even weten hoe en wat

Kunnen wij vooraf even onze postings afstemmen? Scheelt me typewerk

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 19:25 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Kunnen wij vooraf even onze postings afstemmen? Scheelt me typewerk

GMTA

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 18:39 schreef VanderWoodsen het volgende:

[..]

Ja

nee

https://www.klm.com/trave(...)owance/index.htm#p11

quote:

Bagage en transfers
Als u tijdens uw reis overstapt op een aansluitende vlucht die binnen 24 uur vertrekt, wordt uw ruimbagage meestal naar uw eindbestemming vervoerd. De bestemming van uw bagage staat vermeld op het bagagelabel dat u ontvangt wanneer u uw bagage afgeeft.

Tijdens het overstappen hoeft u alleen uw bagage op te halen en opnieuw in te checken voor uw aansluitende vlucht als:
- u 2 of meer tickets van verschillende luchtvaartmaatschappijen met verschillende voorwaarden heeft gekocht
- u overstapt van een intercontinentale vlucht op een binnenlandse vlucht (bijvoorbeeld binnen de Verenigde Staten)
- u aankomt op een andere luchthaven dan de luchthaven van waaruit uw aansluitende vlucht vertrekt;
- uw transfer een vervoer per bus of trein omvat

Als u overstapt op Amsterdam Airport Schiphol of luchthaven Parijs-Charles de Gaulle, kunt u afhankelijk van uw ticketvoorwaarden en mogelijk tegen een vergoeding uw bagage afhalen.

Bel gewoon even met de KLM over dit specifieke geval.
Of neem gewoon alleen handbagage en stuur de rest via de post op.

Klm gaat dit niet toelaten omdat ts via dus vliegt voor een lagere prijs.

als ts zijn bagage wil gaan ze de ticketprijs aanpassen.

Daarom dit soort tickets alleen boeken als de laatste leg met de trein is. Dan moet je je bagage namelijk ophalen en kun je die laatste leg namelijk wel gewoon skippen

of gewoon dat hopje naar dus maken.

Het grondpersoneel van de KLM op de outstations (dus elke luchthaven buiten Amsterdam) hebben geen toestemming om bagage naar enkel Amsterdam te labelen als je een doorvlucht hebt naar een andere (Europese) bestemming.
Wanneer je op Schiphol uit wilt stappen kan dit tegen een vergoeding van circa ¤ 200 of iets in die trant, als je in ieder geval de koffers direct wilt meenemen.

Alleen bij vertragingen dat je je aansluitende vlucht mist en de volgende vlucht 3 uur later dan de oorspronkelijke vlucht is kan je de ruimbagage wel kosteloos terugkrijgen, immers KLM is dan ook verantwoordelijke voor eventuele EU compensatie, welke je niet hebt als je je reis al op Schiphol zal stoppen, dus zal KLM je dan graag willen helpen.
Zonder garantie kan je bij nightstops, dus een vlucht waar je pas de volgende dag een (vroege) vlucht hebt soms wel je koffer krijgen, zeker als je aangeeft de spullen nodig te hebben voor de overnachting.

Het is overigens wel te begrijpen vanuit KLM oogpunt waarom men 'boetes' geeft voor het halen van ruimbagage uit een vlucht, dit kost tijd en dus geld. Al is KLM natuurlijk ook zelf verantwoordelijk voor de instructies aan het personeel op de outstations, dit heeft natuurlijk weer te maken met de tickets voor de juiste markt verkopen. (Lees vertrek Amsterdam is duurder). Er loopt een proefproces over het verplicht maken van vluchten conform de uitgifte welke zeer nadelig voor de KLM en andere luchtvaartmaatschappijen kan uitpakken.

Mocht je alleen handbagage hebben, dan is het geen probleem om uit te stappen. KLM geeft in de voorwaarden ook dan aan dat je een 'boete' kunt krijgen, echter verstoor je het proces niet, en als men het al probeert, bijvoorbeeld door incasso op je credit card, dan kan je die simpelweg aanvechten via je credit card maatschappij dat je bijvoorbeeld te ziek was om te vliegen. Juridisch is daarmee nabelasten bij alleen handbagage eigenlijk onhaalbaar.

