abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
pi_179642872
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
Nieuwe dieselwagens met een zogeheten Euro 6-motor voldoen in de praktijk niet aan de Europese normen wat betreft uitstoot van stikstofoxiden (NOx). Dat blijkt uit onderzoek van de non-profitorganisatie International Council on Clean Transportation (ICCT).
Voor de studie zijn in totaal 4.850 verschillende modellen getest. Bij de meest milieuvriendelijke autobouwer zouden Euro 6-diesels nog ongeveer twee keer zoveel van het broeikasgas uitstoten als toegestaan. Zelfs de slechtste benzinevoertuigen scoorden niet zo slecht.
https://www.nu.nl/auto/53(...)kstofoxiden-uit.html

Is het nu dan cht over, nu zelfs de volgens VW schone euro 6 motoren bagger blijken te zijn?!
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  woensdag 6 juni 2018 @ 20:11:58 #2
440166 Sigaartje
Zeeuws intellect
pi_179642955
Ik heb die diesels nooit wat gevonden.
Was een mooie uitvinding, maar daar is ook alles mee gezegd.
Ik worstel en ik kom
pi_179643120
Tja,het was wel te verwachten..maar goed,wat willen ze doen dan?
pi_179643142
registreer om deze reclame te verbergen
Tijd dat benzine goedkoper gaat worden dan diesel is nabij.
  woensdag 6 juni 2018 @ 20:19:50 #5
440166 Sigaartje
Zeeuws intellect
pi_179643151
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:18 schreef Charged het volgende:
Tja,het was wel te verwachten..maar goed,wat willen ze doen dan?
weg ermee
Ik worstel en ik kom
pi_179643200
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:19 schreef Sigaartje het volgende:

[..]

weg ermee
Ow,ben dat wel met je eens maar zie dat maar eens gebeuren,op korte termijn echt niet. (5 a 10 jaar)
pi_179643397
registreer om deze reclame te verbergen
Ik rij alleen diesel om kosten te besparen en omdat de motoren langer mee gaan, de rest….....
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
pi_179643714
VAG-je terug naar de dealer brengen en je geld terug vragen.
pi_179644153
Broeikasgas? NOx?


Maar hopelijk zet deze trend door en ben ik bij de volgende leasebak verlost van die vette meuk en het bijhorende gebrom.
.
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:21:05 #10
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179644302
Diesel lijkt voor personenauto's wel een beetje af te gaan lopen (wat ik persoonlijk prima vind). Vraag me wel af of, en hoe, er eventueel een compensatie/reparatie komt in het kostenplaatje van de huidige dieselrijder.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:22:55 #11
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_179644356
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:21 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Diesel lijkt voor personenauto's wel een beetje af te gaan lopen (wat ik persoonlijk prima vind). Vraag me wel af of, en hoe, er eventueel een compensatie/reparatie komt in het kostenplaatje van de huidige dieselrijder.
Denk niet dat er compensatie komt.
Ze dwingen mensen gewoon uit de dieselauto door hogere belastingen.

Zelfde werkte bij de ouwe W123 200D's als een tierelier.
#ivorytowerlivesmatter
pi_179644498
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:14 schreef Fer het volgende:
Broeikasgas? NOx?


ik heb gewoon een copy paste gedaan heur...:P
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:29:59 #13
252747 WcPot
Niemand kan zonder mij.
pi_179644530
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:22 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Denk niet dat er compensatie komt.
Ze dwingen mensen gewoon uit de dieselauto door hogere belastingen.

Zelfde werkte bij de ouwe W123 200D's als een tierelier.
De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:38:50 #14
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_179644708
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:29 schreef WcPot het volgende:

[..]

De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
Ik vermoed dat de dieselprijs richting benzineprijs zal gaan. Zie Belgi.
#ivorytowerlivesmatter
pi_179644720
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:29 schreef WcPot het volgende:

[..]

