F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik durf wel te stellen dat Honda wel de capaciteit en competentie heeft om sneller met verbeteringen te komen. Renault belooft veel maar stelt steeds uit. Het grootste voorbeeld is wel de MGU-K uit 2016quote:Op zondag 8 juli 2018 13:06 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat mag best, maar is totaal nergens op gebaseerd.
Al met al wil dit natuurlijk niets zeggen, maar Renault heeft alle schijn tegen getuige het verleden.
Ik heb op f1today een weekje geleden of zo ook nog wat tegenstrijdige comments gezien over Honda. Een zei dat Honda de volgende update al klaar zou hebben liggen en de ander zei dat ze niet meer gingen updaten dit jaar... Weet iemand meer info over de motor van Honda?
de kans bij hun lijkt me ook groter dan bij Renault maar het is niet dat Mercedes en Ferrari stilstaanquote:Op zondag 8 juli 2018 13:11 schreef THEFXR het volgende:
[..]
voor 2017 hebben het ontwerp van de motor totaal gewijzigd ipv doorontwikkeling. Renault doet het al 4 jaar met hetzelfde ontwerp.
dus in 18 maanden zitten Honda op hetzelfde niveau als Renault in 4 jaar
Maar er is nog steeds geen bewijs dat Honda nu op gelijke hoogte staat van Renault, of in de buurt.
En dat ze er voorbij zouden gaan volgend jaar.
Ik snap dat de hoop hier vooral hoog is wat dat betreft, maar een TR lijkt verder van de top te staan dan vorig jaar bijv.
Het blijft afwachten tot volgend jaar. Maar ik vrees dat het gat volgend jaar voor RB naar voren alleen maar groter zal zijn.
En dat ze er voorbij zouden gaan volgend jaar.
Ik snap dat de hoop hier vooral hoog is wat dat betreft, maar een TR lijkt verder van de top te staan dan vorig jaar bijv.
Het blijft afwachten tot volgend jaar. Maar ik vrees dat het gat volgend jaar voor RB naar voren alleen maar groter zal zijn.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
En dus? Honda is dus eerste twee jaar compleet de verkeerde kan op gegaan. Dat wekt vertrouwen bij jou?quote:
[..]
voor 2017 hebben het ontwerp van de motor totaal gewijzigd ipv doorontwikkeling. Renault doet het al 4 jaar met hetzelfde ontwerp.
Dat is dus niet het geval.quote:dus in 18 maanden zitten Honda op hetzelfde niveau als Renault in 4 jaar
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
maar de stap van Red Bull begrijp ik sowieso wel, een klantenmotor van een constructeur gaat je toch niet verder helpenquote:
Maar er is nog steeds geen bewijs dat Honda nu op gelijke hoogte staat van Renault, of in de buurt.
En dat ze er voorbij zouden gaan volgend jaar.
Ik snap dat de hoop hier vooral hoog is wat dat betreft, maar een TR lijkt verder van de top te staan dan vorig jaar bijv.
Het blijft afwachten tot volgend jaar. Maar ik vrees dat het gat volgend jaar voor RB naar voren alleen maar groter zal zijn.
https://www.gpupdate.net/(...)iet-getekend-hebben/quote:
Maar er is nog steeds geen bewijs dat Honda nu op gelijke hoogte staat van Renault, of in de buurt.
En dat ze er voorbij zouden gaan volgend jaar.
Ik snap dat de hoop hier vooral hoog is wat dat betreft, maar een TR lijkt verder van de top te staan dan vorig jaar bijv.
Het blijft afwachten tot volgend jaar. Maar ik vrees dat het gat volgend jaar voor RB naar voren alleen maar groter zal zijn.
Hier staat het volgende:
quote:Achtergrond: in Montreal introduceerde zowel Honda als Renault de Spec 2-motor. Op de vraag welke van de twee op dit moment competitiever is, antwoordde Marko: "Met de laatste upgrade heeft Renault weer een kleine voorsprong."
En Honda niet? Honda beloofde nog veel meer en had zelfs nog een jaar extra ontwikkeling. Vergeet niet dat Renault eerst nog niet kon upgraden omdat het belachelijke token-systeem nog bestond. Daarnaast is die MGU-K juist een aanwijzing dat Renault nog meer potentie heeft, voorlopig is die van 2016 nog net zo goed als de nieuwste van Honda...quote:
[..]
Ik durf wel te stellen dat Honda wel de capaciteit en competentie heeft om sneller met verbeteringen te komen. Renault belooft veel maar stelt steeds uit. Het grootste voorbeeld is wel de MGU-K uit 2016
Kijk eens hoe ver Renault achter liep in 2014 en hoe klein dat nu nog is in verhouding. Ja Ferrari heeft het beter gedaan maar er is geen enkele aanwijzing dat Honda het nog beter kan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het hielp ze prima van 2010 tot 2014. En ook nu winnen ze races en zitten ze er dichterbij dan ooit sinds de invoering van deze motorenformule.quote:
[..]
maar de stap van Red Bull begrijp ik sowieso wel, een klantenmotor van een constructeur gaat je toch niet verder helpen
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wij van WC-Eend..quote:
[..]
https://www.gpupdate.net/(...)iet-getekend-hebben/
Hier staat het volgende:
[..]
