SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Indekker.quote:Op dinsdag 26 juni 2018 11:44 schreef Fretwork het volgende:
Blegh, klein virusje of voedselvergiftiging te pakken. Lijk alweer aan de beterende hand, hopen dat het weinig invloed heeft op m'n vorm..
Aldus.
Zo kom je toch nog onder die 80 kgquote:Op dinsdag 26 juni 2018 13:51 schreef Fretwork het volgende:
Ik ben best gecharmeerd van schijfremmen. Uit technisch oogpunt vind ik het wel lekker dat er een specifieker remdeel is op de fiets. Denk dat dat uiteindelijk beter is dan combineren met wielen.
Huh?quote:
Op 
Tevens, 80,6, dus het valt mee
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Wat Vinnie zegt. Ik vind het prettig als een ontwerper/engineer geen afweging hoeft te maken tussen teveel factoren als het gaat om mijn remkracht. Laat ze maar gewoon steengoede wielen ontwerpen waarop er steengoede schijven geschroefd kunnen worden.quote:
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Misschien een beetje. Zou ORS helpen?quote:
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Als het aan de boven- of onderkant dun uit loopt is dat wel zo verstandig. Zeker met dit weer.quote:Op dinsdag 26 juni 2018 14:58 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Misschien een beetje. Zou ORS helpen?
Beterschap in ieder geval!quote:
[..]
Misschien een beetje. Zou ORS helpen?
Aldus.
non argument.quote:
[..]
Wat Vinnie zegt. Ik vind het prettig als een ontwerper/engineer geen afweging hoeft te maken tussen teveel factoren als het gaat om mijn remkracht. Laat ze maar gewoon steengoede wielen ontwerpen waarop er steengoede schijven geschroefd kunnen worden.
Schijven hebben ook specifieke aanpassingen nodig op het wiel.
Denk aan steekassen bevestiging punten voor de schijven.
En aangepast spaakpatroon en/ of aantal spaken in een wiel.
Geen slijtage aan de velgrand is opzicht een voordeel natuurlijk.
Maar duidelijk genoeg nieuwe factoren waar rekening mee moet worden gehouden.
Overigens vind ik wel dat schijfremmen een vooruitgang zijn puur om hun betere werking.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb een maatje M van de Rapha broek, pijpjes zijn te kort 
Gaat retour tenzij iemand van het het over wilt nemen
Gaat retour tenzij iemand van het het over wilt nemen
Ik snap wat je bedoelt. Toch heb ik het idee dat het technisch beter te ontwikkelen is. En wat je zegt, die vervelende slijtage neem je helemaal weg.quote:
[..]
non argument.
Schijven hebben ook specifieke aanpassingen nodig op het wiel.
Denk aan steekassen bevestiging punten voor de schijven.
En aangepast spaakpatroon en/ of aantal spaken in een wiel.
Geen slijtage aan de velgrand is opzicht een voordeel natuurlijk.
Maar duidelijk genoeg nieuwe factoren waar rekening mee moet worden gehouden.
Overigens vind ik wel dat schijfremmen een vooruitgang zijn puur om hun betere werking.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Moet je zelf weten, maar voor die prijs en die zeem neem ik dat voor lief.quote:Op dinsdag 26 juni 2018 16:44 schreef Andyy het volgende:
Ik heb een maatje M van de Rapha broek, pijpjes zijn te kort
Gaat retour tenzij iemand van het het over wilt nemen
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Technisch veel moeilijker bedoel je. De balans moet goed zijn ook met die schijf erop. Een goed gebalanceerde velg met remrand is veel makkelijker.quote:
[..]
Ik snap wat je bedoelt. Toch heb ik het idee dat het technisch beter te ontwikkelen is. En wat je zegt, die vervelende slijtage neem je helemaal weg.
Dit is alleen nuttig als je vaak uit de kleren gaat voor chicks met een gesoigneerde benen fetishquote:
Hij gaat retour tenzij iemand anders 'm wilt. Geen zin in meerdere lijntjes
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Volgens mij hebben ze in het mountainbiken enzo niet zoveel problemen meer hoorquote:
[..]