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 22:48 schreef Blik het volgende:
Daarom dit soort tickets alleen boeken als de laatste leg met de trein is. Dan moet je je bagage namelijk ophalen en kun je die laatste leg namelijk wel gewoon skippen

Mocht je lid zijn van het frequent flyer programma, haal het ticket dan wel op, dan krijg je er miles voor (maar dat zijn er tegenwoordig 25 ofzo), en ook wat XP punten.
Daarnaast kan je met dat ticket gratis naar Rotterdam met de Thalys, of in mijn geval met het ticket naar Brussel toch maar uitstappen in Antwerpen waar ik morgenochtend moet zijn.

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 22:51 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Mocht je lid zijn van het frequent flyer programma, haal het ticket dan wel op, dan krijg je er miles voor (maar dat zijn er tegenwoordig 25 ofzo), en ook wat XP punten.
Daarnaast kan je met dat ticket gratis naar Rotterdam met de Thalys, of in mijn geval met het ticket naar Brussel toch maar uitstappen in Antwerpen waar ik morgenochtend moet zijn.

Ja, als je het treinticket nodig hebt omdat je dan in de buurt komt, dan gewoon pakken. Maar als je naar Utrecht moet en eigenlijk nog de Thalys moet pakken naar Brussel kan ik iedereen aanraden om dat lekker niet te doen

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 23:00 schreef Blik het volgende:

[..]

Ja, als je het treinticket nodig hebt omdat je dan in de buurt komt, dan gewoon pakken. Maar als je naar Utrecht moet en eigenlijk nog de Thalys moet pakken naar Brussel kan ik iedereen aanraden om dat lekker niet te doen

ozie zegt ook alleen ophalen. puur omdat je dan je milles krijgt.

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 22:51 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Mocht je lid zijn van het frequent flyer programma, haal het ticket dan wel op, dan krijg je er miles voor (maar dat zijn er tegenwoordig 25 ofzo), en ook wat XP punten.
Daarnaast kan je met dat ticket gratis naar Rotterdam met de Thalys, of in mijn geval met het ticket naar Brussel toch maar uitstappen in Antwerpen waar ik morgenochtend moet zijn.

deprimerend is dat, ik bedoel geef dan gewoon niks.

Laatste nog gran canaria naar tenerife gevlogen. 18 milles.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 10:00 schreef Yreal het volgende:

[..]

deprimerend is dat, ik bedoel geef dan gewoon niks.

Laatste nog gran canaria naar tenerife gevlogen. 18 milles.

Dan had je vast geen duur ticket geboekt

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 09:59 schreef Yreal het volgende:

[..]

ozie zegt ook alleen ophalen. puur omdat je dan je milles krijgt.

Ik ga niet in een rij staan voor 25 miles...

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 10:45 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik ga niet in een rij staan voor 25 miles...

award milles niet nee, maar xp is zeker nuttig.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 10:13 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Dan had je vast geen duur ticket geboekt

168 voor een enkeltje Madrid - gran canaria - Tenerife, dat dus 282 en 18 milles oplevert. Heel deprimerend.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 14:31 schreef Yreal het volgende:

[..]

award milles niet nee, maar xp is zeker nuttig.

Ik neem aan dat je begrijpt dat je hier geen 25 xp mee gaat krijgen (Flying Blue), dat is al 1/4de voor het totaal om silver te worden...

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 15:47 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik neem aan dat je begrijpt dat je hier geen 25 xp mee gaat krijgen (Flying Blue), dat is al 1/4de voor het totaal om silver te worden...

nee, 3.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 16:11 schreef Yreal het volgende:

[..]

nee, 3.

5 XP voor economy en 15 XP voor business, toch?
Is volgens mij een medium 'flight'

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 18:22 schreef Halldor het volgende:

[..]