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
toen was Renault geen constructeurquote:
[..]
Het hielp ze prima van 2010 tot 2014. En ook nu winnen ze races en zitten ze er dichterbij dan ooit sinds de invoering van deze motorenformule.
In 2010 wel. Maar goed, je punt is dat Red Bull nu het de facto fabrieksteam van Honda wordt. En dat dat meer kansen zou bieden. McLaren dacht exact hetzelfde.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Was ook niet echt een klantenmotor situatie natuurlijk. Ze waren in principe gewoon het worksteam van Renault toenquote:
[..]
Het hielp ze prima van 2010 tot 2014. En ook nu winnen ze races en zitten ze er dichterbij dan ooit sinds de invoering van deze motorenformule.
Please sir. When moon? When Mustang?
Nee hoor, men kreeg net zoveel support als daarvoor. Red Bull was geen Renault fabrieksteam.quote:Op zondag 8 juli 2018 13:27 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Was ook niet echt een klantenmotor situatie natuurlijk. Ze waren in principe gewoon het worksteam van Renault toen
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
het blijft een gok dat ben ik wel met je eensquote:
[..]
In 2010 wel. Maar goed, je punt is dat Red Bull nu het de facto fabrieksteam van Honda wordt. En dat dat meer kansen zou bieden. McLaren dacht exact hetzelfde.
En mijn gok is dat het heel slecht gaat uitpakken en dat Max Verstappen twee enorm frustrerende jaren tegemoet gaat met kansloze 5e plaatsen. Als het ding niet stukgaat.quote:
[..]
het blijft een gok dat ben ik wel met je eens
Kan natuurlijk dat Honda ineens iets geniaals uit de kast haalt en dat zou mooi zijn voor Max maar ik zie het niet gebeuren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
zou max omdat hij een doorlopend contact heeft, niet al een Honda getest hebben?quote:
[..]
En mijn gok is dat het heel slecht gaat uitpakken en dat Max Verstappen twee enorm frustrerende jaren tegemoet gaat met kansloze 5e plaatsen. Als het ding niet stukgaat.
Kan natuurlijk dat Honda ineens iets geniaals uit de kast haalt en dat zou mooi zijn voor Max maar ik zie het niet gebeuren.
Zo'n zwart scenario verwacht ik niet nu Red Bull en Honda echt intensief de samenwerking aangaan. Red Bull moet er ook vertrouwen in hebben als ze met ze in zee gaan lijkt me. Ben meer bang dat ze ook met Honda het derde team blijven en er weinig mee op gaan schieten.quote:
[..]
En mijn gok is dat het heel slecht gaat uitpakken en dat Max Verstappen twee enorm frustrerende jaren tegemoet gaat met kansloze 5e plaatsen. Als het ding niet stukgaat.
Kan natuurlijk dat Honda ineens iets geniaals uit de kast haalt en dat zou mooi zijn voor Max maar ik zie het niet gebeuren.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
mja, niets doen is ook geen optie. Met die Franse koffiemolen achterin komen ze natuurlijk nooit dichterbij
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat lijkt me wat kort door de bocht. Je kunt niet enerzijds zeggen dat Williams er een potje van maakt, dat de auto een draak om te besturen is en dat hun toch al matige coureurs dat niet aankunnen, en dan zeggen dat de Ferrari-motor zo sterk is omdat ze voor de Williams staan. Idem met het goed presteren van Sauber en Lecler, en Haas dat gewoon goed naar het Ferrari-chassis heeft gekeken en best snelle coureurs heeft. Force India is ook gewoon een klein team, Perez is een goede coureur maar ook geen hoogvlieger en Ocon is niet veel sneller. Is het dan heel raar dat de Haas en een spectaculair talent als LeClerc daar voor staan?quote:
[..]
Ik denk dat met name Ferrari grote stappen heeft gezet. Ferrari-klantenteams zijn er duidelijk op vooruit gegaan.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ze zijn ook dit jaar weer dichterbij gekomen.quote:
mja, niets doen is ook geen optie. Met die Franse koffiemolen achterin komen ze natuurlijk nooit dichterbij
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Leuk dat hij de parade interviews doet 
gebaseerd op wat?quote:Op zondag 8 juli 2018 13:44 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ze zijn ook dit jaar weer dichterbij gekomen.
Op het feit dat Verstappen op twee circuits waar power zeer belangrijk is ruim binnen een seconde van pole kan kwalificeren en ook in de race goed genoeg pace heeft om voor de overwinning te kunnen strijden (vorige week in ieder geval, deze week moeten we nog zien straks). Vergeet niet dat vorige week de Mercedessen weliswaar 1-2 lagen in het begin maar dat Max hun pace prima kon volgen en ook uitliep op de Ferrari's.quote:
Het lijkt erop dat die beloofde race pace van Red Bull er nu een beetje uit komt. Het grootste probleem blijft gewoon die kwalificatie.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