Technisch veel moeilijker bedoel je. De balans moet goed zijn ook met die schijf erop. Een goed gebalanceerde velg met remrand is veel makkelijker.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Maatje M? Heb je hem als boardshort gekocht?quote:
Ik heb een maatje M van de Rapha broek, pijpjes zijn te kort
Gaat retour tenzij iemand van het het over wilt nemen
Dat staat er los van dat het moeilijker te maken is. Ik heb ook geen problemen met die van mij hoor.quote:
[..]
Volgens mij hebben ze in het mountainbiken enzo niet zoveel problemen meer hoor
Maar het oneven aantal spaken en dat ze niet allemaal in het midden van de velgrand staan zegt al genoeg (voorwiel dan, achterwiel is altijd al anders geweest en nu met schijven al helemaal).
Hoe bedoel je? Bij je voorwiel krijg je bij schijfremmen te maken met dish, dat heb je bij velgremmen niet. Maar bij je achterwiel krijg je minder dish. Mij lijkt het dat het onder de streep juist makkelijker is om een wiel voor schijfremmen te spaken aangezien je niet meer die horror dish bij je achterwiel hebt.quote:
[..]
Technisch veel moeilijker bedoel je. De balans moet goed zijn ook met die schijf erop. Een goed gebalanceerde velg met remrand is veel makkelijker.
Achter nog steeds hoor. De body staat verder naar binnen dan de schijfrem. Mijn Tune-naven hadden aan de niet body kant sowieso al ruim 2cm speling voordat de spaken begonnen.quote:
[..]
Hoe bedoel je? Bij je voorwiel krijg je bij schijfremmen te maken met dish, dat heb je bij velgremmen niet. Maar bij je achterwiel krijg je minder dish. Mij lijkt het dat het onder de streep juist makkelijker is om een wiel voor schijfremmen te spaken aangezien je niet meer die horror dish bij je achterwiel hebt.
Tevens komt de remkracht nu in het midden van het wiel in plaats van aan de rand. Dus de naaf moet een stuk steviger zijn.
Het is lastiger zelf maken, maar volgens mij heel goed sterk te engineeren. Je hebt natuurlijk een vrij kleine momentarmquote:
[..]
Dat staat er los van dat het moeilijker te maken is. Ik heb ook geen problemen met die van mij hoor.
Maar het oneven aantal spaken en dat ze niet allemaal in het midden van de velgrand staan zegt al genoeg (voorwiel dan, achterwiel is altijd al anders geweest en nu met schijven al helemaal).
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
quote:
Hij gaat retour tenzij iemand anders 'm wilt. Geen zin in meerdere lijntjes
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja? Dat is gewoon mijn maat, heb wel eens een S broekje van ze gehad, die was te strak.quote:
[..]
Maatje M? Heb je hem als boardshort gekocht?
Disks brengen ook weer onderhoud mee toch? Ze kunnen vrij gemakkelijk verbuigen als ik het goed begrijp.
Aldus.
Als je op je bek gaat misschien, heb schijfremmen op m'n stadsfiets, die wordt flink mishandeld en is nog rechtquote:Op dinsdag 26 juni 2018 18:21 schreef Z het volgende:
Disks brengen ook weer onderhoud mee toch? Ze kunnen vrij gemakkelijk verbuigen als ik het goed begrijp.
Ja maar een nieuwe schijf is ook niet zo duur. De remblokken zijn wel een stuk duurder dan velgremmen blokjes en ze slijten ook niet minder snel dan velgremmen blokjes zeker met nat weer of zand en troep.quote:
Disks brengen ook weer onderhoud mee toch? Ze kunnen vrij gemakkelijk verbuigen als ik het goed begrijp.
minder dish in het achterwiel is natuurlijk een gedwongen keuze en geen voordeel als het om belasting van de spaken gaat.quote:
[..]
Hoe bedoel je? Bij je voorwiel krijg je bij schijfremmen te maken met dish, dat heb je bij velgremmen niet. Maar bij je achterwiel krijg je minder dish. Mij lijkt het dat het onder de streep juist makkelijker is om een wiel voor schijfremmen te spaken aangezien je niet meer die horror dish bij je achterwiel hebt.