5 XP voor economy en 15 XP voor business, toch?
Is volgens mij een medium 'flight'

valt vies tegen hoor. Meeste discounted tickets zijn maar 3.

Dat hopje van madrid naar gran canaria was 2xp . Meer kwalificerende vluchten heb ik verder niet.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 16:11 schreef Yreal het volgende:

[..]

nee, 3.

Voor Europese vluchten krijg je 5 XP, voor binnenlandse vluchten in Frankrijk of bijvoorbeeld Spanje krijg je 2 XP.
En ik moet het niet van de miles hebben, hoewel op zich je ze toch wel wat verzameld en erg handig is voor last minute enkele reizen, met segementen haal ik makkelijk de 300 XP, sterker nog, met dit nieuwe systeem mag je ze meenemen, iets wat voorheen niet kon.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 22:17 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Voor Europese vluchten krijg je 5 XP, voor binnenlandse vluchten in Frankrijk of bijvoorbeeld Spanje krijg je 2 XP.
En ik moet het niet van de miles hebben, hoewel op zich je ze toch wel wat verzameld en erg handig is voor last minute enkele reizen, met segementen haal ik makkelijk de 300 XP, sterker nog, met dit nieuwe systeem mag je ze meenemen, iets wat voorheen niet kon.

echt? Ik heb me echt nog niet in flying blue verdiept in het nieuwe programma.

Dat waardeloze FF programma van KLM is de reden dat ik nu alleen maar United vlieg. Moet er wel bij vermelden dat ik veel binnen de VS vlieg.

Een paar maanden geleden heb ik een reis geboekt bij Corendon, ik vlieg met Transavia. Inmiddels heb ik een ander identiteitsbewijs dan toen ik had geboekt. Is het nodig om dit door te geven? Ik kan me niet meer herinneren welke gegevens ik heb opgegeven, behalve dan mijn naam en geboortedatum.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 14:21 schreef Shivo het volgende:
Dat waardeloze FF programma van KLM is de reden dat ik nu alleen maar United vlieg. Moet er wel bij vermelden dat ik veel binnen de VS vlieg.

Of een FF programma voor jouw handig is hangt natuurlijk ook van je reisgedrag af. Zo ben ik nog steeds fan van mijn vrienden van Turkish Airlines, en hoewel ik nog regelmatig in Turkije ben moet ik ook veel naar Oost Europa en dan is dat niet echt te rechtvaardigen en past KLM wat beter in dit plaatje.

United heb ik zelf niet mee gevlogen, maar men heeft tickets die kennelijk in een boekingsklasse vallen dat je geen eigen stoelen mag selecteren bij online check in (ook niet tegen betaling) als je dat niet vooraf hebt gedaan. Dat is iets waar ik niet mee zou kunnen leven en dat is voor mij een reden om nimmer met United te vliegen.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 21:11 schreef sneakydesert het volgende:
Een paar maanden geleden heb ik een reis geboekt bij Corendon, ik vlieg met Transavia. Inmiddels heb ik een ander identiteitsbewijs dan toen ik had geboekt. Is het nodig om dit door te geven? Ik kan me niet meer herinneren welke gegevens ik heb opgegeven, behalve dan mijn naam en geboortedatum.

Als je een inlog hebt kan het geen kwaad daar even te kijken.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 21:23 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

United heb ik zelf niet mee gevlogen, maar men heeft tickets die kennelijk in een boekingsklasse vallen dat je geen eigen stoelen mag selecteren bij online check in (ook niet tegen betaling) als je dat niet vooraf hebt gedaan. Dat is iets waar ik niet mee zou kunnen leven en dat is voor mij een reden om nimmer met United te vliegen.

United is heel goed voor zijn FF's maar bet als de meeste US maatschappijen, vergelijkbaar met een budget maatschappij als je geen FF bent.

Ik heb een retour geboekt met Transavia naar Praag. Nu moet ik vanwege een belangrijke afspraak een dag eerder terugkomen. Bij Transavia zou ik oorspronkelijk 's avonds om 21:35 vliegen. De dag ervoor is het al om 10:00. Omdat het een privé tripje is kost me dat bijna 2 dagen op locatie.