De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
MRB wel, maar de accijns op de brandstof is juist exceptioneel laag.
.
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:41:03 #16
252747 WcPot
Niemand kan zonder mij.
pi_179644752
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:38 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Ik vermoed dat de dieselprijs richting benzineprijs zal gaan. Zie Belgi.
Ik zat laatst al op 1.389 voor n liter diesel gaat mooi achter literprijs van benzine aan als dit zo doorgaat :{
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:55:45 #17
169715 Mano_
Manomanoman..
pi_179645136
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:21 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Diesel lijkt voor personenauto's wel een beetje af te gaan lopen (wat ik persoonlijk prima vind). Vraag me wel af of, en hoe, er eventueel een compensatie/reparatie komt in het kostenplaatje van de huidige dieselrijder.
Gas ^O^
It might only be 3 inches, but it smells like a foot.
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:57:38 #18
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179645196
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:29 schreef WcPot het volgende:

De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
Als de NOx-uitstootwaarden niet kloppen, kloppen de CO2-uitstootwaarden dan wel? :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:58:06 #19
169715 Mano_
Manomanoman..
pi_179645204
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:29 schreef WcPot het volgende:

[..]

De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
Ja die vermelde uitstoot klopt dus niet he :P Daarbij is CO2 lang niet de ergste vervuiler. Diesel is aanzienlijk vervuilender dan benzine. Laat staan LPG.
It might only be 3 inches, but it smells like a foot.
  woensdag 6 juni 2018 @ 21:59:47 #20
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179645258
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:22 schreef Hyperdude het volgende:

Denk niet dat er compensatie komt.
Ze dwingen mensen gewoon uit de dieselauto door hogere belastingen.

Zelfde werkte bij de ouwe W123 200D's als een tierelier.
Ik weet het niet. Als de VVD denkt dat de werkende man en/of kleine ondernemer er door getroffen wordt, dan gaan ze wel iets verzinnen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:01:24 #21
252747 WcPot
Niemand kan zonder mij.
pi_179645299
quote:
7s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:58 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Ja die vermelde uitstoot klopt dus niet he :P Daarbij is CO2 lang niet de ergste vervuiler. Diesel is aanzienlijk vervuilender dan benzine. Laat staan LPG.
Gevoelsmatig klopt het gewoon niet je gaat van een energielabel C naar A en je lijkt de hoofdprijs te betalen. Ik snap best dat dat diesel en benzine niet hetzelfde is. Diesel is wel veel zuiniger en je hebt een roetfilter auto walmt ook niet dan zal het allemaal nog wel meevallen met de uitstoot :@
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:02:02 #22
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179645319
quote:
7s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:55 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Gas ^O^
Jarenlang gedaan. Nu een hobbezak op wielen voor woon-werk verkeer met een kleine geblazen benzinemotor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:09:34 #23
169715 Mano_
Manomanoman..
pi_179645531
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:01 schreef WcPot het volgende:

[..]

Gevoelsmatig klopt het gewoon niet je gaat van een energielabel C naar A en je lijkt de hoofdprijs te betalen. Ik snap best dat dat diesel en benzine niet hetzelfde is. Diesel is wel veel zuiniger en je hebt een roetfilter auto walmt ook niet dan zal het allemaal nog wel meevallen met de uitstoot :@
Je hebt de OP en het VAG-schandaal niet meegekregen? Die uitstoot valt dus niet mee. Alleen op de testbank halen ze de mooie cijfers, in de echte wereld is de uitstoot van allerlei troep tot letterlijk tientallen malen hoger. Het is overigens niet beperkt tot VAG-motoren, dus reken je niet rijk met een andere diesel :P
It might only be 3 inches, but it smells like a foot.
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:14:19 #24
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_179645663
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:59 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Ik weet het niet. Als de VVD denkt dat de werkende man en/of kleine ondernemer er door getroffen wordt, dan gaan ze wel iets verzinnen.
Die gaan niets doen.

De VVD is er alleen maar voor de grote bedrijven. De bevolking dient uitsluitend ter maximalisatie der belastingopbrengsten. :)
#ivorytowerlivesmatter
pi_179645708
Allemaal elektrisch rijden! De productie van accu's is mega verontreinigend, maar dat gebeurt toch in Afrika of Azi, dat telt niet mee.
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:16:51 #26
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179645730
quote:
10s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:15 schreef Gutz het volgende:
Allemaal elektrisch rijden! De productie van accu's is mega verontreinigend, maar dat gebeurt toch in Afrika of Azi, dat telt niet mee.
Lekker nog op benzine blijven rijden. Werkt prima. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_179646135
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:33 schreef halfway het volgende:
Ik rij alleen diesel om kosten te besparen en omdat de motoren langer mee gaan, de rest….....
De dieselmotoren van tegenwoordig (zeg vanaf pakweg 2006 tot heden) gaan niet pers nog langer mee dan benzinemotoren.