Je kan zonder schijven ook kiezen voor een meer naar het midden geplaatste en hogere flens aan de non drive side.
Dat dit vaak juist niet word gedaan is niet omdat het een nadeel is.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Zo, gisteren het frame van m'n ouwe MTB weer opgebouwd. Met een lekker fris kleurtje.
Voor:
Voor:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.NaSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Raar zadel inderdaad.. Maar verder leuk projectje zo! Gave kleur ook.. Leuke 'gravel/vakantie/beach' cruiser
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Zit een andere voorvork en ander type stuur op dus met de afstelling moet ik nog wat spelen. Zadelpen kan wel wat dieper, dan kan het zadel ook weer vlakker maar ik heb hem er nu zo ingepleurd, nog niet eens erop gezeten bedenk ik me nu.
Hoe heb je de fiets geverfd?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Oja, dat was ik even vergetenquote:
[..]
minder dish in het achterwiel is natuurlijk een gedwongen keuze en geen voordeel als het om belasting van de spaken gaat.
Je kan zonder schijven ook kiezen voor een meer naar het midden geplaatste en hogere flens aan de non drive side.
Dat dit vaak juist niet word gedaan is niet omdat het een nadeel is.
. Wat is het grote nadeel daar ook alweer van? Teveel moment op de flens oid?
Ik ga starten met fietsen. Ik ben een absolute, totale newbie op het racefietsfront. Gelukkig is vriend ervaren, dus een miskoop zal ik niet doen. Toch zijn extra meningen altijd wel handig.
Op dit moment leen ik een fiets die qua proportie absoluut niet geschikt is voor me. Ik kan er lekker snel op fietsen, maar krijg last van handen, kom niet goed bij de remmen (wat me angstig maakt) en ik zit veel te ver voorover. De fiets heeft een rare verhouding, zeker als je ook kijkt naar de verhoudingen van de Giant van vriend. Enfin; daar rijd ik dus niet meer op, maar het heeft me wel enthousiast gemaakt over hoe snel je kunt fietsen met zo'n licht fietsje.
Ik heb 2 grote manco's; ik heb een lichte scoliose in mijn onderrug waardoor ik snel pijn heb en ik heb een whiplash. Dat betekent dat ik extra aandacht moet schenken aan houding. Mijn vriend opperde een recht stuur, maar dan kom je al snel uit bij fitness bikes. Op zich superleuk hoor, maar ik denk dat je dan toch wat inlevert op snelheid?
De enige fiets die ik zo snel vond (binnen enigszins beperkt budget want eerste fiets) is een Decathlon fietsje. Racefiets met recht stuur, dus zover ik zie geen fitness bike.https://www.decathlon.nl/(...)-p-100458?mc=8322799
Kent iemand deze fiets en is het wat?
Ik ben van plan deze week even langs de Trek store te gaan. De Domane AL 2 spreekt me ook wel aan, hoewel deze geen recht stuur heeft. Ik denk dat met de juiste maat en juist afstellen ook een racestuur wellicht geen probleem hoeft te zijn.
Of is een fitness fiets toch gewoon wel een leuke optie?
Qua budget denk ik overigens aan een 500 euro, maar voor de juiste fiets die kwalitatief ook echt goed is en jaren mee zal gaan kan ik een grofweg 200 omhoog.
Op dit moment leen ik een fiets die qua proportie absoluut niet geschikt is voor me. Ik kan er lekker snel op fietsen, maar krijg last van handen, kom niet goed bij de remmen (wat me angstig maakt) en ik zit veel te ver voorover. De fiets heeft een rare verhouding, zeker als je ook kijkt naar de verhoudingen van de Giant van vriend. Enfin; daar rijd ik dus niet meer op, maar het heeft me wel enthousiast gemaakt over hoe snel je kunt fietsen met zo'n licht fietsje.
Ik heb 2 grote manco's; ik heb een lichte scoliose in mijn onderrug waardoor ik snel pijn heb en ik heb een whiplash. Dat betekent dat ik extra aandacht moet schenken aan houding. Mijn vriend opperde een recht stuur, maar dan kom je al snel uit bij fitness bikes. Op zich superleuk hoor, maar ik denk dat je dan toch wat inlevert op snelheid?