Ryanair vliegt op de door mij gewenste dag wel in de avond. Ik ben bereid om de extra kosten voor een enkeltje Praag-NL te betalen, maar mag ik wegblijven bij de terugvlucht van mijn retour met Transavia? Of zijn daar boetes aan verbonden? Is het eventueel mogelijk de retourvlucht terug te verkopen zodat zij het aan iemand anders kunnen verkopen?

quote:

Op donderdag 23 augustus 2018 19:14 schreef Coelho het volgende:
Ik heb een retour geboekt met Transavia naar Praag. Nu moet ik vanwege een belangrijke afspraak een dag eerder terugkomen. Bij Transavia zou ik oorspronkelijk 's avonds om 21:35 vliegen. De dag ervoor is het al om 10:00. Omdat het een privé tripje is kost me dat bijna 2 dagen op locatie.

Ryanair vliegt op de door mij gewenste dag wel in de avond. Ik ben bereid om de extra kosten voor een enkeltje Praag-NL te betalen, maar mag ik wegblijven bij de terugvlucht van mijn retour met Transavia? Of zijn daar boetes aan verbonden? Is het eventueel mogelijk de retourvlucht terug te verkopen zodat zij het aan iemand anders kunnen verkopen?

Tuurlijk mag je wegblijven lol. Niemand die daar iets om geeft. En nee je hoeft je return niet terug te verkopen Haha. Vlieg je voor het eerst ofzo?

quote:

Op donderdag 23 augustus 2018 19:34 schreef RipCity het volgende:

[..]

Tuurlijk mag je wegblijven lol. Niemand die daar iets om geeft. En nee je hoeft je return niet terug te verkopen Haha. Vlieg je voor het eerst ofzo?

Nee, zeker niet. Maar kom normaal altijd opdagen

quote:

Op donderdag 23 augustus 2018 19:34 schreef RipCity het volgende:

[..]

Tuurlijk mag je wegblijven lol. Niemand die daar iets om geeft. En nee je hoeft je return niet terug te verkopen Haha. Vlieg je voor het eerst ofzo?

Als je aangeeft dat je niet vliegt kun je vaak de belastingen terugkrijgen.

quote:

Op donderdag 23 augustus 2018 19:36 schreef Coelho het volgende:

[..]

Nee, zeker niet. Maar kom normaal altijd opdagen

Tot mijn verbazing rekent Transavia een heel schappelijk tarief van ¤ 10 voor het terugvragen van de luchthavenbelastingen.
En je kan dat doen tot 3 maanden na gepland vertrek.

https://www.transavia.com(...)n/boeking-annuleren/

Niet dat je er heel veel aan over gaat houden, maar toch wel een paar euro.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 22:43 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Als je een inlog hebt kan het geen kwaad daar even te kijken.

Staan verder geen persoonlijke gegevens

TRV / Beveiligers Schiphol staken 4 september hele dag

Wij vliegen dus de dag erna met Transavia. Stel..er zijn op 4 september echt de hele dag vertragingen en annuleringen..hoe bang moeten wij zijn voor onze vlucht op 5 sept? Nooit eerder te maken gehad met grootschalige vertragingen/annuleringen, dus weet niet hoe zoiets werkt.

Mensen die 4 sept zouden vliegen kunnen bv omboeken. Krijgen al die mensen dan voorrang op de mensen die de dag erna vliegen? Moeten ook wij rekening houden met urenlange vertragingen of zelfs een annulering? Ons hotel kan gratis geannuleerd worden, maar dat geldt tot 3 sept.

quote:

Op zaterdag 25 augustus 2018 11:34 schreef AlwaysHappy het volgende:
TRV / Beveiligers Schiphol staken 4 september hele dag

Wij vliegen dus de dag erna met Transavia. Stel..er zijn op 4 september echt de hele dag vertragingen en annuleringen..hoe bang moeten wij zijn voor onze vlucht op 5 sept? Nooit eerder te maken gehad met grootschalige vertragingen/annuleringen, dus weet niet hoe zoiets werkt.

Mensen die 4 sept zouden vliegen kunnen bv omboeken. Krijgen al die mensen dan voorrang op de mensen die de dag erna vliegen? Moeten ook wij rekening houden met urenlange vertragingen of zelfs een annulering? Ons hotel kan gratis geannuleerd worden, maar dat geldt tot 3 sept.

in principe niks aan de hand. Mensen die omgeboekt moeten worden krijgen in principe niet ineens de stoelen van 5 september. Die gaan allemaal op lege stoelen en no shows.

quote:

Op zaterdag 25 augustus 2018 11:34 schreef AlwaysHappy het volgende:
Mensen die 4 sept zouden vliegen kunnen bv omboeken. Krijgen al die mensen dan voorrang op de mensen die de dag erna vliegen? Moeten ook wij rekening houden met urenlange vertragingen of zelfs een annulering? Ons hotel kan gratis geannuleerd worden, maar dat geldt tot 3 sept.

Een luchtvaartmaatschappij zal, zeker in de EU, nooit de andere passagiers voorrang geven bij het omboeken van vluchten op passagiers die al op die vlucht zaten, zelfs niet als het de schuld is van de luchtvaartmaatschappij dat ze eerder niet meekonden.

Een luchtvaartmaatschappij moet namelijk een schadevergoeding betalen als passagiers worden geweigerd bij het instappen.
Wanneer je op dag A niet mee kan en het is de schuld van de maatschappij dan krijg je inderdaad die vergoeding, maar of je vervolgens op dag B, C of D alsnog mee kan doet niet terzake, je krijgt de vergoeding maar 1 keer. Alleen de extra overnachtingskosten moeten ook betaald worden. Als je die passagiers dan sowieso op dag B zetten dan moet je de mensen van dag B die niet mee kunnen ook een vergoeding betalen naast voor die groep ook de overnachtingskosten, dan kan je beter mensen uit groep A één keer de schadevergoeding betalen en de eventuele extra hotelovernachtingen.

En in dit geval als de schuld buiten de luchtvaartmaatschappij ligt, en stakend veiligheidspersoneel valt buiten de schuld om, dan is er geen schadevergoeding voor passagiers A, enkel overnachtingskosten. Als je die dan op vlucht B zou zetten ben je als maatschappij opeens wel verantwoordelijk door de instapweigering.

Ik ben overigens wel benieuwd of men echt gaat staken, men geeft het niet voor niets zo ruim van te voren aan om ervoor te zorgen dat er nog tijd is om te onderhandelen, want dat is het eigenlijke doel van de aankondiging.
Als men echt staakt is er wel een probleem, de taken kunnen en mogen niet zomaar overgenomen worden, naast capaciteitsproblemen bij de Marechaussee welke bijvoorbeeld wel ingangen kunnen bewaken kan dat niet op de schaal zoals dat door de private beveiligingsbedrijven gedaan wordt en kan de screening van handbagage maar door een beperkt aantal medewerkers uitgevoerd worden. (De vakbonden zullen zeggen door niemand, maar er zijn medewerkers van de KMAR op miliaire basissen welke gecertificeerd zijn om dit te kunnen uitvoeren). Eigenlijk geen reële optie omdat je hierdoor eigenlijk zeker weet dat je chaos gaat creëren. Zelfs voor overstappers binnen de EU vraag ik mij af of alles doorgang kan vinden want hoewel je dan wel in de 'beveiligde' zone blijft zit er wel iets meer achter dan alleen de handbagage controle.

Dank beiden! Wat gerust gesteld

quote:

Op zaterdag 25 augustus 2018 11:34 schreef AlwaysHappy het volgende:
TRV / Beveiligers Schiphol staken 4 september hele dag

Wij vliegen dus de dag erna met Transavia. Stel..er zijn op 4 september echt de hele dag vertragingen en annuleringen..hoe bang moeten wij zijn voor onze vlucht op 5 sept?