Dieselmotoren zijn door de toegenomen complexiteit veel minder duurzaam en betrouwbaar geworden.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
pi_179646237
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:29 schreef WcPot het volgende:

[..]

De belasting is al buitenproportioneel hoog. Ik heb een 1.6 ecodieseltje energielabel A. En ik heb nu minder Co2 uitstoot dan mijn vorige benzine 1.8 energielabel C. Ik betaal nu 125.- per maand aan wegenbelasting. :{
De MRB voor diesel rijden voor particulieren is buitengewoon hoog inderdaad.

Daar staat echter tegenover dat de accijns op een liter diesel vele malen lager is dan op een liter benzine.

Wat mij betreft wordt dat gelijkgetrokken (dus iets minder accijns op een liter benzine en fors meer op een liter diesel).
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:36:04 #29
401520 SebbeSwensje
Sebbe+Swensje=SebbeSwensje
pi_179646335
quote:
10s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:15 schreef Gutz het volgende:
Allemaal elektrisch rijden! De productie van accu's is mega verontreinigend, maar dat gebeurt toch in Afrika of Azi, dat telt niet mee.
Deze man weet.
Dit snap ik ook niet.
pi_179646871
quote:
10s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:15 schreef Gutz het volgende:
Allemaal elektrisch rijden! De productie van accu's is mega verontreinigend, maar dat gebeurt toch in Afrika of Azi, dat telt niet mee.
Tesla’s Gigafactories staan in de USA en de volgende komen in Europa. Productie gebeurt daar van grondstof tot Panasonic cellen tot batterypacks. Verder heeft Panasonic 18650 fabrieken in Japan en China.
.
  woensdag 6 juni 2018 @ 22:59:51 #31
169715 Mano_
Manomanoman..
pi_179646988
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:55 schreef Fer het volgende:

[..]

Tesla’s Gigafactories staan in de USA en de volgende komen in Europa. Productie gebeurt daar van grondstof tot Panasonic cellen tot batterypacks. Verder heeft Panasonic 18650 fabrieken in Japan en China.
Dat zijn er een hoop :o
It might only be 3 inches, but it smells like a foot.
pi_179647053
quote:
10s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:59 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Dat zijn er een hoop :o
}:|



panasonic-high-capacity-18650-battery-cell-ncr18650pf-battery.jpg
.
  woensdag 6 juni 2018 @ 23:03:54 #33
169715 Mano_
Manomanoman..
pi_179647077
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 23:03 schreef Fer het volgende:

[..]

}:|


[ afbeelding ]
Joh...
It might only be 3 inches, but it smells like a foot.
pi_179649259
quote:
7s.gif Op woensdag 6 juni 2018 21:55 schreef Mano_ het volgende:
Gas ^O^
LPG is ook de oplossing niet.
Motoren op LPG stoten 4,25 tot 11 maal zoveel NOx uit als diezelfde motor op benzine.
En die 4,25 maal geldt voor euro-6. Bij euro-4 is het 11 maal zoveel.
Dat weegt niet op tegen de 10% minder CO2.
pi_179649747
Dan moeten ze in Den Haag eens nokken met ons kaalstelen en het aantrekkelijk maken om benzine of desnoods hybride/elektrisch te gaan rijden.. Elke keer gaan hele volksstammen voor een paar centen in een andere milieukliko rijden, en steeds weer word je na jaar genaaid omdat ze dat voordeeltje aanscherpen of afschaffen.
En misschien een een happie accijns van de gewenste brandstof af..

In Belgi liggen de prijzen van benzine en diesel idd bijna op gelijk niveau, maar daar betaal je voor benzine wat je nu hier voor diesel betaalt, en dan hebben we het nog niet eens over houderschapsbelasting :X
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_179659536
quote:
1s.gif Op donderdag 7 juni 2018 08:50 schreef Sounddragon het volgende:
Dan moeten ze in Den Haag eens nokken met ons kaalstelen en het aantrekkelijk maken om benzine of desnoods hybride/elektrisch te gaan rijden.. Elke keer gaan hele volksstammen voor een paar centen in een andere milieukliko rijden, en steeds weer word je na jaar genaaid omdat ze dat voordeeltje aanscherpen of afschaffen.
En misschien een een happie accijns van de gewenste brandstof af..
Richt een politieke partij op met dit als je speerpunten en doe mee aan de volgende kamer-verkiezingen. Dat kon je wel eens een hoop stemmen opleveren.
Mijn stem heb je als je een goede oplossing hebt voor het gat dat valt in de begroting.
Ik bedoel maar, verhoging van de inkomstenbelasting of BTW om dit te bekostigen gaat ons nog meer geld kosten. Net als verhogingen van belastingen voor bedrijven, die berekenen dat door.
pi_179661012
quote:
0s.gif Op donderdag 7 juni 2018 19:12 schreef oldford het volgende:

[..]

Richt een politieke partij op met dit als je speerpunten en doe mee aan de volgende kamer-verkiezingen. Dat kon je wel eens een hoop stemmen opleveren.
Mijn stem heb je als je een goede oplossing hebt voor het gat dat valt in de begroting.
Ik bedoel maar, verhoging van de inkomstenbelasting of BTW om dit te bekostigen gaat ons nog meer geld kosten. Net als verhogingen van belastingen voor bedrijven, die berekenen dat door.
ik heb geen politieke ambities, en ik denk dat als je daar eenmaal in zit, je roemloos ten onder gaat aan belangenverstrengelingen enzo.. Je staat daar als kleine jongen dan tegen de poot van grote partijen te pissen, dat gaat nooit lang goed natuurlijk.

Ik denk ook dat er z gruwelijk veel geld binnenkomt dat als je iets wilt doen waar de automobilist echt het effect van merkt aan bijvoorbeeld de pomp, dat je idd een mega gat in de begroting te vullen hebt..

Ik weet wel wat hoor; Brussel gewoon geen geld meer geven. Opzouten met die bureaucratische rotzooi daar, en lekker weer onze eigen boontjes doppen. Nexit ~O> w/
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_179661521
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:19 schreef Fokker89 het volgende:
Tijd dat benzine goedkoper gaat worden dan diesel is nabij.
Hier in de uk helaas al een tijd het geval. 1.21 voor een liter benzine en 1.40 voor een liter diesel :(.
Terwijl diesel veel fijner rijd.
pi_179707261
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:33 schreef halfway het volgende:
Ik rij alleen diesel om kosten te besparen en omdat de motoren langer mee gaan, de rest….....
Dat imago van langer meegaand motoren komt voor een aanzienlijk deel doordat diesel voordelig is voor veel-rijders.

Met een diesel wordt in 10 jaar al snel 300.000-400.000km gereden dat is veel. Maar het is goed te doen, omdat het grotendeels de langere afstanden zijn en ook de ouderdomsgebreken nog niet echt aan bod komen.

Neem hetzelfde model als benzine-auto en die heeft na 15 jaar gemiddeld amper 2 ton gereden. Maar wel doorgaans wel veel korte stukjes, relatief veel stadsverkeer en koude starts. Daarbij heeft bij die kilometerstand van 'slechts' 2 ton ook de 5 jaar hogere leeftijd extra ouderdomsgebreken als gevolg. Denk aan roest, verdroging van rubbers etc.

Zie daar dat een benzine auto net aan 2 ton mee gaat, waar het dieseltje na 3 a 4 ton nog vrolijk een paar jaar langer mee gaat.

Zou men een benzine auto (gemiddeld) op dezelfde manier gebruiken als een diesel auto, dan zal het verschil in 'langer meegaan' grotendeels of zelfs geheel vervallen. Kijk maar naar de kilometerstanden die LPG-rijders vaak probleemloos halen met hun omgebouwde benzinemotoren.
pi_179707282
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:01 schreef WcPot het volgende:

[..]

Gevoelsmatig klopt het gewoon niet je gaat van een energielabel C naar A en je lijkt de hoofdprijs te betalen. Ik snap best dat dat diesel en benzine niet hetzelfde is. Diesel is wel veel zuiniger en je hebt een roetfilter auto walmt ook niet dan zal het allemaal nog wel meevallen met de uitstoot :@
Lijkt inderdaad....

Want onderaan de streep betaal je minder, anders had je waarschijnlijk de overstap naar diesel niet eens gemaakt.
pi_179707431
quote:
0s.gif Op woensdag 6 juni 2018 22:01 schreef WcPot het volgende:
Gevoelsmatig klopt het gewoon niet je gaat van een energielabel C naar A en je lijkt de hoofdprijs te betalen. Ik snap best dat dat diesel en benzine niet hetzelfde is. Diesel is wel veel zuiniger en je hebt een roetfilter auto walmt ook niet dan zal het allemaal nog wel meevallen met de uitstoot :@
NOx is onzichtbaar en fijnstof ook. Dat zijn de elementen waar je je druk om moet maken.
  dinsdag 12 juni 2018 @ 01:47:23 #42
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_179738069
quote:
0s.gif Op donderdag 7 juni 2018 20:44 schreef Carlos93 het volgende:

Terwijl diesel veel fijner rijd.
Nee, hoor. Benzine met turbo rijdt echt fijner. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180089761
Ik fiets/rij liever achter een oude non common rail diesel uit de jaren 80 of eerder dan een moderne. Daar komt een lucht uit dat is niet gezond, je wordt er onwel van en geen idee wat dat precies is. Denk dat blue nog iets, wat bij verbranding in het traject gewoon ammoniak wordt.
pi_180093559
quote:
0s.gif Op dinsdag 12 juni 2018 01:47 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Nee, hoor. Benzine met turbo rijdt echt fijner. :)
diesel met turbo nog fijner
pi_180093620
Geen 123 benz op diesel hebben. :')
pi_180101782
quote:
0s.gif Op woensdag 27 juni 2018 21:46 schreef funnywell het volgende:
Ik fiets/rij liever achter een oude non common rail diesel uit de jaren 80 of eerder dan een moderne.
De nieuwe stoten vrijwel geen fijnstof meer uit, nee hoor, nieuw is 100% zeker beter.

quote:
Denk dat blue nog iets, wat bij verbranding in het traject gewoon ammoniak wordt.
Dat ammoniak wordt weer omgezet, dat komt niet uit de uitlaat.
Eerst je feiten op orde hebben.
Op maandag 29 januari 2018 10:31 schreef richolio het volgende:
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
pi_180102551
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 14:28 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

De nieuwe stoten vrijwel geen fijnstof meer uit, nee hoor, nieuw is 100% zeker beter.

[..]

Dat ammoniak wordt weer omgezet, dat komt niet uit de uitlaat.
Eerst je feiten op orde hebben.
Ok dan ben ik t toch even gaan opzoeken. Adblue is een mengsel van gedist water en ureum wat bij verbranding (dat is wat er gebeurt, wordt ingespoten bij het uitlaat traject waar het best weel heetjes is, je kunt t niet aanraken want dan mag je naar Beverwijk en niet naar de zwartemarkt) dus Ammoniak wordt.

quote:
Bij verhitting ontleedt het in ammoniak en biuret.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Ureum

Dus je eigen facts even op een rijtje hebben. En dat is dus die bittere penetrerende lucht die je ruikt als zo een adblue gas feest vanuit stilstand bij t stoplicht.

quote:
karakteristieke, sterk prikkelende geur.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ammoniak

Ben geen diesel lover, schurft hekel aan. maar liever een oude stinkbak voor me die het op een natuurlijke manier verbrandt dan al die oplapmiddelen die alleen op papier resultaten bereikt en niet in de praktijk.
pi_180102683
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 15:30 schreef funnywell het volgende:
Ok dan ben ik t toch even gaan opzoeken.
Ga je nou een chemicus de les lezen terwijl je zelf je argumentatie eerst moet googlen?

quote:
Adblue is een mengsel van gedist water en ureum wat bij verbranding (dat is wat er gebeurt, wordt ingespoten bij het uitlaat traject waar het best weel heetjes is, je kunt t niet aanraken want dan mag je naar Beverwijk en niet naar de zwartemarkt) dus Ammoniak wordt.
Inderdaad. Spreek ik niet tegen.

quote:
Dus je eigen facts even op een rijtje hebben. En dat is dus die bittere penetrerende lucht die je ruikt als zo een adblue gas feest vanuit stilstand bij t stoplicht.
Nee. Want het ammoniak doet nog wel meer in de uitlaat.
Je doet jezelf ontzettend dom overkomen door niet ven iets verder te kijken dan je oogkleppen toelaten.

Google ook maar eens op SCR en dan kun je zelf uitdokteren wat er nou cht gebeurt.
En ik zal je hinten: dat ammoniak komt niet uit de uitlaat.

quote:
Ben geen diesel lover, schurft hekel aan. maar liever een oude stinkbak voor me die het op een natuurlijke manier verbrandt dan al die oplapmiddelen die alleen op papier resultaten bereikt en niet in de praktijk.
Oh, nou is een oude diesel opeens 'natuurlijk' en dus beter?
Really?

Jij vindt de driewegkatalysator ook maar nutteloos?
Lambdasondes?
Ongelode benzine?
Op maandag 29 januari 2018 10:31 schreef richolio het volgende:
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
pi_180103187
Mooi, maar hoe kan ik mijn baas nu overhalen om voor mij voor een benzine auto te kiezen voor lease ipv een diesel? Hij zal nog altijd naar onder aan de streep kijken...
pi_180105469
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 15:39 schreef Worteltjestaart het volgende:

[..]

Ga je nou een chemicus de les lezen terwijl je zelf je argumentatie eerst moet googlen?

[..]

Inderdaad. Spreek ik niet tegen.

[..]

Nee. Want het ammoniak doet nog wel meer in de uitlaat.
Je doet jezelf ontzettend dom overkomen door niet ven iets verder te kijken dan je oogkleppen toelaten.

Google ook maar eens op SCR en dan kun je zelf uitdokteren wat er nou cht gebeurt.
En ik zal je hinten: dat ammoniak komt niet uit de uitlaat.

[..]

Oh, nou is een oude diesel opeens 'natuurlijk' en dus beter?
Really?

Jij vindt de driewegkatalysator ook maar nutteloos?
Lambdasondes?
Ongelode benzine?
Dit gaat over diesels en niet benzine, dat is heel andere koek. een 2 takt is nog steeds minder vervuilend dan een moderne diesel.
pi_180105716
quote:
15s.gif Op donderdag 28 juni 2018 16:14 schreef Apekoek het volgende:
Mooi, maar hoe kan ik mijn baas nu overhalen om voor mij voor een benzine auto te kiezen voor lease ipv een diesel? Hij zal nog altijd naar onder aan de streep kijken...
Maandkosten incl brandstof. Tot 40000km maakt het amper uit.
.
pi_180106199
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 17:54 schreef funnywell het volgende:

[..]

Dit gaat over diesels en niet benzine, dat is heel andere koek. een 2 takt is nog steeds minder vervuilend dan een moderne diesel.
Nog meer onzin.
Echt, stop hiermee als je niet weet waar je het over hebt.

Een oude tweetakt schoner dan een moderne diesel? :N
En een diesel heeft geen katalysator? :N
Op maandag 29 januari 2018 10:31 schreef richolio het volgende:
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
pi_180106762
quote:
1s.gif Op woensdag 6 juni 2018 20:33 schreef halfway het volgende:
Ik rij alleen diesel om kosten te besparen en omdat de motoren langer mee gaan, de rest….....
Aan de andere kant heb ik nog nooit een auto weggedaan omdat de motor versleten was.
  donderdag 28 juni 2018 @ 20:37:11 #54
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180108862
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 00:16 schreef kurk_droog het volgende:

diesel met turbo nog fijner
Alleen mensen die nooit een 'fatsoenlijke' benzine met turbo hebben gereden zeggen dit soort domme dingen. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180112809
quote:
0s.gif Op donderdag 28 juni 2018 20:37 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Alleen mensen die nooit een 'fatsoenlijke' benzine met turbo hebben gereden zeggen dit soort domme dingen. :)
jawel hoor. Diesel blijft prettiger dan.
Ik hoop op elektra over te stappen binnenkort
  vrijdag 29 juni 2018 @ 10:12:38 #56
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_180117798
quote:
1s.gif Op donderdag 28 juni 2018 23:25 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

jawel hoor. Diesel blijft prettiger dan.
Ik hoop op elektra over te stappen binnenkort
Ik zou ook willen overstappen op electro.
Als ik een diesel reed. ;)
#ivorytowerlivesmatter
  zondag 1 juli 2018 @ 11:52:05 #57
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180159641
quote:
1s.gif Op donderdag 28 juni 2018 23:25 schreef kurk_droog het volgende:

jawel hoor. Diesel blijft prettiger dan.

Wat voor benzine-turbo heb je gehad, dan?

Je hebt uiteraard geen gelijk. :)

Diesel rijd je alleen als je benzine niet kunt betalen. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180159714
Het is een keuze, wil je meer fijnstof, meer NOx, of meer CO2?

Vooruit, je mag er 2 kiezen, maar de 3e gaat dan door het dak.
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
pi_180159762
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 11:52 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

Diesel rijd je alleen als je benzine niet kunt betalen. :)
Niet wilt betalen. Zoals ik
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
  zondag 1 juli 2018 @ 12:00:33 #60
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180159775
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 11:59 schreef blomke het volgende:

[..]

Niet wilt betalen. Zoals ik
Same difference. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180159782
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 11:57 schreef Resistor het volgende:
Het is een keuze, wil je meer fijnstof, meer NOx, of meer CO2?
Diesel heeft veel hoger rendement en stoot minder CO2 uit. Wat is je punt qua NOx en fijnstof bij een diesel met roetfilter en cat.-de-NOx?
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
  zondag 1 juli 2018 @ 12:01:36 #62
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180159788
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 11:57 schreef Resistor het volgende:
Het is een keuze, wil je meer fijnstof, meer NOx, of meer CO2?

Vooruit, je mag er 2 kiezen, maar de 3e gaat dan door het dak.
Kolder. Minder fijnstof en NOx, betekent echt niet dat CO2 door het dak gaat.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 1 juli 2018 @ 12:03:46 #63
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180159823
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 12:01 schreef blomke het volgende:

Diesel heeft veel hoger rendement en stoot minder CO2 uit. Wat is je punt qua NOx en fijnstof bij een diesel met roetfilter en de-NOx?
Diesel stoot minder CO2 uit, omdat het verbruik van een diesel lager. Per verbrande eenheid, komt er bij diesel meer CO2 vrij. Mijn benzineauto verbruikt 1/18; ik voorspel nu alvast dat jouw diesel niet minder CO2 uitstoot dan mijn benzineauto. En als jij denkt dat jouw roetfilter alle fijnstof en NOx tegenhoudt, dan weet je niet waar je het over hebt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180160232
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 12:03 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Diesel stoot minder CO2 uit, omdat het verbruik van een diesel lager. Per verbrande eenheid, komt er bij diesel meer CO2 vrij. Mijn benzineauto verbruikt 1/18; ik voorspel nu alvast dat jouw diesel niet minder CO2 uitstoot dan mijn benzineauto. En als jij denkt dat jouw roetfilter alle fijnstof en NOx tegenhoudt, dan weet je niet waar je het over hebt.
We hebben niet dezelfde auto's dat voorspel ik je nu al, dus het vergelijk van de CO2 gaat niet op. Qua NOx is een benzine auto ook niet "zonder zonde".
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
  zondag 1 juli 2018 @ 12:32:45 #65
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180160295
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 12:28 schreef blomke het volgende:

We hebben niet dezelfde auto's dat voorspel ik je nu al,
Dat wist ik van tevoren al; jij hebt een grote, vieze, vervuilende diesel en ik niet.

quote:
dus het vergelijk van de CO2 gaat niet op.
Waarmee je toegeeft dat ik gelijk heb.

quote:
Qua NOx is een benzine auto ook niet "zonder zonde".
True. Maar dat is relatief makkelijk verbetering in aan te brengen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180160353
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 12:32 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

Dat wist ik van tevoren al; jij hebt een grote, vieze, vervuilende diesel en ik niet.

Een diesel in een middenklasse waarvan de benzine uitvoering >20% meer brandstof verbruikt. Dus idem NOx en CO2.
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
  zondag 1 juli 2018 @ 13:01:19 #67
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_180160657
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 12:38 schreef blomke het volgende:

Een diesel in een middenklasse waarvan de benzine uitvoering >20% meer brandstof verbruikt. Dus idem NOx en CO2.
Je getallen kloppen niet. Maar gefeliciteerd. Ook jij hebt de propaganda van de diesellobby als zoete koek geslikt. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_180169573
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 13:01 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Je getallen kloppen niet. Maar gefeliciteerd. Ook jij hebt de propaganda van de diesellobby als zoete koek geslikt. :)
ch, je moet ook de hele keten bekijken. Bij raffinage is diesel een lager product qua kookpunt en waarde dan benzine. Dus wat zou er anders met die diesel zijn gebeurd…..
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
pi_180169630
Wat gebeurt er eigenlijk met die 400.000 autos van het vorige gezeik ? Kunnen ze die niet gewoon aan een pc hangen en anders afstellen ofzo ?
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=spz7cF6E5t4" target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=spz7cF6E5t4</a>
http://www.dumpert.nl/med(...)l_even_reageren.html
pi_180169796
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 19:32 schreef blomke het volgende:

[..]

ch, je moet ook de hele keten bekijken. Bij raffinage is diesel een lager product qua kookpunt en waarde dan benzine. Dus wat zou er anders met die diesel zijn gebeurd…..
Als ze minder nodig zouden hebben laten ze het gewoon bij de volgende fractie zitten he, dan gaat het de scheepvaart in. Die vervuilen sowieso honderd keer meer als dat wij met onze autootjes zouden kunnen. Of de dieselprijs gaat omlaag, is goed voor de transport sector. Treinen op diesel zijn er ook nog genoeg, en de rest van de wereld gebruikt het ook gewoon.. In het grootste deel van de wereld is de diesel nog niet eens ontzwaveld.

We zitten hier in de EU gewoon te zeiken op een postzegeltje. Net als dat wij consumenten hier met zijn allen krom liggen voor een druppel op de bekende gloeiende plaat.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_180170155
quote:
1s.gif Op zondag 1 juli 2018 19:41 schreef Sounddragon het volgende:

Als ze minder nodig zouden hebben laten ze het gewoon bij de volgende fractie zitten he, dan gaat het de scheepvaart in. Die vervuilen sowieso honderd keer meer als dat wij met onze autootjes zouden kunnen.
Dus is het maar goed dat we dieselauto's rijden. Zelfs beleid van de Franse overheid: dieselproductie stimuleren en de Franse auto industrie maar dieselmotoren ontwikkelen en produceren (PSA bijv.).
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
pi_180170232
Niks mis met een diesel. Oude diesels ruiken ook nog eens lekker. Rest stikt er maar in.
pi_180170286
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 19:57 schreef Carlos93 het volgende:
Niks mis met een diesel.
:Y
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
pi_180171020
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 19:55 schreef blomke het volgende:

[..]

Dus is het maar goed dat we dieselauto's rijden. Zelfs beleid van de Franse overheid: dieselproductie stimuleren en de Franse auto industrie maar dieselmotoren ontwikkelen en produceren (PSA bijv.).
mjah, more or less, de scheepvaart gebruikt zware stookolie, en in een hoop havens moeten ze tegenwoordig binnenvaren op schonere brandstof.. Als we wereldwijd dus zouden stoppen met op diesel rijden (vracht- en treinverkeer wordt moeilijk) zou de brandstof voor de scheepvaart dus wellicht een paar procent schoner worden.
Mammoettankers zuipen gewoon uit het ruim zelfs.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_180172945
quote:
1s.gif Op zondag 1 juli 2018 20:20 schreef Sounddragon het volgende:
Mammoettankers zuipen gewoon uit het ruim zelfs.
Die gaan echt geen diesel 1,38/l in de haven van Rotterdam tanken, gezien hun verbruik.
"Willen jullie in deze stad en in Nederland meer of minder managers".......dan gaan we dat regelen.....
  zondag 1 juli 2018 @ 21:45:27 #76
70357 Hyperdude
Happiness Is a Warm Gun
pi_180173483
quote:
0s.gif Op zondag 1 juli 2018 21:28 schreef blomke het volgende:

[..]

Die gaan echt geen diesel 1,38/l in de haven van Rotterdam tanken, gezien hun verbruik.
Kost iets minder in Rotterdam :)
https://shipandbunker.com/prices/emea/nwe/nl-rtm-rotterdam#MGO
#ivorytowerlivesmatter
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')