De enige fiets die ik zo snel vond (binnen enigszins beperkt budget want eerste fiets) is een Decathlon fietsje. Racefiets met recht stuur, dus zover ik zie geen fitness bike.https://www.decathlon.nl/(...)-p-100458?mc=8322799
Kent iemand deze fiets en is het wat?
Ik ben van plan deze week even langs de Trek store te gaan. De Domane AL 2 spreekt me ook wel aan, hoewel deze geen recht stuur heeft. Ik denk dat met de juiste maat en juist afstellen ook een racestuur wellicht geen probleem hoeft te zijn.
Of is een fitness fiets toch gewoon wel een leuke optie?
Qua budget denk ik overigens aan een 500 euro, maar voor de juiste fiets die kwalitatief ook echt goed is en jaren mee zal gaan kan ik een grofweg 200 omhoog.
L'Enfer, c'est les autres.
Ik heb er ook niet altijd last van, maar ik kan er wel last van krijgen als ik niet oplet. Laatst schakelde ik te zwaar door waardoor ik ineens harder moest trappen en toen kreeg ik er last van.quote:
Ik heb ook scoliose. Ik heb daar op de fiets eigenlijk het minst last van. Meer met lopen lang staan of zitten.
Moet wel zeggen dat mijn grootste handicap mijn whiplash is, daar heb ik absoluut het snelst en het meest last van.
L'Enfer, c'est les autres.
Ik zou voor een recht stuur gaan. Daar een jaar of twee op fietsen, je lichaam laten wennen aan de fietshouding en daarna eventueel een racefiets nemen. Dan groei je er zeg maar lekker in.
Aldus.
Met de deltaschuurmachine en een beetje grof schuurpapier zoveel mogelijk oude lagen eraf gehaald (niet overal compleet kaal, maar meer om te egaliseren).quote:
Motip witte primer erop gespoten, daarna Motip fluor geel erop en dan nog een paar lagen transparante lak erover.
Al doende leert men: beter wat lagen extra primer erop, hoe helderder wit, hoe mooier fluorgeel wordt. Donkere plekken zijn moeilijk goed dekkend te krijgen met alleen fluorgeel.
Maar kom ik dan ook goed weg met een fitness bike? Of doel je op race met recht stuur? Want die kan ik dus, buiten die fiets van de Decathlon, niet echt vinden.quote:
Ik zou voor een recht stuur gaan. Daar een jaar of twee op fietsen, je lichaam laten wennen aan de fietshouding en daarna eventueel een racefiets nemen. Dan groei je er zeg maar lekker in.
Ik ben geen enorm ruig snelheidsbeest hoor, maar ik vond het wel écht heel erg gaaf om 30 km per uur te halen. Dus ik wil wel unne vlotte, ook om vriend bij te kunnen houden
L'Enfer, c'est les autres.
hoger spaakspanning afhankelijk van het patroon meer spaken.quote:
[..]
Oja, dat was ik even vergeten
Bijvoorbeeld,
2:1 patroon zoals campa/fulcrum vaak toepast niet mogelijk.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Allemaal aan de Rapha broekjes lees ik zo.
En er nu pas achter komen dat die zeem extreem goed is
(had ik allang uitgetest voor julie natuurlijk)
En er nu pas achter komen dat die zeem extreem goed is
(had ik allang uitgetest voor julie natuurlijk)
Absoluut! Top zeem! Alleen heb ik er geen 200 euro, maar slechts 82,50 voor hoeven betalen... Blijf toch een gierige Hollander als het er op aankomt.. :-P
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
De meesten hier fietsen geen ritafstanden zoals jij, dus die hebben ook al genoeg aan een castelli Kiss zeemquote:
Allemaal aan de Rapha broekjes lees ik zo.
En er nu pas achter komen dat die zeem extreem goed is
(had ik allang uitgetest voor julie natuurlijk)
Mijn rapha broekje is ook te kort. En bij mij kan dat natuurlijk echt niet, vrouwen keken nu al raar omdat m’n glimmende paarse eikel aan de onderkant uit het pijpje piepte
Dus die mag ook retour en ik koop nog wel zo’n assos broek waar patrón ook van gecharmeerd is.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |