GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Stel nou dat ik van Den Helder naar Maastricht reis. Ik stap en check in bij Den Helder, reis naar Maastricht, koop een broodje op het station en stap weer op de trein terug naar Den Helder, zonder me eerst uit- en in te checken. Bij terugkomst in Den Helder check ik me weer uit. Heb ik dan wel of niet iets betaald? 
Alleen dat voorschot wat ze er vooraf afhalen ( 10 of 20 euro, afhankelijk van je abonnement). Want dat kan je alleen terugkrijgen als je binnen een half uur weer uitcheckt. En een conducteur die je ziet reizen in tegenovergestelde richting zal ook wel een punt maken. Maar of dat ook reden is voor een boete (is zwartrijden daarmee aangetoond?), dat vraag ik me ook altijd af.quote:Op vrijdag 6 juli 2018 18:39 schreef Gary_Oak het volgende:
Stel nou dat ik van Den Helder naar Maastricht reis. Ik stap en check in bij Den Helder, reis naar Maastricht, koop een broodje op het station en stap weer op de trein terug naar Den Helder, zonder me eerst uit- en in te checken. Bij terugkomst in Den Helder check ik me weer uit. Heb ik dan wel of niet iets betaald?
Somebody that I used to know
Het voorschotje is peanuts vergeleken met de prijs van zo'n lange reis. Maar dat reizen in tegenovergestelde richting is inderdaad ook iets wat ik me afvraag.quote:Op vrijdag 6 juli 2018 18:41 schreef Postbus100 het volgende:
[..]
Alleen dat voorschot wat ze er vooraf afhalen ( 10 of 20 euro, afhankelijk van je abonnement). Want dat kan je alleen terugkrijgen als je binnen een half uur weer uitcheckt. En een conducteur die je ziet reizen in tegenovergestelde richting zal ook wel een punt maken. Maar of dat ook reden is voor een boete (is zwartrijden daarmee aangetoond?), dat vraag ik me ook altijd af.
Thanks, speurneus!quote:Op vrijdag 6 juli 2018 18:48 schreef Postbus100 het volgende:
Hier het antwoord :
https://community.ns.nl/i(...)uit-te-stappen-41520
Op 
Daarom reizen met twee chipkaarten. Eerste kaart check je in bij Den Helder. Bij aankomst check je niet uit.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
Eerst denken, dan typen
quote:
Daarom reizen met twee chipkaarten. Eerste kaart check je in bij Den Helder. Bij aankomst check je niet uit.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
daar zou ik nou nooit opgekomen zijn
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Slim... Maar ik denk dat je dat ook niet te vaak moet doen : 10 uur later uitchecken op een station dat vijf minuten verderop ligt. Weet ik niet hoor, of ze daarop controleren?quote:
Daarom reizen met twee chipkaarten. Eerste kaart check je in bij Den Helder. Bij aankomst check je niet uit.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
Vergeten uit te checken moet je in ieder geval niet te vaak doen, dat weet ik wel.
Somebody that I used to know
Dat is dus op sommige trajecten een uur wachten op het station vlak voor je eindhalte.
Dat in/uitchecken dat de ns voorschrijft is ook van de zotte, daarvoor moet je in de meeste gevallen niet alleen de trein verlaten, maar het hele station (wat nog een flink eind lopen kan zijn), terwijl je eigenlijk onmiddellijk rechtsomkeert wilt maken.
Ik heb niet zulke hoge verwachtingen van de NS.quote:
[..]
Slim... Maar ik denk dat je dat ook niet te vaak moet doen : 10 uur later uitchecken op een station dat vijf minuten verderop ligt. Weet ik niet hoor, of ze daarop controleren?
Vergeten uit te checken moet je in ieder geval niet te vaak doen, dat weet ik wel.
Snap ook niet dat ze de incheckpalen niet gewoon in treinen hebben geplaatst ipv op station. Ja kost wat meer geld maar heb je dit soort gezeik niet, of dat je incheckpalen hebt van meerdere vervoerders en je verzamelt veel betere data omtrent reisgedrag.
Eerst denken, dan typen
Je moet dan wel bij de NS geld terugvragen voor chipkaart 1. Heenreis het starttarief. En je vergeet in jouw verhaal het uitchecken van kaart 1 in Den Helder.quote:
Daarom reizen met twee chipkaarten. Eerste kaart check je in bij Den Helder. Bij aankomst check je niet uit.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
Toch?
Volgens mij snap je hem niet.quote:
[..]
Je moet dan wel bij de NS geld terugvragen voor chipkaart 1. Heenreis het starttarief. En je vergeet in jouw verhaal het uitchecken van kaart 1 in Den Helder.
Toch?
Je hoeft helemaal geen geld terug te betalen. Je betaalt via chipkaart 1 een enkeltje van den helder naar dichtsbijzijnde station. Via chipkaart 2 betaal je voor Maastricht tot den helder.
Dus een halte pakken waar je ff kan uitstappen uitchecken en weer instappen.
Eerst denken, dan typen
Bij sommige stations heb je alleen poortjes waar je wel moet uitchecken als je het station wilt verlaten.quote:
Daarom reizen met twee chipkaarten. Eerste kaart check je in bij Den Helder. Bij aankomst check je niet uit.
Tweede chipkaart check je in bij Maastricht.
Check nu op de terugweg bij de enerlaatste halte uit met chipkaart 1. En in Den Helder met chipkaart 2.
Hoop gedoe maar je betaalt nu een enkeltje + kort enkeltje (1halte)
Minder gedoe is zo'n Kruidvat dagkaart.
Indien je dat laatste niet wilt, is dit wel een goede tip. 
Ik woon in Amersfoort (geen ideaal station voor maximaal voordeel op ritprijzen 
) en dan zou Amersfoort Schothorst wel een handig station zijn om dat te proberen. Je zou zelfs je fiets op A'foort Schothorst kunnen zetten om nog even naar A'foort centraal te fietsen. (of Amersfoort Vathorst en Schothorst benutten, vanwege gebrek aan poortjes).
Kan iemand dan uitdenken hoe je in- en uitcheckschema dan in elkaar zit en of dat dus mogelijk is?
) en dan zou Amersfoort Schothorst wel een handig station zijn om dat te proberen. Je zou zelfs je fiets op A'foort Schothorst kunnen zetten om nog even naar A'foort centraal te fietsen. (of Amersfoort Vathorst en Schothorst benutten, vanwege gebrek aan poortjes).Kan iemand dan uitdenken hoe je in- en uitcheckschema dan in elkaar zit en of dat dus mogelijk is?
Somebody that I used to know
Je bedoelt omdat je met kaart 1 niet uitcheckt, het systeem denkt dat jij x uur bezig bent geweest om 1 a 2 stations af te leggen? De tijd die je hebt is zes uur. Ben je langer onderweg, ben je dus je starttarief kwijt en moet je deze terugvragen.quote:
[..]
Volgens mij snap je hem niet.
Je hoeft helemaal geen geld terug te betalen. Je betaalt via chipkaart 1 een enkeltje van den helder naar dichtsbijzijnde station. Via chipkaart 2 betaal je voor Maastricht tot den helder.
Dus een halte pakken waar je ff kan uitstappen uitchecken en weer instappen.
Ik ga stuk.quote:Op zaterdag 7 juli 2018 13:48 schreef Postbus100 het volgende:
Ik woon in Amersfoort (geen ideaal station voor maximaal voordeel op ritprijzen
Kan iemand dan uitdenken hoe je in- en uitcheckschema dan in elkaar zit en of dat dus mogelijk is?
Wat een plannetjes worden hier gesmeden. Ik woon in Rotterdam en daar kan je vanuit de binnenkant alleen uitchecken vanwege die poortjes. Voor het inchecken van je tweede kaart (het plan van Piger) moet je dus eerst naar buiten, waardoor je dus 'gewoon' betaalt. Blaak en Alexander (de twee andere stations naast Centraal die ik vaak gebruik) hebben ook poortjes, de andere stations weet ik niet.
Oh, is het zes uur? Dan wordt het wel moeilijk... (die zes uur zal wel geen toeval zijn)quote:
[..]
Je bedoelt omdat je met kaart 1 niet uitcheckt, het systeem denkt dat jij x uur bezig bent geweest om 1 a 2 stations af te leggen? De tijd die je hebt is zes uur. Ben je langer onderweg, ben je dus je starttarief kwijt en moet je deze terugvragen.
Somebody that I used to know
Best lullig, Valkenburg-Eemshaven is vaak langer dan 6 uur. Maar dan kun je dus nooit de echte ritprijs betalen, die 25 euro is.quote:
[..]
Je bedoelt omdat je met kaart 1 niet uitcheckt, het systeem denkt dat jij x uur bezig bent geweest om 1 a 2 stations af te leggen? De tijd die je hebt is zes uur. Ben je langer onderweg, ben je dus je starttarief kwijt en moet je deze terugvragen.
Er worden naar hiaten in het systeem gezochtquote:
Worden hier nou serieus tips gegeven om te kunnen frauderen? En dat mag hier gewoon?
Niet per se dat ik het zou uitvoeren (want hell yeah, ik ga echt geen uur extra reistijd uittrekken voor 5 euro besparing .
Somebody that I used to know
aangezien je bij de snelste route van vervoerders moet wisselen is dat geen issue..quote:
[..]
Best lullig, Valkenburg-Eemshaven is vaak langer dan 6 uur. Maar dan kun je dus nooit de echte ritprijs betalen, die 25 euro is.
Je hebt gelijk, maar in theorie is het NS traject in de praktijk al op het randje door vertragingen en omleidingen. Bijvoorbeeld Vlissingen-Groningen.quote:
[..]
aangezien je bij de snelste route van vervoerders moet wisselen is dat geen issue..
|
|