De staking is van de baan, dus daar heb je sowieso geen last van.
https://www.nu.nl/economi(...)ligers-van-baan.html

quote:

Op woensdag 29 augustus 2018 12:58 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

De staking is van de baan, dus daar heb je sowieso geen last van.
https://www.nu.nl/economi(...)ligers-van-baan.html

Las het ja, fijn

is het goedkoper om:

1.een hotel apart te boeken en de vliegtickets via ryanair te boeken.
2.een pakketreis te boeken.

mij lijkt optie 1 het goedkoopste,maar wat is jullie mening?

quote:

Op donderdag 30 augustus 2018 14:21 schreef Chunees het volgende:
is het goedkoper om:

1.een hotel apart te boeken en de vliegtickets via ryanair te boeken.
2.een pakketreis te boeken.

mij lijkt optie 1 het goedkoopste,maar wat is jullie mening?

Niet te beantwoorden. Ligt helemaal aan de reis die je wil, bestemming, termijn waarop je boekt etc.
Ik heb reizen zelf samengesteld die goedkoper waren dan het pakket, maar heb pas ook een reis geboekt waarbij mijn totaal betaalde prijs (all inclusive) iets duurder was dan alleen het losse vliegticket.

quote:

Op donderdag 30 augustus 2018 14:23 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Niet te beantwoorden. Ligt helemaal aan de reis die je wil, bestemming, termijn waarop je boekt etc.
Ik heb reizen zelf samengesteld die goedkoper waren dan het pakket, maar heb pas ook een reis geboekt waarbij mijn totaal betaalde prijs (all inclusive) iets duurder was dan alleen het losse vliegticket.

Dit idd. Het hangt van zóveel factoren af.
Als je er de tijd voor en zin in hebt: pakketreizen én apart boeken allebei bekijken en dan dat boeken wat jou het meest aanstaat qua vliegtijden, locatie en kwaliteit van het hotel, financieel, en alle andere 700 factoren.
Bij een pakketreis zit bv de transfer van en naar het vliegveld van bestemming (meestal) bij de prijs in. Bij apart boeken niet. En dat kan best oplopen. Voor de extra prijs van die transfer (heen en terug) kan je wellicht ook een vlucht nemen naar een vliegveld dat dichter bij je bestemming ligt.

Ik heb 2 vragen eigenlijk waarmee ik hoop dat jullie mij kunnen helpen voordat ik de klantenservice benader.

1. Ik heb een mail waarin staat dat dit het mijn reisdocument is. In de mail staan de elektronische ticketnummers. Ik heb echter geen e-tickets in mijn bijlage staan zoals ik dat normaal gesproken gewend bent. Hoe werkt dit verder? Kan ik door het laten zien van mijn e-mail aan boord?

2. Ik keek in de KLM app of ik misschien al stoelen kon uitzoeken. Nu blijkt dat ik per stoel nog 20 euro p.p. bovenop mijn ticket van 800 p.p. moet betalen. Is dit normaal? En is het noodzakelijk dat ik stoelen uit zoek?

quote:

Op dinsdag 4 september 2018 09:06 schreef dimmak het volgende:
Ik heb 2 vragen eigenlijk waarmee ik hoop dat jullie mij kunnen helpen voordat ik de klantenservice benader.

1. Ik heb een mail waarin staat dat dit het mijn reisdocument is. In de mail staan de elektronische ticketnummers. Ik heb echter geen e-tickets in mijn bijlage staan zoals ik dat normaal gesproken gewend bent. Hoe werkt dit verder? Kan ik door het laten zien van mijn e-mail aan boord?

2. Ik keek in de KLM app of ik misschien al stoelen kon uitzoeken. Nu blijkt dat ik per stoel nog 20 euro p.p. bovenop mijn ticket van 800 p.p. moet betalen. Is dit normaal? En is het noodzakelijk dat ik stoelen uit zoek?

Moet je niet nog online inchecken? Met je ticketnummer waarbij je stoelen tegen betaling mag uitzoeken?